Sujet: Monster 1000 S

[hootsch]

Voila ca fait 3 j que je l'ai et je me demande comment faire pour en desendre. Un pur bonheur vraiment bon c vrai j'ai même pas 21 ans et pas trop d'exp moto (15500kms en 2 ans avec la 620) mais la je me régale. Elle pousse c fou je me demande si ca vaut le coup de mettre PSB 14 ,oui je sais j'ai lu plein de post dessus et tout le monde et pour mais sur ce modele ou bien les possesseurs du 900 disent pareil. Je pose aussi la question sur la conso car la réserve commence à  s'allumer vers 175kms (réservoir plastique il y a peut-etre moins dedans) alors les possesseurs disent quoi ??? Bon c vrai ce post sert à rien mais rien que de l'entendre tourner je deviens fou. Vous arrivez à lever la roue arrère ?????? Du bonheur à gogo

[Untwinourien]

Pour le bonheur c'est normal c'est une Ducati !

Pour le Psb encore 6 mois et tu le changes...c'est sûr  

[Pierercf]

Pour ton plein ... j'ai le meme pb avec la SS ! regarde dans le puisard ... ya ce truc en plastoc ... bon eh bien tu peux remplir jusqu'a ce que le carburant touche ce truc ! voila ... comme ce truc est percé tu risque pas le trop plein. Sinon tu peux aussi demander à la faire virer ou le virer toi meme !
Perso, pour les 5000km ... il degage !

[Brembooz]

Pour lever la roue arrière c' est pas compliqué, suffit de freiner comme un bourrin et ça marche, après l' aterrissage est un autre problème...    quand à l' intéret de la chose il reste à démontrer...

[X@V]

Pour ton plein ... j'ai le meme pb avec la SS ! regarde dans le puisard ... ya ce truc en plastoc ... bon eh bien tu peux remplir jusqu'a ce que le carburant touche ce truc ! voila ... comme ce truc est percé tu risque pas le trop plein. Sinon tu peux aussi demander à la faire virer ou le virer toi meme !
Perso, pour les 5000km ... il degage !

Le mien est tombé tout seul au fond du réservoir.
Il a du sentir qu'il était de trop  

[Anonymous]

j'ai viré le mien ce WE : impossible de faire le plein sans que ça dégueule..
Du coup, raccourcissement du machin (jusqu'au troutrous et remontage hier soir

[X@V]

j'ai viré le mien ce WE : impossible de faire le plein sans que ça dégueule..

J'incline le pistolet vers la droite ou la gauche selon le coté de la pompe et j'y vais molo au début et tout va bien. Par contre je me limite quand même à +/- 2 cms sous le niveau du bouchon.

[Anonymous]

C'est bien ce que je comptais faire mais en l'absence des remous créés par le bitonio en coutchouc, le pétard n'a pas déclenché .. bilan, raz la gueule et coulage par le trop plein ..

[hootsch]

à la fin de mon post j'ai écrit nimp il fallait lire vous arrivez à lever la roue avant ??? C pas pur faire du stunt mais pour voir si ca marche merci.  La conso aussi moi 6l mais bon j'ai fait que 450 kms pour le moment

[pilouface]

si une de tes roues ce leve, c'est que tes reglages suspensions sont mal fait. refaire les reglages statiques, il doit manquer de la precontrainte!

[Ptite Ducat]

Le mien est tombé tout seul au fond du réservoir.
Il a du sentir qu'il était de trop  

j'ai viré le mien ce WE : impossible de faire le plein sans que ça dégueule..
Du coup, raccourcissement du machin (jusqu'au troutrous et remontage hier soir [/quote]

c'est quoi cette histoire de remplissage???
je n'ai rien touché et je fais le plein "normalement"

qui qui me splique?  

[Anonymous]

c'est quoi cette histoire de remplissage???
je n'ai rien touché et je fais le plein "normalement"

qui qui me splique?  

ouam ouam !!

dans le goulot de remplissage (au moins des ie) , t'as un genre de  de truc tronconique en cahoutchouc qui descend d'environ 3 cm dans le réservoir : pour éviter de faire dégueuler l'essence par le trop plein .. bref un truc qui limite le remplissage.

Mais à cause de ce machin, tu perds plein des litres de l'essence que tu pourrais mettre d&ns le réservoir et donc plein des kilomètres que tu pourrais faire avec ta mob sans raviltailler.

Brefle .. il parrait que dans certaines concessions, les gens, ils les enlèvent ces trucs en coutchouc .. mais là, plus rien pour éviter que ça ne dégueule...

Ce que j'ai fait, c'est découper ledit truc en coutchouc pour garder une limitation mais pouvoir rajouter du gazoil tout de même et là, ça marche mieux : je mets plus de coco et ça dégueule plus