Bon, je conçois parfaitement le blabla commercial, mais par delà le discours formaté, tu l'as essayée ?
C'est une bonne moto , mais tres honnetement que ce soit chez Triumph ou Ducat , aucun client ne nous parle de cette motoElle va se vendre c'est sur , les produits japonnais sont tellement en retrait et sans audace.
Moteur fabuleux , partie cycle plus proche d'un vieux hypermot qu'un triple ou un monster.Bruit moteur a l'arret , y en a pas !!!En charge , boite a air au beau bruitFinition , tout est en feraille peint en gris satinéLe prix d'appel est sans ABS
par contre, si ils mettent ce moulin dans une sportive...........
Pour le coté commercial des ducat, quand tu vois que le 821SP coûte le prix d'une beumeu 1200 GS , ben, comment dire, ça va pas aider pour vendre, les pigeons se font rare, ferrari ou non ...