Sujet: [topic des radarisés] Tu t'es fait flasher ? Viens le raconter...

[dam3666]

Allez au hasard j'ai pris la première Atos Worldline. Voici le patron de celle-ci
https://fr.wikipedia.org/wiki/Gilles_Grapinet

Je vous laisse voir les liens et les gens qui gravite autour de ce monsieur. Je sais on est pas là pour faire de la politique  mais ça commence à bien faire. Chaque décision est orientée. Bon allez j'arrête je vais encore m'énerver

[bistouket29]

Dans l'histoire des pv automatiques, y'a aussi le groupe Safran, qui s'occupe au moins des radars de feux.

[olohoyo]

Je vous laisse voir les liens et les gens qui gravite autour de ce monsieur.

Ben déjà : « Gilles Grapinet [...] est un haut fonctionnaire et dirigeant d’entreprise français ». C'est un peu comme si on disait : « Raoul Volponi est un juge pour enfants et chef d'un réseau de trafic de drogue français ». La deuxième phrase choque plus et plus largement que la première, et pourtant, c'est la même situation.

[nicoxj900]

bistouket >> Sagem appartient à Safran ...

[desmotwin]

Le Canard Enchaîné a de beaux jours devant lui...

Mais la politique est toujours interdite sur le forum, alors mollo...

[tomk4t]

t'as rien compris, ça cause chiffons
 

[olohoyo]

C'est pas de la politique, c'est de la collusion.

Sérieusement : définis la politique et je te promets de ne plus en parler.

[tomk4t]

des gens qui s'en foutent plein les fouilles en nous racontant des histoires à dormir debout?

Ah nan merde, ça c'est le cinéma, je confonds toujours

[olohoyo]

Non, ce sont les marketeux de chez Ducati ça

[tomk4t]

ils font pas dans le cinoche?
 

Pourtant avec le trailer de la nouvelle sbk on aurait pu croire...
 

[olohoyo]

Il faut dire que la frontière entre le marketing et l'entertainment (peut on encore parler de cinoche ?) est de plus en plus fine.

[tomk4t]

tu veux dire comme quand ils sortent une ducati "matrix" par exemple?

[renofaringite]

Salut les gens,

la dernière belle prune perso remonte à loin (plus de 10 piges) mais elle m'a mis les pendules à l'heure.

On revenait du salon de la moto, et on s'est fait snipés juste après s’être tirés une bourre pendant laquelle j’étais à tok à plus de 240 avec mon SSie alors qu'un gusse en CBR100R avait approché les 300 (oui, il a gagné au la main). Y'avait aussi un VFR800, un frelon et le dernier je ne sais plus.

On venait de calmer le jeu depuis quelques kilomètres, mais au lieu de se caler à 140-150 comme tout mec intelligent, on était à 200. Les douces joies de l’émulation de groupe...

Je m'en souviendrais toujours, j'avais un coude sur le réservoir pour me tenir tranquillos le casque lorsqu'on a vu les pandors allumer les giros sur leur Renault "jesaisplusquoi" GT et démarrer en trombe juste dernière nous.

On s'est regardé, on a regardé le compteur, et on a compris... Pas un seul n'a eu la bêtise de coller la poignée en coin. On a attendu qu'ils nous rattrapent en se calant à 130. Puis direction la première aire d'autoroute.

On a arrêté les pétoires le plus loin possible d'eux sauf un des 5, en espérant que ce soit le seul à pendre. Peine perdu, ils avaient toutes nos vitesses. Ils nous ont demandé fermement de se rapprocher. J’étais l'heureux gagnant à 205km/h.

Ils ont entamé un speech de cowboys, genres "regardez bien vos meules, parque vous ne reconduirez jamais". On étaient tous au fond, surtout que moi j'avais pas mes papiers (je ne les ai jamais d'ailleurs) et le mec avec sa CBR avait perdu sa plaque lors de son avionage. De toute façon elle était minuscule. Bref, la totale. La passagère du 1000R s'est mise à chialer, prise dans ses bras par son molosse de bonhomme. On avait la tête baissée et on a écouté la tannée que le chef nous mettait... On faisait pas les malins.

À ce moment là tu penses à pleins de trucs, et surtout à toutes les emmerdes à venir, sans ton permis. Moi ce qui m'emmerdais vraiment c’était comment ramener la brèle, enfin "qui" plutôt , parce que là j'avais le droit au poste perso.

Le reste de la bande nous rejoins (on était une dizaine en tout, dont le père d'un des gars, ancien gendarme). Il a parlé avec l'assermenté, lui a expliqué qu'on faisait pas les cons, mais qu'on était pas très malins de rouler comme ça, surtout le weekend du salon de la moto. Il avait pas tord.

Le bleu a gardé sa tête de con et a continué à nous expliquer qu'on était des dangers, des abrutis, des criminels, pendant encore 10 bonnes minutes. C’était long.

Puis, d'un coup, son visage s'est éclairci et il nous a gratifié d'un "bon...Je pourrais avoir mon nom dans le journal avec ces excès de vitesses..." On a compris qu'il n’était pas si con que ça.

Il a pris un ton bien plus sympa, et nous a expliqué ce qu'il ne faut pas faire, plutôt,  et d'un "allez sur circuit plutôt bandes de marioles, si vous voulez faire la course". Il nous a finalement descendu la vitesse histoire qu'on reparte avec 3 ou 4 points en moins et 90 euros d'amende. Seulement. On y croyait pas.
Apparemment le fait de les avoir suivi gentillement, de n'avoir pas essayé de trouver des excuses bidasses ou d'avoir été tout sauf agressifs nous a servit. Ils se sont rendu compte que vraiment, on avait été cons sans être des dingues de vitesses à la recherche de la "course poursuite infernale 2 le retour dès que j'ai fait le plein"

Ils se sont barré en 2-2, après avoir rédigé les poires. On est restés là comme des cons, tous tremblants. Un des mecs a proposé un café, vu qu'on était sur une grande air, et on a fini par faire une photo de groupe avec les poires à la main et le sourire aux lèvres.

On est repartis en mode escargots.

Perso ça m'a servi, je n'ai plus jamais allumé sur l'autoroute comme un demeuré, et me contente des virolos dans les coins reculés de la France; C'est bien plus jouissif (et tu peux te barrer en loucedé).

Voila, je crois que nous étions dans les derniers à avoir le droit à ce genre de traitement de faveur, après y'a eu Sarko et la vraie répression routière, 0 tolérance, les radars automatiques, plus moyen d'appeler un pote flic pour faire sauter une prune.

Je me suis calmé, j'ai revendu la SS et j'ai acheté une... 996

[olohoyo]

Tu racontes bien, dis 

[phil750paso]

Perso ça m'a servi, je n'ai plus jamais allumé sur l'autoroute comme un demeuré, et me contente des virolos dans les coins reculés de la France; C'est bien plus jouissif (et tu peux te barrer en loucedé).

C'est bien raconte, on s'y croirait (A moins que cela rappelle des vieux souvenirs !?)
En tout cas, fini la tranquilite dans les virages, on en a parle plus haut...

Phil

[PtiteDom]

Très beau récit. 
Effectivement ça a du te marquer, car à te lire, on croirait que c'est arrivé dernièrement et non il y a 10 ans.

[bistouket29]

Oui, le radar virage, special motards, deja en essai dans les virages pour monter au Castelet...

Quoi qu'est-ce? Un radar tronçon?

[ducati748]

ça ressemble aux radars "remorque" comme je les appels par chez moi, y'en a plusieurs dans mon coin..(mais pas encore configuré pour virage ceux là)
ils sont transportable comme une remorque, accroché derrière une camionette, et placé n'importe où au bord de la route..
tape "radar alice" dans google

[renofaringite]

Perso ça m'a servi, je n'ai plus jamais allumé sur l'autoroute comme un demeuré, et me contente des virolos dans les coins reculés de la France; C'est bien plus jouissif (et tu peux te barrer en loucedé).

C'est bien raconte, on s'y croirait (A moins que cela rappelle des vieux souvenirs !?)
En tout cas, fini la tranquilite dans les virages, on en a parle plus haut...

Phil

Vieux souvenirs effectivement, qui sont maintenant de "bons" souvenirs, mais ca aurait pu etre totalement l'inverse avec un flic beaucoup moins cool.

Pour les radars "alice", j'en croise aussi lorsque je fais de la route; mais c'est souvent dans les zones à danger, les chantiers par exemple. J'ai encore jamais vu ça dans une belle enfilade en pleine campagne.
Si ça arrive, je colle un bout de scotch américain sur un numéro de la plaque. D'la merde.

[mérou]

radars "remorque" comme je les appels par chez moi, y'en a plusieurs dans mon coin..(mais pas encore configuré pour virage ceux là)
ils sont transportable comme une remorque, accroché derrière une camionette, et placé n'importe où au bord de la route..

Par chez moi ils sont également configurés double sens, alors faut avoir l’œil, de plus le panneaux d'annonce est minuscule (une feuille A3 planquée dans les herbes)

[gizmostro]

Oui, le radar virage, special motards, deja en essai dans les virages pour monter au Castelet...

Phil

Tu les y a vus?

Parce que j'habite à Ollioules à 20 km du circuit Paul Ricard et je suis monté voir le Bol d'or, un aller retour samedi entre 10h00 et 16h00, un autre dans la nuit de 21h00 à minuit et un dernier dimanche de midi à 16h00. Je n'en ai vu aucun (de radar supplémentaire) dans les virages de la montée entre Le Beausset et le circuit là ou les mecs aiment aller jouer.

Il y avait bien un radar chantier (radar alice) dans la longue ligne droite entre Ste-Anne d'Evenos et Le Beausset (et bien sûr le petit radar fixe en bas de la montée celui qui y est depuis bien 10 ans)

[phil750paso]

C'est les infos :

http://www.rtl.fr/actu/societe-faits-divers/les-radars-vont-pouvoir-flasher-les-exces-de-vitesse-dans-les-virages-7790122285

Phil

[tomk4t]

et ils osent mettre ça sous couvert de sécurité routière?
 

C'est sûr que le mec qui arrive un peu fort dans un virage et qui va voir ce putain de radar ne risque pas de plus finir au tas
 

[olohoyo]

Il est prévu également de recouvrir le bitume de glace synthétique sur 1km avant les radars pour empêcher les gars de freiner.

[gizmostro]

  Olo......

les radars que j'ai vu étaient dans une droite. pas fait les autres routes pour les dénicher non plus 

[matt7tb4]

Le pire ce sera quand les mobiles mobiles pourront vraiment prendre dans les virolos...
Y a des motards après des années de roulage qui raccrochent les gants et on les "critique". Avec ce qu'on est en train de prendre sur la tronche, c'est pas sur qu'ils restent une minorité.

[phil750paso]

Olo......

les radars que j'ai vu étaient dans une droite. pas fait les autres routes pour les dénicher non plus 

Tu aurais pu tester tous les radars, pour voir s'ils etaient vraiment fonctionnels, on sait jamais... 

Phil

[gizmostro]

 
 

[olohoyo]

Voir s'ils étaient combustibles, ou solubles dans l'acide sulfurique, aurait déjà fait l'affaire. 

[phil750paso]

Les Corses en ont deja fait sauter a la dynamite ou au Plastic, c'est joli...
http://www.controleradar.org/photo-radar-detruit-04.html
La boite en est toute retournee !

Phil