Sujet: votre première moto c'était quoi?

[newducat]

je prefere celle qui est caché par le drap

[nebuchadnezar]

clair

[Ganja]

ma premiere moto c t un 400 cx honda sur la tof celle de gauche
[/i]

[joelle]

Bin ça , c'est rigolo,    parce que ma 1°moto à moi aussi c'était un 400 CX
Très moche mais génial...Je l'ai adoré.
Après j'ai eu un Dominator 650, puis rien, et maintenant le bonheur absolu, un mostro 750    

@+

[I2R]

bon a mon tour !! lol

on rigole pas...................merci    

ma 1ére moto(en 1979)  était une Ducati 750GT  rachetée  a un pote qui lui avait acheter une 900SS toute neuve , des grands moments avec et des heures de mécanique (montage de carbu de 32 avec pompe de reprise , montage et bidouillage de pots Conti entre autre) , des retour de kick mémorables    des rayons qui cassaient de peur !! des chaines qui souffrait !!

enfin y aurait de quoi écrire un livre !!  

mais que de souvenirs    les concentrations de Ducati sur les circuits lors de Gp ou 24h etc............

voila @+ jf

[Bisounours]

Voilà ma mienne :





 

[Ptite Ducat]

enfin y aurait de quoi écrire un livre !!  

n'hésite pas à nous raconter  

[pirem]

j'ai commencé par la papimoto essence 2 temps au mélangeur à la pompe

mais qui a connu cette grande époque ou le possesseur de 125 MZ 2 temps graissage non séparé, était alors une vedette ?

puis 20 ans d' abstinence

puis mostro 600 carbu jaune

       

[Untwinourien]

Moi j'ai commencé raisonnable avec un 600 XTK, de toute façon vu le prix des assurances quand on commence j'ai pas eu trop le choix. N'empèche que je me suis éclaté avec et pas qu'avec des retour de kick...
Après j'ai réalisé un rève en me payant un 750 Mostro tout neuf, là, mes potes m'ont chambré mais moi je m'en foutait je l'aimais bien ma petite italienne.    
Après j'ai voulu un peu plus de puissance alors j'ai pris un Speed Triple 955i, c'est clair ça envoie bien mais j'ai été déçu par le moteur pas assez caractériel, j'aurai du prendre une version carbu (pas facile à trouver).
Et depuis 15 jours j'ai de nouveau pris une Ducati, une 1000SS, que du bonheur !

[I2R]

salut

@P'tit Ducat

ça commencerait par ça :

ma moto



mes premiéres sensations :



   

@+

[Xav32]

Je déterre un vieux poste!C'est pas grave!
J'ai commencé vers 6 ans avec une Puch 50, que du bonheur cette petite!Un vrai avion!
Qu'est-ce que j'ai pu m'éclater avec ( surtout la gueule ) mais je ne regrette rien du tout!Si un jour je pouvais en retrouver une

Après à 15 ans j'ai eu ma première 50 à boîte, une Yamaha TZR, une pure bête d'arsouille, la aussi qu'est-ce que j'ai pu en taxé des mecs avec le 103 ou les Magnum Racing!

Ensuite, encore une autre TZR, mais celle là, quelle horreur, pas de pêche niveau moteur, un vrai boulet!

J'ai passé mon permis gros cube ( un A et trois B  ) , j'ai eu un 600 FZS de 1999, avec lequel je me suis fait vraiment peur, à la fin, quand je l'ai revendu elle ne tournai plus que sur 3 cylindres, la pauvre!

Et là, je suis le plus heureux, car j'ai un bon ptit bicylindre qui me plaît énormément!Mais j'ai longtemps hésiter avec un Stinger H2, que je regrette de ne pas avoir pris!


La prochaine, c'est sur et certain que se sera une Ducati!Un 888, un 900 SS, ou un 900 SSie?Je sais pas encore

[troy03]

moi c'était une 350 s2

[IMG]http://img1.imagili

[Al flimstar]

une yamaha RDLC 4LO

j'aurais dû la garder....

[spiderman]

883 SPORTSTER ,
attention ,ceux d'y a 20 piges !!

[flopy]

Ben moi c'était en 2000, je sortais du permis, une terrot 125 cm3 de 1950, vitesse à droite (avec selecteur talon/pointe) et frein au pied gauche, c'était marrant ! 





Ensuite, j'ai pris une moto moderne et comme beaucoup de monde, c'était une 600 bandit,  15000 kms en un an dont 95 % de duo ! 

je vous épargne, je poste pas de photo de la bandit ... 

[Xav32]

883 SPORTSTER ,
attention ,ceux d'y a 20 piges !!

Ha ouai classe!!

[spiderman]

Ouais ,le dernier à chaîne de 1991,full noirte !!

[Matthieu - Ducatmat]

Flopy : veinard 

moi ma première moto (acheté à 18 ans et 2 mois, une semaine avant d'avoir le permis  ) c'était une..... Suzuki 500 GSE      

Elle avait 70 000km, repeinte en bleu métal à la bombe par l'ancien proprio (qui avait repeint le tapis de réservoir mais pas le réservoir  ) et complétement rincée 

mais bon, 5000 francs... je ne m'attendais pas avoir une neuve 

en théorie débridée (pas bridée à 34ch) mais impossible de dépasser 140km/h avec, elle consommait 1L d'huile aux 500km mais 10L/100 d'essence... et rien de rien côté reprises 

quand une bonne femme m'a percuté et l'a cassé, j'ai racheté une Kawa ER5 que j'ai gardé 1 an (revendue avec 17000km de plus mais aussi 400 euros de plus que ce que je l'avais achetée  ) avant d'acheter ENFIN à 19 ans et demi ma première Ducati : une 600 Mostro Dark cadre et jantes jaunes de 1999 

ensuite à 21 ans ma 900SSie, à 23 ans ma 916 et ma 250 Scrambler (achetés à quelques mois d'intervalle) 

et à 26 ans et demi... fini tout ça 

[Fift]

Salut à tous,

Quand j'étais petit, je voulais être modo alors j'ai acheté ça comme première moto :

Bon, en fait, j'étais déjà fan de la vraie 750 Four mais pas les moyens à l'époque et surtout aucune connaissance mécanique : j'ai longtemps cherché comment faire le plein de liquide de refroidissement sur la sevenfifty  .  Heureusement pour moi, ça a changé depuis  .

Puis j'ai acheté Cerise, ma première SSie 1000 de 2003.


En parallèle, achat de Canard :


Puis d'une CB 125 S3 pour madame :

Le genre de meule avec laquelle tu en baves (ah le faisceau électrique en 6V, les redresseurs façon Honda, ...) mais que tu regrettes vraiment une fois vendue ...

Suite à une folie, revente de Cerise pour un truc fiable :

(on peut presque autant la charger qu'une SSie  )

Retour à la raison cette année, avec la vente du truc fiable et l'acquisition de Griotte, SSie 1000 de 2003 ... mais avec pots carbone DP :

[spiderman]

T'aimes ça les fruits rouges ??

[flopy]

je remarque surtout que la moto de madame et la vfr n'ont pas de petit nom ... 

[spiderman]

 

[Fift]

Bah pour la VFR, pas besoin, le surnom vient naturellement quand on s'attache à une moto. Et c'est la seule bécane que j'ai laissé partir sans le moindre début de démarrage de pincement au coeur (au contraire de TOUTES les autres).

La S3, c'était "la petite". Une gueule mignonne comme tout, un vrai caractère, une fiabilité aléatoire, on aurait presque dit une Ducati ! Celle-ci, je la regrette vraiment, en plus on était presque du même âge  .

Pour la référence aux fruits ROUGES, je vous laisse deviner pourquoi 

[S4RS64]

A 18 ans sur la Moto Guzzi V50II rouge du frangin:



A 33 ans acheté avec le frangin une Moto Guzzi 1100 Sport grise carbus neuve, (vendue depuis et regrettée......):



A 38 ans acheté XJR1300SP Mamola:



Et maintenant a 46 ans, Ducati S4RS Tricolore:



Entre toutes citées ci-dessus, il y en a eu plein avec l'aide du frangin motard fou: Voir ma prez!

 





 

[Fift]

Commencer sur une V50, la classe  .

[nicoxj900]

Ma première, à 16 ans, était identique à celle-ci (j'ai fait plus de 5000km avec avant le permis  ), donnée plus tard à mon frangin :



Sinon, à partir de 13 ans, j'ai fait mes premières armes avec la moto de mon père (celle de mon père était rouge):

[speed91]

J'ai commencé par un XT 600 monté en SM en 2000, puis un SV-S 650 (neuf en 2001), puis un fazer 600 (neuf en 2004), avant de partir en sucette à partir de 2006 et de multiplier les motos!!!

Speed 955 2000 en 2006, remplacé par un autre speed 955 de 2001 en 2007 (moto que j'ai toujours) et en même temps DRZ 400 SM, puis Husaberg FSE650SM, puis GSXR 750 20th anniversary, et enfin un autre DRZ 400 SM ; ensuite un autre speed 955 de 2000 en 2010 et une ducati 998 2002 en 2011.

Je me retrouve avec trois motos  !!! 2 speed 955 et la 998... 

[vincent38]

ma premiere meule c'était une 550 xz de chez yamaha, un twin a refroidissement liquide et transmission a cardan; un bide commerciale de 1982 qui aujourd'hui lui vaut d'etre en collection je la restaure dés que j'en ai fini avec la monster



et ma petite monster qui dort au chaud l'hiver  ça c'etait avant ma chute



et voila ça future robe 

[tomk4t]

ET bien moi c'était ça, en 2005 (j'allais dire y'a pas longtemps, mais ça fait 7 ans quand même!!!)

Un 500gpz S, tout pareil, même couleur douteuse (d'ailleurs je l'ai revendu à une fille  ) 50000km.
Déjà en bi-cylindres, mais dans le mauvais sens.
Et même qu'avec une dent de moins au pignon ça grattait du 600 bandit 

[lapaing]

moi j'ai attaqué sur une 500 GSE de mon age......

j'ai honte mais pour 1000€; tu fais avec ce que t'as....

puis fazer, 250exc pour me mettre au vert le tant de retrouver des points, 600 speedfour, tuono, s4r, xb12r