Sujet: un pantalon cuir été pour toute l'année?

[ascefb]

Bonjour à tous,

Parlons chiffons donc...

Voilà , heureux possesseur d'une 848, j'aimerais m'initier au circuit (en plus de la route) ce qui veut dire pantalon de cuir.
J'ai donc enfilé pour la première fois en magasin un dainese Delta pro (un dainese pour pouvoir le fixer à mon blouson), ce fut d'abord un choc de me voir dans cet accoutrement, c'est quand même une étape à franchir dans la carrière de motard, puis après je me suis dit que j'étais vraiment à poil avec un jean sur la route.
Je pense donc je le porterai pour le circuit mais aussi pour la route (quand c'est possible), et donc toute l'année.

Voilà donc ma question, pensez vous qu'il est possible d'acheter un pantalon version été et de le porter même l'hiver (en mettant en dessous une autre couche), l'inverse me paraissant difficile à envisager.
merci pour votre aide

[dlul]

J'utilise le cuir dafy à 100 balles (le moins cher du monde) toute l'année, et l'hiver je mets un collant en polaire dessous...

[jerome nimo]

Si par été tu entend perforé, non c'est pas utilisable en hiver. Froid et absolument pas étanche.
Sinon, oui, avec un collant en dessous ça se fait très bien

[bmal]

Ah moins que tu sois un taliban du roulage par tout temps en hiver ( mais ça m'étonnes que ton 848 devienne le taxi pour aller taffer l'hiver ? ) tu devrais plutot prendre un cuir été , et effectivement prendre un collant ( t'en as des "pas cher mon fils" à Décat qui vont trè bien ) pour les jours très frais !
Le cuir en été tu transpires pas mal  , c'est le seul reproche que je fais au cuir et c'est pour celà que j'ai acheté un jean's Kevlar pour aller acheter le pain , aller au taf tranquillou, ...

[jerome nimo]

Franchement, un vrai cuir été, ventilé, c'est plus confortable en été qu'un jean, ça m'a surpris au début !
Par contre, ceux là, deviennent quasi immettable dès qu'il fait frais...

[ascefb]

bonjour,
merci pour vos réponses.
Oui c'est un cuir qui serait perforé : http://www.dainese.com/fr_fr/p-delta-pro-c2-pelle-estivo-26880.html
donc immettable même avec un collant en dessous? ( je ne roulerai pas avec sous la neige... ou même sous la pluie)

[jerome nimo]

Avec un collant normal, oui je dirais immétable. Mais tu as des pantalons "windstopper" qui devraient permettent de la faire sans soucis pour le froid. C'est ce que je met en haut sous ma combi de temps en temps.
Par contre, oui la pluie, faut complétement oublier.

Perso, avec ma combi ventilée, en dessous de 20°C il commence à faire frisquet, et sous 15°C je dois mettre des trucs en dessous

[sauval]

Et on peut faire du circuit avec un ensemble pantalon/blouson relié par une fermeture? Dans certains cas, c'est refusé, il faut que ce soit d'une pièce,  la combarde quoi.

[ascefb]

Merci jerome nimo, je vais donc me diriger vers un pantalon perforé, si j'en trouve un à bon prix.
Merci aussi Sauval33, j'avais regardé les conditions d'accès du circuit carole, où il faut juste un pantalon en cuir, mais après vérif, c'est vrai que sur d'autres il faut la combo (conditions ffm).
Donc je sais pas trop finalement, peut-être je vais prendre un pantalon cuir "civil" pour la route (sans le système des sliders) et une combi pour le circuit, le tout pas trop cher. Je vais y réfléchir encore, ça en fait encore des trucs à acheter.

[jerome nimo]

Et on peut faire du circuit avec un ensemble pantalon/blouson relié par une fermeture? Dans certains cas, c'est refusé, il faut que ce soit d'une pièce,  la combarde quoi.

Toutes les roulage piste que j'ai pu faire c'est le cas. Soit combi 1 pièce, soit un enssemble zippé.

[Eribike]

Je ne roule qu'en cuir.
J'ai un vieux Dainese perforé.
Très agréable à porter l'été et un collant dessous des qu'il commence à faire froid.
Hélas,il a fait son temps,il va falloir que je le remplace.

Je ne roule plus quand c'est vraiment l'hiver.
Il fais trop froid,ca glisse et je vieillis