Sujet: Un Angevin perdu en Afrique

[Vince V10]

Bonjour à tous,

Moi c'est Vincent, 39 ans, Angevin de naissance, et vivant sur le continent africain depuis une douzaine d'années. Ecologue spécialisé dans la gestion des aires protégées, la grande faune africaine et les grands carnivores en particulier, bien qu'ayant le permis A depuis 2004, j'ai vécu ma passion pour la moto de 2009 à 2019 quasiment par procuration, n'ayant que trop peu l'occasion de rouler sur deux roues.

J'ai commencé par une Yamaha 600 FZR de 92 l'année de mon permis, puis suis passé 2 ans plus tard sur mon rêve de l'époque et qui reste encore cher à mes yeux, une Suzuki GSX-R 750 de 96 (à carbu donc, une superbe machine ; je pense fortement à m'en racheter une d'ailleurs). Puis les voyages et le boulot, et quasiment plus l'occasion de rouler à moto, sauf deux petites Yamaha, une AG 100 et une XT125. La passion est néanmoins restée intacte, et dès que j'ai pu me retrouver dans un secteur où le goudron était de bonne qualité et suffisamment viroleux, je me suis replongé dedans. Une belle opportunité a fait que je roule actuellement une Buell XB12STT, machine très attachante et ô combien atypique.

Ma passion pour Ducati remonte à la 916, rien d'original. Je ne l'ai découverte qu'un an ou deux après sa sortie, vers 95-96 lorsque j'étais au lycée, et alors que les japonaises me fascinaient, ce fut une véritable claque. Le style, le son, le côté exclusif... je ne m'en suis jamais remis, et j'espère bien me dégoter un jour une Tamburini, une 998 S de préférence. J'ai toujours beaucoup aimé la série des Monster également, bien que n'en ayant jamais conduit.
Commençant à penser, à défaut de m'y réinstaller à temps complet, à au moins passer beaucoup plus de temps en France, je regarde depuis une bonne année un modèle qui me plaît beaucoup, la 1098. Je posterai prochainement un message dans la section dédiée car j'ai quelques questions à son sujet. Globalement je suis attiré par les engins rares, "différents", et de caractère, raisons qui m'ont fait opter pour la Buell. Mais j'ai toujours préféré les sportives, la conduite en appui, le côté sans concessions, les performances bien sûr, mais aussi et surtout, bien plus que sur n'importe quel autre style de moto, la sensation de faire corps avec la machine. Donc les séries suivantes, bien que superbes et probablement incroyablement performantes, m'attirent moins, car beaucoup trop équipées d'aides électroniques à mon goût. J'aime le côté brut, pas facile à apprivoiser et dont il faut s'occuper, mais je recherche néanmoins chassis, freins et moteur d'exception. Je compte donc bien passer à l'acte très bientôt en m'offrant une belle diva italienne.

Au plaisir d'échanger avec vous, V à tous !

[Untec]

Benvenuto 

[bmal]

Bienvenu Vincent 
présentation sympa ! 

[748R]

Bienvenue !! 

[phil750paso]

Bienvenue. 

Phil

[S4RS64]

Voila une belle prez. comme attendu! 
Bienvenue! 

[guilhem]

bienvenue!
de guilhem, premier et peut être même unique motard à être entré et parcouru la moitié du Kruger national park en moto 

[desmo57]

Bienvenu Vincent, bravo pour la prez 

[Vince V10]

Merci à vous pour l'accueil !

de guilhem, premier et peut être même unique motard à être entré et parcouru la moitié du Kruger national park en moto

Il me semble que le Kruger n'est pas autorisé aux motos, comment as-tu fait ? Pas de souci avec les autorités ?

[The Tourist]

En Honda TransValp ? 

 

[Guillaume69]

Ou en Honda Afrikatwiner?

[gizmote]

  Bienvenue 

[guilhem]

Merci à vous pour l'accueil !

de guilhem, premier et peut être même unique motard à être entré et parcouru la moitié du Kruger national park en moto

Il me semble que le Kruger n'est pas autorisé aux motos, comment as-tu fait ? Pas de souci avec les autorités ?

oui! interdit aux motos, c'est bien pour ça que je dis certainement premier et dernier.
pour rentrer, j'ai simplement ralentit, salué les watchmen (gardiens), et lorsque je m’apprêtais à m’arrêter, ils m'ont fait signe de rentrer. trop simple!
le soir, au lodge, je me suis fais chopper par les rangers, apparemment, les gardiens m'auraient confondu avec un ranger qui vient au taff de temps en temps en moto.
ils m'ont sommé de quitter les lieux au petit matin pour retrouver la sortie après m'avoir payé une bière pour l'exploit!

en tout cas super souvenir, après 2 ans de travail au Malawi dans les camps de réfugies, 26 000 kms en bécane à travers l'afrique oriental et austral durant 8 mois. Que de la poésie!!!

[ccharlie]

De belles histoires 

[Vince V10]

Merci pour les nouveaux messages de bienvenue 

ils m'ont sommé de quitter les lieux au petit matin pour retrouver la sortie après m'avoir payé une bière pour l'exploit

Ah ah, j'adore cet esprit ! Beaux joueurs les rangers, c'est d'ailleurs un trait commun à la plupart de ceux avec qui je bosse ou ai bossé.

en tout cas super souvenir, après 2 ans de travail au Malawi dans les camps de réfugies, 26 000 kms en bécane à travers l'afrique oriental et austral durant 8 mois.

Sacrés périple et expériences effectivement 

[sauval]

Présentation sympa    La Yamaha AG 100, fabriquée depuis 50 années 

Bienvenue