Sujet: 500CR

[Rixobar]

parfois y'a des meuls japs qui laissent pas indifferent.

http://www.motoz.fr/18-02-2009-500-cr.html

Vivement que je l'essaye celle là aussi. 

[ducat_b]

:-)
La première moto qui m'a désarçonné au premier coup de gaz :-)
Bon j'était jeune aussi 

[thorwald]

rhaaa, j'en ai essayée une il y a des années.
elle etait montée supermotard avec slicks.

c'est exactement comme dans l'article , poignée tournée = coup de pied au cul et ce sur tous les rapports, sans le moindre temps de réponse

par contre en ligne droite, meme bien sur l'avant, couché sur le guidon, ça bouge.
il doit falloir un amorto de dirction de chaque coté....

ce n'est pas non plus une machine pour faire des bornes, hein, le moteur n'est pas prévu pour.
il faut avoir 2 moteurs, un pour rouler pendant qu'on refait l'autre..

[mich]

j'ai eu un 250 ca envoie déjà du gros pourtant je l'exploité qu'a 40%
je me suis plus amusé avec mon 125 YZ acheté après pourtant

[-Will-]

Le bon plan c'est de trouver un 500CR monté dans un cadre alu de 250.
Certains ont été homologués comme ça en monte supermotard... une tuerie ! 

Quand je vois comment répond le 250, je me dis que le 500 doit vraiment être monstrueux, surtout que certains font des préparations de dingue pour des puissances inavouables compte tenu du poids de la machine 
Une D16 c'est du pipi de chat à côté de ça 

[stef]

un pote en a un. Il le fait tester sans soucis .. si t'arrives à le démarrer ... 

[thorwald]

un pote en a un. Il le fait tester sans soucis .. si t'arrives à le démarrer ... 

c'est clair, faut avoir le coup. deja un 500 4temps, c'est pas simple pour tout le monde et le 2 temps est au moins 2 fois plus chiant a demarrer.

quand on a le coup, un mono doit peter au 3eme coup de kick maxi.

[ducatjoe]

boaf, un bon pavé et zou ca démarre

[-Will-]

un pote en a un. Il le fait tester sans soucis .. si t'arrives à le démarrer ... 

Faut que je le vois ton pote !!!! 

Ca doit pas être plus dur à démarrer que mon ex-620 sur-comprimé 

[Caverne]

boaf, un bon pavé et zou ca démarre

ouai bas alors pas un pavé nain , parce que sinon tu peux te gratter .
tu oublie aussi les tongues pour la démarrer , sous peine de la retrouver sur le toi du voisin 
mais qu est ce que l on est con quand on est jeune !!! 

[-Will-]

boaf, un bon pavé et zou ca démarre

ouai bas alors pas un pavé nain , parce que sinon tu peux te gratter .
tu oublie aussi les tongues pour la démarrer , sous peine de la retrouver sur le toi du voisin 
mais qu est ce que l on est con quand on est jeune !!! 

Faut arrêter avec les préjugés, c'était valable à l'époque des kick sur 4t sans décompresseur auto ça 

[X@V]

Rahhh le 500 CR SM...

J'en avais essayé un à Carole, il y a... une grosse quinzaine d'années maintenant 

Un de mes souvenirs de brêle le plus fort 

D'ailleurs, je ne voulais plus en descendre, au point que j'étais tombé en panne sèche à al sortie de la parabolique... Dommage Héliane 

Ceci dit, pour le quotidien, c'est quand même pas trop adapté, hein : 1 heure maxi d'autonomie en mode lopette et en rentrant, t'as les fringues imprégnées de la bonne odeur de synthèse... comme les ados en scoot 

[Matthieu - Ducatmat]

j'en avais essayé un.... une tuerie 

je me suis retrouvé en wheeling non-volontaire, limite retourné 

vraiment impressionnant 

j'en avais vu un dans une partie-cycle de 250 RS pour la piste, ça devait être fabuleux à conduire 

par contre ça fait vraiment un bruit de chiotte 

[stef]

C'est fou ces mobs c'que ça fait tripper tout l'monde .. Et bizarrement, on est entrain de s'tapper un trip 2T supermot sur un aut' forum avé des potes .. LE fantasme moto ces trucs là ...

par contre ça fait vraiment un bruit de chiotte 

ah ben nan !! dis donc pas d'conneries grosses comme toi !! C'est d'enfer ce son !!! 

[X@V]

Bin moi j'ai été élevé au 2 tps, alors forcément, ça me rappelle de bons souvenirs 

Pour le TT je ne jurais que par le cylindre à trous qui pue, jusqu'à ce que j'essaie les 4 coups de nouvelle génération... Y'a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis 

Je suis presque sûr que si j'essayais le 4L0 de mes 18 ans aujourd'hui, je trouverais ça creux et mou 

P'tain de vieillerie 

[superdesmo]

j ai un pote qui roule en enduro avec ca.....

je t explique pas quand tu cale dans un gros trou   

[-Will-]

ça doit être horrible en enduro un moteur rageur comme ça... c'est un peu plus souple qu'un 250 mais doit falloir un sacré niveau pour maîtriser ce truc 

j'ose même pas imaginer un coup de gaz in contrôlé suite à une perte d'équilibre 

[ducatophil]

J'ai un pote qui roule avec une en cross.C'est un modèle US, les derniers encore sortis en neuf.Elle est de 2008, ces modèles sont équipées de la dernière génération de cadre alu des 250 CR. Elle est vraiment magnifique. J'avoue qu'en essayer une en supermot me ferait bien plaisir...
De toute façon tout cross 2 temps d'au moins 250 cm3 envoie correctement. Pour l'efficacité en cross j'ai toutefois choisit un 4 coups mais je me regale d'echanger ma moto avec un 250KX d'un pote, ca cabre a la moindre accel, par contre attention les bras....Ca serait un de mes projets un petit 250 supermot...

[Desmostro]

J'ai essayé celle d'un pote récemment, c'est une tuerie, ça lève sans arrêt et avec le tirage super court de la poignée ça aide pas à rester sur 2 roues.
Au bout de 10min j'avais les bras en compote alors je lui ai refilé sa brêle de bucheron et j'ai repris ma 250kx, ben c'est bien la première fois ou je l'ai trouvé molle.

[superdesmo]

ça doit être horrible en enduro un moteur rageur comme ça... c'est un peu plus souple qu'un 250 mais doit falloir un sacré niveau pour maîtriser ce truc 

j'ose même pas imaginer un coup de gaz in contrôlé suite à une perte d'équilibre 

il lui est arriver d'avoir le cable de gaz qui se coince...... la derniere fois sa lui est arriver en bas d'une marche...... la moto a fini dans les arbres.....

[Rixobar]

ça grimpe vraiment aux arbres cet engin là ! 

[SEB4LO]

Bin moi j'ai été élevé au 2 tps, alors forcément, ça me rappelle de bons souvenirs 

Pour le TT je ne jurais que par le cylindre à trous qui pue, jusqu'à ce que j'essaie les 4 coups de nouvelle génération... Y'a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis 

Je suis presque sûr que si j'essayais le 4L0 de mes 18 ans aujourd'hui, je trouverais ça creux et mou 

P'tain de vieillerie 

Je te garantie que si tu essayes un des miens , tu auras au minimum une demie molle ( bon il est pas trop stock mon 4LO de piste    )

 

Pour le Cr500 meme homologué diapason c est pas fait pour du quotidien ( le moteur est un moteur compé client qui a des intervalles de maintenance non compatible avec le cherchage de pain .......  )

J en fait quelques sessions par an sur des brelles de potes lors de rassemblement 2tps , avec des bon train roullants un moteur préparé comme il faut certains monobikes sont capables de mettre le tourni à pas mal de pendules et de "Romains " @ Obélix Tm  en enclume à soupapes

 

[Prowler]

j'en avais vu un dans une partie-cycle de 250 RS pour la piste, ça devait être fabuleux à conduire 

J'connais un mec qui a fait la transplantation dans une cadre de RG Gamma 250.
On lui avait dit que ça serait inconduisible, il a voulu essayer.
Il a vu que c'était inconduisible. 

http://octo.azuria.net/forum/viewtopic.php?t=235&highlight=500cr

[SEB4LO]

Partez pas sur du 2tps , je suis pas incollable mais pas loin

Cà c est le RGV à Samoth ( un pote ) , de toutes facons , il n y a que le cadre d origine qui supporte les vibrations engendrées par le CR

Toutes les autres adaptations et surtout celles dans des cadres Alu subissent des casses de cadre/support moteur  , TZ / KR1 / RGV / RS aprilia etc etc

Vu que vous me branchez , une pour la route

RS250 aprilia motorisé 543 cc kit RDLC de l espace dans mon garage ( moteur en cours de transplantation dans la 916    )

[sauval]

.......... en enclume à soupapes

 

oué, tu dois bien connaître mes potes bordelais, ils causent comme ça ... 

[SEB4LO]

.......... en enclume à soupapes

 

oué, tu dois bien connaître mes potes bordelais, ils causent comme ça ... 

SI tu parles de la clique a JL , les zouaves qui roulent en KR1/RGV/RS/RDLC/TZR/KH , oui je suis coupable de les connaitre 

[sauval]

SI tu parles de la clique a JL , les zouaves qui roulent en KR1/RGV/RS/RDLC/TZR/KH , oui je suis coupable de les connaitre 

oué, c'est ceux là    et dans le lot, Cadioux, ça te dis ? le stockeur fou de kawa à trous ? 

[SEB4LO]

nan , ptet au bar ce me reviendra