Sujet: Ducati 848

[DARK EASTWOOD]

faut esperer pour ceux qu'y l'acheteront qu'elle n'aura pas que des problemes comme les 748/749 .
d'ailleur pourquoi tant de problemes sur les machines de cylindrées inferieur utilisant la technologie des grandes soeurs??? a chaque fois c'est la meme chose.
peut etre qu'il devrait changer de systeme de production, commencé par faire le testa evoluzione sur le 848(en le rendant fiable) puis proceder a une augmentation de cylindré et de ce qui va avec pour avoir un 1098 tout aussi fiable et comme ca tout le monde est content !!

Moi j'ai jamais eu de problèmes sur mon "petit" 749,en Italie,les motos c'est comme les femmes,si tu veux qu'elles envoient,faut savoir leur causer,alors pour le 848,je me fais pas de soucis,sauf si elle tombe dans les mains d'un boucher japonais.

[ducatmel]

j'ai pas eu longtemp mon 749 mais j'en ai eu un pacquet de probleme pour une moto neuve....
calage quotidien , perte de vis au niveau de la fixation du phare , il m'en restait 1 sur les 4 quasiment tout les genre de rivets qui tiennent la bulle , blocage de la direction  ca ca fou les boules mais c'est un defaut de conception ce truc je crois que j'avais raconter l'histoire quelque part.
voila et sinon tu regarde le topic des 749 et tu verra le nombre de problemes que tout le monde a eu... c'est dommage la machine est bien mais si tu dois passer toute les semaines au ds pour faire resserer tes vis et en rajouter, ainsi que de la faire reregler x fois ca craint pour une moto neuve a ce prix la !!

[sleop]

Voilà la preuve irréfutable qu'un 848 se prépare.

Ceux qui ont visité l'usine pendant le Ducati Week ont pu voir le proto 848. Elle devrait sortir aussi en coloris ivoire et rouge.

Exact, il y avait deux exemplaires de pré-série en blanc nacré, mais défense de photographier. Seule différence repérée par rapport à la 1098, le bouchon de remplissage d'huile se trouve au dessus du couvercle d'embrayage (à sec rassurez-vous) comme sur le D16. 

[forza27]

bon je rajoute plus de précision sur la 848


la 848 sera présent au prochain salon de Milan, et sera en essai dasn le prochain desmo celui de novembre d'après ce que j'ai compris.

la puissance avoisinera 130cv testa evo la 749R en fait 121cv. apparament elle doté d'un nouveaux système d'embrayage a sec je précise il y a un léger bossage qu'il n'existe pas sur la 1098.

bon ce qui concerne l'équipement étrier radiaux bien entendue mais en 2 partie les meme que la 999R, les roues seron surement coulée en alliage .

et pour finir ce que dit la presse le prix serai avantageux car les pièces moins bonne facture fouche avant qui est pas traité TiN par exemple les pneux moin performant etc.....

ce qui dit la 848 risque elle aussi de faire un malheur

[GuiGui 748]

forza 27 t'aurai pas lu desmo aujourd'hui ?

[bostrom]

Bon qui veut une 749 pas cher 

[forza27]

forza 27 t'aurai pas lu desmo aujourd'hui ?

euh oui

[El Gladiateur]

Le recepteur d'embryage aurait il migré à droite? Mystère...

[funkenstein]

Bon qui veut une 749 pas cher 

c'est un pleonasme cher ami 

afin tu retrouve le droit chemin 

 

[Joan]

c'est dommage la machine est bien mais si tu dois passer toute les semaines au ds pour faire resserer tes vis et en rajouter

Le mythe du barbu mécaniquant sur sa ducat est bel et bien passé 

[ducatmel]

Le mythe du barbu mécaniquant sur sa ducat est bel et bien passé 

pas forcement mais pour une moto neuve tu t'attends quand meme a rouler avec sans soucis pendant au moins quelques temps !

[bostrom]

Bon qui veut une 749 pas cher 

c'est un pleonasme cher ami 

afin tu retrouve le droit chemin 

 

J'ai jamais dit que j'allais l'acheter mais elle me plairait bien 


Ducatmel tu t'es jamais dit que tout tes problemes(vis mal serré injection foireuse) serait la cause du magasin qui te la vendu 

[fredb]

bon je rajoute plus de précision sur la 848


la 848 sera présent au prochain salon de Milan, et sera en essai dasn le prochain desmo celui de novembre d'après ce que j'ai compris.

la puissance avoisinera 130cv testa evo la 749R en fait 121cv. apparament elle doté d'un nouveaux système d'embrayage a sec je précise il y a un léger bossage qu'il n'existe pas sur la 1098.

bon ce qui concerne l'équipement étrier radiaux bien entendue mais en 2 partie les meme que la 999R, les roues seron surement coulée en alliage .

et pour finir ce que dit la presse le prix serai avantageux car les pièces moins bonne facture fouche avant qui est pas traité TiN par exemple les pneux moin performant etc.....

ce qui dit la 848 risque elle aussi de faire un malheur

on a pas mal d'infos maintenant!!!

manque plus que la moto manière de voir comment elle se comporte! (grosse appréhension niveau couple pour ma part!!!)

[Gordon]

En noire :

http://www.youtube.com/watch?v=y9iGxTrjcZQ

et en blanc (ok c'est une 1098 mais c'est pour pas faire du toshop  =


 

C'est bizarre, dans le dernier desmo, on dirait presque la mêe photo avec écrit dessus 848

[ducatmel]

sisi bostrom j'y ai pensé mais bon , y'a 2 ans je connaissais pas encore bien le monde des sales garages qui en veulent juste pour tes € 
et puis j'etais peut etre un peu naif aussi donc.

[mamat]

ah enfin des petites infos , autant la 1098 ya eu pas mal de fuite avant la presentation , mais pour la 848 , ya pas enormement de news , en tout cas si c'est annoncé à 130 ch et un blanc nacré , je vends ma daytona et je signe pour la 848 , surtout etant fan de la ligne 1098 !!!!

[desmodue14]

a quand la 848R 
sans dec je l'attend avec impatience cette 848

[DARK EASTWOOD]

La sortie du 848 va t'elle casser le prix du marché des 749 ?
Je le crains...C'est cool pour ceux qui revent d'un 749?Mais ca crain pour ceux qu'en ont déjà une et qui leur a couté un oeuil...
Je vois déjà l'argument des garages : "Jte la reprends pas plus de 5000 ta 749,depuis l'arrivée du 848,ca vaut plus rien! Et pis de toute facon,meme avant elle se vendait mal (mais cher quand meme)..."

[bostrom]

Ouais ca va etre ca comme pour les 999

C'est pour ca moi soit elle part maintenant soit plus jamais tout comme la ssie 

Ouais je commence une collection 

[mamat]

et coté tarif ya des infos ? c'etait combien une 749 à l'epoque ???!!!

[bostrom]

749 Dark 12000
749 13500
749s 15000
749r  21000 ou 20000 je sais plus

A mon avis faut pas s'attendre a moins cher

[Math916]

749 Dark 12000
749 13500
749s 15000
749r  21000 ou 20000 je sais plus

A mon avis faut pas s'attendre a moins cher

Sauf peut être si t'habites aux US...

[bostrom]

Roooohhhhhh le retour 

[Liriodendron]

ah enfin des petites infos , autant la 1098 ya eu pas mal de fuite avant la presentation , mais pour la 848 , ya pas enormement de news , en tout cas si c'est annoncé à 130 ch et un blanc nacré , je vends ma daytona et je signe pour la 848 , surtout etant fan de la ligne 1098 !!!!

un peu comme les nouveaux monster pas grand chose a ce mettre sous la dent.

[bostrom]

D'ailleurs j'ai rien lu d'officiel quand a la sortie d'une nouvelle monster
C'est plus une rumeur non ???

[Mostro38]

c'est une surprise 

[teetwe]

D'ailleurs j'ai rien lu d'officiel quand a la sortie d'une nouvelle monster
C'est plus une rumeur non ???

A mon avis ce sera plus un roadster sur base de 1098 (façon MV F4>Brutale) qu'une "nouvelle" monster...

En tout cas si j'étais à la place de Ducati je virerai les sports classic je garderai la monster à la place 

[sleop]

En tout cas si j'étais à la place de Ducati je virerai les sports classic je garderais la monster à la place 

Je crois que tu as été entendu...

[funkenstein]

ca m'enerve ces ragots de mecs qui connaissent et qui disent pas 

[El Gladiateur]

Alors Sleop, bain d'huile ou à sec?