et "oui" tu peux faire des essais mais en conservant "l'assiette" de la moto une fois assis dessus , tu fais juste des repères à chaque fois ( typex ) , ou tu le notes, pour pouvoir "revenir"
tu as plein de tutos sur le net en fonction de ta moto, ..... ( par exemple pour la mienne il était préconisé en statique "pilote assis" un enfoncement entre 1/4 et 1/3 de la course totale, en veillant à bien conserver le m^me rapport entre l'avant et l'arrière )