Alut à vous
Je me prénomme Rodolphe et affiche 46 balais au compteur. Papa d'une tribu de 4 Gas, un chien, des serpents et pour embellir le tout Madame me supporte encore
Habitant dans l'Hérault, les routes sinueuses des Hauts Cantons sont un régal pour la ballade et les mirettes
Après 25 berges de mécanique en tous genres, une belle courbe semée de nids d'poules m'a emmené vers le Monitora d'atelier en ESAT.
Tout à commencé avec l'anniv de mon Grand frère qui s'est vu offrir un Monkey . . . Piuoufff . . . ça c'est pas hier
La suite a été plus chaotique, et mon chemin a croisé diverses bécanes:
Un CAGIVA 125 enduro, vous savez celui avec le radiateur sur le T de fourche et les durites qui passent à travers le cadre, il a fini dans une Renault 11 . . . Broyé le bourzouf comme le "faux pilote".
J'ai eu l'occasion de pouvoir conduire plusieurs machines comme un DR monté en supermot, un bon vieux 1000 Z à cardan, il était chouette celui ci et feulait comme il faut pour l'époque.
Y a eu aussi un des premiers 610 TE Husky 1991, une tuerie cet engin, mais il a cassé à 7000 km sur un départ arrêté avec une sportive dans Montpellier
Du coup, 1100 GSXR de 1989 un blanc et bleu, puis un 1000 EXUP sont venus clôturer ces années folles
La législation et l'âge aidant, j'ai enfin franchi le pas, jeune détenteur du permis A2, oui je sais c'est pas bien en accord avec les écrits du dessus, mais c'est ainsi que cela c'est passé . . . désolé . . .
Etant enfin rentré dans les rangs, il a fallu trouver une bécane en accord avec la nouvelle norme du permis A2, et juste à côté de la maison un MONSTER 620ie de 2002 grise, bridée MTT1, se prêtait tout à fait à la chose.
Une moto entièrement d'origine, avec un suivi sous factures. Elle affiche 53 000 km et j'arrive parmi Vous pour essayer de trouver des ficelles pour lui corriger ses petits défauts du à son âge. Rien de bien méchant, c'est des babioles.
C'est comme ça que j'arrive dans la Famille DUCAT
Voila, je pense avoir suivi le plan de la présentation et ne rien n'avoir omis.
Merci d'avoir pris le temps de me lire et de m'accueillir parmi vous
Bon . . . c'est l'heure de partir au taf, et de faire chauffer le V2
Bonne route à tous
