Auteur Sujet: grille de protection (Lu 2071 fois)

LE BARON ROUGE · « **le:** 19 février 2006, 11H 24mn 47s »

Le radiateur d'eau et surtout d'huile sont très exposés sur les SBK, d'où la nécessité de mettre des grilles de protection.
Vous trouverez des grilles dans tous les magasins de bricolage(la mienne provient de chez Leroy Merlin), pour la finition du pourtour, elle vient de baguettes de voiture.
Le coût de ces protections sont estimées à 6E(bien moins chère qu'un radiateur).

pour la fixation, quelques rislans ou du fil de fer feront l'affaire.

alpinexstar · « **Réponse #1 le:** 19 février 2006, 12H 04mn 26s »

Y manque plus qu'un bac de récupération pour les mouches et autres bestiaux arrimés à ton filtre

karabadaf · « **Réponse #2 le:** 21 février 2006, 22H 14mn 35s »

voila ce qu'il me fallait ... MERCI

Luka · « **Réponse #3 le:** 21 février 2006, 22H 23mn 33s »

Ah c'est pas con, ça conviendra également pour ma titine.

jans · « **Réponse #4 le:** 22 février 2006, 09H 07mn 13s »

Et le plastique ne fond pas?

LE BARON ROUGE · « **Réponse #5 le:** 22 février 2006, 12H 20mn 40s »

Citation de: jan's le 22 février 2006, 09H 07mn 13s

Et le plastique ne fond pas?

c'est posé sur le radiateur, et tu as l'air qui le refroidit...

jans · « **Réponse #6 le:** 22 février 2006, 14H 17mn 33s »

Citation de: LE BARON ROUGE le 22 février 2006, 12H 20mn 40s

Citation de: jan's le 22 février 2006, 09H 07mn 13s
Et le plastique ne fond pas?
c'est posé sur le radiateur, et tu as l'air qui le refroidit...

Et à l'arrêt (mais moteur en marche...

) Pis ca marche sur le radiateur d'huile? qui lui, est achement plus chaud quand même ...

LE BARON ROUGE · « **Réponse #7 le:** 22 février 2006, 14H 26mn 35s »

Citation de: jan's le 22 février 2006, 14H 17mn 33s

Citation de: LE BARON ROUGE le 22 février 2006, 12H 20mn 40s
Citation de: jan's le 22 février 2006, 09H 07mn 13s
Et le plastique ne fond pas?
c'est posé sur le radiateur, et tu as l'air qui le refroidit...

Et à l'arrêt (mais moteur en marche... ) Pis ca marche sur le radiateur d'huile? qui lui, est achement plus chaud quand même ...

si c'est la finition en plastique qui te gène, il n'y a aucun problème....
tu la mets pas

Pablito · « **Réponse #8 le:** 22 février 2006, 23H 09mn 07s »

Tiens tiens, j'ai eu la même idée, mais sur le radiateur d'huile du SL

Une grille, un profil alu pour faire le cadre et des rivets:

bb 155 · « **Réponse #9 le:** 22 février 2006, 23H 11mn 43s »

beau boulot

jans · « **Réponse #10 le:** 23 février 2006, 09H 56mn 01s »

ah ouais, là, ca rigole pas....

davids · « **Réponse #11 le:** 23 février 2006, 12H 01mn 43s »

a ouai pas con du tout, je vais faire de même je croit sur la prochaine

beau boulot polo, (en plus sa rime)

Pablito · « **Réponse #12 le:** 23 février 2006, 16H 26mn 46s »

Citation de: davids le 23 février 2006, 12H 01mn 43s

a ouai pas con du tout, je vais faire de même je croit sur la prochaine
beau boulot polo, (en plus sa rime)

Sur la prochaine? Une 916??? C'est pour quand, ça avance ta prospection?
Tu pourras modifier ta signature

Julien 998 · « **Réponse #13 le:** 23 février 2006, 16H 52mn 54s »

Citation de: Pablito le 22 février 2006, 23H 09mn 07s

Tiens tiens, j'ai eu la même idée, mais sur le radiateur d'huile du SL
Une grille, un profil alu pour faire le cadre et des rivets:

Très beau boulot : propre, efficace.

Rien à redire

shoko · « **Réponse #14 le:** 23 février 2006, 16H 56mn 59s »

Citation de: Pablito le 22 février 2006, 23H 09mn 07s

Tiens tiens, j'ai eu la même idée, mais sur le radiateur d'huile du SL
Une grille, un profil alu pour faire le cadre et des rivets:

wow ! voilà de la bel ouvrage monseigneur !
Peux tu nous détailler ta réalisation ?

Mick · « **Réponse #15 le:** 23 février 2006, 17H 15mn 44s »

Paulo !

peut-on griller les tartines dessus, des toasts quoi ! !

Pablito · « **Réponse #16 le:** 23 février 2006, 17H 18mn 50s »

Citation de: Mick le 23 février 2006, 17H 15mn 44s

Paulo !

peut-on griller les tartines dessus, des toasts quoi ! !

Uniquement en position Weeling

Pablito · « **Réponse #17 le:** 23 février 2006, 17H 30mn 24s »

Citation de: shoko le 23 février 2006, 16H 56mn 59s

wow ! voilà de la bel ouvrage monseigneur !
Peux tu nous détailler ta réalisation ?

- Un profil alu en équerre de 20X20mm pour la fixation du cadre sur les silenblocs du couvercle de cache culbus.
- Un profil alu plat de 10mm pour faire le cadre par pliages.
- Une grille dont il faut replier les bords en équerre pour rentrer dans le cadre et pouvoir ainsi la fixée.
- Des rivets pour fixer le tout avec des rondelles côté intérieur, pour bien maintenir la grille en place.
- De la peinture haute température (pour barbecue par exemple).
Et voilà

LE BARON ROUGE · « **Réponse #18 le:** 23 février 2006, 17H 40mn 16s »

Citation de: Pablito le 22 février 2006, 23H 09mn 07s

Tiens tiens, j'ai eu la même idée, mais sur le radiateur d'huile du SL
Une grille, un profil alu pour faire le cadre et des rivets:

magnifique beau boulot

JACK · « **Réponse #19 le:** 23 février 2006, 19H 45mn 49s »

jolie travail pablito

par conte sur un sbk ca parait impossible vu le peu de place entre le radiateur a huile et le V de carenage

reste la solution de la grille seule, sans cadre, mais mettez bien un gros joint cahoutchou entre car j'ai vu un radia d'huile percé par le frottement de la grille !!!

LE BARON ROUGE · « **Réponse #20 le:** 23 février 2006, 20H 04mn 09s »

Citation de: JACK le 23 février 2006, 19H 45mn 49s

jolie travail pablito

par conte sur un sbk ca parait impossible vu le peu de place entre le radiateur a huile et le V de carenage

reste la solution de la grille seule, sans cadre, mais mettez bien un gros joint cahoutchou entre car j'ai vu un radia d'huile percé par le frottement de la grille !!!

he oui c'est à ça que sert la finition en plastique
on ne peut pas faire de cadre rigide sur les SBK, because le radiateur est incurvé

JACK · « **Réponse #21 le:** 23 février 2006, 21H 55mn 25s »

Citation de: LE BARON ROUGE le 23 février 2006, 20H 04mn 09s

on ne peut pas faire de cadre rigide sur les SBK, because le radiateur est incurvé

oui tu parle du radio de flotte, le radia d'huile est droit

pour le radia de flotte, honnetement, il est largement preservé de projection car le + gros de celles ci vient de la roue avant, et le garde boue protege bien le radia a flotte la ou il est situé

Pablito · « **Réponse #22 le:** 23 février 2006, 23H 57mn 55s »

Merci LE BARON ROUGE et JACK

Beau travail à toi aussi Baron, le tiens est très bien intégré et light

C'est clair qu'il faut bien penser à éviter les frottements de la grille de protection contre le radiateur.

LE BARON ROUGE · « **Réponse #23 le:** 24 février 2006, 06H 54mn 40s »

Citation de: JACK le 23 février 2006, 21H 55mn 25s

Citation de: LE BARON ROUGE le 23 février 2006, 20H 04mn 09s
on ne peut pas faire de cadre rigide sur les SBK, because le radiateur est incurvé

oui tu parle du radio de flotte, le radia d'huile est droit

pour le radia de flotte, honnetement, il est largement preservé de projection car le + gros de celles ci vient de la roue avant, et le garde boue protege bien le radia a flotte la ou il est situé

oui, c'est bien ce que j'ai écrit dans mon premier post, mais le radiateur d'eau à aussi des projections surtout les insectes, et moins les gravillons que ce prend le radiateur d'huile

JACK · « **Réponse #24 le:** 24 février 2006, 07H 42mn 47s »

Par contre comme le dit pablito un p'tit coup de peinture HT est pas negligeable,
je l'ai pas fait, et la finition style rouille, sur mon sbk, ca fait cheap quand meme

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