Sujet: Ducati 848

[Kayn]

Moi je m'interroge sur l'interêt des amortisseurs de direction.
Jusque là j'en avais jamais ressenti le besoin, mais après une ballade un peu appuyée, la question se pose.
En effet, par 3 fois, une bosse a fait decollé l'avant à l'accelération mais au retour au sol le guidon s'est fait violent  
Rien de bien méchant en soi, mais assez pour faire monter dans les tours mon ptit coeur (mais pas en zone rouge pour autant hein  )

De là, je me dis qu'avec un amortisseur de direction, j'aurais pas eu de problême, mais la vrai question serait plutôt, est ce que ca vaut le coup/coût ?
Y a t'il un vrai risque de guidonnage, l'investissement est il intéressant si le seul danger se trouve sur ces petites routes ?
Bref quel retour d'expérience et de sensations avez vous à se sujet ?

[forza27]

cool

bon moi la semaine d'après je ferai ma révision sur la 996 donc ca risque d'etre juste pour je puisse venir la voir

[GIM LABAL]

Moi je m'interroge sur l'interêt des amortisseurs de direction.
Jusque là j'en avais jamais ressenti le besoin, mais après une ballade un peu appuyée, la question se pose.
En effet, par 3 fois, une bosse a fait decollé l'avant à l'accelération mais au retour au sol le guidon s'est fait violent  
Rien de bien méchant en soi, mais assez pour faire monter dans les tours mon ptit coeur (mais pas en zone rouge pour autant hein  )

De là, je me dis qu'avec un amortisseur de direction, j'aurais pas eu de problême, mais la vrai question serait plutôt, est ce que ca vaut le coup/coût ?
Y a t'il un vrai risque de guidonnage, l'investissement est il intéressant si le seul danger se trouve sur ces petites routes ?
Bref quel retour d'expérience et de sensations avez vous à se sujet ?

Aprés 2-3 guidonnages en accélérant assez fort en sortie de virage sur des bosses, je me suis décidé à mettre un amortos aussi. C'est le ducati perf que mon concess m'a fait à 550€. Je ne récupère la moto que samedi donc pas de retour avant ce week-end

[bebert73]

J'espère que nous aurons droit à quelques tofs de ta 848, Cristo. Car j'ai trouvé que tu avais monté ton ancienne (il y a des coups de pieds aux culs qui se perdent) avec gout, alors si la nouvelle est de la même acabit

[valentinik30]

Quel prix il fait le Ducati Perf ?

Sur le site de DUCATI Grenoble il est annoncé à 195€

[Cristo]

J'espère que nous aurons droit à quelques tofs de ta 848, Cristo. Car j'ai trouvé que tu avais monté ton ancienne (il y a des coups de pieds aux culs qui se perdent) avec gout, alors si la nouvelle est de la même acabit

Oui, bien sur, je mettrais des photos. Ceci dit, esthétiquement il n'y aura rien d'aussi radical que mon ancienne, forcement,
juste un air un chouille plus 'haut de gamme' que l'origine... 

[fred3000]

J'pense donc me laissé tenter
Par contre, pour ceux qui ont déjà fait poser le DP, quel prix avez vous eu?
Avez-vous négocié? Ait-il possible d'avoir une remise sur le modèle rouge Jacky par exemple?

[Dayto06]

Pour ceux qui n'ont pas acheté leur récepteur d'embrayage chez leur DS :

Comment l'avez-vous installé?

Est ce que c'est faisable seul quand on est nul comme moi  en mécanique?

C'est nettement plus intéressant d'en commander un sur ebay, mais après, si c'est pour ne pas réussir à l'installer, vaut peut être mieux le payer le prix fort et le faire poser par son DS?

Merci
 

[mick46]

moi je l'ai eu a 180e et montage offert

[pierrot S2R1000]

Pour ceux qui n'ont pas acheté leur récepteur d'embrayage chez leur DS :

Comment l'avez-vous installé?

Est ce que c'est faisable seul quand on est nul comme moi  en mécanique?

C'est nettement plus intéressant d'en commander un sur ebay, mais après, si c'est pour ne pas réussir à l'installer, vaut peut être mieux le payer le prix fort et le faire poser par son DS?

Merci
 

je l'ai acheté sur internet et fait posé par un preparateur qui prend 45 euros de l'heure pas comme ducat ou ils prennent 74 !!!!!

[Adrien]

J'espère que nous aurons droit à quelques tofs de ta 848, Cristo. Car j'ai trouvé que tu avais monté ton ancienne (il y a des coups de pieds aux culs qui se perdent) avec gout, alors si la nouvelle est de la même acabit

Oui, bien sur, je mettrais des photos. Ceci dit, esthétiquement il n'y aura rien d'aussi radical que mon ancienne, forcement,
juste un air un chouille plus 'haut de gamme' que l'origine... 

Bah j'ai quand même hâte de voir ça

[tomducat]

Pour ceux qui n'ont pas acheté leur récepteur d'embrayage chez leur DS :

Comment l'avez-vous installé?

Est ce que c'est faisable seul quand on est nul comme moi  en mécanique?

C'est nettement plus intéressant d'en commander un sur ebay, mais après, si c'est pour ne pas réussir à l'installer, vaut peut être mieux le payer le prix fort et le faire poser par son DS?

Merci
 

regarde par ici , en bas de page , tu as des récepteurs rouge a meme pas 100 euros sur ebay :

http://www.zebsite.org/forum/viewtopic.php?t=4630&postdays=0&postorder=asc&start=0

Parce que chez Ducati , rien te ne garanti que ton DS accepte de te faire une remise sur le Ducati Perf , et meme s'il t'en fais une , un moele payé 100 roros te reviendras a 30 euros de pose pas plus. , mais je suis certain que tu as des gentils potes qui savent purger un circuit de liquide d'embrayage 

[desmo_848]

Voici mon récepteur d'embrayage STM diametre 30.
Payé dans les 180€ pose comprise.
Fonctionnement, c'est le jour et la nuit par rapport à celui d'origine

[OpOw]

Plus que 5 jours 

[dav59]

Plus que 5 jours 

je suis dans le même état que toi, plus 3 ou 4 jours pour moi aussi, ça dépendra du temps

+ on se rapproche du jour J, et + l'impatience grandi

[Kayn]

Et le meilleur reste à venir 

[OpOw]

Je deviens, j'en peux plus, je suis pire qu'un gamin  . Vivement vendredi, si mon coeur ne me lache pas avant 

[sam26]

Bonjour,

Une petite question que vous trouverez surement idiote, concernant le rodage j'ai bien compris la limitation du régime moteur. Mais cette limitation est elle aussi valable pour les rétrogradages ?

Merci d'avance,

PS : Vraiment super post

[Glotton]

Quelqu'un sait si une future "848S" est prévue ?

Si il y a de la demande ou pas, etc...

Merci 

[tomducat]

A mon avis non , si tu veux du ohlin's , faut passer au 1198 S  ou taper dans l'accessoire .

[Glotton]

A mon avis non , si tu veux du ohlin's , faut passer au 1198 S  ou taper dans l'accessoire .

Taper dans l'accessoire, en neuf, n'y pensons même pas 

La 1198S me botte à donf...mais comme le souligne Cristo, vu
le bestiau et les perfs annoncées, je crains que ça ne fasse vey boukou
sur route  (pis jparle pas du prix non plus hein...)

sinon
j'ai trouvé ça sur le net americain : un fond
de "résé" à ce que j'ai compris... ça laisse supposer des choses

[Cristo]

Cette photo avait traîné aussi ici, mais c'est à priori un montage, dommage d'ailleurs...

En effet, je le regrette aussi, sinon j'aurais commandé un S.
En attendant, j'aurais déja l'amorto Ohlins, c'est deja ca 

[Cristo]

Un TTX ? 

Nan, trop cher pour ce que je vais réussir à en faire, mais pas non plus le modèle DP de 1098/1198S.
C'est un Ohlins aftermarket avec quand même double réglage en compression, reçu directement réglé
par ohlins à mon gabarit. Ca me fera une deja une bonne base de départ 

[Glotton]

Un TTX ? 

Nan, trop cher pour ce que je vais réussir à en faire, mais pas non plus le modèle DP de 1098/1198S.
C'est un Ohlins aftermarket avec quand même double réglage en compression, reçu directement réglé
par ohlins à mon gabarit. Ca me fera une deja une bonne base de départ 

Peux tu me donner le lien vers les photos de ta belle équipée
de la sorte STP ? (ou par mail)
As-tu changé la biellette de renvoi ?

Et ce tout ce que cela t'a apporté
Merci 

[dav59]

Bonjour,

Une petite question que vous trouverez surement idiote, concernant le rodage j'ai bien compris la limitation du régime moteur. Mais cette limitation est elle aussi valable pour les rétrogradages ?

Merci d'avance,

PS : Vraiment super post

le régime moteur recommandé pour le rodage ne dois pas être dépassé, dans un sens, comme dans l'autre

[Cristo]

Peux tu me donner le lien vers les photos de ta belle équipée
de la sorte STP ? (ou par mail)
As-tu changé la biellette de renvoi ?

Et ce tout ce que cela t'a apporté
Merci 

Bin nan je peux pas, je devrais prendre livraison le WE prochain normalement, elle est en peinture la 
J'ai aussi pris une biellette reglable, dès que je prends livraison je fait des photos et je poste 

[bebert73]

Dis nous Cristo,

tu comptes faire de la piste pour changer l'amortisseur ? où alors tu as eu une mauvaise expérience avec ceux d'origine sur ton ex  ?

[mick46]

j'ai aussi la biellette recup d'une 1098 je l'es tj pas monte

qq a deja fait la modif il parai que ca abaisse la moto si on garde le reglage 1098

[Cristo]

Dis nous Cristo,

tu comptes faire de la piste pour changer l'amortisseur ? où alors tu as eu une mauvaise expérience avec ceux d'origine sur ton ex  ?

Piste ou pas, le confort Ohlins est incomparable. Ceci dit, oui je compte aussi faire quelques cession de piste cette année.
Jamais eu d'expérience particulièrement mauvaise avec l'origine, mais y pour avoir gouté sur ma précédente hélas volée et équipée
d'un amorto + ressorts de fourche Ohlins, bin c'est vachement mieux en toutes circonstances, route et piste 

[Glotton]

J'ai aussi pris une biellette reglable, dès que je prends livraison je fait des photos et je poste 

  Merci