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Auteur Sujet: Essai Ducati Monster 821 de 2019  (Lu 2544 fois)

Hors ligne JujuGRI68

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Essai Ducati Monster 821 de 2019
« le: 30 mars 2022, 04H 59mn 45s »
Bonjour tout le monde,
Je m’adresse aux gens qui possèdent une ducati 821 monster de 2019.
J’ai pu ajd faire un essai en concession mais du coup j’ai trouvé que la moto chauffait bcp.
Au plus haut, en ville et à l’arrêt au feu rouge avec une météo aux alentours de 20 degré, la moto indiquait 104-105 degré 🥵🥵🥵

Est ce normal ?

Merci ! Et sinon l’essai a été un pur plaisir, j’ai adoré !

Bonne journée ✌️

Hors ligne sauval

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Re : Essai Ducati Monster 821 de 2019
« Réponse #1 le: 30 mars 2022, 22H 06mn 43s »
Julie l'insomniaque  :D ou réveillée par des envies de bicylindres   8)
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

Hors ligne JujuGRI68

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Re : Essai Ducati Monster 821 de 2019
« Réponse #2 le: 30 avril 2022, 15H 28mn 51s »
Un peu oui

Et sinon c’est normal pour la chaleur du moteur ?

Hors ligne S4RS64

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Re : Essai Ducati Monster 821 de 2019
« Réponse #3 le: 30 avril 2022, 19H 05mn 19s »
Ben oui, c'est normal qu'en ville elle monte à cette température: Les ventilos sont là pour aider à refroidir.
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
Ducati less.

Poua les motos Mangas Japonaises actuelles!