Forum Planete Ducati
Faisons connaissance => LE TAULIER VA TE FOUTRE UN COUP DE PIED AU CUL SI TU NE DIS PAS BONJOUR COMME DEMANDÉ ! ET LE TAULIER EST SUSCEPTIBLE... => Discussion démarrée par: MicrobE! le 31 mars 2006, 20H 03mn 48s
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Bien le bonjour a tous!
J'ai 23 ans et j'habite à Dijon (21), et je roule en Monster 620 Sie de 2002...
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_DSC02643.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_DSC03451.JPG)
...équipé Ducati Performance depuis peu (silencieux + boite à air ouverte).
C'est vraiment de toute bôôôté!
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bienvenue :wink:
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bienvenue, beau ptit monstre !!
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Bienvenue a toi
T'aimes bien le jaune toi je suis sur :lol: :lol: :lol:
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encore un postier :)
bienvenue a toi par ici ;)
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Salut à toi et bienvenue par ici.
N'écoute pas les médisances sur la couleur de ta moto...
Ils ne connaissent pas les avantages de la poste.. tu ne payes pas tes timbres, euh... tu... euh... bah tu payes pas tes timbres...
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:wink: excellent!... non mais vous oublier aussi que le jaune, ca va plus vite... le rouge aussi, ca va vite, c'est vrai, presque aussi vite que le jaune mais bon...
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ah non le rouge il va plus vite que le jaune :ranting: :lol:
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non, c'est le noir dark le plus rapide car il s'agit de la technologie stealth des avions furtifs.
L'inconvénient c'est qu'on peut pas le prouver car on ne peut pas être pris au radar! :cheers:
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salut raconte ta vie de motard sinon ça bloque.. :cheers:
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J'ai passé mon permis en 2003, et j'ai commencé sur une Kawa ER-5, alors quand j'ai essayé le monster, vous imaginé la claque que j'me suis pris... alors c'est ca une moto!! ok ok... et j'ai donc acheté cette monster jaune d'occasion en juin 2005. J'ai juste un problème qui viens je pense du faisceau électrique, parce que le moteur se coupe comme si je mettais le coupe-circuit sur off par moment... quand elle veut... je suis bon pour ouvrir le faisceau vers la fourche pour voir...
Sinon, j'ai prévu d'aller aux 24 Heures du Mans cette année, les 22-23 avril... se sera la première fois que j'y vais, y'a pas trop de problème avec les Bleus?... pour mes pots NH?
Bon w-end :cheers:
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Bienvenue par ici :wink:
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y'a pas trop de problème avec les Bleus?...
si, y passeront pas les 16ième de finale à la coupe du monde..
:D
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Euh si y sont partout :ranting:
Faut vraiment faire gaffe a mon avis sinon au pire si t'as peur tu remets tes origines
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salut à toi et bienvenue :D
des pots NH ?????? c'est quoi??? 8O
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NH sa veut pas dire non homologué?
Salut a toi bienvenue elle est pas mal ta bréle un tout petit peu trop de jaune a mon gout mais jolie!!!
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les écoute pas ! les jaunes c est les plus belles ! :P
pis en +, une moto jaune moutarde à Dijon, ça doit pas passer inaperçu :lol:
bienvenue ici :wink:
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Merci pour tous les messages de soutiens, ca fait bien plaisir! super ce forum!
NH c'est pour non homologué... bon ca va, elle fait un bruit, que dis-je, une mélodie de ducat' quoi... (full barouffe oui, mais de ducat'). Je verrai bien, j'y vais comme ca et pis c'est tout (même pas peur)!
Sinon, la couleur, je l'ai acheté comme ca, mais c'est vrai que je remettrais bien le cache d'origine où y'a écrit "DUCATI MONSTER 620ie"... ca ferait un peu moins de jaune... il devrait être en carbone parce que c'est une version S. J'irais voir mon concessionnaire préféré dans la semaine si j'ai le temps pour voire combien ca vaut...
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Ca vaut cher :lol: :lol:
Sinon regarde sur ebay allemagne y en a de temps en temps
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Bon alors je suis passé voir chez ducat' pour mes flancs de monster... à la louche, ca fait 70€ le morceau de carbone, et faut rajouter presque 5€ pour la décalcomanie "DUCATI MONSTER 620Sie"... donc ca fait environ 150€ tout compris... :shocking: voila quoi...
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Mouaih laisse la comme ça!!!
Tu feras des économie c'est pas super importent elle est jolie quand même!!!
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Bienvenue Microbe ;)
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Sympa la moto assortie à la plaque... :lol:
J'aime pas trop le jaune mais bon on peut pas tous avoir la chance d'avoir une moto rouge. :D
Bienvenue à toi.Garde tes caches ou va voir sur ebay,casse moto... car 150 euros met les plutot dans ton essence ou dans ton equipement:meilleur placement.
A plus sur le forum.
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bienvenue
le noir brillant est nettement plus rapide !!!!!!!!!!
pour le mans fais surtout gaf au projection de rillettes c'est gras et ca glisse
serieusement fais surtout attention ou tu te creche .ils sont un peu grave dans ce pays.perso je prefere nettement le GP ou le TT mais bon c'est plus loin
(je suis un pur produit élevé a la rillette)
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Bienvenue :cheers:
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Hello everybody!
Petite mise à jour de mon topic, pour vous faire voire ma mob...
Alors cet été, j'ai changé mon disque arrière qui était voilé, les plaquettes en même temps, et j'ai monté un PSB14 :prop: et aujourd'hui, j'ai changé mon pneu avant (d'origine), après 18'269 kms quand même, c'était un Dunlop D205, j'ai fais monter un Pirelli Diablo Strada (89€ + 10€ de pose). Petit rodage pour le moment, donc à suivre pour les impressions!
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_DSC04669.JPG)
C'est quand même une belle mob je trouve moi... :D
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_DSC04675.JPG)
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C'est plutôt jolie un mostro en jaune ! je n'en vois pas beaucoup :cheers:
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T'as repeints les flancs carbone en jaune ?????
Nan, j'déconne...tri jouli ta brêle
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T'as repeints les flancs carbone en jaune ?????
Ben nan, mais en faite, ils devraient être en carbone, puisque c'est une S, mais quand je regarde derrière, les flancs, c'est jaune aussi, et ca fait pas l'effet d'être en carbone. Je pense plutot que c'est des flans en plastique repeint en jaune...
D'ailleurs je me demande bien si c'est une S, puisque c'est facile de changer deux bout de plastique...
est-ce qu'on peut y savoir en regardant le numéro de série??
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Bienvenue :cheers:
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C'est plutôt jolie un mostro en jaune ! je n'en vois pas beaucoup :cheers:
Ba moi tous les jours j'en vois une :D.... raaaa oui qu'est ce que c'est beau.
Mais bon personellement le bec de cannard, le lèche roue et les caches latéraux jaunes, je ne suis pas fan :wink:
faudrait repeindre çà et çà deviendrait tèèèssss zintéressant :D
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Jolie bécanne!
Bienvenue à toi! :cheers:
P.S: euhhh... j'veux l'même tatouage que sur l'avatar pour ma copine!!! :P
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les écoute pas ! les jaunes c est les plus belles ! :P
Ben pourquoi tu veux repeindre la tienne en blanc alors ? T'as peur de la vitesse ? :lol: :lol:
Bienvenue sur ce petit et sympatoche forum :cheers:
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Merci pour les photos je suis en train de faire repeindre mon mostro comme le tiens en jaune mais avé les bandes noirs. En plus j'ai commandé les memes pots
c'est sympa de me donner un apercu du resultat !!
:cheers:
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enlève la bavette, mets un bô sabot (carbone - tu peux en trouver des pas cher en occaz), éventuellement tu changes les passages de roues (en carbone... normal quoi!), et là tu auras une duc qui déchirera sa race 8)
bienvenue à toi !
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salut et bienvenue !
Mets ce que tu veux sur ton mostro!
Ça me rappelle les paroles d'une chanson de Renaud "je me tue à lui dire qu'elle est mieux sans tout ça..." :lol:
De toutes façons ça ne l'empêchera pas d'être jaune :lol:
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blabla bla blabla, et là tu auras une duc qui déchirera sa race 8)
mais euh... :ranting: ca va pas??
C'est une ducat', pas un Z750... pas besoin de changer la moitié des plastiques pour qu'elle déchire sa race soit belle!!
:D
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J'ai un sabot à vendre...j'trouve ça môche....
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boa après tout si tu as envie de ressembler à un poussin... :sm15:
et puis c'est plutot rare les pièces en carbone sur un z750 !
ceci-dit tu as raison : l'essentiel est de SE faire plaisir, et pas de faire plaisir aux autres ! :cheers:
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Salut Microbe ... :cheers:
C'est vrai qu'elle flashe un max ta bécane ... Dans le bouillard, aucun risque pour toi ... 8)
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'lut :cheers:
ca fait quand meme un peu beaucoup de jaune pour une seul moto :wink:
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ceci-dit tu as raison : l'essentiel est de SE faire plaisir, et pas de faire plaisir aux autres ! :cheers:
+1 :cheers:
Au pire on dirait que c'est une erreur de jaunesse! :D
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wellcome mon jaune ami :D :cheers:
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Par contre c'est dommage, on ne peux pas acceder aux liens que tu as mis dans ta signature... ils nous renvoient direct sur des forums, et comme nous (du moins JE) ne sommes pas inscrits beh... pas de photos!
Je voulais la voir moi la 2 pattes! :cry:
essaie plutôt de faire ça avec imageshack (demande à 900SS il à fait un super topic sur le fonctionnement d'imageshack!)
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Ah oui, je sais, c'est le problème des forums parano :ranting: qui mettent tout en "privée"... t'es obligé de t'inscrire. Quand j'avais mis ces liens, ils marchaient sans se loguer.
Sur le forum de la 2 pattes, ils ont peur depuis qu'une société a portée plainte et a fait fermer un autre forum parce qu'un gars avait critiqué cette société... depuis, ils ne citent même plus les noms des fournisseurs, c'est "la société qu'est dans le sud"... :cry:
Et sur le forum 205 GTI, ils ne veulent que les 205 full stock de la tête aux pieds, alors sans te loguer, tu peux voire toutes celles qui sont dans l'esprit du club, mais pas les autres... comme si il ne fallait pas les montrer! :blushing:
Heureusement, y'a Planète Ducati :cheers:
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bienvenue a toi microbe et couvre toi bien l hiver arrive et les rhumes aussi.
PS: FOU TA CAGOULE FOU TA CAGOULE
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Superbe ton 620 jaune (j'ai le même en noir brillant de 2002 à vendre dans mon garage!!)
Bienvenue à toi et vive les monsters et les S4 :cheers: :cheers:
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PS: FOU TA CAGOULE FOU TA CAGOULE
:kenny:
:laughing:
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Salut et bienvenue :cheers:
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zolie blonde !
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D'ailleurs je me demande bien si c'est une S, puisque c'est facile de changer deux bout de plastique...
est-ce qu'on peut y savoir en regardant le numéro de série??
Bon j'ai téléphoné à Ducati France :
390 rue d'Estienne d'Orves
92700 Colombes ( Paris )
Ph: +33 1 56 05 6000
Fax: +33 1 56 05 6004
et c'est bien une S :balloon: ...m'reste plus qu'a trouver du carbone moi...
Allez... bonne journée, et gaffe sur la route!
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:cheers:
:sm27: :sm27:
Bienvenue, et des sabots,mets en deux (jaunes ) tu pourras aller danser la bourree !(et labourer aussi et peut etre meme la bourée)
bon je :arrow:
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News... news... news...
Meilleurs voeux à tous pour la nouvelle année!
J'ai recu un colis ce matin :thumbup1:
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_DSC05638.JPG)
Bon c'est un détail mais j'en rêvais depuis longtemps : redonner du carbone à mon monster!
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_DSC05640.JPG)
Petite différence, sur les SxR, les flancs de selle sont découpés pour le passage des calle-pied passager...
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_DSC05648.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_DSC05651.JPG)
Attention les yeux maintenant! :xmas:
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_DSC05654.JPG)
Je remettrais les inscriptions qui correspondent à mon modèle dès que je retournerais chez mon DS...
@+
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salut a toi et bienvenue sur le forum :cheers:
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Reste plus qu'a viré le GB et le bec de canard :D
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j'y pense aussi... :P
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Photos.... Photos.... Photos....
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_DSC05707.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_DSC05711.JPG)
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Quelques news!
Ma femme a eu son permis moto l'année dernière, alors elle profite du Monster dès qu'il fait beau, pendant que moi.... je reste à la maison :?
Pour solutionner ce petit soucis, j'ai pas trouvé mieux que... une 748 :dribble:
Je vous rassure, elle est rouge celle là :bowdown:
Quelques photos très bientôt!
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Quelques news!
Ma femme a eu son permis moto l'année dernière, alors elle profite du Monster dès qu'il fait beau, pendant que moi.... je reste à la maison :?
Pour solutionner ce petit soucis, j'ai pas trouvé mieux que... une 748 :dribble:
Je vous rassure, elle est rouge celle là :bowdown:
Quelques photos très bientôt!
Une 748 ...... fais gaffe aux basculeurs :siffler: :siffler:
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Félicites ta femme pour la licence :thumbsup: ... et pour le roulage de monstre :D
Finalement ça a été une bonne excuse pour investir dans une autre monture :siffler: :wink:
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:wink:
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_DSC08206.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_DSC08210.JPG)
La miss a 52000 kms, modèle 2001, silencieux carbone Sil Motor, le reste doit être tout d'origine.
@+
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rooooooooo, le post pour dire une deuxieme ducat dans le garage! :lol:
bon bin a dans 2 ans alors :P
mais si tu es actif :wink:
feloche gros, oublis pas la section atelier :wink:
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:wink:
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Journée lavage (28/10/2011)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0132.JPG)
La petite ampoule d'éclairage de la température d'eau est changé depuis :wink: !
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0154.JPG)
Balade le 18/11/2011
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0195.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0196.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0197.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0198.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0200.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0201.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0202.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0203.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0206.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0208.JPG)
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Montage des filtres Pipercross (MPX038) que j'ai commandé en Angleterre (http://www.club205gti.fr/forum09/images/smilies/pouce.gif)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0683.JPG)
Les filtres d'origine
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0684.JPG)
Démontage de la structure en plastique des filtres d'origine. Il y a un gauche (Sx) et un droit (Dx).
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0685.JPG)
Comparaison des mousses. Les filtres Pipercross ont deux densités de mousse différentes, la rouge, semblable à l'origine, et la noire, légèrement plus grosse.
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0686.JPG)
Filtres prêt à être posés.
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0687.JPG)
Filtres en place.
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP0688.JPG)
Reste juste a tout remonter les plastiques, et avec ça, elle va respirer la bête!
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jolies brêles :thumbsup: (j'aime la monster jaune surtout :P en ayant une ça aide :wink: et superbe SBK :thumbsup: ) et PiperCross, c'est du très bon matos :thumbsup:
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:roll: :roll:
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:roll: :roll: :roll: :roll:
J'ai bon ?! :lol:
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je comprend pas votre affaire :?
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J'avais remarqué depuis que je l'ai acheté, que certains rivets bougeaient beaucoup. J'avais donc prévu de les changer, et j'ai eu l’occasion d'ouvrir le silencieux de ma 205 GTI, silencieux qui était remplis de laine de roche que j'ai donc gardé pour recharger mes Sil Motor :D Ma 748 a 56'000 kms, mais je ne connais pas le kilométrage des silencieux.
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/205/microbe21_IMGP0822.JPG)
Une fois démonté, un petit nettoyage s'impose. Pétrole désaromatisé pour les traces de graisse, et White Spirit pour les traces de goudron.
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1055.JPG)
Les rivets a remplacer étaient tous côté "entrée des gazs" donc je n'ai pas touché au côté "sortie des gazs". On voit que le carbone a changé de couleur, signe qu'il a bien chauffé, donc il ne doit pas resté grand chose derrière.
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1056.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1057.JPG)
Foret de 5mm pour enlever les anciens rivets qui sont 100% alu. Mettre le foret de biais si le rivet tourne. Attention au cerclage, qu'il ne se prenne pas dans le foret qui risque alors de le vriller.
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1061.JPG)
Puis on tire comme on peux pour sortir le tube perforé.
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1063.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1064.JPG)
Voilà se qu'il restait dans le silencieux!
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1067.JPG)
J'ai laisser l'ancienne laine de roche, et j'ai complété avec la laine de roche que j'avais de mon silencieux de 205 GTI. Elle me parait être de même nature, juste moins comprimé. Je ne sais pas si ca tiendra bien longtemps (http://www.club205gti.fr/forum09/images/smilies/pamoi.gif), si vous pouvez, mettez de la laine de roche neuve.
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1068.JPG)
J'ai refermé avec des rivets étanches trouvé chez Casto (7,45€ les 75 pièces avec un foret!). Se sont des alu/acier. Première remarque, le silencieux une fois refermé sonne moins le creux.
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1071.JPG)
Le deuxième silencieux!
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1074.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1075.JPG)
Et voilà une fois remonté :D
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1078.JPG)
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1079.JPG)
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:cheers:
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Au programme aujourd'hui, changement des roulements de roue avant sur ma 748 S, jantes Marchesini 5 branches (mais ça ne doit rien changer).
Les roulements sont des SKF 6005 2RS C3 (environ 16€ chez le revendeur SKF du coin) :
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1747.JPG)
Je passe sur le calage de la moto (chacun fait suivant l'équipement disponible, du moment que se soit bien stable) et le démontage de la roue (4 écrous de 12 et le gros écrou de 28)
Une fois la roue avant démonté, en a donc côté droit :
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1745.JPG)
Et côté gauche, avec une bague pour entrainer le câble du compteur (on voit l'encoche pour chasser le roulement) :
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1746.JPG)
J'ai légèrement tordu la bague d'entrainement du cable de compteur pour la sortir.
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1750.JPG)
On peu alors sortir les roulements en les chassant, de l'intérieur vers l'extérieur. Utiliser une chasse (j'ai pris une vieille lime) en passant par la droite et en venant a gauche dans l'encoche prévu a cette effet (qu'on voit sur une photo un peu plus haut).
Pour éviter de poser la jante directement sur le disque, j'ai utilisé 4 douilles de clé à cliquet pour faire entretoise (entre le sol et la jante), mais ça fais des marques (si vous avez l'oeil, on les voit sur les photos), donc je vous conseil d'utiliser des cales en bois :siffler:
Une fois le premier roulement enlevé, la cale à l'intérieur peut sortir, et on retourne la jante pour chasser le deuxième roulement, toujours de l'intérieur vers l'extérieur.
Une fois les roulements enlevés :
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1748.JPG)
Après avoir nettoyé l'emplacement des roulements, on remet les neufs en tapant sur les vieux, et ici, j'utilise une rallonge de cliquet pour garder le vieux roulement en place sans risquer de me prendre un coup de marteau sur les doigts!
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1754.JPG)
Le roulement neuf en place :
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1756.JPG)
La bague d'entrainement du câble de compteur remis en place :
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1757.JPG)
De l'autre côté, on remets l'entretoise.
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1760.JPG)
Et le deuxième roulement...
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1761.JPG)
Une vue de l'atelier :D
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1762.JPG)
Utiliser l'axe de roue pour tenir aligner l'entretoise et les roulements.
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1763.JPG)
J'en ai profité pour regraisser le mécanisme d'entrainement du câble de compteur.
(http://pagesperso-orange.fr/bonnin.olivier/forum/Ducati/microbe21_IMGP1764.JPG)
Voilà, reste à remonter la roue.
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Ah ben tient, on se croise sur deux forums différends, les ducati et les GTI. :cheers:
J'ai le même nom sur les deux comme toi.
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:cheers:
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Bon, ici c'est les prèz, alors ouste, dans l'atelier ou les superbiques ... sinon, couik