Sujet: kel pneu sur votre ssie

[sebadel]

salut tout le monde !! ! ! ! ! !

sur ma titine j'ai un dunlop d207 et je comprend pas j'ai fais que 3000km et il a l'air deja super bien usé...........

y a t'il quelqu'un qui a monter un pneu qui permet 'avoir un bon rapport gripp (sans avoir du schwing gum) et une bonne longévité......au moin 8 a 10 000 km koi......

on ma parler des bridgeston mais je ne sais pas trop.............


merci de m'éclairer de précieux conseille ......









p.s.   je vais reprendre une citation vu sur le forum

"sortir c'est pourrir un pneu"...............mais pas trop vite quand même !! ! ! !!

[coy[HOT]]

ben perso, je prend que des pirelli drago. durée de vie : 5000km à l'avant, et heu 8000 à l'arrière.
De toute facon c'est la fourche avant qui décroche avant le pneu ...

[ducat53]

Je suis en BT090 avant comme arrière, temps de chauffe rapide
C'est vrai que comparé aux D205 qui équipaient le Monster ça change du tout au tout et je ne m'attend pas à faire plus de 8000kms avec (comparé aux 16000 des D205 ...)

[Ducatman59]

MTR 21 et MTR 22 , très bon rapport tenue de route , longévité .  

[coy[HOT]]

je vais passer pour un cou.... mais heu, c'est quoi la marque des mtr ?

[Ducatman59]

Pirelli     oeuf corse  

[ducati3432]

BT014
6'500 km pneu arrière
7'300 km pneu avant

[ducmostro]

je viens de faire monter un train de pneu "continental road attack"

cela fait des mois que j'en entend que du bien, partout (forum, mag...)

et j'ai un 800ssie jaune

 

[Ayralien]

Perso, sur un 1000 SS je viens de faire poser des Michelins Pilot Power qui ont pour l'instant... 15Km...
je donnerais mon avis dans quelques jours...
sinon je l'ai déjà signalé dans un autre post, et peut-être que d'autres l'on fait avant moi (aïe pas la tête) il y a ce sondage qui permet de se faire une idée.
http://www.lerepairedesmotards.com/avis_pneus.php

[Rixobar]

Tu peux profiter de la promo chez MotoAxe, 169 euros le train de dragon Evo (pirreli MTR21 et MTR22) soit 200 euros tout rond posés.

[Lizou]

Diablo Corsa sur la mienne:
- très très réactifs
- très bon grip
- OK sous la pluie
- chauffent rapidement
- n'ont pas trop tendance à former une bande de roulement (comparé à un Michelin par ex)
Question longévité, je les trouve vraiment dans la bonne moyenne compte tenu que c'est de la gomme très tendre. Enfin bref, je n'ai rien à leur reprocher, à part leur prix

[Rafale]

MTR 21 et 22 S (Dragon Evo Corsa).
8000 avec l'arrière (avec quelques virgules sur l'arète du pneu)
Pour l'appréciation, j'ai sensiblement les mêmes que Lizou sur le Diablo Corsa, avec un léger bémol sur le mouillé, correct sans plus.
Bon retour d'informations du pneu sur l'état de la route et des conditions d'adhérence.

[Pierercf]

j'ai un Pilot Road derrière ...    plus jamais ...

Les Pilot Sport etait bien mieux ... Je sais plus vers quel pneu me tourner ...

Je vois pas l'interet d'un Pilot Power sur ma SS ... Et ensuite je connais pas les autres pneu !

Alors par pitié ... faites que ce topic se remplisse d'avis et d'opinions !

Merci !  

[ducati3432]

Après avoir un peu tout essayé, je reste aux Bridgestone.
J'aime le comportement de ce pneu (pour ma 900 SSie)
Le BT-014 est parfait pour moi si ce n'est sa longévité.
Mais il y aura autant d'avis que de motards que de marques
et types de pneus...

[Rixobar]

Ce we c'est la fête au cochon (au boudin, au pneu quoi) chez WestBike à Coignières.

155 euros, monté, le train de Pirreli dragon Evo (MTR21 & 22) ! A ce prix là, ça valait le coup !

[Lizou]

Je vois pas l'interet d'un Pilot Power sur ma SS ...

Harold a du Pilot Power sur son 1000 SS, j'ai essayé sa moto et j'ai eu un très bonne impression sur ce pneu, d'un point de vue réactivité et impression de légèreté, c'est pareil que pour le Diablo Corsa.
Définitivement un pneu pour SS, pour peu que tu aimes jouer un peu

[Harold_Ballesteros]

Je vois pas l'interet d'un Pilot Power sur ma SS ...

Harold a du Pilot Power sur son 1000 SS, j'ai essayé sa moto et j'ai eu un très bonne impression sur ce pneu, d'un point de vue réactivité et impression de légèreté, c'est pareil que pour le Diablo Corsa.
Définitivement un pneu pour SS, pour peu que tu aimes jouer un peu

J'ajouterai même qu'il existe en vente libre un pneu qui offre la précision du Power et la longévité d'un Pilot Road, j'ai nommé le Metzeler Z6.

Pneu trés largement suffisant pour rouler en toute sécurité sur la route plus de 5000 km avec l'arriére.
Ce qui n'est pas le cas avec les BT14,  D208, ou Power....

[Pierercf]

OK ... j'essaierai  le Pilot Power la prochaine fois ... Si je reste chez Michelin c'est parce que j'ai des prix (de moins en moins interessant mais bon ...)

J'ai quand meme au moins 8000km à me cogner avec cette saleté de pilot Road qui m'a encore fait sa mijorée cet aprem !    

Vraiment ... je deconseille VIVEMENT le pilot Road ... J'ai l'impresson que la SS est un veau avec ce boudin ... Chose que je ne ressentais pas avec le pilot Sport.

[Ayralien]

Hello,

bon ben maintenant avec quelques bornes je peux donner un avis plus conséquent sur le Pilot Power.
pour le SS c'est une super monte, ça réponds au quart de tour, ça accroche, j'ai l'impression d'avoir changé de moto. Je regrette pas mon choix (heureusement vu que ça m'a coûté un bras...).
J'attends de voir combien de bornes je ferais avec, conduisant plutôt cool j'espère que ça tiendra un peu plus que ce qui est annonçé partout.

[toine0001]

Train Bridgestone BT020 je change plus j'y reste!

C'est mon troisieme train, la moto est géniale, ça chauffe assez vite (de toute façon le moteur chauffe lentement alors les pneus je leur demande pas de chauffer en 2 bornes)

très bon ressenti de la route, mise sur l'angle super:

Je les change tous les 10000 , l'arrière est bien usé (donc je pense qu'il fait plutot 8500 - 9000) et l'avant pourrait encore en faire 2000 de +.

Je roule sport en montagne et je vais à Carole, à part pour se ruiner, je vois même plus l'interet des pneus tendres (si ptetre pour gagner une seconde au chrono sur circuit, ce dont je me contrefous) .

[Fr33m4n]

j'ai des pilot sport pour le moment sur mon 1000, ben 6500km, ils sont bien (attaque tout le temps vu que le ss est pas fait pour se ballader ) je les changerai dans 500 bornes je pense.(je change le train complet a chaque fois comme ca pas de surprise de grip)!
Je viens d'acheter des pilot power, je ne pense pas que je vais regretter cette achat vu l'essai que j'ai fait sur la 999 et que ca collait très bien je me dis qu'avec mon moulin ca devrait aller.

Voilà si ca peut t'aider a choisir.
Pilot sport fin de fabrication donc promo possible j'ai vu un train à 190€.
Pilot power, ben c'est cher 330€  mais bon faut savoir ce qu'on veut! une moto vive et réactive avec laquelle on s'éclate ou bien une moto où on veut faire des bornes!
Tout dépendera de ta vocation avec le ss, sport ne rime pas avec longévité (enfin je le concoit comme ca!   ) pour des pneumatiques!

[Harold_Ballesteros]

Je roule sport en montagne et je vais à Carole, à part pour se ruiner, je vois même plus l'interet des pneus tendres (si ptetre pour gagner une seconde au chrono sur circuit, ce dont je me contrefous) .

Tout pareil.  

[tchubaka]

j'ai mis une fois des dragon evo super corsa sc2

je crois pas qu'y ai mieu com gom mais 2.500km avec l'arriere  
ils ont une forme en triangle le top

là j'ai mis un diablo "normal" a l'arriere et un diablo corsa a l'avant
c'est pas mal mais la moto est de suite moin vive

[bbr_007]

bon, ben je relance un vieeeuuuuuuuux post, mais mes questions sont du même type:

j'ai un 900ssie de 2002, des pneux rincés (merci Carole).
La monte d'origine est du

avant
120/70 ZR 17

Arrière
170/60 ZR 17

quand j'ai acheté la bécane, elle était montée en 160 à l'arrière. A prioris, la moto est plus agile, et c'est ce que préconise Brooklands (Villejuif) pour celui qui fait de la piste.

Vous en pensez quoi?
(perso, je reviendrai bien à la monte d'origine, vu que le circuit sera de l'exceptionnel)



Autre question
Brook me propose les pilot Power à
- 158e pour l'AV
- 202e pour l'AR
- 30e de monte

Ca vous parait correct?

[bostrom]

Euh je croyais que c'etait impossible de monté du 160 sur une jante de 5.5

T'as bien une 900 nan ???

Pour les powers 250 le train non montés chez dafy en ce moment

[bbr_007]

T'as bien une 900 nan ???

ben vi, 900ssie de 2002
les jantes sont d'origines

[steph]

Autre question
Brook me propose les pilot Power à
- 158e pour l'AV
- 202e pour l'AR
- 30e de monte

Ca vous parait correct?

NON, surtout quand tu lis la réponse Bostrom juste au dessus.

[Biloo]

Je viens de faire poser un Pilot Power à l'avant (mais en 120/60) pour 110.40 € tout compris. Chez D*Fy 

[Philuxe]

bon, ben je relance un vieeeuuuuuuuux post, mais mes questions sont du même type:

j'ai un 900ssie de 2002, des pneux rincés (merci Carole).
La monte d'origine est du

avant
120/70 ZR 17

Arrière
170/60 ZR 17

quand j'ai acheté la bécane, elle était montée en 160 à l'arrière. A prioris, la moto est plus agile, et c'est ce que préconise Brooklands (Villejuif) pour celui qui fait de la piste.

Vous en pensez quoi?
(perso, je reviendrai bien à la monte d'origine, vu que le circuit sera de l'exceptionnel)



Autre question
Brook  me propose les pilot Power à
- 158e pour l'AV
- 202e pour l'AR
- 30e de monte

Ca vous parait correct?

achète pas les pneux en concessions, le montage à la limite ...

[Prowler]

Cardy, Dafy ou Moto Expert et c'est marre 

350€ un train de pneu, on croit réver !