Sujet: Echappements 1000SS

[SquiZz]

Bonjour,

Je cherche à savoir s'il est possible de rouler sur piste avec les echappements d'origine des 1000SS.

Bref, qu'est-ce qui va frotter en premier: cale pied ou pots? (or chute ou là ça ne compte pas)

En effet ayant à l'esprit d'aller rapidement faire un tour sur circuit (en particulier avec une formation), je voudrais preparer la bete AVANT plutot que de constater betement que j'ai tout rayé.

Merci opur vos conseils!

[jan's]

j'ai déjà lu dans ce forum que ce qui touchait en premier était :
- à droite, le carénage près de la roue arrière !
- à gauche, la béquille !

Corrigez moi si je me trompe...  

[Harold_Ballesteros]

Je peux te faire des photos de là ou sa frotte....  
C'est pas les pots en tous cas.
Pas de soucis de ce coté-là.
Sur les Mostro, oui, mais pas sur les SS.

Sur mon 1000, c'est le petit renflement du bas de carénage pour le collecteur qui frotte, aussi bien à droite qu'à gauche.
Et puis selon les virages, ca frotte aussi dans la partie plane.
Je te mettrais des photos si tu veux.

[team zs]

les coudes de pots c'est ça qui frotte tous le temps
sur les poly de piste on a mis 2 plaques d'alu riveté que l'on change régulièrement
c'est le moyen qu'on a trouver pour pas ruiner le poly.

[Harold_Ballesteros]

Pas mieux....  
Je m'incline  

Pile :

et Face :




PS : Oui, je sais, ca fuit au PSB et j'ai pas nettoyé.....  

[SquiZz]

Alors celle là je m'y attendais pas!

Merci beaucoup pour vos commentaires et photos!