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Auteur Sujet: DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS  (Lu 36171 fois)

Hors ligne Powerslave

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #240 le: 25 mars 2012, 22H 50mn 56s »
Bon ben apparement ils sont quand même content: http://www.motogp.com/fr/news/2012/ducati+team+day3+test+jerez

Ils se contentent de pas grand chose désormais chez Ducat...  :roll:
« Modifié: 26 mars 2012, 09H 55mn 42s par Powerslave »
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Hors ligne yoyo

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #241 le: 26 mars 2012, 09H 31mn 47s »
c'est plutot dans le bon sens tout de meme, il etait à plus d'1.5s et apparemment il a trouvé des réglages plus prometteurs
Il dit qu'il sent mieux l'avant, c'est sur ce point qu'il est content, pas forcément du chrono, meme si c'est pas si mal au vu des heures précédentes  :wink:

vous voyez, ils positivent tout le temps chez Ducati  :D
À cette époque ou faire l'amour est un danger pour l'humanité, il est honteux d'afficher "Nike" sur nos vêtements dégénérés - M-

oligams

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #242 le: 26 mars 2012, 11H 09mn 09s »
attendons les séance de qualification pour la première course de la saison et surtout l'arrivée de la course, pour l'instant ce ne sont que des essais et aucun intéret pour DUCATI et ses pilotes d'être tout devant au niveau des chronos avec une bécane qui sort tout juste de la phase conception.
Ils travaillent surtout sur le comportement de la moto et les bon réglage plutôt que de chasser les chronos.  :roll:

insane_rider

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #243 le: 26 mars 2012, 12H 07mn 31s »
c'est ce qu'il faut se dire...

Hors ligne tomk4t

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #244 le: 26 mars 2012, 12H 09mn 59s »
Rossi dit quand même qu'il a résolu son soucis d'entrée  en courbe ce qui posait soucis depuis un bout de temps, on peut peut être espérer un peu...
Pour ceux qui veulent suivre nos aventures c'est par ici :
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Hors ligne bus003

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #245 le: 26 mars 2012, 12H 54mn 52s »
Ouais, sortons nos chapelets mes frères  :D
Si vous cherchez une Ducati, n'allez pas chez ZR 33 (Ducati Mérignac). Ce sera mieux pour vous...

Hors ligne nico748

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #246 le: 26 mars 2012, 13H 42mn 22s »
il dit qu'il peut aborder les virages correctement, il s'enflamme pas non plus  :siffler:
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

Hors ligne racer517

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #247 le: 26 mars 2012, 17H 10mn 00s »
En même temps, Rossi, son meilleur temps, c'est un temps "de course", pas de "qualification"...

Et faut aussi tenir compte d'une chose, c'est l'usure des pneus, qui cette année sera plus prononcée d'après tout les pilotes... Donc, vu que Valentino est plus souple sur ses gommes, il y a de belles fin de courses en perspectives...

Rappelez vous tous Sepang 2010. Il part 7 au départ je croit (ou dans le genre), et a la mi course, il lance une remontée de l'espace, et il gagne (sa dernière victoire pour l'instant :wink:) !!!

La moto est saine, il le dit, donc je pense que sur la course, il y a moyen d'avoir de bon résultats, pas comparables a 2011...

Je suis donc plutôt optimiste pour cette saison... :thumbsup:
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Même vaincu je me jetterai dans la bataille, pour l'honneur, comme un samouraï...

Hors ligne Tom998S

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #248 le: 26 mars 2012, 17H 14mn 49s »
En même temps ça peut difficilement être pire que l'année dernière..
A coeur vaillant rien d'impossible!

Hors ligne getback

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #249 le: 26 mars 2012, 19H 04mn 50s »
Mouais, les essais c'était quand même pas ça ...

Je le dis et le répète, 5e au championnat ce serait bien, 4e ce serait beau
"j'adore le travail, je passerais des heures a le regarder"

Hors ligne ducatjoe

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #250 le: 26 mars 2012, 20H 05mn 10s »
pas mieux, pour moi 2012 = 2011 avec peut être quelques coup d'éclat, m"enfin on peut toujours rever :D

insane_rider

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #251 le: 26 mars 2012, 21H 27mn 47s »
éclat de peinture ??  :D

Hors ligne MooostiK

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #252 le: 26 mars 2012, 21H 31mn 19s »
vas y vas y ! fais mieux :D
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Hors ligne romainh6

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Re : Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #253 le: 26 mars 2012, 21H 42mn 59s »
aucun intéret pour DUCATI et ses pilotes d'être tout devant au niveau des chronos avec une bécane qui sort tout juste de la phase conception.
Ils travaillent surtout sur le comportement de la moto et les bon réglage plutôt que de chasser les chronos.  :roll:
l'intérêt de pas encore passer pour des branques peut être, çà fait quand même mauvais genre d'être à la rue comme çà

j'aime bien rossi mais là je vois vraiment pas comment il va pouvoir s'en sortir  :cry:

Hors ligne NICO AND CO

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #254 le: 26 mars 2012, 23H 16mn 02s »
Citer
une bécane qui sort tout juste de la phase conception

Sérieusement faut arrêter de déconner là... les solutions techniques de cette bécane sont en développement depuis un an sur les circuits durant toute la saison 2011... même les pilotes à partir de la moitié de la saison avouaient être en séances d'essai tout le week-end  :roll: :cry:

Ca me rend bien triste, pour Ducati, pour la fin de carrière de VR et pour Hayden.

Ils sont à la rue une fois de plus, ils pratiquent la méthode coué, mais j'ai bien l'impression que le scénario 2011 se répète.  :(


Hors ligne MooostiK

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #255 le: 26 mars 2012, 23H 31mn 11s »
je ne crois pas du tout que la moto actuelle soit la même qu'à la fin de saison 2011
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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #256 le: 27 mars 2012, 01H 05mn 50s »
J'espère que le grand spécialiste que tu es a raison... oh Dieu 'Stik redonne moi la foi !

 :wink:

Hors ligne MooostiK

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #257 le: 27 mars 2012, 01H 16mn 37s »
RDV le 8 avril :D
(j'espère ne pas me planter :lol:)
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Hors ligne nykow

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #258 le: 27 mars 2012, 07H 37mn 40s »
Sur là date ? :D
Vive le HRC !!!

oligams

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #259 le: 27 mars 2012, 08H 37mn 21s »
plutôt le 15 pour le 1° RDV  :D

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #260 le: 27 mars 2012, 09H 49mn 32s »
j'ai peut être loupé un épisode, mais pour moi la GP11 ou GP11.1 n'a jamais eu le carde alu ?! uniquement la GP12 non? et ça change tout niveau réglage !

Hors ligne NICO AND CO

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #261 le: 27 mars 2012, 10H 51mn 02s »
Ce qui est assez bizarre en revanche c'est que quelle que soit le cadre carbone ou alu, le moteur 800 ou 1000, le chef ingénieur un autre ou Burgess, les pilotes ont tous du mal avec l'avant de cette brelle depuis des lustres.
Casey finissait souvent au tapis à force de la tordre dans tous les sens pour essayer de la faire tourner sans perdre l'avant

Mais c'est aussi comme ça que les Ducati sont faites...
Il faut se sortir les pognes pour en sortir toute la quintessence.
Pas comme un Tupperware nippon qui se livre à toi en total control et te fait péter une pendule en moins de deux.

Hors ligne tomk4t

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #262 le: 27 mars 2012, 10H 56mn 00s »
Je suis pas ingénieur mais je pense que l'architecture du moteur rend certainement la répartition des masses plus compliqué, peut être une des origine de leurs soucis avec l'avant
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Hors ligne yoyo

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #263 le: 27 mars 2012, 11H 36mn 05s »
Bein en tous cas, perso,  j'ai l'impression que ça s'annonce mieux  8)
L'objectif qu'ils s'etaient fixé; c'est un meilleur feedback de la moto, et bein ça a l'air mieux parti de ce coté, dixit Hayden!

"I would have liked to be closer to the front, and to have a better pace, but this is still the best Ducati I have ever ridden.  It's the easiest to ride, it gives a lot of feedback, and I'm able to 'feel' what it's doing."
Read more: http://www.gpone.com/index.php/en/201203266428/Hayden-la-GP12-e-la-Ducati-migliore.html#ixzz1qJAZKv3b

Vous allez voir, les Ducati vont peformer cette année  :thumbsup:
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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #264 le: 27 mars 2012, 11H 42mn 03s »
ba justement, de ce que j'ai compris, le cadre alu est là pour permettre de bouger le moteur dans le cadre (pas possible avant), notamment pour récupérer du grip sur l'avant, du coup y'a moyen qu'ils arrivent enfin à se sentir à l'aise et poser le coude et la tête en courbe !!!

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #265 le: 27 mars 2012, 11H 59mn 20s »
Moi j'les vois pas faire pire que l'an dernier. Que ça soit du coté Ducati Corse ou du team Rossi/Burgess & co, c'est pas possible qu'il ne s'améliore pas du tout.
Je pense aussi que le fait d'avoir un manufacturier unique pour les pneus ça fout la merde.. Ca restreint les possibilités.
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Re : Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #266 le: 27 mars 2012, 12H 30mn 01s »

Vous allez voir, les Ducati vont peformer cette année  :thumbsup:

Tu veux dire : peu former ?  :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #267 le: 27 mars 2012, 12H 36mn 15s »
Je suis pas ingénieur mais je pense que l'architecture du moteur rend certainement la répartition des masses plus compliqué, peut être une des origine de leurs soucis avec l'avant
Je croyais qu'ils avaient modifié l'angle du V, comme pour les Honda.

Ça, plus le cadre Yamaha...  :siffler:

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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #268 le: 27 mars 2012, 13H 31mn 57s »
si çà continue il restera plus rien d'italien sur cette GP12..... surtout que pour l'instant le résultat est plutôt moyen, nippon ni mauvais...

Bon vais retourner bosser un peu moi...
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Re : DESMOSEDICI GP12 - DEVELOPPEMENT et DIVERS
« Réponse #269 le: 27 mars 2012, 14H 07mn 12s »
 :lol: :lol:
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