Sujet: différence moteur entre 1000 SSie et S2r ??

[nykow]

 

Benjnice : tu cherches une SSie ??

les possesseurs de M696 remontent dans mon estime d'un coup  

tout ce que je sais du filtre/pots/puce c'est que la conso devient gargentuesque  

[Fift]

Bon, le KN c'est toujours pratique et ça simplifie l'entretien.

Les pots ? Mouai, pourquoi pas. Pour le son, alors et uniquement pour ça à condition d'avoir de l'argent à perdre (je vais me faire des amis, là ...).

La puce ? Euh, quand on achète une SS, c'est pas vraiment pour la performance, hein. Alors la puce ...


Fift, full-stock addict 
(sauf le KN et un kit Bart, faut pas déconner non plus)

[flopy]

Le son est quand même vachement important sur une ducati non ?

[Fift]

Bah, d'origine le son est loin d'être dégueu et puis quitte à dépenser 500€ (et encore, je suis gentil), je préfère les mettre ailleurs.

Un aller-retour en Asie, par exemple.

[nykow]

J'ai acheté mes deux Ducati en pots NH alors j'ai jamais gouté au son full stock 

[amael]

Bon, le KN c'est toujours pratique et ça simplifie l'entretien.

Oh l'autre hé ! L'excuse à la con pour coller un K&N à sa meule  Kéké va ! 

Faudra m'expliquer comment l'entretien devient simplifié avec un K&N d'ailleurs... 

[Prowler]

Pas simplifié (c'est plus casse couille de nettoyer un filtre que d'en mettre un neuf) mais disons, économique sur le long terme (a condition de pas utiliser les produits badgés K&N pour le nettoyage/graissage). 

[amael]

On est d'accord 

[Fift]

Oui, effectivement, pas simplifié mais plus économique (au bout de deux changements de filtre tu as rentabilisé ton affaire) et surtout ça permet de nettoyer le filtre quand on veut en-dehors des périodes de révisions officielles, donc de rouler avec un filtre propre en permanence.


Nota : évidemment, je n'utilise pas le nettoyant "à bain perdu" sinon l'aspect économique s'envole rapidement  .

[benjnice]

Benjnice : tu cherches une SSie ??

les possesseurs de M696 remontent dans mon estime d'un coup  

tout ce que je sais du filtre/pots/puce c'est que la conso devient gargentuesque  

oui en avril je vend ma 696 et j aimerai avoir un 1000 ssie

[nykow]

y en a plein leboncoin et ducatannonces des 1000 SSie

par contre tu vas avoir les bras qui vont sacrément pousser 

[benjnice]

oui en ce moment je regarde assez souvent sur ces sites mais bon a par une ocase de fou j attend encore un peu

Pour les bras j espere bien, puis les poignet et la main gauche qui vont gonflés aussi je crois

[nykow]

effectivement par rapport à la 696 et sans vouloir offenser ceux qui en ont une, ça va te faire tout drôle 

position des jambes, du haut du corps, embrayage à sec, peu de progressivité en bas, ça braque pas, ça tourne pas par rapport à la 696 qui est un vélo et qui a peu d'inertie tu vas te sentir sur un tracteur à deux roues 

[benjnice]

C'est un peu ce que je recherche : une moto qui a du caractère 
c'est vrai que quand j'ai essayé le monstro a carbu de mon pere c'est moins puissant mais plein à tous les regimes, qu'une 696 faut un peu tiré le rapport avant de sentir quelque chose venir...

[Fift]

Nikow a fait un très bonne description  .

Fait gaffe au premier rond-point, 9 chances sur 10 que tu vas faire un tout droit  .

[Matthieu - Ducatmat]

sinon il a oublié de dire que les Senna sont très moches 

sinon Nykow bien réglée une moto avec pots/puce/filtre ne consomme pas plus qu'une 100% stock : j'ai gardé la même autonomie sur ma 900SSie malgré le collecteur racing en plus des modifs citées plus haut 

[benjnice]

Nikow a fait un très bonne description  .

Fait gaffe au premier rond-point, 9 chances sur 10 que tu vas faire un tout droit  .

D ailleur j ai du mal a comprendre d apres plusieurs commentaires pourquoi il est si difficile de rouler avec cette moto (tourner, pencher)...

[nykow]

disons que cette moto demande de l'emmener pour tourner tu verras ça se fait très naturellement 

@Matt: tu dois avoir une bécane très bien réglée je n'en doute pas 

mais à la lecture de différents posts là dessus et à ce que j'ai pu en voir avec Desmoniak59
sa moto (un 900ssie ) même bien réglée avec le kit perf consomme nettement plus que mon 1000DS 

[Matthieu - Ducatmat]

possible : la mienne a été réglée aux ptits oignons (boitier DP reprogrammé sur banc via Ultimap, réglage CO idem, etc...) 

[toutounet22]

D ailleur j ai du mal a comprendre d apres plusieurs commentaires pourquoi il est si difficile de rouler avec cette moto (tourner, pencher)...

C'est parce qu'ils ont laissé les petites roulettes stabilisatrices à l'arrière 

[Fift]

D ailleur j ai du mal a comprendre d apres plusieurs commentaires pourquoi il est si difficile de rouler avec cette moto (tourner, pencher)...

C'est parce qu'ils ont laissé les petites roulettes stabilisatrices à l'arrière 

Ou sinon :
- chasse Monster 1100 / 696 : 87 / 88 mm
- chasse SSie : 100 mm

Ca doit déjà apporter une partie de la réponse 

[Matthieu - Ducatmat]

la chasse est ouverte 

et c'est rien comparé aux SS à couple conique 

[Fift]

Je n'ai pas les valeurs de longueur du bras oscillant, mais ça doit jouer aussi. Ce qui est rigolo, c'est que l'empattement est plus court sur les SSie (1395 mm) que sur les Monster (1450 mm).

[Titom_38]

Je rejoins Ducatmat : puce + pots + BAA fermée + chicanes -> la conso reste identique par rapport à l'origine.

J'ai pas vu de conseil pour le SS, mais n'est il pas préférable de prendre une post 2003?  
Paraîtrait que les guides y sont moins "fragiles" re  
Y en a qui confirment?

[Fift]

Pour les 1000, ça va être difficile étant donné qu'elles sont sorties en 2003.
En tous cas, les soucis de guides courent au moins jusqu'en 2005 (paraîtrait qu'après la matière a été changée ...).

Modulo évidemment les stocks de bécanes 2005 refourguées aux concess ensuite. Et sur les SSie, du vieux stock, il y en a eu  .

[benjnice]

Bon c'est pas evident de trouver une bonne occase de 1000 ss...

[nykow]

Si c'est pas évident je pense que je vais mettre la mienne en vente alors 

[flopy]

Salut

Pourtant il y en a pas mal a vendre, la preuve dans le forum supersport avec les nouveaux posseseurs...
Il ne faut pas avoir peur de se déplacer je pense pour trouver les bonnes occasions.

[nykow]

sur le forum supersport il y a un gars qui a trouvé une belle 1000 pour 4700 euros 

[benjnice]

4700 c est une bonne occase faut voir les bornes aussi.

En regardant des annonces desfois je vois des 1000ss a 6000€ avec + de 30000km de 2003 dc bon...
La je me penche vers l'italie pour l'achat y a quelque bonne affaire a suivre !