Sujet: Newbie sur la piste!

[DucatRider]

Plaquettes encore en bon état… En plus avec le rattrapage de jeu impossible de repousser le piston de la plaquette qui a sauté… Je vais devoir tout vidanger… J'aurais préféré le faire après ma prochaine sortie et l'hivernage...

[vince91]

Pour écarter le piston tu ouvres ton bocal de liquide de frein et mets un chiffon surtout!
Quand tu va repousser ton piston, ça va faire fontaine dans le bocal (testé en live dans mon garage...).

Pour ton amorto, tu mets de l'huile de fourche indice 10W c'est parfait. Les côtes des joints sont indiquées sur le joint. Donc tu démontes l'amorto et tu lis les inscriptions sur ton joint.

ça peut t'aider : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=54645.msg1776877#msg1776877

Bon courage!

[DucatRider]

Merci pour les infos! 

102euros HT le jeu de plaquettes!! j'ai investi dans la nouvelle voiture et la nouvelle piscine du DS!!

[Marty_DinhVan]

j'ai investi dans la nouvelle voiture et la nouvelle piscine du DS!!

comment ça ?

[tertulia]

en gros il trouve ça cher.

[Powerslave]

En même temps, acheter ses plaquettes au DS... 

[vince91]

+1 

[bostrom]

En même temps rouler en Ducati....

[insane_rider]

En même temps, freiner...

 

[Marty_DinhVan]

C'etait ironique, si tu trouves ça chere faut acheter ailleurs

[DucatRider]

Salut à tous!
Une petite question et besoin de vos lumières!
Un camion ayant bien amoché ma belle 1198sp , je me tate à la transformer en piste mais j'ai peur que ce soit un peu violent.. (je sors de deux saisons de 749..). Autre possibilité, laisser ma belle en route et partir sur une bonne occasion de 848 evo corse mais de pratiquement 40000km... Ca vaudrait le coup avec un tel kilométrage en terme de fiabilité ?
Y'aura peut être bientôt un 749s sur leboncoin.. 
Merci à tous!

[bostrom]

Si tu roulais en 749(qui est pas un foudre de guerre il est vrai!) je pense que le passage à la 1198( et toute son électronique) devrait le faire

[DucatRider]

Le faire pour salir le fond de ma culotte? 
J'avoue que j'aime bien ma petite 1198 sur route et je me dis qu'il serait peut etre mieux de partir sur le 848 un peu kilométré et de changer le moteur pour un 1198 si celui-ci casse d'ici quelque temps. Ca laisserait une marge de progression.. J'avoue que je n'ai pas vraiment d'idée de fiabilité de ce genre de moteur pour une utilisation piste passé 40.000 bornes...

[bubu#59]

Le faire pour salir le fond de ma culotte? 
J'avoue que j'aime bien ma petite 1198 sur route et je me dis qu'il serait peut etre mieux de partir sur le 848 un peu kilométré et de changer le moteur pour un 1198 si celui-ci casse d'ici quelque temps. Ca laisserait une marge de progression.. J'avoue que je n'ai pas vraiment d'idée de fiabilité de ce genre de moteur pour une utilisation piste passé 40.000 bornes...

Si tu débute sur piste, un 848 est plus adapté, tu apprendras plus vite avec, moto facile à  régler, peu d'inertie,  très homogène . C’est un modèle très fiable, donc à priori si c’est 40000 de route avec l'entretien fait correctement, c’est le bon choix. Un 1198 sur piste, ca revient aussi plus cher à entretenir,  plus de pneus plus de consommables sans parler des casses moteurs...super machine mais assez fragile dès qu’on tape bien dedans. ..

[bostrom]

Ouais t'as raison une 848 c'est mieux, tiens bizarre j'en vends  une 

[phi996SPR]

Avec 40000kms mieux vaut ouvrir le moteur avant de pister si tu veux pas faire coussinets,vilo et bielles rapidement !!!!

[DucatRider]

Merci du conseil phi!

Bostrom sans indiscretion tu la vends pour quelle raison la 848? Tu voudrais passer sur autre chose? T'as gardé longtemps ta 848? Satisfait?

Merci!

[DucatRider]

La 749 est en vente! La petite annonce est également sur le fofo si certains sont interessés..

J'ai été voir la 848. 38.000bornes mais y'a la facture de la revision des 36... Je me dis que pour le prix (7800) une 848 evo corse pour pister c'est plutôt pas mal.. Autre solution me garder la 848 pour la route est passer la 11 en piste, ce qui éviterait le couteux rachat de carenages.. Merci à tous pour vos conseils éclairés!

[monstermann.6.8]

Merci du conseil phi!

Bostrom sans indiscretion tu la vends pour quelle raison la 848? Tu voudrais passer sur autre chose? T'as gardé longtemps ta 848? Satisfait?

Merci!

je pense qu'il la vend parce que c'est un salop de pauvre et qu'il en a trois quatre en réserve dans un coin ..... un peut comme les 999 noire .... 

[bostrom]

Je la vends PARCEQUEEEEEE 

Nan en fait vu que j'ai moins le temps de rouler ca me fait un peu chier de la garder pour 3/4 journées par an Du coup je pense pas qu'elle aura de remplacante
Mais ca a été ma meilleure sbk et de loin. A part un soucis d'arbre à came qui ma couté un bras (d'ou le manque de temps pour rouler   )