Les étriers BREMBO apparaissent dès 1974 sur les fourches CERIANI avec les 860GT et les dernières 750GT/S (idem sur certaines Laverda et Moto Guzzi).
Ils ont 2 vis de purge de part et d'autre du corps (comme les tiens) mais ont une inscription BREMBO très petite sur le corps.
Les étriers 2 vis de purge sans l'inscription BREMBO apparaissent dès 1975 sur les 750/900SS jusqu'au 900SS n&or en 1979 (inclus) après passage au série or.
Les étriers 2 vis de purge avec l'inscription BREMBO apparaissent fin 1977 avec les 900SD Darmah (peut-être même avec les 860GTS), puis plus qu'une vis de purge sur SD/SSD Darmah, 900MHR (fin '80), SS (1981), S2...
Je n'ai jamais vu en origine de 900SS n&or avec étrier P08 noir... à voir avec les disponibilités en stock de l'époque
A confirmer bien sûr