Sujet: gp du Qatar ce w-e

[ducatjoe]

on a oublié un autre commentaire, celui du copain burgess
http://www.gp-inside.com/1482/12-avr-2012/jeremy-burgess-doute-de-rossi-et-de-ducati

[getback]

Boh, il ne dit que la vérité ... Rossi n'est plus ce qu'il était il y a 4/5 ans et a besoin d'une moto saine et performante adaptée à son style point barre.

Quand ce sera le cas (et ce sera probablement pas chez Ducat), vous verrez que, sans aller taquiner du Lorenzo/Stoner, le talent ne se perd pas pouf pouf comme ça du jour au lendemain ... il a toujours été fort en entré de virage point, seul Stoner a les couilles et le génie pour oser faire ça avec cette moto point

L'erreur de Rossi a été de sous-estimer le talent de Stoner avec cette moto ... ou de sur-estimer sa capacité d'adaptation après près de 15 ans (au top du top du top) en championnat du monde

Moi je serais lui, je dirais bye bye à Ducati, essaierai un an au taquet avec une structure privée Yam, si ça marche pas ... aller taper les fesses de Melandri/Biaggi ...

ya pire comme vie, chais pas pourquoi il s'emmerde à rouler avec un oignon* en fait 

* oignon: moto que même Stoner-le GRAaaaand il fait pas le malin avec, il fait des allergies et finit 4e

[El Sébinou]

Ouais y a pire comme vie 

Mais je me demande quel avenir Ducati peut espérer en motoGP ?
Bon si Rossi s'en va rouler sur Yam ou Honda (c'est certainement ce qu'il a de mieux à faire) et qu'il soit remplacé par n'importe quel pilote et même Stoner.
Quel résultat peut espérer faire Ducati avec d'un coté un règlement à la noix (manufacturier de pneu unique...) et de l'autre une moto qui ne pourra jamais bénéficier d'un quelconque avantage technique en raison d'une architecture trop (aïe pas taper) conservatrice ?

Faut pas se leurrer Yam et Honda ont une moto qui au fil des années s'est parfaitement adaptée aux divers changements de règlementation. Et pas Ducat !
Bon Ducat va pas se mettre à construire un 4 en ligne en abandonnant le système desmo (limitation à 15000 t/min).

Et on l'a vu ce week-end les Honda / Yam devant. Hormis Bautista et Bradl qui étaient au milieu des Ducat.
Et ça avec n'importe quel pilote je ne vois pas ou plus Ducati devant. Hormis un p'tit podium 1 fois ou 2 par saison lorsqu' il y aura eu un peu de déchets devant.

J'espère me tromper ... Car pour Jerez je vois toujours les leaders actuels devant et derrière les Ducat dans l'ordre ou le désordre. A voir !

[steph]

C'est ballot d'avoir transformé la Ducati en Yamaha et de se trainer autant....
 

Démotivé ? Je ne suis pas intime avec lui. Mauvaise machine ? Chuis pas ingénieur. Par contre devant, il y a des petits jeunes qui roulent fort et qui ont l'avenir devant eux...

[racer517]

El sebinou et getback : +1.

Je vais même aller plus loin, le mieu qu'il a à faire le papa Rossi, c'est se rapprocher d'Aprilia, qui sous couvert du règlement CRT va sortir (j'en suis certain), un missile en 2013, qu'ils sont déjà en train de préparer... Avec Coca en sponsor principal, en plus, il y aurait de la caillasse  !!!

Et puis Rossi finir en Aprilia, 16 ans après, la boucle est bouclée...

[crap]

et si il profitait de sa fortune (on parle quand meme de 12 à 15 millions par an......) dans 1er temps pour se faire plaisir.... et après un repos mental salvateur essayer de chatouiller Loeb !!!
il risque pas grand chose et pourra s'etalonner dans un domaine presque nouveau pour lui ...nouveau depart ??? 

Moi c'est une "retraite" qui me plairait bien 

Crap

[Ippo]

Chatouiller Loeb, c'est peine perdue... Y a quand même une grosse différence entre la Race of Champion et une saison de WRC.


Mais le voir en WSBK, là ça serai le méga top ! 

[franz]

Et du coup c'est Biaggi qui risque de quitter le WSBK...

[phi996SPR]

à vous lire il faudrait changer le titre " Rossi quel avenir ? " 

[getback]

Chatouiller Loeb cte bonne blague 

Raikkonnen pourrait le briefer 

[crap]

  mes propos etaient "essayer de chatouiller Loeb " 

bon en vrai, je crois qu'il prendrait une bonne branlé le Valentin..... le LOEB est toujours un extra terrestre comme le Rossi pouvait l'etre il y a 2 à 5 ans ....

la roue tourne 

serait il capable de faire comme JMB et de changer de discipline ???? Cross, Trial, enduro, etc   il a le choix si la moto l'interresse toujours.......

Crap

[crap]

et puis Phil a raison : changeons le titre du post : Quel avenir pour l'idole des années 2000

[bus003]

http://moto.caradisiac.com/Moto-2-Qatar-Marquez-reprimande-mais-Luthi-aussi-577

 

[funkenstein]

putain c'est vraiment du foutage de gueule 

A la place de Luthi ca doit etre difficile de pas aller mettre un gros coup de boule a l'espingouin... Vraiment pas tres classe la manoeuvre, j'aime bien quand y a du combat mais la c'est de la fourberie.

[jackccc2000]

La voix du peuple Ducatiste enfin restrancrite !

http://www.motoscootercity.com/magazine/sport/valentino-e-ducati-ascoltiamo-lopinione-del-mondo-ducatista

[franz]

Super, donc la voix d'un peuple Italien qui parle pas Français en somme....

[laurent46]

Ça dit quoi?
Ça sert à rien de le mettre si on comprend rien.

[insane_rider]

en gros ça dit qu'il ferait mieux de moins parler et de mettre plus de gaz... 

[jackccc2000]

pour ceux qui parlent pas la langue, y a google traduction ! c'est du p'ti nègre mais compréhensible 

[bip-bip]

je vois pas l'interet  de mettre des  liens  d'articles    qui ne sont pas en francais   quand meme  ....

[zxrzxr]

Hé la haute patate, ouvre toi au monde !!!

Y a des infos que tu ne trouves qu'à l'étranger, donc si t'es un mordu du truc, ben t'essais de comprendre avec un traductueur qui va bien... sinon t'attends que ca sorte en francais mais c'est pas dit...

[getback]

En tous cas, GP de f1 passionnant aujourd'hui 

L'idée de mettre des pneus de merde avec peu d'electronique, ça parait débile au début, puis au final ... il serait vraiment temps que la moto (qui a toujours 10 ans de retard) suive la même voie

Des bon vieux pneus Anakee, 250 chvx, pas d'electronique 

[nykow]

merci d'ouvrir le débat 

parce qu'entre la F1 qui devient passionnante et le MotoGP qui est chiante à regarder, il doit y avoir des idées à prendre du côté de la FIA 

[phi996SPR]

oui ont ressort les 500 2 temps bi d'aprilia sans rien en électronique et  des pneus en 190 maxi et là va y avoir du sport 

[seb the twin]

ou alors on leurs distribuent des pneus "MACADAM" tres vintage en 130 DE LARGE comme sur les GPZ de la grande époque
....avec leur 250 CV et on regarde ce qui ce passe..
 

a vot' service....

[Akra®]

Avec l'oseille accumulée la saison derniere, il devrait se payer un,e Honda d'occaz' et rouler avec 

[ducatyves]

moi serais plutôt pour des PURS proto, juste un gabarit, 2 roues et 1 pilote et tout le reste totalement libre ... aucune restriction ... comme ça on verrait peut-être des trucs de fou  ... c'est du MotoGP bordel pas du SBK, Stock ou autre ... proto powerrrrrrr 

[JCB]

pour ceux qui parlent pas la langue, y a google traduction ! c'est du p'ti nègre mais compréhensible 

La traduction Google c'est à coller dans "desmourium"