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Bonjour a tous,
je propose ce topic ou il serait bon de publier ici les photos de nos supersport (ssie et carbu).
le truc plutot sympa c'est de cumuler les photos des membres (et d'autre hein!!) avec un strict minimum de commentaires, juste un topic avec des photos quoi!!!! :thumbsup:
Lachez vous et envoyer vos photos, en statique ou en action!!!!!!!!! :cheers:
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Quelques photos de la mienne,
Un 900ssie années 2002 avec quelques accessoires........
(http://i24.servimg.com/u/f24/11/24/25/85/img_0411.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=443&u=11242585)
(http://i24.servimg.com/u/f24/11/24/25/85/img_0416.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=448&u=11242585)
(http://i24.servimg.com/u/f24/11/24/25/85/img_0412.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=444&u=11242585)
(http://i24.servimg.com/u/f24/11/24/25/85/img_0425.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=457&u=11242585)
(http://i24.servimg.com/u/f24/11/24/25/85/img_0423.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=455&u=11242585)
(http://i24.servimg.com/u/f24/11/24/25/85/img_0421.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=453&u=11242585)
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carénage full carbone, :P :dribble: :dribble: :dribble:
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elle est magnifique :thumbsup: :thumbsup:
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Elle est belle! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Elle sortait de nettoyage ?! c'est tout neuf!! :dribble:
J'aimerai me payer une 900 ssie en deuxième monture, j'aime bien cette ligne!
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allez hop vite fait pour ma part car mon 900 est en pleine évolution suite à ma chute de janvier
à l'achat l'année dernière:
(http://img688.imageshack.us/img688/3770/p1855270410.th.jpg) (http://img688.imageshack.us/i/p1855270410.jpg/)(http://img532.imageshack.us/img532/5599/p1854270410.th.jpg) (http://img532.imageshack.us/i/p1854270410.jpg/)(http://img405.imageshack.us/img405/5120/p185401270410.th.jpg) (http://img405.imageshack.us/i/p185401270410.jpg/)
et celle de cet après midi (mauvaise qualité désolé, j'éditerai quand je peux :wink:) d'autant plus que je n'ai pas fini de la remonter propre, mais il ne me reste juste qu'a poser les clignos, plus d'autres bricoles (capot de selle en peinture + pose autocollants ducati à l'ancienne)
(http://img714.imageshack.us/img714/787/059qx.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/714/059qx.jpg/)(http://img198.imageshack.us/img198/9683/058rx.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/058rx.jpg/)(http://img19.imageshack.us/img19/4741/056qbd.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/19/056qbd.jpg/)
je l'aime cette bécane, mais je l'aime :dribble: 8)
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carénage full carbone, :P :dribble: :dribble: :dribble:
tient fait toi plaisir
http://www.twin-parts.fr/product.php?id_product=65&id_lang=1 (http://www.twin-parts.fr/product.php?id_product=65&id_lang=1)
sinon belle meule j'adore tes silencieux mais je suis pas fan du support de plaque ni du feu arriere
sinon y a pas quelqu'un qu'aurait des photo de ssie en full carbone? juste pour voir comment ca rend :siffler:
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le feu arrière inclut les clignos je pense, car j'ai le même, mais on peut laisser le plastique rouge d'origine, chose bien plus belle, et qui laisse apparaitre de bonne manière le orange du cligno quand il fonctionne :wink:
j'ai d'ailleurs un cabochon transparent à vendre pour celui qui veut :siffler:
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C'est une bonne idée par contre une à deux photos par brêle ça suffit :wink:
ou alors les mettre en petit comme matt mais je pense qu'il ne l'a pas fait exprès :D
tu peux en enlever s'il te plait Bocky ? :wink:
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Je n'ai plus de place pour mettre la mienne :lol:
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ou utiliser http://imagilive.com (http://imagilive.com) & autres
qui génère une miniature :wink:
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C'est une bonne idée par contre une à deux photos par brêle ça suffit :wink:
ou alors les mettre en petit comme matt mais je pense qu'il ne l'a pas fait exprès :D
non c'etait tout à fait réflechit :bowdown:
je ne poste jamais de photo en gros, car j'ai un apn pourrit :D
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(http://img822.imageshack.us/img822/6188/p10700061024x768.jpg) (http://img822.imageshack.us/i/p10700061024x768.jpg/)
(http://img62.imageshack.us/img62/4809/p10608941024x768.jpg) (http://img62.imageshack.us/i/p10608941024x768.jpg/)
(http://img7.imageshack.us/img7/3371/p10700251024x768.jpg) (http://img7.imageshack.us/i/p10700251024x768.jpg/)
:cheers:
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Même si elle n'est plus dans mon garage :?, je vous poste des photos de mon ex 800 ssie qui m'a amené chez ducati...
Si la position n'était pas aussi contraignante, elle serait encore chez moi ! :thumbsup:
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20090303/20004771_3582622/m_98746260_0.jpg)
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20110504/20004771_3582622/m_191878830_0.jpg)
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dire que j'ai failli acheter une 800 a la place de ma future actuelle 1000SSie
@ floppy : tu l'a gardé combien de temps ta 800 ?
la v'la ma mienne:
(http://img687.imageshack.us/img687/2898/imageyhc.jpg)
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Messieurs, très bellesssss motos.
Ca me donne de plus en plus envie de changer.
Par contre Bocky, soit tu habites dans le monde merveilleux ou la merdouille qui nous entoure ne colle QUE sur le brèles des autres :roll:
soit tu as THE produit miracle que tu vaporises négligemment à la volée et qui te nettoie tout en trois seconde ¾ ,
soit..............., et bien je sais pas, et ça me fou les boules de voir une ducat aussi brillante :ranting:
:siffler:
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Beaucoup de com' pour un topic censé présenter des photos :siffler: mais très jolies ces supersports !
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je l'ai gardé, 1 an et demi, environ 5000 kms (en essayant de changer la position : voir topic dédié... :siffler:) sans résultat ! :lol:
Il y a quand même un monde entre le moteur du 800 et le 1000 DS :D, donc sans regret.
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Voila !!!
(http://img199.imageshack.us/img199/5717/img445y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/199/img445y.jpg/)
Allez blague appart !!!
(http://img52.imageshack.us/img52/3862/img394.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/52/img394.jpg/)
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Pour faire plaisir à Fabrizio :D
(https://lh5.googleusercontent.com/_yJkgoysuW44/TZtQAOQ91bI/AAAAAAAACbw/pHrePnBIGBc/s640/P1010229.JPG)
plus sérieusement :wink:
(https://lh3.googleusercontent.com/_yJkgoysuW44/TcgLl-rr-mI/AAAAAAAACh8/V1YvnfSxxWw/s640/P1000894.JPG)
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Mon ex 750, première moto 8)
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/18433_303178617952_537662952_4492395_3531237_n.jpg)
Mon ex 1000, parceque ca me manquait :D
(http://data.imagup.com/7/1119627621.JPG)
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juste une petite rapide, qui date !
je vais en faire d'autre ce week :P
(http://ducatitroyes.com/maducat/bv000011.jpg)
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Mon ex 1000, parceque ca me manquait :D
je ne te comprendrais jamais :D
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Pourquoi ??? :D
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parce qu'un 1000 aussi beau que celui que tu avais ça se garde :ranting: :ranting:
:wink:
d'ailleurs je me demande si je ne vais pas m'en acheter un deuxième :D
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C'est vrai ca, je pourrai en racheter une :P
D'ailleurs j'ai encore rien acheter cette année :lol:
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On est qu'au début du moi de mai, il reste 6 mois... :lol:
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Bon soignons sérieux et passons sur de vrais belles moto :siffler: :
1600: 900SS 1992
(http://img1.imagilive.com/0411/900SS_1600.JPG)
(http://img1.imagilive.com/0411/20110326-IMG_1789.jpg)
Shilt57: 900SS
(http://img1.imagilive.com/0411/3a052467a3f1e3f4cbf832980463b0ae.jpg)
(http://img1.imagilive.com/0411/0900a8d0790a48652c4af32e7642d999.jpg)
Mon 750 de 93 :thumbsup:
(http://img1.imagilive.com/0411/DSC00807.JPG)
(http://img1.imagilive.com/0411/DSC00897.JPG)
(http://img1.imagilive.com/0411/20100524sortieplanteduc4.jpg)
(http://img1.imagilive.com/0411/DSC00692.JPG)
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voila ma belle un peut de rouge dans ce monde gris !
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_vfv.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/vfv.jpg.htm)
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photo de famille :D
(http://img716.imageshack.us/img716/5250/familyk.jpg) (http://img716.imageshack.us/i/familyk.jpg/)
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8O 8O
le garage que je vois la nuit quand je dors !!!!!!! :dribble: :dribble:
la mienne , 900 ssie :D
(http://img405.imageshack.us/img405/5285/p1040039z.jpg) (http://img405.imageshack.us/i/p1040039z.jpg/)
(http://img541.imageshack.us/img541/9857/p1040071ap.jpg) (http://img541.imageshack.us/i/p1040071ap.jpg/)
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Par contre Bocky, soit tu habites dans le monde merveilleux ou la merdouille qui nous entoure ne colle QUE sur le brèles des autres :roll:
soit tu as THE produit miracle que tu vaporises négligemment à la volée et qui te nettoie tout en trois seconde ¾ ,
soit..............., et bien je sais pas, et ça me fou les boules de voir une ducat aussi brillante :ranting:
:siffler:
Salut, non en fait je ne roule jamais avec!!!!!!!!!!!!! :P
Je venais de la bichonner, c'est pour ca qu'elle tape bien!!!!
Sinon nettoyage des résidus de moustique immédiatement après chaque sorti avec un produit de nettoyage sans eau et une microfibre et hop le tour est joué!!!
Pour les jantes, nettoyage avec un vieux chiffon et du................................WD40 exclusivement!!!!!!!!!!
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Je vais poster une photo de la mienne... C'est seulement autour du moteur qu'elle est dégueu.. il faut que je regarde les produits à utiliser et laine de fer je pense......
Promis après le GP moto du Mans !!!
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Salut la troupe
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_MOTO4.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/MOTO4.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_MOTO2.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/MOTO2.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_MOTO5.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/MOTO5.jpg.htm)
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Mais, je l'avais loupé ce topic!
Bon, elle n'est pas tout à fait finie, mais elle est à peu près présentable.
(http://img534.imageshack.us/img534/6315/p05041010290001.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/p05041010290001.jpg/)
(http://img717.imageshack.us/img717/4077/p05041010290003.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/717/p05041010290003.jpg/)
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beau garage felicitation
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Merci :wink:
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:wink: !
photos lors du montage rapide et facile d'un nouveau support de plaque de chez république racing
juste une p'tite 'pub' car c'est du bon matos et en + ils sont rapide et sympa !
(http://img683.imageshack.us/img683/7453/ssie.jpg)
(http://img197.imageshack.us/img197/3945/90093919.jpg)
V'la ! :wink: ! :v:
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mouais... je préfère un bon vieux fait maison qui revient à presque rien comme le mien :wink:
http://img1.imagilive.com/0511/900SSie_-_9_modifi.JPG (http://img1.imagilive.com/0511/900SSie_-_9_modifi.JPG)
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Voici la mienne.
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_KIF_0182.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/KIF_0182.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_KIF_0179.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/KIF_0179.JPG.htm)
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bin comme la meule c acheté d'ocaz le 'bon vieux' c'était limite des pièces de meccano alors j'ai changé pour celui la qui est top !
(c'est mon point de vu évidement :wink:)
c'est pas non plus un topic support de plaque......oups ! j'aurai pas du :wink:
ni un topic rétros MAIS sinon -bocky- c quoi tes rétros? stp ! pour mon info perso. !)
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voila ma belle
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_DSC00060light.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/DSC00060light.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_DSC00063light.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/DSC00063light.JPG.htm)
Avec sa colloc...OK c'est pas une ducat et ca fait 260kg au bas mot... :lol:
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_DSC00059light.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/DSC00059light.JPG.htm)
Lorsque je l'ai acheté j'hésitais avec celle la... alors pour la photo :dribble:. Désolé si qqun l'a acheté depuis et ne veux pas la voire sur la planéte.... :thumbsup:
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_ss_demicarelight.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/ss_demicarelight.jpg.htm)
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voici la mienne sur la route du retour,une 900 sport de 2002
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_ensemble_bering_3.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/ensemble_bering_3.JPG.htm)
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resultat final,trop content de cette moto,en plus c est ma premiere!!!! :thumbsup:
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_moto_ducati_900_ssie_18.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/moto_ducati_900_ssie_18.JPG.htm)
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(http://img703.imageshack.us/img703/6572/imag0073wg.jpg) (http://img703.imageshack.us/i/imag0073wg.jpg/)
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noir mat, et un beau rouge brillant, belles bécanes les gars :thumbsup:
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ya de l'idée :wink: pour la vignette assurance kakre80.... le noir mat avec même couleur pour la selle et le tampon du tanker.............. :thumbsup: superbe ! enfin....c'est à mon goût !
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Quelques photos de la mienne,
(http://i24.servimg.com/u/f24/11/24/25/85/img_0421.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=453&u=11242585)
ca le fait une ducat avec des retros de buell :siffler: :lol:
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Eh....... non!!!!!
Des retros de kawa, mais je t'avoue que ca ressemble pas mal, si ca se trouve c'est les mêmes!!!!
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je récidive,
vos brelons sont magnifiques :thumbsup:
ce cadre de requin bouche ouverte, prêt à bouffer du mostro..... :dribble: oueh! non là je plaisante,
faut pas non plus rêver :sm19:
:cheers:
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Un peu de jaune dans ce monde de rouge et de gris senna :D
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_DSCF3459_v2.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/DSCF3459_v2.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_DSCF3455_v2.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/DSCF3455_v2.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_DSCF3465_v2.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/DSCF3465_v2.jpg.htm)
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Magnifique!!!!!!
Content de tes disques avant????????
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salut
Je savais pas que ça existait des passages de roue pour ssie, c'est quelle marque ?
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@ bocky : J'en suis tres satisfait 8)
Gros mordant (avec plaquettes AP Racing SRR), bon feeling, par contre la plage d'utilisation est tres On-Off...ca freine fort !!!
@ flopy : Le passage de roue viens de chez Ermax
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elle est superbe Rosca :P
il ne te manque plus que le PR19 pour un freinage d'outre-tombe :sm19:
par contre ca me fait bizarre de voir le réservoir sans sa protection !! :?
et ta plaque est légèrement pliée :D
le Jaune vaincra :D
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elle est superbe Rosca :P
Merci :cheers:
Pour le PR19... :P
le Jaune vaincra :D
:lol: :lol:
:bowdown:
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le Jaune vaincra :D
Pastis ou Ricard :lol:
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Eh....... non!!!!!
Des retros de kawa, mais je t'avoue que ca ressemble pas mal, si ca se trouve c'est les mêmes!!!!
possible, le levier de frein d' une xb est celui d' une z750 :D
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ya de l'idée :wink: pour la vignette assurance kakre80.... le noir mat avec même couleur pour la selle et le tampon du tanker.............. :thumbsup: superbe ! enfin....c'est à mon goût !
merci stephane,je voulez la modifier sobrement
bon coup d oeil en tout cas,ca été galere de trouver la calotte de reservoir noir car neuve,elle n excite plus chez ducati....
je l ai trouvé par chance chez brookland motor(super serieux!!!!) pour la vignette je voulez que cela
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bon ben j ai glissez chef :D
donc je disez pour la vignette,je voulez qu elle soit discrete mais j ai deja eu la remarque de nos amis les kepis,qu ils n ont pas a se pencher pour la verifer :nono:
donc logiquement sur le devant du garde boue,ils sont fous :gun2:
en tout cas superbe vos becanes :thumbsup:
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ben moi ma vignette elle est dans mon porte feuille encore accrochée a la carte verte, ca me fait chier de la coller sur ma meule donc je la met pas. a chaque controle, je fait l'ignorant en disant que l'assurance m'a rien donné pour la coller et ca passe tout le temps :D
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Pour ce qui est de la vignette moi je l'ai toujours mise...............................................................dans mon portefeuille :D
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une petite photo de ma belle, et une question a Rosca, ton garde boue avant est en carbone ou peint en noir car le mien est chez le carrossier (suite décollage avec le u!!!)et j'hésite sur la teinte.
Merci d'avance entre ssie jaune :thumbsup:
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_7672611204463.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/7672611204463.jpg.htm)
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perso la vignette je l'ai toujours collé sur mon fourreau de fourche, vers l'intérieur de la moto. avec les stroumph, j'aime bien avoir le moins possible à me reprocher.....
meme si en 5ans de permis ( 125 2ans puis gros cube ) je me suis jamais fais controler en moto :dribble:
ils peuvent etre cool comme trés con, j'ai en projet des pot qui font du bruit, montrer que pour tout le reste je suis 100% clean ca aide toujours.
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J'ai le mode fayot, pour la vignette. :D Au moins elle ne se barre pas. :siffler:
(http://img4.hostingpics.net/pics/407916004.jpg)
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Aaah c'est beau aussi une carbu :wink:
au risque que ça devienne un topic 'vignette' :blushing: j'ai deja demandé au flic, et il tolère le fait quelle soit ds le porte feuille car elle se barre des les premières 'drach' :wink: (ça tient pas sur ma S2R trajets boulot) et dans le Nord...:boat:!
des photos :bounce: des photos :bounce:
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Pour ce qui est de la vignette moi je l'ai toujours mise...............................................................dans mon portefeuille :D
idem ! et lors de plusieurs contrôle personne ne ma demander de la coller !!! :bowdown:
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On a un stagiaire au boulot qui s'est fait verbaliser avec une 125 cm3 dans lille ... à l'arrêt, il est revenu le soir une prune. Son macaron était bien là mais immatriculation différente de la plaque(il a déménagé de département), il aurait mieux fait pas de coller sa vignette... :lol:
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...une question a Rosca, ton garde boue avant est en carbone ou peint en noir...
En carbone
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Bon petite photo de la mienne. 900 ssie de 1999 avec 61000kms
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_duc1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/duc1.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_duc2.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/duc2.jpg.htm)
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J'ai le mode fayot, pour la vignette. :D Au moins elle ne se barre pas. :siffler:
(http://img4.hostingpics.net/pics/407916004.jpg)
il manque plus que le gilet jaune pour être le mode fayot (complet) :sm19:
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pis la plaque grande presque comme une feuille a4 (si si ils veulent nous coller de la 21*27.5)
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Et bien bistouket regarde le titre (PHOTOS!) et puis avec une plaque comme ca, tu rajoute une charniere une petite bequille, et hop tu t'arrete en ballade tu bequille et tu a une superbe table de bistrot pour prendre une biere au bord de la route (il pense a tout c'est bleu! apero oui vitesse non!)
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J'aime bien ta bulle Sangly!!! :P
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foiré Screwball :D
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Toi aussi bocky! :cheers: :thumbsup:
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à mon tour de poster quelques photos de mon 900 carbus
(http://img69.imageshack.us/img69/2199/dsc01374bb.th.jpg) (http://img69.imageshack.us/i/dsc01374bb.jpg/)
(http://img542.imageshack.us/img542/8135/dsc01378.th.jpg) (http://img542.imageshack.us/i/dsc01378.jpg/)
(http://img830.imageshack.us/img830/958/dsc01380y.th.jpg) (http://img830.imageshack.us/i/dsc01380y.jpg/)
(http://img151.imageshack.us/img151/9918/dsc01376m.th.jpg) (http://img151.imageshack.us/i/dsc01376m.jpg/)
(http://img812.imageshack.us/img812/4900/dsc01375te.th.jpg) (http://img812.imageshack.us/i/dsc01375te.jpg/)
(http://img854.imageshack.us/img854/9151/dsc01377ex.th.jpg) (http://img854.imageshack.us/i/dsc01377ex.jpg/)
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Elle est vraiment sublime :dribble:
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Magnifique tout simplement du plaisir à les voir et à rouler ! Que demander de plus à nos belles !
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Elle est vraiment sublime :dribble:
Merci :) je l'ai achetée neuve en 1994, je suis le 1er donc le seul proprio. tiens une petite photo en version demi carénée
(http://img821.imageshack.us/img821/9637/superbike20041672.th.jpg) (http://img821.imageshack.us/i/superbike20041672.jpg/)
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tu vendrais pas tes demi carénages :siffler:
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Moi d'abord :D
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la date de réponse fait foi, pis y sont marqués 900 dessus :lol:
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tiens ça fait longtemps que je n'étais passée sur le forum... j'vais en profiter pour poster 2 photos de mon 900 :
(http://farm6.static.flickr.com/5014/5422039192_04c02cb33d.jpg) (http://www.flickr.com/photos/r1_girl/5422039192/) (http://farm5.static.flickr.com/4076/5437758127_41da72db75.jpg) (http://www.flickr.com/photos/r1_girl/5437758127/)
1600: 900SS 1992
(http://img1.imagilive.com/0411/20110326-IMG_1789.jpg)
arf magnifique
j'accroche pas trop aux SSie semi carénées, mais alors les SS semi carénés (http://sbv3.free.fr/files/smitten.gif)
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Salut à tous.
Ca fait un bail que je n'ai plus posté sur ce forum, donc j'en profite pour mettre une photo de ma 1000ssie avant que je ne la fasse repeindre...
Si je trouve une photo après peinture, je la posterai aussi. :wink:
(http://img127.imageshack.us/img127/7932/p1020583ie2.jpg)
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tu veux la faire repeindre en quelle couleur ?
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C'est déjà fait . Et crois-moi, elle me plait encore dix fois plus qu'avant avec sa nouvelle robe...
D"ailleurs je viens de retrouver des photos, place aux images.
Vous me direz tout de même ce que vous en pensez .
(http://img28.imageshack.us/img28/7227/p1060284q.jpg)
(http://img832.imageshack.us/img832/8135/p1060286f.jpg)
Juste un détail; sur les photos elle ne porte pas ses Spark position haute,dommage.
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jsuis pas fan du blanc ( nacré kéké, :? et c'est la mode depuis peu ) mais beaucoup de gens aiment, et si ca te plait, c'est le principal
perso si je devais repeindre la mienne ( senna ) ca serait en rouge avec les jantes couleur du cadre ( comme d'origine ) avec un gdb carbonne :dribble:
par contre, si tu fais des photos de tes pots jsuis preneur 8)
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Une nouvelle photo de la mienne avec ses nouveaux pots !
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_IMG00056-20110516-1156.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/IMG00056-20110516-1156.jpg.htm)
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Desmofabio, ta 1000 est absolument sublime!!!!!! le combo de couleur parfait!!!! BRAVO :thumbsup:
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elle est magnifique en blanc!!!!!!!! :thumbsup:
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Je la trouve terrible ta mob! :dribble:
En plus maintenant elle est absolument unique ! :thumbsup:
Pour info ça revient à combien une peinture intégrale comme ça?
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pas mal du tout, le blanc lui va presque aussi bien que le rouge !!! Par contre le bas noir pas trop fan juste un liserré aurait suffit, mais à voir en vrai le resultat doit vraiment bien donner felicitation . Maintenant une belle rose :lol: dans notre rubrique et on aura fais le tour :siffler:
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Je me posais aussi la question du prix. Aller, je me lance > 1000 euros chez un pro.
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Même chez un pro je pense beaucoup moins, des prix corrects seraient 600 euros maxi avec factures, un peu moins sans facture... :P.
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Merci les gars.... :wink:
Disons pour la bande noire que quand la moto est droite, on la voit beaucoup moins, mais ça claque quand meme. Ca fesait un moment que ça me trottait dans la tete cette idée de la peindre en blanc, et je suis vraiment content du résultat.
Par contre pour le prix, c'est un peintre qui soustraite les peintures pour un DS qui m'a fait ça, donc d'après lui au DS c'est dans les 1200, il me l'a fait à 900 avec facture (il est aussi à son compte). 900 billets, ça fait une somme tout de meme, mais le résultat en vaut la chandelle ce coup-ci. 8)
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Une ssie blanche moi je suis fan, je la trouve super belle avec le bas du carénage noir. Une belle réalisation mais bon je trouve le prix un peu 8O
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floppy > c'est moi qui touche le pompom du gars le plus près :D
Bon faut dire aussi que quant je cherchais une SSie en 2009, je ne tombais que sur des jaunes pour des prix corrects. A force j'en était arrivé à me demander si cela ne valait pas le coup d'acheter une jaune pour la faire repeindre en rouge. Le carrossier m'avait dis qu'il fallait un billet de 1000 euros.
Ben finalement j'avais acheté une rouge direct...
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Ben franchement, je trouve ça très cher, pour avoir fait repeindre quelques pièces et avoir vu des réalisations sur des machines de copains, la norme c'est entre 300 et 500 pour une déco type monster s2r et entre entre 500 et 700 euros pour une machine carennée.
Avec la pose des décalcos et bien sur les pièces déposées de la machine !
Si les pièces sont sur la machine en effet ça laisse quelques heures de main d'oeuvre en plus...
Ce qui coûte le plus chez un carossier c'est la tolerie, un réservoir de moto ancienne que j'ai fait décabosser et repeindre avec deux couleurs m'a couté 350 euros. Là le carossier m'a dit qu'il s'était "trompé" dans le devis, car aux heures passées, il perdait de l'argent... :?
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Ca dépend aussi de l'état des pièces, si y a des défauts à sortir ca fait tout de suite tu taff en plus.
Pour être du métier je trouve ca tout à fait correct
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Bien au contraire...
J'avais démonté les pièces, les ai toutes préparées (poncées), et les ai apportées et récupérées chez le peintre, donc à part les peindre, il a pas eu grand chose à faire.
Mais bon, si qqun du métier me dit que c'est le tarif, je ne m'en plaindrai pas. Chacun son métier, et on n'a rien sans rien.
D'ailleurs je ne voudrais pas que la discussion prenne une mauvaise tournure, je ne me suis jamais plaint du prix, j'ai juste répondu à ceux qui m'avaient demandé combien ça m'a couté.
Comme dit, le résultat vaut bien la somme... :wink:
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C'est le principal en effet et puis c'est le topic des photos de supersport, alors chut plus de discussions, place aux photos ! :lol:
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d'accord avec toi !!!! Des photos de nos belles !!!
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Voila la mienne avant de benner aux Ecuyers .... :oops: :ranting: :ranting: :ranting:
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_100_5008.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/100_5008.jpg.htm)
Pardon, je me suis trompé, ça c'est le première
Voila ma brelle
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs__IGP2867.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/_IGP2867.JPG.htm)
:cheers:
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Vive les rouges !!!!
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(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_IMG00214.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/IMG00214.jpg.htm)
vue lors du moto GP au Mans !
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8O 8O 8O
alors la entre les gouttes d'eau et le magnifique optique de phare je crois que l on touche le fond. :lol:
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euhhhhhh bas la tu peut te faire jeter du forum avec des trucs comme ca (Les modos enlever moi ca vite !!!!)
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Tous les mauvais gouts sont dans la nature :lol:
C'est encore plus moche que le phare de volvo :D
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impardonable autant rouler sur une suz..... ahhh je ne reussi meme pas à le dire !
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même en n'aimant pas les japoniaises, je ne saurais trouver une marque à cette mocheté :lol:
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voici la bete avec celle de cherie derrière . :cheers:
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_DSC00784reb7d.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/DSC00784reb7d.jpg.htm)
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si tu prend une B-king ce n'est pas forcement plus beau !!! allez il ya quand meme des japs sympas !!!
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c'est quand même pas possible un topic de PHOTOS où il n'y a que du blabla :ranting: :ranting:
on se croirait dans Bikes & Babes :sm19:
surtout que le combien du pourquoi du comment que mon peintre il peint le mieux que le tien et plus cher ON S'EN TAPE !!!!!
@Flopy garde moi l'adresse du tien quand même :D
@TOUS : C'est un topic de PHOTOS les nianianias en MP le reste je vire !!!
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a mon tour,
voici ma belle de bologne elle a 46000km est ce porte à merveille,
j'en suis dingue :dribble:
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_IMGP14364ba.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/IMGP14364ba.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_IMGP1433d7f.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/IMGP1433d7f.JPG.htm)
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c'est quant même beau une SSie. Un dessin atypique qui je trouve ne vieilli pas. il ne faut pas oublier que ces motos sont sorties en 1998.
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tu as entièrement raison, même si l'on ne vaut pas les carbus :? :D
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les carbus c'est différent. j'aime bien le coté ramassé de la bête et puis le réservoir avec le bosselage "compétition" sur le dessus.
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ahhh, si j'etais riche, en plus du 900ssie, j'aurais le 900 carbu et un 996 sps :cry:
mais je vais me contenté du ssie. quoi que si je trouve une bonne épave de 996 voir de 748, me monter un mix avec de la belle pieces de chaque, ca me boterais pas mal.... qui a une épave chez lui? :lol:
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La mienne, 900 année 94:
(http://nsa19.casimages.com/img/2011/06/01/110601121229280928.jpg)
(http://nsa19.casimages.com/img/2011/06/01/110601121343251647.jpg)
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ouahou!
entièrement d'origine! :thumbsup:
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Elle est vraiment belle et elle à l'air vraiment propre, félicitation :thumbsup:
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750 SS
(http://data.imagup.com/9/1121687584.JPG) (http://www.imagup.com/data/1121687584.html)
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voilà la mienne :cheers:(http://img1.imagilive.com/0611/thumbs_023.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0611/023.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0611/thumbs_024.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0611/024.JPG.htm)
900 ss de 1991
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Il sort de caisse ton 91 ? 8O Vraiment magnifique, on dirait qu'il est neuf. :thumbsup: Et dire qu'elle a 20 ans......
Si un jour, tu veux t'en débarrasser, tu m'appelles. :siffler:
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Dire que j'avais la même...
Trop belle!!
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ptite tof de mon miens que j ai restauré cet hiver.moteur, partie cycle ,carenage ,boite a air support de plaque et plusieurs petites babioles reproduite en carbone(ça aide de bosser chez air france.carbone dispo a la demande et cabine de peinture pour la remise en etat de mes carenages qui en avaient bien besoin)tout a été refait a neuf par bibi.il n y a que les jantes que je n ai pas repeint moi meme car j ai preferer les faire peindre a l epoxy.
(http://img215.imageshack.us/img215/176/imgp9198h.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/215/imgp9198h.jpg/)
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(http://img641.imageshack.us/img641/4637/imgp9200.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/641/imgp9200.jpg/)
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(http://img23.imageshack.us/img23/404/imgp9203.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/23/imgp9203.jpg/)
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(http://img109.imageshack.us/img109/2888/imgp9201.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/109/imgp9201.jpg/)
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(http://img689.imageshack.us/img689/1640/imgp9202k.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/689/imgp9202k.jpg/)
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belle bécane, top :thumbsup: 8)
je kiffe les carbus, juste hormis ce phare carré :siffler:
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le phare carré c est vrai que l on fait plus esthetique mais moi j aime bien le petit coté retro que cela procure.et moi les moto moderne franchement ça me fait plus bander.mis a part une petit norton commando ou une petite sport classic bien preparée :thumbsup:
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les carbus sont quand meme térrible niveau look, dommage que ca se vende le meme prix que le ie, sinon si j'en avais trouvé une avec pas trop de km j'en aurais pris une à la place du mien :?
celà dit l'injection c'est quand meme confortable, depuis presque 3 mois j'ai pas eu un seul démarrage foireux :lol:
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le ssie pour tout les jours le ss pour le week !
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ouai, mais si j'avais les moyen d'avoir une 2eme brele, ca serait un 996 :D
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Ton SS est magnifique Fredo le Yéti !! :bowdown:
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merci baba
en meme temps vu le temps passé a bosser dessus j espere bien qu 'il est magnifique. :lol:
et il est encore plus beau en minijupe :wink:
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Sincèrement la ss ie niveau look est foirée :P
Avec ma 750 ss carbu je roule tous les jours et même le wee-kend, j'arriverais jamais à la rendre aussi belle voire neuve que les votres à moins de passer tous les dimanches à l'astiquer :cry:
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fredo le yeti
bravo pour ta ss elle est magnifique :thumbsup:
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pas moche le ssie completement different serait plus exacte, le ss est magnifique comme le ssie apres c'est une histoire de gout j'ai le 1000 ssie mais si je pouvait avoir sa grande soeur avec dans le garage le ferait ! tout les gouts sont dans la nature !!!
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Sincèrement la ss ie niveau look est foirée :P
Avec ma 750 ss carbu ....
et tu te traines la teub avec une moto qui te semble belle mais qui n'avance pas :sm19:
moi j'ai une moto moche qui pousse, chacun son choix :wink:
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C'est pas non plus un Hayabusa, un SSie . :D
Pour avoir eu les 2, le plaisir est différent. J'aime autant rouler mon vieux carbu, que mon ex 1000. :thumbsup: Le carbu est plus facile sur petite route et le ie est plus efficace quand la route s'élargit. :wink:
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c'est pour la remarque du look foiré :wink: (sans la faute d'orthographe :sm19: )
c'est pas un hayabusa niveau look heureusement :lol:
le look de la SSie c'est subjectif, le manque de puissance d'un 750 carbu c'est un fait :sm19:
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Franchement pour avoir roulé sur une SSie et une SS en 900 ça se ressemble quant même beaucoup à la conduite (excepté la position plus cool sur le SS).
Niveau look chacun ses gouts mais je trouve les deux très réussis. Le seul truc bizarre finalement sur la SS c'est de lui avoir collé un phare carré très 80. A l'époque déjà j'ai l'impression que ça devait faire vieux.
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Bah en même temps, la SS n'est qu'une évolution (esthétiquement parlant) de la 750 Sport et de la F1 qui sont justement sorties en pleines années 80. Ducati n'a fait que reconduire l'esthétique en ne la faisant que très légèrement évoluer.
Sûr que le passage à l'injection a été plus radical en comparaison !
-
Hop mon 800ssie :lol:
Version route :
(http://img137.imageshack.us/img137/8725/61112451607216504758146.jpg)
Version piste :
(http://img13.imageshack.us/img13/9113/dscf0619h.jpg)
(http://img856.imageshack.us/img856/4601/dscf0621.jpg)
(http://img685.imageshack.us/img685/5527/36620791.jpg)
Nouveaux silencieux sil motors depuis, ca change tout :D
-
Salut à tous !
Voici la mienne :
(http://u1.ipernity.com/19/43/31/10814331.1bdb4e14.560.jpg)
Ah non, pardon, ce n'est pas la bonne :lol:.
Voici donc la nouvelle, Griotte :
(http://u1.ipernity.com/19/39/67/10813967.13a6a125.560.jpg)
Qui a remplacé Cerise (après l'intermède VFR) :
(http://u1.ipernity.com/19/19/05/10781905.9a9b7a12.560.jpg)
-
Voici mon 800 SSie :dribble:
(http://img37.imageshack.us/img37/5256/ducatimeganers.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/37/ducatimeganers.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img52.imageshack.us/img52/7831/clemducati.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/52/clemducati.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
je ne comprend pas qu'on puise gerber à ce point sur un ssie, y a bien pire quand même.... et bien mieux aussi je vous l'accorde :D
-
Moi j'adore cette moto je la trouve superbe, je trouve juste que l'avant manque d'agressivité mais bon c'est pas une Superbike...
Après c'est les gouts mais je préfère ça à une Jap qui quelques soit la marque ont toutes la même gueule !!
-
Moi j'adore cette moto, avant de craquer j'ai essaye pas mal d'autre moto et niveau plaisir de conduite, caractère et look hyper attachant elle est celle qui me correspond le mieux :thumbsup:
-
et y'a un truc qu'on semble oublier , cette becane est sortie il y 'a 14 ans
j'ai l'impression qu'elle ne prend pas une ride contrairement aux 1000 zxyzfsxr de l'année dernière :lol:
-
+ 800 avec toi RV ! Tout comme la 916 :thumbsup:
-
Romain tu paies quand ta mousse ??? :P
et ta femme a l'air de se plaire aux commandes de ta moto, fais gaffe :D
-
Quand tu veux pour la mousse ! Tu es de quel coin ??
Ma femme oui c'était pour la photo , pour le moment elle veut pas passer le permis , ça me dérange pas de la prendre derrière mais rouler en duo c'est quand même moins fun !!
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Sincèrement la ss ie niveau look est foirée :P
Avec ma 750 ss carbu ....
et tu te traines la teub avec une moto qui te semble belle mais qui n'avance pas :sm19:
moi j'ai une moto moche qui pousse, chacun son choix :wink:
J'ai dit foirée pas moche :D
En même temps tu as une 1000 et moi une 750, heureusement qu'elle va plus vite sinon cela voudrait dire qu'elle est bridée à 34 ch :lol:
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salut les gens , voici ma petite de 1998 .....
Petite question pneumatique pour nos miennes , je vais devoir changer et je tate entre pr3 et supercorsa .
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Salut une photo de mes anciennes ss
(http://img1.imagilive.com/0611/thumbs_pl938.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0611/pl938.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0611/thumbs_plb48.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0611/plb48.JPG.htm)
-
Monsieur à bon gout :thumbsup:, belles machines
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juste un bemol son ton SS 65seb j'aime pas le sabot sur le moulin sinon belles meules :thumbsup:
-
Ma meule perso depuis peu 750 ss 1994 , Keihin fcr 39, ligne Silmoto carbone, pignon de 14, amorto AR Öhlins, bras oscillant alu.
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Avec les photos c'est mieux.
(http://img1.imagilive.com/0611/thumbs_ducati7d0.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0611/ducati7d0.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0611/thumbs_750_ss9f0.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0611/750_ss9f0.jpg.htm)
-
(http://img1.imagilive.com/0611/thumbs_lot_dinky_2979.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0611/lot_dinky_2979.jpg.htm)
voici la mienne
-
(http://img1.imagilive.com/0711/thumbs_appareil_tel_016.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0711/appareil_tel_016.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0711/thumbs_appareil_tel_017.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0711/appareil_tel_017.jpg.htm)
bonjour mon ss de 1993 et 88 000 km.
bras oscillant ar renforcé ;)
-
il a la classe ton ss :dribble:
-
merci ;)
modif
pots micron 105 db
41 a pompe
péderzini 1.1
k&n
piston wiseko 12.5:1
ligne targentielle bos
pipes polie
15:38 en rapport final
bras oscillant renforcé............................ modif magique on reconnait plus le ss c'est collé au sol .
selle mono
bientot 18 ans de service et toujours le même angoument quand je grimpe dessue ,mega méga moto .
-
robe longue
(http://img684.imageshack.us/img684/2517/imgp9203v.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/684/imgp9203v.jpg/)
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ou mini jupe
(http://img641.imageshack.us/img641/6243/imgp9317.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/641/imgp9317.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img28.imageshack.us/img28/2473/imgp9321.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/28/imgp9321.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
8) celle la oui elle est belle . :thumbsup:
-
(http://img1.imagilive.com/0711/thumbs_DSC001771.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0711/DSC001771.JPG.htm)
-
Mes ex SS
750SS jaune cadre blanc, jantes blanches, disques fonte (import Italie) de 1993
(http://t.ung.free.fr/moto/DSC06200.jpg)
Avec ses pots carbone F1
(http://t.ung.free.fr/moto/DSC06625.jpg)
900SS demi carénée d'origine (import Allemagne) de 1995
(http://t.ung.free.fr/moto/DSC08001.jpg)
(http://t.ung.free.fr/moto/DSC08006.jpg)
(http://t.ung.free.fr/moto/DSC08081.jpg)
Avec sa coupine
(http://t.ung.free.fr/moto/DSC08011.jpg)
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shoko ton ss jaune est superbe
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la mienne ! :)
(http://img1.imagilive.com/0711/thumbs_IMG_09181f8a.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0711/IMG_09181f8a.JPG.htm)
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(http://img1.imagilive.com/0611/thumbs_lot_dinky_2979.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0611/lot_dinky_2979.jpg.htm)
voici la mienne
ahhh normalement j'ai la mienne (la meme que celle-ci) dans une semaine :dribble: :dribble:
-
voici la mienne acheter il y à 3 semaine gros changement pour moi j'avais un 800 S2R toute origine avant et maintenant une SS avec pots et tout ce qui avec sa pulse.
(http://img1.imagilive.com/0711/thumbs_090720111716ea.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0711/090720111716ea.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0711/thumbs_09072011172552.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0711/09072011172552.JPG.htm)
-
heu excuse moi mais tu as une Sie , pas une SSie d'ailleurs c'est marqué dessus :P
Nykow-le bonheur c'est simple comme un coup de pxxe :sm19:
sinon elle est belle quand même hein c'est juste pour te taquiner :wink:
-
mon 900 SSie de 2002 à l'époque
(http://img801.imageshack.us/img801/8468/900ssie001.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/801/900ssie001.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Ma SS de 2005...
Perso je ma prefere à mon ancienne 999... et ma new monster EVO :-)
-
Ma 1000 ssie de 2005 : une belle bête :P
(http://img1.imagilive.com/1011/thumbs_IMGA3478.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1011/IMGA3478.JPG.htm)
si cela intéresse quelqu'un je vends les termignoni qui sont dessus
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ce sont des termignoni modèle anglais :D :D :D
-
c'est surtout des silencieux des series 916 legerement modifier
-
Ce sont bien des silencieux termi racing de 916 :siffler:
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à pau il y a à peu prés un mois :D
(http://img59.imageshack.us/img59/4527/motog5.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/motog5.jpg/)
(http://img834.imageshack.us/img834/9383/motog6.jpg) (http://img834.imageshack.us/i/motog6.jpg/)
(http://img6.imageshack.us/img6/5103/motog13.jpg)[/url]
(http://img15.imageshack.us/i/motog14.jpg/)
-
ça donne envie :thumbsup:
-
Faire du circuit ou d'avoir une SSie ? 8O
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de mettre des poly?
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Parce qu'elle me manque vu que j'ai pas pu l'emporter à Londres..
(http://img440.imageshack.us/img440/8862/img8172w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/440/img8172w.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
(http://img1.imagilive.com/1211/thumbs_800_ssf63.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1211/800_ssf63.jpg.htm)
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La même en plus grand..... :D
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mon 750 SSie avec les poly aprés un petit ponssage.... cherche encore de quelle couleur la repeindre :siffler: :siffler: :siffler:
(http://i47.servimg.com/u/f47/13/67/09/74/img_0911.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=357&u=13670974)
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en jaune et noir , comme l'autre bécane garée derrière ? :D
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c'est petit sa!!! :siffler:
pour l'instant je suis parti sur blanc nacré avec les jantes rouge mais je me pose la question si je doit refaire la couleur d'origine pour la revente...
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Deuxième option........ :wink:
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et voila pour moi......
(http://new01.ugc.ducati.kontain.com/photo/20120106/prod_d680f6c5-b5f6-489e-a7d3-d29b811d5622/tb_1920x1080.jpg)
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c'est petit sa!!! :siffler:
pour l'instant je suis parti sur blanc nacré avec les jantes rouge mais je me pose la question si je doit refaire la couleur d'origine pour la revente...
Revendre une SSie, une 750 mwarfff Desmoniak a réussi à en vendre une violet metal :lol:
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Allez, juste parce qu'elle est toute propre et que je la trouve toujours aussi belle... :heart:
(http://img1.imagilive.com/0312/thumbs_DSC04763.JPG)
(http://img1.imagilive.com/0312/thumbs_DSC04765.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0312/DSC04763.JPG.htm)
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et voila pour moi......
(http://new01.ugc.ducati.kontain.com/photo/20120106/prod_d680f6c5-b5f6-489e-a7d3-d29b811d5622/tb_1920x1080.jpg)
Elle est très belle... sauf... le piti 46
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Mon ex 750
(http://ptiteducat.free.fr/moto/SSie.jpg)
Mon actuel 600
(http://ptiteducat.free.fr/moto/600_0003.jpg)
-
Parce que je kiff cette bécanne, voici la mienne au circuit de Lezennes
(http://img813.imageshack.us/img813/8617/1000ssie.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/813/1000ssie.jpg/)
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:thumbsup:
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Parce que je kiff cette bécanne, voici la mienne au circuit de Lezennes
(http://img813.imageshack.us/img813/8617/1000ssie.jpg)
(http://imageshack.us/photo/my-images/813/1000ssie.jpg/)
elle est pas à sa place là .... :D :D
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Ben non c'est sur, mais je prefere la voir sur la route, mais en bon etat. :D
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Bonjour
Quelques photos de mon 900 ss de 1994....@+ Jérôme
(http://img1.imagilive.com/0412/thumbs_P1000903731.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0412/P1000903731.JPG.htm)(http://img1.imagilive.com/0412/thumbs_P1000905101.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0412/P1000905101.JPG.htm)(http://img1.imagilive.com/0412/thumbs_05657989646a8.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0412/05657989646a8.jpg.htm)(http://img1.imagilive.com/0412/thumbs_0542404691e1b.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0412/0542404691e1b.jpg.htm)(http://img1.imagilive.com/0412/thumbs_0517534871.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0412/0517534871.jpg.htm)(http://img1.imagilive.com/0412/thumbs_P1000910.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0412/P1000910.JPG.htm)
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trés belle machine ! :thumbsup:
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Salut
mon ancien monster 600 avec ma nouvelle 800 ssie :
(http://img1.imagilive.com/0412/thumbs_Photo011.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0412/Photo011.jpg.htm)
le 800 ssie cet hiver :
(http://img1.imagilive.com/0412/thumbs_forum.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0412/forum.jpg.htm)
et maintenant aprés peinture et remontage :
(http://img1.imagilive.com/0412/thumbs_forum2.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0412/forum2.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0412/thumbs_forum4.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0412/forum4.jpg.htm)
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La peinture est magnifique, meme si je trouve dommage de repeindre un senna.
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Le cadre rouge sur les jantes noires....j'adore :P mais pas le liseret.
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beau boulot , y'a pas a dire , cadre rouge et jantes noires donnent toujours un super rendu. féloche . :thumbsup:
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ouai elle est superbe. félicitations.
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Quelques photos de ma bestiole...
Quel pied de conduire un tel engin !
Une machine à remonter le temps, une esprit de liberté dans le cadre de balades bucoliques...
(http://img859.imageshack.us/img859/4521/img3098k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/859/img3098k.jpg/)
(http://img803.imageshack.us/img803/2188/img3100b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/803/img3100b.jpg/)
(http://img696.imageshack.us/img696/7108/img3097c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/696/img3097c.jpg/)
(http://img593.imageshack.us/img593/715/img3099ou.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/593/img3099ou.jpg/)
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(http://img1.imagilive.com/0412/thumbs_112.JPG)
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Elles sont belles vos mamies :thumbsup:
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Revendre une SSie, une 750 mwarfff Desmoniak a réussi à en vendre une violet metal :lol:
C'était pas violet métal mais cassis !! :ranting: :ranting:
Je regarde si j'ai pas une photo qui traine :siffler:
(http://img1.imagilive.com/0412/thumbs_HPIM0068.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0412/HPIM0068.JPG.htm)(http://img1.imagilive.com/0412/thumbs_HPIM0073.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0412/HPIM0073.JPG.htm)
-
petites photos de mamie.restaurée en hiver 2010 avec amour. :wink:
(http://img338.imageshack.us/img338/7606/img0148os.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/338/img0148os.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img806.imageshack.us/img806/1661/img0149ir.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/806/img0149ir.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img832.imageshack.us/img832/3286/img0150sq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/img0150sq.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
mamie en minijupe :wink:
(http://img171.imageshack.us/img171/8604/imgp9317c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/171/imgp9317c.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img171.imageshack.us/img171/2473/imgp9321.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/171/imgp9321.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
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MIAM :P
-
c'est clair ! :dribble: :thumbsup:
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mini jupe et phare carré,vraiment les plus belle des ss :thumbsup: :P
-
je lui colle la robe longue l hiver et la minijupe l été ca me donne l impression d avoir 2 machines differentes :wink:
j aime bien le coté bestial de la minijupe et egalement le coté plus retro de la robe longue. :D
-
:P :P :P
-
très très très Bellllllleeeeeeeee!!!
-
et trés trés trés propre!!!
-
je les adorent en mini jupe les ss ,hummmmmm!! :sm19:
:thumbsup:
-
elle est superbe :thumbsup:
ç'est éfficace les deux radiateurs ?
-
Le phare est vachement carré quand même... :?
:D
-
c'est quoi ton porte couronne? j'ai jamais vu ça sur une SS !
-
pour les 2 radiateurs ont gagne une petite dizaine de degré.le plus efficace pour le gain de t etant la minijupe.
la couronne est une superprox :wink:
-
Voici la mienne un peu perso parce que j'aime bien me demarquer...
lisage des flancs et des coques arrieres...
(http://img1.imagilive.com/0412/thumbs_5429784136974.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0412/5429784136974.jpg.htm)
PS elle est a vendre cause maison a finir...
-
:thumbsup:
-
A la sortie de la douche.
(http://img11.hostingpics.net/pics/167469Photo0074.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/589035Photo0072.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/494064Photo0071.jpg)
-
elle est belle Zack :thumbsup:
-
Bonjours, j'aimerais mettre mon 620, mais je n'arrive pas à importer mes photos.
Vous faites comment, s'il vous plaît?
-
elle est belle Zack :thumbsup:
:bowdown:
-
Bonjours, j'aimerais mettre mon 620, mais je n'arrive pas à importer mes photos.
Vous faites comment, s'il vous plaît?
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=11321.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=11321.0) :wink:
-
Merci zack pour l'info.
http://imageshack.us/photo/my-images/69/p8310003.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/69/p8310003.jpg/)
-
Sincèrement je ne trouve pas les mots :?
(enfin si mais je ne voudrais pas te choquer :sm19: )
Pis sérieusement je ne comprends pas, l'avant d'un monster et l'arrière d'une SBK type 748 sur une SSie faut avoir l'idée :?
ou pas ....
Elles sont déjà vilaine les SSie mais là ...
Je m'arrête sinon je vais justifier une fois de plus mon avatar :D
-
Pour l'instant c'est provisoire, j'ai eue une grosse gamelle avec, il y a un moment, et je compte la transformer en café racer. D'ailleurs je suis en train de confectionner une coque arrière qui sera plus esthétique que le cul de 916.
-
ahhhh je préfère :wink:
tu m'as fait peur :D
-
C'est comme ça que je les préfère, toute d'origine.
Elle est bien jolie ta moto, Zack.
:thumbsup:
-
@Zack, elle est superbe! :dribble: :dribble: :dribble:
-
+1
Zack t'as une belle chiotte !! :thumbsup:
-
C'est comme ça que je les préfère, toute d'origine.
Elle est bien jolie ta moto, Zack.
:thumbsup:
Oui, mais tu sais laquelle, je voudrai mettre à coté. (cf ta signature :D)
Merci à tous, mais c'est juste un 750 SS stock. :bowdown:
-
et ce jour (re) viendra ... :heureux:
Je te le souhaite sincèrement :cheers:
-
t'as changé tes pots Zack ?
Dans mon souvenir ils étaient un peu abimés. Mais c'est peut être qu'elle n'était pas si propre :D
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elle est belle Zack :thumbsup:
+1 :dribble:
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t'as changé tes pots Zack ?
Dans mon souvenir ils étaient un peu abimés. Mais c'est peut être qu'elle n'était pas si propre :D
C'est tout a fait ça. Même s'ils ne sont pas nickel. :wink:
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Dis donc au fait j'ai vu récemment sur lbc et Ebay des demi carénages de 750. Tu devrais jeter un coup d'oeil.
-
Je ne m'en occupe pas trop, en ce moment. Je verrai plus tard. :wink:
-
Moi j'attends la photo de la SS de Doude :D
-
Elle est en Bretagne !! :D
-
ah je pensais que Doude habitait en Normandie ....
Je suis passé pas loin de chez lui hier en rentrant d'Etretat .... Doudeville :D
-
la vache 8O ,ça fait Western !! :lol:
-
http://fr.wikipedia.org/wiki/Doudeville (http://fr.wikipedia.org/wiki/Doudeville)
:D
-
Ah oui Doudeville, j'y suis passé en montant à Calais, j'ai pas eu le temps de m'arrêter faire une tof parceque j'étais short pour choper le Ferry ! :D
Bon ben voilà ma nouvelle compagne! :bowdown: Vous noterez l'effort, je vous ai fait une vidéo en bonus! :D
C'est toujours la tempête, donc je n'ai pas eu le temps de la nettoyer. J'ai juste dégrossi rapidement, alors voilà Ducati 900 SS Semi carénée (une vraie :wink:) de 1994 avec à peine 45000 bornes, tout d'origine, pots Silmotor. Rien à faire dessus, je vais juste lui coller un train de pneus neufs parceque là c'est Holiday on ice avec la monte actuelle. Je l'ai acheté 4000 à un type très sympa qui avait un garage carrément royal (Norton 850 commando, BMW des années 40, Vespa, cabriolet MG etc...) :dribble:
Je ne peux pas vraiment faire un compte rendu de mes impressions parceque je suis rentré sous la tempête et les pneus sont secs et je ne sais même pas si il y a de l'air dedans, mais par contre la diva a une voix envoutante, surtout quand on ouvre un peu. :dribble: :dribble:
Ducati 900 SS 94 Semi Carénée (http://www.youtube.com/watch?v=-cNllzKOgL8#)
(http://img15.hostingpics.net/pics/945987IMG4303.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=945987IMG4303.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/201212IMG4304.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=201212IMG4304.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/949499IMG4305.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=949499IMG4305.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/494008IMG4306.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=494008IMG4306.jpg)
Camarades barbus, me voilà!! :D
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:thumbsup:. C'est autre chose qu'un S4. :D
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voila une mocheté comme vous les aimez :D
c'est le début de la réfection et j'ai encore un peu de boulot :?
(http://img15.hostingpics.net/pics/70649920120429163315.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/80753520120429163439.jpg)
allez y, défoulez vous :lol:
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:thumbsup:. C'est autre chose qu'un S4. :D
Ah ça c'est sûr! Rien qu'au niveau de la caisse à outils, c'est le modèle plus complet.................mais je sais pas si c'est rassurant! :lol:
(http://img15.hostingpics.net/pics/677987IMG4309.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=677987IMG4309.jpg)
sinon j'avais un petit bonus que le mec m'a filé avec la moto, mais je vais le revendre :cheers:
(http://img15.hostingpics.net/pics/830107IMG4307.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=830107IMG4307.jpg)
-
Ben.... le revend pas, monte les :siffler:
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Non non je vais me payer une paire de carénages pour l'hiver avec ça :D
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pour les carénages,regarde chez ricambi-weiss, pas cher et bonne qualitée
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Oui c'est ce que je compte faire :wink: :thumbsup:
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Doude :thumbsup: :thumbsup:
Et bienvenue chez les barbus :D :D :D
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Doude, ne vas pas lui foutre des carénages complets à cette beauté :roll:
Mets lui une coque mono et des pots hauts plutôt :D
Je ne mettais pas trompé sur la brêle alors :P
En même temps, ce n'était pas compliqué, c'était la plus belle de celle à vendre et le prix était correct...
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Non elle va rester en jupette, mais je vais lui acheter des carénages complets pour lui protéger les miches l'hiver. :wink: Tu vois, je t'avais dit qu'elle était dans ma shortlist! :D
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shortlist de "un"... effectivement c'est short. :lol:
Bon c'est con, finalement j'ai réfléchi, 3000 c'était bon pour mon 888 :D
('fin çà dépend si il démarre demain ou pas :siffler:)
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Bon c'est con, finalement j'ai réfléchi, 3000 c'était bon pour mon 888 :D
Si c'est pour rendre service, je me dévoue : je te la prends à 3000. :D
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Vous commencez à me faire envie avec vos phares de volvo ! :roll:
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s'il y a bien un truc que j'aime pas justement c'est bien ça :?
sinon j'aurais pris une carbu je pense :bowdown:
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c'est plutot un phare de fiat 127 :D ça se change (heureusement ) :siffler:
-
ou un antibrouillard de vieux scania 38T :D
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Je pensais que le millésimé 94 était le premier à être équipé d'une jauge de température. Visiblement ce n'est pas le cas. Elle apparait en 95 ?
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Ah oui Doudeville, j'y suis passé en montant à Calais, j'ai pas eu le temps de m'arrêter faire une tof parceque j'étais short pour choper le Ferry ! :D
Bon ben voilà ma nouvelle compagne! :bowdown: Vous noterez l'effort, je vous ai fait une vidéo en bonus! :D
Sympa ta belle rouge Doude :thumbsup:
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Merci...bon j'ai un peu roulé avec hier, ben ça me change!! :D Il faut l'emmener la miss, c'est vachement moins sensible, moins maniable que le S4, c'est rugueux, un peu tape-cul et faut vraiment tourner la poignée pour que ça envoie du bois dans une sonorité envoutante (là où le S4 t'envoyait sur orbite du bout des doigts!) . C'est une vraie moto d'homme dans laquelle il y a de la vie! :D
Je ne l'ai pas encore apprivoisée, elle m'a fait plusieurs "surprises" en me faisaint des petits "sauts/décrochés" de l'avant en courbe sur les petites routes à chèvre :sweatdrop: (là où le S4 avalait tous les défauts de la route dans un confort absolu, même avec des bracos), mais avec des gommards neufs ça devrait aller mieux 8) Si tu ne t'engages pas un minimum pour l'inscrire en courbe, elle ne fait pas le boulot à ta place, par contre quand elle est positionnée c'est un rail ! 8O
Je suis déjà hyper fan de l'engagement qu'il faut mettre sur cette moto pour obtenir ce que l'on veut, un peu comme si elle te disait "si tu veux du plaisir, il faut que tu m'en donnes aussi"...bref, une vraie italienne de caractère ma Monalisa :D
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bien Doude :thumbsup:,et les bolonaises ,plus elles sont couguars ,plus elles sont exigeantes !! :sm19:
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sympa ta phrase de conclusion ! :lol:
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Merci...bon j'ai un peu roulé avec hier, ben ça me change!! :D Il faut l'emmener la miss, c'est vachement moins sensible, moins maniable que le S4, c'est rugueux, un peu tape-cul et faut vraiment tourner la poignée pour que ça envoie du bois dans une sonorité envoutante (là où le S4 t'envoyait sur orbite du bout des doigts!) . C'est une vraie moto d'homme dans laquelle il y a de la vie! :D
Je ne l'ai pas encore apprivoisée, elle m'a fait plusieurs "surprises" en me faisaint des petits "sauts/décrochés" de l'avant en courbe sur les petites routes à chèvre :sweatdrop: (là où le S4 avalait tous les défauts de la route dans un confort absolu, même avec des bracos), mais avec des gommards neufs ça devrait aller mieux 8) Si tu ne t'engages pas un minimum pour l'inscrire en courbe, elle ne fait pas le boulot à ta place, par contre quand elle est positionnée c'est un rail ! 8O
Je suis déjà hyper fan de l'engagement qu'il faut mettre sur cette moto pour obtenir ce que l'on veut, un peu comme si elle te disait "si tu veux du plaisir, il faut que tu m'en donnes aussi"...bref, une vraie italienne de caractère ma Monalisa :D
J'ai eu le raisonnement totalement inverse en descendant du 888. Je l'ai trouvé hyper maniable. :lol:
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Un pote qui roule en tuit-tuit m'a dit la même chose....la vache, ça doit un vrai panzer le 888! :D
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Je pensais que le millésimé 94 était le premier à être équipé d'une jauge de température. Visiblement ce n'est pas le cas. Elle apparait en 95 ?
Oui a partir de 95 le nouveau bloc compteur avec la jauge :thumbsup:
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Un pote qui roule en tuit-tuit m'a dit la même chose....la vache, ça doit un vrai panzer le 888! :D
J'ai les deux, je dirais que le 888 est plus facile, à vitesse de passage équivalente!
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Vous commencez à me faire envie avec vos phares de volvo ! :roll:
... j'ai pris qq mois d'avance sur toi flopy :D
Encore des petites retouches à faire mais elle est déjà pas mal comme çà
(http://i40.servimg.com/u/f40/11/70/87/34/ma900s10.jpg)
-
Félicitations, elle est superbe, :thumbsup: tu as gardé la GT aussi ?
-
:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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oui je commence une collec :D
La GT pour le quotidien et le duo et la SS pour les plaisirs solitaires.
Je redécouvre la souplesse et le confort de la GT grâce à miss SS.
C'est un plaisir de passer de l'une à l'autre
-
superbe ton ss! :thumbsup:
-
+1
chouette meule ce ss!! :dribble:
-
Merci à vous :bowdown:
-
Remarque 1 : Jack je te trouve bien égoïste d'utiliser ton SS uniquement en solo, tu pourrais en faire profiter ta dulcinée...
Question : mais de quoi il se mêle celui-là? :ranting:
Réponse : je te propose donc un échange entre ta selle mono et ma selle biposto :D
Remarque 2 : il est trop sympa ce Doude, j'accepte sa proposition et lui envoie immédiatement un MP avec mes coordonnées! :bowdown:
:D :D :D ben quoi ?
-
Merci c'est très gentil :D... mais j'ai la selle et les pots en position basse
-
Mais as tu les cale pieds arrière ? :siffler:
J'en ai une paire à vendre :lol:
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pas besoin elle a cas passer son permis comme tout le monde, ou rester a la cuisine :siffler: :D
-
@ GtJack, :thumbsup:
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avant elle été noir :siffler:
(http://img1.imagilive.com/0512/thumbs_0907201117107f.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0512/0907201117107f.JPG.htm)
mais c'été avant :thumbsup:
(http://img1.imagilive.com/0512/thumbs_30042012238.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0512/30042012238.JPG.htm)
Il n'y a rien a dire ducat c'est rouge!!!!!!!!!!
-
Avis perso : elle était moins moche en noir :D
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+1
le noir ,c'est bien aussi !! :wink:
-
allez une pire :siffler:
rigolez bien :D
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_46299020120511163251.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=46299020120511163251.jpg)
-
Nouveau sur le forum, je vous présente ma SSie de 2000 avec 38'000km !
(http://img1.imagilive.com/0512/123383.JPG)
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Bocky : franchement incroyablement belle ta moto .... no comment ...
La mienne parait bien banale à coté.... loll
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allez une pire :siffler:
rigolez bien :D
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_46299020120511163251.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=46299020120511163251.jpg)
Bin non!Moi je la trouve bien joile:
:D
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Une 'tite photo de mon italienne adorée, lors d'un session de roulage sur 4 jours, le week end dernier.
La photo a été prise juste à coté de Laguépie (82).
(http://img1.imagilive.com/0512/thumbs_P1050833.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0512/P1050833.JPG.htm)
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(http://img805.imageshack.us/img805/9458/dsc02347av.jpg)
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(http://img801.imageshack.us/img801/7761/imag0334z.jpg) (http://img801.imageshack.us/i/imag0334z.jpg/)
:D :D :D :D :D :D :D :D
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(http://img225.imageshack.us/img225/6383/dsc02354ab.jpg)
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
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ton garde boue avant est d'origine comme ca car le mien est verni ???
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oui c'est d'origine
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c'est vrai que d'origine le GB avant est moins joli que ceusse de maintenant.
Mais c'est du carbone d'époque !!! :wink:
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Très belles commandes reculées :thumbsup:
c'est des Lucas?
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Oui le garde boue est d'origine, comme le reste d'ailleurs et il suffirait de le faire vernir en carrosserie pour qu'il ressorte comme ceux de maintenant ... mais ce ne serait plus dans l'esprit de la moto, donc nan :D
Non, les commandes reculées sont des woodcraft, certains auront remarqué que j'ai remonté les bracelets d'origine, car les bracelets sans "déport" étaient trop galères dans les manoeuvres et peu sécurisants sur route (évitement ..) :wink:
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Tu dois avoir l'impression, d'avoir une Goldwing, maintenant. :D
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pourtant le mien est aussi d'origine mais il a une sacrée geule comme ca non vernie je trouve :dribble:
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Tu dois avoir l'impression, d'avoir une Goldwing, maintenant. :D
J'ai même pu reculer les vis de butée de cadre :D
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Oui le garde boue est d'origine, comme le reste d'ailleurs et il suffirait de le faire vernir en carrosserie pour qu'il ressorte comme ceux de maintenant
Je pense (même pratiquement certain) qu'a l'origine ils sont vernis (SL & SS sur certaines années dont 97 comme la mienne) et que le verni devient terne avec les UV et le temps.
J'ai déjà eu ce problème sur tous mes GB carbone Ducati.
De plus la qualité du carbone des SL & SS n'est pas top (il est très fin et poreux) un résultat nickel n'est pas garantie, j'en ai fait l'expérience :cry:
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Sur mon monster de 98 le carbone est poreux aussi, sur le garde boue avant, plein de micro trous
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pareil pour le GB AR de mon M900 de 99 :cry: des ptits trous partout dans le verni, c'est moche ... surtout depuis que j'ai un GB INF en carbone tout neuf :)
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je vois pas trop comment réparer du coup je l'ai quand même reverni ça bouche les trous, pis les trous c'est light :D
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bin j'avais commencé en poncant le GB, petites gouttes de verni à maquette sur les trous, re-ponçage, verni.
c'est long, pis j'avais l'impression que plus je rebouchait des trous, plus j'en trouvait d'autres ! 8O
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Les pièces carbones ne sont pas vernies. L'aspect brillant d'origine est donné par la résine du composite. Elle se terni un peu aux UV.
Les microbulles, c'est la résine qui n'est pas bien répartie pendant le moulage.
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vernis ca a quand meme plus de gueule, mais c'est relativement long pour combler les mailles du carbone :sweatdrop:
pieces home made par bibi.le carbon c est mon truc 8).
avant
(http://img705.imageshack.us/img705/7406/img0364rk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/705/img0364rk.jpg/)
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apres quelques heures de poncage vernissage poncage........
(http://img51.imageshack.us/img51/9226/img0366ui.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/51/img0366ui.jpg/)
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c'est beau comme ça, reluisant de neuf !
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Très beau boulot :thumbsup:
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merci :wink:
voila d autre pieces avant vernis que j ai realisé pour mon sl
baa
(http://img269.imageshack.us/img269/8409/imgp8396b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/269/imgp8396b.jpg/)
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gb ar
(http://img12.imageshack.us/img12/4919/imgp8418.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/imgp8418.jpg/)
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et pour la ss 1997 de ma femme
(http://img821.imageshack.us/img821/55/img0782if.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/821/img0782if.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
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8O :dribble:
préviens nous le jour ou tu montes ton affaire que je passe des commandes :cheers:
Good job en tout cas
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vu le temps que cela me prend pour une piece :? va faloir que tu sortes les € si je commence a en faire un biz.
par contre y a rien de vraiment compliqué.cela demande surtout du temps et pas mal de couche de vernis a poncer pour avoir un rendu au top.et ca n a rien a voir avec les daube en toile de verre/carbone de chez ducati et confrere.les pieces que je realise sont 100% carbone et non pas un simple placage de pli de carbone sur de la fibre :siffler:
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Superbe pièce que tu as fait là!!! :dribble:
Mais tu recouvre une pièce "normal" avec de la toile carbone ou tu remoules la pièce??
Car pour mouler une pièce carbone, il faut un four autoclave il me semble... Et c'est pas vraiment le genre de truc que tout le monde a dans son garage... :lol:
En gros, j'aimerais bien savoir comment tu pratiques... Ca pourrait me donner des idées...!! :wink:
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je fabrique un moule en fibre a partir de la piece d origine en une ou plusieurs parties selon la complexité de la piece(baa)
pas besoin de four autoclave si tu n utilise pas de pre impregné.j utilise de la toile de carbone seche et de la resine epoxy cela se travail comme la toile de verre.la seule etape que je n ai pas faite chez moi est l application du vernis que j ai passé au petard en cabine au boulot.le gros avantage du four autoclave est que le vide créé facilite le moulage des parties saillante de la piece.mais on y arrive sans soit en surveillant le sechage du carbone ou au mieux en creant un sac a depression pour y mettre la piece(technique utilisé pour la baa)
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En gros, j'aimerais bien savoir comment tu pratiques... Ca pourrait me donner des idées...!! :wink:
Il y a un post dans la rubrique pistard pour faire ses pièces carbone :wink:
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Tu n'es pas nouveau pourtant :roll:
Merci pour l'info!!!! :thumbsup:
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Impressionnant le boulot sur le carbone, félicitations :bowdown: :thumbsup:
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de la patience et du talent : ma-gni-fique !!!! 8O
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Un p'tit striptease spécial barbu! :D
(https://lh4.googleusercontent.com/-WSvv2prc4JM/T8pjdDl9YdI/AAAAAAAAAA8/r19mmTJp0v4/s576/P6020170.JPG)
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Terrible la dernière :P 8)
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T'as viré le 748 de Nico pour faire cette photo ? :D
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Meuh non, il est juste à côté, mais je veux pas être hors sujet avec des phares pas tout à fait carrés! :D
(https://lh4.googleusercontent.com/-7jRyUiffDKA/T8plIt33ASI/AAAAAAAAABo/EFEKoazvQo4/s640/P6020173.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-kgQO09XXFzo/T8pmvusFRxI/AAAAAAAAACo/ZEtx_EYFk3g/s576/P6020177.JPG)
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la troisième c'est vraiment la plus belle...... :siffler: :siffler: :D
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En partant du fond, je suis d'accord avec toi! :lol:
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exactement!! c'est juste une question de référentiel!!! :siffler: :siffler:
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c'est ça ,où est l'avant et le fond ??
:D
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Ce n'est pas ma SS, mais je vous là montre quand même!
http://www.leboncoin.fr/motos/318742378.htm?ca=2_s (http://www.leboncoin.fr/motos/318742378.htm?ca=2_s)
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37MKm, 7500 urgent...
Complètement timbré... :roll:
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Si ça tombe c'est même pas une vraie avec le té numéroté :sm19:
:siffler:
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Peut-être :D
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voila la mienne restaurée état neuf, désolé pour la qualité des photos. Pots DP avec db killer ouverts, Baa ouverte + Kn, bientôt repro injection sur mesure, diagramme AAC, récepteur embrayage 30 mm, mini clignos, support de plaque allégé Xrage, bref un bijoux sur route viroleuse.
http://img210.imageshack.us/img210/7056/p1020387q.jpg (http://img210.imageshack.us/img210/7056/p1020387q.jpg)
http://img515.imageshack.us/img515/4066/p1020390j.jpg (http://img515.imageshack.us/img515/4066/p1020390j.jpg)
http://img266.imageshack.us/img266/5449/p1020395f.jpg (http://img266.imageshack.us/img266/5449/p1020395f.jpg)
:wink:
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Sympa le support de plaque et les minis clignos. Tu les as trouvé où ?
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J'avais les mêmes cligno' sur ma Hornet... Je les avais trouvé chez Dafy... Et pas très cher en plus...
Normalement, c'est ça:
http://www.dafy-moto.com/clignotants-dafy-moto/clignotants-arrow-noir/orange.html (http://www.dafy-moto.com/clignotants-dafy-moto/clignotants-arrow-noir/orange.html)
Sinon, belle machine Yanoo!! :thumbsup:
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Cool merci Neko !
Bon j'irai y faire un tour, c'est le seul accessoiriste dans le coin, ça tombe bien.
Et pour le support de plaque ? Ca se monte facile ou faut faire de la découpe et tout ça ?
Je trouve que ça lui donne une belle gueule :wink:
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Bin pour la plaque, je ne sais pas trop... Ca doit dépendre des modèles...
Perso, j'opterais plutôt pour un modèle qui vient au raz du feu... En supprimant "l'espèce de bec" qu'il y a entre la plaque d'origine et le feu...
D'une part ça ferait une plaque plus haute et en plus, ça ferait moins "truc rajouté"...
Mais ceci n'est QUE mon avis...! :wink:
Au pire, il doit y avoir moyen de faire ça soit même en découpant ça dans une plaque d'alu... Et si tu maîtrise vraiment d'en faire un moule et de la faire en carbone... :siffler: :D
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Sympa le support de plaque et les minis clignos. Tu les as trouvé où ?
Sur eBay pour le support de plaque, c est un xrage vendu 69€ et les mini chez Dafy, à 18€ la pair modèle arrow imitation carbone
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Cool merci Neko !
Bon j'irai y faire un tour, c'est le seul accessoiriste dans le coin, ça tombe bien.
Et pour le support de plaque ? Ca se monte facile ou faut faire de la découpe et tout ça ?
Je trouve que ça lui donne une belle gueule :wink:
Ça se monte à la place de l origine tout vissé sans découpe ou modif de l origine.... Tu récupère même l éclaireur de plaque
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Ah ouais ? Cool :thumbsup:
Bon ben là ça me motive vraiment pour faire cette petite modif qui changera un peu le look de mon SS :)
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(http://img1.imagilive.com/0612/thumbs_DSC02345.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0612/DSC02345.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0612/thumbs_DSC02346b86.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0612/DSC02346b86.JPG.htm)
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T'es bien abrité derrière ton pare-brise d'avion ? 8)
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seb5091, tu la vends déjà ? 8O
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j'ai très envi d'un 848 :wink:
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C'est mon p'tit côté fleur blanche :D
(http://img15.hostingpics.net/pics/327309IMG4465.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=327309IMG4465.jpg)
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La photo est très sympa et le "truc" rouge au milieu ne gache rien...
A moins que ce ne soit l'inverse...!!! :lol:
Blague à part, elle est superbe cette 900SS, surtout en jupette!!! :thumbsup:
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Il est super ce cache embrayage tu l'as eu ou ? :D
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tu aurais pu tondre ta pelouse au moins... :D :D
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+1 pour la pelouse,ça fait négligé :D :D
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Ben cet après-midi j'avais le choix entre une virée solo en moto ou tondre la pelouse...............il a fallu faire un choix! :D
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Il manque les "cui cui cui cui" derrière, et ça donnerait vraiment envie de courir tout nu en rigolant... :D
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Mais viens Biloo, viens! Tu sais que mi casa es tu casa....même si tu veux danser à poil dans le jardin, je rentrerai les gosses, mais no problemo! :D
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et puis ,c'est mieux dans l'herbe haute pour se rouler dedans !!
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:lol:
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Elle est magnifique ta moto Doudou :thumbsup: :bowdown:
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Merki :D :wink:
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Doude : elle est magnifique! Puis vous y connaissez rien, l'herbe haute c'est pour le coté bucolique!
Seb : c'est toi qui la faite repeindre comme ca? trop belle!
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CITATIONS !!! :ranting:
acheté neuve tel quel chez ducat
Je t'ai déjà averti... :
Bouton répondre pour répondre, il est inutile de citer le message précédent :wink:
C'est moche :lol:
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(http://img1.imagilive.com/0612/terres_des_2_caps.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0612/terres_des_2_caps.jpg.htm)
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Seb : oui j'ai vu ton annonce sur leboncoin. elle est magnifique!
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Très belle :thumbsup:
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si sur CE forum les citations vous importunent vous avez qu'a supprimer la possibilité de le faire!! je ne vois pas en quoi c'est un problème!!
j'ai passé l'age des enfantillages
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Absolument, cependant il y a lieu de penser que ce n'est sans doute pas possible ? :cheers:
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Ben si, les citations sont parfois utiles, c'est marqué dans la charte la bonne utilisation...
ps : merde me v'la en train de faire le modo... :roll:
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(http://r16.imgfast.net/users/1613/35/05/28/smiles/208621190.gif)(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Boulet/boulay152.gif) :D j'chuis parti
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elles sont justes à ne pas faire quand on s'adresse au post précédent, ni plus ni moins :siffler:
ps : merde me v'la en train de faire le modo... :roll:
:?
la celle ci par exemple, je peux :D
-
(https://public.bay.livefilestore.com/y1pvs5YrGBENkdt3nv-HraHSpI1vIfP_dVHmosjS9vNs2tf22S8zzWBepOHELm0kkq8nSL4MI3sHE3sP6nvusAbvQ/image-1.jpeg?psid=1)
900 ss de 92
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Les 92 sont cadre blanc/jantes noires, non?
Le bidon est plus 91...
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Les 92 sont cadre blanc/jantes noires, non?
Le bidon est plus 91...
bah sur ma petite plaque noir alu c est marqué "année de fabrication 1992"
la premiere mise en circulation est debut 1993
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Ça ressemble bien à un 92. Mais le cadre a été repeint. (blanc d'origine.) :wink: C'est dommage d'ailleurs, car les 92 d'origine, restent les plus belles à mes yeux.
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Ok, C'est un modèle à cheval!! :)
En 93 les jantes passaient couleur or (comme le cadre).
Enfin...c'était comme ça sur les prospectus!
J'avais vu des 92 avec le bidon du 91, mais pas des 93...
t'as de la veine, je le trouve bien plus beau!
:thumbsup:
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Non les 93, ont les jantes noires et le cadre "or". C'est les 94 les jantes "or" :wink:
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ah ouai ... bah c est peut etre un changement sous garantie du cadre chez ducati (j ai pas l historique) je pensai que c etait les 91 avec cadre blanc
c est dommage je prefere avec le blanc moi
je sais qui y a eut des problemes de soudures sur les cadres des 900 ss ,mais c etait sur les plus recent (96)
sous le reservoir y a la date sous la peinture 05/92
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Allez une p'tite photo pour donner raison à Zack: :dribble:
(http://img1.imagilive.com/0612/thumbs_Ducati_900_SL_28_11_2011_9.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0612/Ducati_900_SL_28_11_2011_9.JPG.htm)
On doit avoir les mêmes yeux !!! :D
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bon vous me faites douter
(https://public.bay.livefilestore.com/y1pFYA5np-8Ai4cgY9_N__FxT0qVyJZKdSheGhTWgonWbX337Ph4v1VbB_LxAyPFQMhebRwZWIU4ZNv18bkVpgtlg/image-4.jpeg?psid=1)
sous le reservoir 5/92
(https://public.bay.livefilestore.com/y1pT6_3jm5axhvr3H9fvAL9P07UsXLDW7Ch2aHYar7sSFW33sB-0hRuvVqq0dCUNrDGIS2GcMhDqb69UBc32aQALw/image-5.jpeg?psid=1)
meme les durites sont encore marquées
(https://public.bay.livefilestore.com/y1piMpI0Q_V5yiLvYgQn5jqvlF5LVquyhLHCMSFNh47rB1t87dSr0gqtjfXzmfaJ9SsLly0wV_cD2ePaDDeX4ZiNg/image-3.jpeg?psid=1)
la petite plaque sur les courroies j ai la meme sur le cadre
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n'sont pas lisibles tes photos ... :roll:
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Moi je les voient les photos. :wink: Pour ne pas te mettre dans le doute. La moto de Brd est un SL, de 92, avec des jantes Magnésium et non les jantes brembo noires. :wink:
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Non les 93, ont les jantes noires et le cadre "or". C'est les 94 les jantes "or" :wink:
oui oui c'est vrai, je me mélange les pinceaux!
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C'est tout bon.
Comme le port salut c'est marqué dessus.
Peut-être un assemblage de sortie d'usine comme
Ducati en a le secret ...... :wink:
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si sur CE forum les citations vous importunent vous avez qu'a supprimer la possibilité de le faire!! je ne vois pas en quoi c'est un problème!!
j'ai passé l'age des enfantillages
Tiens, je l'avais loupé, le rebelle de mes deux... Si t'es pas content de la tenue de ce forum, va donc sur CES fameux forums libres (et illisibles) et lâche-nous la grappe. Le staff n'a rien à faire de tes leçons.
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Un 900 SS de 1992... cadre blanc et jante noires... :thumbsup:
(http://img11.hostingpics.net/pics/134616DSC08111.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=134616DSC08111.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/461452DSC08115.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=461452DSC08115.jpg)
-
Trééééééééééééés belle machine !
Elle est superbe :P
-
A force d'attendre je n'y tenais plus, je suis allé bosser en moto malgré la pluie, et j'ai pu faire quelques photos de ma SSie au taf en excellente compagnie, entre soeurs de couleur elles vont bien ensemble :
(http://lh3.googleusercontent.com/-NLnBknIdUgQ/T_FacEcBcGI/AAAAAAAAGyc/ZuGaXMvTl5s/s640/DSC02956.JPG)
(http://lh5.googleusercontent.com/-_aDuVpjTJ6w/T_FaEEcT_NI/AAAAAAAAGxk/HnGTJlHwyjc/s640/DSC02943.JPG)
(http://lh4.googleusercontent.com/-Ztkxh_FIzf8/T_FaSHmeaiI/AAAAAAAAGyE/z3U3sqnP-PU/s640/DSC02949.JPG)
Le lien vers l'album avec davantage de photos : https://picasaweb.google.com/100481534966691853416/Ducati900SSiePorsche997GT3RS38?authuser=0&feat=directlink (https://picasaweb.google.com/100481534966691853416/Ducati900SSiePorsche997GT3RS38?authuser=0&feat=directlink)
-
quand je vais au boulot,
il n'y a pas de voiture comme ça sur le parking! :dribble:
-
Celle-ci n'est pas sur le parking, c'est l'un de mes outils de travail :dribble:
-
Inutile de te demander ce que tu as en fond d'écran ! :D :P
:thumbsup:
-
jolie les 2 ensemble 8)
pour le moment j'ai les sous pour en acheter qu'une, devinez laquelle :lol:
-
Jolie moto et jolie voiture. :thumbsup:
Il s'agit du circuit d'Abbeville ou je me trompe?
-
Et hop, mes 2 étrons :bowdown:
J'ai commencé une collection rouge jantes noires :D
(http://img1.imagilive.com/0712/thumbs_IMG_2051.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0712/IMG_2051.JPG.htm)
-
Autant j'aime bien les SS gris senna, autant la Porsche dans cette livrée, je ne la trouve pas terrible :?
Ceci dit, on me la donne, je ne fais pas la fine bouche :D
-
Jolie moto et jolie voiture. :thumbsup:
Il s'agit du circuit d'Abbeville ou je me trompe?
Tu ne te trompes pas :bowdown:
Tu y as déjà roulé ?
-
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=20838.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=20838.0) Bouton REPONDRE...
Non j'ai jamais roulé la voiture la plus puissante que j'ai conduit est une clio :P.
Mais on le voit souvent sur TURBO, et il y pleut toujours.
Ps je viens d'Amiens donc je connais un peu
-
Voila mes petites.
(http://img1.imagilive.com/0712/thumbs_IMG_2459aa.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0712/IMG_2459aa.jpg.htm)
bonne route
-
elles sont neuves !
-
LA vache ça c'est du propre :thumbsup:
-
GrandMa, stayin' clean since 1991
(https://lh3.googleusercontent.com/-H7gamRlqBeI/T_MRNGfvrmI/AAAAAAAABvQ/yAfb3rbpKRE/s512/DSC04962.jpg)
-
J'aimais pas les coins carrés & noirs :x
Pauline www.arte-miss.net (http://www.arte-miss.net) est en train d'arranger çà à merveille comme toujours (n° et texte en cours) à suivre ... :dribble:
(http://i40.servimg.com/u/f40/11/70/87/34/encour10.jpg)
-
ça claque 8)
moi je cherche des autocollants pour le capot de selle mais je trouve pas
ça t'es revenu à combien pour refaire tout ça?
-
@Matt7tb4
http://carbon-trader.com/icon/seat.htm (http://carbon-trader.com/icon/seat.htm)
regarde ici pour les autocollants
-
Tu cherches quoi ? Le grand porte n° ? Le Chiffre 1 ? le petit texte qui va bien "Ducati Campione del ..." ?
-
je cherche la même chose que toi et que tu as fais par contre en peinture, si je veux mettre un numéro par la suite j'ai trouvé le site qui convient.
ou sinon le chiffre 74 noir avec un fond blanc rond, mais pareil, point trouvé.
j'avais un capot de selle comme ça à l'époque et c'était des autocollants dessus :wink:
(http://img688.imageshack.us/img688/3770/p1855270410.th.jpg) (http://img688.imageshack.us/i/p1855270410.jpg/)
ha oui, désolé, c'est un ssie :D
-
La mienne
(http://img1.imagilive.com/0712/thumbs_P1030210.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0712/P1030210.jpg.htm)
-
C'est décidé, la prochaine sera une SS, phare carré! :D
-
ben dépêches toi alors !!,ça commence à plus courir les rues ces beautés !! :sm19:
-
Ben ça ce trouve plus facilement que des pots adaptables :D
-
ben dépêches toi alors !!,ça commence à plus courir les rues ces beautés !! :sm19:
Tu m'étonnes ça peut plus courir ou alors faut les équiper de déambulateurs... :siffler:
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Il voulait juste dire que ce n'etait pas des bécanes pour le centre ville hein ! :sm19:
Pas des meules de garçons coiffeurs quoi :siffler:
Et pas pour déambuler non plus :D
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Je ne sais pas si un jour elle atteindrons des sommets comme les couples coniques ,mais c'est vrai qu'elles commencent à êtres recherchées !
-
Pas des meules de garçons coiffeurs quoi :siffler:
M'enfin y a quand même des meules de garçons coiffeurs qui sont nettement plus bandantes qu'un 750 SS anémique
AMHA :sm19:
-
Alors toi. :ranting: :D
-
oui ??
:D
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C'est sûr que si tu ne regardes que les perf :roll: :D
de toutes façon la SS n'est pas pour les jeunes garçons coiffeurs pressés :D Juste pour les esthètes fan de pureté :sm19:
-
mais oui, mais oui :lol: :lol: :lol:
autant un phare carré sur une 851/888 je trouve ça beau, autant là non :wink:
alors une belle SL ou FE oui, autant dans la banalité complète d'une 750 SS non,
mais je comprends que vous aimiez :bowdown:
-
je comprends aussi que tu n'aimes pas, tous les goûts etc... :thumbsup:
Avec l'âge peut être..
Plus jeune je recherchais la puissance, vitesse etc et depuis que j'ai gouté aux Ducati avec ma première mostro 900S et maintenant avec ma SS, eh ben je ne me pose même plus de questions, je roule avec la banane en permanence.
Et les carbus me font vibrer alors que l'injection me laisse de marbre :cry:
-
Après tu penses ce que tu veux, tu ressens ce que tu veux :bowdown:
la seule Ducati à carbu qui m'ait donnée autant de sensations que mon GrosBouzinMocheInjecté est un M900 Sima FCRisé
le plaisir du carbu, le caractère du carbu ne font tripper que ceux qui y croient :bowdown:
-
Tu te trompes, aucunes croyances la dedans, juste un ressenti et des sensations :cheers:
Mais sans doute suis je sensible a des critères différents des tiens :thumbsup:
-
déjà que mon 900 injecté c'est déjà un peu brutal quand même, alors faudrait que je teste un 900 carbu 8)
-
Ben ça l'est moins, et nettement :wink:
mais bon le ressenti de chacun ...
je n'ai rien ressenti de transcendant sur les carbus normaux :bowdown:
-
je te rejoinds nykow, le 900 ss carbu c'est pas un foudre de guerre. Les sensations sont dans les vibrations, le look, la barbus attitude en somme, mais c'est loin d'etre un truc violent dans sa version mikuni :D
-
En passant aux FCR pipe courtes, le caractère a bien changé, plus brutal passé 5000tr, un bon coup de pied au cul sympa (bon je suis aussi en 15-41...).
Bien mieux qu'avec les miniculs :bowdown:
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pour les FCR, je pense y passer pour l'année prochaine, une tite ligne tangentielle aussi serait pas desagrable :dribble:
je vais commencer a epargner!
je compte aussi acheter un amorto EMC :wink:
viendra aussi le moteur a repeindre un jour !, la reparation de la fissure aussi.....
que de boulot, mais c'est tellement bon de se trainer avec un ss carbu :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
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Je vous rejoints aussi,le modèle Carbu n'est pas un foudre de guerre (en version standard),mais je trouve le moteur moins linéaire que sur une injection!
par contre je le trouve plus facile à bricoler aussi car moins d'électronique aussi !
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Toujours les performances...On ne prends pas un modèle carbu pour celà, on prends pour le coté revêche, il pète il rote, il vit quoi :D
Le mieux est d'essayer une Norton commando, une laverda SF, une vielle Bonneville et si vous ne sentez le caractère moteur...Eh ben faîte vous soigner :sm19:
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Ajoutons a la faveur des carbus une position et une protection nettement plus relax... :thumbsup: et c'est moins moche :D
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CQFD :siffler:
Revenons a nos brêlons,
DES PHOTOS DE NOS BELLES !!! :D
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Faudrait essayer un jour de faire un test sur un roulage avec un 900 injection et un 900 carbu le tout en origine en ne sachant pas ce qu'on conduit genre anonyme du moteur (le tout dans une partie cycle commune), pas sur de pouvoir reconnaitre l'une et l'autre.
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J'aimais pas les coins carrés & noirs :x
Pauline www.arte-miss.net (http://www.arte-miss.net) est en train d'arranger çà à merveille comme toujours (n° et texte en cours) à suivre ... :dribble:
!!!! ATTENTION !!!!
j'ai choppé des trojans sur ton site, avec pourtant un anti virus à jour, même avec plusieurs anti vurus payant: impossible. J'essais de les enveler en me faisant aider là http://www.tomsguide.fr/ (http://www.tomsguide.fr/) , y'a des cracs quand même :thumbsup:
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T'es trop gentil de mettre un lien (sauras tu trouver le jeu de mot ? :D)
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je post pas avec le même pc là. :siffler:
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Moi j'ai chopé un virus en montant sur la SS c'est grave docteur ? :D
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Faudrait essayer un jour de faire un test sur un roulage avec un 900 injection et un 900 carbu le tout en origine en ne sachant pas ce qu'on conduit genre anonyme du moteur (le tout dans une partie cycle commune), pas sur de pouvoir reconnaitre l'une et l'autre.
J'ai eu les 2 extrêmes. Le veau anémique (750 SS) et l'espèce de truc pas fiable (1000 ssie). :D C'est sur que le 1000 envoie bien plus. Mais le 750 est super facile à conduire et la puissance et largement suffisante par les temps qui courent. :siffler:
Je reviendrai sur un SS carbu. Pour sa simplicité, sa position plus cool, son look old school. Même si le ie est une très bonne moto. :wink: Mon coeur balance pour le carbu. :P
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juste pour ne pas relancer un "pseudo débat"...
je pige pas pourquoi l'injection est plus dur à emmener niveau physique sur un nouveau modèle en passant juste à l'injection, pourquoi non t'il pas gardé la base du carbu? ce n'est pas le changement de tête de fourche qui aurait engendré une différence notable?
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juste que ce n'est pas du tout la même partie cycle!
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+1 avec julien des modifs aussi sur la partie cycle entre les carbus et les injections :thumbsup:
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Revenons a nos brêlons,
DES PHOTOS DE NOS BELLES !!! :D
+1
Peinture terminée :dribble: :dribble:
(http://i40.servimg.com/u/f40/11/70/87/34/coques10.jpg)
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belle peinture :thumbsup:
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Superbe peinture :thumbsup:
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superbe :thumbsup:
les filets ont l'air bien réalisés :thumbsup:
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Vivement les photos de la moto en entier parce qu'en morceaux :P :sm19:
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juste que ce n'est pas du tout la même partie cycle!
c'est surtout pas du tout le même cadre ....
la partie cycle n'est pas si différente puisque presque tout est adaptable de l'une à l'autre ( BO notamment ) :wink:
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Oui c'est vrai mais je pense que julien voulait plus parler des géométries etc ...... :thumbsup:
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ok :thumbsup:
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exactement :thumbsup:
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Revenons a nos brêlons,
DES PHOTOS DE NOS BELLES !!! :D
+1
Peinture terminée :dribble: :dribble:
(http://i40.servimg.com/u/f40/11/70/87/34/coques10.jpg)
C'est quoi comme coque ? le numero 1 est en peinture ?
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c'est un poly de bonne qualité (je ne connais pas la provenance)
Seule la petite ligne de texte est un décalo. Le reste peinture :thumbsup:
Je vais faire des photos de l'ensemble, j'espère, au plus tard ce week end
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Merci , super taf :thumbsup:
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Hier soir avec une copine :thumbsup:
(http://i40.servimg.com/u/f40/11/70/87/34/ssetgu10.jpg)
(http://i40.servimg.com/u/f40/11/70/87/34/ssnumb10.jpg)
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Vraiment belle :thumbsup:
J'adore aussi la Le mans :P
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2 motos magnifiques, merci :dribble:
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J'ai cru que c'était une 500 CX modifiée :oops:.
Faut vraiment que je prenne des vacances moi ....
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ou que tu changes tes verres de lunettes :D
je connais un bon fabricant, toi aussi sans doute ? :siffler: :D
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J'porte pas de lunettes.
:lol:
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Une cousine :P moi je n'en peux plus quand j'entends ce son :P
TEST RIDE GUZZI 032 (http://www.youtube.com/watch?v=h0_kbuqM8tU#ws)
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Quel mélodie fantastique!! 8)
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belle doublette !! :thumbsup:
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ok je contribue!! ma CALLAS on pic! :thumbsup:
(http://img1.imagilive.com/0812/thumbs_42167_mini-DSCF0080add.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0812/42167_mini-DSCF0080add.JPG.htm)
bye have a good night!
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tu pose une photo d'une ssie, t'as pas peur de te faire callasser :lol:
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Mais pourquoi autant de haine avec les SSie!!!!!!!!!
tient pour la peine!!!
(http://img1.imagilive.com/0812/thumbs_542978413612.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0812/542978413612.jpg.htm)
:thumbsup: :dribble: :thumbsup: :dribble: :thumbsup: :dribble: :thumbsup: :dribble: :thumbsup: :dribble: :thumbsup:
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Version string pour l'été !
(http://img1.imagilive.com/0812/thumbs_forum_4.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0812/forum_4.jpg.htm)
et normal pour l'hiver !
(http://img1.imagilive.com/0812/thumbs_ducat_forum.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0812/ducat_forum.jpg.htm)
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joli 8)
je ne pige pas pourquoi on déteste la ssie à ce point la :siffler:
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pareil :) tite question matt la tete de fourche de la tienne s est celle la ? http://www.ricambiweiss.de/product_info.php/info/p123_DR400-DUCATI-TETE-DE-FOURCHE-900-IE-a-partir.html/XTCsid/68nceuo2dh0h468rehkcfdqor4 (http://www.ricambiweiss.de/product_info.php/info/p123_DR400-DUCATI-TETE-DE-FOURCHE-900-IE-a-partir.html/XTCsid/68nceuo2dh0h468rehkcfdqor4)
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Je ne pense pas , si tu regardes bien , la sienne est en deux parties :wink: la ricambi est aussi plus longue sur les flancs
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je parlais pas de celle de picarti mais de celle de matt7tb4 :) et justement elle est en une seule partie et plus longue
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oui je sais la mienne est plus longue, et j'ai une tête et une bonne paire derrière 8) :D
bon, un plus sérieux, c'est la tête de fourche d'origine avec 2 flancs plus courts que la semi carénée, je ne connais pas la provenance car je les ai eu sur le bon coin :wink:
et j'ai fais une grossière erreur monumentale de tuning kéké que je dois rattraper de toute urgence :cry: :lol:
voila ce que ça donne par rapport aux flancs de la semi carénée
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_34035220120410104756.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=34035220120410104756.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_59955520120511163251.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=59955520120511163251.jpg)
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Bah elle est belle ta SS, pas au tant que les carbus!
:D
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Ca ressemble a des flancs qui ont été redécoupé .
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Je sais qu'on est souvent fier d'avoir du carbone sur sa bécane, mais moi, les protège-réservoir, je les peindrais en rouge aussi. C'est vraiment trop laid...
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Ca ressemble a des flancs qui ont été redécoupé .
je sais pas trop parce que d'origine ils sont quand même plus bombés, la c'est tout plat. En tout cas je trouve ça pas mal du tout!
picarti si tu pouvais nous en dire plus, je trouverais bien un truc comme ça pour déshabiller la mienne. :cheers:
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ma p'tite contribution :D
(http://img1.imagilive.com/0912/thumbs_P315001384a.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0912/P315001384a.JPG.htm)
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Je sais qu'on est souvent fier d'avoir du carbone sur sa bécane, mais moi, les protège-réservoir, je les peindrais en rouge aussi. C'est vraiment trop laid...
ils étaient posés par l'ancien proprio qui faisait du circuit, et effectivement c'est moche, je te l'accorde, mais suite à une petite chute ils ont été d'une bonne efficacité :bowdown:
pas mal de pièces sur la bécane méritent une peinture, mais mes moyens ne suivent pas :siffler:
et sinon j'ai roulé hier avec une dizaine de jap's ils l'ont trouvé sympa, et surpris qu'une ducati fonctionne sans soucis, et que même s'ils avaient 30cv de plus minimum, ça envoyait quand même pas mal, ils étaient sur le cul :lol:
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ma p'tite contribution :D
(http://img1.imagilive.com/0912/thumbs_P315001384a.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0912/P315001384a.JPG.htm)
Il est superbe ton 900 supersport. :bowdown:
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c'est clair :P
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ma p'tite contribution :D
(http://img1.imagilive.com/0912/thumbs_P315001384a.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0912/P315001384a.JPG.htm)
Trés trés belle machine ! :thumbsup:
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merci a tous . je reve aussi d'un couple conique et d'un modèle 91 ou 92. :D
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allez zou une photo de la mienne sur les ecuyers, et devant un desmoquattro
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Avec la photo ce serait mieux non ? :D
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...
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:thumbsup:
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elle est superbe !!!!!!! Felicitations !
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Ca avait quand même de la gueule les cache-courroies en alu :thumbsup:
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Dis, c'est une bi place ta 750 ?
On dirait que la coque AR est coupée, et on aperçoit les cale-pieds sur les fixations de pot :)
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...
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Superbe !
Elle vient d'ou cette coque ?
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oups :oops:
Cette mono selle ...
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:D ma miene a moi importé d'Angleter pas grand chose de modifier pots et filtre KN :dribble:
(https://lh5.googleusercontent.com/-nTcdPnXJvZU/UGU3Wo255AI/AAAAAAAAAHg/FW6m8g54xXI/s640/23072012129.jpg?gl=FR)
(https://lh4.googleusercontent.com/-z3ZPc5ZmnBw/UGU3ZBOOndI/AAAAAAAAAHo/ggAeEtVX3rw/s640/23072012130.jpg?gl=FR)
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Superbe !
Elle vient d'ou cette coque ?
Je serais tenté de répondre DTC mais je ne vais pas le faire :D
C'est du fait maison ou tu l'as achetée comme ça ?
Et le confort du passager ça donne quoi ?
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je crois que c'est Ricambi
http://ricambiweiss.almalki.de/product_info.php?info=p246_09327-2-CARENAGE--COQUE-ARRIERE-BIPOSTO-900-SS-SL.html&XTCsid=cda417803a3fd697b4aa70ddbaa02862 (http://ricambiweiss.almalki.de/product_info.php?info=p246_09327-2-CARENAGE--COQUE-ARRIERE-BIPOSTO-900-SS-SL.html&XTCsid=cda417803a3fd697b4aa70ddbaa02862)
-
le retour de mon 94 sur les routes du 38 et des environs :D
guides de soupapes neufs, grosse ligne, ajustage et polissage des conduits etc...
(http://img1.imagilive.com/0912/thumbs_P1030493.JPG) (http://img1.imagilive.com/0912/P1030493.JPG) (http://img1.imagilive.com/0912/thumbs_P1030495.JPG) (http://img1.imagilive.com/0912/P1030495.JPG) (http://img1.imagilive.com/0912/thumbs_P1030502.JPG) (http://img1.imagilive.com/0912/P1030502.JPG)
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...
-
...
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Belle bécane Mooostik :thumbsup:
belle ligne aussi
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merci merci, oui un peu de temps passé à la polisseuse quand même :D
-
t'aimes ça le polissage des conduits ,gourmand va !!
:D
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je crois que c'est Ricambi
http://ricambiweiss.almalki.de/product_info.php?info=p246_09327-2-CARENAGE--COQUE-ARRIERE-BIPOSTO-900-SS-SL.html&XTCsid=cda417803a3fd697b4aa70ddbaa02862 (http://ricambiweiss.almalki.de/product_info.php?info=p246_09327-2-CARENAGE--COQUE-ARRIERE-BIPOSTO-900-SS-SL.html&XTCsid=cda417803a3fd697b4aa70ddbaa02862)
c'est bien ça.
la selle passager niveau confort c'est zéro, je vais modifier ça cet hiver pour avoir une selle plus haute, plus horizontale et surtout plus confortable
je mettrai des photos des fois que certains soient intéressé par cette coque
Super, merci !
Et le kit de fixation ?
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t'aimes ça le polissage des conduits ,gourmand va !!
Toi tu vas avoir des problèmes ! :D
'Stik il est au top ton SS :thumbsup:
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Bande de fayot avec le 'Styk, tout ça parce que vous avez peur de lui et de ses sucres verts.
Moi, je suis pas un dégonflé:
"Moostyk, ton SS est immonde et moche.
Mais beaucoup plus beau que tout les autres :D :D :D"
-
:D
oh oui, polis moi l'conduit disait-elle :lol:
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t'inquiètes nico ,avec la 'stik :D,on sait bien faire les polis-sons quand on se voit !! :D
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...
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Mais de quoi qui cause celui-là ?
Une coque qui se fixe sur les flancs (fesses ?), et au milieu une petite patte...
Bon sinon Florian oui j'avoue, j'ai pas envie de m'faire prendre en sandwich entre le Stik et son Pote arachnéen lors de la prochaine sortie !!! :cry:
-
:lol: :lol:
Pour l'araignée j'ai trouvé une contre-attaque le pour le 'Stik, rien de plus simple faut lui faire boire du rhum :sm19: :sm19:
Et là fini les ptites bêtes désagréables
-
c'est ici qu'on montre nos étrons :lol:
quand je l'ai acheté en RSV
(http://i646.photobucket.com/albums/uu182/everlaste/mes%20brelles/IMGP2377.jpg)
(http://i646.photobucket.com/albums/uu182/everlaste/mes%20brelles/IMGP2363.jpg)
et là après la relevé de RSV enfin j'ai trouvé un cadre avec carte grise, j'ai toujours le cadre d'origine.
(http://i646.photobucket.com/albums/uu182/everlaste/mes%20brelles/IMGP4622.jpg)
(http://i646.photobucket.com/albums/uu182/everlaste/mes%20brelles/IMGP4617.jpg)
j'ai juste passé en double disque à l'avant et changé le maître cylindre de frein avant
-
...
-
salut sseb,
bas heuu je cherche encore :P
non l’ancien proprio, oui je l'ai retrouvé, voulais la vendre et à fait une petite chute sans les carénages et en a profité pour ce faire remboursé par l'assurance.
la moto n'avais plus de levier, l’araignée tordue, le disque de frein avant tordu, un cale pied râpé, la bulle cassé et rien d'autre.
après quand j'ai changé de cadre j'y ai fait la grosse révision avec changement des joints moteur.
elle totalise 35000Km et est de 2000 toute neuve quoi
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t'es sur que la CG etait RSV???
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oui oui j'en suis sur j'ai les papiers de blocage en pref ainsi que les papiers comme quoi je suis le nouveau propriétaire.
j'ai aussi le rapport de l'expert qui à chargé la mule en ajoutant les tubes de fourche, une jante avant, des demis de guidon ....
je ferais un scan du dit papier
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merci merci, oui un peu de temps passé à la polisseuse quand même :D
ça vaut le coup quand tu vois le résultat :thumbsup: , je me garde ça pour cet hiver....avec un disque sur la perceuse :oops: :D
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c'est ce que j'ai fait oui, avec ce produit là hors de prix :D : http://www.louis.eu/index.php?topic=artnr&artnr=10004015 (http://www.louis.eu/index.php?topic=artnr&artnr=10004015)
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Merci pour le bon plan Moostik :thumbsup:
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salut les gens,
chose promise chose due
voici le scan du rapport d'expertise de ma dudu en rsv
(http://i646.photobucket.com/albums/uu182/everlaste/mes%20brelles/scanducati002.jpg)
(http://i646.photobucket.com/albums/uu182/everlaste/mes%20brelles/scanducati001.jpg)
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Je sais pas si c'est le bon endroit, mais un pote designer qui se lance dans la prépa moto m'a fait un petit projet capot de selle pour le SS.
(http://img1.imagilive.com/1012/thumbs_photos_iphone_01184d.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1012/photos_iphone_01184d.JPG.htm)
Pas mal non ?
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Pas mal!! Bon projet, reste plus qu'à le réaliser!!!
Les pots sous la selle ca claque bien aussi, idée à percer!!
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Cette touhe de modernité (style des superbike) sur une vieille à carbu c'est sacrilège, c'est comme une grand-mère à talons aiguilles, y a anachronisme
Moi je dis bof bof :D
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Ouai, les pots sous la selle ca rend bien quand il y'a un mono bras surtout...mais pourquoi pas
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(http://img1.imagilive.com/1012/thumbs_IMG_0549.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1012/IMG_0549.JPG.htm)
L'ancienne.....750 ssie
(http://img1.imagilive.com/1012/thumbs_Photo0041.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1012/Photo0041.jpg.htm)
La nouvelle.....750 ss
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Ouf, tu t'es rendu compte de tes erreurs et tu as su les corriger SSie jaune remplacée par une SS rouge ! Bravo ! :D
:thumbsup:
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Merci, et je te confirme que je suis content de revenir aux ss à carbu(super moto le ssie pas eu un seul problème avec), mais aimerai bien la mettre en demi carénée
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Arf c'est pas facile de trouver des demi carénages d'origine, hein superdesmo! :D
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c'est chose rare les demis carénages ? car je ne suis pas contre un échange.
j'ai pensé au poly mais c'est ça n'a pas la qualité des origines
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Visiblement il n'y en a pas beaucoup en vente et c'est clair que les polys ce n'est pas la même chose...
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je pensais que c'etait plus simple de trouver un carénage intégral que des demis
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Arf c'est pas facile de trouver des demi carénages d'origine, hein superdesmo! :D
si c'est facile :D
juste que des fois on pense avoir des potes et en fait......................NON :D :D :D :D
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Très facile !
http://www.ebay.nl/itm/2-OEM-fairing-750SS-Nuda-right-48010341BA-Ducati-Super-Sport-SS-NEW-/200808508072?pt=LH_DefaultDomain_146&hash=item2ec11eaaa8#ht_1496wt_911 (http://www.ebay.nl/itm/2-OEM-fairing-750SS-Nuda-right-48010341BA-Ducati-Super-Sport-SS-NEW-/200808508072?pt=LH_DefaultDomain_146&hash=item2ec11eaaa8#ht_1496wt_911)
http://www.ebay.nl/itm/5-OEM-fairing-750SS-Nuda-left-48010711AA-Ducati-Super-Sport-SS-NEW-/200808508020?pt=LH_DefaultDomain_146&hash=item2ec11eaa74#ht_1496wt_911 (http://www.ebay.nl/itm/5-OEM-fairing-750SS-Nuda-left-48010711AA-Ducati-Super-Sport-SS-NEW-/200808508020?pt=LH_DefaultDomain_146&hash=item2ec11eaa74#ht_1496wt_911)
-
Intéressant :thumbsup:
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Merci pour le lien ebay :thumbsup:, je vais essayer déjà de revendre mes deux flancs
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(http://i42.servimg.com/u/f42/12/52/99/49/pb030110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=132&u=12529949)
L'excursion du week end :cheers:
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Arfff le Ace Cafe, que de bons souvenirs :thumbsup: :bowdown: Visiblement tu t'en es bien sorti au niveau de la météo parcequ'un week-end de novembre sans pluie à Londres, il doit y en avoir autant que de britons qui mangent des cuisses de grenouille :D
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:lol: :lol:...........doudou :thumbsup:
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:D Ouai on ( Je suis partis avec ma gueuse, même qu'on est toujours ensemble apres ca :lol: ) a eu de la chance en Angleterre !
Par contre, l'aller retour Paris Calais, un enfer, de la pluie de la pluie de la pluie, parfois tellement que t'en rigole sous ton casque, tu vois plus a 10 metres.... La moto a pas trop kiffé ces gros orages, elle se mettait systématiquement a ratatouiller, plus de jus sur la première moitié de la poignée de gaz, obligé de la tenir a grand renfort de poignée dans l'angle... C'était chaud sur l'autoroute...
-
Dommage d'aller au Ace Café pour tomber sur une Pigeot 106. :D
-
Tunning en plus non ? :? Même pas un petit triton à se mettre en photo ?
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Il y a un peu de tout dans les rassemblements au Ace, ça va du tuning aux Hot rods en passant par les japs ou les scoots (et pas forcément des Vespas ou Lambrettas mais aussi du bon Booster des cités!!) etc... c'est vrai que c'est les boules quand t'arrives là bas et que tu te retrouves devant une galerie de fuego ou de xantia tunées comme devant un parking d'auchan le dimanche matin! :D
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c'est clair, le mythe s'écroule ! :lol:
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Les pots sous la selle c'est pas trop mon truc, par contre je suis en train de préparer la réalisation du capot de selle en fibre.
D'ailleurs si quelqu'un peut me prendre une photo d'un capot de selle vu du dessous, je lui serai éternellement reconnaissant !
Ça m'aiderait pas mal pour le système de fixation. Je pensais faire coulisser le capot sur la selle, de ce que j'en ai vu le capot "d'origine" se fixe de cette façon.
:wink:
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Deux photos de ma SS à moteur carbu avec un 2 en 1 maison :)
(http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/409315_10150538104993116_18978988_n.jpg)
(http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/422273_10151090176678116_1703033914_n.jpg)
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T'as viré l'injection pour des carbus?
-
T'as viré l'injection pour des carbus?
En quelque sorte.
J'ai mis le moteur carbu de mon ancienne SS dans la partie cycle d'une SS IE , car il est un peu préparé(inside) avec des FCR.
Et j'aime bien le caractère du moteur carbu, mais pas sa partie cycle . Je préfère la partie cycle de la SSie.
J'ai donc fait un mixe :D
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Une p'tite photo de ma Monalisa aujourd'hui avant la dernière virée de 2012!
(http://img11.hostingpics.net/pics/566046IMG5047.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=566046IMG5047.jpg)
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Pouaaaaah!Elle est vraiment belle :thumbsup:
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Est ce un kit réchauffeur de carburateurs que je semble discerner ? :siffler:
Belle 900SS dans son jus Mr Doude ! :bowdown:
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Merci :bowdown: Il faut encore que je me fabrique des pattes de fixation de pot pour remplacer les cale pieds arrière :) Oui j'ai de quoi réchauffer mes carbus...mais je ne suis pas sûr que ce soit très efficace.
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Il a existé une ligne Termignoni par le passé qui reprenait le système des ST2 et qui permettait de remonter ou pas les pots d'échappements en fonction de la configuration choisie ...
Mais bon ... je suis sûr que tu vas nous faire quelque chose de propre ! :thumbsup:
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j'adore le tour de cou a damiers avec le rappel sur le casque :D
belle meule le doude :bowdown:
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tu as des documents là dessus??? car c'est pas inintéressant, mais ça doit faire un peu bizarre en mode haut du coup non??
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Splendide ta moto DOude, waouh!!!! :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
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Superbe Dude !
Très belle machine.
Faudra qu on aille se faire quelques bornes ensemble à l occasion.
Ciao meilleurs voeux à tous.
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La #120 de 1995
(http://img194.imageshack.us/img194/5798/resizedrq.jpg)
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(http://img1.imagilive.com/1212/thumbs_Photo0056.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1212/Photo0056.jpg.htm)
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très belle moto Doude :thumbsup: moi je verrais bien un p'tit filet couleur des autocollants sur la coque style 851 sp2. qu'est ce t'en pense ?
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une photo de ma belle de 2003 , acheter avec 7000 km ( certifié) fin octobre
je lui ai monter des ducati performance , une bba ouverte , un kn et un psb de 14
et accessoirement 3000 km depuis son achat , un pur bonheur :thumbsup:
(http://img254.imageshack.us/img254/1707/20121103154248.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/254/20121103154248.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
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très belle moto Doude :thumbsup: moi je verrais bien un p'tit filet couleur des autocollants sur la coque style 851 sp2. qu'est ce t'en pense ?
Merci pour vos compliments, je vais lui transmettre...elle va encore rougir! :D
Pour le filet c'est vrai que c'est une bonne idée, mais j'ai commandé les porte numéros la semaine dernière. En même temps je l'aime bien aussi "toute rouge", et puis c'est original. Donc je vais faire des tests de montage à blanc et en fonction j'aviserai pour voir si je les installe ou pas.
@Zimbrake : comme disait Miska, si tu as des infos ou des photos sur le système termi je suis preneur aussi. :cheers:
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@ doude: Ta 900 c'est une 1993 ?
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Non c'est une 94
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le modele 94 il a les jantes grises, les reposes pieds noirs, les MC avec bocaux separés....! :thumbsup:
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Non c'est une 94
Oui pareil que la 93 sauf les bocaux ?
edit: La fourche est différente aussi je crois ...
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Le cadre de la 93 n'est pas "bronze" ?
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Par bronze tu veux dire doré ?
Le tien est gris comme toutes les SS 93 et 94 et jusque 95, en 96 ils sont "or"
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Oui c'est ça je voulais dire "doré" comme celle de Miska. Mais c'est vrai qu'étant donné que son cadre est un des plus récents, ça ne pouvait pas coller avec l'année 93 :cheers:
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il y a pleins d'autres modifs: la couleurs du moteur , les écritures sont dorées sur 93 et grises sur le 94, la fourche change axe de roue avant plus gros, le bras renforcé, et il me semble l'alternateur plus puissant et guides de soupapes d'une autre matiere.....
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Ouh là oui tu as raison les 94 ont le gros bras ...
J'vais aller me recoucher ! :siffler:
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Et les 94 vont plus vite, mais ça n'engage que moi! :lol:
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oui mais elles tombent plus facilement aussi.... :siffler: :siffler:
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Cépafo! :lol: :lol:
Je vais peut-être encore dire une connerie, mais je suis plus à ça près :D , il n'y a pas un changement dans les goujons entre ces 2 années (les noirs et les gris)?
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Sur ma 1995, ils sont gris.
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Ce sont les noirs qui sont en merdonium? Donc ce serait les noirs avant 94 et les gris après?
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J'ai lu quelque part que c'était l'inverse, je t'avouerais que je n'y comprends rien dans cette histoire de goujons :lol:
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ce sont les gris qui cassent, j'en ai fait les frais....!!
normalement ils sont changé en 94, mais mon nouveau moteur qui est de 96 possédait encore des gris, du coup je les avaient changé en préventifs!!
je crois avoir lu que certains gris ne cassaient pas, mais je ne suis pas sur du tout de ce que j'avance..... chez ducati dans ses années là c'est aléatoire.... :siffler:
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Va falloir que j'enquête .... en effet, ce serait les noirs qui ne cassent pas, ce sont les gris qui cassent.
Il semblerait qu'ensuite une nouvelle série de gris ait fait son apparition ...
:cheers: Possesseurs de 1997, quelle couleur ont vos goujons ?
Info: les goujons en vente aujourd'hui chez stein dinse sont bien gris !
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chez ducati ils sont encore noirs, j'en ai des neufs sous sachet acheté cette année :thumbsup:.
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Bon bin y'a plus qu'à attendre que ça pète, on sera fixé :D
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nous oui, mais le goujon un peu moins :D
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Zim. : les 93 ont les jantes noires. :wink:
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Oui et le cadre des 93 n'est pas tout a fait de la même couleur que les 94 -95 :thumbsup:
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J'ai eu une 93 avec le cadre gris et les roues noires ,sans les maitres cylindres à bocal séparé.
Sinon, sur ma 95 ,j'ai eu droit aux goujons cassés(gris) quand j'ai monté les Dell'orto et le régulateur cramé
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pour la 93 c'est normal, mais le cadre n'a pas le meme gris que le 94!!
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un gris plutôt clair , par contre sur ma 95, le cadre était bronze
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oui c'est exactement ça julien :thumbsup:
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Par bronze tu veux dire doré ?
Le tien est gris comme toutes les SS 93 et 94 et jusque 95, en 96 ils sont "or"
J'y comprends plus rien! :lol: :lol: :lol:
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En gros en 93 ils sont doré
94-95 il sont gris
96 et plus ils sont bronze :cheers:
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Pour achever de vous égarer : j'ai une sl de 95 avec un cadre gris , mais j'en connais une autre mème année avec un cadre bronze .... :siffler: en fait durant ces années troubles il semblerait que l'usine ait livré ses motos en fonction de la disponnibilité des pièces , non ? :lol:
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si le cadre est bronze, il y a de forte chance qu'il ai été changé par un plus recent, si c'est comme sur la mienne, il est bronze suite a un changement sous garantie!!
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+1 avec Miska :cheers:
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l'araignée aussi a été changée sous garantie ?
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nan nan .. :sm31:
:D
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Enfin, un rayon de soleil m'a permis de faire une petite séance photo :wink:!
Petite présentation de ma 1ère Ducati (et ma 2ème moitié... quoique parfois :siffler:) , une 750 sport ie de 2001 avec maintenant 23000 kms:
(http://img1.imagilive.com/0213/thumbs_DSC03373.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/DSC03373.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0213/thumbs_DSC03374.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/DSC03374.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0213/thumbs_DSC03372.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/DSC03372.JPG.htm)
Au moins, celle-là est rouge... mais pas de rage :lol:!
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Elle est super propre 8)
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Oui on dirait qu'elle sort de l'emballage! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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Merci, c'est vrai qu'elle est propre :wink:
Elle sort pas de l'emballage mais presque... Je crois bien qu'elle a eu le droit à une seconde jeunesse suite à une glissade :oops:!
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Lien mal intégré et pas dans la bonne section :wink:
y a un topic pour les photos de SBK, dans la rubrique SBK :D
y a pas à dire il est bien fait ce forum :sm19:
Pis pour l'insertion d'image, y a un bon topic dans l'arrière salle je pense que tu en as besoin
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je crois que tu t'es trompé de section . ici c'est les tofs des supersport et non des sbk :siffler:
mais elle est belle quand meme !
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Pourquoi pas ! :sm19:
http://www.leboncoin.fr/motos/431816902.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/motos/431816902.htm?ca=17_s)
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Merci messieurs pour votre soutien, je me sens moins seul comme ça :cry:...
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Fait bizarre cette SS carénée en 916...mais c'est fait proprement. :wink:
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:oops:désolé !!!
je file !!! :cheers:
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pas mal intégré le carénage de 916, apparemment il dit sans modif??
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C'est vrai que souvent les modifs son tpas très chouettes, mais là c'est bien fait et améliore même l'avant de la ssie
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Même si force est de constater que le travail semble très bien fait perso je n'aime pas du tout. La différence de style entre le carrénage de 916 et le reste de la moto est bien trop éloignée.
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salut a tous!!!!!! voici deux photos de ma belle :)
(http://img1.imagilive.com/0213/thumbs_Net.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/Net.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0213/thumbs_Net_2.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/Net_2.jpg.htm)
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Les 2 ont ... 16 ans maintenant !!!
Deux belles et rares 97 entretenues amoureusement par mes soins.
La 900 affiche aujourd'hui 46.000 bornes, unique propriétaire et la 750, 26.000 bornes, second propriétaire ...
INDEMODABLES !!!
(http://img1.imagilive.com/0213/thumbs_2012-10-21_160706.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/2012-10-21_160706.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0213/thumbs_2012-10-21_160713.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/2012-10-21_160713.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0213/thumbs_IMG_1630.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/IMG_1630.jpg.htm)
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superbes et extremement propres. 8O
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TROP BELLE ! :thumbsup:
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Tu peux me donner le nom de ton produit miracle? 8O
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Salut
le nom du produit miracle : La folie douce (c'est la plus belle d'ailleurs).
et encore z'avez pas vu ses 888 ! (suffit de chercher sur la planete).
Steph
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Je parlais surtout du produit qui les rends aussi belles :bowdown:
parce que en plus il y en a d'autres???!!!!!
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je suis egalement bien atteint du coté folie douce concernant le nettoyage, mais je reste sur le cul a la vue de la propreté du moteur. 8O
tu as repeint le moteur ou il est stock?la moto avait combien de bornes quand tu a pris la photos sans carenages?
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Y a rien à dire, c'est ça l'amour... On astique, on astique :siffler:
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Elle doit bien freiner aussi :dribble: :thumbsup:
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splendide :thumbsup:
ca fait toujours plaisir de voir des motos entretenues et bichonnées :cheers:
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je suis egalement bien atteint du coté folie douce concernant le nettoyage, mais je reste sur le cul a la vue de la propreté du moteur. 8O
tu as repeint le moteur ou il est stock?la moto avait combien de bornes quand tu a pris la photos sans carenages?
---> La photo a été prise voilà un mois seulement.
La moto affiche 46.000 bornes aujourd'hui.
Elle n'a connu la pluie qu'une seule fois voilà 4 ou 5 ans maintenant ...
Chaque année, je démonte, je nettoye avec du savon liquide, je rince à l'eau pas trop chaude et surtout, un coup de soufflette pour terminer.
Ca me détend pendant la grisaille de l'hiver !!!
La 750, j'ai tout, entièrement tout repris. (voir photos)
Vous ne pouvez pas vous imaginer les marques de sympathie que nous recevons (surtout en Belgique) lorsque Madame et moi roulons ensemble !!!
Ces motos véhiculent encore un charme certain malgré leur âge, pour notre plus grand plaisir !!!
(http://img1.imagilive.com/0213/thumbs_R052061.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/R052061.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0213/thumbs_r062041.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/r062041.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0213/thumbs_r0920271.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/r0920271.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0213/thumbs_IMG_00381.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/IMG_00381.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0213/thumbs_2012-10-21_160654.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/2012-10-21_160654.jpg.htm)
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8O chapeau bas et félicitation :thumbsup:
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C'est un vrai bonheur que de pouvoir contempler des motos de 16 ans flambantes neuves...
:thumbsup:
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Superbes tes motos Phil911, comme neuves! :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
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On s'occupe comme on peut ... :)
Mais il y a bien pire que moi !!!!!!!!!!! ... Zimbrake, t'es où toi ????
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J'étais parti renouveler le stock :D
(http://img195.imageshack.us/img195/1013/6911153slipapoche299x15.gif)
Attention aux coutures ça peut rayer la peinture :siffler:
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PHIL911 , j'ai deja eu l'occasion il me semble te de croiser vers BEAURAING .
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Je dirais ... probablement !!!
D'ailleurs, ma denière photo postée où les 2 SS sont côte à côte a été prise en haut de Beauaing, en direction de Gedinne.
Nous en profitions pour déguster une Kriek fraîche !!!
Au plaisir de te recroiser en 2013 !! :thumbsup:
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je vais souvent trainer par la , j'habite pas loin
rendez vous bientôt alors , je roule en 1000 ss
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en parlant de gédinne
petit arret cet apres midi
(http://imageshack.us/a/img89/8448/20130305143959g.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/89/20130305143959g.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img203/8898/20130305144808.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/203/20130305144808.jpg/)
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C'est pas la Belgique ça c'est la Colombie ! :lol:
:D
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il y a encore de la neige à Gedinne??? 8O
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Gedinne à côté de Bogota, oui ! :lol:
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oui il ya encore beaucoup de neige par endroit la bas
la descente sur VRESSE etait encore en partie enneigé , obligé de faire demi tour
la semaine prochaine , petite virée a chimay et mettet
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Ton garde boue arrière tu arrives à le remettre sans bouger la roue?
je le remets pas. je préfère sans. histoire de gout :wink: . cela m'oblige a nettoyer un peu plus souvent.
Du coup j'ai eu envie de tester aussi et c'est vrai que sans GB arrière c'est sympa aussi, pis ça met en valeur mes belles pattes que m'a fabriqué mon copain à moi! :D
MonaLisa Semi Carénée Mars 2013 (http://www.youtube.com/watch?v=jFk1qubXYNA#)
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Y font vraiment pas de bruit tes pots Doude :D
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pourtant j'avais le starter à donf'! :D
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je trouve que sans le garde boue , visuellement ca allège l'arriere de la moto . sympa ta coque Doude mais il te faudrai le coussin d'origine. et je sais ou il y'en a vendre :wink:
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sans Gb ça donne des ailes :lol:
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il te faudrai le coussin d'origine. et je sais ou il y'en a vendre :wink:
MP? :wink: Mais j'aime bien le côté "racinge exclusifinge" de ma selle! :D
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Je trouve que les pattes de pot fines et la selle toute rouge lui donnent des airs de sport 1000 ...
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Salut à tous,
je suis sur le forum depuis mi 2012. J'y ai trouvé plein d'info pour bien choisir ma belle :thumbsup:. Et en guise de remerciement, je vous partage quelques photos de celle ci.
Pour ceux qui suivent les annonces sur leboncoin, je l'ai acheté il y a peu à un gars qui vie près de Narbonne. Je me suis donc fait une superbe mission Paris > Narbonne en un weekend en voiture avec la remorque, il y a 2 semaines (sous la neige en plus) pour aller la chercher.
Elle est magnifique, n'a que 17 600km et est superbement équipée... :sm19:
(http://img163.imageshack.us/img163/1956/img1722xc.jpg) (http://img571.imageshack.us/img571/6820/img1720s.jpg) (http://img812.imageshack.us/img812/1598/img1718t.jpg) (http://img854.imageshack.us/img854/115/img1719a.jpg) (http://img838.imageshack.us/img838/676/img1721rq.jpg) (http://img801.imageshack.us/img801/9653/img1717mo.jpg) (http://img831.imageshack.us/img831/3822/img1703hr.jpg)
Niveau bruit, c'est magnifique, j'en ai même fait une petite video : ça finira de décider ceux qui n'ont pas encore franchi le pas de monter des carbu FCR :P
Bruit Ducati 900 superlight (http://www.youtube.com/watch?v=91ltVIhuUiU#)
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elle est magnifique , féloches :thumbsup:
par contre la prochaine fois évite de filmer sous un tunnel ! :D
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En effet elle est superbe, et sinon au niveau tarif....
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Elle a l'air vraiment très propre :dribble:
Je trouve que ton embrayage fait pas mal de bruit par contre et je verrais bien en plus des keihin,un volant allégé pour des montées en régime beaucoup plus franche
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Superbe! :dribble: :dribble: :dribble:
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J'aimerai bien avoir une Go-pro... donc pour le moment, les videos se feront à partir de ma poche. Et comme ça, le bruit du vent ne pose pas trop de problème.
Par rapport à ma SL, c'est clair que niveau tarif... J'ai accepté de la payer bien au dessus de la cote normal d'une 900ss... 6200€...
Mais vue que j'aime beaucoup cette moto et que je suis très soigneux, je ne pense pas que je la ferai décoté.
Sinon Julien14, tu trouves que ma moto fait beaucoup de bruit à l’embrayage, tu veux dire qu'elle en fait trop?
En regardant de très près, j'ai remarqué que les disques garnis avait environ 2mm de jeux avec la noix. Pour le volant allégé, tu penses que le volant d'alternateur à pu être changé pour un + léger? (ça existe en adaptable?)
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Oui, je la trouve bruyante au niveau de l'embrayage, mais si tu dis qu'il y'a du jeu entre la cloche et les disques (ce que je pensais).Mais il n'y a rien d'alarment à ça ,ne t'inquiète pas
Sinon ,je pense que ton volant est d'origine ,car avec un plus léger (existe en alu ou autre) l'aiguille du compte tours monte plus vite .Le moins d'un tel volant,est une perte de frein moteur
Tu as fait un très bel achat :thumbsup:
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Au regard de l'état et du kilométrage le prix n'est pas déconnant :thumbsup:
Félicitation pour cet achat elle est splendide :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
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Superbe machine , Rominouf :thumbsup:
De plus , les équipements sont tops !
(hormis l'embrayage, trop kéké à mon gout)
Eh, Zim y'a de la concurence !!! :D
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Pour infos, est ce que quelqu'un connait le prix de vente en neuf ?
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La 900SSie était aux alentours des 10 000€
Source: http://www.motoplanete.com/ducati/2037/900-SS-ie-2002/contact.html (http://www.motoplanete.com/ducati/2037/900-SS-ie-2002/contact.html)
Mais la SL ???
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Magnifique ton SS Rominouf! :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
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En effet, superbe cette SL. :cheers:
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Les seules aisselles qui me plaisaient avant étaient celles d'Adriana Karembeu. Mais là, je dois dire : belle bête !
A part un peu trop de kéké-touch, effectivement. (alors qu'avec Adriana, ça ne me posait pas de problème... le touch' kékette :oops:)
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Eh, Zim y'a de la concurence !!! :D
Je ne suis pas jaloux et j'ai mes raisons :D
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Joli, mais spas un 92 :D
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Tout à fait d'accord avec toi ... :siffler:
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Moi c'est un 92 mais pas un sl :sm19:
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Moi c'est un SL mais pas un 92 :moon:
:lol:
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C'est sûr... c'est pas un 92...
Maintenant déja que c'est dure d'en trouvé une en bonne état... et puis le cadre couleur bronze: c'est joli aussi :wink:
D'ailleurs, y a t'il un recensement des SL en France? ->au cas ou des dingue se serait lancé la dedans; étant moi aussi un peu frappadingue, je porterai bien ma pierre à leur édifice...
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Les sl de 92 sont sorties à 1200 exemplaires, et elles devraient être les moins rares, ce qui n'est pas le cas.
La faute aux proprios très conservateurs certainement.
Les sl V comme la tienne sont les plus rares et la plupart sont en allemagne.
Globalement il y assez peu de sl en france.
Beaucoup sont des ss customisés, car le sl est surcôté en france.
Quand on fait le calcul de ce que coûte la différence des pièces à rajouter, finalement c'est quasiment la même chose.
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Moi c'est un 92 mais pas un sl :sm19:
Et ça vaut tous les SL... Sauf les 92 bien sûr :D
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Voici donc ma nouvelle conquête :
Une SS1000ds Senna de 2003 avec pot Termi Titane Ovale, BAO et filtre KN.
Bien entendu, la petite touche de rouge oblige!
(http://img1.imagilive.com/0313/thumbs_IMG_1641.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0313/IMG_1641.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0313/thumbs_IMG_1642.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0313/IMG_1642.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0313/thumbs_IMG_1643.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0313/IMG_1643.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0313/thumbs_IMG_1644.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0313/IMG_1644.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0313/thumbs_IMG_1645.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0313/IMG_1645.JPG.htm)
Voilà! :bowdown:
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Classe ! Félicitation !
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Vraiment superbe...............et l'historique aussi, alors la vie est belle :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
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Bien joué Fabrizio!
En plus elle est très bien équipés!
Passer de la M1100 à la ssie, ça doit être un peu le grand écart :D
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très belle brèle, mais j'aime pas la bulle. trop haute à mon gout.
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Merci les gars :thumbsup:
Oui très bien équipée, j'ai même le choix de passer en Termi Titane Haut, j'hésite encore sur l'install définitive.
C'est clair que ça me change du M1100, surtout la position, bien que sur le monster on soit en appuis sur les poignets.
En tout cas je suis très satisfait de tout et le :D jusqu'aux oreilles.
STOP les paroles car on va se faire enguirlander...!!!!!
:cheers:
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j'ai les même pots sur mon ssie 1000, ça doit donc être comme moi ( full baroufle )
j'ai acheté des DB killer pour mes pots, une fois en place ça fait quand même moins de boucan !!! ça reste quand même bien un bruit de ducati hihihihi
j'ai pas vraiment le choix pour faire moins de bordel, surtout quand je pars a 5h le matin ça risque de coincer fort dans le lotissement hahahhah
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Je trouve que le bruit est contenu, forcement plus fort que certain origine!
Comparé aux carbones des nouveaux monster, par exemple, sans chicane, c'est de la folie. Sur le 848 street que j'ai eu en prêt''et''rodage
avant les vacances, il a mis la double sortie carbone avec 1 chicane, c'était insupportable à la longue.
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je verrais si je conserve les DB killer, juste a me ballader avec d'autre potos qui roule en ducati pour voir si comme moi ils ont un bruit du tonnerre, et la je me dirais, bon ok finalement je fais pas plus de bruit que certaine autre moto.
Faut dire que je sort de plus de 5 années de goldwing 1500 et j'ai perdu l'habitude de rouler en full baroufle hahahahhaha.....sur mes autres jap je me rappelle plus trop comment était le bruit mais d'une manière ou d'une autre certainement pas un son comme le ducat......
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Le moins d'un tel volant,(allegé) est une perte de frein moteur
juste je reviens la dessus: c'est le contraire!
un volant moteur allegé te donne davantage de frein moteur.
bien que j'ai testé le mien aujourd'hui, je n'ai pas trouvé de différence à ce niveau :wink:
( un volant "lourd" quand tu coupes les gaz, continue à entrainer ton moteur, donc pas trop de frein. Un léger c'est l'inverse. )
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Je ne ressent pas trop de différence non plus ! enfin à la décélération
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Petite virée en solo cet après midi avec une pause au bord du lac pour shooter ma Monalisa en jupette :heart:
(http://img11.hostingpics.net/pics/484648IMG0006.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=484648IMG0006.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/490605IMG0010.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=490605IMG0010.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/370853IMG0012b.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=370853IMG0012b.jpg)
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Oh le casque de frimeur :D :D
Elle est belle la Monalisa :thumbsup:
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Ouais je me la pète avec mon cax que j'ai payé une fortune! :lol: Sinon c'est vrai que sans le GB arrière ça allège encore la ligne 8)
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Si tu veux encore alléger la ligne, vire la grosse bavette :siffler:
J'ai encore la mienne raccourcie presque au raz de la selle si tu veux !
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Ah ouais j'suis preneur! :cheers:
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Ok, je te la garde de côté alors :thumbsup:
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:wink:
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C'est vrai qu'elle est belle! :thumbsup:
C'est vrai aussi que pour le style, le lèche roue en moins ça lui donne plus de charme. Quant à la bavette support de plaque, elle mériterait au moins d'être plus fine (je ne rentrerais pas dans le débat habitue!).
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Pouah :dribble: elle me fait un drôle d'effet ta SS :D
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Voilà, j'ai scanner quelques vieilles photos
mon 1er SS prête pour le déplacement,je faisait Caen-Dunkerque toutes les semaines avec pendant 1 an (photo de 98,modèle 93)
(http://img1.imagilive.com/0313/Ducati_001.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0313/Ducati_001.jpg.htm)
Ma 2ème achetée en 2000 après qu'une voiture mets coupé la route avec la 1ère à Dunkerque (Doude, la bavette!)
(http://img1.imagilive.com/0313/Ducati1_001.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0313/Ducati1_001.jpg.htm)
Toujours la même,avec selle mono ,aux 300 miles du DCF 2001 au Mans avec Mototeam
(http://img1.imagilive.com/0313/Ducati2_001.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0313/Ducati2_001.jpg.htm)
Et bientôt ,d'autres photo de la même(oui,je l'ai toujours) mais dans un autre style !
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Salut,
Pas mal ta tête de fourche (3eme photo) cela change un peu.
J'adore "les termi carbon" position basse,....
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Elles sont superbes! C'est donc la dernière que tu as tranformé en "proto" ? Pour la bavette c'est vrai que c'est plus discret que celle d'origine. Je passerai te voir quand j'irai faire un tour chez mon frangin à Courseulles :cheers:
Edit : dans tes liens il faut mettre width :wink:
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Oui, au début j'aimais pas trop ,puis on s'y fait et finalement j'aimais bien .ça change et ça éclair surtout mieux que le phare carré
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Quel genre de proto ?
Cela peut ce trouver encore une tète de fourche pareille ?
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Merci Doude je cherche depuis 15min ce qu'il faut mettre :thumbsup:
Sinon quand tu iras à Courseulles ,n'hésite pas à faire un détour :cheers:
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Genre pas encore fini, il me reste des modifs et finitions à faire :D
Puis aussi des photos propres :lol:
(http://img1.imagilive.com/0313/2012-12-23_172058.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0313/2012-12-23_172058.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0313/2012-12-23_172203.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0313/2012-12-23_172203.jpg.htm)
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Alors la,....
:dribble: :dribble: :dribble: :bowdown: :bowdown: :bowdown:
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ah oui! ah oouuuiiiii!!!
j'aime bien ....!! :cheers:
quelle est la provenance de la tête de fourche? et de la coque? ricambi??
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Puis aussi des photos propres
ce sera peut être trop.... pas tout le même jour!
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Julien, j'adore ton SS avec la selle mono, et les deux phares rond, tu pouvais avoir ça ou? Et pas DTC :D
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Merci les gars :bowdown:
Le tête de fourche viens de chez Ricambi (ssie modifié) et la selle est une honda 125 rs que j'ai modifié .Pour la mettre,vu sa largeur,j'ai aussi dû modifier le réservoir et lui enlever 12cms en largeur sur sa partie arrière
(http://img1.imagilive.com/0313/12052010_001.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0313/12052010_001.jpg.htm)
Enfin pas mal d'heures passée sur la moto quand j'en avais le temps
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Julien, j'adore ton SS avec la selle mono, et les deux phares rond, tu pouvais avoir ça ou? Et pas DTC :D
Je ne me rappel plus mais un fabricant de poly en avait fait une copie ,peu être qu'il a toujours le moule http://www.compositesmoto.fr/ (http://www.compositesmoto.fr/)
et je crois que les phares faisaient 80 ou 100 mm de diamètre (d'origine aprilia je crois)
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Pour la tête de fourche, je parle de la SS carbu :D
Ok merci pour le site :)
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Xav32, c'est toujours une SS carbu,c'est la même moto !
en 1er ,je répondais à dranero , et en dernier à toi pour le double optique .
Essaie de contacter compositemoto voir s'il fait toujours si ça t'intéresse
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Gaffe, Julien. Si tu commences à tailler la bavette avec Doude, t'es pas rentré ! :D
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Tu déconne Biloo, il est venu une fois à la maison, c'était un vrai courant d'air :D
Peut être qu'il a pas vu la tireuse à bière sur le bar :lol:
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I'll be back! :lol:
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J'ai des pièces de côté pour toi Doude et de la bière au frais :cheers:
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Salut,
Trouvé cela sur Ebay, si cela peut intéresser quelqu'un
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221198276887&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_500wt_1140 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221198276887&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_500wt_1140)
(http://i73.servimg.com/u/f73/12/79/99/30/dscn8210.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1290&u=12799930)
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ça ressemble au kit de chez ricambi , une vraie merde à monter et je ne parle mème pas de la fixation des deux lucioles (un seul bloc en fait) ! ça ne vaut pas celui fait par power bronze et distribué par Simson il y a quelques années (15 ans ? :siffler: ) ...
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la il est vendu complet déjà monté, mais trop chère pour moi, j'ai d'autres projets avant,...
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C'est pas terrible la double optique sur ss non ? :siffler:
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Je pense que Desmo34,pourra comme moi affirmer que ça éclair mieux quand même ! après niveau esthétique,c'est selon les goûts de chacun
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C'est pas terrible la double optique sur ss non ? :siffler:
pas mieux ,mais c'est une histoire de goût !!
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le phare de Fuego, c'est une marque de fabrique du SS carbu :wink:
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Le phare carré fait partie intégrante du SS et de son identité (comme pour ses cousines de l'époque) donc cette modif apparait comme un sacrilège de "Stingerisation" ou de "Daytonisation" de cette moto mythique............mais objectivement si elle était née avec ce double optique, je pense que cela ferait l'unanimité. Quand je vois la photo de Julien, en essayant de faire abstraction de mon côté barbu intégriste (et je sais qu'il y a bien pire que moi ici) ben je trouve ça chouette.
(http://img1.imagilive.com/0313/Ducati2_001.jpg)
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Ben moi aussi ! :dribble:
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c'est pas faux , mais je la préfère quand meme phare carré :D
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C'est dur de faire abstraction de notre côté barbu hein! :D
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Encore faut-il la porter la barbe.... ! :lol:
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c'est pas faux DOUDOU ,mais on peut faire la gymnastique inverse ,et mettre un phare de
volvo Ducati sur une DAYTO ou une STINGER et là le constat est le même ,juste une histoire d'habitude et de vision familière ........
mais je préfère pour ma part ,le SS avec le phare carré .. :noodleman:
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Et en élargissant le débat, ça donne quoi, niveau éclairage (non, parce que c'est quand même le but, à la base...) ?
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ben ,le double optique doit mieux éclairé je pense .. :lol:
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Je sens qu'il va y avoir un bannissement collectif, à vouloir foutre des phares ronds sur un carbu :D :D
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C'est juste plus un SS :(
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J'suis pas contre des phares ronds! :D
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Moi non plus, sur un Mostro.
Mais un seul, alors.
:D
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surtout que le phare carré éclaire vraiment bien quand il est "rénové"
mais c'est clair qu'il est beau sur ta photo Doude, c'est le kit Simson?
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Je laisse Julien te répondre c'était sa brêle :wink:
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Non,ce n'est pas un Simpson ,le Simpson avait les phares plus petit et plus en retrait dans le poly
Je ne connais pas la marque ,mais ça éclair mieux qu'un phare carré
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Un ss avec une tete de fourche de cbr de la vieille époque franchement bof.... :siffler:
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Voila la Simpson
(http://nsa34.casimages.com/img/2013/03/28/130328094541782824.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130328094541782824.jpg)
Mais bon..... :cry:
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Encore faut-il la porter la barbe.... ! :lol:
Le bouc ça compte ? :sm23:
Le phare du SS c'est carré et pis c'est tout ! :D
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Et des Mikuni aussi :D
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Le phare carré fait partie intégrante du SS et de son identité (comme pour ses cousines de l'époque) donc cette modif apparait comme un sacrilège de "Stingerisation" ou de "Daytonisation" de cette moto mythique............mais objectivement si elle était née avec ce double optique, je pense que cela ferait l'unanimité. Quand je vois la photo de Julien, en essayant de faire abstraction de mon côté barbu intégriste (et je sais qu'il y a bien pire que moi ici) ben je trouve ça chouette.
(http://img1.imagilive.com/0313/Ducati2_001.jpg)
Elle est très belle cette SS. et j'ai effectivement bavé sur ce double optique du temps ou j'avais une 750 SS carbu. Mais pour la "naissance" avec ce double optique à la place de (n'ayons pas peur des mots) l'immonde phare carré, Ducati a vraiment loupé le coche en ne sortant pas un tête de fourche style SS couple conique (phare rond, quoi).
A l'époque du SS CC, j'avais une Le Mans et je bavais sur la Ducat (trop chère), principalement à cause de son tête de fourche (bon, le saute-vent du Le Mans faisait vraiment cheep à côté). Et quand les prix des SS sont devenus abordable (en 91), j'ai hésité à cause de ce p*n de phare carré; mais en fait, je l'ai gardé 10 ans le 750 SS :D
Bref, jolie brêle julien14 :cheers:
Edit: et je viens de tilter; c'est la fourche d'origine 8O ?
-
Oui c'est la showa gd 061 :wink:
-
Doude a tout dit. (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/bowdown.gif)
-
Ou alors un seul phare rond plus grand dans le style des ss plus vieille,
est ce que ça existe ?
-
Oh non par pitié !!! :worthy:
-
ouchhhh ,keski se passe ,le printemps peut-être ??
Tingoat ,tu veux qu'on en parle ,assieds toi ,et relâches toi ...pas trop non plus !!
:D
-
:siffler:
(http://img109.imageshack.us/img109/7264/a900ss1.jpg)
(http://img198.imageshack.us/img198/9641/a900ss5.jpg)
:taz:
-
:lightsabre:
-
La 1ère, je la trouve pas mal. On dirait un peu les anciennes générations de Bimota.
-
tout les dégouts sont dans la nature....... :siffler:
-
le phare de Fuego, c'est une marque de fabrique du SS carbu :wink:
c'est plutot un phare de fiat 127 :D pour l'éclairage , cela éclaire mais sans plus , surtout il faut des ampoules spéciales , dures à trouver de nos jours et trés chères . :D bref ma sl est aussi modifiée de l'arrière :cry: oui , oui je sors ......
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Ou alors un seul phare rond plus grand dans le style des ss plus vieille,
est ce que ça existe ?
Ca donne une petite idée...
http://www.leboncoin.fr/motos/426656302.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/motos/426656302.htm?ca=12_s)
-
:dead:
celle en dessous donne une idée de ce que Ducati aurait du sortir mais la réalisation n'est pas fabuleuse: on dirait que le phare n'est même pas centré :lol:
(http://bikerscafeblog.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC-DEATH-SPRAY-DUCATI-NB-front_900-540x392.jpg)
-
Ce que ducati aurait du sortir ???
Je trouve que le phare carré donne au carénage ce que les carbus donnent au moteur, un côté bestial, rugueux, presque agricole.
C'est vrai qu'au 21e siècle ce phare carré peut choquer, mais les ferrari de cette époque étaient dans ce style là aussi, et pourtant qui n'aimerait pas avoir une 308 gts dans son garage !!!
Les puristes comprendront ! :wink:
-
Moi je le trouve très bien ce phare carré. J'en possederai une que je n'y toucherai point! :bowdown: :bowdown: :bowdown:
-
Ce que ducati aurait du sortir ???
Je trouve que le phare carré donne au carénage ce que les carbus donnent au moteur, un côté bestial, rugueux, presque agricole.
C'est vrai qu'au 21e siècle ce phare carré peut choquer, mais les ferrari de cette époque étaient dans ce style là aussi, et pourtant qui n'aimerait pas avoir une 308 gts dans son garage !!!
Les puristes comprendront ! :wink:
danke schöne ..mein freund !! 8)
je ne la touche point ,elle reste comme elle est sorti de son carton .. :D
-
Ce que ducati aurait du sortir ???
Je trouve que le phare carré donne au carénage ce que les carbus donnent au moteur, un côté bestial, rugueux, presque agricole.
C'est vrai qu'au 21e siècle ce phare carré peut choquer, mais les ferrari de cette époque étaient dans ce style là aussi, et pourtant qui n'aimerait pas avoir une 308 gts dans son garage !!!
Les puristes comprendront ! :wink:
ce que Doude a dit plus haut est très vrai : si la SS 91 avait été affublée par l'usine d'un double optique (voir d'une seule optique ronde comme je l'aurai souhaité), tout les "puristes" cracheraient actuellement sur les hérétiques qui voudraient lui mettre un phare carré; donc, la légitimité du phare carré :siffler:
Edit : j'ai oublié -> :? 8) :lol: :cheers:
Mais bon on arrête le HS pour présenter une SS (la mienne) bien plus esthétique que les copies à deux roues de Fiat 127 :sm19: :
(http://imageshack.us/a/img198/1903/ssie20121.jpg)
-
Mouuuuuuhhhhhaaaaaahhhhaaaaahhhhhaaaaaaa !!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Meilleure vanne de l'année pour imarune ! :sm28: :clap:
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Ce que ducati aurait du sortir ???
Je trouve que le phare carré donne au carénage ce que les carbus donnent au moteur, un côté bestial, rugueux, presque agricole.
C'est vrai qu'au 21e siècle ce phare carré peut choquer, mais les ferrari de cette époque étaient dans ce style là aussi, et pourtant qui n'aimerait pas avoir une 308 gts dans son garage !!!
Les puristes comprendront ! :wink:
danke schöne ..mein freund !! 8)
je ne la touche point ,elle reste comme elle est sorti de son carton .. :D
+++++ 100000000
le phare carré est au new wave ce que le rond est au punk, d’ailleurs depeche mode ressort un album :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
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elle est bien belle :thumbsup:
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Mouuuuuuhhhhhaaaaaahhhhaaaaahhhhhaaaaaaa !!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Meilleure vanne de l'année pour imarune ! :sm28: :clap:
:ranting: Encore un qui ne comprend pas que le design Terreblanche va traverser les siècles :lol: :lol:
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+1
sauf la 749/999...
:D
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On en reparle dans 20 ans, on verra si les IE ont encore la cote... :sm19:
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pour l'instant ,les phares carrés sont plus haut dans la côtes que les ie .. 8)
et je ne parle que des SS ..à bretelles . :wink:
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Amael, tu crois que j'étais sérieux en mettant une photo de SSie après une discussion sur une bécane de barbu (que j'ai par ailleurs possédé) ? En fait, même avec son (hideux) phare carré je la trouvais superbe ma SS carbu ( bon, seulement de profil :?)
Edit: et pour spiderman, oui : j'ai toujours rêvé d'avoir le CC :(
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:ranting: Encore un qui ne comprend pas que le design Terreblanche va traverser les siècles :lol: :lol:
Et tu sais quel Ducati, Terblanche a dessinée quand il a débarqué chez Ducati ?
Le 851 en 1992, plastique reprise sur le 888.
Quel phare tu crois qu'il a gardé pour que çà se marie harmonieusement bien avec le design général, relativement carré des machines ??
Ah ba oui... le magnifique phare Volvo...
Un phare rond sur un SS carbu... Hérétique !!! :ranting:
:D
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avec son (hideux) phare carré je la trouvais superbe ma SS carbu ( bon, seulement de profil :?)
Tu vois bien que t'as pas de goûts ! :D
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Et tu sais quel Ducati, Terblanche a dessinée quand il a débarqué chez Ducati ?
Le 851 en 1992, plastique reprise sur le 888.
Ah! 8O et comme la ss 91 a un dessin très proche de la 88, c'est donc TerBlanche ( et pas TerreBlanche ?) qui l'a dessiné ? Je ne savais pas :bowdown:
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avec son (hideux) phare carré je la trouvais superbe ma SS carbu ( bon, seulement de profil :?)
Tu vois bien que t'as pas de goûts ! :D
C'est pas faux, vu que j'ai un SSie :D
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...mais les ferrari de cette époque étaient dans ce style là aussi...
(http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/lol.gif)
Le point godwin du ducatiste (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/thumbsup.gif)
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De toute façons, Terblanche a une maladie génétique donc excusable, ce qui fait que plus il veillit et plus il se met à rater ses dessins :D
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Rond ou carré là où elles sont les plus belles c'est en version piste sans phare du tout! :D
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J'ai connu une Cathy Hécesse, eh bah sans fard, elle était franchement tarte... :?
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La cousine de Mélanie Brayard ? :D
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Et que dire aussi pour les extrémistes de ceux qui montent une selle mono en poly à la place de la selle d'origine en ABS ???? :D
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Rond ou carré là où elles sont les plus belles c'est en version piste sans phare du tout! :D
Cépafo :)
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Qui a le plus beau phare ? :siffler:
(http://arch.smugmug.com/Motorcycles/Ducati-900SS/i-kmJk6Ds/0/M/IMG_0717-1-M.jpg)
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Les deux sont magnifiques! mais j'ai une préférence pour celle avec le phare carré.
-
quel question ! :D raaaaaaah le sp4 avec son phare........carré :dribble:
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superbe le 888 8)
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Voyez comme la ss92 a un rouge moins dense que celui de la sp4, troy peut tu me donner la ref de la peinture de ta sp4 ?
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mais je n'ai malheureusement pas de sp4 :(
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Mince je confonds avec clark :lol:
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la 888 :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: mais bon si faut, je te prends les deux pour te rendre service :sm19:
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Allez un ptit 900SS SP au pays de la Harley au pied des montagnes rocheuses du COLORADO
28500 miles,filtre KN,pots termi,FRC41,commandes reculées,selle mono Corbin.....
appartenu a mon ami francois M(dit Larsouille) qui n est plus de ce monde :ranting:
dans les petites routes sinueuses de montagnes du vrai bonheur :thumbsup:
(http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_IMG_0753.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0413/IMG_0753.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_IMG_0757.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0413/IMG_0757.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_IMG_0758.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0413/IMG_0758.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_IMG_0824.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0413/IMG_0824.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_IMG_0825.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0413/IMG_0825.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_IMG_0842.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0413/IMG_0842.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_IMG_0759.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0413/IMG_0759.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_Img_08301.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0413/Img_08301.jpg.htm)
-
Sympa la vue par chez toi :thumbsup:
Et belle machine :wink:
-
Ta tête me rappelle un vieux lampadaire qu'il y avait chez ma grand-mère... :D
Belle bécane ! :P :thumbsup:
-
Ta tête me rappelle un vieux lampadaire qu'il y avait chez ma grand-mère... :D
Belle bécane ! :P :thumbsup:
Le lampadaire c est un bell :cheers:
(http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_IMG_0752.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0413/IMG_0752.JPG.htm)
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Sympa la vue par chez toi :thumbsup:
Et belle machine :wink:
et non c est pas chez moi
allez une ptit derniere: levé de soleil sur RED ROCKS( DENVER)
(http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_IMG_0791.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0413/IMG_0791.JPG.htm)
-
Superbe cette 900 :dribble:
La photo de profil sur la route youhaaaaa
-
mais t'es d'ou Corbin sp ?
-
mais t'es d'ou Corbin sp ?
NORMANDIE
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Je parlais de ta tête sur cette photo !
(http://img1.imagilive.com/0413/Img_08301.jpg)
:lol: :lol: :lol:
Et utilise le bouton "répondre", et non "citer", merci. :wink:
-
Trés jolie machine :thumbsup:
juste un p'tit bémol pour la selle ... :siffler:
-
Justement la selle c'est une corbin me semble t'il :ou ça y ressemble fortement car je ne vois pas la marque brodée :wink:
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Ben moi j'aime pô ... :lol:
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Justement la selle c'est une corbin me semble t'il :ou ça y ressemble fortement car je ne vois pas la marque brodée :wink:
et oui c est une Corbin
(http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_IMG_0796.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0413/IMG_0796.JPG.htm)
regarde sur le cote en bas de la selle
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Sublime cette 900! Et cette ligne! Je suis fan!
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Je suis pas fan non plus de la selle corbin.l'origine est bien plus sympa.je trouve la corbin tros basse et le bec de selle qui remonte sur le réservoir me choque.sinon très belle machine
-
Moi j'ai opté pour une selle cuir à trou trou trouvé en Angleterre :dribble:
L’arrière est de couleur rouge comme ça pas de coque :thumbsup:
(http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_IMAG0766-1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0413/IMAG0766-1.jpg.htm)
-
c'est une sargent la marque de la selle?
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Le truc qui m'intrigue Corbin. C'est que tu as une bavette non percé, pour les clignos. D'ailleurs, ils sont où les clignos ? :siffler: (Pas DMC :D)
-
Allez je recapepette depuis le debut
" 900SS SP au pays de la Harley au pied des montagnes rocheuses du COLORADO
28500 miles,filtre KN,pots termi,FRC41,commandes reculées,selle mono Corbin.....
appartenu a mon ami francois M(dit Larsouille) qui n est plus de ce monde "
dans les petites routes sinueuses de montagnes du vrai bonheur
si tu regarde plus sur la page precedente la plaque miniralogique est n est europeene mais americaine et donc pa
-
Allez je recapepette depuis le debut
" 900SS SP au pays de la Harley au pied des montagnes rocheuses du COLORADO
28500 miles,filtre KN,pots termi,FRC41,commandes reculées,selle mono Corbin.....
appartenu a mon ami francois M(dit Larsouille) qui n est plus de ce monde "
dans les petites routes sinueuses de montagnes du vrai bonheur
si tu regarde plus sur la page precedente la plaque miniralogique n est pas europeene mais americaine donc pas de clignotant pas de retro gauche et full power
URL=http://img1.imagilive.com/affiche/0413/IMG_07579c4.JPG.htm](http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_IMG_07579c4.JPG)[/URL]
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oups boulette retro droit
(http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_IMG_0737.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0413/IMG_0737.JPG.htm)
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Je ne savais pas que les clignotants, n'étaient pas obligatoire, au pays de l'oncle Sam. :wink:
Full Power. Ouais, comme nous, quoi !!! :D
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en regardant de plus pret on dirait une bavette carbone.je pensais etre le seul a en avoir une :siffler:.(je m'en suis fabriqué une apres avoir realisé un moule a partir de l'origine
(http://img836.imageshack.us/img836/676/imgp8519.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/836/imgp8519.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
au moins je suis certains de ne pas voir 2 boite a air carbone :wink:
(http://img17.imageshack.us/img17/4393/imgp8408fm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/imgp8408fm.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img842.imageshack.us/img842/6958/imgp8526.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/imgp8526.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
et oui bonne pioche bavette en carbone ca fait parti de l option lié au modele"SP" avec plaque numerotée sur te superieur
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Joli joli :thumbsup: Tu n'as pas de problème avec ton récepteur d'embrayage? Le mien toujours e***** même avec un neuf et les joints neufs. Now j'ai mis modèle actuel en étoile et tout va bien mais bon c'est pas d'origine.
t'as un truc?
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mon recepteur d'embrayage a été remplacé par un oberon suite a la crique d'une des pattes de fixation de celui d'origine.sinon je n'avais jamais eu de problemes de fuites auparavent
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Bah dis donc Fredo si t'aimes pas le carbone tu nous le dis, on te donnera autre chose ! :D
C'est un peu trop pour moi, mais par contre chapeau la fabrication des pièces ! Pour la boite à air, ça n'a pas du être simple...
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oui j'ai un peut galéré pour la baa.j'ai ete obligé de la faire en 4 parties du fait de la complexité des moules :siffler:
c'est vrai que le carbone est assez present sur la moto mais pas mal de pieces ne sautent pas aux yeux et il faut vraiment regarder de pret pour s'apercevoir que c'est du carbone(boite a air et bavette entre autre)
(http://img442.imageshack.us/img442/8606/img0494sz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/442/img0494sz.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
:dribble:
-
Ok pour le récepteur, et avec ta cure d'amaigrissement tu gagnes combien?
-
aucune idee du gain de poids. :oops:
c'est plus le gout des belle choses et la satisfaction personnelle de creer des pieces unique qui m'ont pousser a realiser ses different elements.pour le gain de poids, il aurait été bien plus rapide et efficace de me mettre au regime pour perdre les 3 4 kilos que j'ai en trop :siffler:
-
Et ça doit être le cas pour pas mal d'entre nous! :lol:
-
tres belle ta machine fredo :dribble:
tu aurrais une tof de ton support de batterie que je vois un peu comment c'est fait avec les FCR :wink:
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Allez une petite afin d avoir un oeil sur les courroies
et c est Tres sympa quand ca tourne :thumbsup:
(http://img1.imagilive.com/0413/thumbs_Dscn16454.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0413/Dscn16454.jpg.htm)
-
beau boulot Fredo pour tes pieces carbones :thumbsup:
t'as pas envie d'en faire d'autres :siffler:
-
ah ouais tiens bonne idée Troy ! hein Fredo ?? :siffler:
-
t'as pas envie d'en faire d'autres :siffler:
Question déjà posé à Fredo, lol,...
:cry:
-
Superbe, pour les commandes tu me mets sur ta liste :thumbsup:
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desolé les gars mais vu le temps que j'y passe je prefere me contenter de bosser pour moi :oops:
ma derniere realisation.
bielle de frein.
(http://img844.imageshack.us/img844/6325/img0497y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/img0497y.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
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Du beau boulot tes pièces :thumbsup:
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Oui absolument tes pièces sont superbes ! Et je comprends tout à fait que tu les gardes pour ta "consommation personnelle" !! (J'aurais quand même essayé, ça ne coûte rien !) :cheers:
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Salut,
Petites photos cette après midi, après remontage de quelques nouvelles pièces refaites ou trouvées cette Hiver.
- Nouvelle bulle
- Garde boue AV Carbon
- Protège embrayage Carbon + peinture plateau pression (Rouge)
- Rétroviseurs (Refait et peint en noir brillant)
- Support plaque et clignotant (Fait maison)
Voila c'est déjà pas mal, demain re-démarrage après recharge de la batterie cette nuit.
(http://i73.servimg.com/u/f73/12/79/99/30/img_0810.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1301&u=12799930)
(http://i73.servimg.com/u/f73/12/79/99/30/img_0811.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1302&u=12799930)
-
Support Plaque + Clignotant:
(http://i73.servimg.com/u/f73/12/79/99/30/img_0813.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1306&u=12799930)
Cache Embrayage Carbon:
(http://i73.servimg.com/u/f73/12/79/99/30/cache_11.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1305&u=12799930)
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Miam miam :dribble: c'est quelle cette diva? Cadre couleur alu, jantes noires, bas des fourreaux couleur alu, bas moteur noir?
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Pour l'année, elle est de 93
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ok, joli :dribble: et tu as des photos de ton arrière reloocké?
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Voila pour les photos:
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=50437.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=50437.0)
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Le support plaque/clignos est sympa :thumbsup:
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Merci Brd
-
perso j'ai fait un montage similaire il y a quelques années , sur ma sl 8) cela allège l'arrière . mais attention aux coups de scie , on voit bien sur une photo que tu t'es arrété juste à temps avant de commettre l'irréparable :lol: :lol: :lol:
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(https://lh3.googleusercontent.com/-KwQYYnFu8T8/UXbNAlpUf_I/AAAAAAAAFvU/gXCIJp51hE4/w1024-h576-no/DSC_0076.jpg)
:dribble:
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Samedi passé ,on s'est fait le sud de notre beau département :VALLON PONT D'ARC et retour avec mon araignette ,chacun son cheval comme des grands .. :P
tranquillou ,avant le rush touristique :sm19:
(http://nsa34.casimages.com/img/2013/05/10/130510070220417771.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130510070220417771.jpg)
(http://nsa33.casimages.com/img/2013/05/10/130510070612388861.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130510070612388861.jpg)
-
Sur la photo des 3 SS, vous remarquerez l'ombre en bas ! :sm30:
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C'est pas 2 SS et un Paso ??? 8O
:sm19:
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Ah oui pardon, excuse moi :D
Enfoiré ! :sm19:
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sympa vos photos les gars :thumbsup:
Le ss, je prefère quand même en semi caréné 8)
pis le sv carbu, j'aimais à l'époque
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Je l'ai remise en version carénages longs cet après midi! :D Ils revenaient de peinture. Mais c'est vrai qu'elle est beaucoup plus fine en mini jupe, ceci dit c'est quand même génial le SS, tu peux changer de moto en 2 coups de clé allen :thumbsup:
(http://img11.hostingpics.net/pics/62829520130510171421.jpg)
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sympa vos photos les gars :thumbsup:
Le ss, je prefère quand même en semi caréné 8)
ouais ,j'aime aussi en semi carénée , mais de beaux flancs de bonne qualité coutent assez chèros :?
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:thumbsup:
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sympa vos photos les gars :thumbsup:
Le ss, je prefère quand même en semi caréné 8)
ouais ,j'aime aussi en semi carénée , mais de beaux flancs de bonne qualité coutent assez chèros :?
ouais mais justement la tienne passe bien je trouve avec cadre blanc et autocollants blancs :wink:
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Pour moi c'est jupe longue , monoplace avec pots hauts que je les préfère :thumbsup:
& bien sur avec cadre blanc :siffler:
Les mini jupes j'aime pô........... sur les SS ,hein ! :sm19:
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Superbe ta machine , Doude :thumbsup:
par contre question selle, tes hémorroïdes doivent siffler :lol:
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Je dois avouer que lundi dernier j'ai fait une virée de 530 bornes et j'ai regretté de ne pas avoir remis ma selle biposto! :D
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ça te prépares pour la pistarde ... :D
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ce jour là surtout des bécanes et le ballet des autobus commencent alors , je vais pointer aux abonnés absent jusqu'à l'automne pour ce coin ....y en a plein d'autres .. :sm19:
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voila donc ma mienne après une p'tite restauration
(http://img1.imagilive.com/0513/thumbs_P3310032.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0513/P3310032.JPG.htm)
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Voici la mienne... :D
(http://img1.imagilive.com/0513/thumbs_IMAG0337393.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0513/IMAG0337393.jpg.htm)
en attendant le remontage... :D
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@Troy : t'as vraiment bien bossé, elle est canon :thumbsup:
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vrai qu'elle est propre Ta chiotte ,TRoy.
Par contre tes rétros t'éblouissent pas trop ?? :D
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merci les gars ! et quel régal a rouler avec :thumbsup:
non les rétros ne m'éblouissent pas , j'ai une visiere fumée :D :siffler:
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voila donc ma mienne après une p'tite restauration
(http://img1.imagilive.com/0513/thumbs_P3310032.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0513/P3310032.JPG.htm)
Trés belle machine , Troy.
La selle a l'air sympa ! :thumbsup:
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Oui c'est quelle marque ? (ta selle)
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je pense que c'est une origine qui a été refaite. elle était comme ca quand j'ai acheté la moto.
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Merci "Troy03"
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Juste parce que j'adore mon 600 :P :
(http://img1.imagilive.com/0513/thumbs_Photos_Iphone_048.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0513/Photos_Iphone_048.JPG.htm)
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belle meule qui a l'air nickel :thumbsup:
8O tu fais le plein avec l'arrosoir :D
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^^ Un arrosoir rempli de Nitroglycériméthanol !! J'ai encore deux trois travaux dessus, mais j'attends la révision des 100 000 ! (A ceux qui disent que Ducat' c'est pas solide...)
Mon collecteur tout neuf depuis la première photo :
(http://img1.imagilive.com/0513/thumbs_Photos_Iphone_058.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0513/Photos_Iphone_058.JPG.htm)
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(http://img15.hostingpics.net/pics/76310820130609094446.jpg)
Rouge / cadre blanc et... Blanc / cadre rouge :heart:
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Elles sont magnifiques :dribble: Le SS cadre blanc c'est vraiment ce qu'il y a de plus beau
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En plus en ce moment elles sont plus souvent à prendre la poussière que les moustiques... Je suis tenté par un concept de musée privé vu l'économie substantielle d'huile de coude réalisée.
Le SS cadre blanc c'est vraiment ce qu'il y a de plus beau
Attends une vingtaine d'année et la Diavel sera également... Ah non ça restera moche (voire même encore un petit peu plus)
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Je sais qu'on ne peut pas comparer ce qui n'est pas comparable mais "globalement" tu préfères rouler avec la mamie ou avec le missile sol/sol ?
-
voir air/sol sur les premiers rapports..... :siffler:
-
Et toi, tu préfères ton père ou ta mère ? :? :wink:
-
Allez une petite photo de la balade d'hier avec des potes :
(http://i83.servimg.com/u/f83/16/58/23/25/photo110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=240&u=16582325)
Cherchez l'intrus ! (allez je vous aide, elle est rouge)
-
C'est encore le SS le plus beau! :D
-
alors benben tu te régales avec ce 900 tout refait ?
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Oui carrément que je me régale ! Et mémé a de beaux restes, elle n'est pas (complètement) larguée par les jeunettes ! :sm19:
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avec les belles routes a virolos par chez toi , ca doit etre un pur bonheur. profites bien
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Et toi, tu préfères ton père ou ta mère ? :? :wink:
Réponse C : le lard !!! :D
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Ma question était surtout par rapport au fait que je m'interroge sur le plaisir de rouler avec des SBK modernes sur route. Il y a tellement de puissance facilement accessible que je me demande si ce n'est pas frustrant par rapport à un bon vieux SS par exemple que tu prends plaisir à pousser dans ses retranchements. Je n'ai pas eu l'occasion de piloter de 1X98 donc c'est vraiment une question très naïve.
-
Et moi, ma réponse était que ce sont des motos tellement différentes, que les plaisirs ne sont tout simplement pas comparables ! Ce qu'on gagne en facilité et en puissance, on le perd en sensations. Bref, le bonheur, c'est d'avoir les deux ! :D :cheers:
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Oui mais ma question ne t'était pas destinée :lol:
-
Roooh le vilain : il a bien le droit de répondre, quand même ! :lol:
Tiens d'ailleurs, Troy, qu'en penses-tu toi ? Une préférence entre SS et superbike ?
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Oui oui mais je voulais l'avis d'un mec qui roule avec des "vraies" motos! :lol:
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Allez une petite photo de la balade d'hier avec des potes :
(http://i83.servimg.com/u/f83/16/58/23/25/photo110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=240&u=16582325)
Cherchez l'intrus ! (allez je vous aide, elle est rouge)
La Peugeot ?????
:D
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Vincent, quand je pense que tu étais mon ami pas plus tard qu'hier au repas de midi... :cry:
:D :lol:
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La Peugeot ?????
:D
:lol: La pigeot ? Rouge, phares carrés. Non pour moi elle est OK !
Faudrait juste vérifier si elle a la BAA ouverte et des FCR 41 :D
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Je sais qu'on ne peut pas comparer ce qui n'est pas comparable mais "globalement" tu préfères rouler avec la mamie ou avec le missile sol/sol ?
Bon voilà ma réponse qui vaut ce qu'elle vaut, ces ressentis n'engagent que moi et je rappelle qu'on est tous le pilote / le poireau d'un autre (sauf deux, mathématiquement).
Donc ces motos me vont parfaitement, tout dépend de mon humeur du moment et de comment je veux rouler (et surtout sur quelle route).
Il arrive (impôt, femme, boulot, ennui, plaisir) d'avoir envie de rouler super, mais super super fort. Les 1x98 sont juste faites pour ça: engager la viande, freiner fort, accélérer sur l'angle comme un porc, prendre un angle de porc, bref faire le porc. Roule-les en mode poireau et tu vas te faire chier comme pas deux: argh cette impression d'avoir pu rentrer plus fort, freiner plus tard, d'être droit comme un piquet, je suis une merde... Bref, j'ai une SBK.
Bon je relativise: quand je vois le niveau de certains potes avec qui je roule, je suis bien loin d'être un killer de la road, mais en gros quel que soit ton niveau tu te feras plaisir avec cette meule quand tu rouleras à la limite (je sais, c'est mal M'sieur l'agent mais c'est la moto qui en voulait plus). Encore une fois c'est mon ressenti, tu trouveras plein de types qui te diront qu'ils arrivent à rouler des SBK aux limitations, chacun son délire...
De plus vu que je suis une grosse lopette, j'aime aussi bien avoir mon petit confort, et la perspective de faire les Cévennes en mode warrior avec les poignets de Hulk à l'arrivée (déjà que j'ai ses bras ça me suffit), ben je peux plus. Vais pas savourer comme on dit.
Donc là le 900ss est tout indiqué... Ahhhhh le 900ss... Là oui je signe tout de suite pour les grandes virées tellement c'est plus soft. Bon ok c'est un camion, la direction est porte-avionnesque, les suspensions bougent plus sur l'angle (dites bonjour aux tubes d'échappement) mais cette moto est juste un régal.
Pour ma part c'est le moteur qui y fait beaucoup: on peut le laisser tomber beaucoup plus bas en virage, y aura qu'à ressortir en mettant un petit coup d'embrayage (15x41 quand même) et roule, c'est parti pour un tour de manège. On savoure les enchaînements rapides, même sur route pourrie: frein moteur-accél-frein moteur-accél-frein moteur-Rhaaaaaa lovely sa mère c'est trop bon...
Pis en plus, on peut même rouler doucement en écoutant le joyeux bordel engendré simultanément par: un embrayage ouvert, deux pots NH mais "à l'ancienne" (pas non plus le bordel de la ligne en 70), les rototos des FCR41 qui chantent au travers de la boite à air, et surtout tout un tas de bruits non identifiés qui te font penser qu'ils est plus que temps de faire la grosse révision...
Donc voilà au final deux motos qu'elles sont bien pour les conduire, intrinsèquement jouissives mais qui se complètent parfaitement.
Le meilleur étant encore que quand tu descends de l'une, tu veux partir rouler l'autre...
PS: J'ajoute que j'ai la chance d'habiter dans une région où les routes à SBK sont légion, et il est évident que si j'étais à demeure dans tiens, on va dire les Pyrénées pour pas dire autre chose, ben la 1198 aurai rejoint depuis longtemps les pages du boncoin pour laisser sa place à un supermotard... (d'ailleurs j'avais revendu ma première 1098 pendant mon affectation dans le nord ouest ;) de la France, j'y trouvais plus aucun plaisir)
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Merci pour ton ressenti :bowdown:
Mais purée c'est malin, ça va me relancer mes idées du style "maintenant que j'ai la SS, j'essaierais bien une SBK pour voir" Je sens que ça va mal finir pour mon compte en banque, cette histoire...
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allez lache toi :D
mon impression entre une 2 soupapes carbus et une sbk est la meme que Chabs. je rajouterai juste que la différence de reprise a bas régime est plus grande avec mon 851. en effet celle ci est plus creuse sous 5 ou 6000 trs contrairement a la 996 et 1098 qui sont mieux remplis partout. mais le plaisir ressenti sur chacune d'elles est identique. aucun dépaysement quand on passe de l'une a l'autre , c'est bien des ducati :D
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Merci Chabs, c'est très intéressant. :thumbsup: Je pense effectivement que pour la Bretagne, le SS est mieux adapté :wink: :cheers:
@Biloo : j'espère qu'il n'y a pas de lien de cause à effet entre ma blagounette sur tes motos et l'annonce dans ta signature! :D
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Pour la Bretagne, je pense plus à un supermotard. Au hasard... à un 690 smc avec les jantes enduro (ou le contraire sinon vu les freins ça risque de faire drôle sur le gras). Le roi des monos.
Bon faut que j'arrête sinon le garage va plus suffire.
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allez lache toi :D
mon impression entre une 2 soupapes carbus et une sbk est la meme que Chabs. je rajouterai juste que la différence de reprise a bas régime est plus grande avec mon 851. en effet celle ci est plus creuse sous 5 ou 6000 trs contrairement a la 996 et 1098 qui sont mieux remplis partout. mais le plaisir ressenti sur chacune d'elles est identique. aucun dépaysement quand on passe de l'une a l'autre , c'est bien des ducati :D
Fallait prendre (ou mettre dedans) un 888, ce n'est pas creux sous 5-6000. :P
Moi j'aime bien la SBK en montagne :sm19:
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quand je dis creux , tout est relatif mais sur le dernier rapport a 3500 trs (en mode ballade) c'est pas un foudre de guerre et je pense que le 900 fait aussi bien sinon mieux.
un 888 ! , je pense de plus en plus a en acheter un et le remettre comme neuf. on verra quand l'occasion se présentera :D
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ton garage Chabs il est super bien fourni :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :cheers:
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allez ça faisait un moment qu'il n'y avait pas d'injection :P
(http://img1.imagilive.com/0613/ssie_et_gtv_640.JPG)
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Tiens, une 916 + une 900SSie sur cette photo :D
:P
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...
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tres jolie le petit lifting!!! :thumbsup:
:dribble: :dribble:
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Mon Dieu que c'est beau ! 8) 8) :P :P
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Superbe!!!! :dribble: :dribble: :dribble:
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Whaaa ! La classe à Dallas :P
C'est quoi ces cale pieds arrière ?
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...
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Oui ce sont mes 2 rouges :P
Un bien beau lifting :thumbsup:
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Ah oui en effet, ça y ressemble fortement. :D
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très très joli. La peinture est magnifique :thumbsup:
EUh, manque le cache PSB :D
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SSeb, ta 750SS est sublime :dribble:
Cadre et jantes blanches, mes SS préférées :dribble:
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petit lifting 8O
Splendide :thumbsup:
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Superbe! :thumbsup: Perso j'aurai laissé la selle mono :P
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C'est pas une mono, c'est une biplace imitation mono ! 8)
Moi aussi je l'aurais laissée. :D
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moi je l'aurai laissé jaune ,c'est pas une vraie cadre blanc ! :roll:
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C'est pas un drame d'avoir une fausse cadre blanc avec une base de 93 (ou 94 au hasard...) :siffler: :D
C'est même la reconnaissance d'un certain bon goût je dirais :D
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J'l'aurais pas mieux dit. :bowdown: :D :D
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Par contre, moi, je l'aurais fait "92" (jantes noires) :D
(mini jupe et mono place aussi :dribble:)
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Voici mon ptit 750 pour la piste :P
URL=http://img515.imageshack.us/img515/5213/kd2c.jpg]
(http://img515.imageshack.us/img515/5213/kd2c.jpg)[/URL]
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Et zou :
(http://i37.servimg.com/u/f37/16/58/23/25/photo110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=243&u=16582325)
(http://i37.servimg.com/u/f37/16/58/23/25/photo111.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=244&u=16582325)
Petite route bien sympa entre Sisteron et La Motte du Caire :thumbsup:
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Celle-là je voulais la faire un jour :thumbsup:
En poussant jusqu'au col de Sarrault et col des Garcinets :dribble:
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C'est vraiment mimi. Y a pas dire les SS sont sublimées par la montagne....
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Merci les gars !
@Nico : le col de Sarraut c'est par là que j'ai continué (puis Bréziers, Remollon pour arriver sur Gap), c'est sympa aussi, mais la route est en moins bon état. L'autre col dont tu parles, les Garcinets, j'y suis allé une autre fois, c'est quand même de la route à chèvres (par contre c'est très joli) : je me rappelle m'être fait fouetter la jambe intérieure en virage, par des herbes hautes sur le bas coté...
Si tu vas là-bas, je te conseille vivement de pousser jusqu'à Selonnet, et de prendre la D900 vers St Vincent les Forts : route nickel dans la forêt, des belles courbes, et une arrivée avec la vue sur le lac de Serre-Ponçon, le top ! :thumbsup:
Si un jour tu viens dans le coin, n'hésites pas à appeler ! :cheers:
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Voila la nouvelle au garage :D
(http://img1.imagilive.com/0713/thumbs_DSC_0947.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/DSC_0947.JPG.htm)
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Bel achat Fredy23 et belle restauration de Benben :thumbsup:
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Oh la belle jaune ! :D
C'est quoi ton amortisseur arrière ? Étrange ce ressort blanc ! :)
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Et bien je recherche le nom de la marque :siffler: c'est un White Power :thumbsup:
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bel achat :thumbsup:
c'est une française ???
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oui elle est française :thumbsup:
merci pour vaut commentaire.
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Et bien je recherche le nom de la marque :siffler: c'est un White Power :thumbsup:
Je te l'échange contre mon amortisseur d'origine, avec ressort jaune, dans le seul but d'harmoniser nos motos évidemment. La tienne avec un ressort de la couleur de sa robe, et la mienne avec un ressort assorti au cadre ! :D
J'aime rendre service ! :siffler:
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Vraiment sympa une SL jaune :clapping:
Par contre le papillon d'assurance est à virer au plus vite ...
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je penser le repeindre en jaune cette hiver, avec quelque petit détaille comme les jantes, car le vernis est un peut partie :thumbsup:
mais merci pour ton offre Amael :wink:.
Brd le papillon va bien s'envoler :D d’ailleurs je recherche une assurance mais je l'est trouve tous cher pour le moment
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ici (http://www.mutuelledesmotards.fr/produits-d-assurance/contrats-2-roues-et-plus/contrat-collection) :wink:
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oui j'ai demander un devis et la réponse est de 334 euro je trouve sa chère car je paye moins chère pour le 696 qui a 5 ans.
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http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=49418.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=49418.0)
:wink:
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Merci bistouket29 :wink:
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oui j'ai demander un devis et la réponse est de 334 euro je trouve sa chère car je paye moins chère pour le 696 qui a 5 ans.
En jeune conducteur je paie pareil pour ma SSie :siffler:
Perso je suis à la maaf...essaie peut être pour voir ;)
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top fred :thumbsup:
tu connais maintenant l'embrayage à sec :D
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oui j'ai demander un devis et la réponse est de 334 euro je trouve sa chère car je paye moins chère pour le 696 qui a 5 ans.
C'est bizarre. Car en collection, c'est le même prix pour tout le monde. De mémoire ça devait tourner autour de 70 euros. Pour un 888 et après le 750 SS.
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Oui Zack , d'accord avec toi.
C'est le tarif que je paie actuellement.
Freddy: tu n'as pas du demander le tarif "collection"....
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Effectivement il m'ont donner un nouveau prix 92 euro, mais c'est une assurance toute nue :siffler:
même pas vol :( avec le vol 226 euro, je continue ma recherche :thumbsup:
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Sinon y a un topic sur les assurances et même un assureur sur le site donc on revient aux photos merci :wink:
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:oops:
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voici un photo de ma première sortie et que du plaisir :D vivement se weekend :dribble:
(http://img1.imagilive.com/0713/thumbs_DSC_0949.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/DSC_0949.JPG.htm)
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Que faisais-tu au beau milieu de tous ces bikères ?? 8O
As-tu réussi à partir avant que la jolie blonde ne tombe amoureuse de ton magnifique SS et de son propriétaire ? :D
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Et bien je suis partie pour faire mon premier contacte sur la route des cols, et dans ce village se trouver une concentration de Harley :siffler:
pour se qui concerne la jolie blonde, je croie que c'étais pas son style :D
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t'étais à Morzine?
fallait m'appeler, tu serais venu boire un coup à la maison et me montrer ta bécane :wink:
Ils nous ont pourri la route tout le WE ces c***, c'est vraiment un esprit auquel j'ai du mal à m'y faire les harleytistes :siffler:
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Oui j'étais bien a Morzine, j'ai fait un aller retour car je travailler le soir pour les feux d'artifice :?
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C'est quand même beau un Superlight jaune :dribble: et au milieu des tracteurs on ne voit que ça :thumbsup:
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t'étais à Morzine?
fallait m'appeler, tu serais venu boire un coup à la maison et me montrer ta bécane :wink:
Ils nous ont pourri la route tout le WE ces c***, c'est vraiment un esprit auquel j'ai du mal à m'y faire les harleytistes :siffler:
c'était PUNTA beignet :D, la concentre pourrie des pseudos voyous , en même temps que notre périple avec ma femme , on en a croisé à foison sur le lautaret et briançon ,pas un n'a fait signe , s'ils savaient ces blaireaux avec quoi je roulais pendant 20 piges ,quels bandes de cons .. :sm19:
je peux pas me les voir , déjà avant mais là .. :sm30:
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C'est souvent comme ça dans ce genre de rassemblement !!!, médecin la semaine et pseudo voyou lors de concentres
c'est con parce que des fois y'a de belles bécanes
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C'est souvent comme ça dans ce genre de rassemblement !!!, médecin la semaine et pseudo voyou lors de concentres
c'est con parce que des fois y'a de belles bécanes
+1
En réfléchissant....c'est qu'il y a du vrai là dedans..
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@ Spiderman : c'est mon coin, le 05 ! Tu es de la région, ou tu étais juste de passage ? Si tu ne connais pas déjà, depuis Briançon je te conseille le col de l'Izoard, ça vaut le détour ! :thumbsup:
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j'étais de passage ,et je fais bien tous ces cols , j'adore ces routes ;col de varces et cie ,y compris celui de la bonette . :wink:
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Ah oui c'est le top tout ça ! La route de la Bonnette, quel pied !
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il y a des con partout même en Ducat :siffler: mais c'est vrai que c'est un monde assez particulier.....
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Il y a des sectaires partout
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Bonne petite ballade sous le soleil Normand avec la SS aujourd'hui :dribble:
Quelques petite photos
(http://img1.imagilive.com/0713/P1000938.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/P1000938.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0713/P1000940e6d.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/P1000940e6d.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0713/P1000941.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/P1000941.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0713/P1000943.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/P1000943.JPG.htm)
Vivement qu'il repleuve un peu !!!! parce que là,fait trop chaud !!!!
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Originale et harmonieuse, belle moto ! :thumbsup:
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Merci Flopy
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beau,tres beau travail :thumbsup:
j'ai du mal habituellement avec les motos modifiées mais la franchement c'est vraiment sympa.
chapeau bas
-
Moi aussi je la trouve sympa ( & originale !) cette modif :thumbsup:
Par contre pour la déco , je suis moins fan .....
J'aime pô la couleur :roll:
-
merci :bowdown:
sinon,pour la déco ,j'avais aussi pensé au rouge et jaune (ou bleu),mais ça faisait trop TT
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J'aime beaucoup (sauf les couleurs)
Ou as tu trouve les pieces? as tu une photo de face?
ML
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(http://img1.imagilive.com/0713/thumbs_dsc_0123.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/dsc_0123.jpg.htm)
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Quelles pièces?
(http://img1.imagilive.com/0713/P1000937.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/P1000937.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0713/P1000942.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/P1000942.JPG.htm)
-
Très sympa ce SS :thumbsup:
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quelle est l'origine de la tête de fourche et de la coque arrière?
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Tête de fourche pour ie de chez ricambi-weiss et selle de honda rs modifiée
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tout comme les autres 8) :thumbsup:
et comme d'autres aussi, moins fan de la couleur mais aussi de la bulle un peu trop proéminente à mon goût
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Elle fait vraiment pistarde, bravo pour le boulot effectué :thumbsup:
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pas mieux que ce qui a été déjà dit
j'aime bcp la ligne générale avec les polys que tu as choisi :thumbsup:
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Jolie SS Julien14! :thumbsup: :thumbsup:
Franchement pas mal! :bowdown:
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Oui beau boulot :thumbsup:
Pour les couleurs c'est dans l'esprit de la NCR Millona One Shot (http://www.moto-newsblog.com/?p=1312)
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Superbe ton SS julien, moi j'adore la déco et cette coque arrière,...
C'est quand que "Ducati" nous ressort une SS,... :ranting:
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Merci les gars :cheers:
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Superbe moto. La ligne 2/1 allége vraiment l'arrière. :thumbsup:
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Chouette meule Julien (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/thumbsup.gif)
Elle est passée chez Ottonero
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Oui, je lui est envoyé ,je pensais pas qu'elle y passerais
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Manquerait plus qu'un petit A4 dans Desmo :wink:
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Salut Julien
comme dans mon mail, sympa ton SS :thumbsup:
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Bonsoir
J ai fini les travaux .Elle vient de Bologne aprés un démontage et un peu d attente pour les papiers et un bon nettoyage
A+
(http://img1.imagilive.com/0713/thumbs_IMGP01.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/IMGP01.jpg.htm)
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Julien belle prépa :thumbsup:
Pascal66
très propre cette bécane :thumbsup:
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Plus propre que ça; ça va être difficile quand même... :bowdown: :siffler:
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Salut c est un 2001 immatriculé en 2002 en italie .J ai tout démonté,révision moteur courroies et soupapes embrayage silencieux. 11 000 kms avec facture italienne.nettoyage car pas tellement entretenue par ancien proprio.Un cligno de cassé donc rebouchage et peinture des carenages avant.Les pots achetés sur le bon coin et reconditionnés super affaire et vendeur sympa mais il fallait être rapide. :siffler:
encore une petite 8)
(http://img1.imagilive.com/0713/thumbs_IMGP02.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/IMGP02.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0713/thumbs_IMGP03.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/IMGP03.jpg.htm)
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2 petites photo de ma baby SSie en action :
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/q71/s720x720/943691_370568789739246_1307137412_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q71/s720x720/969409_370568806405911_480474281_n.jpg)
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Belle prise d'angle sur la 2eme :thumbsup:
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Que de belles photos ici !!! :dribble: :dribble: :thumbsup: :thumbsup:
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Belle prise d'angle sur la 2eme :thumbsup:
Merci..Mais j'ai du faire mieux l'après midi :D
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/995140_370599646402827_1402588303_n.jpg)
:siffler:
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:sm19: :sm19: :sm19:
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Faudra les mettre un peu plus haut :D
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La vache, t'avais l'air pressé !! :P
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Faudrait songer à nettoyer ta chaine ... :sm19:
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Roh ça va encore... mais ouai, va falloir y penser :oops:
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Sympas c'est photos :D belle prise, sa donne envie :thumbsup:
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Bonne petite ballade sous le soleil Normand avec la SS aujourd'hui :dribble:
Quelques petite photos
(http://img1.imagilive.com/0713/P1000938.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/P1000938.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0713/P1000940e6d.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/P1000940e6d.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0713/P1000941.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/P1000941.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0713/P1000943.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0713/P1000943.JPG.htm)
Vivement qu'il repleuve un peu !!!! parce que là,fait trop chaud !!!!
Bravo Julien, j'adore ta brèle !!
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Bonjour,
Belle modification..trés esthétique ...Félicitations... :thumbsup:
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:bowdown: :bowdown: :bowdown:
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Très beau travail julien, t'as bien bossé, elle est superbe :thumbsup:
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Merci Ticadu ,en espérant se recroisé un de ces quatre
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Allez un ch'tite de la mienne pendant son bain.
Et le premier qui lui reluque les culasses :boxing:
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1005387_10201308798116009_1340585671_n.jpg)
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non elle est toute gelée :D
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Kârcher ???? 8O
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karcher ! non pistolet a peinture :D
j'ai compris........................ je sors :P
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/487492/branlette2.gif6..gif)
Au ouais quand même ! 8O
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Foamgun :wink:
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C'est efficace ??? 8O
La mienne ne connait que l'éponge, l'eau chaude savonneuse et le vaporisateur à plantes pour rincer localement sans attaquer arroser le faisceau
:oops:
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je mettrais pas trop le canon à mousse sur la mienne comme ça. La mousse garde les connecteurs bien humide :D
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heuu moi la lingette vulca.... j'ose pas la foutre sous la flotte hahahahh
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En fait c'est grace a une foam lance.
L'avantage, c'est que ca fait un pré-lavage sans contact. Ideal pour eviter les rayures
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heuu moi la lingette vulca.... j'ose pas LE foutre hahahahh
Voilà, c'est mieux. :sm19:
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heuu moi la lingette vulca.... j'ose pas LE foutre hahahahh
Voilà, c'est mieux. :sm19:
Trop bien hihihhi !!!!
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c'est joli aussi en gris métallisé une ssie :lol:
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Je ne te le fais pas dire :D
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oui mais la, on ne voit pas les rayures :D
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Un point pour toi :siffler:
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ne te sens pas visé, je parlais en général :bowdown: :D
mais tu sais ce qu'il te reste à faire, tu la passes au produit, et tu vernis tout de suite après, ça coute moins cher qu'un carrossier :lol:
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Jérome avec cette couleur, pas de problème avec le soleil :lol: :cheers:
Moi je suis pas trop pour cette façon, mais chacun lave comme il veut sa bécane :D
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Moins moche :siffler:
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Splendide ta SSie Julien14.
Superbe boulot.
Je me posais une question, le réservoir provient de quelle machine.
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Ouaip, et du coup c'est le réservoir d'origine. :wink:
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Oui,c'est une SS Carbu ,l'avant est bien du ie modifié
Pour le réservoir c'est l'origine rétrécie de 12 cms dans la partie arrière .En fait ,il ne dépasse pas du cadre
(http://img1.imagilive.com/0813/12052010_001.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0813/12052010_001.jpg.htm)
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Merci Ducatom :cheers:
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Ok merci de l'info.
J'aurai du regarder les photos de plus près et pas sur mon smartphone
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Jérome avec cette couleur, pas de problème avec le soleil :lol: :cheers:
Moi je suis pas trop pour cette façon, mais chacun lave comme il veut sa bécane :D
Exactement! Mais la meilleure méthode pour nettoyer sa bécane c'est le liquide de frein! :P
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heuu moi la lingette vulca.... j'ose pas la foutre sous la flotte hahahahh
Attention tout de même avec ces lingettes, ça parait efficace, mais finalement tu créer des micro-rayures.
L'avantage de la mousse, c'est que tu humidifies (et dissous un peu) les insectes, le voile routier, la poussière, et ensuite tu rinçe, et tout cela sans contact.
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Nettoyer sans frotter, c'est très bien pour ne pas rayer le vernis. Mais malheureusement, il reste toujours une couche en surface, un voile qui ne se voit pas forcément, mais si tu passes ton doigt tu le vois tout de suite. :D
Chacun sa méthode, moi je préfère nettoyer régulièrement avec un peu de produit + microfibre et finition au lustrant ou autre. J'évite si possible le nettoyage à grande eau et surtout jamais de karcher.
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avant de passer la lingette vulca....je passe un coup de plumeau hahahah, et ensuite lingette, mais bon je me dis qu'avec la solution grande eau c'est pas mieux non plus, il reste forcement des insectes ou autres bien collé.
Je teste pas la solution arrosage a l'eau, j'ai lu pas mal de post sur le fofo disant que les faisceaux et autres trucs électrique était pas le fort de ducati.....
sur les autres motos ( jap....) entre autre je passais tout a la flotte, même mon 1500 goldwing, mais la j'ose pas hihihi
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Allez deux ptit liens sympa sur le nettoyage avec amour :
Ducati 996 (http://www.esthauto.com/ducati-996s-zymol-concours-t11137.html?hilit=ducati)
Ducati 848 noir mat (http://www.esthauto.com/ducati-848-t11064.html?hilit=ducati)
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Donc en résumé, il ne faut pas rouler sous l'eau avec une Ducati :lol: :lol: :lol:
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Et ça va chercher dans les combien un nettoyage genre celui de la 996?
Paske la y'a du temps de passé quand même!
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Pas forcement cher auprés d'un professionnel.
Ce qui coute aussi c'est la quantité de produit utilisé, l'usure des brosses, pads, etc...
Sur une moto ya moins a faire qu'une auto.
La c'est vraiment la rénovation pro, mais certains produits sont trouvable dans le commerce.
La Gamme autoglym se trouve dans certaines grandes surfaces.
Pour ma part c'est pré-lavage au foam lance, lavage au gants et shampoing auto, décontamination à la clay, puis polish main.
WE dernier on a fait la bécane du frangin, on a mis 1h pour tout faire.
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Pendant qu'on est dans le nettoyage, comment on fait pour nettoyer le moteur ?
le mien est vachement oxydé, la peinture se barre a moitié etc...
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idem sur le miens, la peinture saute, mais mise a part le sortir et le repeindre, ya pas de produit miracle.
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...
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Les noires c'est les plus belles. :D
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Oui enfin SSeb il faut que tu suives la bonne trajectoire initiée par Amael en mettant une superbe bulle fumée sur ta p'tite nouvelle.
Ca lui donnera un p'tit look de Paso fort agréable et très original :lol: :happy:
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Vous z'y connaissez rien et pis c'est tout ! :lol:
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SSeb elle va être toute belle une fois remise d'origine. tu compte faire cette resto cet hiver ?
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...
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cloche d'embrayage ouverte ? sur un 750 à bain d'huile ???
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Y'a eu une version du 750ss avec embrayage à sec pendant une année :wink:
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...
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rhooo bin je savais pas, me coucherai moins con ce soir, merci les gars :cheers:
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...
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merdum, j'avais jamais vu ça ...
récepteur intégré au couvercle ?
le radia d'huile est dans la tête de fourche ? c'st quoi ce gros machin noir sur les durites ?
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...
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mais il a une tête de fourche comme celui de ton avatar ? ça rentre un pti radia là dedans ?
c'est cool ce système de calorstat :) mieux que de coller une plaque de plexi devant le radia l'hiver !
merci pour tous ces rens' :cheers:
-
Supersport de voyage. C'est pas une gs mais ca permet de faire plus d'une semaine de camping.
(http://img11.hostingpics.net/pics/862863IMG6979.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=862863IMG6979.jpg)
J'ai hate de repartir... :?
-
Ah, t'as fait mieux que moi :P
(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/q83/s720x720/561971_395726617223463_1726313407_n.jpg)
(Et pour les mauvais langues, comme Matt :lol:, non je prend pas des pièces d'avance :ranting: )
-
Attention certaines images peuvent choquer.... Éloignez les enfants et les personnes âgées
Une Ducati jaune tri sélectif
(http://img1.imagilive.com/0913/ducati-jauneTS.jpg)
-
Je te rassure...elle est pire en vrai :D
-
....
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Tu dors sous les ponts? 8O
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Ah, t'as fait mieux que moi :P
(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/q83/s720x720/561971_395726617223463_1726313407_n.jpg)
(Et pour les mauvais langues, comme Matt :lol:, non je prend pas des pièces d'avance :ranting: )
parce que la tête de fourche derrière elle te sert de top case peut être? :lol:
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C'est celle de piste que je ramenais de chez mes parents à Cluses pour ce WE :o
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oui ben en même temps t'as tendu la perche hein :D
et sinon ça va, les soucis se réduisent?
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Il me faut juste un comodo gauche, un sélecteur, un bagster... :siffler:
Mais le problème à l'avant, c'était bien que les roulement de colonne a resserer...là mécaniquement elle est top :D
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mécaniquement c'est le principal :thumbsup:
souviens toi de mon cb pour te rassurer :lol:
-
quelques photos de ma 900 en string, cet été dans le cantal.
(http://imageshack.us/a/img94/5387/h44v.jpg)
(http://imageshack.us/a/img266/4230/cv77.jpg)
(http://imageshack.us/a/img22/7679/0ifo.jpg)
-
une petite vite fait vu qu'elle sort de peinture :D
(http://img1.imagilive.com/0913/20130912_151720.jpg)
-
ça brille 8) t'as tout fais repeindre ?
-
y'a pas, je préfère & de loin la version "robe du soir"
:thumbsup:
-
yes full peinture, après 20ans ça lui fait du bien :D
l'avantage de ces modèles c'est que vite fait tu la passe en mini-jupe :P (surtout avec la paire de clignos en rab' déjà installés)
-
Superbe :thumbsup:
surtout avec les jantes noires
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Choutte, un SS neuf ! T'as repeint le cadre aussi ? 8)
-
une petite vite fait vu qu'elle sort de peinture :D
Je viens de vendre pour 3 fois rien, les autocollants de tdf et de réservoir qui trainaient dans mon bordel, si j'avais su que tu faisais une peinture je te les aurai filé :? C'est indiscret de te demander la tarif d'une peinture complète ? (c'est pour un ami! :D )
-
le cadre est pas bien vieux, changé il y a 4-5 par Ducati :D
pour les autocollants j'en avais trouvé pas bien cher il y a quelques temps :P
et le prix total pas vraiment déclaré : 300€
fait par une connaissance, et il y avait du boulot : 2 têtes de fourche dont une un peu abimée, un flanc aussi abimé et un poc au reservoir
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Ah oui c'est vrai j'avais oublié le cadre neuf ! :D
300 € c'est cadeau ! :thumbsup:
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c'est clair surtout que c'est du bon boulot :P
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Il bosse au même tarif pour tous le monde ton pote ? :D :D :D
-
j'en doute j'en doute :lol:
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Tu m'étonne :D ça doit à peine couvrir les frais de la camelote
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J'ai profité de cette belle journée pour aller faire quelques photos de ma Monalisa 8) Bon c'est qualité téléphone...
(http://img11.hostingpics.net/pics/55796220130921162105.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=55796220130921162105.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/35620720130921162122.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=35620720130921162122.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/32310720130921162149.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=32310720130921162149.jpg)
-
Supersport de voyage. C'est pas une gs mais ca permet de faire plus d'une semaine de camping.
(http://img11.hostingpics.net/pics/862863IMG6979.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=862863IMG6979.jpg)
J'ai hate de repartir... :?
Et la place passager, hein, la place passager :ranting:.
Sinon je confirme, la SS ça vaut une GT : une paire de cavalières, une sacoche réservoir et la tente en travers derrière la poignée passager, et roule ma poule ! Surtout avec la soute à bagages sous la selle. :cheers:
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@ Doude ; toujours aussi belle ! le mono lui va a merveille , ainsi que les supports silencieux très discrets. une transformation sobre et de très bon gout comme je les aiment. :thumbsup:
bravo et continues a la bichonner .
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Merci Troy, une moto ça doit se personnaliser pour la mettre à son goût et pour qu'elle te corresponde :wink:
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pour la peinture c'est vraiment pas cher, ça fait envie une belle peinture toute propre... :siffler:
@doude: tu l'as encore polishée toute la journée ou quoi??? fait gaffe, a force tu auras plus de peinture.. :D
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:D
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tu sais que mon garage est toujours grand ouvert si jamais tu avais des envies de polish sur une autre moto...... :siffler:
enfin prevoit large, car il y a du boulot :sm19:
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une de plus!!!
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une de plus!!!!
(http://img1.imagilive.com/0913/thumbs_IMG_2235a51.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0913/IMG_2235a51.JPG.htm)
cette fois ça marche...
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je crois l'avoir vu sur le bon coin y a pas tres longtemps ! :thumbsup:
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Bouton répondre s'il te plaît :wink:
inutile de citer le message précédent :D
tout a fait, c'est la mienne, je pense a la vendre mais plus je reflechi et je me dis quoi prendre apres??
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(http://img1.imagilive.com/0913/thumbs_20130826_192241.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0913/20130826_192241.jpg.htm)(http://img1.imagilive.com/0913/thumbs_20130826_192518.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0913/20130826_192518.jpg.htm)
piou piou.... :D
-
tout a fait, c'est la mienne, je pense a la vendre mais plus je reflechi et je me dis quoi prendre apres??
rien :wink:
garde ta 1000 moi j'ai vendu la mienne pour d'autres raisons et je ne fais que la regretter même si elle me faisait mal
(au porte feuille et aux poignets ) :cheers:
-
tout pareil que Nikow, garde là. il m'est déjà venu des envies de changement pour une SC ou un monster 1100. dans les 2 cas faut que je rajoute au prix de vente de la moto l'équivalent du prix de vente de la moto :?
donc je la garde, pis c'est pas le brélon qu'on voit à chaque coin de rue.
bref.
un petit souvenir ramené des 24h:
(http://img1.imagilive.com/0913/IMG_0552.JPG)
:D
-
non mais c'est pas vrai, comment peut on avoir si mauvais gout avec une bécane pareil..... :puke:
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Merci de prévenir les âmes sensibles avant de poste ce genre de photos :sm10:
Stef - J'ai vomi le ptit dèj
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Vu que c'est la porte ouverte aux hérétiques... une idée tordue me travers l'esprit. Quelqu'un aurait déjà vu une SS carbu peinturlurée type Senna ? :oops:
-
je confirme, j'étais sur le 1100 et je suis revenu sur un DS1000 et je ne regrette rien, mais alors.... rien du tout!
J'ai rectifié le problème des poignets et à chaque fois que je sors c'est le bonheur :dribble:
Et plus ça va et moins je regrette de ne pas avoir trouver une SC au moment du changement.
-
Vu que c'est la porte ouverte aux hérétiques... une idée tordue me travers l'esprit. Quelqu'un aurait déjà vu une SS carbu peinturlurée type Senna ? :oops:
J'ai une photo qui traîne dans mon PC à la maison d'un SS noir et jantes rouge. J'regarde ça ce soir. :wink:
-
Tiens, j'ai retrouvé ça. C'est pas du type Senna car le cadre est rouge mais bon, ça donne une idée.
(http://img1.imagilive.com/0913/900ss_noir_rouge.jpg)
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La classe!
-
Sobre et classe effectivement. J'aime beaucoup ! :thumbsup:
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Elb a commencé un truc du genre, y a 10 ans... :D
:lol: :lol:
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Merci m'sieu !
A part la selle, effectivement ça rend pas trop mal. A temps perdu, j'essaierai de faire un pitit photoshopage pour tester (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/siffler.gif)
-
Oui je sais, c'est trop petit... Mais le prochain coup, je vire purement et simplement. :sm19:
Ne te donne pas cette peine, je m'en suis occupé ..... :roll:
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Toujours aussi jolie, bravo :thumbsup:
-
mais comment faites vous pour avoir des tubes d'échappement aussi propres et brillants?..
j'veux les mêmes!!!
-
Content que vous ayez eu le temps de la voir :roll:
Pour les tubes d'échappement, il faut frotter tout simplement !! :wink:
-
Ca fait un moment que t'es sur ce forum, non ?? Ca fait un moment qu'on prévient qu'il y a un format à respecter, et qu'on explique comment faire !?? On en informe les nouveaux, et c'est normal. Les anciens, vous pourriez quand même faire un effort pour garder ce site agréable, vous êtes les premiers à en profiter !
Je trouve un peu facile de se vexer alors qu'il n'y a qu'à rectifier un chiffre après le "width"... :roll:
-
Bah oui justement 10 ans de forum, 10 ans de messages sans une faute, sans un manquement de pertinence, à créer des sujets interessants, je pense ...
10 ans de participation à ce forum et à avoir contribué, un peu, avec les autres vieux à construire ce qu'il est devenu aujourd'hui.
Et à la première faute, au premier oubli, se faire ramasser sans modération, justement, c'est un peu dur.
D'autant qu'il eut été aussi simple de la redimensionner à la bonne taille et de m'en avertir.
Je ne suis pas vexé, je sais comment ce monde fonctionne, il est fait de régles et il y a des policiers, pas toujours bien lunés, pour les faire respecter.
C'est juste que ce n'est pas comme si cela arrivait tous les jours ...
Bref ... Je ferais attention la prochaine fois, je sais à quoi m'en tenir !!! :cheers:
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T'as raison... Je vais finalement accéder à ta remarque, et laisser aux membres "établis" le soin de suivre ou pas les règles édictées ici dans le simple but de rendre le lieu agréable, un peu comme aux chiottes, quoi...
Mesdames Messieurs, à l'invitation de Zimbrake, vous êtes priés de laisser cette endroit dans l'état où vous aimeriez le trouver en entrant... :bowdown:
Pas sûr que ça suffise, mais en cas de diarhées récurrentes, vous n'avez qu'à élire Zimbrake modo, il sait y faire en diplomatie, et n'est jamais mal luné. Quelle chance !! :roll:
-
oui ben on se détend et on remet la photo :D
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Juste par ce que j'adore cette photo ;-)
(http://i74.servimg.com/u/f74/18/50/11/09/2013-015.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=24&u=18501109)
-
D'autant qu'il eut été aussi simple de la redimensionner à la bonne taille et de m'en avertir.
c'est clair que c'est aussi simple d'éditer et de redimensionner pour un modo que de faire une remarque désobligeante pour un simple oubli
mais bon c'est la vie de Planète Ducati :lol:
Je trouve un peu facile de se vexer alors qu'il n'y a qu'à rectifier un chiffre après le "width"... :roll:
:roll:
-
C'est encore plus facile de faire des généralités pour une simple remarque d'un modo :roll:
-
bah je connais un peu les forums donc je sais que faire une remarque à un membre (ancien de surcroit) pour une simple bourde, c'est aussi simple à éditer et corriger que d'éditer pour faire une petite remarque
tout comme la guerre aux citations c'est 'achement inutile (parole d'administrateur de forums ;))
ok le boulot de modo est ingrat et très mal payé mais bon...
bref, revenons aux photos de nos belles à carbu :D
genre
(http://i38.servimg.com/u/f38/11/41/26/16/photo_11.jpg)
-
Disons bien qu'on ne va pas re-déterrer la hache de guerre ce soir hein ? :wink:, mais c'est juste le ton donné de la remarque qui ne m'a pas vraiment plu, alors bon je suis peut être trop sensible, peut être que j'ai grossis un peu trop le truc sur le coup parce que je devais être un peu trop fatigué, mais ici c'est un moment de détente et de passion que j'ai envie de passer, et ce n'est pas franchement l'endroit où je m'attend à me faire "virer purement et simplement" pour un oubli ...
Encore que si j'avais eu des paroles déplacées envers quelqu'un ou que je n'aurais pas respecté la charte j'aurais bien compris.
... Voilà c'est juste une photo de ma SL que j'avais postée ici, et je ne me suis pas douté qu'elle ne passerait pas, parce que je l'ai déjà postée sur d'autres forums anglophones sans aucun problème.
Je m'excuse auprès de ceux qui ont eu à subir ce passage pas très courtois, cela dit je pense toujours que j'étais dans mon droit d'attendre un peu plus de courtoisie, de sympathie ... par principe que j'agisse toujours de la sorte, que l'on est sur un forum de passion commune et que depuis 10ans (même si ça ne m'exempte pas de suivre la charte), on doit me connaitre un peu maintenant et que ce n'est pas mon genre de manquer de respect, sous toutes ses formes.
:cheers:
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par principe que j'agis toujours de la sorte
P'tain les fautes de français faut faire gaffe, c'est illisible :lol:
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sont tendus les barbus ici, faut pas surdosé le viagra :D
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par principe que j'agisse toujours de la sorte
P'tain les fautes de français faut faire gaffe, c'est illisible :lol:
:D
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Oui je sais, c'est trop petit... Mais le prochain coup, je vire purement et simplement. :sm19:
Voilà texto ce que j'ai mis en exergue, après avoir réduit (de manière excessive EXPRES, et en ayant mis volontairement un smiley "rigolo") afin de rappeler à un membre honoraire, et donc au fait des coutumes du forum (cf: le message rafraichi récemment sur le "durcissement" à propos des placards postés, dans le topic du fonctionnement du forum)et accessoirement de ma personne (certes pas toujours super-diplomate). Une modération facile à rectifier et à reformater, donc.
Rien qui ne mérite de me faire allumer, à mon sens.
D'autant qu'il eut été aussi simple de la redimensionner à la bonne taille et de m'en avertir.
c'est clair que c'est aussi simple d'éditer et de redimensionner pour un modo que de faire une remarque désobligeante pour un simple oubli
Oui, justement. Je le fais systématiquement pour les nouveaux, aussi ai-je prévenu que les "anciens" risquaient de voir les photos dégagées. Et d'une je ne prends pas en traitre, ensuite, si j'ai fait ça, c'est plus pour marquer le coup, et avec une note d'humour... Pas par facilité ni par laxisme.
Je trouve un peu facile de se vexer alors qu'il n'y a qu'à rectifier un chiffre après le "width"... :roll:
:roll:
Comme tu dis... :roll:
bah je connais un peu les forums donc je sais que faire une remarque à un membre (ancien de surcroit) pour une simple bourde, c'est aussi simple à éditer et corriger que d'éditer pour faire une petite remarque
Y a 6500 membres, sur tes forums ?
tout comme la guerre aux citations c'est 'achement inutile (parole d'administrateur de forums ;))
C'est vrai (on l'a vu pas plus tard qu'hier) c'est vachement agréable, les placards redondants qui bouffent toutes les pages. On est bien d'accord qu'il ne s'agit pas de problèmes d'octets, mais le travail des modos a surtout pour but la lisibilité et la facilité de lecture et d'utilisation du forum.
Pas de faire le flics pour de quelconques problèmes d'égos comme certains le croient...
Bref, les règles de Planète n'ont pas été édictées par moi, je ne fais que les appliquer. Quant au fait d'avoir froissé Zimbrake, ce n'était certainement pas le but. mais si ça peut permettre à une majorité de reconnaitre que le travail de modération fait sur Planète n'a pour but que d'en faire un endroit agréable, on aura déjà gagné quelque chose.
Pour finir, oui, il m'arrive d'être soit cassant (je dirais plutôt mal compris car sans doute mal exprimé) soit maladroit, mais, par exemple, cette modération a été réalisée dans un camion, sur une aire d'autoroute, après une journée de 1h50 de chargement d'une semi, de 9h 54 de conduite, après une semaine d'une 60aine d'heures d'un boulot pas toujours reposant. Ca serait sympa d'avoir un peu de circonstances atténuantes (je ne parle pas de reconnaissance) pour le boulot bénévole réalisé pour votre confort.
En plus, Mooos', tu me connais personnellement, je doute que dans la vie réelle, tu m'aies catalogué comme quelqu'un d'agressif ou de désagréable. Enfin j'espère...
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Pour en revenir au sujet du topic, sympa cette SS Moostik.
C'est la tienne?
C'est un 600non? Et sais tu quelle ligne il y a dessus?
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c'est un 900, fais une recherche sur ce topic jeune Padawan :wink:
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Juste par ce que j'adore cette photo ;-)
(http://i74.servimg.com/u/f74/18/50/11/09/2013-015.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=24&u=18501109)
Très belle photo :wink:
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c'est un 900, fais une recherche sur ce topic jeune Padawan :wink:
Je ne l'avais pas reconnue vu qu'il y avait des pots d'origine et les grands carénages.
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si faut te la représenter à chaque fois qu'elle change de robe, tu dois être sacrément emmerdé avec ta femme ... :D
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:lol:
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Les chiens font pas des chats, la fille de Desmojo a déjà la recherche de vitesse dans le sang! :D
(http://img15.hostingpics.net/pics/600219ead3.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=600219ead3.jpg)
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Faudra juste retravailler 2 ou 3 détails... :lol:
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Là où elle est douée, c'est qu'elle ne s'est pas trompée de moto ! Sur l'autre, une telle position de recherche de vitesse aurait été totalement incongrue !! :?
(et hop, comment perdre un ami en un post !! :D :lol:)
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Salut
Voici ma ss900 1997
(http://img1.imagilive.com/1013/thumbs_imaged9b.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1013/imaged9b.jpg.htm)
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superbe ton SS :thumbsup:
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ton ss est très beau :thumbsup:
tu vas pouvoir venir au rassemblement des ss carbus organisé par Doude :wink:
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d'Espagne, ça va faire une trotte 8O
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ben ça dépend d'ou il vient de l'Espagne .
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Vous le saurez dès qu'il nous aura fait une prez potable...
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Bon, j' habite a Valence, a 500 kms de la frontiere avec la France. :P
Il s' agit d' un SS900 de 1997 avec upgrade moteur a 1000ds, boitier DP , filtre Bmc, termignoni haut, amortisseur Ohlins de SS1000 et fourche avec resort ohlins et anodisage doré ( pas celle de la photo) maintenant elle affiche 10.000 kms.
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Vous le saurez dès qu'il nous aura fait une prez potable...
Ça me coute un peu d' ecrire en français. On fait ce qu' on peut 8O
T' inquietes pas. Tu aura ta presentation reglementaire :bowdown:
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Super ta SS! T'as pas lésiné sur les modifications 8O
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Etonnante cette 900 de 97 ... Pourquoi as tu une bulle pour deux compteurs ??
Est ce parce que tu as peint le cadre en blanc que tu as remis des cale pieds noirs ??
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Va sur son site tu auras des reponses
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Ola Chico,
Tu sais ce qui serait super? c'est qu'au mois d'Aout tu passes sur Palamos ou Platja d'Aro, comme ça tu me laisses ton brelon et moi
je suis le plus heureux pendant 1 mois... :D
qu'est ce que t'en dis, hein????
Je suis même prêt à avouer que les Catalans sont mieux que les Basques..... (Bon faudra pas attendre trop longtemps pour te décider quand même!!!)
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Va sur son site tu auras des reponses
Désolé je ne parle pas espagnol méme sous la torture :D
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D'ailleurs moi non plus.
Le 1000ds dans ton ss est carburé ou tu as repris l'injection?
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Beau SS et blog sympa :thumbsup:
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Va sur son site tu auras des reponses
Désolé je ne parle pas espagnol méme sous la torture :D
Bah regardes les petites images :D
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Je ne parle pas Espagnol non plus, et le blog est en Français
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la mienne, ma guerrière, ma tueuse de chronos :siffler:
(http://i71.servimg.com/u/f71/15/69/42/74/iphone12.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=572&u=15694274)
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Je ne parle pas Espagnol non plus, et le blog est en Français
Donnes le lien ??
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google traduction est ton ami ! :wink:
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Le lien est dans sa signature
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Ok c'est ce que j'ai priw et donc c'est en espagnol ou alors je ne regarde pas oú je devrais ???
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je le vois en français quand je vais dessus ,c'est peu être mon ordi qui traduit direct
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Vous le saurez dès qu'il nous aura fait une prez potable...
Ça me coute un peu d' ecrire en français. On fait ce qu' on peut 8O
T' inquietes pas. Tu aura ta presentation reglementaire :bowdown:
Pues habeces puedes hablar Español :D c'est quand même du latin :D mais comme dit l'ami Sangly il y a toujours les images :thumbsup: :cheers:
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C'est en espaguoin chez moi aussi ;-)
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Beau SS et blog sympa :thumbsup:
hola Passione, ton blog et très sympas :thumbsup: un placer que andes por aquí :wink: et pas mal le SS :thumbsup:
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tin, 80 pour cent du vocabulaire est similaire .... en castillan , plus facile en catalan qui se rapproche plus du français :sm19:
, douce France ......
tomo un quinto :cheers:
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Ok c'est ce que j'ai priw et donc c'est en espagnol ou alors je ne regarde pas oú je devrais ???
Le blog est bien en espanche, mais Chrome peut traduire automatiquement si on lui a demandé... :wink:
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...
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Etonnante cette 900 de 97 ... Pourquoi as tu une bulle pour deux compteurs ??
Est ce parce que tu as peint le cadre en blanc que tu as remis des cale pieds noirs ??
Les compteurs comme le moteur son d' une S2R1000, il a fallut modifier l' araigné. On a profité pour peindre le cadre en blanc parce qu' il etait sale paracide la baterie grace au merveilleux regulateur monophase et a l' explosion de la baterie par surcharge... :(
Les cale pieds sont d' une ss750 d ' un ami qui ne les voulait plus. Les comandes reculés fixes ne passent pas le control technique ici en Espagne. Donc j ' ai changé les belles commandes s&p par celles-ci
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Salut
Voici ma ss900 1997
(http://img1.imagilive.com/1013/thumbs_imaged9b.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1013/imaged9b.jpg.htm)
dis, ta coque a l'air d'être retaillée pour s'adapter par dessus la selle d'origine, c'est bien ça?
ça fait un moment que j'envisage la faisabilité du truc et visiblement j'ai la réponse sous les yeux
La coque monoplace se monte avec le siege d' origine. C' esta una piece du kit de la coupe ducati qui se courrait en Espagne avec les 750 annees 90. La marque est "speedfiber"
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D'ailleurs moi non plus.
Le 1000ds dans ton ss est carburé ou tu as repris l'injection?
Injection et tout le faisseau electrique complet.
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Une injectée !!! Vade retro satanas :sm19:
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la mienne, ma guerrière, ma tueuse de chronos :siffler:
(http://i71.servimg.com/u/f71/15/69/42/74/iphone12.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=572&u=15694274)
pas fan des flancs, ça fait un avant tout bizarre :?
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Mais non, mais non...
(http://0.media.collegehumor.cvcdn.com/68/44/1be8b5f7d894f749034c4707df01b62b.jpg)
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(http://1.bp.blogspot.com/-fy6q-qtqQhM/ToR6BDYYOrI/AAAAAAAAABM/8OZKFhHe37A/s1600/BisounJBT.jpg)
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exellent :lol:
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Une injectée !!! Vade retro satanas :sm19:
bon, ba on est d'accord alors, il peut pas venir y'a erreur sur la moto :sm19:
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nan mais faut arrêter les pros carbus la :lol:
je déteste toutes les ss/ie confondues en carénage intégral, mais en semi, l'injecté s'en sort pas trop mal même si pas 100% origine :siffler: :ranting:
(http://img1.imagilive.com/1013/thumbs_2012-09-23_165806.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1013/2012-09-23_165806.jpg.htm)
j'ai qu'une hâte c'est de revenir en ducat' mais le phare carré me dérange pas mal quand même car pour la même époque un 748 parait moins vieux :D
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Ah nan, avec l'intégrale, c'est mieux :
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/q75/s720x720/1378787_409657912497000_1899704953_n.jpg)
Elle me manque déjà :cry:
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(http://1.bp.blogspot.com/-fy6q-qtqQhM/ToR6BDYYOrI/AAAAAAAAABM/8OZKFhHe37A/s1600/BisounJBT.jpg)
:lol: c'est un collector celle là !!
Excellent !! :thumbsup: (et tellement vrai .... :siffler:)
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Chose qui n'arrive pas avec les phares carrés :D
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Ah nan, avec l'intégrale, c'est mieux :
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/q75/s720x720/1378787_409657912497000_1899704953_n.jpg)
Elle me manque déjà :cry:
Tu l'as vendu ?!
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Non il a glissé chef :(
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La moto n'a pas glissé..elle a volé plutôt :cry:
Moteur cassé (carters, fixations etc..), cadre tordu, fourche, tés de fourche cassés ==> à la casse :cry:
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ah merde et toi pas trop de mal?
Tu va racheter un ssie ?
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Pour moi, 3 fractures à la malléole droite malgré les bottes, ça aurait pu être bien plus grave.
Pour la prochaine, on verra, y'a quand même de très forte chance que je reprenne une 620 SSie.
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Je connais pas la 620 SSie mais j'ai eu la 800 et c'était vraiment une bonne moto pas si éloignée en tarif d'une 620 et peut être plus coupleuse pour rouler sur route !
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Les 750 sont pas mal non plus et peut être plus facile à revendre :wink:
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On verra..mais la 620 est moins cher que le 800 (et de pas mal), et j'aurais aussi toutes les pièces dispo (moteur, électronique, etc...).
Quand à la revente, ce n'est pas un critère...
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des tofs de ma belle, mais avant.................. que je la casse :(
(http://i49.servimg.com/u/f49/15/69/42/74/900_ss34.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=188&u=15694274)
(http://i49.servimg.com/u/f49/15/69/42/74/900_ss35.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=189&u=15694274)
(http://i49.servimg.com/u/f49/15/69/42/74/900_ss32.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=185&u=15694274)
(http://i49.servimg.com/u/f49/15/69/42/74/900_ss25.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=178&u=15694274)
(http://i49.servimg.com/u/f49/15/69/42/74/900_ss24.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=177&u=15694274)
(http://i49.servimg.com/u/f49/15/69/42/74/900_ss37.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=191&u=15694274)
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Dommage , j'allais presque trouver une ssie regardable :lol: gros dégâts ? :cry:
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Les 750 sont pas mal non plus et peut être plus facile à revendre :wink:
aucune SSie n'est facile à revendre, en tout cas pas au prix de vente où elles sont !! :D
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Dommage , j'allais presque trouver une ssie regardable :lol: gros dégâts ? :cry:
juste le jolie carénage en carbone qui a râpé un peu :(
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Pour la prochaine, on verra, y'a quand même de très forte chance que je reprenne une 620 SSie.
Je pense pas que j'aurais vendu la mienne d'ici là, elle est en MTT1 et cerise sur le gâteau d'une couleur pas banale :siffler:
De toute manière l'hiver l'acheteur de Ducati hiberne
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Nan, pas la tienne :D
A voir si elle seras toujours dispo, mais j'en ai vu une qui me plais plus (grise, carénage intégrale etc..)
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Jérone nimo :
Quand je vois des prix comme ça, pour des 750/800/900 SSie, j'ai du mal à croire que l'écart de prix soit si important avec les 620 surtout par rapport au "confort" qu'apporte une cylindrée supérieure :
http://www.leboncoin.fr/motos/505398800.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/motos/505398800.htm?ca=17_s)
http://www.leboncoin.fr/motos/553310417.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/motos/553310417.htm?ca=17_s)
http://www.leboncoin.fr/motos/554576566.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/motos/554576566.htm?ca=17_s)
http://www.leboncoin.fr/motos/494418931.htm?ca=17_s# (http://www.leboncoin.fr/motos/494418931.htm?ca=17_s#)
Comme dit nilkow (et il sait de quoi il parle, moi aussi d'ailleurs :roll:), on a tous du mal à vendre nos SSie qui je le repète sont de très bonnes motos, donc les affaires sont souvent du côté des acheteurs...
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La 800 que tu montre est de loin la moins cher de tout LBC en ce moment, les autres sont tous au dessus des 4000.
Seul les 750 sont souvent au prix des 620 (et il y en a régulièrement en dessous, vers 2500) et quelques 900.
Et j'ai 2 620 de moins de 20 000kms avec les pot carbones à 3000€ à proximité. Et pour une 620, j'aurais une deuxième moto en pièce.
Quand à l'argument du confort de la cylindrée etc...je m'en fou. J'était en 34cv, et déjà les 60 de la 620 je trouve que ça en fait un avion (testé plusieurs fois sur piste), tout est une question de référence. Ormis sur autoroute, 34cv, ça me suffit bien (pour le moment).
De toute façon, j'achèterais rien avant Mai (fin de ma période de bridge) et le tout en fonction de mes finances, qui sont pas au beau fixe.
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Je suis un peu comme toi, la "puissance" n'est pas très importante pour moi, mais j'avoue que 800 cm3 est vraiment la cylindrée minimum pour moi, c'est la possibilité de relancer en sortie de virage ou de doubler sans baisser un rapport, après en effet c'est une question de feeling. Tu as déjà essayé une plus grosse cylindrée sur quelques centaines de kilomètres ?
La 800 que j'ai mis est en plus une 2003, équipée comme la 1000 (suspension, bras, jantes).
Mais toutes les bonnes affaires sont déjà effacées du site, elles ne restent pas longtemps ! :thumbsup:
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Nan jamais..je suis encore en 34, donc pas testé qui que ce soit. Donc c'est pour ça, meme une 620 non bridée, ça va me paraitre très différent.
Et oui, la 800, je l'avais repérée..surtout qu'elle n'est pas loin de chez moi. Mais je verrais le moment venu.
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une ssie en 620 ça me fait même pas envie :?
la 900 m'allait plus que bien, à la fin je lui trouvait même 10/15cv manquant mais le problème c'est que la 1000 est comment dire.... plus hasardeuse en entretien :lol:
et pis pour une moto censée être moche, les 900 et 1000 sont quand même assez cher je trouve pour une bécane de + de 10 ans :siffler:
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mais j'avoue que 800 cm3 est vraiment la cylindrée minimum pour moi, c'est la possibilité de relancer en sortie de virage ou de doubler sans baisser un rapport
Ouais, comme sur un scoobite quoi :D
Dans la majorité des cas, monter en cylindrée c'est avoir accès à plus de matos et de meilleure qualité. C'est dommage de ne pas avoir ce choix en petite cylindrée.
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une ssie en 620 ça me fait même pas envie :?
Pas un soucis, je prend une moto pour qu'elle ME plaise, pas pour qu'elle plaise aux autres :D
Et puis vu ton tromblon, t'es mal placé :siffler:
et pis pour une moto censée être moche, les 900 et 1000 sont quand même assez cher je trouve pour une bécane de + de 10 ans :siffler:
Meme les 620 et 800 sont chère...
J'adore cette moto, mais c'est vrai que par rapport aux japs, elle est trop cher. En Italie, les tarifs ont l'air mieux déjà.
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je parle pas de la gueule mais du moulin :wink:
et mon tromblon je le prends pour qu'il ME plaise, pas pour qu'il plaise aux autres :siffler: :lol:
pis je l'ai eu 4 fois moins cher qu'un 800, donc ça me laisse des économies pour me reprendre un 1000 :D
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Salut à tous
Pour un 900 regarde en Italie il y a de bonne affaire. Tu ajoute 150 euros de certificat et une bonne revision.Pour 3000 euros avec le prix du voyage et la remise en état tu trouve un 2001 avec moins de 20000 kms avec les factures de révision .Souvent les courroies sont à faire et la moto est couleur poussiére. :bowdown:
Pour info la mienne 2002 mais mod 2001 acheté avec 11600 kms avec tous les repéres jaunes sur la visserie .
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la mienne, ma guerrière, ma tueuse de chronos :siffler:
(http://i71.servimg.com/u/f71/15/69/42/74/iphone12.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=572&u=15694274)
J'aime bien le carénage, aurais tu d'autres clichés, ou la source pour l'habillage ?
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leboncoin est ton ami http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/262980666.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/262980666.htm?ca=21_s)
une réplique de ncr millona moi jr la trouve sympa et j'aime bien voir le moteur
(http://i71.servimg.com/u/f71/15/69/42/74/drp_2110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=609&u=15694274)
(http://i57.servimg.com/u/f57/15/69/42/74/03_03_10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=616&u=15694274)
(http://i57.servimg.com/u/f57/15/69/42/74/ales_410.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=617&u=15694274)
(http://i57.servimg.com/u/f57/15/69/42/74/00610.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=618&u=15694274)
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La classe internationale :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
http://www.caferacerculture.net/2013/10/panigale-racing-team.html (http://www.caferacerculture.net/2013/10/panigale-racing-team.html)
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(http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/icon_eek.gif)
C'est un hommage posthume à Simone ? (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/icon_biggrin.gif)
Félicitations (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/cheers.gif)
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Oh merde je croyais pas qu'il les aurait reprises! 8O :P
Edit : je précise que je n'ai pas envoyé les photos de la fille au dessus :lol: :lol: :lol:
@Zit' : Simone c'est un Phénix :wink:
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Voici quelques photos de notre Ducati que nous avons construit dans notre petit garage!
Ciao!
a bon? :siffler:
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Ben oui quand tu vois le puzzle qu'on en avait fait! :D Bon par contre c'est vrai qu'on l'a remonté dans nos petits garages :lol:
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sinon les gars vous pouvez aussi me payer un loyer..... :siffler:
promis je vous fait un prix... :D
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Ca pique un peu mais ça fait du bien ! :dribble:
(http://img109.imageshack.us/img109/5743/xwk7.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/109/xwk7.jpg/)
(http://img51.imageshack.us/img51/274/b8cr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/51/b8cr.jpg/)
(http://img706.imageshack.us/img706/8527/diqt.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/diqt.jpg/)
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Yes, je suis allé rouler un peu aussi aujourd'hui et c'est vrai qu'au début c'est vivifiant mais quand le soleil se couche ça pique un peu. Mais j'adore ça, là au moins tu prends plaisir à saluer les rares motards que tu croises...ça change des kékés/tongs de l'été :D
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Sympa les photos Nico. :thumbsup: . Ça risque d'être les dernières sorties des Mikuni sans réchauffeur, avant l'hiver. :D
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et avec réchauffeur, ça roule jusqu'à quand ???? :siffler:
:D
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Jusqu'à ce que ça s'arrête :D :D :D
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Salut à tous
quelques photos de ma SSie 750 (année 2000)
(http://img1.imagilive.com/1113/DSC_1830.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/DSC_1830.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/1113/DSC_1827c18.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/DSC_1827c18.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/1113/DSC_1836.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/DSC_1836.jpg.htm)
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Sympa les rétros comme ça !
ET niveau visibilité par rapport à l'origine ?
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Merci jerome nimo,
par rapport à ceux d'origine:
les + : je vois plus mes coudes (et le champ de vision et + grand) et plus aucunes vibrations (même en sous régime)
les - ; modification de la distance (éloignement) mais on s'habitue.
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Merci ;)
ben je tenterais bien sur la prochaine...tu as un lien ou tu les as pris ?
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Voilà le lien: http://www.motork-access.fr/4276-retroviseurs-moto-embouts-de-guidon.html (http://www.motork-access.fr/4276-retroviseurs-moto-embouts-de-guidon.html)
je les ai pris sur ce site, ils sont pas mal, mais je pensais que l'alu pour la fixation sur le guidon serait de meilleur qualité que ceux de mon fils (qui en avait pris sur un site "made in china") mais en fait c'est la même daube, en + il a fallu adapter le diamètre pour le montage :( . Donc tu peux trouver moins cher à "qualité" égale.
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(http://img15.hostingpics.net/pics/5848860012.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/6138900032.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/7078650052.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/170428008.jpg)
Finalement, vu le temps. Elles est rentrée, comme ça. :D
(http://img15.hostingpics.net/pics/4640880062.jpg)
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félicitations , elle a l'air nickel . :thumbsup: dommage que la méteo ne t'ai pas permis de rentrer avec par la route . vivement le printemps !
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Voilà de la belle bien stock comme on les aime !! Bravo !!! :thumbsup:
Ca se touche à combien une belle comme ça ?? Elle est de quelle année ??
Félicitations !! L'hiver va être long et utile !!! :cheers:
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Superbe machine, bel achat Zack :thumbsup:
La plaque jaune a remplacer, l'autocollant du concessionnaire & zou
C'est nickel !
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Belle machine :thumbsup:
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Merci
@zim : Elle est de 94. Je l'ai touché pour 2000 balles. :siffler: Bon y a la grosse révision à faire, les pneus qui ont 12 ans. :siffler: Et le capot de selle à repeindre. De quoi m'occuper, un peu cet hiver. :wink:
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2000 dans cet état ,c'est une belle affaire :bowdown:
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C'est clair. Je voulais attendre le printemps pour en acheter une. Mais à ce prix et à 60 bornes de chez moi. Je n'ai pas hésité longtemps. :wink:
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J'adore le masquage de plaque. On devine pas du tout ! :D :lol:
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T'as bien fait de pas trop attendre à ce prix
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Super coup Zack :thumbsup:
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Merci
@zim : Elle est de 94. Je l'ai touché pour 2000 balles. :siffler: Bon y a la grosse révision à faire, les pneus qui ont 12 ans. :siffler: Et le capot de selle à repeindre. De quoi m'occuper, un peu cet hiver. :wink:
Vu l'état, je m'attendais à 3000... En effet, c'est une sacrée affaire, et une moto qui ne te ruine pas c'est une moto que tu aimes encore plus :thumbsup:
Bien vu, et pour l'entretien c'est rare de ne rien à avoir faire :wink:
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Wahou ! Bel achat Zack ! :thumbsup:
T'as du temps devant toi pour la bichonner avant le mois de mai. 8)
Elle est vraiment belle ! :dribble:
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Bien belle acquisition, elle a l'air d'être très propre.
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sexy la mini juppe :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
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Bien traitée, elle peut atteindre des kilométrages qui dépassent l'entendement, la preuve en images :
(http://img1.imagilive.com/1113/thumbs_IMG_0391.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/IMG_0391.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1113/thumbs_IMG_0393.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/IMG_0393.JPG.htm)
100 034km aujourd'hui même !! J'ai préféré prendre une photo, ça coûtait cher en bougies les 100 000 ;)
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super Zack ,content pour toi de retourner chez les phares carrés .. :thumbsup:
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Ca s'arrose Michel les 100 000 ! :cheers:
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super état pour cette 750 bravo
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Merci ;)
ben je tenterais bien sur la prochaine...tu as un lien ou tu les as pris ?
si tu veux essayer pour pas bien cher, je te conseille :
http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-7-8-22mm-handlebar-1-Pair-Motorcycle-Bar-End-Rear-Side-Mirror-for-Honda/725987162.html (http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-7-8-22mm-handlebar-1-Pair-Motorcycle-Bar-End-Rear-Side-Mirror-for-Honda/725987162.html)
http://www.aliexpress.com/item/New-Arrival-Universal-Bar-End-Motorcycle-Review-Mirror-for-Honda-Suzuki-Yamaha-Black-Color-With-Box/1465429617.html?s=p (http://www.aliexpress.com/item/New-Arrival-Universal-Bar-End-Motorcycle-Review-Mirror-for-Honda-Suzuki-Yamaha-Black-Color-With-Box/1465429617.html?s=p)
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100 034km aujourd'hui même !! J'ai préféré prendre une photo, ça coûtait cher en bougies les 100 000 ;)
:thumbsup: C'est cool, maintenant que tu as fini le rodage tu vas pouvoir tartiner! :D
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Et après , on dit qu'une ducat c'est pas fiable. :siffler: félicitations :cheers:
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si tu veux essayer pour pas bien cher, je te conseille :
http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-7-8-22mm-handlebar-1-Pair-Motorcycle-Bar-End-Rear-Side-Mirror-for-Honda/725987162.html (http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-7-8-22mm-handlebar-1-Pair-Motorcycle-Bar-End-Rear-Side-Mirror-for-Honda/725987162.html)
http://www.aliexpress.com/item/New-Arrival-Universal-Bar-End-Motorcycle-Review-Mirror-for-Honda-Suzuki-Yamaha-Black-Color-With-Box/1465429617.html?s=p (http://www.aliexpress.com/item/New-Arrival-Universal-Bar-End-Motorcycle-Review-Mirror-for-Honda-Suzuki-Yamaha-Black-Color-With-Box/1465429617.html?s=p)
Merci :bowdown:
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le mienne qui a aussi deja fait un tour de compteur....
bon, hormis le moteur, le cadre, le bras oscillant et 2 ou 3 autres trucs elle est d'origine........ :D :D
(http://img1.imagilive.com/1113/thumbs_Photo0054.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/Photo0054.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/1113/thumbs_Photo0055.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/Photo0055.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/1113/thumbs_Photo0059.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/Photo0059.jpg.htm)
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(http://dstef2.free.fr/SS-carbus/CIMG0176.JPG)
Y'a pas à tortiller du cul, les 92, c'est quekchose :dribble:
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Ah ça te manque hein ! :D
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Elles sont jolies vos machines ! :thumbsup:
Miska, les rétros en bout de bracelet, j'suis pas fan ..... :roll:
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Ah ça te manque hein ! :D
Sa bouille, c'est clair.
Après, même si elle est sur la première marche des motos que j'ai possédées, je m'amuse autant avec le SM que plus ne me coûte que dalle.
Bref première marche partagée avec Motmot.
Mais à chaque fois que je vois une photo, je me dis : "putain de meule :dribble:"
Et quel son 8O
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Y'a pas à tortiller du cul, les 92, c'est quekchose :dribble:
[/quote]
je ne te le fait pas dire !
(http://img1.imagilive.com/1113/thumbs_ducati_900_ss_032.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/ducati_900_ss_032.jpg.htm)
:D
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Un petit striptease de SS! Minijupe, tailleur ou robe de soirée!
(http://img11.hostingpics.net/pics/724406P6020169.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=724406P6020169.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/952010P6020166.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=952010P6020166.jpg)
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Que des rouges :thumbsup:
vous avez bien fait de cacher la noire derrière :lol: :lol: :lol:
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Pour les 92, c'est clair que c'est les plus belles.
A TROY03: sur cadre blanc: collier rislan blanc, mais ça fera pas fuir tes taupes!!
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Même si j'suis épris de la mienne, je dois bien avouer que le 900 carbu en rouge est superbe... :)
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Pour les 92, c'est clair que c'est les plus belles.
A TROY03: sur cadre blanc: collier rislan blanc, mais ça fera pas fuir tes taupes!!
pour les colliers j'arrive pas a trouver des vraiment blancs comme le cadre. tous ceux que j'ai trouvé étaient plus ou moins translucides. je trouve que les noirs passent bien avec le cadre blanc . c'est pas inestétique. enfin chacun ses gouts . :wink:
et pour les taupes , je les aurais un jour ! :sm19:
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'92 power !
Je suis tout content des petites merdouilles que je viens d'acheter (coque mono et coudes pour monter les pots en position haute, trouvés sur le net) :
(http://i56.servimg.com/u/f56/16/58/23/25/th/photo110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=245&u=16582325)
(désolé pour le cadre, c'est pas génial...)
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Tu rigoles !?? Un cadre blanc !! :P :thumbsup:
:D
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pour les colliers j'arrive pas a trouver des vraiment blancs comme le cadre. tous ceux que j'ai trouvé étaient plus ou moins translucides. je trouve que les noirs passent bien avec le cadre blanc . c'est pas inestétique. enfin chacun ses gouts . :wink:
Blanc blanc, je ne crois pas que çà existe.
Ils sont toujours légèrement translucides.
Mais justement le blanc derrière "prend le devant"
(https://lh6.googleusercontent.com/-Lq-fOiw097U/T8PJ4nGoUlI/AAAAAAAAGGM/fg3XRMIE_vA/s1024/DSC02490.JPG)
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Elles sont jolies vos machines ! :thumbsup:
Miska, les rétros en bout de bracelet, j'suis pas fan ..... :roll:
je valide, jolies les ss 8)
et je valide aussi pour les rétros, vraiment pas fan, c'est déjà déjà pas maniable, la ça doit être encore plus chiant, et pis juste pour ne pas pas voir ses coudes, je préfère les replier vite fait pour le peu que je m'en sers :D
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Pour les rilsans blancs, il vaudrait mieux rester sur les translucides, parce que si tu trouves des blancs blancs et qu'ils jaunissent avec les uv, ça risque de pas faire joli.
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+1 :thumbsup:
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c'est pas faux :thumbsup:
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'92 power !
Je suis tout content des petites merdouilles que je viens d'acheter (coque mono et coudes pour monter les pots en position haute, trouvés sur le net) :
(http://i56.servimg.com/u/f56/16/58/23/25/th/photo110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=245&u=16582325)
(désolé pour le cadre, c'est pas génial...)
Tu les as trouvé où les coudes passage haut ? :dribble:
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Là :
http://www.desmoworld.com/shop/de/krummeradapter-monster.html (http://www.desmoworld.com/shop/de/krummeradapter-monster.html)
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tu pourrais pas nous mettre une photo vue de coté et de plus près svp :wink:
ça m'intéresse.
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Et par hasard, ça se montrait sur une SSie ?
J'ai un léger soucis de garde au sol avec les pots d'origine sur piste...donc ça pourrais être une solution :D
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C'est tout con comme système!!! fallait y penser :thumbsup:
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Sur la moto de 1600, c'est ce qu'il y a parce qu'il a des pots bas montés hauts :)
Il n'y a plus qu'à trouver des pattes et on garde ses pots bas ... bien vu .. !! :thumbsup:
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@ jerome nimo : l'autre solution qui ne coûte absolument rien pour gagner un peu de garde au sol est de tourner tes silencieux 1/4 de tour vers l'extérieur ( silencieux G 1/4 de tour vers la gauche et idem pour la droite mais vers la droite).
Ya pas beaucoup à gagner mais c'est toujours ça.
Après niveau esthétique, bah chacun son avis!!
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Aussi ouai. Pour le moment, j'avais interverti les pattes de fixation pour excentré les silencieux vers l'intérieur...
Quand à l'esthétique, sur piste, je m'en fou...Si je met les pots d'origine c'est surtout par ce que je m'en fous si je les abime dans une chute :siffler:
Mon pot droit :D :
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/q79/s720x720/1237018_399160353546756_2034868866_n.jpg)
-
Voila ce que ça donne, vu de côté (désolé pour la petite taille, c'est pris avec mon téléphone, je me suis loupé dans les réglages. Et comme j'ai la flemme de retourner faire 72 manoeuvres pour la tourner du bon côté -merci le rayon de braquage-, ça ira pour ce soir...)
(http://i56.servimg.com/u/f56/16/58/23/25/photo113.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=248&u=16582325)
Pour rappel, avant :
(http://i74.servimg.com/u/f74/16/58/23/25/th/dsc07934.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=231&u=16582325)
Sinon oui je trouve ça sympa comme solution, ça évite de racheter des pots hauts. Par contre il faut soit avoir des pots dont les pattes sont mobiles (ce qui est le cas avec les miens, coup de pot -haha), soit refaire des pattes de fixations. Là j'ai juste eu à acheter des pattes type superlight (trouvées à pas cher sur la baie, ce sont des répliques home made en acier), et bouger les fixations, et hop. Avec les pots d'origine ça ne serait pas passé tel quel.
@jerome, je pense que ça doit le faire pour une SSie, moyennant une adaptation de papattes (ou alors peut-être qu'avec une fixation de pot type collier, ça peut le faire). Et vérifier les diamètres de collecteur et de pots (les dimensions sont indiquées sur le site). L'adaptateur se met sur l'extérieur du collecteur, et le pot rentre à l'intérieur de l'adaptateur. Par contre faudra voir ce que ça donne en roulant, avec les vibrations, car les pots semblent avoir pas mal de jeu (pour l'instant je les ai montés "souples" avec les rondelles caoutchouc au niveau des pattes superlight, mais il faudra peut-être que je vire les caoutchouc pour les monter rigides. On verra.
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merci , on se rend mieux compte du système . :thumbsup:
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Pas de quoi ! J'ai pris le "risque" de claquer 50 euros là dedans avant de chercher des pots position haute pour aller avec la coque mono, et je trouve que ça le fait bien ! Seul dommage collatéral, les clignotants qui ne passent plus, ils touchent les pots... J'en ai racheté une paire. Sinon je vais peut-être tailler la bavette :D (dans ce cas, j'en chercherai une déjà coupée, hein, en vrai hors de question de toucher à ma bavette. Jamais de modif irréversible !)
C'est sur que ce n'est pas exactement comme des pots de superlight (hauteur, inclinaison), mais ça me convient ! (bon après je ne dis pas que si je trouve des silmotors à pas trop cher je ne craquerai pas :siffler:)
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@jerome, je pense que ça doit le faire pour une SSie, moyennant une adaptation de papattes (ou alors peut-être qu'avec une fixation de pot type collier, ça peut le faire). Et vérifier les diamètres de collecteur et de pots (les dimensions sont indiquées sur le site). L'adaptateur se met sur l'extérieur du collecteur, et le pot rentre à l'intérieur de l'adaptateur. Par contre faudra voir ce que ça donne en roulant, avec les vibrations, car les pots semblent avoir pas mal de jeu (pour l'instant je les ai montés "souples" avec les rondelles caoutchouc au niveau des pattes superlight, mais il faudra peut-être que je vire les caoutchouc pour les monter rigides. On verra.
Je me doutait bien pour les pattes..en tout cas merci pour les précisions ;)
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Franchement sympa et économique cette modif !! Sur la mienne, les embouts des pots sont à 5mm des clignotants, j'avais peur qu'ils fondent, mais avec l'air en roulant en fait non.
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pour ses 20 ans....
il y a un an je m'offre un 750 de 93 dans cette configuration:
(http://img1.imagilive.com/0613/thumbs_Pouxeux-20120804-00169.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0613/Pouxeux-20120804-00169.jpg.htm)
bien jolie, mais bon... c'est pas moi qui l'avais fait, du coup pour ses 20 ans, petit lifting:
(http://img1.imagilive.com/0613/thumbs_CAM00140.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0613/CAM00140.jpg.htm)
peinture epoxy cadre et jante, peinture intégrale et déco de la 92
pile poil comme je la voulais :)
T'as raison. C'est les plus jolies.....bien que les jantes soient salissantes.
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Finalement, vu le temps. Elles est rentrée, comme ça. :D
(http://img15.hostingpics.net/pics/4640880062.jpg)
T'as raison zack, ... mon SS 91 a eu l'époxy du moteur rongé par le sel pendant sa jeunesse.
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Encore une petite toute fraiche du jour.
(http://img1.imagilive.com/1113/DSC_1853-1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/DSC_1853-1.jpg.htm)
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Donc voici les miennes :D
(http://img1.imagilive.com/1113/thumbs_5638542.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/5638542.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1113/thumbs_5678.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/5678.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1113/thumbs_DSC_5734.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/DSC_5734.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1113/thumbs_DSC_5795.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/DSC_5795.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1113/thumbs_DSC_5844.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/DSC_5844.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1113/thumbs_DSC_5849.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/DSC_5849.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1113/thumbs_IMG_0736.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/IMG_0736.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1113/thumbs_IMG_8276.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1113/IMG_8276.JPG.htm)
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belle brochette :thumbsup: et c'est bien se qu'il me semblais que celle façon 750 cc était à toi ,je l'avais vue il y longtemps sur le site du DSB
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:cheers:
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Très belle collection :thumbsup: mon garage est petit :( :wink:
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C'est beau tout ça. :P un petit faible, pour le 750 de 92 et le SL jaune. :dribble:
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belle collection :thumbsup:
t'as pensé a te trouver un 900 de 91 ? :wink:
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C'est une vraie sl ? Le cache embrayage n'est pas en carbone et le gb avant semble être en vil plastique :sm19:
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Sur la FE non plus il n'y a pas de GB avant carbone? Par contre elle a bien les vis à bois pour la coque :D
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belle collection :thumbsup:
t'as pensé a te trouver un 900 de 91 ? :wink:
Pour le 900, j'en aurai une ... peu importe l'année ;-) Un 97 comme mon cr.
Me manque aussi le 350 et le 400 ;-)
Je les aurai un jour, je les aurai :siffler:
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Sur la FE non plus il n'y a pas de GB avant carbone? Par contre elle a bien les vis à bois pour la coque :D
Achetez-vous des yeux !!! :D
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C'est une vraie sl ? Le cache embrayage n'est pas en carbone et le gb avant semble être en vil plastique :sm19:
C'est une vraie de vraie ... pas comme beaucoup que je suis allé voir ;-)
Pour le gb ... c'est la tof
Pour le cache ... seule la toute première version avec jantes en magnésium était équipée d'un cache embraye ajouré ... pour les versions suivantes ... retour aux bases de la 900 SS (cfr la bible de Monsieur Poels, Sleop )
;-)
-
oui, des yeux et des lunettes ;-)))
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peux tu immatriculer les 350 ss chez toi ? car en France je crois que l'on ne peux pas. elles n'ont pas été importées. il n'y a eu que des 400 ss il me semble.
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Les 400 c'est sûr. Onclebob, en a une. :wink: . Pour les 350. Je crois qu'elles n'ont pas été importées.
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350 reservé au marché nippon :wink:
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Pas qu'au Japon ... l'Italie ... question de permis et d'assurance ... par contre, y en a beaucoup qui les ont gonflés pour y mettre des: 600, 750 et 900 ... les c... !!! J'fais comment moi pour en trouver un d'origine ;-)))
Et pour répondre à Troy03
On immatricule n'importe quoi si ça a déjà été immatriculé au moins un jour en Europe.
Mais bon, j'sais pas si je l'immatriculerai, ça avance pas des masses :siffler:
;-)
-
elle est arrivée, un bon coup de nettoyage, elle en a besoin
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_48499_P10104419d7.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/48499_P10104419d7.jpg.htm)
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@linstit ta sl jaune est une IV de 1995 il me semble ?
Les sl et fe ont toutes le cache embrayage en carbone normalement, sauf les premieres sl qui est ajouré.
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+1 , et en plus il est badgé Ducati :siffler: de toutes façons tant que nous n'aurons pas une tof du té supérieur , le doute persistera 8) quoique j'en ai connu qui avait remplacé celui d'origine des ss . : :cry: alors? :sm19:
-
Une copie du certificat d'authenticité et une photo du numéro de cadre suffiront :cheers:
-
les numéros de cadre des SL sont spécifiques ?
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Je vais me renseigner.
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@linstit ta sl jaune est une IV de 1995 il me semble ?
Les sl et fe ont toutes le cache embrayage en carbone normalement, sauf les premieres sl qui est ajouré.
C'est une III de 1994 ;-)
Pour le cache embrayage, je ne suis pas certain à 100 % donc ... je n'affirme rien 8)
et pour les sceptiques pas les septiques ... hein
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_DSC_5712.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/DSC_5712.JPG.htm)
Pour les N° de châssis
Ma FE = ZDM906SC2 ...
Ma 900 de 97: ZDM906SC2...
Ma 900 de 94: ZDM906SC2...
Et ma SL ZDM906SC3....
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elle est arrivée, un bon coup de nettoyage, elle en a besoin
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_48499_P10104419d7.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/48499_P10104419d7.jpg.htm)
Félicitations. :cheers: Et encore un barbu de plus. :thumbsup:
-
C'est une épidémie ces SS qui arrivent de partout ! :sm19:
Bravo !!! :cheers:
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C'est une III de 1994 ;-)
Pour le cache embrayage, je ne suis pas certain à 100 % donc ... je n'affirme rien 8)
Moi si :D
Pour les N° de châssis
Ma FE = ZDM906SC2 ...
Ma 900 de 97: ZDM906SC2...
Ma 900 de 94: ZDM906SC2...
Et ma SL ZDM906SC3....
Ca ne veut rien dire, seuls les derniers numéros sont ceux qui comptent ... Ma SL de 95 est pourtant une authentique et en SC2 (si ma mémoire est bonne), et les premières SL sont en SC3 ...
Et il n'y a pas de suite logique dans les numéros de cadre et de plaque, ni même de suite logique dans la distribution mondiale des numéros.
De toute façon, il n'y a jamais eu de logique chez Ducati :D
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Achetez-vous des yeux !!! :D
Je garde mes sous pour des FCR, de toute façon je ferme les yeux quand je roule tellement je me fais peur! :D Bon c'est vrai qu'en regardant de plus près sur certaines photos on voit bien le carbone.
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j'aimerai bien savoir pour les numéros, pour vérifier sur la mienne :=) on a qu'à faire comme pour le topic 888, c'est à dire répertorier celles du forum déjà ... je ne pourrais les mettre que la semaine prochaine ...
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en attendant ..... vous ne saurez pas pour les vis de coques héhéhéhhéhé :laughing:
(http://img843.imageshack.us/img843/7652/j6m7.jpg)
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en attendant ..... vous ne saurez pas pour les vis de coques héhéhéhhéhé :laughing:
(http://img843.imageshack.us/img843/7652/j6m7.jpg)
Elle est super propre ta moto !
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superbe :thumbsup:
j'echangerai bien mes silencieux carbone contre une paire de titane.mais quasi introuvable en occase :oops:
bref tres belle sl.je trouve simplement dommage que tu ais coupé la bavette d'origine.meme si ce n est pas choquant...
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c'est vrai pour la bavette, mais elle était comme ça quand je l'ai acheté ... je dois bien en avoir une complète qui traine quelque part ...
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montes moi ça ti suite :wink:
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elle est arrivée, un bon coup de nettoyage, elle en a besoin
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_48499_P10104419d7.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/48499_P10104419d7.jpg.htm)
Félicitations. :cheers: Et encore un barbu de plus. :thumbsup:
féloche pour cet achat :thumbsup:
Clark ta moto est magnifique. et les pots titane :dribble:
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en attendant ..... vous ne saurez pas pour les vis de coques héhéhéhhéhé :laughing:
Moi je sais :D
Tiens, qui sait où trouver des futs de pots termignoni/silmotor non percés en titane ?
Le diamètre est de 99mm et la longueur (recoupable) de 415mm ...
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@locomotive67
tu veux nettoyer quoi sur ta moto? elle à l'air super propre sur ta photo
bel achat :thumbsup:
Clark ,attention,ta SL ne doit pas être vrai ,elle a pas les bonnes pattes de fixations des pots et le carter et troué :D
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en attendant ..... vous ne saurez pas pour les vis de coques héhéhéhhéhé :laughing:
Elle est super canon :dribble:
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+1 :thumbsup:
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Linstit et locomotive67, super vos bécanes ! :thumbsup:
Et pis Linstit, chouette brochette que tu as !! Si t'aimes pas les SS, tu nous le dis, on te trouvera autre chose !
@ Zimbrake : peut-être ici ?
http://www.pjengineering.co.uk/products.php?cat=5&pg=2 (http://www.pjengineering.co.uk/products.php?cat=5&pg=2)
(C'est pas spécifique Termi, et je n'ai jamais commandé chez eux, mais je le garde dans les favoris !)
EDIT : y'a plus de titane en fait.
EDIT 2 : et peut-être là : http://www.fresco-exhaust.com/enveloppe-de-silencieux-rond-p-438.html (http://www.fresco-exhaust.com/enveloppe-de-silencieux-rond-p-438.html)
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je suis maniac dépressif je frotte je frotte, merci mainteant je me laisse pousser la barbe :cheers:
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Merci benben666 effectivement chez fresco ça se trouve ...
Je mailerais chez termignoni pour savoir et je ferais suivre (par contre ça risque de ne pas être donné !)
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je crois qu'a une époque ça valait 90 euros piece chez termignoni pour des carbone.
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une question con, c'est quoi sur poignée gauche au guidon à coté de la commande des phares, le commodo H P . ???
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je crois qu'a une époque ça valait 90 euros piece chez termignoni pour des carbone.
Changer les fûts ça permet de changer de pots sans les remplacer ...
Bon y'a un peu de boulot et une trentaine de rivets à remettre ...
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HP ? ou HB ? (High beam, plein phare)
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je suis vraiment fatigué ou j'ai pas roulé depuis trop longtemps :lol:
évidement
merci
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en attendant ..... vous ne saurez pas pour les vis de coques héhéhéhhéhé :laughing:
Moi je sais :D
Tiens, qui sait où trouver des futs de pots termignoni/silmotor non percés en titane ?
Le diamètre est de 99mm et la longueur (recoupable) de 415mm ...
pourquoi ne pas essayer directement chez silmoto ?
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Tu n'aurais pas une autre photo de côté sans soleil ?? :siffler:
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Bel achat locomotive67 elle est superbe :thumbsup:
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Magnifique , elle a l'air super propre :thumbsup: locomotive67
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Et voila ma belle!
Désolé pour la qualité de la photo,je debute :oops:
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_P1060349_02.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/P1060349_02.JPG.htm)
Elle est belle,elle marche du tonnerre,what else? :dribble:
Allez à la santé des barbus :cheers:
:D
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ouai mais on voit pas bien avec l'enclume devant :D :D :D
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Oh lui hé!!!!
:ranting:
:lol: :lol: :lol:
Bon ,y a mon enclume qui voudrait bien le petit monoposto de ton avatar.. :siffler:
:D
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Je sais pas si c'est la rencontre des Barbus, mais c'est dingue toute cette arrivée de SS en ce moment! :D C'est cool, viendez les gars! :cheers:
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Ben justement Doude ,pour la rencontre des barbus...( :P)
Attends,je vais poster au bon endroit!
:D
Au fait elle est reparée la tienne???(j'etais à Fontenay le 6/10 :siffler:)
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Ah ouais, et on s'est rencontrés? :cheers: Pour la pistarde de mon avatar, non elle n'est pas réparée ça attendra cet hiver. :wink: Par contre pour ma SS de route, elle tourne comme une horloge, même si elle mousse un peu de temps en temps :D
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Et t'es même pas venu nous faire un petit coucou? :ranting: :D
Rassure moi, c'est pas à toi qu'on à taxer des cables de démarrage une partie de la journée?
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Oh lui hé!!!!
:ranting:
:lol: :lol: :lol:
Bon ,y a mon enclume qui voudrait bien le petit monoposto de ton avatar.. :siffler:
:D
juste une photo ça va ???
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_IMAG0073.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/IMAG0073.jpg.htm)
oups , je me gourre on parlait de l'eclume :dribble:
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_900ss.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/900ss.jpg.htm)
-
Tu n'aurais pas une autre photo de côté sans soleil ?? :siffler:
tu t'adresses à moi ? si oui, je te fais ça avec plaisir, mais il faut juste attendre la semaine prochaine lorsque je serai proche de la moto :wink:
j'ajoute, pour contribuer à l'un de tes poste, que oui il faut des rivets (qui se bombent et en alu, je pourrais te donner les dimensions si tu veux), une trentaine pour remplacer les fûts, et je sais pas si tu l'as déjà fait ?, mais avec une pince à rivet normale petite : c'est la misère . Moi j'ai déjà utilisé une pince à rivet à bras, donc avec un bras de levier bien plus important: un régal.
-
Doude et Desmojo:
Bah non je l'ai joué timide :oops:,mème si je savais tres bien qui y etait,j'avais suivi la discussion
dans la rubrique pistard...Mais promis la prochaine fois :cheers: En plus maintenant je suis inscrit,alors
les presentations seront plus faciles :thumbsup:
@DOUDE:Bonne meca pour ta pistarde!!
@DESMOJO:non c'etait pas moi les cables :siffler:
Tiens une petite tof du "team" :D
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_DSC_0656_01.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/DSC_0656_01.JPG.htm)
Ma pistarde à moi c'est la ie(hé oui pour la piste je me rase :lol:,pourl'instant...)
RV:je prend l'enclume je te laisse le marteau :D
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sympa vos nouvelles motos les gars, bienvenue dans le monde des D2 ducati ! :=)
mon autre 900 ...
(http://imageshack.us/a/img850/5919/img1260aa.jpg)
(http://imageshack.us/a/img59/6849/wwgg.jpg)
(http://imageshack.us/a/img545/7318/eyf4.jpg)
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C'est quoi ton commutateur à gauche ? un sélectionneur de courbes Ignitech peu être ?
belle moto :dribble:
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bien vu, oui c'est bien ça :wink:
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Doude et Desmojo:
Bah non je l'ai joué timide :oops:,mème si je savais tres bien qui y etait,j'avais suivi la discussion
dans la rubrique pistard...Mais promis la prochaine fois :cheers: En plus maintenant je suis inscrit,alors
les presentations seront plus faciles :thumbsup:
C'est pas toi qui est passé nous voir dans la journée?
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Je m'en doutais un peu , d'autant que j'ai celui à 4 courbes sur la mienne
Tu à quoi comme courbes : origine et ducati perf ? ou tu as fait tes propre courbes?
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Bah non je l'ai joué timide :oops:,mème si je savais tres bien qui y etait,j'avais suivi la discussion
Tu veux dire que tu as eu l'insigne honneur de m'admirer aussi ? Je comprends que ça t'ait laissé sans voix... :D :cheers:
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Biloo tu y etais ?? 8O Je crois qu'il y a du y avoir Amael dans l'aprem (SS noir et blanc)
Nico748:j'ai vu du monde mais pas dans l'equipe à Doude.Par contre si tu etais "en face"oui je suis passé!!
Je faisais cette cession avec Franck de FraKamotors (le beau "849") :thumbsup:
Par contre ,promis à tous, la prochaine fois ce sera prez en regle!!(faudra rouler sur
2 jours histoire de profiter de la soirée :sm19:)
Billoo j'essaierai de pas rester sans voix,si ta magnificience m'eblouie je mettrais mes 8)
:lol: :lol: :lol:
:D
:cheers:
-
Pour changer de toutes les belles en ce moment :siffler:
Façon Docteur Jekyll et M. Hyde :
(https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/q71/s720x720/1209171_416037641859027_1479062916_n.jpg)
(https://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/q74/s720x720/1385763_416037861859005_374039059_n.jpg)
-
:cry: quelle tristesse
-
Elle est nettement plus jolie comme ça !! :thumbsup: :P
Euh... pas de bobo, toi ?
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juste les 2 malléoles droites pétées (merci les bottes)..donc non, rien au vu de la gamelle :thumbsup:
Petit détail...le choc à pété les fixation moteur sur les carters, et y'avait ma cheville entre le moteur et le pare choc de la caisse...
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Tu n'aurais pas une autre photo de côté sans soleil ?? :siffler:
tu t'adresses à moi ? si oui, je te fais ça avec plaisir, mais il faut juste attendre la semaine prochaine lorsque je serai proche de la moto :wink:
j'ajoute, pour contribuer à l'un de tes poste, que oui il faut des rivets (qui se bombent et en alu, je pourrais te donner les dimensions si tu veux), une trentaine pour remplacer les fûts, et je sais pas si tu l'as déjà fait ?, mais avec une pince à rivet normale petite : c'est la misère . Moi j'ai déjà utilisé une pince à rivet à bras, donc avec un bras de levier bien plus important: un régal.
Oui je l'ai déja fait il faut des rivets de 4.8x8 en inox qui sont durs à trouver, du moins avec des carbones ça le fait.
Je patiente, je patiente :wink:
-
juste les 2 malléoles droites pétées (merci les bottes)..donc non, rien au vu de la gamelle :thumbsup:
Petit détail...le choc à pété les fixation moteur sur les carters, et y'avait ma cheville entre le moteur et le pare choc de la caisse...
8O
quelle est la marque de tes bottes? ça doit être des bonnes!!
-
Aïe ! Ça a du taper fort. :cry:
Bon rétablissement à toi et à ta meule. :thumbsup:
pantahtonik, oui on est passé dans l'après midi avec Lilou (Monster rouge) :wink:
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content que tu t'en sortes sans trop de bobo, c'est le principale, bien évidemment .
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Tu n'aurais pas une autre photo de côté sans soleil ?? :siffler:
tu t'adresses à moi ? si oui, je te fais ça avec plaisir, mais il faut juste attendre la semaine prochaine lorsque je serai proche de la moto :wink:
j'ajoute, pour contribuer à l'un de tes poste, que oui il faut des rivets (qui se bombent et en alu, je pourrais te donner les dimensions si tu veux), une trentaine pour remplacer les fûts, et je sais pas si tu l'as déjà fait ?, mais avec une pince à rivet normale petite : c'est la misère . Moi j'ai déjà utilisé une pince à rivet à bras, donc avec un bras de levier bien plus important: un régal.
Oui je l'ai déja fait il faut des rivets de 4.8x8 en inox qui sont durs à trouver, du moins avec des carbones ça le fait.
Je patiente, je patiente :wink:
heu oui en inox les rivets bien sûr, j'ai encore tapé sur le clavier trop vite ... et je te fais confiance pour la dimension !
ok, pour les photos, ça me donnera l'occasion de lui faire prendre l'air à la mémère 8)
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Pour les rivets inox Castorama, il y a des tailles différentes :thumbsup:
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oui, mais non, sans vouloir être sceptique, ils sont spéciaux ceux là.
remarque, si c'est toujours possible de commander des fûts chez silmoto, ils peuvent en fournir ....
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sympa vos nouvelles motos les gars, bienvenue dans le monde des D2 ducati ! :=)
mon autre 900 ...
(http://imageshack.us/a/img850/5919/img1260aa.jpg)
Y a pas a dire c'est quand même jolie une SS a Carbu rouge...
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8O
quelle est la marque de tes bottes? ça doit être des bonnes!!
Alpinestar SMX-5 tout simplement. D'après pas mal de médecins, sans bottes, j'y laissait le pied :oops:
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ha oui, quand même :cry: peux tu nous expliquer les circonstances ? que vas tu faire de ta moto ?
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Niveau circonstance, c'est pas le plus simple à expliquer :
Sur ce carrefour là : http://goo.gl/maps/UcVNp (http://goo.gl/maps/UcVNp)
J'arrivais du pont au dessus de l'autoroute, et la voiture de la sortie à ma droite (prioritaire). Vu son placement, et l'absence de cligne, je pensais qu'elle allais continuer dans la même direction que moi, où il y a deux files. Donc je serais arrivé sur la fil de gauche pour me rabattre après devant elle, le tout sans aucun soucis. Sauf que, au dernier moment, il a tourné à gauche, en regardant un voiture qui arrivait sur sa droite (prioritaire par rapport à lui) pour passer devant elle, et il ne m'a pas vu du tout. Trop tard pour freiner (je me serais pris sa porte), j'ai essayé de faire un évitement, mais c'est pas passé. Il m'a donc percuté sur le coté droite, moi j'ai glissé et fini en ayant tapé au passage la voiture qui arrivait en face avec le casque, et la moto elle, sur le dos sur une arrête de trottoir...
Pour la moto, je la garde. Soit pour pièce (jantes, freins etc..) vu que je veux prendre la même, ou soit pour la remettre en route petit à petit pour la piste. Mais la deuxième solution va demander pas mal de temps et un peu de sous (carters à changer, cadre à détordre etc..).
Une idée de l'état du moteur :
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/q71/s720x720/1381917_406773216118803_204874589_n.jpg)
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Pétard ça fait mal... :cry:
Le plus important reste que tu t'en sortes bien
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oui, mais non, sans vouloir être sceptique, ils sont spéciaux ceux là.
remarque, si c'est toujours possible de commander des fûts chez silmoto, ils peuvent en fournir ....
Ce sont des rivets inox spécifiques échappements c'est écrit dessus !!!!!!! Après libre a toi de les acheter un bras chez silmotor
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ha et bien d'accord, c'est bon à savoir.
Je me rappelle que j'avais un peu galèré à en trouver... mais j'avoue que j'aurais pas pensé à Casto ...
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Pétard ça fait mal... :cry:
Le plus important reste que tu t'en sortes bien
+10000000000 !
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Ce sont des rivets inox spécifiques échappements c'est écrit dessus !!!!!!! Après libre a toi de les acheter un bras chez silmotor
Oui parce qu'ils sont étanches mais dans mon cas ceux que j'ai mis ne le sont pas, l'essentiel des gaz sort quand même par l'embout.
Ce qui m'importait le plus c'était de trouver un diamètre de la tête identique une fois montés, sinon trop petits ou trop grand ce n'est pas joli.
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Merdum jerome nimo :(, des images qu'on aime pas voir.Bon le principal c'est que tu n'as " pas trop de bobo" par rapport à ce que ça aurait pu être, bon courage pour la suite.
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comme je lui ai dit la première fois, ce qui me fait halluciner c'est le té de fourche :?
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Merci à tous en tout cas :bowdown:
Pour le té Matt, à priori, c'est qu'elle est retombée sur le dos sur l'angle du trottoir. Ca se voit aussi sur le contacteur où ses fixations ont cassés net.
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pour les rivets, voici le site sur lesquels je les ai acheté (pour pots termis sur S2R1000, mais cela doit être les mêmes).
http://www.visseriefixations.fr/ (http://www.visseriefixations.fr/)
Vu le prix des frais de port, j'ai pris les 3 sortes... et j'ai mis ceux alu/alu, comme à l'origine sur la mienne. Les inox/inox doivent être coton à démonter par ailleurs!
Si quelqu'un est intéressé par les alu / acier ou inox / inox, MP.
ci-joint le détail de ma commande :
RIVET AVEUGLE ETANCHE TP 4.8X10 ALU/ALU - RIVPOPETA4.8/010A - 30 - 4,58 €
RIVET AVEUGLE ETANCHE TP 4.8X10 ALU/ACIER - RIVPOPETA4.8/010AL - 30 - 2,59 €
RIVET AVEUGLE ETANCHE TP 4.8X10 INOX/INOX - RIVPOPETA4.8/010IN - 30 - 14,94 €
Sous-total 22,11 €
Frais de port 9,52 €
TVA & autres taxes 6,20 €
Montant global 37,83 €
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Je confirme, les rivets inox, c'est galère à enlever ! Je viens d'en faire l'expérience... A la place j'ai mis des alu / acier de chez castobrico (moins beaux, il faut bien l'avouer), on verra ce que ça donne dans le temps.
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C'est drôle ce croisement de discussions...
Pour les rivets, ch'j'sais pas, pour la chute, c'est triste... A quelle vitesse tu as pris le rond-point?
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Pour les rivets, j'avais des simple acier/alu non étanche sur le pot droit, aucun soucis ;)
Pour l'accident, c'est pas un rond point, mais un simple carrefour. J'était à 50km/h environ.
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Comme quoi, même à petite vitesse ça peut faire sacrément mal... :cry:
Bon rétablissement! :cheers:
-
@linstit ta sl jaune est une IV de 1995 il me semble ?
Les sl et fe ont toutes le cache embrayage en carbone normalement, sauf les premieres sl qui est ajouré.
Non, seules les 92 avaient le couvercle en carbone ajouré, dès l'année suivante remplacé par un "vil couvercle"...
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_04-04-04-01-010r_900_SL-94.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/04-04-04-01-010r_900_SL-94.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_04-05-04-01_010r_900_SL-95375.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/04-05-04-01_010r_900_SL-95375.jpg.htm)
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Merci Marc pour cette précision au combien primordiale.
:cheers:
-
Y'a un sacré moteur dans la rouge !!! je comprends mieux pourquoi on dit que les rouges vont plus vite :D :D :D
-
@ Pantahtonik :
Tiens une petite tof du "team" :D
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_DSC_0656_01.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/DSC_0656_01.JPG.htm)
Maintenant que je vois la photo, je me rappel très bien votre paddock qui avait, faut le dire, fier allure parmi toutes les japoniaises. On s'est d'ailleurs croisé plusieurs fois durant la journée. Au passage le beau"849" de ton pote, c'est une prépa ou bien un délire esthétique?
@ jeromenimo : ça fait toujours ch... de voir un mec se planter mais là tu t'en sort plutôt bien au vu des photos de la moto et c'est le principal. Bon courage pour la suite.
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@linstit ta sl jaune est une IV de 1995 il me semble ?
Les sl et fe ont toutes le cache embrayage en carbone normalement, sauf les premieres sl qui est ajouré.
Non, seules les 92 avaient le couvercle en carbone ajouré, dès l'année suivante remplacé par un "vil couvercle"...
Sur la mienne, le carter est ajouré mais pas en carbone.
Pourtant, elle est d'origine ...
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_Ducati_900_SL_28_11_2011_5.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/Ducati_900_SL_28_11_2011_5.JPG.htm)
Enfin je pense :roll:
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Oui, les 92 ont un cache ajouré dont il me semble qu'il n'est pas en carbone sur toutes les modèles que j'ai pu voir.
Les années suivantes c'est un cache plein en carbone.
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en tout cas, elle est sublime ta 92 !
-
Oui, c'est de la grande pompe !!! :thumbsup:
-
Putain un SL 92... LE SL :dribble: :dribble:
-
Merci pour elle :)
De plus j'ai remplacé la selle de kéké,
place à l'origine:
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_IMG_0231.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/IMG_0231.JPG.htm)
-
Elle est encore, plus belle comme ça. :P
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@linstit ta sl jaune est une IV de 1995 il me semble ?
Les sl et fe ont toutes le cache embrayage en carbone normalement, sauf les premieres sl qui est ajouré.
Non, seules les 92 avaient le couvercle en carbone ajouré, dès l'année suivante remplacé par un "vil couvercle"...
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_04-04-04-01-010r_900_SL-94.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/04-04-04-01-010r_900_SL-94.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_04-05-04-01_010r_900_SL-95375.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/04-05-04-01_010r_900_SL-95375.jpg.htm)
en fait sur le dépliant publicitaire de 1995 qui présente les 900ss et sl on voit très bien que la superlight est proposée avec le cache en carbone , ce qui est certain puisque la mienne d'origine l'avait :siffler:
-
Merci pour elle :)
De plus j'ai remplacé la selle de kéké,
place à l'origine:
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_IMG_0231.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/IMG_0231.JPG.htm)
:bowdown: :thumbsup:
Une tuerie c'te mob :dribble: :dribble:
-
Je ne suis pas surpris.
J'ai déjà vu 2 autres SL comme la mienne, elles étaient équipées du même carter ajouré.
Ce qui ne m'étonne pas de la part de Ducati: les motos du lundi n'étant pas forcément les
mêmes que celles du vendredi...
Ce qui les rend unique :D
D'ailleurs une de ces 2 SL a l'étrier AR en position haute (donc sans barre anti-rebond) pourtant
c'est un modèle 92 mis en circulation 4 mois avant la mienne.
-
Les première ne l'avaient pas, et les dates de mise en circulation ne sont pas des indices temporels de fabrication.
Il faudrait comparer les numéros de série ...
-
@ Pantahtonik :
Tiens une petite tof du "team" :D
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_DSC_0656_01.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/DSC_0656_01.JPG.htm)
Maintenant que je vois la photo, je me rappel très bien votre paddock qui avait, faut le dire, fier allure parmi toutes les japoniaises. On s'est d'ailleurs croisé plusieurs fois durant la journée. Au passage le beau"849" de ton pote, c'est une prépa ou bien un délire esthétique?
Salut Desmojo!
Dis ,es tu le "jojo" en ssie avec qui j'ai passé du temps à discuter???
Le 849 est un 848 de la casa madre qui servait pour la DRE(ducati riding experience).mon pote (Franck de Frakamotors)
l'a recupere en piteux etat et l'a tout refait avec les prepas pistardes traditionnelles.Il l'a appelle 849 en clin d'oeil à la 1199
Panigale (il pensait bien que la 899 s'appelerais 849 en fait..... :D à cause des 998/748 999/749..)
En tout cas la becane marche fort!!
Au plaisir de pister à nouveau ensemble!!(en D2 bien sur :sm19:)
:cheers:
-
Non, Joe tourne avec un SS carbu. :wink:
(http://img59.imageshack.us/img59/2931/lo7p.jpg)
(C'est celle de derrière (enfin, celle qui roule... :D)) :cheers:
-
Petite balade ensoleillée avec la mamie.
(http://img59.imageshack.us/img59/8541/y00w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/y00w.jpg/)
(http://img713.imageshack.us/img713/1296/pup6.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/pup6.jpg/)
(http://img826.imageshack.us/img826/3307/jbz8.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/826/jbz8.jpg/)
Même un rythme de pantouflard sur les routes piégeuses du mois de décembre c'est du grand bonheur cette moto ! :dribble:
-
Merci Biloo! :wink:
Cette mème journée j'avais pas mal discuter avec un vieux de la vieille en SSie qui avait
connu "la grande epoque "(endurance 24H et bol d'or)avec le ducateam.Super sympa le gars! :thumbsup:
Comme quoi on fait des rencontres inatendues sur le bord des pistes!!(le gars se surnomait Jojo)
Bon ,Biloo,tu remet le couvert à fontenay en 2014?? :dribble:
Desmojo:super moto,je pense qu'un jour moi aussi j'irais sur piste avec un SS carbu
:cheers:
-
Sans doute. Suivant l'évolution des choses, ce sera plusieurs sessions pendant l'été avec le TL, balades avec le Seven, et j'envisage fortement l'arrêt total de la moto pour fin 2014, avec passage par un petit cabriolet pour rouler nez au vent, sans contraintes, au régulateur.
Histoire de rouler plus confortablement, sans stresse de perte de points ou de permis (je roule comme un vieux en bagnole) et sans les aléas climatiques. Même par 4° route humide, mes sorties motos ne sont pas raisonnables et je n'ai plus envie d'engraisser le mammouth.
Mais je compte bien en profiter l'année prochaine ! :P :punk:
-
Alors là Biloo, c'est vraiment un coup bas à Simone !!! :lol:
Pour le SS sur piste, c'est vraiment le panard :P. Au départ, je cherchais une vieille facile à bricoler et qui me coûte pas trop cher à chaque fois que je la sort. Puis ce fût le coup de foudre entre la sonorité envoûtante et le charme de ses rondeurs. Certes, ce n'est pas l'arme absolue sur circuit pour claquer une pendule mais, je me fait plaisir et j'ai la banane sous le casque à chaque fois, ce qui pour moi est le principal. L'idée de revendre le s2r pour un beau SS ou SL m'a déjà traversée l'esprit. Peut être qu'un jour......
-
attends un peu tes finances, gardes ton s2r et achètes en plus quand tu peut un ss 8)
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Bon beh voilà la mienne :)
Un 900 Ssie gris SENNA de 2002 avec pas loin de 70 000 au compteur.
je l'ai récupéré samedi donc dans un état... Sale de partout, kit chaine mort mort, maitre-cylindre de frein avant changé par un brembo classic, pas un série OR comme l'origine (bon j'ai l'origine que je compte remettre nickel), pas de contacteur de frein avant, des traces d'une chute légère avec l'échappement droit griffé, le rétro droit griffé et le cale pied droit pareil. Un poc léger sur le réservoir et une trace de glissade sur la fourche. L'araignée un peu tordu donc bulle et carénage tordu un peu.
Bon bref, heureusement qu'elle tourne comme une horloge sinon j'aurais pas pris. Et puis l'ancien proprio est un mec du forum et frère d'un bon ami alors.. je connais un peu l'historique de la moto. Et encore une fois heureusement.
Voilà le tout pour 2450€. Je pense pas l'avoir volé mais bon j'ai pas loin de 6/800 euros à mettre dedans. Je saurais ce que je fais, OK elle ne sera pas neuve mais au moins c'est moi qui l'aura remise en état :)
Elle pourra ainsi ronronner entre mes jambes et déposer tout ce qui a plus de 2 cylindres :lol:
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_85651920131208124741.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=85651920131208124741.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_45436320131208124729.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=45436320131208124729.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_52882920131208124616.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=52882920131208124616.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_13239120131208124609.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=13239120131208124609.jpg)
Avec la RS derrière :D
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_59713020131208124557.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=59713020131208124557.jpg)
là on voit un peu la bulle tordu
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_90832220131208124549.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=90832220131208124549.jpg)
Et voilà. Bon je suis pas mal bricoleur et j'adore ça. En plus je suis bien entouré d'un ami mécanicien donc je sais que l'entretien etc va me revenir à moindre frais. Et encore une fois, étant passionné à 146% je vais la faire briller ma belle :thumbsup:
Merci pour votre lecture :wink:
-
(http://img15.hostingpics.net/pics/43090520131213142000.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/43561020131213142951.jpg)
-
Ce SS, c'est pas de la Kaamelot.
Ça se trouve où cet endroit? (Sachant qu'il n'y a pas assez de place pour l'épée DMC)
-
C'est dans le pays de Brocéliande en centre Bretagne, à Trémelin précisément. Comme tu le constates il fait toujours aussi beau ici! :D
(http://www.legallou.com/CUK/Breton/BretonGris.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_69931320131213141948.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=69931320131213141948.jpg) (http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_43090520131213142000.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=43090520131213142000.jpg)(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_84198220131213142024.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=84198220131213142024.jpg) (http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_29422520131213142056.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=29422520131213142056.jpg) (http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_18622820131213142214.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=18622820131213142214.jpg) (http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_20087920131213142242.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=20087920131213142242.jpg) (http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_48717520131213142445.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=48717520131213142445.jpg) (http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_89314720131213142628.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=89314720131213142628.jpg) (http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_49912820131213142148.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=49912820131213142148.jpg) (http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_43561020131213142951.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=43561020131213142951.jpg)
-
Je ne te poste pas une photo de ma petite balade matinale pour trois raisons:
1) La photo serait surexposée (trop de soleil)
2) Je retourne en Bretagne demain et ça va me casser le moral.
3) J'étais pas en SS
(http://img11.hostingpics.net/pics/299386DSC04055.jpg)
Ah merde le coup est parti tout seul...
-
:D Moi j'ai pas trouvé l'interrupteur pour allumer la lumière!
-
Elle est bien belle ta machine, Doude :thumbsup:
Je sais que t'y est opposé mais une p'tit "quelque chose" d'une autre couleur que rouge sur
le dosseret mono, ça serait sympa !
-
Merci :cheers:
-
Bon, alors, cette épée ? :ranting:
:D
-
J'ai pas réussi à la ramener! :ranting:
-
:lol:
-
P'tite bite ! :D
-
Il a pas eu de mal à sortir l'épée mais par contre il a pas réussi à le ramener sur le ss..... :D
-
Moi je suis allé du coté du Ventoux, faisait trop un temps de merde, c'était un enfer... :D
(http://img547.imageshack.us/img547/4629/8byl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/8byl.jpg/)
(http://img38.imageshack.us/img38/664/u14g.JPG) (http://imageshack.us/photo/my-images/38/u14g.JPG/)
Comment rester insensible devant une telle variété de bleus... :lol:
-
Bonardo!
-
P'tite bite ! :D
et c'est toi qui dis ça? :lol:
ça c'est du marketing! Ou comment gagner 20 fois plus d'oseille avec le même produit... :wink:
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_Dame_pipi.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/Dame_pipi.jpg.htm)Ils prennent les billets de 100 ? :?
:D
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Comment rester insensible devant une telle variété de bleus... :lol:
Non je ne suis absolument par jaloux :ranting: Super balade :thumbsup:
-
col de la macuegne si je me trompe ?
-
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_52882920131208124616.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=52882920131208124616.jpg)
Je l'aime bien la SS en couleur Senna, ça lui donne un coté classe...
-
col de la macuegne si je me trompe ?
En effet :thumbsup:
Juste avant il y a le panorama précédant le col de l'Homme Mort :
(http://img811.imageshack.us/img811/6295/7pfo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/7pfo.jpg/)
Et à la fin de la descente tu tombes sur le magnifique village de Montbrun les Bains
(http://img163.imageshack.us/img163/7890/k8sj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/k8sj.jpg/)
...mince j'ai oublié de dire à Doude de mettre ses lunettes de soleil avant de lire mon message, il n'a pas l'habitude le pauvre :D
-
Je l'aime bien la SS en couleur Senna, ça lui donne un coté classe...
C'est vrai qu'il en a bien besoin :D
-
Le SS trouvé dans le grenier !!
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_zas750ss1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/zas750ss1.jpg.htm)
-
Je l'aime bien la SS en couleur Senna, ça lui donne un coté classe...
C'est vrai qu'il en a bien besoin :D
Hey oh, dit qu'des conneries lui ! :sm19:
J'aime bien aussi mais si j'avais eu une autre couleur j'aurais pris rouge :thumbsup:
En plus là étant fan du PILOTE de F1... une pierre deux coups! Mais là belle a encore beaaaauuuuuuuucoup de travail avant de (re)devenir vraiment a mon gout :wink:
Rien que ce soir je me suis aperçu que le bras oscillant avait une trace de griffure, évidement dissimulé par l'échappement
-
Le SS trouvé dans le grenier !!
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_zas750ss1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/zas750ss1.jpg.htm)
Papa Noël est passé ????? :roll:
-
mauvaises langues!
c est pas si laid que ça une injectée :D :thumbsup:
(http://img14.imageshack.us/img14/7540/l1j7.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/14/l1j7.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
j adore la ligne d'echappement :P
-
Bon beh voilà la mienne :)
Un 900 Ssie gris SENNA de 2002 avec pas loin de 70 000 au compteur.
je l'ai récupéré samedi donc dans un état... Sale de partout, kit chaine mort mort, maitre-cylindre de frein avant changé par un brembo classic, pas un série OR comme l'origine (bon j'ai l'origine que je compte remettre nickel), pas de contacteur de frein avant, des traces d'une chute légère avec l'échappement droit griffé, le rétro droit griffé et le cale pied droit pareil. Un poc léger sur le réservoir et une trace de glissade sur la fourche. L'araignée un peu tordu donc bulle et carénage tordu un peu.
Bon bref, heureusement qu'elle tourne comme une horloge sinon j'aurais pas pris. Et puis l'ancien proprio est un mec du forum et frère d'un bon ami alors.. je connais un peu l'historique de la moto. Et encore une fois heureusement.
Voilà le tout pour 2450€. Je pense pas l'avoir volé mais bon j'ai pas loin de 6/800 euros à mettre dedans. Je saurais ce que je fais, OK elle ne sera pas neuve mais au moins c'est moi qui l'aura remise en état :)
Elle pourra ainsi ronronner entre mes jambes et déposer tout ce qui a plus de 2 cylindres :lol:
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_85651920131208124741.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=85651920131208124741.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_45436320131208124729.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=45436320131208124729.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_52882920131208124616.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=52882920131208124616.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_13239120131208124609.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=13239120131208124609.jpg)
Avec la RS derrière :D
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_59713020131208124557.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=59713020131208124557.jpg)
là on voit un peu la bulle tordu
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_90832220131208124549.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=90832220131208124549.jpg)
Et voilà. Bon je suis pas mal bricoleur et j'adore ça. En plus je suis bien entouré d'un ami mécanicien donc je sais que l'entretien etc va me revenir à moindre frais. Et encore une fois, étant passionné à 146% je vais la faire briller ma belle :thumbsup:
Merci pour votre lecture :wink:
Hmmm elle me dit quelque chose... :siffler: :siffler:
-
Le SS trouvé dans le grenier !!
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_zas750ss1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/zas750ss1.jpg.htm)
Papa Noël est passé ????? :roll:
Yep ! l'an dernier, donc c'est sûr qu'aujourd'hui elle est beaucoup moins présentable, j'ai bien fait de garder la photo...
-
[...mince j'ai oublié de dire à Doude de mettre ses lunettes de soleil avant de lire mon message, il n'a pas l'habitude le pauvre :D
C'est malin! :lol:
(http://www.varmatin.com/media_varmatin/imagecache/article-taille-normale-nm/image-gilbert-montatagne.jpg)
@Zas : très belle meule :bowdown:
-
C'est ton ex Pompone ? 8)
-
Content de te relire, en tous cas !! :P :cheers:
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Hé hé, j'étais le vendredi soir avec le frère de pompone et le lendemain en prenant le carnet d'entretien...
ah bah tiens! j'en parlais hier soir ! :D Bon elle a mal vieillit car mal entretenue mais comme je disais hier je compte bien lui redonner ce dont elle a besoin pour briller :thumbsup:
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Oui c'est mon ancienne :wink: Ma préférée aussi :D
Content de vous relire même si je repasse que temporairement... Et oui je suis toujours avec mon enclume japonaise :P :lol: :lol:
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C'est quoi cette histoire d'enclume japoniaise ? :D
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Quoi??? T'es même pas au courant??? :lol: :lol: :lol:
J'ai un Kawa Zrx 1200 depuis l'an dernier. Là j'attaque sa petite transformation avec des pièces Kawa, mais des années 80 ! :bowdown:
T'as toujours ta Ducat pas rouge? :siffler: :P :D
-
Oh non, c'est po vrai... Si j'te croise je te jette des cailloux, tu seras prévenu ! :sm19:
Toujours les mêmes bécanes dans le garage, une rouge une pas rouge. :D
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Vu qu'jsuis en jap, je passe inaperçu, genre mode furtif (enfin c'est banal quoi :D), tu me verras pas ! :siffler:
J'suis sur un autre trip que Ducat' en ce moment, mais j'y reviendrais un jour.. :bowdown:
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'tain je vois que Biloo est toujours avec sa Suz'kiki... Z'avez pas réussi à le convaincre de repasser sur un 996 cm3, mais de Bologne c'te fois? :lol:
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Eh non ! :D Par contre (et malgré la tempête) la maison est toujours à la même place ! :wink: :cheers:
-
J'suis sur un autre trip que Ducat' en ce moment, mais j'y reviendrais un jour.. :bowdown:
Ah non non non hein le SSie je le garde ! :lol:
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Eh non ! :D Par contre (et malgré la tempête) la maison est toujours à la même place ! :wink: :cheers:
Tu as une diavel dans ton sous sol ? :siffler:
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:lol: :lol: :lol:
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(http://img191.imageshack.us/img191/4368/rwbl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/rwbl.jpg/)
voila ma 750 ss ,je les depuis les débuts du forum :thumbsup: et jamais eu envie de la revendre.
ca me trottait depuis longtemps de la mettre ne mini jupe :P
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Très sexy en court ^^
Je me dis souvent que pour compléter ma 900, ce serait chouette de trouver une petite 600 en mini-carénage, toute basique et légère avec son unique échappement et son disque de frein AV :dribble:
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Jolie moto , pour la photo tu aurais pu enlever le paletot de chien chien à sa mémère :lol: :cheers:
-
tu parle de la protection réservoir :siffler:
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Oui je pense qu'il parlait de ça! :D Sinon pour l'araignée que tu recherches, envoie un MP à Miska900, il a peut-être ça en stock :wink:
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Je suis plus super actif sur le forum depuis un bout de temps mais je vais essayer de reparticiper un peu plus en commençant par vous présenter ma petite SS, acquise il y environ un an accidentée et refaite depuis.
(http://img15.hostingpics.net/pics/343658IGP5844.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=343658IGP5844.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/203774IGP5847.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=203774IGP5847.jpg)
-
Superbe
C'est quoi comme selle ?, j'adore
-
Merci, je l'ai faite faire par un sellier près de chez moi, elle a une partie antidérapante pour le passager, en fait c'est juste le revêtement qui change la mousse et la forme sont d'origine.
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Très chouette :thumbsup: On se fait une petite rencontre de SS carbus en mai si ça te dit :wink:
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Cela t'ai revenu chère de refaire la selle chez un sellier ?
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Bon sang, elle est neuve... :? :bowdown:
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@Doude : je pense pas pouvoir être de la partie ce coup ci :cry:
@Trx83 : oui quand même :D
Elle à quand même ses petits défaut et trace de vie, mais dans l'ensemble elle claque ! :P
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Je la trouve trés trés jolie cette moto ! :P
Bravo pour l'avoir refaite, c'est vraiment top :thumbsup:
-
super propre
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...
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Poursuite de l'entrainement hivernal pour être fin prêt pour la rencontre des barbus... life can be so hard sometimes... :D
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/560/voze.jpg) (https://imageshack.com/i/fkvozej)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/811/izg6.jpg) (https://imageshack.com/i/mjizg6j)
(Gaffe aux formats, bon sang... :roll:)
-
c'est beau!! c'est où? 8) 8)
-
Je suis allé aux "3 Becs".
Petite départementale viroleuse entre Bourdeaux et Saillans au Sud de la Drôme.
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Tres belle usure de pneus ,bien arrondie :thumbsup:
Y a vraiment des veinards qui ont de superbes routes à leur portée!
8)
-
:thumbsup:
Il est magnifique ton SS CLD67 :wink:
-
t'es dans le 67 CLD? moi aussi
-
Ouaip, dans le 67, à 10min de Strasbourg.
-
pareil ...on peut faire une balade ensemble un de ces 4 si tu veux--->mp
-
Vous pouvez aussi faire route ensemble pour venir à la sortie des barbus! :wink:
Comment ça je fais du racolage?! :D
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ça fait une putain de trotte, sinon ça serait avec plaisir...en plus la date ne va pas pour moi, c'est pour ça que je ne me suis pas inscrit
le jour de la sortie BARBUS, je fais de la 4 roues à SPA puisque j'ai cette autre passion
-
pareil ...on peut faire une balade ensemble un de ces 4 si tu veux--->mp
Avec plaisir :wink:
-
Je post rarement sur le fofo même si j'y passe un temps fou. J'adore lire les témoignages des doux dingues qui retapent leur bécane dans un coin de leur garage! J'ai dévoré avec envie les histoires de Baba, de Neufneufsix et Desmofed qui m'ont donné envie de faire comme eux même si je pense être loin de leur niveau...
Allez une tof en robe de soirée
(http://img1.imagilive.com/0114/thumbs_2014-01-19_1016416c8.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0114/2014-01-19_1016416c8.jpg.htm)
Puis une en tenue légère
(http://img1.imagilive.com/0114/thumbs_2014-01-19_092751cac.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0114/2014-01-19_092751cac.jpg.htm)
-
:dribble:
-
Superbe :thumbsup:
(Après suis pas fan des bulles fumées mais c'est question de goût :wink:)
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Merki, merki :bowdown:
-
Ouch :dribble: Elle est splendide 8O
-
:dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
Waaou elle est magnifique
-
Belle machine :thumbsup:
-
ah ouais ! superbe :thumbsup:
qu'est ce que tu utilises pour qu'elle brille autant ?
-
Merci pour vos commentaires, ça fait toujours plaisir!!
Pour ceux que ça intéresse, maintenant que la resto est terminée, je vais essayer de faire un tuto sur la réfection de la moto.
-
@Troy: elle brille parceque la peinture est neuve et n'a encore jamais vue le jour!
-
Ah oui n'hésites pas à ouvrir un topic parceque tu as vraiment fait du beau boulot :thumbsup:
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Elle est superbe "Sebart1000SS"
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:dribble:Magnifique :thumbsup:
-
Magnifique, du beau boulot :thumbsup:
-
:dribble: peut on espérer la voir en Corrèze ?
-
Ah! j'avoue que pour la corrèze je réfléchis à la question, à voir, je crois avoir lu sur le sujet dédié qu'il était question d'organiser en partant de corrèze une journée au Vigeant ce qui me permettrai d'allier vie de famille (he oui!) et concentre de Ducat! :P
-
Très très belle machine :thumbsup:
Ça me donne envie de repeindre mon cadre et faire une réfection de mes carters moteur.......
-
Magnifique, par contre tu feras gaffe, tu sèmes déjà des vis (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/icon_biggrin.gif)
(http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/thumbsup.gif)
-
qu'as tu utilisé comme peinture pour la refection de tes carters moteur?
-
Superbe SS (dommage qu'elle pisse l'huile et perde des vis :oops:), une ducat qui mérite sa côte de popularité!
Bô bazar dans cet atelier, il manque 3 clés mixte...
Elle merite de rouler le WE et de dormir au salon le reste de le semaine, pas au garage.
-
@ fredo la peinture des carters moteurs a été faite par une boite à coté de chez moi, j'ai préféré sous traité la partie peinture car je voulais que se soit bien fait. Les carters ont été microbillés, puis mis en apprêt et peint avec une peint HT et passés à l'autoclave. Je peux par MP donner le contact. Le gars est super sympa, bosse très bien avec un délai très raisonnable.
-
J'adore cette moto et franchement la tienne elle est splendide!
J'suis trop content de voir le nombre de SS carbu qui sont bichonnés et qui
roulent ,ça me ferait trop mal au coeur de voir cette becane disparaitre.
Alors feloch' ,à toi ,et à tous les autres qui font resoner nos belles departementales
à grands coups de termis carburés :P
:cheers:
-
Merci, c'est clair que le SS est une jolie machine, ça fait très longtemps que j'en cherchais un pour le refaire intégralement. :thumbsup:
-
On a pratiquement les mèmes motos ,et peut etre le mème prenom,tu dois etre un bon gars!
:D
-
Certes, je suis que toi aussi t'es un bon gars, me manque plus qu'à dégoter un pantah! Va falloir convaincre ma femme quand même, là c'est pas gagné! :siffler:
-
Bonjour, comme je trouvais le design de Terblanche pas booo ... vous pouvez vous lâchez A+
Je cherche une solution pour monter un deux en un et ou un pot QP et tout renseignements sur que faire et ne surtout pas faire sur l'échappement merci A+(http://img1.imagilive.com/0114/thumbs_DSCF27241f3.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0114/DSCF27241f3.JPG.htm)(http://img1.imagilive.com/0114/thumbs_DSCF2019d57.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0114/DSCF2019d57.JPG.htm)(http://img1.imagilive.com/0114/thumbs_DSCF0676_3719.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0114/DSCF0676_3719.JPG.htm)
-
La partie avant est plutôt sympa ça rend la moto un peu plus agressive par contre je suis pas tres fan du gruyère sur le flanc de carenage.
-
C'était la première version et comme j'ai cassé le moteur car il chauffait de trop j'avais fais ce gruyère qui va bien bien avec une moto spaghettis, la dernière version c'est la première photo A+
-
Dans quelle circonstance ton moteur a t il trop chauffé au point de "casser"?
J'fais de la piste en ie et jamais eu ce genre de problème!
A+ :D
-
Surchauffe des roulements des tendeurs du cylindre arrière et grippage du roulement, la température était toujours au dessus de 150 ° depuis que j'ai percé les protèges courroies mis un radiateur plus gros et aussi le moteur à l'air je n'ai plus de souci et surtout je peux voir ce magnifique moteur car le caché est un crime A+
-
Difficile de faire des photos en ce moment (on a un peu d'eau en Bretagne!) heureusement, l'hiver on peut relire les CR des beaux jours! :D
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=50631.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=50631.0)
-
Je l'avais loupé celle la, ca donne envie de rouler avec vous les topains :cheers:
-
Bonjour à tous,
Voici des photos de mon 1000 ssie de 2005 avec 42000 km au compteur
(http://img1.imagilive.com/0214/thumbs_2014-02-01_14255132f.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0214/2014-02-01_14255132f.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0214/thumbs_2014-02-01_142600e5c.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0214/2014-02-01_142600e5c.jpg.htm)
-
:dribble:
-
le brillant plastique est ton ami :siffler:
-
:cry: Puré quand je vois le miens qui a 70 000 il a pris chere a côté du tien :thumbsup:
-
Difficile de faire des photos en ce moment (on a un peu d'eau en Bretagne!) heureusement, l'hiver on peut relire les CR des beaux jours! :D
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=50631.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=50631.0)
Doude tu as la flotte gratis en ce moment alors c'est le moment de rincer la crasse qui dort sur ta ss ... :siffler:
:D
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le brillant plastique est ton ami :siffler:
Oui sur certaine parties de plastique noir bien moche ^^ Pour le reste la peinture est nickel :p
Après je peux pas en dire plus je viens de l'acheter et elle devrait être livrée dans 1 semaine max...
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superbe :thumbsup:
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Allez pour mon retour sur la planète, une photo de ma nouvelle acquisition!
Une 620 Sport IE!!
Je l'ai depuis dimanche dernier et j'en suis déjà fan! :P
(http://i58.servimg.com/u/f58/12/28/91/43/dsc_0110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=103&u=12289143)
Si vous me croisé sur la route, n'hésité pas! :cheers:
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Joli ton 620 Takumi, j'aime bien la déco :thumbsup:
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elle a l'air propre en tout cas :thumbsup:
la déco, il en faut pour tout le monde :D
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Une 620, ça part bien, mais en plus grise :thumbsup:
Sinon, ma nouvelle :
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31/q77/s720x720/1669788_465658563563601_1630502539_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t31/q77/s720x720/1026211_465658560230268_781911269_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31/q71/s720x720/1781201_465658540230270_696692421_o.jpg)
(Et no comment sur les rétros, c'est modifié :siffler: )
-
Parce que là c'est pas terrible effectivement :lol:
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Juste horrible tu veux dire... Et en plus, on voyait rien. Bref, celui qui les a mis, il a des goûts douteux.
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Ca lui va bien à la ie la jupe courte! :thumbsup:
Qu'est ce qui lui a foutu une gaule comme ça à ton ancien retro??
:D
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Aujourd’hui petite sortie de la belle qui vient de passer ses 73000kms :dribble:
(http://img11.hostingpics.net/pics/436647IMG0039.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=436647IMG0039.jpg)
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Ca lui va bien à la ie la jupe courte! :thumbsup:
Qu'est ce qui lui a foutu une gaule comme ça à ton ancien retro??
:D
Ben, c'est le rétro qui est comme ça. Prévu surement pour une autre bécane.
Au final, j'ai récupérer la branche d'un d'origine, et avec les deux, j'en fait un pas mal :P
Par contre la jupe courte...bof. Je préfère quand même la version longue.
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Ca lui va bien à la ie la jupe courte! :thumbsup:
la ssie est mal vue, mais en "monoposto" je la trouve franchement sympa 8)
ma dernière à son achat en 2009
(http://img1.imagilive.com/0314/thumbs_a_lachat.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0314/a_lachat.jpg.htm)
le soucis de la jupe courte, c'est les clignos, ça gâche un peu, comme ceux des ss carbus, ce gros orange qui ressort :?
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Aujourd’hui petite sortie de la belle qui vient de passer ses 73000kms :dribble:
(http://img11.hostingpics.net/pics/436647IMG0039.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=436647IMG0039.jpg)
T'as vu le peintre pour tes roues ?
Bien propre ta SS :thumbsup:
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J'attends je suis à la recherche d'une roue avant marchesini 5 branches avant d’emmener tout ca en peinture. :thumbsup:
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C'est quoi ton SS sangly? J'ai moi-même un 900 mais pas le radiateur d'huile comme ça en bas
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c'est juste le radiateur qui a été remis en bas...... :siffler:
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Oep radiateur passé en bas je trouve qu'en demi carénages ça fini mieux :thumbsup:
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Ah ok, ça donne un style en effet. Je pensais qu'il y avait une particularité :thumbsup:
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Sangly ton SS est absolument superbe! 8)
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Merci :thumbsup:
-
:cheers:
Bon vraiment je suis un gros lourd: j'arrive pas à poster des grandes images malgré la recherche
help si quelqu'un pouvait m'aider !!!!!!! :ranting: :ranting: :ranting:
IMG width=800 height=600]http://img1.imagilive.com/0314/thumbs_037f05.JPG[/IMG] (http://img1.imagilive.com/affiche/0314/037f05.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0314/thumbs_037f05.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0314/037f05.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0314/thumbs_0442f9.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0314/0442f9.JPG.htm)
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C'est pas comme si on l'avais déjà expliqué plein de fois :D
Tu vires le "thumbs_" et dans la parenthèse carrée du début tu mets un " width=800" à la suite de IMG pour pas que ce soit trop grand.
Genre comme ça:
(http://img1.imagilive.com/0314/0442f9.JPG)
-
:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
super bistouket, maintenant je me sens plus léger
genre comme çà ??
merci encore
(http://img1.imagilive.com/0314/037c17.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0314/037c17.JPG.htm)
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Meme avec le gros sabot du SSie je n’ai pas réussis à chasser la neige :D
(http://img1.imagilive.com/0514/WP_000056.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0514/WP_000056.jpg.htm)
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la mienne quand je l'ai acheté
depuis j'ai remis le reservoir d'origine :)
https://www.flickr.com/photos/chtifiun/13831308554/ (https://www.flickr.com/photos/chtifiun/13831308554/)
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je comprends pas ton histoire de réservoir :siffler:
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Moi non plus...
Il est d'origine, avec juste des protec carbone sur les angles ( Faut vraiment que je me bouge le cul et les fassent d'ailleurs...) et au niveau de la selle.
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Mon petit bolide FCRisé(d ailleurs en cours de réglage)
(http://img1.imagilive.com/0514/thumbs_Dscn3163.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0514/Dscn3163.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0514/thumbs_Dscn3162.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0514/Dscn3162.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0514/thumbs_Dscn3158179.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0514/Dscn3158179.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0514/thumbs_Dscn31643ab.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0514/Dscn31643ab.jpg.htm)
(http://) (http://)
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Sympa ! Euh... A quoi y servent, les repose-pieds passager ? :?
@ Rosca : dégonflé !! :sm19: :lol:
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c'est pour mettre les pieds pour mieux se coucher en ligne droite et améliorer le cx :D
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Chaque chose en son temps
je suis sur une réalisation d un nouveau support en alu qui s accorde avec les commandes reculées....
en attendant coté face
(http://img1.imagilive.com/0514/thumbs_Dscn3157838.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0514/Dscn3157838.jpg.htm)
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y a de l'idée en tout cas
mais c'est vrai que de face comme ça, j'ai du mal à m'y faire au phare carré des carbus :? :D
-
c'est pour mettre les pieds pour mieux se coucher en ligne droite et améliorer le cx :D
pas faux :thumbsup: :thumbsup:
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Dommage, tous ces énormes autocollants... :?
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y a de l'idée en tout cas
mais c'est vrai que de face comme ça, j'ai du mal à m'y faire au phare carré des carbus :? :D
allez un petit trois quart
(http://img1.imagilive.com/0514/thumbs_Dscn3156.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0514/Dscn3156.jpg.htm)
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T as pas de feu arrière ? :siffler:
Sinon, désolé, mais je la trouve moche.
De rien. :D
-
T as pas de feu arrière ? :siffler:
Sinon, désolé, mais je la trouve moche.
De rien. :D
c est ton avis et je ne te lancerai pas la pierre :siffler:
quant a mon feu arrière, ton niveau de détail est a affiner
bonne journée :cheers:
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"Seigneur, ne leur pardonnez pas car ils savent ce qu'ils font"
(http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/cry.gif)
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A voir comme ça je pensais que c'était des simples catadioptres rouges.
Je retourne affiner mon niveau de détail. :lol:
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Ne soyez pas négatifs, son garde-boue avant peut aussi servir de râpe à fromage, ce qui n'est pas négligeable :D :D
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comme quoi des fois elle sont polyvalente nos Ducati :lol:
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même toi tu t'y met :? :lol:
pis pas besoin de feu arrière y a les catadioptres, donc ça sert à rien de toute façon vu que si tu freines t'es un lâche :D
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J'accroche pas du tout désolé.dommage tout ces stickers,le trous ds le garde boue ils servent a quoi si ç n'est te repeindre la face par temps de pluie?le quatrième indicateur au tableau de bord il contrôle quel paramètre?mais l'essentiel étant que tu te fasse plaisir avec ton ss.........
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le quatrième indicateur au tableau de bord il contrôle quel paramètre?
Pression d'huile peut-être.....?? :roll:
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Ah j aime bien toutes ces propos quelle convivialité ca met du piment
garde de boue avant comme rape a fromage bonne imagination :thumbsup: :thumbsup:
allez je vous aide
les feux arrieres ne sont pas des catadioptres mais des feux a 22 leds double fonction (veilleuses stop)
le quatrieme cadran est une voltmetre (qui permet de sauvegarder mon regulateur)
je ne me positionnerai pas sur les stickers ,on aime ou pas( moi j aime point barre)
pour ceux que ca intéresse les reposes pieds sont maintenant démontés...
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Je retiendrais que cette ss est soignée et aimée par son propriétaire, les goûts c'est toujours difficile à partager !
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moi le feu ar me choque pas , je trouve qu'il s'intégre bien avec la coque ar.
les bandes blanches , ben çà change un peu de voir toujours des ss pile poil d'origine.
pour les autoc..je pense aussi qu'il y en a trop et trop gros.
et pour le reste c'est ta moto du moment quelle est à ton goût :cheers:
allez histoire d'alimenter ce sujet sur l'esthétisme une petite tof de mon ex ,même si ce n'est pas un ss ,et là vous allez pouvoir vous défouler :sm19:
m'en fou elle est plus à moi :D :D :D :D :D :D
(http://img1.imagilive.com/0514/Photo_791_-_Copie.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0514/Photo_791_-_Copie.jpg.htm)
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C'est bien, tu es conscient de poster au mauvais endroit.
Si tu veux vraiment un retour sur ta brèle, va faire un tour par là : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=36551.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=36551.0)
Parce que là tu viens de faire fuir tous les barbus (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/lol.gif)
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Aller juste une pour se rincer les yeux :D
(http://img1.imagilive.com/0514/WP_000070e32.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0514/WP_000070e32.JPG.htm)
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Je savais bien que t'étais un dégonflé, t'as attendu que la neige fonde ! :ranting: :lol:
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Moi qui pensait que j’allais passer à travers de ta remarque si déplaisante :ranting: :ranting: Voila que tu reviens à la charge :ranting: :D
Oui je me suis dégonflé, surtout au moment que j’ai réveillé mes SilMoto (j’ai du réveiller tout le col d’ailleurs). Pas rassuré à l’idée de me prendre une avalanche sur la tronche, mon pote, tout comme moi, a lâchement fui la zone :lol: :lol:
Bon ça passe comme excuse ça ? :? :D
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:lol: :lol: :lol: :thumbsup:
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La mienne qui sort de peinture , 900 ssie 1999 :wink:
(http://img1.imagilive.com/0514/thumbs_image14e.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0514/image14e.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0514/thumbs_imagec06.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0514/imagec06.jpg.htm)
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toute propre!ca doit changer d'une peinture de 15ans :)
il est bien ce capot de selle :P
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C'est bien, tu es conscient de poster au mauvais endroit.
Si tu veux vraiment un retour sur ta brèle, va faire un tour par là : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=36551.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=36551.0)
Parce que là tu viens de faire fuir tous les barbus (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/lol.gif)
Ca y'est il est déjà rentré dans son rôle le The2ne :D
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:2guns:
"Il y a un nouveau shérif en ville"
:lol:
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merde , j'avais pas suivi , il est modo l'ZIT ..... 8O
ça va être trop facile ...alors je te déconseille les DTC et TU sors .. :D
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j'me doutais bien que j'allais me faire gronder :oops:
et pis puisse qu'il est nouveau promu ! fallait bien le tester :D
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ben on est mal barré :?
En tout cas je suis un pro barbu et je l'aime bien ta sport classique :D
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Ma nouvelle :D
(http://img1.imagilive.com/0514/DSC00382.JPG)
(http://img1.imagilive.com/0514/DSC00384.JPG)
(http://img1.imagilive.com/0514/DSC00383.JPG)
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Très jolie ta sport classic desmolive.dommage de t'en être débarrassé elle avait vraiment de la gueule :thumbsup:
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Jérôme, tu pouvais pas virer le petit sac sur le bagster tant qu'a faire :D
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ça changera pas grand chose. :? :lol: :lol:
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merci fredo , vendu sur un coup de tête , pis à l'époque y fallait un portail,des meubles,finir la terrasse , acheter du PQ... 8O
bon stop parce que là on va froler le carton rouge PAR LA PATROUILLE!!!!!! :siffler:
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Jérôme, tu pouvais pas virer le petit sac sur le bagster tant qu'a faire :D
Nan, pas moi qui ai fait les photos, j'avais pas prévu.
Sinon, j'aurais aussi viré la quantité de moustique qu'il y a dessus :lol:
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La mienne qui sort de peinture , 900 ssie 1999 :wink:
(http://img1.imagilive.com/0514/thumbs_image14e.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0514/image14e.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0514/thumbs_imagec06.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0514/imagec06.jpg.htm)
Et pas de carrosserie ? Arfff dommage.... :D
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Jérôme, tu pouvais pas virer le petit sac sur le bagster tant qu'a faire :D
Nan, pas moi qui ai fait les photos, j'avais pas prévu.
Sinon, j'aurais aussi viré la quantité de moustique qu'il y a dessus :lol:
ben non, ça c'est la classe, ça veut dire que tu te traine pas 8) :lol:
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Ma nouvelle :D
Encore une Ducati en face d'un troquet.... :cat:
En semi caréné elle est plus sympa je trouve, mais il ne te manque pas certains accessoires dont l'absence est susceptible de te faire tirer les oreilles par la maréchaussée ? :wink:
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Nan, ce à quoi tu pense est intégré aux rétros :siffler:
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ils indiquent pas grand chose mais ils sont la :D
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Ah ? on ne les vois pas ? :?
PAr contre, le feux arrière est toujours aussi bon sur la SS...J'ai encore claquer une ampoule..de nuit bien sûr, c'est pas drôle sinon.
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ben dans les rétros je voyais pas grand chose :D
Nan, je trouve que ça va, quand je vous ai vu arriver à Bons on les voyait bien, mais c'est vrai que le coté fumé atténue l'intensité de la lumière. Pour moi les plus importants sont ceux de l'arrière de toute façon
Pis moi je viens de recevoir ce matin mon arrière droit, je sais pas si t'avais fait gaffe qu'il était pété :siffler: :lol:
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Si j'avais remarqué..J'ai juste oublié de te demander si tu voulais que je t'en ramene un vu qu'il doit y en avoir chez mes parents :D
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rhooo les boules, j'en ai prit un de tzr du coup, j'aurais préféré de te donner les sous à toi :D
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Ben, au prochain que tu pète on verra ça :siffler:
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vu comment je l'ai pété de manière conne, non je pense que c'est bon, c'est en reculant j'avais pas vu qu'y avait un plot :lol:
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Le 750, a été prendre l'air à 2850 m. :dribble:
(http://img11.hostingpics.net/pics/123204Photo0137.jpg)
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Au moins tu peut pas dire quelle a eu chaud :D
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A cette altitude il reste encore des chevaux ? :siffler:
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Les carbus n'ont pas givrés ??? :D
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La moto ratatouillait un peu à la décélération, mais rien bien grave. Je roulais avec deux BM gs, un Zx12r, un R1 et un R6. Dans la montée, je suivais le rythme et je les ai plumé dans les lacets de la descente. :D
Avec le peu de chevaux du SS, je suis obligé de Trajecter pour rester au contact. :D
Montée du col de la Bonette, en moto (http://www.dailymotion.com/video/x1zcdia)
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j'ai fait le col de la bonnette il y a une dizaine d'années et je me souviens que je n'avais plus de puissance en montant, ça donnait l'impression de rouler au starter...
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c'est bien connu le manque d'oxygène avec l'altitude
@zack: c'est ça qui rend les ss anémiques éfficaces dans les descentes, y a du couple, du coup on freine peu et très tard :D
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c'est bien connu le manque d'oxygène avec l'altitude
Ah Bon sans Deconner ?????!!!!!
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:lol: :lol:
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Dis donc Sangly, c'est quoi cette 998 dans ta signature ? :dribble:
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C est un craquage julien :siffler: mais j'ai gardé mon ssie quand même pour rouler tous les jours :thumbsup:
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Jolie craquage :thumbsup:
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Bonjour, après avoir envoyer les photos dans la mauvaise rubrique je les postent ici A+(http://img1.imagilive.com/0714/thumbs_DSCF2848de4.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0714/DSCF2848de4.JPG.htm)
J'espère que elle ne va plus surchauffer car je n'ai pas d'autre solution (http://img1.imagilive.com/0714/thumbs_DSCF28501f7.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0714/DSCF28501f7.JPG.htm)
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Juste pour le plaisir.
La mienneuh c'est la plus belleuh! :D
Et en plus il fait beau.
(http://img1.imagilive.com/0714/thumbs_900ssie.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0714/900ssie.jpg.htm)
post complètement inutile mais bon, ça fait du bien (en pus le nettoyage m'a ruiné mon éponge presque neuve :cry:)
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Ton montage doit alourdir la direction avec le poids du radiateur d'huile et l'huile qu'il contient. Ca me rappelle les 1ères Yamaha YZ 125 liquide de '81 qui piquaient du nez pendant les sauts.
(http://img1.imagilive.com/0714/yz.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0714/yz.jpg.htm)
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Ce montage est très courant en ancienne pour le poids sur l'avant ce ne devrait pas être un souci c'est pour rouler pas sauter A+
Test demain à Franco
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t'inquites ça marche bien meme avec le radia sur l'avant
une que je connais :wink:
edit: j'ai viré la photo car je pensais qu'on pouvait la trouver sur google mais apparemment non donc sans l'accord du proprio je vire :-)
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Je ne suis pas inquiet sur ce point, juste faire baisser la température, par contre la suppression de la B à air ça fonctionne bien??
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Une connaissance commune
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vu tes photos et les briques rouges tu dois etre du nord ou pas loin (Belgique)
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un toboggan pour monter sur ta brèle, tu aurais pas un peu trop regardé Goldorak dans ton enfance ? :lol:
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:lol:
c'est pas la mienne
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Mais c'est quoi cette preparation??? C'est quoi c'est filtres a air?? 8O
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j'ai viré la photo car je pensais qu'on pouvait la trouver sur google mais apparemment non donc sans l'accord du proprio je vire :-)
désolé pour ceux qui ne l'aurait pas vue :wink:
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Et oui je suis Belge une fois
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Salut à tous,
Simplement envie de montrer moi aussi ma 900 SS et remercier toutes les personnes qui contribuent sur ce site.
Je poste peu je l'avoue :oops: mais j'ai bien utilisé les rubriques notamment celles de FCR quand j'ai monté les miens.
Promis je vais ajouter modestement ma contribution sur ce post des FCR.
(http://img1.imagilive.com/0714/thumbs_photo_193d.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0714/photo_193d.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0714/thumbs_photo_3efa.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0714/photo_3efa.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0714/thumbs_photo_581b.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0714/photo_581b.JPG.htm)
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Belle dame !!!
Derrière, c'est une Alpha Spider ?
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bien vu :thumbsup: et merci pour le compliment qui va droit au coeur de la Dame en question
C'est une alfa spider, un coda tronca pour les initiés.
quand on aime l'Italie ... :wink:
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Belle engin ! J'ai une connaissance qui en a une rouge :D
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Salut à tous,
Simplement envie de montrer moi aussi ma 900 SS
OK, à dans 5 ans !
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(http://img1.imagilive.com/0714/thumbs_imagea7a.jpg) (http://icmg1.imagilive.com/affiche/0714/imagea7a.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0714/thumbs_image0b2.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0714/image0b2.jpg.htm)
+ 1 :thumbsup: sert à rien
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Si ça sert à donner du taf au modo qui n'ont que ça a faire :?
En plus pour des motos moches... :lol:
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Bon elle est rouge, ça atténue un peu :D
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fini la 800 sport rouge et blanche voici ma nouvelle 800 supersport gris senna
(http://img1.imagilive.com/0814/thumbs_IMG_4927-001.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0814/IMG_4927-001.JPG.htm)
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je passe par hazard ,120 jours qu'il n'y a pas de nouvelle photo ,a mon tour :roll::
(http://img1.imagilive.com/0115/thumbs_IMG_20141005_162011_991.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0115/IMG_20141005_162011_991.jpg.htm)
attention elles est toute nue!!! :oops:
(http://img1.imagilive.com/0115/thumbs_DSC_0009.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0115/DSC_0009.JPG.htm)
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Mais non, elle n'est pas encore à poil, tu peux encore en enlever ! :D
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J'aime bien le combi de de derrière aussi :thumbsup:
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Il y a quelques idées à reprendre dans ce garage .. :wink:
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comme la feuille plastique scotchée par terre pour éviter que les fuites de mamie tachent le carrelage ? :lol:
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Où le poster "Vagin" où bizarrement la fille croise les jambes ? :? :lol:
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Ou la caisse en bois pour récupérer les boulons désireux de faire une petite promenade dans le garage :D
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ok, :thumbsup: et que pouvez-vous dire sur l'autre coté !!
(http://img1.imagilive.com/0115/thumbs_DSC_0010.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0115/DSC_0010.JPG.htm)
et si vous ete gentil je vous fait faire le jeux des 7 différences !!! :lol:
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ouahh..le poster des "muppets" et le combi wolkswagen d epoque....magnifique... je suis fan :cheers: :cheers:
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Moi aussi: le split avec les jantes Porsche dans la cour :P
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et une de plus
(http://img1.imagilive.com/0315/IMG_1098.JPG)
(http://img1.imagilive.com/0315/IMG_1099.JPG)
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Sympa en Senna, c'est une des dernières produites nan elle est de quelle année ?
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ok, :thumbsup: et que pouvez-vous dire sur l'autre coté !!
(http://img1.imagilive.com/0115/thumbs_DSC_0010.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0115/DSC_0010.JPG.htm)
Les chats n'ont plus rien a manger. :D
Et...
T'es bien installé. :thumbsup:
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elle est de 2005 acheté l année dernière pour mes quarante ans .
une vrai merveille pas abs ,pas de Control de traction etc.....une ducat a l' ancienne :lol:
une poutre ipn entre les jambes et un moteur plein comme œuf .
-
À l'ancienne ? Avec des injecteurs ? Et pis quoi encore ! :ranting:
:D
-
C'est vrai ça ! Et pis pourquoi pas un démarreur électrique tant qu'on y est !! :roll:
:lol:
-
L'injection c'est bien , pour aller bientôt sur Paris ,pour boire une petite mousse . :cheers:
Car si le décret tombe les propriétaires d 'ancienne vont être mal :cry:
-
:toilet: :toilet: :toilet: :toilet: :toilet:
c'est pas pour aujourd’hui et puis ont ira tous a Paris faire du bruit :sm19:
-
T'en fais déjà en province, t'es plus à ça prêt :D
-
merci , !ben! bien observer pour les croquettes :thumbsup:
:lol:
-
pris Caudebec en Caux(76) hier dimanche
malheureusement pas la mienne
elle est splendide
(http://img1.imagilive.com/0415/thumbs_20150412_145101.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0415/20150412_145101.jpg.htm)
dommage que je n ai pas eu le temps de prendre d autres photos :ranting: :ranting: :ranting:
-
Tu es d'où Corbin? J'habite a 5 minutes de caudebec en caux :cheers:
-
NDG
-
c'est marrant j'ai un pote qui habite sur ndg, et qui roule aussi en ss carbu, et 748.
J'ai causé une fois a un feu rouge de lillebonne a un gars roulant en SS carbu en jupe courte et fcr. C'était toi?
-
Pitet
mon avion
(http://img1.imagilive.com/0415/thumbs_14.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0415/14.jpg.htm)
-
Oué c'était toi :D
-
:cheers: :cheers: :cheers:
et toi 900 avec termignoni
Cuir avec ducati ds le dos
t arrivait de gruchet.....
-
Nan, je t'ai causé, j'étais en bagnole :D
J'ai un 1000ss senna démonté, en attente de blé pour m'en occuper, et un 900ss carbu rouge :cheers:
-
900 ss operationnel?
t as pas une picture
a quand la binouze?
MP?
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Tiens en v'la une postée dans le topic de photo de phares carrés only:
Petite balade dans mon coin:
(http://img1.imagilive.com/0315/imageba9.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0315/imageba9.jpg.htm)
Pas de souci, pour la suite, MP :cheers:
-
et les rétros corbin ? c'est de l'option :D
-
A part lire la marque de la moto sur le réservoir et l'heure au poignet, ça sert pas à grand chose sur une SS. :lol: :lol: :lol:
-
et les rétros corbin ? c'est de l'option :D
non tu les vois pas!!!!
(http://img1.imagilive.com/0415/thumbs_20150414_200742.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0415/20150414_200742.jpg.htm)
-
une autre pris ce soir au retour d avoir été boire une ,deux,trois....... mousses avec bistouket 29
Saperlipopette j ai meme pas pris une photo des deux frangines ( 95 et 97) qui ont fait la causette pendant que nous nous désaltérerions :ranting: :ranting: :ranting:
(http://img1.imagilive.com/0415/thumbs_20150414_200702.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0415/20150414_200702.jpg.htm)
-
Elle vient pas de Belgique ta moto Corbin ?
-
pourquhey? :P :P
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Tiens, en v'la une, de photo de couple :P
(http://img15.hostingpics.net/pics/811149image826.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=811149image826.jpg)
:cheers:
-
A y est les frangines :thumbsup: :thumbsup:
t envoie demain par MP les infos dont on a parlé
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j'ai eu peur pour mes yeux 8O
mais sur ta première photo ...y'a pas les rétros :siffler:
joulie les 2 frangines :cheers:
-
Effectyvely
la première n a pas de retro
desmoliv
je vais m attaquer a la dépose de mes fcr
a suivre sur l autre post
-
Car je connais un Belge de par un autre forum qui avait quasiment la même et à maintenant une 996 !
je crois même qu'il est ici aussi :wink:
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gagné trois point :thumbsup: c est borgward
-
oui, c'est bien lui :cheers:
-
Faut vraiment que j'arrête de venir sur ce topic, moi... :cry:
:coeur2: :coeur2: :coeur2:
Sublimes, vos bécanes, les gars ! :thumbsup:
-
elles sont magnifiques ces bécanes :thumbsup: :P
-
En semi carénée elle claque :P
-
Cuir... cuir... moustache !! :batman: :happy:
(http://img15.hostingpics.net/pics/810926BlackandWhitecopie2.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=810926BlackandWhitecopie2.jpg)
Photo by Didgilou
-
Une SS tout terrain ? :D
-
Tu ne crois pas si bien dire !
La semaine dernière j'ai quand même rebroussé chemin, ça devenait du grand n'importe quoi :D
Aaaah le bonheur de rouler en Ardèche :siffler:
(http://img15.hostingpics.net/pics/32047510173541102067843895077556676768560523677401n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=32047510173541102067843895077556676768560523677401n.jpg)
-
Idem :D
(https://scontent-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/460280_557130157749774_6402853562038941171_o.jpg)
-
Une SS tout terrain ? :D
Quand tu roules avec Did', faut aimer la terre... :sm19: :lol:
-
NICO , tu cherches le gîte ??
:D
-
Non je sors des sentiers battus pour découvrir ton beau pays :wink:
-
merki(le tien est pas mal non plus en virolos)
...là au moins c'est sûr t'as la paix :D
-
Pas sûr... :D
(http://img1.imagilive.com/0415/thumbs_320475101735411020678438950.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0415/320475101735411020678438950.jpg.htm)
-
dimanche en attendant le bac
(http://img1.imagilive.com/0415/thumbs_20150419_172116.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0415/20150419_172116.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0415/thumbs_20150419_172128.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0415/20150419_172128.jpg.htm)
-
Ton cadre et bizarrement ressoudé au niveau de la colonne :cry:
-
Ce sont les renforts qui ont été soudés pour s affranchir des felures du cadre
-
Petite séance photos autour de chez moi! Que du bonheur!
(http://nsa38.casimages.com/img/2015/04/21/mini_150421091947645312.jpg) (http://www.casimages.com/i/150421091947645312.jpg.html)
(http://nsa38.casimages.com/img/2015/04/21/mini_150421092211678125.jpg) (http://www.casimages.com/i/150421092211678125.jpg.html)
(http://nsa38.casimages.com/img/2015/04/21/mini_150421092340915827.jpg) (http://www.casimages.com/i/150421092340915827.jpg.html)
(http://nsa37.casimages.com/img/2015/04/21/mini_15042109242359452.jpg) (http://www.casimages.com/i/15042109242359452.jpg.html)
(http://nsa38.casimages.com/img/2015/04/21/mini_150421092528561349.jpg) (http://www.casimages.com/i/150421092528561349.jpg.html)
-
les 92 sont vraiment magnifiques ! :dribble: :dribble: et ta région :thumbsup:
:cheers:
-
zeitoun
Avec ces pots on doit t entendre arrivé de tres tres loin :siffler: :siffler:
-
Où as-tu trouvé ta protection de radiateur ??
Sinon chouette meule :thumbsup:
-
Elle prend l'air la donzelle...
Combien affiche-t'elle? Passé les 100Mkm?.. :D
@Julien14:
Les détails de la colonne:
(https://www.bikepics.com/pics/2012/03/27/bikepics-2373452-800.jpg)
(https://www.bikepics.com/pics/2012/03/27/bikepics-2373458-800.jpg)
A cause de ça:
(https://www.bikepics.com/pics/2012/03/22/bikepics-2370095-800.jpg)
Ducati, les motos en kit... :roll:
'Pis c'est un 998 que j'ai. Un rapide (puisque jaune...).
La moto de Corbin, quelques mois avant qu'il me l'achète:
(https://www.bikepics.com/pics/2012/01/22/bikepics-2335567-full.jpg)
(https://www.bikepics.com/pics/2012/01/22/bikepics-2335576-full.jpg)
(https://www.bikepics.com/pics/2012/01/22/bikepics-2335578-full.jpg)
.
-
Oui Borgward, je me rappel de ta moto avant !!!!(sur ARTUS)
-
tiens te revoilou borgward
j ai depose le bloc a 100.000kms pour check
pour l instant je roule avec mon spare equipé de fcr 41
tout va bien plus ca va plus ca va :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
-
:thumbsup:
Moi et la 998, ça file le parfait amour.
Mais parfois, le côté semi-classique et rustique de la 900 me manque...
Pas impossible que je me monte un truc rigolo sur un 600SS dans les deux ans. 8)
.
-
pour borgward
et moi je me tate pour acheter un autre 900 pour faire de la piste
je refais d abord le moteur de 97
les culasses sont maintenant nickels
le jeu neuf de cylindre 944 va subir la ' mise en huile '
puis ensuite ouverture changement roulement
puis remontage
je suis a 100789KMS et j ai toujours les cont 8O 8Oi(j ai fait rentre un jeu de dunlop un qualifer devant un roadsmart derriere)
-
Tu passe aussi au 944 :thumbsup:
tu va voir ,ça envoie bien :wink:
-
c est l objectif mais pour l instant plusieurs chantiers
finalisation reglage FCR en fonction des conclusions de DESMOLIV mais la t es au courant tu suis le meme topic que moi
a venir
changt des pneus
mise en place de ma selle monoposto
changt de ma bulle
achat d un ohlins
achat de ressort fourche ohlins
et forcement les sorties :thumbsup: :thumbsup:
-
elle doit sacrément "chanter" avec des pots comme ça !!! t'as pas une petite vidéo , enfin sono :sm19:
pour les fcr , je vais rouler un peu comme ça , de ton coté à toi de faire un roulage en soudant :siffler:
-
zeitoun
Avec ces pots on doit t entendre arrivé de tres tres loin :siffler: :siffler:
Même de trop loin!!!
En fait je viens de les vendre car ça me pétait vraiment les oreilles! Limite insupportable!
Je suis repassé aux pots d'origine du coup!.
-
Où as-tu trouvé ta protection de radiateur ??
Sinon chouette meule :thumbsup:
Oh putain! J'avais même pas fais gaffe! Je pensais que c’était d'origine.
Donc j'en sais rien, je l'ai acheté comme ça!
-
:thumbsup:
-
Superbe SS Zeitoun 8)
Quand on voit pas le phare carré, j'aime bien les carbus :D
-
+1 :D
-
Superbe SS Zeitoun 8)
Quand on voit pas le phare carré, j'aime bien les carbus :D
Je vais mettre un contrat sur ta tête!!!! :sm25:
-
Economise maintenant :D
-
(http://imageshack.com/a/img673/7312/VYAU5d.jpg)
-
:thumbsup: :dribble: :thumbsup: :dribble: :thumbsup: :dribble:
-
:puppyeyes:
Y'a même pas de FCR :?
-
Elle est vraiment très propre :thumbsup:
-
Propre et belle :thumbsup:
-
:puppyeyes:
Y'a même pas de FCR :?
Light is right :wink:
-
Super propre !
J'oserai même plus la sortir .... :oops:
La moto bien sur ! :D
-
Je roule lorsqu'il fait sec c'est suffisant pour la garder en bel état :wink:
-
Super belle ta bécane :thumbsup:
-
mais qui est l heureux proprio
(http://img1.imagilive.com/0415/thumbs_20150421_154621.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0415/20150421_154621.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0415/thumbs_20150421_154628.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0415/20150421_154628.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0415/thumbs_20150421_162724.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0415/20150421_162724.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0415/thumbs_20150421_162904.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0415/20150421_162904.jpg.htm)
equipée de DELL ORTO
(http://img1.imagilive.com/0415/thumbs_20150421_16281753b.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0415/20150421_16281753b.jpg.htm)
-
Superbe Zimbrake 8O
-
:sm31:
-
Non la mienne c'est cella là :D
(http://img15.hostingpics.net/pics/644139DSC04890.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=644139DSC04890.jpg)
-
Toute belle :thumbsup:
-
eh Zim, tes disques rouillent !
T'as roulé sous l'eau ? :lol:
-
non , il a de l'humidité dans son garage. elle serai mieux au chaud dans le mien !! :D
:cheers:
-
Bah moi je freine jamais, ah bon pas vous ? :siffler:
:D
-
Salut à tous, je vous met quelque photos d'un SS de 91 que je vient de remonter pour un amis. Il y a eu peinture du cadre, réfection du haut moteur et surtout passage en Delorto PHM 41. Le moteur est un SS grosse soupape de 94.
(http://i19.servimg.com/u/f19/18/02/26/60/s5300010.jpg) (http://www.servimg.com/view/18022660/436)
(http://i19.servimg.com/u/f19/18/02/26/60/s5300011.jpg) (http://www.servimg.com/view/18022660/437)
(http://i19.servimg.com/u/f19/18/02/26/60/s5300012.jpg) (http://www.servimg.com/view/18022660/438)
(http://i19.servimg.com/u/f19/18/02/26/60/s5300013.jpg) (http://www.servimg.com/view/18022660/439)
(http://i19.servimg.com/u/f19/18/02/26/60/s5300014.jpg) (http://www.servimg.com/view/18022660/440)
voila voila, j'ai pu l'essayer et sa marche vraiment très fort avec les Del ^^
-
Elle est bien belle cette moto :thumbsup: , bravo. !
Allez , je chipote: j'suis pas fan du GB arrière rouge .... :roll:
-
Beau boulot Wil :thumbsup: tu vas réussir à lui rendre ?
-
je chipote: j'suis pas fan du GB arrière rouge .... :roll:
Pareil. Sinon, elle est superbe ! :bowdown:
-
Super travail Wil, dommage, elle n'est pas jaune. :siffler:
:D
La main va mieux? :wink:
-
Pareil pour le garde boue.....
Les ss ont toutes eu des grosses soupapes....
-
Trés belle!! :thumbsup:
-
Pareil pour le garde boue, je suis pas fan mais bon, il l'aime comme sa ^^
Titouan: ouai j'ai réussi à lui rendre mais pas facile ^^ on s'attache vite à ses bête la, maintenant j'ai plus qu'a m'en trouver une 8)
Plo : ouai la main va mieux, disons que j'ai récupéré ma souplesse, maintenant faut que je récupère ma force et surtout qu'elle m'obéisse quand je le veut ^^ quelque fois elle veut pas lâcher les objets :siffler: J'ai pu essayer la moto histoire de valider les réglage, mais pas de la a pouvoir en faire encore, j'ai pas la force pour freiner encore ;)
-
La SS en balade aujourd'hui :P :P
Pas de soucis particulier :D elle est prête pour le GP de Barcelone :dribble: :dribble:
(http://nsa38.casimages.com/img/2015/05/11/150511051503968559.jpg) (http://www.casimages.com/i/150511051503968559.jpg.html)
-
(http://img1.imagilive.com/0515/20150515_103435.jpg)
-
Propre :thumbsup:
-
Bonjour
Voici la mienne ,remontée d'hier :wink:
Elle n'est ni jaune ,ni rouge,donc on ne peut pas comparer les vitesses :lol:
(http://img1.imagilive.com/0515/WP_20150524_002e4f.jpg)
(http://img1.imagilive.com/0515/WP_20150524_003450.jpg)
(http://img1.imagilive.com/0515/WP_20150524_00560a.jpg)
(http://img1.imagilive.com/0515/WP_20150524_006f24.jpg)
(http://img1.imagilive.com/0515/WP_20150524_004.jpg)
ZZ
-
Elles sont belles vos chiottes, sauf les ie. 8)
La mienne avant le vol
(http://motoz.fr/photos/2010/2010-06-30_Pyrenees___rando/WEB_Photo0106.jpg)
(http://[url=http://motoz.fr/photos/2010/2010-06-30_Pyrenees___rando/WEB_Photo0115.jpg]http://motoz.fr/photos/2010/2010-06-30_Pyrenees___rando/WEB_Photo0115.jpg[/url])
-
Trés zolie ....
Le cache embrayage de couleur noire c'est d'origine ?
Sur la mienne c'est couleur alu.
(http://img1.imagilive.com/0615/thumbs_Ducati_900_SL_04_05_2014_12.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0615/Ducati_900_SL_04_05_2014_12.JPG.htm)
-
Les SL 92 :heart:
-
Ouais Zack c'est vrai.
Et tu m'as un peu forcé ( :D ) le pas lorsque j'hésitais .... :bowdown:
-
Je pense que tu ne regrette pas. :wink: C'est la plus belle des ss à bretelles.(pour moi) :dribble: Dans cet état, elle ne pourra que prendre de la valeur. :thumbsup:
-
(http://img1.imagilive.com/0515/WP_20150524_003450.jpg)
(http://img1.imagilive.com/0515/WP_20150524_006f24.jpg)
J'adore ce noir :thumbsup:
-
Elles sont belles vos chiottes, sauf les ie. 8)
La mienne avant le vol
(http://motoz.fr/photos/2010/2010-06-30_Pyrenees___rando/WEB_Photo0106.jpg)
(http://[url=http://motoz.fr/photos/2010/2010-06-30_Pyrenees___rando/WEB_Photo0115.jpg]http://motoz.fr/photos/2010/2010-06-30_Pyrenees___rando/WEB_Photo0115.jpg[/url])
Comment peut-on voler un étron pareil :siffler:
Bon d'accord ... j'suis très loin ... plus taper
Superbe
-
Navré c'est une SSie, avec tapis de réservoir en plus :oops:
-
Aujourd'hui fait bô, allez hop un p'tit tour au Caire voir les pyramides .... :D
(http://img1.imagilive.com/0815/thumbs_Ducati_900SL_08_08_2015_1.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0815/Ducati_900SL_08_08_2015_1.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0815/thumbs_Ducati_900SL_08_08_2015_2.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0815/Ducati_900SL_08_08_2015_2.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0815/thumbs_Ducati_900SL_08_08_2015_3.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0815/Ducati_900SL_08_08_2015_3.JPG.htm)
2/3 photos & on rentre , y'a d'la route !!!! :siffler:
PS: tranche de vie d'un motard heureux ! :P
-
Put*** :dribble: ils font pousser du blé dans le désert! Ils sont forts ces égyptiens. Depuis qu'ils ont doublé le canal de Suez, plus rien ne les arrêtent :sm19:
-
Fais gaffe à tes jantes en cristal. Elle a l'air bien pourri la route. :D
-
Nan nan :sm31:
Le cristal c'est à Arques, là j'étais au Caire :ala:
tiens c'est vrai j'ai pas vu Suez ....
:drapblc: :drapblc:
:D
-
Ca fait longtemps qu’on n’a pas vu passer du jaune par ici ! Juste pour vous rappeler que c’est la plus belle des couleurs :D
(http://img1.imagilive.com/1115/1000SS.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/1000SS.jpg.htm)
-
Plus belle des couleurs pour une Triumph.... :siffler: :siffler:
-
Cool 8)
Sacré terrain de jeu :D
-
Carrément, c'est un coin sympa pour rouler 8) et on y mange plus que bien 8)
-
Sympa la photo :wink:
Tu as viré complètement les rétros ?!
-
Merci :wink:
En faite, j’évite autant que possible les zones urbaines, non pas à cause du manque des rétros mais surtout à cause du barouf que fait la meule. Je ne roule que dans des coins paumés ou les rétros ne me servent pas des masses. Je préfère me retourner pour voir derrière.
Et comme je suis toujours le dernier du groupe, ils me servent encore moins :? :D
-
Vu comme ça :D
-
Ma baby-SSie dans sa configuration actuelle :D
(http://img1.imagilive.com/1115/Captureff2.PNG) (https://flic.kr/p/zXczUP)
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/s960x960/12087089_773958676066920_8734590407785409945_o.jpg)
-
Très belles photos Jérôme :wink:
-
:thumbsup:
-
J'y suis pour rien pour les photos :D
La première est d'une amie, qui a le bon gout de rouler en Ducat' aussi, l'autre du photographe du circuit.
-
Elle fait propre sur la première photo. :D
-
Elle l'est :o
Enfin, toi tu l'avais vu la veille comme ça :lol:
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/t31.0-8/11230674_751140845015370_7273449000755045764_o.jpg)
-
quelques photo de ma petite
(http://i394.photobucket.com/albums/pp24/zakshaker/Facebook/Desmo/11160578_10153013852278612_172721273948750850_n.jpg) (http://s394.photobucket.com/user/zakshaker/media/Facebook/Desmo/11160578_10153013852278612_172721273948750850_n.jpg.html)
(http://i394.photobucket.com/albums/pp24/zakshaker/900%20SS/900SSweb.jpg) (http://s394.photobucket.com/user/zakshaker/media/900%20SS/900SSweb.jpg.html)
-
Belle machine. Sobre et classe. Une SS carbu , quoi :thumbsup:
J'aime beaucoup l'ambiance qui se dégage de deuxième photo, très réussie.
-
oui elle est chouette et pis sans les rétros d'origine , c'est très bien je trouve :thumbsup:
elle fait plus fine.
t'as bulle fumée , c'est quelle marque ?
Fait beau là-bas ? :D
-
Elle sont bizarres tes platines de repose pieds AR 8O C'est quoi?
-
Yo !
Voici mon SSIE vers sa soeur au retour de son achat !
(http://img11.hostingpics.net/pics/5282651180583515993573003299301848979420n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=5282651180583515993573003299301848979420n.jpg)
L'autocs Ducati perf sur les flancs a ete enlevé de chaque coté !
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:thumbsup:
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Les deux que j'aimerais avoir dans le garage ! thumbsup.gif
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Qui font pourtant partie des ducati pas des plus appréciées.... :siffler:
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C'est vrai ! Tres critiqué le 749 à sa sortie... Et le ssie, passé apres le ss carbu, ça devait pas etre simple !
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Faire mieux qu'une volvo a 2 roues, c'est pas dur pourtant :siffler:
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Gné gné gné...
Vaut mieux ressembler à une Volvo qu'à rien du tout :siffler:
C'est pas moi, m'sieur, c'est Jérome qui a commencé :lol:
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(http://img15.hostingpics.net/pics/83971412394666102061760778532911442265282o.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=83971412394666102061760778532911442265282o.jpg)
Et comme ça c'est vilain un ssie ? :siffler:
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C'est pas comme ci j'ai faillit en r'acheter une le mois dernier.... :siffler: :D
J'aimais bien la mienne. :cry:
(http://img1.imagilive.com/1215/thumbs_2012-09-07_134356.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1215/2012-09-07_134356.jpg.htm)
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Gaet, il est à vendre si tu veux, c'est celui de denis le chef d'atelier du DS de lille. :thumbsup: Une bel outil pour pister ! :dribble:
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Je sais bien ! ;)
Mais j'ai deja le miens au garage, fait pour ça, manque plus que quelques année de prepa! :)
PS : Il est vraiment superbe son SSIE.... :cupidon: :cupidon: :cupidon:
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Mouai, j'suis pas fan. Efficace surement mais c'est pas comme ça (semi carénée) que je la préfère.
Par contre, j'aime bien les pots, j'voudrais bien voir ce qu'il a fait pour les remonter comme ça.
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Apparement ca serait une ligne de 888 en 50... a confirmer
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ma mienne :
(http://pimg.imagesia.com/fichiers/13z/6_imagesia-com_13zqt_large.JPG) (http://imagesia.com/6_13zqt)
Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! (http://imagesia.com/?utm_campaign=lc&utm_medium=bbcode)
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Elle est belle ! :thumbsup:
Pour une jaune. :D
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belle!
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Vousvo, tu relèves le niveau. :thumbsup: Les terblancherie, ça va bien 5 minutes. :D
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D'ac avec toi.
Belle :thumbsup: mais jaune ...
:D
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Belle mais pas d'origine cette superlight, il manque quelque chose ...
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Du rouge ! :D
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Belle mais pas d'origine cette superlight, il manque quelque chose ...
quoi donc ?
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Du rouge ! :D
:lol:
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Belle mais pas d'origine cette superlight, il manque quelque chose ...
quoi donc ?
Une photo de l'autre côté peut être pour confirmer mes dires ?
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(http://pimg.imagesia.com/fichiers/140/2_imagesia-com_14020_large.JPG) (http://imagesia.com/2_14020)
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J'aurais parié ma chemise qu'il manquait bien le cache psb en carbone ... ;-)
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késako "psb" ?
je viens de comprendre :D
après,d'un pays à l'autre il y a des différences même pour une même année,les compteurs notamment en Allemagne par exemple .
la mienne est Belge
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C'est une IV ?
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oui une IV
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Numéro ?
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Vous reprendrez bien un peu d'kouglof ?
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elle est trop belle :thumbsup: je surkif :dribble:
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J'aurais parié ma chemise qu'il manquait bien le cache psb en carbone ... ;-)
De toute maniere elle est jaune & c'est pô une vraie :siffler:
:D :D :D
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C'est pourtant pas ta "plus vraie" la plus super light qui existe :D
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Non, mais la vraie à indiqué le chemin à suivre ....
aux fausses !
:partytime: :partytime: :partytime:
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Tu veux dire que c'est à cause des vraies que certaines fausses sont jaunes aussi ??? :cry:
Quel exemple !!! :roll: ;-)
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:lol:
Mais non ! je ne parlais pas de celles couleur cérumen ......
:D
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Si tu as le cerumen de la même couleur que la moto de vousvo va consulter direct, y'a une couille dans le yaourt!
:D
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je pige carrément que dalle depuis le post de Biloo :lol: :lol: :lol:
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Cherche pas a comprendre, ces mecs sont des nihilistes
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:sm31:
:chair:
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Cherche pas a comprendre, ces mecs sont des nihilistes
Le mot est intelligent mais sa signification ne me correspond pas, merci.
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je pige carrément que dalle depuis le post de Biloo :lol: :lol: :lol:
Tu ne peux pas comprendre si tu n'as pas lu le bouquin :roll:
Dans l'évangile selon saint BRD :D il n'existe qu'une seule race de superlight, les premières (qu'il appelle les "vraies" ) car elles sont équipées de jantes magnésium / alu et d'une décoration extérieure exclusive.
Elles font la joie de leurs possesseurs car rares (les roues) chères, fragiles et irremplaçables, de plus une superlight 1 équipée de jantes brembo redescendrait en bas de l'échelle sociale. :ranting: et c'est souvent le cas lorsqu'une jante vient à casser :cry: :lol:
Il y a néanmoins des vérités à dire sur cette première version, car si elles sont les seules à peser 2 kgs de moins :siffler:, elles sont les moins rares car ce sont les plus produites (1200 exemplaires) et surtout les moins fiables (bo qui pète, goujons qui pètent, pas de cadran de température d'huile et j'en passe :sm19:)
Donc voilà les fausses, ce sont toutes les autres, la mienne en faisant partie.
Il y a toujours des vannes concernant les jaunes, mais saches qu'évidemment nous t'acceptons volontiers parmi notre communauté supérieure (celle de ceux qui ont une SL et pas une simple ss sans numéro :D :wink:)
:cheers: :D :wink: :oops: :lol: :wink:
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pour ce qui est de la couleur,j'avoue que je préfère aussi les rouges,mais l'occasion faisant le larron ..... :thumbsup:
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je pige carrément que dalle depuis le post de Biloo :lol: :lol: :lol:
Tu ne peux pas comprendre si tu n'as pas lu le bouquin :roll:
Dans l'évangile selon saint BRD :D il n'existe qu'une seule race de superlight, les premières (qu'il appelle les "vraies" ) car elles sont équipées de jantes magnésium / alu et d'une décoration extérieure exclusive.
Elles font la joie de leurs possesseurs car rares (les roues) chères, fragiles et irremplaçables, de plus une superlight 1 équipée de jantes brembo redescendrait en bas de l'échelle sociale. :ranting: et c'est souvent le cas lorsqu'une jante vient à casser :cry: :lol:
Il y a néanmoins des vérités à dire sur cette première version, car si elles sont les seules à peser 2 kgs de moins :siffler:, elles sont les moins rares car ce sont les plus produites (1200 exemplaires) et surtout les moins fiables (bo qui pète, goujons qui pètent, pas de cadran de température d'huile et j'en passe :sm19:)
Donc voilà les fausses, ce sont toutes les autres, la mienne en faisant partie.
Il y a toujours des vannes concernant les jaunes, mais saches qu'évidemment nous t'acceptons volontiers parmi notre communauté supérieure (celle de ceux qui ont une SL et pas une simple ss sans numéro :D :wink:)
:cheers: :D :wink: :oops: :lol: :wink:
Et un simple SS, est un SL sans n°, sans mono coque, sans pot relevé, et disques fonte.(que tu remplaces, car hors de prix :D) MAIS, sur lequel tu peux rouler à 2. :sm19:
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m'en fout,pour rouler à deux j'ai une ST2 :D
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A deux sur un ss ce n'est pas le top .... :cheers:
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Je me posais une question. Sur la carte grise des SL, c'est une ou deux places ? Car un collègue qui avait une FE, l'avait passé en biposto, quand il roulait en duo.
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Dans l'évangile selon saint BRD :D il n'existe qu'une seule race de superlight, les premières (qu'il appelle les "vraies" ) car elles sont équipées de jantes magnésium / alu et d'une décoration extérieure exclusive.
Elles font la joie de leurs possesseurs car rares (les roues) chères, fragiles et irremplaçables, de plus une superlight 1 équipée de jantes brembo redescendrait en bas de l'échelle sociale. :ranting: et c'est souvent le cas lorsqu'une jante vient à casser :cry: :lol:
Il y a néanmoins des vérités à dire sur cette première version, car si elles sont les seules à peser 2 kgs de moins :siffler:, elles sont les moins rares car ce sont les plus produites (1200 exemplaires) et surtout les moins fiables (bo qui pète, goujons qui pètent, pas de cadran de température d'huile et j'en passe :sm19:)
Donc voilà les fausses, ce sont toutes les autres, la mienne en faisant partie.
Ma culture Ducatistique te remercie !
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Je me posais une question. Sur la carte grise des SL, c'est une ou deux places ? Car un collègue qui avait une FE, l'avait passé en biposto, quand il roulait en duo.
2 places
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:bowdown: on peut donc les mettre en biposto sans problème. :thumbsup:
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1 place !
(encore un défaut des vraies ... :wink:)
:D
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C'est pas une erreur c'est à cause des jantes :wink:
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Les Marvic Akront ont été montées aussi sur le Monster 900 carbone, il est homologué 2 places.
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Cherche pas a comprendre, ces mecs sont des nihilistes
Le mot est intelligent mais sa signification ne me correspond pas, merci.
Référence à un film, rien d'autre... :cheers:
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Les Marvic Akront ont été montées aussi sur le Monster 900 carbone, il est homologué 2 places.
Ce n'était pas un Monster aussi réhabillé d'un résé carbone par la sima il me semble ?
Les motos étaient déjà homologuées avant remontage par la sima ...
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Cherche pas a comprendre, ces mecs sont des nihilistes
Le mot est intelligent mais sa signification ne me correspond pas, merci.
Référence à un film, rien d'autre... :cheers:
Mouais, il a mordu la ligne la. :roll:
:D :lol:
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:wink:
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Petites photos de là où elle se sent le mieux :siffler:
(Bon elle a réussi à tourner sans panne aujourd'hui aussi :D)
(http://img4.hostingpics.net/pics/998702IMG1103.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/360096IMG1091.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/351563IMG1118paysage.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/186058IMG1119.jpg)
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depuis le temps que je devais le faire suite à mon carton, j'ai enfin repeint ma ssie, rouge mat. jaune auparavant mais vu que tous les éléments du carénage étaient touchés, je me suis permis de changer et j'ai gagné 20 Km/h en pointe! :D
(http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/22/160222022138145736.jpg) (http://www.casimages.com/i/160222022138145736.jpg.html)
(http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/22/160222022138635372.jpg) (http://www.casimages.com/i/160222022138635372.jpg.html)
(http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/22/160222022138790479.jpg) (http://www.casimages.com/i/160222022138790479.jpg.html)
(http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/22/160222022138316422.jpg) (http://www.casimages.com/i/160222022138316422.jpg.html)
(http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/22/160222022134367443.jpg) (http://www.casimages.com/i/160222022134367443.jpg.html)
je me tate :roll: encore à faire une déco sur les flancs, à réflechir.
je cherche encore des rétros, une bulle et une selle à prix raisonnable, si certains veulent débarrasser leur garage.. :siffler:
et avant que certains fassent des remarques, oui, les pneus sont morts et le moteur est sale et l'amorto est bleu et y'a pas de clignos à l'arrière... entre autre...! :D
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Elle est en jupe courte ras la moule quand même. :D
Pour la déco des flancs, rien à l'arrière et juste un autocollant "ducati" à l'ancienne pour l'avant. Faire sobre je pense.
Les rétros tu peux trouver de l'adaptable je pense.
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Ça claque pas mal en mât. J'aime bien moi... :thumbsup:
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C'est repeint par tes soins ou tu l'as fait faire? La teinte du rouge est niquelle. :cheers:
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c'est fait maison à pas cher, j'ai utilisé les bombes dont je me sert pour mes graffs et pochoirs pour la couleur.
Chez montana, la série "94" c'est du mat en basse pression, nickel pour éviter les coulures et en plus ca sent bon! :D
j'ai utilisé le rouge madrid
http://www.montanacolors.com/webapp/spray;jsessionid=kztz99zknv114lnobar9tgxw?id=58 (http://www.montanacolors.com/webapp/spray;jsessionid=kztz99zknv114lnobar9tgxw?id=58)
Pour le vernis, en aérosol lui aussi, je l'ai choppé la :
http://www.peinturemoto.fr/1246-vernis-bombe-mat.html (http://www.peinturemoto.fr/1246-vernis-bombe-mat.html)
Je sais pas si ca va bien tenir dans le temps, le vernis me parait léger malgré plusieurs couches, on verra bien.
Pour info les bombes montana valent entre 3,50 et 4.00€
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Après, vu le prix de la peinture c'est sur que tu peux pas lui en demander beaucoup :thumbsup:
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ouais mais ça reste de la bonne peinture, quand tu graffe tu en passe des tas de bombes, si elle était à 15euros je pense pas qu'ils en vendrait autant, je peins pleins de trucs avec, interieur/exterieur, sur ce coup la c'est plutôt le vernis le problème.
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Classe ! :thumbsup:
Jles aimes bien en jupette ! :D
Par contre les pots passage haut ... :dribble: :bounce: :bounce: :bounce:
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vous préférez quoi?
carbone
(http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/23/160223013113302210.jpg) (http://www.casimages.com/i/160223013113302210.jpg.html)
blanc
(http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/23/160223013114559669.jpg) (http://www.casimages.com/i/160223013114559669.jpg.html)
80"
(http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/23/160223013114392285.jpg) (http://www.casimages.com/i/160223013114392285.jpg.html)
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Ahah! Pour la montana je l'utilise pour les casques. (roller descente) :wink: Une fois vernis elle vieillie très bien je te rassure. :wink:
Tous mes meubles y sont passé également seul le blanc a bougé. (normal en même temps)
Le gris et le rouge ont plusieurs année et RAS. :thumbsup:
Par contre leurs vernis sont à chier... :siffler:
Pour l'autocollant je ferais couleur cadre et roues. :lol: Ca t'aide a choisir hein? :lol: :sm19: (les gouts les couleurs quoi...)
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Je partirais sur le premier.
j'avais ceux la que je trouvais pas mal aussi.
(http://img1.imagilive.com/0216/thumbs_2012-09-07_134410.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0216/2012-09-07_134410.jpg.htm)
-
Gibet, c'est une tête de fourche ricambi c'est ça ?
Et toi matt7tb4, c'est une tête de fourche de SSie d'origine ? Elle me parait plus courte ?
-
Tête de fourche d'origine oui mais pas la bulle d'origine, c'est peut être ça. :wink:
Et les flancs courts ça accentue cette impression.
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Gibet, c'est une tête de fourche ricambi c'est ça ?
Et toi matt7tb4, c'est une tête de fourche de SSie d'origine ? Elle me parait plus courte ?
ouais c'est du ricambi :wink:, pour matt je pense que c'est des flancs d'origine retaillés plus court. :cheers:
-
Merci à vous 2 :thumbsup:
Mat, ils semblent vraiment court... 8O
Si on enlève le bas de carénage d'une version longue, ça donne quoi ? Quelqu'un aurait une photo ?
-
J'aime bien le style 80' moi. :dribble:
-
@Flopy:Je trouve plutôt l'inverse, ils sont pourtant plus enveloppant que ceux de gibet, ça masque juste comme il faut l’électronique je trouve?
Et ils sont pas d'origine mais impossible à dire où je les avais eu, j'ai faillit les mettre les siens, mais je suis pas fan.
Tiens voila bien de profil:
(http://img1.imagilive.com/0216/thumbs_2012-09-23_165836.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0216/2012-09-23_165836.jpg.htm)
Pour ce qui est de virer le bas de carénage d'une version longue, jamais vu, mais je pense pas que ça passe. :?
-
Je parlais pour des origines, ils semblent vraiment courts... Si c'est pas des origines, ça s'explique ! :thumbsup:
Les origines sont un peut trop enveloppants à mon goût.
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Laisse le dernier modèle pour les vraies SS :sm19:
Sinon, sympa les carénages ! :thumbsup:
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Pour ce qui est de virer le bas de carénage d'une version longue, jamais vu, mais je pense pas que ça passe. :?
:? par contre le garde boue carbone ca me dit bien :dribble:
(http://img.over-blog-kiwi.com/0/63/42/26/201306/ob_d4d509_970809-258061164336438-1591537728-n-jpg.jpeg)
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http://www.montanacolors.com/webapp/spray;jsessionid=kztz99zknv114lnobar9tgxw?id=58 (http://www.montanacolors.com/webapp/spray;jsessionid=kztz99zknv114lnobar9tgxw?id=58)
Pour le vernis, en aérosol lui aussi, je l'ai choppé la :
http://www.peinturemoto.fr/1246-vernis-bombe-mat.html (http://www.peinturemoto.fr/1246-vernis-bombe-mat.html)
Merci ;-)
-
:wink:
savez vous d'ou vient de ce sabot?
(http://www.ducati.ms/forums/attachments/supersport/512330d1425090196-pic-request-odd-color-ss-ducati-ss900-ben-bostrom-tuning.jpg)
-
Je sais déjà même pas d'où vient la bécane, alors le sabot..... :lol:
Première fois que je vois avec un disque périmétrique par contre.
-
@Gibet:
Très sympa ton tdf ; les autres alourdissent pas mal la ligne de la moto; pour la "deco" je l'aurais mises en couleur carbone.
-
merci pour vos avis, je pense que je vais y coller le logo 80'.
Savez vous ou je peux en trouver en 25cm environ, sur "carbon trader" je pense qu'ils sont un peu court.
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le logo "80" est celui qui lui va le moins bien à mon avis car ta moto n'est pas typée "80" et le logo l'est....
Par ailleurs il n'y a pas de blanc sur ta moto.
:bowdown:
-
(http://www.ducati.ms/forums/attachments/supersport/512330d1425090196-pic-request-odd-color-ss-ducati-ss900-ben-bostrom-tuning.jpg)
Sais tu d'ou viens cette prépa de ouf?? 8O 8O 8O 8O 8O 8O
Pas plus d'infos sur daidegas visiblement... :?
-
Superbe en tout cas 8O
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je sais pas d'ou ca vient, trouvé sur ducati.ms
le logo "80" est celui qui lui va le moins bien à mon avis car ta moto n'est pas typée "80" et le logo l'est....
Par ailleurs il n'y a pas de blanc sur ta moto.
:bowdown:
je sais bien mais comme l'a dit amael, je pourrais faire croire que j'ai un vrai SS! :D
-
C'est celui qui est sur le ss carbu de 1991 et 1992.
Et tu ne me feras pas croire que la tienne avec ce logo est une vraie :siffler:
:lol: :lol: :lol:
-
gnagnagna!... :tongue:
m'en fous! De très loin ou de très près, je peux créer l'illusion! :smoke:
(http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/25/160225021308630087.jpg) (http://www.casimages.com/i/160225021308630087.jpg.html)
(http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/25/160225021308913758.jpg) (http://www.casimages.com/i/160225021308913758.jpg.html)
:D
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(http://www.ducati.ms/forums/attachments/supersport/512330d1425090196-pic-request-odd-color-ss-ducati-ss900-ben-bostrom-tuning.jpg)
Sais tu d'ou viens cette prépa de ouf?? 8O 8O 8O 8O 8O 8O
Pas plus d'infos sur daidegas visiblement... :?
Je ne sais plus exactement ,mais il me semble qu'elle est Japonaise :wink:
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On dirait pas pourtant, elle doit être débridé! :D
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Pour les autocollants vois avec ceepeedee. J'ai fait faire les miens chez lui. :thumbsup:
Par contre, le site a changé de nom. Je recherche.
Edit piaf : http://www.mvs-performance.de/index.php?k=1 (http://www.mvs-performance.de/index.php?k=1)
-
Merci ! :thumbsup:
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Ça fera un litre. :D
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:cheers: voila déja un demi! :D
-
À la tienne ! :cheers:
-
Voici la mienne, depuis le temps j'avais pas posté ici (enfin je crois :D).
(je ne sais pas modifier la taille de l'image, si quelquu connais la manip ;)
(http://tof.canardpc.com/view/b5f3cd0b-a9c5-4d5e-be6a-b615cfd8cf08.jpg)
voir plus bas :wink:
-
comme ça :
[img width=800]http://tof.canardpc.com/view/b5f3cd0b-a9c5-4d5e-be6a-b615cfd8cf08.jpg[/img]
Et ça donne :
(http://tof.canardpc.com/view/b5f3cd0b-a9c5-4d5e-be6a-b615cfd8cf08.jpg)
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Bonjour tes reposes pieds sur les echappements vienne de où.Merci bonne journée :thumbsup:
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Merci jerome ;)
Pour les reposes pieds, aucunes idées, j'ai eut la moto équipé comme ca, je vais jeter un coup d'oeil au facture des fois qu'il y est quelques choses.
-
Bonjour tes reposes pieds sur les echappements vienne de où.Merci bonne journée :thumbsup:
Bon, j'ai jété un oeil, j'ai une facture, d'un bouclard qui a fermé ces portes.
Voici la référence de la pièce : 96611098b 150e ht. aucune idée si c'était neuf ou d'occas.
Apparemment, c'est de la pièce ducati performance, on trouve la ref dans ce catalogue :
http://s14nismo.free.fr/Ducati/Catalogue%20Ducati%20Perf%20Supersport.pdf (http://s14nismo.free.fr/Ducati/Catalogue%20Ducati%20Perf%20Supersport.pdf)
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vu comme ils sont placés, faut que le sac de sable soit souple :lol:
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Y a des chances ^^.
Ma femme refusant de faire de la moto, je n'ai pas de problème à ce niveau ;).
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Voiçi ma Ducati sept cent cinquante Supersport mille neuf cent quatre vingt dix sept (désolé pour la longuer mais un modérateur me surveille de prêt, j'ose même plus mettre de chiffres :sm23: :sm23: :sm23:)
Il y a quelques incohérences : les oreilles de mickey, les caches courroies (surement de pantah ou alors je suis preneur et la déco des flancs qui ne correspond pas avec le 97!
pour le reste l'embrayage patine un peu à 150 si on accélère franchement sur le dernier rapport sur autoroute en allemagne! j'ai mis du temps à m'en apercevoir car je roule toujours dans les corbières et 90 km/h sont amplement suffisants pour mon plaisir et justifient l’achat de la 750 :alucard:
(http://img1.imagilive.com/0316/thumbs_20160313_152802f.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0316/20160313_152802f.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0316/thumbs_20160304_174346f.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0316/20160304_174346f.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0316/thumbs_20160304_174307f.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0316/20160304_174307f.jpg.htm)
jof du sud 8)
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C'est quand même plus sympa, sans l'autocollant Agip. :P
(http://img15.hostingpics.net/pics/679271DSC03802.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/85154720160314161503.jpg)
Voiçi ma Ducati sept cent cinquante Supersport mille neuf cent quatre vingt dix sept (désolé pour la longuer mais un modérateur me surveille de prêt, j'ose même plus mettre de chiffres :sm23: :sm23: :sm23:)
Il y a quelques incohérences : les oreilles de mickey, les caches courroies (surement de pantah ou alors je suis preneur et la déco des flancs qui ne correspond pas avec le 97!
pour le reste l'embrayage patine un peu à 150 si on accélère franchement sur le dernier rapport sur autoroute en allemagne! j'ai mis du temps à m'en apercevoir car je roule toujours dans les corbières et 90 km/h sont amplement suffisants pour mon plaisir et justifient l’achat de la 750 :alucard:
(http://img1.imagilive.com/0316/thumbs_20160313_152802f.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0316/20160313_152802f.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0316/thumbs_20160304_174346f.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0316/20160304_174346f.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0316/thumbs_20160304_174307f.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0316/20160304_174307f.jpg.htm)
jof du sud 8)
Pour les caches courroies, j'ai les mêmes. Apparemment d'origine sur la mienne en 94. Mais pour les 97, je ne sais pas. Tes pots c'est des ssie, Monster ?
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:thumbsup: +1
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identique!
Il faut que je me trouve des cotés courts pour l'été, le reste de l"année en décembre je mettrai l'intégral :D
J'ai remarqué que tu as les mêmes caches courroies que sur la mienne "polis sur la mienne " . Sais-tu si c'est une option, récupération ou une année spécifique?
JOF du sud 8)
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Je déterre un peu, mais on dirait qu'il y a pas beaucoup de SS qui roulent encore :sm19:
La mienne si :dribble:
(http://img1.imagilive.com/0716/IMGP2808.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0716/IMGP2808.JPG.htm)
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Tu pourras la vendre en occas 0km :D
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Ca y est, le rodage se termine. :siffler:
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Ouais, et après!
Moi aussi je sais faire 1 2 3 avec le journalier, et sur plusieurs motos même, y pas de quoi prendre une photo à chaque fois. ..
Ou alors, je suis passé à côté de quelques choses? ??
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Le tour du compteur avec combien de moteur?? :D
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Je déterre un peu, mais on dirait qu'il y a pas beaucoup de SS qui roulent encore :sm19:
Disons qu'on passe plus de temps à rouler qu'à les prendre en photo :sm19:.
(joli ceci dit :thumbsup:)
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Le tour du compteur avec combien de moteur?? :D
Jaloux :D
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Ouais, et après!
Moi aussi je sais faire 1 2 3 avec le journalier, et sur plusieurs motos même, y pas de quoi prendre une photo à chaque fois. ..
Ou alors, je suis passé à côté de quelques choses? ??
Mon autre moto à pas de compteur alors c'est avec celle la que je m'amuse :lol:
(http://img1.imagilive.com/0716/IMGP2515.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0716/IMGP2515.JPG.htm)
@Fift : :sm19:
@Ben : un seul mais deux démontage moteur en 5000kms dont un avec une bielle tordue :D
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Jaloux :D
Petit avorton... Va jouer dans ton bac a sable garage. Va faire ton JAS.
@Ben : un seul mais deux démontage moteur en 5000kms dont un avec une bielle tordue :D
Comme on dit "bien entretenu ça fait des bornes"... :D :thumbsup: :wink:
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Allez un peu de noir et blanc.. Mais je vous rassure elle est bien rouge!
(http://img1.imagilive.com/0716/thumbs_Sight_2016_07_12_193928_959.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0716/Sight_2016_07_12_193928_959.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0716/thumbs_Sight_2016_07_12_190627_479.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0716/Sight_2016_07_12_190627_479.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0716/thumbs_Sight_2016_07_12_190622_969.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0716/Sight_2016_07_12_190622_969.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0716/thumbs_Sight_2016_07_12_190701_253.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0716/Sight_2016_07_12_190701_253.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0716/thumbs_Sight_2016_07_12_190732_959.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0716/Sight_2016_07_12_190732_959.jpg.htm)
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Dommage y a pas 6 chiffres
(http://img1.imagilive.com/0716/thumbs_20141129_151112.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0716/20141129_151112.jpg.htm)
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Hihi, copain ! :cheers:
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Quand on se sent différent... et petit...
(http://img4.hostingpics.net/pics/336583IMG201607231620121.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=336583IMG201607231620121.jpg)
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Un éléphant et une gazelle 8)
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Ça me rappelle la dernière sortie en date avec notre ex casseur de caillou Sibérien :D
(http://img1.imagilive.com/0716/imagecaa.jpg)
Ici du côté de Pourville sur mer 8) :cheers:
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:D
J'ai tout de suite pensé à notre virée en voyant le RT et le 900SS sur la photo de Syl20
:cheers:
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Pareil :D
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@TOMYEU
Très belles photos
Mention pour la dernière :thumbsup:
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Prises avec mon tel,comme quoi ca sert ces m... :lol:.
Merci!! :cheers:
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(http://img1.imagilive.com/0816/thumbs_20160507_111001.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0816/20160507_111001.jpg.htm)
une petite photo prise lors de reconnaissance d un parcours futur a effectuer en deux roues ( propulsé par énergie humaine...)
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super photo Syl20 ! :thumbsup:
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.
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Belle base pour une restauration ! :thumbsup:
Y'a quoi au programme ? :dribble:
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.
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Faut faire un topic pour qu'on puisse suivre tout ça! :dribble: :bowdown:
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Carrément ! Le sujet est intéressant ! :thumbsup:
Ouvre un topic pour ta moto ! :bowdown:
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Ok, je m'y attèle de suite alors :D
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Je ne suis pas convaincu que l'amortisseur de direction serve à quelque chose.
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Sur mon S2R 1000 il a vraiment été bénéfique, il a rendu mon train avant vraiment plus précis et stable, sur mon multistrada il n'y en a pas besoin et sur mon 944 SSIE non plus je pense (je sors de rodage, pas pu trop lui mettre dans la gueule encore).
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Dès le départ il a été préconisé sur les 900 mostro (donc pas surpris qu'il puisse te servir sur ton s2r) surtout lors des grosses remises de gaz en sortie de courbe ou au passage de "bosses" en courbe.
Ça n'a pas été le cas sur le 900 SS; et perso sur les miens je n'en ai pas encore ressenti le besoin.
Par ailleurs il me semble que la géométrie de ces deux modèles n'est pas identique, ceci expliquant (peut-être) cela.
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Pareil pour moi. Mon ancienne 900 Mostro louvoyait en courbe, sur bosses.
La SS, c' est comme la 888, imperturbable.
John
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je me posait la question d'un amorto de direction pour le ssie car je me suis fait peur quelques fois sur des routes à chèvres mais est ce bénéfique pour des guidonnages dû à un revêtement pourrave? (j'entend par la des guidonnages qui te baladent les poignets de droite à gauche avec violence sans forcement rouler vite)
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C'est plutôt pour cela que ça peut être utile.
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Ma derniére 1000 SS
(http://img1.imagilive.com/0816/thumbs_1000_SSIE.png) (http://img1.imagilive.com/affiche/0816/1000_SSIE.png.htm)
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C'est plutôt pour cela que ça peut être utile.
ok merci, je vais continuer de m'en passer, le prix pique un peu.. mais j'imagine que sur certaines bécanes ça doit être plus justifié!
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Il existe une autre méthode tout aussi efficace qui m'avait été donné par un gars (moniteur d'auto-moto école) qui pilotait en coupe yam gauloise :siffler:
resserrer un peu la direction (pas trop pour pas bloquer la direction) ça freine bien les à coups pour pas cher.
Mais il faut des roulements plutôt neufs pour que ça glisse bien quand même. :bowdown:
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Ma derniére 1000 SS
(http://img1.imagilive.com/0816/thumbs_1000_SSIE.png) (http://img1.imagilive.com/affiche/0816/1000_SSIE.png.htm)
cool ta fourche, elle provient de quel modele?
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Ne cite pas le message précèdent.Bouton "Répondre"
Merci, c'est la fourche d'origine montée avec des pieds de fourche taillés dans la masse et des tubes anti friction ( Desmoshop )
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(http://img4.hostingpics.net/pics/833410DSC06415.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=833410DSC06415.jpg)
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:dribble: :thumbsup:
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Je te charrie souvent Zim :siffler: Mais ton SL "reconfiguré" est tout simplement magnifique. :P
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Comment veux tu que ça me blesse :wink:
:D
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Non mais c'est quoi cette bouse qui bloque la route ? :ranting:
Amaël, jaloux. :D
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C'était toi le petit vieux dans la 106 ? :siffler: :D
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:D
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Whouawww
Ca c'est de la route à viroles 8)
:cheers:
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(http://img4.hostingpics.net/pics/278345FBIMG1447611403676.jpg)
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On se croirais de retour sur l'internet d'il y'a 20 ans. :D
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Comme la moto et la Xsara, finalement. :siffler: Celui qui est dessus, aimerai bien revenir 20 ans en arrière. :sm19:
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Qui ne paierait pas cher pour revenir à ses 20 ans ayant ou au moins en sachant ce qu'il sait à 40 ou 50 ans voire plus....? :roll:
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mouais..; vieux débat, mais l'idée de rerouler en 205 diesel, sans direction assistée, sans ABS, sans air-bag, sans radio, sans clim, sans feux à LED, sans GPS, sans....
enfin l'essence était pas chère, et en moto, on roulait vraiment :sm19:... comme des terroristes, au regard de ce qui est toléré aujourd'hui :cry:
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Qui ne paierait pas cher pour revenir à ses 20 ans ayant ou au moins en sachant ce qu'il sait à 40 ou 50 ans voire plus....? :roll:
Etre vieux aujourd'hui c'est aussi avoir connu une époque où il faisait plus bon vivre, chose que les jeunes de 20 ans ne connaitront jamais.
Et ça, c'est une richesse. Les années 70, les bécanes d'outre-tombe, l'essence pas chère, moins d'événements "actuels", le plein emploi, la bonne bouffe ...
Qui ne voudrait pas être plus vieux d'une vingtaine d'années pour connaître cela ? :cheers:
PS: je suis (encore ?) jeune :D
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Quand les jeunes d'aujourd'hui auront 30 ans de plus ils diront comme moi.... :siffler: (c'est aussi ce que j'entendais dire par des maçons qui avaient entre 25 et 30 ans de plus que moi quand on construisait la maison de mes parents.. :wink:.)
Il y a 30 ans en arrière il n'y avait déjà plus le plein emploi, le chomdu on en parlait tous les jours sur le bancs du lycée...
Le vrai truc c'est de pouvoir profiter un peu de son époque au fur et à mesure qu'elle passe :bowdown:
-
Bon pas glop alors toutes ces choses là ... une p'tite photo encore de ma belle sinon je me flingue :D
(http://img4.hostingpics.net/pics/975145DSC06368.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=975145DSC06368.jpg)
-
Rhâââ c'est quoi le machin vert au milieu???? 8O 8O 8O 8O
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Là c'est moi qui suis vert de jalousie, d'envie de je la voudrais bien mais j'peu'poin.... :lol: :lol: :lol: :lol:
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https://www.youtube.com/watch?v=mQ-EBbjmkLk (https://www.youtube.com/watch?v=mQ-EBbjmkLk)
:D
-
:bowdown: :thumbsup: :lol:
-
sinon je me flingue :D
Tu peux barrer la carte grise et marquer : vendu à BABA, le 13/09/2016, avant s'il te plait ? :D
Pour Giz :
(https://lh3.googleusercontent.com/dUUpvkJ6hPdzWl2lzJnYua-lWwRKooaNVXbDY2NBAAtkySi1zZKveOZOynllsvPIuu850cIcAnsqolY9VqqpwMztrOOcnZUYK_WqpmP-iNOtBbj1USIpQThfkQvQOLtL_t4MPPOFdVd3y_kUPIL8ERQJwajSQqQJzQsez42fBHfCpf8FGw-o5tXrEUKn9e3Btx_hrsL5CV-QQjXzq9XUGscTrooSPd9Ty8YA0kEXFlaAcAqQSfm9-1IN7c9omrM78J5pVF28S2HEYC3DsirRjpCizTLn3A06expgbyiqANX3SrT9PwaGf43DxXFFCHaSoy9B4RLOAW-YZxzOE5beBsXMPuoSqYAl3lJOVreqFj390Dn4ekcuz2U1IvKEx4gdymonGoyzwBrs5z8TMCseKGZmYUNfCmlgYyebHzWD6leQZc34Ur8kf9gi8pA6GS7uqGH24h9OKqAAlaygxSvJ_tedPFTCTB14g1BYdgcJ1wcsgM0gScrLXYvQYPxOGrRduqyKjEJ9w8DHqQlMv636Y0b4ZbDq3O2ZKBLmQA5e4gCUvR1-G-bvEGlXFbF0IUuL_QEolwRpzd7YAeKlEEfwNa0MC80teJzFsDCFHlwKTQl-mpQ_=w546-h969-no)
:D :D
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Baba, laisses tomber, je laisse à emmaus,,qu'est ce que tu ferais d'un truc comme ça :D
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je la trouve encore plus belle sous cet angle ! :bowdown:
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qu'est ce que tu ferais d'un truc comme ça :D
Ba ça doit être bien un truc pour rouler pépère :D
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Elle roule'toujours plus vite que ton tas de pièces étalé sur le parquet :D
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Oh le coup bas ! :lol:
-
:D :lol:
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Merci Baba mais pour mon ducat j'aurais préféré en rouge (ça va plus vite toussa....) :siffler:
:D
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Oh le coup bas ! :lol:
Namého ! :boxing:
:D :D
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Mouais, mais je parlais plus pépère qu'avec l'autre tas de pièces qui est monté dans mon garage :D
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Tu parles de celle avec la showlins ??? :siffler:
:D
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Oui, celle là même. :P
Mais on ne peut pas tout avoir : une öhlins ou 40 cheveaux de plus et une fourche tout aussi efficace :siffler: :D
(Balle au centre :D)
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40 chevaux et 40 kilos aussi :siffler:
Quand à la beauté de la fourche ..... :siffler:
Avantage zim :D
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Ba non pas 40 kg. :P
Moteur avec quelques kg en moins qu'un sp. Jantes plus légères, carénages plus léger (j'ai pas une coque arrière de 3,5 kg moi :D) et divers babioles moins lourdes... en partant d'un sp de 188 kg. Heureusement que tu as les jantes carbones :D
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la mienne en route pour Le mans cette année :)
(http://img1.imagilive.com/0916/thumbs_ss.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0916/ss.jpg.htm)
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Ca fait envie :cry:.
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Ba non pas 40 kg. :P
Moteur avec quelques kg en moins qu'un sp. Jantes plus légères, carénages plus léger (j'ai pas une coque arrière de 3,5 kg moi :D) et divers babioles moins lourdes... en partant d'un sp de 188 kg. Heureusement que tu as les jantes carbones :D
3,6kgs en moins sur le moteur pour ma part, 7,5kgs sur les roues, 3kgs de bricoles (ligne termi, étriers, repose pieds etc) Et j'ai pas encore attaqué les carénages ni le réservoir ni tout le reste . :P
Ps: Je parlais de 40kgs en comptant le surpoids du pilote bien sûr :D
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Ps: Je parlais de 40kgs en comptant le surpoids du pilote bien sûr :D
:ranting:
Fumier !! :ranting:
:D
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Ca fait envie :cry:.
T'en veux d'autres ? :D
La mienne sur la route de Bologne y'a 2 semaines :dribble:
(http://img4.hostingpics.net/pics/185817DSC00041.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=185817DSC00041.jpg)
Périple jusqu'à Borgo Panigale, en passant à Mandello del Lario et le Stelvio :thumbup:
3900kms en 8 jours !
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(http://www.bonnegueule.fr/wp-content/uploads/2015/12/Balladur-je-vous-demande-de-vous-arreter.jpg)
J'ai plus de moto :cry:
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Cà reviendra un jour ... :wink:
Quelle idée aussi de venir trainer sur ce sujet où bon nombre de superbes motos sont affichées ? :P :D
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sinon je me flingue :D
Tu peux barrer la carte grise et marquer : vendu à BABA, le 13/09/2016, avant s'il te plait ? :D
Pour Giz :
(https://lh3.googleusercontent.com/dUUpvkJ6hPdzWl2lzJnYua-lWwRKooaNVXbDY2NBAAtkySi1zZKveOZOynllsvPIuu850cIcAnsqolY9VqqpwMztrOOcnZUYK_WqpmP-iNOtBbj1USIpQThfkQvQOLtL_t4MPPOFdVd3y_kUPIL8ERQJwajSQqQJzQsez42fBHfCpf8FGw-o5tXrEUKn9e3Btx_hrsL5CV-QQjXzq9XUGscTrooSPd9Ty8YA0kEXFlaAcAqQSfm9-1IN7c9omrM78J5pVF28S2HEYC3DsirRjpCizTLn3A06expgbyiqANX3SrT9PwaGf43DxXFFCHaSoy9B4RLOAW-YZxzOE5beBsXMPuoSqYAl3lJOVreqFj390Dn4ekcuz2U1IvKEx4gdymonGoyzwBrs5z8TMCseKGZmYUNfCmlgYyebHzWD6leQZc34Ur8kf9gi8pA6GS7uqGH24h9OKqAAlaygxSvJ_tedPFTCTB14g1BYdgcJ1wcsgM0gScrLXYvQYPxOGrRduqyKjEJ9w8DHqQlMv636Y0b4ZbDq3O2ZKBLmQA5e4gCUvR1-G-bvEGlXFbF0IUuL_QEolwRpzd7YAeKlEEfwNa0MC80teJzFsDCFHlwKTQl-mpQ_=w546-h969-no)
:D :D
Ca vient d’où d'ailleurs cette couleur verte sur cette pièce ?
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D'une bombe de peinture je crois :D
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Oui mélangée à une grosse diarrhée ou un bon gros vomi d'épinards :sm19:
:oops: :dizzy: :sick:
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J'aurai du m'en douter de celle là Zim... Merci quand même ! :lol:
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D'une bombe de peinture je crois :D
C'est pas de la peinture :siffler: :D
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Bien vu Giz' :D
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T'as vu que le
sale gosse Baba n'a pas commenté sur ce coup là :lol: :lol: :lol:
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:lol: :cheers: :D
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N'empêche qu'il fait un demi kilo de moins ce carter :siffler: :P
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c'est quand meme tres laid
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Oui mélangée à une grosse diarrhée ou un bon gros vomi d'épinards :sm19:
:oops: :dizzy: :sick:
Punaise oui ! On dirait le caca des mes filles (elles ont 3mois et demi) ... :D
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Vu que le carénage le recouvre quasi intégralement............. :siffler: :siffler:
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Ca ne me dit toujours pas pourquoi... :siffler:
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A priori c'est de l'anodisation (et ça aurais pu être anodisé dans des tas d'autres couleurs) sur une pièces en magnésium (pour le haut de gamme).
J'avais trouvé la même mais c'était un carter de séries retaillé, j'aurais peu-être du le prendre (ou pas... )
:)
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Ca ne me dit toujours pas pourquoi... :siffler:
Bon. Le traitement des pièces en magnésium de l'époque était vert. C'était une sorte de peinture anti corrosion (le.magnésium s'oxyde à l'air libre) appelé chromate de zinc. Suivant les bombes, le vert se rapproche ou non de la teinte d'origine qui est un vert militaire, comme sur la mienne, même si ce.n'est pas un vrai magnésium dessus mais un alu usiné tout comme.
C'est une histoire de poids, de corrosion ou de goût tout simplement.
On aime ou on est ignorant c'est selon :D
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la couleur de ton traitement est quand même plus sympa que le vert dégueulasse de baba :D
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Oui la couleur dépends depuis combien de temps on se retient de vomir ou diarrher :sm19:
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la couleur de ton traitement est quand même plus sympa que le vert dégueulasse de baba :D
:tooth: :sm16:
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Ha bah voila quand vous voulez, là c'est clair!
Bande de sales mômes ! :P
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la mienne en route pour Le mans cette année :)
(http://img1.imagilive.com/0916/thumbs_ss.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0916/ss.jpg.htm)
Elle tiendra jusque là-bas !?? 8O :?
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Pourquoi elle ne tiendrait pas ? 8O
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:roll: ben oui quoi !
elle a super bien tenu même : 550 bornes de trajet sans pepins, et meme pô mal au cul !
(par contre les poignets, ouille :cry:)
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Pourquoi elle ne tiendrait pas ? 8O
Bah toutes les merdes sur le 1000 DS :sm19:
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Même pas je réponds. :gun2:
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Donc tu es d'accord :lol:
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Meuh non.
Des guides de soupapes foireux, ça n'a jamais empêché de rouler.
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J'ai roulé pas loin de 10000 bornes avec des guides morts sur le 1000ss. Faut juste penser à mettre le faux starter à chaques stop ou feu rouge :D
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Voui.
Et penser à changer les soupapes en même temps que les guides :lol:.
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Et depuis que le souci est connu ils ont pondu des guides qui tiennent???
Des fois que je trouverais un Multimoche 1000DS
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Y a pas de souci de guides de soupapes sur les Multi : le temps que les guides flanchent, le proprio est déjà mort de honte depuis longtemps :D.
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Pas tous y en a qui ont la peau dure, et j'aime déjà bien les paso; je ne suis donc pas à ça près. :siffler:
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j'aime déjà bien les paso maso
Je me disais aussi :D.
(note, que la moto qui me faisait baver quand j'étais ado c'était la … 907 ie :oops:).
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Le 907 ie étant ma préférée :siffler:
:lol:
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Bonsoir, et voila après 6 mois d'attente d'homologation, enfin je peux rouler tranquillement avec la belle. Déjà 2500km de fait. Gros coup de Poker, achetée sur internet à Bologne et livrée par camion sans la voir. Elle a 40000km, tourne comme une horloge, beaucoup plus facile à se servir que la SSIE, la position est plus cool et les poignets ne soufrent pas.
Pour ceux qui aiment pas le jaune, tans pis, moi ça me vas trés bien.
:thumbsup:
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(http://img1.imagilive.com/1016/thumbs_DUCATI2a30.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1016/DUCATI2a30.JPG.htm)(http://img1.imagilive.com/1016/thumbs_DUCATI3d30.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1016/DUCATI3d30.JPG.htm)
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Ils ne t'avaient pas montré de photos ?
T'as eu la surprise de voir qu'elle était jaune une fois livrée et trop tard pour la renvoyer ? :lol: :lol:
Je rigole hein... elles sont superbes en jaune :thumbsup:
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Superbe .... superbe !? Magnifique, splendide, prestigieuse :D
:thumbsup:
(http://img1.imagilive.com/1016/DUCATI2a30.JPG)
Quelle beauté :dribble:
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jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune jaune
:D :D :D :D
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Bonsoir, et voila après 6 mois d'attente d'homologation, enfin je peux rouler tranquillement avec la belle. Déjà 2500km de fait. Gros coup de Poker, achetée sur internet à Bologne et livrée par camion sans la voir. Elle a 40000km, tourne comme une horloge, beaucoup plus facile à se servir que la SSIE, la position est plus cool et les poignets ne soufrent pas.
Pour ceux qui aiment pas le jaune, tans pis, moi ça me vas trés bien.
:thumbsup:
Tiens une question : comment as-tu procédé pour la transaction ? Virement en faisant confiance au vendeur ? Ou le transporteur s'est chargé de transférer les fonds ? :roll:
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P'tain Gizmo, ça pique les yeux ! :lunette: :crazyeyes:
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Pas autant que la moto en tout cas :D
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Y a Plo qui est aux anges en tout cas. :D :D :D
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ROUGE !
Mince, ça a quand même une autre gueule ! :P
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Il tire un peu sur le orange ton rouge mon cher Bilou :siffler:
Un peu comme s'il y avait du jaune dedans :sm19:
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Pour la transaction j"ai fait un virement bancaire de banque à banque, ça coute 6€, j'ai fait confiance au vendeur. Par contre le transporteur je l'ai payé à réception. :bowdown:
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6 € le virement bancaire ? 8O
Ton banquier, il se fout de ta gueule non ?
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Normal pour un virement international!
Enfin normal... ce sont les prix pratiqués...
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Surement pas le plus complet, mais le plus classe OUI!
J'aime rouler de nuit juste pour ca. :P :P
(http://img4.hostingpics.net/pics/568825IMG201610252108321.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=568825IMG201610252108321.jpg)
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Normal pour un virement international!
Enfin normal... ce sont les prix pratiqués...
Ah, je n'avais pas capté que c'était à l'international. :thumbsup:
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6€ le virement inter ??? Tarif normale??
Pour moi c'est gratuit comme tout les autres services bancaires :siffler:
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Superdesmo, tu m'intéresses (si c'est sérieux). :cheers:
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Ma nouvelle 900 SSIE fraichement acquise
(http://img1.imagilive.com/1116/thumbs_WP_20161101_10_30_22_Pro.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1116/WP_20161101_10_30_22_Pro.jpg.htm)
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Superdesmo, tu m'intéresses (si c'est sérieux). :cheers:
Mp si tu veux :wink:
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Ma nouvelle 900 SSIE fraichement acquise
(http://img1.imagilive.com/1116/thumbs_WP_20161101_10_30_22_Pro.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1116/WP_20161101_10_30_22_Pro.jpg.htm)
:thumbsup: Chouette bécane, c'est quoi ce triangle à la jointure du sabot/flanc de carénage?
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Un cache misère. Mais il est largement sous-dimensionné. :lol:
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:rifle: :lol:
Excellent :D
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:thumbsup: Chouette bécane, c'est quoi ce triangle à la jointure du sabot/flanc de carénage?
merci , je pense qu'il s'agit d'un rajout du proprio n*1 ou 2 (je dois être le n*4), si vous regarder bien les clignos ont disparu avec leurs trous (proprement rebouché), je pense qu'il a voulu boucher les trou pour ne pas voir le moteur (il voulait surement se faire passer pour un 4 cylindre jap).
Une ssie 100% d'origine n'était pas dans mes moyen mais celle ci a été bien réalisé et par des passionnés. bref j'en suis satisfait. et en plus elle fait encore plus jaune, et comme dise les jeune je le kiffe en jaune.
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Pas fan de la couleur ni de la selle mais elle reste propre pour les petites modifications de l'ancien proprio. :thumbsup:
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Et Voici ma mob en version sage...
(http://img1.imagilive.com/1116/thumbs_DSCN240418a.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1116/DSCN240418a.JPG.htm)
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Elle est neuve ? 8O
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un beau 900 ! :thumbsup:
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C'est vrai qu'avec le carénage d'origine, elle est rutilante.
Mais en fait j'ai monté des flancs poly en intégrant des roulettes; comme ça, moins de risque en cas de glissade...(photo profil)
I
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La voici avec les poly et les roulettes intégrées.
(http://img1.imagilive.com/affiche/1116/2016-11-10_180118.jpg.htm)
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Waouhh ... Magnifique :D
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(http://img1.imagilive.com/1116/thumbs_2016-11-10_180118a52.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1116/2016-11-10_180118a52.jpg.htm)
Voici avec le poly!
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Tu t'étais fait très mal ?
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Et Voici ma mob en version sage...
(http://img1.imagilive.com/1116/thumbs_DSCN240418a.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1116/DSCN240418a.JPG.htm)
:thumbsup:
Ton câble de compteur il fait la gueule par contre, il va mourir tordu comme ça. :cry:
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Et Voici ma mob en version sage...
(http://img1.imagilive.com/1116/thumbs_DSCN240418a.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1116/DSCN240418a.JPG.htm)
Y a un truc bizarre sur ton bouchon de réservoir :sm19:
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C'est la mise à l'air. :D
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Elle est neuve ? 8O
En miniature je me suis dit tiens, Rico a revendu sa meule. Mais quand j'ai cliqué je me suis rendu compte que non
:D
Biloo: Après enquête minutieuse il semblerait qu'il se soit coupé en se rasant
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OUi, tu as raison Jakez! :wink:
sur la photo le cable zig zag, mais ça été arrangé depuis.
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Petite photo de ma jaune
(http://img1.imagilive.com/0117/thumbs_unnamed-1acc.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0117/unnamed-1acc.jpg.htm)
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Ya pas a tortiller les ssie jaunes sont quand même les plus belles
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C'est pas faux ce que tu dis :D
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Mes ex, un 1000SSie pour la route et mon 750 barbu (ma premiere bécane) passée en 100% piste
(http://img11.hostingpics.net/pics/4694411000ssie750SS.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4694411000ssie750SS.jpg)
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Pas commune la couleur, et plutôt pas mal avec le bit ton,
e mon coté je réfléchis à mettre un coup de gris sur certain éléments (garde boue AV, et une partie du bas de carénage ) , peu êtreun essaie au plastidip pour une action rapide et reversible
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Le blanc leur va bien; en juillet 2010 en revenant d'Andorre où on était allés passer 4 jours d'arsouille; on a croisé un 916 blanc avec le lettrage qui contrastait (je ne sais plus de quelle couleur); on avait franchement bien aimé :thumbsup:
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Dites pas ça, malheureux ! Ils vont sortir la diavel en blanc ! :?
-
Petite photo de coté de ma jaune après test de 30 kilomètres....Moteur sympa, ça marche pas mal mais le mieux est le couple et le bruit :thumbsup: :thumbsup:
(http://img1.imagilive.com/0117/thumbs_unnamed808.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0117/unnamed808.jpg.htm)
-
J'en remet une petite couche de jaune :D
(http://img1.imagilive.com/0117/1000SS_Ales.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0117/1000SS_Ales.jpg.htm)
-
:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
-
Le bleu sur les disques c'est un reflet ou c'est qu'ils sont cramés? :D
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je me demande si sur piste je ne préférerai pas cramer du carénage que du carter en cas de gamelle :oops:
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carénage ou pas, le carter est exposé...
Et puis, sur une SSie, c'est le guidon / Pot / repose pied qui morflent surtout...
-
Le bleu sur les disques c'est un reflet ou c'est qu'ils sont cramés? :D
Non non, cest un reflet :D
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carénage ou pas, le carter est exposé...
Et puis, sur une SSie, c'est le guidon / Pot / repose pied qui morflent surtout...
et accessoirement le reservoir
-
Oui... tête de fourche, réservoir coque arrière c'est l'étape suivant :lol:
-
je suis tombé 3 fois avec la mienne, j'ai morflé 3 fois le résé, coque arrière, tête de fouche, guidon...
-
Pas de chance :D
5 fois avec la mienne, seulement 2 fois le résé... La première la moto n'est pas tombé, mais a percuté une falaise et le guidon à enfoncer le résé, la deuxième elle a fini sur le dos sur une arrête de trottoir :roll: Donc autant dire que le réservoir était loin d'être le seul touché :D (cadre, moteur, tout les carénages...)
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/3/3/1084833/4498970/img-4498970bcb.jpg?v=6)
A Alès, une glissade, seulement pot / guidon et le flanc de carénage. le reste, rien :D
-
:jason2: c'est bien les gars vous êtes des chefs :jason2:
Maintenant que vous avez bien cassé du SSIE :crash:
Ce serait temps de vous consacrer au diavel :construction: avec la même dévotion :twisted: :!:
-
:lol: :lol: :lol:
-
Les grises c'est les plus belles !!!
(http://img1.imagilive.com/0317/thumbs_IMG_5442d10.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0317/IMG_5442d10.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0317/thumbs_IMG_5440c3b.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0317/IMG_5440c3b.JPG.htm)
en toute objectivité ... :siffler: :siffler:
-
J'avoue qu’avec leur jantes elles arrivent presque au niveaux des jaunes :siffler:
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J'ai eut une 900ss ie jaune, une rouge mais j'avoue que les 1000 en colori Senna c'est sympa aussi
-
(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1dp/p3061621_imagesia-com_1dpat_small.JPG) (http://imagesia.com/p3061621_1dpat)
Hébergé par Imagesia.com (http://imagesia.com/?utm_campaign=lc&utm_medium=bbcodem)
(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1dp/inkedp3061624-li_imagesia-com_1dpau_small.jpg) (http://imagesia.com/inkedp3061624-li_1dpau)
Hébergé par Imagesia.com (http://imagesia.com/?utm_campaign=lc&utm_medium=bbcodem)
-
:P
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Belle :thumbsup:
-
Elle fait très moderne avec ce jaune , :thumbsup:
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Mes ex, un 1000SSie pour la route et mon 750 barbu (ma premiere bécane) passée en 100% piste
(http://img11.hostingpics.net/pics/4694411000ssie750SS.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4694411000ssie750SS.jpg)
C'est marrant je cherchais la semaine dernière des photos de SS ie en blanc pour voir ce que ça rendais. J'aime bien et je trouve que ça la remet un peu au gout du jour...
-
J'ai retrouvé une photo de mon 750!! Bon sang j'en suis amoureux rien qu'à la revoir :dribble:
(http://img1.imagilive.com/0517/thumbs_IMG_1240_copie.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0517/IMG_1240_copie.jpg.htm)
-
Je relance avec des photos de mon 1000 :
(https://img4.hostingpics.net/pics/514338IMG20170507114652.jpg)
(https://img4.hostingpics.net/pics/497201IMG20170507114139.jpg)
Format des photos MAX 800, j'ai redimensionné
-
La mienne ce matin, juste après sa toilette 8)
Un an que je l'ai et je suis toujours aussi amoureux :P :dribble:
(https://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_140292Ducatimai20172.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=140292Ducatimai20172.jpg)
(https://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_611043Ducatimai2017.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=611043Ducatimai2017.jpg)
-
J'en mettrai bien une dans le garage de ces 1000 :D
-
Superbe en rouge, et bien entretenue :dribble:
-
La mienne 900 ssie, que je suis en train de transformer en classic racer
(https://i58.servimg.com/u/f58/15/69/42/74/img_0310.jpg) (https://servimg.com/view/15694274/722)
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(http://img1.imagilive.com/0517/thumbs_P6160703.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0517/P6160703.JPG.htm)
après conversion piste
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bob 13 tu peux nous présenter ton projet plus en détail ? :thumbsup:
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Classic racer leggera, c'est son petit nom que je lui ai donné
la base 900 ssie elle viens de faire un séjour chez Cévennes retromotors qui lui a fabriqué une belle robe en alu. Maintenant reste plus qu'a tout mettre en pieces pour tout repeindre et lui Adapté une fourche de 848 et faire un peu d’électricité, une sellerie en cuir et un cordonnier pour lui faire une ceinture pour lui maintenir le reservoir
(https://i58.servimg.com/u/f58/15/69/42/74/img_0210.jpg) (https://servimg.com/view/15694274/720)
(https://i58.servimg.com/u/f58/15/69/42/74/img_0211.jpg) (https://servimg.com/view/15694274/721)
-
:dribble: Ca fait un moment que j' hésite à contacter retromotors pour faire un ensemble selle/résé pour ma ssie mais j'ai peur que ca pique niveau prix, tu peux me renseigner la-dessus? J'ai vu plusieurs de leur réalisation c'est assez dingue! :bowdown:
Tu est dans le gard?
-
Voici la mienne, fraîchement remontée de ce week end !
(http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/923/HLN3LA.jpg) (http://imageshack.com/f/pnHLN3LAj)
-
Il y a un problème avec ton image... Impossible de l'afficher :wink:
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Elle se télécharge uniquement apparemment.
Mais bon ça vaut le coup, elle est vraiment bonne :thumbsup:
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Toute neuve! :thumbsup:
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Merci !
Pour l affichage, je l ai insérée avec imageshack, il y a une autre méthode à employer ?
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Un beau SS tout neuf :dribble:
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Merci !
Pour l affichage, je l ai insérée avec imageshack, il y a une autre méthode à employer ?
Oui, on a un hébergeur intégré, Imagilive, mais il faut limiter l'image à 2 mo. :wink:
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J ai pas pu l intégrer direct à cause du poids justement
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1000 ds Senna de 2004
(http://img1.imagilive.com/0617/thumbs_19224967_10211225181719992_4126615659486678567_n.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0617/19224967_10211225181719992_4126615659486678567_n.jpg.htm)
-
Quelques photos de ma 1000 de piste.
(http://img1.imagilive.com/0717/thumbs_1000SSie-BR-1-1500px3b0.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0717/1000SSie-BR-1-1500px3b0.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0717/thumbs_1000SSie-BR-2-1500px.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0717/1000SSie-BR-2-1500px.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0717/thumbs_1000SSie-BR-3-1500px.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0717/1000SSie-BR-3-1500px.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0717/thumbs_1000SSie-BR-4-1500px.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0717/1000SSie-BR-4-1500px.jpg.htm)
-
:dribble:
-
Ta 1000 pistarde est magnifique Bru ! :dribble:
-
De la piste avec du style, la classe 8)
-
Belle meule assurément :thumbsup:
-
Elle rend très bien!
sans rentrer dans les détails, ta bulle est montée sur l’araignée d'origine?
-
Oui, j'ai juste eu à percer aux bons endroits, rien de bien compliqué. Je ne voulais surtout pas toucher à l'araignée en profondeur parce que sur piste je préfère mettre une tête de fourche de poly SS (pour l'aérodynamique. Je dois gagner au moins 1/2 km/h en vitesse de pointe :D). En plus, la peinture est toute neuve (epoxy, comme le cadre, les jantes et le BO).
-
Salut les barbus, me revoilà 8)
Ça fait pile 20 ans que je suis ducatiste, avec l'achat d'une 916 en mai 1997, et j'ai eu quelques belles machines atypiques (998S, Desmosedici RR). Après une grosse déconvenue (euphémisme, vous avez pu suivre ça ici...) et une pause motarde (une ST3 est restée 3 ans sans rouler dans mon garage) je vais redevenir ducatiste actif en récupérant la 900 SS carbus qui fut mienne de 1999 à 2002 :siffler:
Elle est de 1995, elle était rouge, elle est maintenant grise, elle encore est toute belle, je l'ai quittée à 30.600 km, elle n'a maintenant que 36.656 km et je suis tout ému :dribble:
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/19748785_10155754733892952_1943578427724036668_n.jpg?oh=34fc07fe87ef537d443e4edb619a4f80&oe=59CB29B3)
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/19667750_10155741458192952_4003509933723630087_o.jpg?oh=fdda4da3665aa5308584b7325dc9ceaf&oe=59C7D973)
Plus d'info ici sur ma 900 SS carbus : http://www.pierrecol.com/fr/900ss.html (http://www.pierrecol.com/fr/900ss.html)
-
Bon retour chez les barbus, Pierre. :thumbsup: On trouvera une occaz, pour aller rouler. :wink:
-
Bon retour à toi ! :cheers:
-
Peut-être quelqu'un les a vues sur facebook, mais je les reposte ici :bowdown:
En attendant la carte grise (7 semaines d'attente au minimum), je dois bien patienter...donc nettoyage, bichonnage, photos dans le quartier :siffler:
(http://img1.imagilive.com/0717/thumbs_IMG_20170724_214018_-_copie.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0717/IMG_20170724_214018_-_copie.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0717/thumbs_IMG_20170724_213932_-_copie.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0717/IMG_20170724_213932_-_copie.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0717/thumbs_IMG_20170724_213940_-_copie.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0717/IMG_20170724_213940_-_copie.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0717/thumbs_IMG_20170724_213950_-_copie.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0717/IMG_20170724_213950_-_copie.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0717/thumbs_IMG_20170724_213917_-_copie.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0717/IMG_20170724_213917_-_copie.jpg.htm)
N'empêche sans jouer aux puristes, je me rends compte (et c'était déjà le cas avec la monster), c'est vraiment valorisant une belle Ducati :siffler:
-
Jolie! :thumbsup:
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Je l'ai vu sur FB, effectivement elle est bien jolie :thumbsup:
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Les jaunes sont effectivement les plus jolies
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Ca c'est bien vrai :wink:
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Oui, par contre elles vont moins vite que les rouges. :cheers:
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C'est pour ça que ce ne sont que des supersport et pas sbk
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totofrançois, laisse courir il leur faut bien une justification pour assumer le fait d'avoir la même Ducat que les autres :thumbsup:
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Toute façon "supersport" c'est plus valorisant que "superbique" au moins phonétiquement, et chez Ducati le son c'est primordial :P :D
-
Très belle mais pas fan des rétros jaunes ... mais bon ... les goûts et ... blabla bla ;-)
:cheers:
-
Merci :bowdown: Pour les rétros oui j'ai cru comprendre qu'un groupe d'irréductibles était amateur des rétros couleur pare-choc de R5 :siffler:
-
:thumbsup:
-
Il y a eu pourtant une ou deux années ou elles sont sorties avec les zoreilles peintes à la couleur de la carrosserie, après ils ont arrêté :siffler:
-
Et ils ont bien fait :D
-
Y en a une qui les a en couleur sur ton avatar :siffler:
-
J'allais le dire :siffler:
Moi j'aime bien, je suis de l'avis de Rixobar, avec les soufflets et les rétro peints ça donne un genre de vieille ferrari des années 80 :bowdown:
-
@ Gizmostro
Oui t'as raison .. une 750 de 92 ... euh 80 douze ... mais c'est pas beau quand même 8)
Mais bon, resteront comme ça ... on ne va pas faire des travaux inutiles ;-)
:cheers:
-
Et bien voilà, le monstre a enfin trouvé une grande sœur!
(http://img1.imagilive.com/0817/20170804_174827.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0817/20170804_174827.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0817/20170804_160815.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0817/20170804_160815.jpg.htm)
8)
Bon y'a pas mal de choses à faire dessus, elle est pas top niveau cosmétique mais c'est pas grave, j'ai le temps de lui refaire une beauté.
-
Elle est plus propre que la mienne et nettement moins de bornes.
Je pense que tu as fait une bonne affaire :thumbsup:
-
Elle est beaucoup moins propre de près, je mettrais des photos dans la semaine. Le bas de carénage était neuf avant qu'elle chute à gauche à l'arrêt, merci le rappel de béquille auto... Le cadre a bien mangé aussi, plusieurs beaux points de rouille...
Pis avant de dire que j'ai fait une bonne affaire il faut que je récupère la cg Française... Mais bon, ça va se faire
:wink:
-
Cool 8)
91 ou 92?
-
C'est une des premières ss mikuni ?
-
Oui ça va le faire j'ai un copain par ici qui en a (eu?) une venant de là bas (haut) :)
-
Jantes blanches si d'origine = 1991 et donc premières ss mikuni
-
vi vi, première Mikuni
:wink:
Oui ça se fait, mais je fais dans le facile: cg Suisse, le gars est en France depuis 3 ans et n'a pas refait de CG en France...
Bref je vais y arriver mais je choisis la facilité, comme d'ab :lol:
Pis faut aussi lâcher 20% de TVA sur le prix d'achat à la douane....
:siffler:
Mais je m'en fout, elle est dans le garage
:P
Elle est dans son jus, mis à part le bas de carénage et la bulle je pense que tout est d'origine.
-
Jantes blanches si d'origine = 1991 et donc premières ss mikuni
Je pensais plus à la bosse du réservoir : ronde et décalée
-
Oui bien sûr mais en 1992 jantes noires malgré quelques réservoirs de 1991...... bosse ronde décalée... :wink:
-
Je passerai voir ça à l'occas'. :thumbsup:
Et niveau moteur ça dit quoi?
-
Ça dit que ça a démarré mais pas roulé depuis 3 ans au moins, donc à 39900km ça va être grosse révision, vidange réservoir, nettoyage carbus, vidange, JAS, courroies.
:D
Le gars m'a dit qu'il la faisait tourner tous les 3 ou 4 mois sauf les 6 derniers pour cause de 3 ème gamin + barraque en travaux, c'est pas un margoulin donc je pense qu'il dit vrai.
Je me fais pas trop de souci de ce côté là, on verra bien
-
:dribble: :thumbsup:
-
Un yéti barbu, c'est cohérent. :D
Félicitations pour cette belle acquisition. :thumbsup:
-
:D
Merci!
Bon je suis passé à la douane tâter le terrain, ça devrait se faire sans souci (hormis les 20% de TVA à acquitter côté Français, mais ça je le savais...)
-
Il a enfin décidé d'acheter une moto d'homme :thumbsup: :thumbsup:
Gaffe gamin, ça va te faire bizarre, t'as pas l'habitude
Félicitations !
Tu vas pouvoir bricoler pendant tout l'hiver :D
-
Voir plus si affinité
:siffler:
Dis tu me prêtera ton catalogue Rizoma?
:D
-
Pas sur un SS malheureux ! :ranting:
Fallait acheter un S4R pour ça
Essaie de respecter le concept de base :wink:
Faudra juste que tu lui greffes deux pots qui chantent et de vrais carbus, surtout si tu comptes rouler en période froide dans ton pays montagneux
Le gel des carbus quand t'es en haut d'un col bien paumé, c'est super rigolo :D
J'ai vécu cela en Drôme Provençale, j'ai super kiffé, un grand moment de solitude :lol:
-
Bah on va certainement redescendre dans des contrées plus chaudes d'ici 1 an, ça devrait aller.
Les pots qui chantent je les ai déjà: termis carbones (vendus avec), pour les carbus je suis allé voir le prix des FCR pour rire, quand ils disent 1200€, c'est les 2 au moins non? Si c'est x2 c'est presque le prix de la meule
:?
Et c'était pour rire hein, jamais tu verras du rizomerde sur une de mes meule
:ranting:
-
Apparemment les prix ont un peu augmenté :cry:
Ca se balade entre 1600 et 2200€, c'est donné non ? :lol:
Apparemment une bonne alternative ce sont les Mikuni TDMR40
http://www.stein-dinse.biz/Offre-complete/Duc-Artikel/Duc-Verg-Kit-Mikuni-TDMR-40-B14-900-SS::10191.html?language=fr (http://www.stein-dinse.biz/Offre-complete/Duc-Artikel/Duc-Verg-Kit-Mikuni-TDMR-40-B14-900-SS::10191.html?language=fr)
Moi ça m'a changé la vie ces FCR41
Des démarrages nickel en toutes saisons, pas de gel en hiver, une patate d'enfer, plus de ratatouillages à froid et une confort de conduite inégalé, une consommation plus faible, bref que du bonheur :thumbsup:
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Moi les démarrage, c'est un peu laborieux si elle n'a pas tourné depuis un moment. Faut que je donne des petits coup de gaz pour pas qu'elle cale et qu'elle me fait des prout dans la boite à air. Sans doute un réglage, hormis ça, c'est trop bon :dribble:
Acheté dans les 1200 dollars sur CA cycleworks, mais je crois qu'ils n'en vendent plus :?
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1200 dollars chez Powerbarn :
http://www.power-barn.com/keihin-fcr-carburetor-kit-1991-2002-ducati-750ss-900ss-and-m900-monster/ (http://www.power-barn.com/keihin-fcr-carburetor-kit-1991-2002-ducati-750ss-900ss-and-m900-monster/)
...hors frais de douane :siffler:
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J'ai été tenté en voyant l'annonce, je me demandais si elle était en Suisse ou en France d'ailleurs. Super acquisition j'espère que tu auras pas trop de frais de remise en état.
Sinon oui les FCR ont vraiment augmentés en prix. L'alternative des TDMR me semble assez viable, un mec du forum monster en a collé sur son 900 et ça marche aussi bien que des FCR. Si je trouve pas de FCR d'occase, je pense me tourner vers les TDMR, sans parler du fait qu'en cas d'expertise du véhicule, le "mikuni écrit sur le côté" pourra être trompeur :siffler:
Il s'en vend de temps en temps sur les sites d'enchères japonais (des tdmr ou des fcr) à bas prix (600 euros) mais on parle de plusieurs mois de délais et des frais de douanes à l'arrivée donc le gain est pas tellement important.
Nico, pour Powerbarn on est à 1220euros frais de douanes compris normalement.
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1200 dollars les fcr39 :wink:
faut rajouter 80 dollars pour les 41. Et faut pas oublier les frais de douane.
J'avais pu trouver un arrangement avec la sécretaire de ca-cycleworks à ce sujet... :siffler:
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Pour moitié moins cher. Il y a les Dellorto en 40. Ça reste italien. :D Il y a un peu de boulot, car il faut enlever la boite à air et déplacer la batterie. Mais vu le prix des FCR actuellement, c'est une bonne solution. :wink:
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oué ben pour le moment ça va rester comme ça, le temps de faire la carte grise, la remettre en route...
On verra plus tard
:wink:
Eoin: Elle était en France, mais immatriculée en Suisse... donc je vais me faire une petite 1/2 journée à la douane je le sens
:siffler:
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Le frais de douane sont un % du prix d'achat.
Si tu peux te faire établir une "facture" bien plus basse que le prix réel tu peux faire une certaine économie...
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Pour la carte grise ça dépend de ta région. Un copain de Caen a reçu la CG 9 jours après le dépôt du dossier en Pref. Moi au Mans ça fait 7 semaines, et j'ai appelé c'est le délai "normal" :bowdown: Au pire ça te laisse le temps de régler les soucis sur la moto.
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oui, de toute façon j'ai un peu de taf dessus
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Quelques photos de la mienne..
Arrivée à la maison:
[imghttp://http://img1.imagilive.com/0817/IMG_20170519_190217.jpg (http://img1.imagilive.com/0817/IMG_20170519_190217.jpg)/img]
Après régime:
[img(http://img1.imagilive.com/0817/thumbs_IMG_20170723_231444_466354.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0817/IMG_20170723_231444_466354.JPG.htm) /img]
Bon bas j arrive pas encore à afficher désolé
tu as un tuto dans l'arriere salle
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La SS et SSie sont de superbes base pour cafra...à condition de changer le réservoir :siffler:
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Pôv' bête... :cry:
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A tout les coups elle va tousser au démarrage, elle va prendre froid à poil comme ça
:?
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J' étais sur quelle allait vous plaire :D, aller vraiment pour vous faire plaisir 8)
[imghttp://(http://img1.imagilive.com/0817/thumbs_IMG_20170809_232347_520.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0817/IMG_20170809_232347_520.jpg.htm) [/img]
[imghttp://(http://img1.imagilive.com/0817/thumbs_IMG_20170723_232023_945.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0817/IMG_20170723_232023_945.JPG.htm) [/img]
Pour être un peu sérieux ,j ai la machine depuis peu de temps ,l'occasion à fait le larron,pour être franc
J adore son caractère et son châssis mais on ne peut pas être parfait ......JE Déteste la forme du ss (pas tapé..) pour autant pas question de la tronçonnée dans tous les sens où d investir dedans,j'ai gardé tous les éléments pour la remettre stock en cas de revente , rangé gentiment le faisceau sans le bricolé,un feu rond ,un feu arrière un support selle et plaque point.
Résultat Jm'eclate la machine est plus légère et très stable ,pour avoir eu des machines autrement plus violentes je pensais pas m'amuser autant.
C'est cuit me voilà prit au piège Ducati :dribble:
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En tout cas j'aime bien ton phare il lui va bien
par contre j’émets une réserve sur le partie arrière je trouve pas es tube de cadre très gracieux, je me demande si couvrir le tube supérieur avec un support en résine ou plastique rouge ne ferait pas l'affaire (sous la selle).
tu as essayé d'y mettre un sabot ?
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Oui l arrière me plaît moyennement ,j ai fait de façon à pouvoir rouler pour la belle saison, mais j aimerais trouver quelque chose de simple pour habiller un peu....
Pour le sabot j ai les fixations en places et le gars m'en a filé un à peindre je sais pas si je vais m'en servir.
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Pas mieux que totofrançois, je trouvais aussi au premier coup d'oeil que l'ensemble bracos-phare est très très bien.
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La partie avant est bien, n'y touche plus.
Mais lui faire un beau cul sans couper ou tronçonner ça vas pas être simple.
Pour le reservoir tu peux prendre ça :
http://www.ebay.co.uk/itm/DUCATI-CAFE-RACER-TANK-SPORT-CLASSIC-STYLE-MONSTER-SS-ST-ETC-/262783442322?hash=item3d2f1d1d92:g:MKAAAOSw5VFWO0v8 (http://www.ebay.co.uk/itm/DUCATI-CAFE-RACER-TANK-SPORT-CLASSIC-STYLE-MONSTER-SS-ST-ETC-/262783442322?hash=item3d2f1d1d92:g:MKAAAOSw5VFWO0v8)
L'avantage pour ton projet c'est que le chassis et le moteur sont top !
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Tu trouvera des exemples de réalisation ici :
https://www.flickr.com/photos/redmaxspeedshop/sets/72157637089853224/ (https://www.flickr.com/photos/redmaxspeedshop/sets/72157637089853224/)
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Vous êtes durs avec les réservoirs du SSie… Je les trouve très chouettes, dès lors que le gros morceau de mousse grise dégueulasse a été viré !
Sinon, Nico, l'avant est très chouette. Possible d'avoir des images plus grandes et des détails sur la transfo ? Idem pour les carters de courroies, ils sont noirs dans la masse ou tu les as repeints ?
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[imghttp://(http://img1.imagilive.com/0817/thumbs_IMG_20170706_073728.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0817/IMG_20170706_073728.jpg.htm) /img]
Je ne suis pas chez moi actuellement je n' ai pas beaucoup de photos proches ,j ai mis un compteur de vélo ,le compteur d origine prenait trop de place ça faisait pas chouette ,j ai juste logé un voyant pour la pression d huile .
[imghttp://(http://img1.imagilive.com/0817/thumbs_IMG_20170625_135610.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0817/IMG_20170625_135610.jpg.htm) /img]
(Avec le compteur origine)
Pour le phare 15 euros sur eBay dans lequel j ai remis mes ampoules d origine pour ne pas bricolé le câblage.
Le cache courroie est dans la masse ,j ai eu la moto comme ça je pense que c est d'origine .
Perso j aime bien le réservoir ssie aussi ,je serai curieux de voir ce que ça donne sans la mousse,si il y a des photos sur le forum... :cheers:
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Merci pour les infos (particulier le compteur vélo…)
Une photo de la mienne sans la mousse ici :
http://img1.imagilive.com/affiche/0717/1000SSie-BR-4-1500px.jpg.htm (http://img1.imagilive.com/affiche/0717/1000SSie-BR-4-1500px.jpg.htm)
Et d'autres à la page 67 de ce topic.
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J'aime bien sauf la bulle un poil trop massive et les bandes d'échappement.
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Les bandes c'est juste vital ! Obligé de les mettre, sans ça je me crame les talons. Genre véridique, j'y ai laissé la moitié des bottes… Quant à la bulle, ça dépend vraiment de l'angle, des fois je la trouve aussi trop grosse, et des fois, trop pas !
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Pierre Col , bravo, en semi carénée juste magnifique
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/19667750_10155741458192952_4003509933723630087_o.jpg?oh=fdda4da3665aa5308584b7325dc9ceaf&oe=59C7D973)
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Elle fait très moderne pour ses 20ans
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Merci pour les infos (particulier le compteur vélo…)
Une photo de la mienne sans la mousse ici :
http://img1.imagilive.com/affiche/0717/1000SSie-BR-4-1500px.jpg.htm (http://img1.imagilive.com/affiche/0717/1000SSie-BR-4-1500px.jpg.htm)
Et d'autres à la page 67 de ce topic.
Si j'ai bien compris, tu a enlevé la mousse puis tu a comblé le "trou" avec de la fibre ?
Le résultat semble pas mal !
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J'ai enlevé la mousse, et viré l'espèce de picot bossu qui la "retient". Il faut le découper et refaire un peu de mastic. L'embossage n'est pas comblé par contre, c'est laissé tel quel.
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Ah ok, je pensais que lorsqu'on enlevais la mousse, on se retrouvais avec une sorte de creux disgracieux a la place...
(https://www.ducatiforum.co.uk/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi1129.photobucket.com%2Falbums%2Fm506%2FSHRIKE1111%2Fducati%2520900ss%2520cafe%2520racer%2F458.jpg&hash=ff81c9875363c719421bc6d49c4808bd)
J'ai redimensionné, MAX 800 pour le format des photos
C'est propre je trouve sur le tienne !
Sur ce forum, le mec a bien modifié le design du réservoir
https://www.ducatiforum.co.uk/threads/my-take-on-a-900ss-ie.33203/ (https://www.ducatiforum.co.uk/threads/my-take-on-a-900ss-ie.33203/)
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Ma 91 terminée hier soir, avec premier roulage validé :thumbsup:
(https://i11.servimg.com/u/f11/17/01/33/40/imgp5319.jpg) (https://servimg.com/view/17013340/1159)
(https://i11.servimg.com/u/f11/17/01/33/40/imgp5322.jpg) (https://servimg.com/view/17013340/1162)
(https://i11.servimg.com/u/f11/17/01/33/40/imgp5318.jpg) (https://servimg.com/view/17013340/1158)
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Fiou tu dois en être fier ! Tu faire un listing rapide des pièces greffées s'il te plait, ça m'intéresse :thumbsup: ?
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Ca déchire !!!!
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Pfffiiiooouuu ! C'est beauuuuu ! :P
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Moteur entièrement refait (roulements, joints, guide de soupapes, coussinets...etc), ligne tangentielle BOS avec silencieux silmotor, TDMR40, cylindres/pistons st2, pignonnerie allegée, culasses préparées, AAC ST2, BO 1000 SSie, 5 branches marchesini, etriers CNC, disques fonte, MC de 1198, le reste est d'origine :D
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91 ou 92 ?
Vu le réservoir je dirais 91 mais il y a des 92 équipées avec le même.
Et comme les jantes ne sont pas d'origine, ça fait un indice en moins. :D
Édit : merde, c'était noté ! 😆
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je suis casse couilles: le BO me défrise un peu, sinon elle est vraiment sublime
:thumbsup:
Beau boulot en tout cas, quand j'en serais là j'aurais le kiki tout dur
:D
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Il te reste un peu de boulot j'ai vu :)
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Merci pour la description complète, j'avoue je te piquerais bien 2-3 pièces :lol:
Tu aurais pas oublié de préciser l'amorto ?
Est-ce que tu peux nous faire un CR rapide de tes TDMR ? J'hésite un peu entre ça et des FCR d'occase.
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Oui amortisseur shock factory.
J'ai pris des TDMR car je suis tombé sur un bon plan et parce que tu peux laisser le starter avec ta commande d'origine.
Pour l'instant, elle démarre sans le starter, mais l'hiver, il y en aura peut-être besoin.
Ce sont de très beaux carbus, au moins aussi bien finis que les FCR :thumbsup:
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Très très belle machine :thumbsup:
Du beau boulot assurément !
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J'aime bien mon shock factory aussi.
Ok merci et par hasard, ton "bon plan" serait pas toujours d'actualité des fois :siffler: ?
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Une simple petite annonce ou il fallait être rapide et avoir un peu de chance :)
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Elle est magnifique :dribble: Ça va envoyer du lourd. :cheers:
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Sublime, bravo pour ce travail :cheers:
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Très belle moto :thumbsup:
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je suis casse couilles: le BO me défrise un peu, sinon elle est vraiment sublime
Il est beau mon ancien BO :ranting: :D
J'avais peur du rendu un peu anachronique mai si j'avais su, je ne l'aurai pas vendu pour le mettre sur ma mienne :P
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Ma 91 terminée hier soir, avec premier roulage validé :thumbsup:
:dribble:
Il manque plus que le capteur de béquille et remettre le relais de démarreur dans le bon sens. :sm19:
(pour le relais, il était monté comme ça sur la mienne et la cosse côté batterie était en contact avec la culasse, la protection caoutchouc à fini par cramer -> batterie en court circuit, moto qui s'arrête et acide qui bouillonne :?)
:cheers:
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La vache, y'a une vis qui n'est pas noire sur la tête de fourche :siffler: :siffler: :siffler:
C'est choquant :D :D :D
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Y'a rien d'origine ...elle est moche
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C'est vraiment du massacre pour une authentique machine de 1991 :siffler:
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vous êtes un peu dur quand même les intégristes, certes elle n'est pas 100% d'origine, mais elle est quand même pas mal.
:wink:
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:lol: :lol:
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Moi je la trouve jolie :D
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je pense que ça charie de jalousie :D
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Même pas c'est vraiment pas joli un phare carré, c'est pas comme si je l'avais jamais dit, celle de Julien 14 est la plus jolie car elle n'a plus son immonde phare carré celle de Julien 14 est la plus jolie car elle n'a plus son immonde phare carré 👍
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Le double optique c'était bien sur la rc30 et la première gex, ça a rien à foutre sur une SS :siffler:
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La plus belle des SS à un cadre de 888 et un phare rond :D
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Même pas c'est vraiment pas joli un phare carré, c'est pas comme si je l'avais jamais dit, celle de Julien 14 est la plus jolie car elle n'a plus son immonde phare carré celle de Julien 14 est la plus jolie car elle n'a plus son immonde phare carré 👍
Oh, tu radotes papy? :D
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Ouais un peu quand même :D :lol: :cheers:
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moi j'ai pas d'humour alors je comprends pas le 2ème degré
:oops:
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Le double optique c'était bien sur la rc30 et la première gex, ça a rien à foutre sur une SS :siffler:
Un double optique ???
Nan, j'ai pas de double optique, j'ai mieux que ça !!!
J'ai monté un phare de ie :D :D :D
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Tu vas au coin 5 min, réfléchir un peu.
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(https://i11.servimg.com/u/f11/11/66/35/98/img_1212.jpg) (https://servimg.com/view/11663598/1280)
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Beau travail.
La bulle rouge par contre je ne suis pas fan.
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Je l'ai acheté dans l'état !... :wink:
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Sympa la peinture :thumbsup:
Ça restera une SSie, mais un peu moins moche qu'à l'origine quoi.
T'as pas une photo de l'avant ?
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Non , pas d'elle directement mais bon ... c'était un truc comme ça :D
(https://i11.servimg.com/u/f11/11/66/35/98/origin10.jpg) (https://servimg.com/view/11663598/1281)
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Je la trouve pas mal la ss91, je suis pourtant pas fan des ss carbus. Du moins je suis exigeant. :D
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Je sais à quoi ressemble un SSie d'origine, merci. :lol:
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:sm31: On ne cite pas le message précédent. Bouton répondre!
Pardon !... :D :D :D
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J'avais peur du rendu un peu anachronique mai si j'avais su, je ne l'aurai pas vendu pour le mettre sur ma mienne :P
Si si, t'as bien fait de le vendre :D
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Pour la piste.....
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(http://img1.imagilive.com/0817/thumbs_ssb3d.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0817/ssb3d.JPG.htm)
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Bizarre les dimensions des poly...On dirait une pocket un peu !
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Je me suis fait la même réflexion ! :)
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Ben moi j'y pense a revenir a une SSie, j'ai vraiment adoré les 2 900 que j'ai eut dans le passé.
En plus la place dédié au passager et plutôt pas mal !
La première :
(http://www.curet.net/moto/900SS-jaune.jpg)
La seconde :
(http://www.curet.net/moto/900ss_rouge2.jpg)
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C'est une moto très attachante et cool niveau budget. Elle est belle en jaune :)
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C'est ce que j'allais dire. Là, limite je la préfère en jaune. 8O :D
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C'est vrai que comme ça la jaune est bien plus belle, et toutes les jaunes sont plus belles de toutes façons :siffler: Mais je donnerais sa chance à la rouge en la prenant au soleil, comme la jaune, et pas à l'ombre. Il faut terrasser l'ennemi en le battant à la régulière :bowdown:
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Moi aussi, je trouve la jaune plus jolie, hélas j'ai dû m'en séparer parce que j'ai eu un choc violent par l’arrière, le gras oscillant est rentré dans le moteur et l'a ouvert en 2 !
Donc j'avais trouvé la rouge d’occase par la suite...
Mais j'aime bien aussi les 900ss a Carbu Jaune, ça leur vas bien aussi.
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le gras oscillant
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Ben moi j'y pense a revenir a une SSie, j'ai vraiment adoré les 2 900 que j'ai eut dans le passé.
En plus la place dédié au passager et plutôt pas mal !
Je te rejoins. Je me suis séparé de la mienne l'année dernière et je dois dire qu'elle me manque.
Machine à sensation et partie cycle dure comme les couilles du pape. Du régal.
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Et fiabilité moins aléatoire que sa remplaçante. :D
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Tu dis ça parce que t'es fâché :D
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Mais j'aime bien aussi les 900ss a Carbu Jaune, ça leur vas bien aussi.
Allez, encore un p'tit coup :D
(http://img1.imagilive.com/0917/thumbs_IMG_20170724_213917_-_copie.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0917/IMG_20170724_213917_-_copie.jpg.htm)
Toujours pas de CG en vue :(
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Mais pour ce qui est du jaune, j'avoue aussi que pour l'avoir vu sur des 749, ça leur vas super bien aussi.
Apres je vais peut être partir sur une 1000 Ds et le coloris Senna est sympa aussi
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Apres je vais peut être partir sur une 1000 Ds et le coloris Senna est sympa aussi
Très bon choix ! :D
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Le truc c'est que dans la production actuelle Ducati y a pas grand chose qui m'attire et qui soit utilisable avec un passager.
Mais a part une Multistrada mais je suis pas prêt a prendre un trail...
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Prend une CAGIVA !... :D
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Le passager c'est plus trop la philosophie actuelle. Déjà parce que les compagnes des motards (grande majorité de passagers des précédentes décennies) passent leur permis moto pour avoir leur propre moto (chez les jeunes aussi). Et aussi parce qu'on est toujours à la recherche de la ligne la plus racée, et qu'un gros cul ça passe mal et ça rappelle les sombres années TL1000R :siffler:
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Genre ça:
https://www.qwant.com/?q=gros%20cul%20sur%20moto&t=all (https://www.qwant.com/?q=gros%20cul%20sur%20moto&t=all)
:lol: :lol: :lol:
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Ah ben bravo...
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Tu as vu qu'il y avait du choix pour presque tous les goûts? :sm19:
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Hello les amateurs de SS,
voici une photo de mon SS et moi
(http://img1.imagilive.com/0917/thumbs_MMO_6938-min.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0917/MMO_6938-min.jpg.htm)
et une des mes 2 ducat'
(http://img1.imagilive.com/0917/thumbs_IMG_1494-min.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0917/IMG_1494-min.JPG.htm)
;)
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Chouette photo de ton ss.
Par contre l'épingle qui tient le câble du compteur est mal placée: elle doit être prise sur le boulon du haut et être horizontale :wink:
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merci du conseil ce sera fait ce soir, en même temps que je contrôlerais mes joints spi d'arbre à Cames :lol:
c'est assez récurent quand même chez Ducat ces foutu joints ^^
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C'est une photo sympa :thumbsup:
Belle moto
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Pareil, très belle photo et très belle moto :bowdown:
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Mais c'est très beau un ss carbu.
Pis Ceux qui disent que le phare dénature la ligne c'est qu'ils ne l'ont pas regardée sous son beau profil, la preuve:
(http://img1.imagilive.com/0917/20170906_2112343cd.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0917/20170906_2112343cd.jpg.htm)
Le phare ne dénature rien du tout
:D
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le phare rappel le radiateur meme :D
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Top la photo de ton SS "en action" KévinHypermot
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Merci ;) c'est un ami qui m'a fait la photo
tomK4T , y'a du copiage la !?!! ^^
(http://img1.imagilive.com/0917/thumbs_moteur.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0917/moteur.jpg.htm)
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Oui mais c'est pas le même moteur :siffler:
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le gras oscillant
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ça deviendra un grocillant, ça
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Petite ballade ce jour sur les routes ensoleillées du Nord :thumbsup:
(http://img1.imagilive.com/1017/Ducati_900SL_03_10_2017_3.jpg)
(http://img1.imagilive.com/affiche/1017/Ducati_900SL_03_10_2017_3.jpg.htm)
Les habitués ou ceusses qui y sont passés reconnaîtrons l'endroit .... :wink:
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tomK4T , y'a du copiage la !?!! ^^
oué, un peu quand même
:lol:
Brd :thumbsup:
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Pecquencourt ! :thumbsup: :P
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Oui :thumbsup:
En tant que ch'ti c'est plus simple !!! :cheers:
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oui même si j'ai vu pour la première fois les motos cette année, je n'y avais plus mis les pieds depuis 10 ans...
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Arrête de mettre des photos de ton SL. Ça me fout le blues toute la journée. :D
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Et il est encore plus beau.......................
de l'intérieur ! :D
L'ami 9 9 6 y a mit tout son savoir ! :thumbsup:
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:thumbsup:
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une tof de mon SL de 1993 9000km et des brouette avec ligne termigoni carbone
je l'ai achetter il y a 2ans et demi
(http://img1.imagilive.com/1117/thumbs_CIMG0892.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1117/CIMG0892.JPG.htm)
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9000 km ! Elle est neuve :thumbsup:
La 888 en arrière plan semble sympa, c'est la tienne aussi ?
R.
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merci desmo57
oui le 851 est à moi aussi j'ai poster mon garage dans ma présentation :)
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Voici mon 900 ssie un peu transformé
(https://i62.servimg.com/u/f62/15/69/42/74/img_0210.jpg) (https://servimg.com/view/15694274/744)
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belle bête beau travail :thumbsup:
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J'aime bien !
Bravo :thumbsup:
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Le mien qui va devenir une TT1 enfin presque... (http://img1.imagilive.com/1117/thumbs_2003-01-01_000008.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1117/2003-01-01_000008.jpg.htm)
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Voici mon 900 ssie un peu transformé
(https://i62.servimg.com/u/f62/15/69/42/74/img_0210.jpg) (https://servimg.com/view/15694274/744)
Belle machine, vous en connaissez le poids?
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superbe! ça donne envie de s'en bricoler une!
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Super boulot avec de belles finitions, comme les pattes de pots par exemple. ..
Je retaillerai bien le garde boue arrière moi, si on peut se permettre des critiques positives.
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beau projet effectivement, bien plus aboutis que certaines autres ...
De mon coté c'est le garde boue avant qui mériterai une mise à jour , du genre un peu dans le style des sport classic et pourquoi pas avec les même pates de fixation que tes pots
sinon pour ton reservoir tu as essayer de mettre les pièce en caoutchouc pour combler le trou (je parle des pièce qui sont sur le cadre et sur lesquelles repose le réservoir , des plastique noir ), juste pour diminier l'aspect "piece manquante" à l'arrière du résé
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Je suis d'accord pour le GB avant.
Et pour moi ce sera une peinture brillante ..... J'ai horreur du mat !
:D :D :D
Enfin je chipote: la réalisation est soignée :thumbsup:
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sympas !!!!!! :) :)
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Le garde boue arrière c'est sur la liste des truc encore a faire, comme changer la ceinture du réservoir ainsi que quelques bricoles
le poids c'est 155 kg avec presque le plein, mais le projet est abouti
(https://i11.servimg.com/u/f11/15/69/42/74/img_0212.jpg) (https://servimg.com/view/15694274/741)
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Moi qui ne suit généralement pas fan de ces prépas je la trouve vraiment belle
:thumbsup:
Aller pour pinailler aussi l'arrière du GB avant tout droit, pis je préférais les anciennes pattes de silencieux en alu...
Mais j'imagine que ça ne montait pas avec les DP qui ont un son incomparable
En tout cas bravo pour ta réalisation
:bowdown:
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Belle prépa, bravo :thumbsup:
R
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Superbe résultat Bob 13, tu as vraiment bien bosser, et je sens que tu vas modifier les quelques "bricoles" qui ne vont pas.
Ma fourche commence à vieillir, peut être que je vais la faire modifier par Chaplain, mais aussi l'idée me trotte de faire comme toi, adapter un modèle récent, de façon à pouvoir monter une jante plus légère que nos "vieilles" 900.
As tu eu beaucoup de modifs pour la greffer ?.
Voici ma brèle avec laquelle je m'éclate à 98% sur des petites routes qui tournent....une mob avec un énorme moteur qui envoie grave son couple !!!!.
(http://img1.imagilive.com/1217/thumbs_IMG_4340.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1217/IMG_4340.jpg.htm)
Belle soirée à vous tous.
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Le Mic.... Ta SS est pour moi une des plus belles transfo que j ai vu😉.. On a déjà cause ensemble,bon depuis j ai vendu mon 750 SS,et je roule en Buell X1. Toujours sur ce forum car je compte bien y revenir. 😉
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Hey Mic, très sympa cette SS ! Je me permets de polluer le post de Bob parce qu'il répond pas à cette question que j'y ai déjà posé :siffler:: Tu peux nous dire les modifs et les éléments que tu as mis sur le poste de pilotage/phare ? Va falloir que je fasse quelque chose pour la mienne cet hiver…
Merci !
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La transfo de la fourche est complexe. Il a fallut récupérer l'axe de la colonne du ss pour le monter sur celui du street et faire usiné une pièce pour compenser la différence de taille et faire aussi usiner le t de fourche
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@bru: juste des supports de phare acheter sur le net
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ainsi que des bracelets de chez abm des multicic
(https://i62.servimg.com/u/f62/15/69/42/74/img_0211.jpg) (https://servimg.com/view/15694274/745)
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Merci Bobby t'es au top ! Mais un peu court quand même ;P
Le phare, le compteur, la patte du compteur… ? Un peu plus de détails que diable !
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Bonsoir à tous !
J'ai troqué la Sport 750 par une SuperSport 900 cette année =)
Voici les photos de la belle :
(https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_119329IMG4070.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=119329IMG4070.jpg)
(https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_934193IMG4072.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=934193IMG4072.jpg)
(https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_333617IMG4074.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=333617IMG4074.jpg)
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Bel achat :thumbsup:
Elle vient des hauts de France ?????
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Elle est en chemin :D
(http://img1.imagilive.com/1217/thumbs_IMG_8856.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1217/IMG_8856.jpg.htm)
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:bowdown: :thumbsup:
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(https://i11.servimg.com/u/f11/15/69/42/74/img_0212.jpg) (https://servimg.com/view/15694274/741)
non mais dis donc : c'est 'achement sympa comme brele !!!!!
Vas vite lui faire son topic dédié qu'on se régale :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
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Bonsoir à tous !
J'ai troqué la Sport 750 par une SuperSport 900 cette année =)
Salut, profite de faire un UP et une mise à jour de ta présentation :wink:
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Elle a déjà était présenté
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=56385.msg2057478#msg2057478 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=56385.msg2057478#msg2057478)
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'té j'avais cherché pourtant :oops:
merci :wink:
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Bel achat :thumbsup:
Elle vient des hauts de France ?????
Merci !
En effet, je l'ai acheté sur Cambrai =)
(aller retour dans la journée cet été)
Elle totalise 14500 km, seul bémol -> elle semble avoir dormi + de 10 ans sous une bâche dans un jardin ..
Du coup, pas mal de frais sur sa remise en route =)
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Elle vient d'arriver :cheers:
(http://img1.imagilive.com/1217/20171214_164012_1513267215370_1.JPG)
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Elle à l'air propre ...............
vue de dos :D
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Qu’est ce qu’ell est belle !! :dribble:
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T'es sûr qu'elle est de 93?
Elle devrait avoir les roues noires :wink:
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Oui de 93 mais avec des roues de 94, bien vu. Elle est très propre mais peinture noire du moteur à refaire, et peut être le gris. Donc cosmétique à peaufiner, réglage JAS, changement courroies, bougies, kit chaîne, les fluides, reconditionnement amortisseurs, etc... de quoi passer de bons moments. Puis boîtier allumage ignitech et changement câbles démarreur :D
-
Ce matin dans la campagne savoyarde:
- Chérie j'ai ajouté un peu de couleur dans le salon :D
- Oh t'es mignon ... tu m'as acheté des fleurs?
- Euh non pas exactement, viens voir
(http://img1.imagilive.com/1217/HHrJNWKTSaaLj8zgmmM5IQ.jpg)
-
Les enceintes sont directement reliées aux Termignoni?...
John
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:thumbsup: :lol:
-
:thumbsup: et c est madame qui va faire la poussière je paris. :D
-
oui en soubrette exclusivement :D
-
:dribble:
Trop de la chance!
Chez moi, y a des marches partout, je peux pas le faire, et de toute façon, je suis certain de me faire defoncer. ..
Et puis, y faudrait que je lave la moto après chaque utilisation.
-
@John KB1 : :bowdown: :thumbsup:
-
Fais gaffe aux soudures de la colonne avec les vibrations des enceintes.. :siffler:
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:thumbsup:
On en connait un ici, il en a 4 dans le salon.. enfin pour le moment. :lol:
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Ouais t'a raison avec l'avenir qui nous attend, c'est l'avenir...... :roll:
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:thumbsup:
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c'était une ssie pas comme les autres et maintenant elle vire en TT1 maison
(http://img1.imagilive.com/0118/thumbs_DSCF2457.JPG)[/URL]
(http://img1.imagilive.com/0118/thumbs_IMG_0413.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0118/IMG_0413.JPG.htm)
-
C'est un cadre Eric Erac ?
-
Je ne peux dire de qui mais c'est pas Eric Eras le cadre est adapté pour le 1000 ss histoire de ne pas être emmerder avec les caches courroies pour le reste, c'est une fourche R6 (chut) qui est montée dans les tés d'origine un chouette casse tête.
Mais c'est aussi le but car l'hiver est long en Belgique
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Ma SS 750 d'avril 1998 :
(https://image.noelshack.com/minis/2018/05/2/1517347411-20170825-192831-copie.png) (https://www.noelshack.com/2018-05-2-1517347411-20170825-192831-copie.jpg)
<img src="https://image.noelshack.com/minis/2018/05/2/1517347411-20170825-192831-copie.png" border="0" alt="1517347411-20170825-192831-copie.jpg - envoi d'image avec NoelShack" title="1517347411-20170825-192831-copie.jpg"/> (https://www.noelshack.com/2018-05-2-1517347411-20170825-192831-copie.jpg)
en pleine réflexion, à savoir si je fais repeindre l'avant qui avait été personnalisé avec des stickers qui ont été ensuite vernis...
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C'est un cadre Eric Erac ?
Oui c'est un cadre Eric Eric en fait je ne le connaissais pas sous ce nom
(http://img1.imagilive.com/0218/thumbs_IMG_0458.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0218/IMG_0458.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0218/thumbs_IMG_0460.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0218/IMG_0460.jpg.htm)
C'est simple un circuit électrique surtout que c'est pas moi qui le bidouille A+
-
Ce matin dans la campagne savoyarde:
- Chérie j'ai ajouté un peu de couleur dans le salon :D
- Oh t'es mignon ... tu m'as acheté des fleurs?
- Euh non pas exactement, viens voir
(http://img1.imagilive.com/1217/HHrJNWKTSaaLj8zgmmM5IQ.jpg)
Jolie par contre une question : ça doit (qui pue) sentir l'essence dans le salon ???
-
Franchement ça va.
Mais ce soir en rentrant de weekend, on a bien senti un p'tit fond de super.... :D
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Ouais, ça doit pas être top... :? Dommage car l'idée est bonne :thumbsup: :D
-
Parce que t'avais roulé avec? :D
Normalement, si tu la laisse bien reposer dehors après t'en être servi, qu'il n'y a pas de porosité dans les durites ou autre ça le fait bien. :thumbsup:
Faut quand même reconnaître qu'avec les injections le risque est moins grand. :D
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Non pas de risque, j’ai fait quelque chose comme 300km depuis que je l’ai. Et j’ai pas bien l’intention de la dépoussiérer avec autre chose que le plumeau :D
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et voilà la mienne finie (jusqu'à la prochaine panne!)
(http://img1.imagilive.com/0218/thumbs_def1_Large.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0218/def1_Large.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0218/thumbs_def2_Large.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0218/def2_Large.jpg.htm)
-
super propre
:thumbsup:
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Belle machine. :thumbsup:
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Jolie meule Arkaos! :thumbsup:
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Superbe machine :thumbsup:
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Mais elle est neuve ?! 8O
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Nickel chrome :thumbsup:
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merci la cire meguiars!
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Belle moto 8)
-
Sublime ton SS Arkaos :thumbsup:
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Petite question,
avec la selle monoplace, l'assise est à la même hauteur qu'avec une biblace d'origine ?
J-F
-
Non, c’est plus bas.
-
AH OUI ???
Mince
Alors je vais revoir mes projets !
J-F
-
Ça dépend de si tu mets une mousse racing (assis sur le cadre) ou une assise de SL (hauteur d'origine).
-
Sur mon SS j’ai une mono qui provient d’un SS FE : je suis plus bas qu’avec la selle d’origine. Ceci dit, ma selle d’origine a peut être été modifiée, car elle est en cuir (ou simili).
-
Salut !
Amael quand tu parles de SL c'est du superlight d'origine je suppose ?
Ta moto est en photo sur une des pages sur ce post ?
Si c'est le cas je veux bien que tu me précises plus en détail comment est ta selle?
J'ai vraiment galéré pour réhausser ma bécane pour gagner de la place pour mes pattes alors
je peux pas me permettre de rabaisser la selle sinon tout ce que j'ai fait jusque la ne servira à rien !!!
La je suis en biplace d'origine avec reposes pieds de ST2 et c'est pile poil !
Y a t'il quelqu'un qui aurait une superlight ou une FE dans le gard pour que je puisse aller mesurer ?
J-F
-
Je cherche...
Tiens, origine :
(http://img1.imagilive.com/1012/DSC07268.jpg)
Selle mono :
(http://img1.imagilive.com/0318/0D1260DD-EE75-4893-BABE-60B18204E56C.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0318/0D1260DD-EE75-4893-BABE-60B18204E56C.jpg.htm)
-
Ah oui !
Très jolie en noir et surtout pas courant !
La c'est la même configuration que moi !
Avec la selle d'origine j'ai été obligé de descendre les reposes pieds.
J-F
-
La seconde: c'est exactement ce que je veux faire !
Mais effectivement ça a l'air un peu plus bas !!!
-
Merci ! :wink:
Je n’ai pas des grandes jambes, mais en effet c’est un peu trop bas.
Tu peux faire voir tes reposes pieds ?
Tiens, d’autres photos.
(http://img1.imagilive.com/0318/21424B87-6669-4815-90E6-657150038B8F.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0318/21424B87-6669-4815-90E6-657150038B8F.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0318/0CA61C85-66C0-4BEA-AD0A-A29500B375D3.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0318/0CA61C85-66C0-4BEA-AD0A-A29500B375D3.jpg.htm)
-
Elle a de la gueule cette meule 8)
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Je suis encore loin de tout ça mais doucement ça prend forme
La en plus des repose pied de ST2 il y a une cale pour les reculer un peu !
(https://imagizer.imageshack.com/v2/800x600q90/924/iz0CmH.jpg)
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Côté face :D
(https://imagizer.imageshack.com/v2/800x600q90/924/zvRejo.jpg)
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(http://img1.imagilive.com/0418/DSC_0746bisweb.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0418/DSC_0746bisweb.jpg.htm)
-
Voilà une bien jolie photo ! :thumbsup:
Ça fait un beau fond d'écran, ça ! :P
-
Merci Hereziark
c'était un peu l'arrière pensé que j'avais en faisant le shoot :)
J'ai cette photo que j'aime bien aussi, mais pas utilisable en fond d'écran...
(http://img1.imagilive.com/0418/DSC_0694rec.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0418/DSC_0694rec.jpg.htm)
-
Jolie aussi. :thumbsup:
Ca peut faire un fond d'écran de téléphone, mais il faut rogner l'arrière de la moto... :D
J'aime beaucoup la lumière sur la première !
(et j'aimerais bien savoir gérer la lumière comme ça... :lol:)
-
essai un parking sous terrain avec eclairage neon multiple. tu verra c'est magique.
après l'effet de bokeh sur les lumière arrière, il faut un objectif qui ouvre beaucoup (faible profondeur de champs)
les iPhones "dual lense" ont une fonction qui permet d'émuler l'effet. et surement d'autre aussi. Mais la j'ai utilisé un DSLR
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Oui, pour le bokeh je savais. J'ai d'ailleurs acheté un 50mm f1.8 exprès pour ça. :D
Et je parlais bien sûr de faire ça avec un reflex.
Mon téléphone a aussi une fonction pour simuler cet effet, mais ça fait vraiment fake. On voit bien que l'image a été floutée autour du sujet, détouré assez grossièrement. :lol:
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Ah je vois que tu es aussi un amateur :)
là j'avais un 35/70 f2.5 (sur un vieux nikon D2x) donc a priori tu devrais pouvoir faire encore mieux :p
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"Amateur" est peut-être un peu fort. Disons que je découvre. :D
J'ai récupéré le "vieux" Pentax K200D de mon père et je bricole avec.
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essai un parking sous terrain avec eclairage neon multiple. tu verra c'est magique.
Surtout pour régler la balance des blancs :sm19:.
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là j'avais un 35/70 f2.5 (sur un vieux nikon D2x)
Ton 35 - 70 à f2.5 c'est un angénieux non ? il est très bon non ?, moi aussi sinon j'ai cette ancienneté de d2x avec un vieux zoom dessus (28 - 85 ) c'est un vrai plaisir d'utilisation
-
eu sinon un objectif 50mm en 1.4f ça fait le taf ? (nikon d90)
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un nikon 50 mm f1.4 sur un d90 y a aussi de quoi faire de très belles choses, j'avais un d90 avec un 50mm 1.8, j'avais d'ailleurs pris mon 900 supersport de 2002 avec,
les photos rendaient presque la moto jolie :sm19:
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Ton 35 - 70 à f2.5 c'est un angénieux non ? il est très bon non ?, moi aussi sinon j'ai cette ancienneté de d2x avec un vieux zoom dessus (28 - 85 ) c'est un vrai plaisir d'utilisation
`
Angénieux, donc màp manuelle non ?
Je n'ai pas le souvenir qu'ils aient sorti des objos auto-focus.
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Si c'est ça a priori oui c'est du focus manuel
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Je vous met une photo de mon premier gros cube, un 750 ss ie
(https://s15.postimg.cc/h63jt2h7b/FB_IMG_1529653055984.jpg) (https://postimg.cc/image/h63jt2h7b/)
Et mon actuelle, une 1000 ds avec laquelle je me régale :) :)
(https://s15.postimg.cc/lf89vda7r/20180623_144505.jpg) (https://postimg.cc/image/lf89vda7r/)
(https://s15.postimg.cc/b55uw7s2v/20170410_001342.png) (https://postimg.cc/image/b55uw7s2v/)
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:thumbsup: :thumbsup:
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La dernière photo, elle est réalisée sur route ouverte ? :siffler:
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(https://s15.postimg.cc/3uexxjizb/20180311_151155.jpg) (https://postimg.cc/image/3uexxjizb/)
(https://s15.postimg.cc/np0zjqy7r/20180311_151220_Large.jpg) (https://postimg.cc/image/np0zjqy7r/)
(https://s15.postimg.cc/nc9ldnfyv/20180311_151230_Large.jpg) (https://postimg.cc/image/nc9ldnfyv/)
-
:thumbsup: :thumbsup:
La dernière photo, elle est réalisée sur route ouverte ? :siffler:
Oui
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C’est bien ce que je craignais... :?
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et le jour ou une bagnole sera trop à gauche la moto va continuer mais pas le 'pilote'...
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Meuh non :D
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Ouai enfin les gars vous ne voyez pas comment est fait le virage il y a de la visibilité et en plus de cela il y a juste le mec qui prend la photo qui fait signe si il y a quelqu'un.
Je suis pas venu sur le forum pour qu'on m'explique comment rouler mais pour parler de ducati :wink:
Je fais aussi de la piste et connais les risques de la route vous en faites pas pour ca :bowdown:
:cheers:
-
Tu fais ce que tu veux, mais c’est autrement plus « safe » de faire ça sur circuit... :wink:
-
bouton repondre.......
On est d'accord :wink:
-
Tiens, j'ai retrouvé de vieilles photos.
Ma première SS 1000 :
(https://s33.postimg.cc/5x9ifbti3/IMGA0572.jpg) (https://postimg.cc/image/5x9ifbti3/)
J'avais fabriqué pour l'occasion un support de sacoches pour éviter qu'elles n'appuient sur les clignotants et les pots (et encore, il manque la tente …)
La seconde, en mode balade light :
(https://s33.postimg.cc/aj5mnqk6z/Photo0045.jpg) (https://postimg.cc/image/aj5mnqk6z/)
Et rien que pour le plaisir, la VFR, vous noterez le top-case "maison" :D :
(https://s33.postimg.cc/gk3bkvrej/Photo0022.jpg) (https://postimg.cc/image/gk3bkvrej/)
-
Tu mesures combien pour rouler avec une sacoche réservoir aussi énorme sur un SSie ?!! :lol:
-
celle du vfr est pas mal non plus, moi pour rouler avec ça il me faut une caméra et un écran collé au cul de la sacoche pour voir la route
:lol:
Et que la lumière soit!
(https://s15.postimg.cc/s6t85dyrb/20180722_205952.jpg) (https://postimg.cc/image/s6t85dyrb/)
8)
-
Je mesure une taille normale :D. Bon, clairement, faut pas tenter le mode arsouille mais pour des longs trajets, c'est tout à fait supportable. Même, sur autoroute, elle permet de poser le menton dessus :D. J'ai toujours roulé avec cette sacoche et franchement, elle est vraiment impeccable. Pas encore testé sur la Thruxton, je n'ai pas encore acheté le tapis de réservoir (je sens que je vais me faire des amis là :lol:).
Celle de la VFR est pire : dans cette configuration, elle contient 60 litres ! Mais elle masque la moitié des compteurs :lol:.
Tomk4t> Ohh, un circuit électrique qui fonctionne ! :P. Et les bougies, elle font pareil ?
-
une chose après l'autre
:D
-
Et rien que pour le plaisir, la VFR, vous noterez le top-case "maison" :D :
(https://s33.postimg.cc/gk3bkvrej/Photo0022.jpg) (https://postimg.cc/image/gk3bkvrej/)
:thumbsup: :lol: :lol:
J'adore ce modèle de top case :lol:
Ma femme a les mêmes devant la machine à laver, remplis de calbuts sales...
Y a pu ka, et zou!! :lol:
-
Eh oui, la moto, ça apprend le système D :lol:.
(Paris-Quimper par autoroute et quatre-voies, ça n'a pas bougé d'un poil !)
-
Sur ma guguzz, j'ai pratiquement le même:
caisse à légumes sanglée avec chambre à air (adhérence optimum)
Meme principe sur mon XT il y a 20 ans avec 50000 kms sur les pistes d'afrique australe (jamais bougé)
Il y a que mon fils qui fait la gueule quand il voit ça : la grosse honte!!!
-
Il y a que mon fils qui fait la gueule quand il voit ça : la grosse honte!!!
Perso, même étant jeune, j'avais plutôt beaucoup de respect pour les conducteurs de ces bécanes chargées raz la gueule …
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:thumbsup:
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sur la route de moto légendes
(https://s22.postimg.cc/suhvc6or1/ducati.jpg) (https://postimg.cc/image/suhvc6or1/)
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C'est un tête de fourche de 888 ?
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Ah oui tiens ! Les carénages aussi. Elle est sympa comme ça ! 8) J’en avais jamais vu.
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c'est beau , mais le cyl ar doit avoir chaud :sm32:
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Pas plus que d'origine... enfin il me semble.
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tout de même un petit peu ce carénage est fait pour un moulin à flotte
là les écopes chopent un partie de l'air frais qui est censée filer sur le cyl ar pour l’éjecter à l’extérieur :roll:
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bonjour
ma ducat' ss avait une peinture recouverte de stickers vernis, dont un gros drapeau italien. Je n'étais pas très fan... la voici donc repeinte! j'en ai profité pour remonter une bavette+clignos d'origine :wink:
(https://image.noelshack.com/minis/2018/35/5/1535727679-37145089-1719608558151753-8044928178717720576-n.png) (https://www.noelshack.com/2018-35-5-1535727679-37145089-1719608558151753-8044928178717720576-n.jpg)
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(https://s15.postimg.cc/895sy4jnb/7744337.jpg) (https://postimg.cc/image/895sy4jnb/)
(https://s15.postimg.cc/4pjv8egyf/IMG_7681.jpg) (https://postimg.cc/image/4pjv8egyf/)
(https://s15.postimg.cc/kb16sey2f/IMG_7677.jpg) (https://postimg.cc/image/kb16sey2f/)
(https://s15.postimg.cc/pz7hjgn13/IMG_7683.jpg) (https://postimg.cc/image/pz7hjgn13/)
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(https://image.noelshack.com/minis/2018/35/6/1535792613-p4242468.png) (https://www.noelshack.com/2018-35-6-1535792613-p4242468.jpg)
-
:dribble:
-
:dribble: :thumbsup:
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(https://s15.postimg.cc/895sy4jnb/7744337.jpg) (https://postimg.cc/image/895sy4jnb/)
(https://s15.postimg.cc/4pjv8egyf/IMG_7681.jpg) (https://postimg.cc/image/4pjv8egyf/)
(https://s15.postimg.cc/kb16sey2f/IMG_7677.jpg) (https://postimg.cc/image/kb16sey2f/)
(https://s15.postimg.cc/pz7hjgn13/IMG_7683.jpg) (https://postimg.cc/image/pz7hjgn13/)
Je ne voudrais pas dire, mais ce n'est pas une SS.
C'est une mocheté de SSie :D.
(comment ça, moi, de mauvaise foi ? :lol:)
-
Il a le droit. Il est dans les supersport. :siffler: il y a un topic photos, de vrais SS. :D
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=40368.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=40368.0)
-
barbu tégriss'
-
Forza barbus :ala: :ala: :ala:
-
:D
Fift
(2 SSie au compteur, et même plus en Ducati aujourd'hui)
-
ça branche ça branche !!!
toujours en SS (ie) et aujourd’hui en Multistrada
même si je suis vendeur j'arrive pas à me résoudre de la vendre
-
Salut à tous,
content de vous présenter ma nouvelle.
(https://i.postimg.cc/CZL8S0kD/IMG-20181030-172258.jpg) (https://postimg.cc/CZL8S0kD)
(https://i.postimg.cc/0KmMcy1g/IMG-20181030-172321.jpg) (https://postimg.cc/0KmMcy1g)
(https://i.postimg.cc/Hj7ypBcS/IMG-20181030-172335.jpg) (https://postimg.cc/Hj7ypBcS)
-
:D
Fift
(2 SSie au compteur, et même plus en Ducati aujourd'hui)
Ahhh j'espère que tu as une Honda :bowdown:
-
Oh! Un revenant 8)
-
Nom de Dieù d'bon dieù de rotjudjù de @$£*# !! 8O
Salut mon Nykow, content de te relire ! :dribble: :cheers:
-
Tu crois qu’il connaît ton pseudo? :D
-
:D
Fift
(2 SSie au compteur, et même plus en Ducati aujourd'hui)
Ahhh j'espère que tu as une Honda :bowdown:
Même pô :D (4 Honda au compteur, j'ai eu ma dose :sm19: - me reste la 750 Four quand même).
Par contre, je suis resté fidèle au bicylindre et aux bracelets.
PS : content de te revoir passer :cheers:
-
putain y'a pas que le climat qui fout le camp, si même le nykow est de retour où va le monde
:D
sinon une ss sans phare, sans carénage, sans réservoir, sans selle c'est pas si moche non?
(a photo est dégueulasse, désolé...)
(https://i.postimg.cc/gXCz1HzB/20181106-184045-2.jpg) (https://postimg.cc/gXCz1HzB)
:lol:
-
Tu as des soucis avec ta belle? 8O
-
Ben non, regarde elle est derrière et elle va bien
:D
-
Il collectionne les motos moche à phare de R9 :roll:
-
C'est faux!
Celle là n'avait pas de phare de R9!
:siffler:
-
Moi aussi je les collectionne :P
-
mais elle ne fait que passer celle là
:wink:
-
C'est faux!
Celle là n'avait pas de phare de R9!
:siffler:
Désolé....c'est vrai que celle ci ressemble un peu plus à la R30 :D
(http://retro-tiseurs.com/wp-retro/wp-content/uploads/2016/06/Renault-17-TS-R1328-1979-Bourgeois-Jean-Claude-4-1024x768.jpg)
-
Ressemblait, la tête de fourche et les optiques sont partis hier
:D
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T'as réussi à les refourguer ? 8O
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j'ai même pas eu besoin de mettre une annonce, il y a deux gars qui m'ont contacté quand j'ai dit que je la vendais.
Et je n'ai pas eu besoin de donner un prix non plus
:D
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Tu la vends en pièces au final?
-
non, je vends des pièces, et après je vends la moto
:D
-
Bjr à tous,
Pour "réveiller" un peu le forum au beau milieu de toute cette agitation JAUNE que j'approuve et que je soutiens, je poste ... un peu de rouge et de blanc !!!
(https://i.postimg.cc/z372ZDSc/20180822-175028.jpg) (https://postimg.cc/z372ZDSc)
-
Superbe et bien équipée :thumbsup:
-
Si je peux me permettre, belle photo! :D :D
(https://i.postimg.cc/bNc7nsGp/20180822-175028.jpg)
-
Superbe Phil. :dribble: C'est une 97 ?
-
Tout à fait !!!
Je l'ai acheté neuve en 98 et affiche aujourd'hui 50.000 bornes.
Je l'entretiens perso avec beaucoup de passion et lui modifie son look parfois, selon mes humeurs !!!
Si je ne devais en garder qu'une, se serait ma 900 !!! :wink:
-
Superbe !
-
Si je ne devais en garder qu'une, se serait ma 900 !!! :wink:
Persuadé que tu préférais le 888. :bowdown: Le SS est plus polyvalent. C'est pourquoi j'ai fait ce choix aprés le tuituit. :dribble:
-
Ah oui jolie.....
Beaux freins.....Ohlins.....la classe a Dallas
pour moi la plus belle c'est SL cadre blanc avec la p'tite selle.....j'en ai eu une.....que je regrette beaucoup.....m'enfin c'est une autre histoire
-
moi c'est le 900 de 1990 que je regrette :x enfin c'est une autre histoire comme tu dis....
-
@ Phil911 ; Faut que j'aille m'essuyer la gueule j'ai un filet de bave qui a coulé :bowdown: :thumbsup:
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Dernière modif, mais entre temps j'ai modifier le garde boue arrière et monté un amortisseur EMC
(https://i62.servimg.com/u/f62/15/69/42/74/img_0412.jpg) (https://servimg.com/view/15694274/752)
(https://i62.servimg.com/u/f62/15/69/42/74/img_0414.jpg) (https://servimg.com/view/15694274/754)
(https://i62.servimg.com/u/f62/15/69/42/74/img_0411.jpg) (https://servimg.com/view/15694274/751)
(https://i62.servimg.com/u/f62/15/69/42/74/29512410.jpg) (https://servimg.com/view/15694274/748)
-
1ère sortie de l'année ( raaaaahhhhh c'est bon :clap:)
sous le beau soleil.
Le SL est de sortie devant " la pyramide du louvre" .......
:D
(https://i.postimg.cc/23XGm1ps/Ducati-900-SL-15-02-2019-1.jpg) (https://postimg.cc/23XGm1ps)
-
Fais gaffe aux jantes sur les pavés. :D
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C'est pas la "pyramide" ancienne discothèque entre Dunkerque et St Omer ?
1ère sortie de l'année ( raaaaahhhhh c'est bon :clap:)
sous le beau soleil.
Le SL est de sortie devant " la pyramide du louvre" .......
:D
(https://i.postimg.cc/23XGm1ps/Ducati-900-SL-15-02-2019-1.jpg) (https://postimg.cc/23XGm1ps)
-
Louvre lens :D
-
C'est pas la "pyramide" ancienne discothèque entre Dunkerque et St Omer ?
Nan nan,
ce "truc" se situe plutôt du coté de Seclin à proximité du village moto.
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(https://i.postimg.cc/4mRRTXm4/doublet.jpg) (https://postimg.cc/4mRRTXm4)
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Ouais c'est ça ( face avant).
Ce n'est pas la sté Hoyez ???
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c'est Doublet à avelin , ils font des drapeaux
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Bonjour,
Voici mon 900 ss de 1995 modifié ;)
(https://i.postimg.cc/FdcSf2JN/IMG-20190703-181344.jpg) (https://postimg.cc/FdcSf2JN)
(https://i.postimg.cc/jn4JcPX1/IMG-20190703-182319.jpg) (https://postimg.cc/jn4JcPX1)
Bonne journée.
-
sympa
:thumbsup:
-
Ouais bof, la disproportion entre l'avant (gros réservoir et grosse tête de fourche) et la petite selle n'est pas très esthétique, quant à la couleur... :sick: :D
Phil
-
:sick:
-
vous avez oublié le support de plaque... :lol:
c'est drôle comme 2 idées identiques peuvent donner deux choses totalement differentes.
Déjà vue ?
(https://i.postimg.cc/bZQRCDkX/0-FAB891-E-3-D7-D-4-A05-839-E-BA08-E55-C0590.jpg) (https://postimg.cc/bZQRCDkX)
(https://i.postimg.cc/XXJQjvSF/7-CFF141-D-6-C65-4765-98-F4-B76-E6-FC8979-F.jpg) (https://postimg.cc/XXJQjvSF)
-
vous êtes vachement critiques quand même...
Il y a du boulot et je trouve le résultat plutôt sympa, et ça sort de ce qu'on retrouve souvent...
Pis d'façon c'est un ss, c'est bo na
:D
J'aime bien le p"ti cul, mois tout le vide en dessous mais c'est affaire de goût, les jantes sont chouettes, c'est du covering ou elles sont peintes?
Par contre pour les critiques "négatives" je suis d'accord avec tertulia, le support de plaque ça va pas avec le reste...
J'aime pas bien l'anodisé bleu, ça fait un peu kéké racingue en décallage avec le reste (encore une fois affaire de goût, ne le prend pas mal hein je te dis comme je le sens :wink:)
Et le câble de démarreur ça jure aussi, tu peux pas le repasser comme il faut et le mettre en noir pour pas que ça se voit?
-
C'est bien ce que je pense: c'est môche :ranting:
:lol:
-
On dit je trouve ça moche Monsieur Giz qui s'est pointé chez moi en California
:D
-
Ah oui, mais c'est 'achtement bien un calif... :P
Tu aurais du l'essayer tiens... :siffler:
:lol:
-
La dernière fois que j'ai voulu essayer une moto a une rnpd la mienne est tombé en rade, merci mais non
:D
-
Quoi, c'est moche une Calif ?! :D
Phil
-
Mais non mais non, c'est juste réservé aux personnes atteintes de déficience visuelle sévère :D
-
Rhooo, t’abuses Tom.
C’est quand même pas plus moche qu’une Pacification Coast ou une DN-01.
-
On parle moto ou torchons ?
:lol:
-
Ah quand même…. :siffler:
:lol:
-
(https://i.postimg.cc/hf0nZphF/FB-IMG-1572175599093.jpg) (https://postimg.cc/hf0nZphF)
900 ssie année 2000 13000 kms :wink:
-
Jolie moto, comme neuve :thumbsup:
-
En attendant des journées à la météo plus clémente, quelques photos de l'été en bord de mer :cheers:
(https://i.postimg.cc/nMCrFv1p/20180805-170857.jpg) (https://postimg.cc/nMCrFv1p)
(https://i.postimg.cc/Xr84cJgs/20180805-170305.jpg) (https://postimg.cc/Xr84cJgs)
-
Une petite photo du 900 SL MK III
C'était avant de casser un goujon sur le cylindre horizontal et faire repeindre mon moteur.
la photo doit avoir 2 ans 1/2
(https://i.postimg.cc/kD7WCRH7/CIMG0892.jpg) (https://postimg.cc/kD7WCRH7)
-
Bonjour à tous
Voici une petite photo de ma 900ssie. Elle a quelque peu changé depuis son achat et maintenant il ne reste plus qu'à en profiter pleinement ! (enfin, quand on pourra !)
(https://i.postimg.cc/1VhY2733/DSC0649.jpg) (https://postimg.cc/1VhY2733)
-
Je ne savais pas qu’elle était toujours produite. :P :thumbsup: :bowdown:
-
Elle fait moderne avec la couleur :thumbsup:
Et j'aime bien les demi carenages
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Oui elle est vraiment nickel, bravo! Bon, on roule quand? :roll: :roll:
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belle machine taz,
superbe, c'est quoi la 888 derriere sur la photo ?
sam
-
Bonjour Samuel, merci :cheers:
un 851 Strada de 1990 qui est devenu un "sp" maison , j'ai garder toutes les pièces d'origine car c'est totalement réversible.
Le SL est en cours de réfection complète et lui sera strictement d'origine. :D
Je pensais la vendre mais je vais la garder encore un moment :bowdown:
-
Mon ex
(https://i.postimg.cc/rRm9Qwk3/88-DFA24-A-3-F02-47-B0-86-EA-7-A0-E63-B0-D57-C.jpg) (https://postimg.cc/rRm9Qwk3)
Mon actuelle de 1991 aussi
(https://i.postimg.cc/GTtvCg95/9-CACE137-EA3-E-44-A6-879-D-7-F987-DCFF8-F8.jpg) (https://postimg.cc/GTtvCg95)
Je passerai un jour à la 888, mais quand ?
-
Je la préfère en robe de soirée :thumbsup:
-
La mienne est carrément à poils en ce moment :D
Photo de famille :
(https://i.postimg.cc/VddZwXxL/IMG-20200417-112549.jpg) (https://postimg.cc/VddZwXxL)
-
T'as qu'à lui prendre un pantalon sur l'étendage. :D
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Non elle va faire pipi dedans :lol:
(https://i.postimg.cc/Y47mNkPy/IMG-20200417-131125.jpg) (https://postimg.cc/Y47mNkPy)
-
:lol: :lol: :lol:
-
La belle est enfin sortie hier , j'ai récupérer mes frettes et remonter mes disques :D
La boite qui ma fait ça ma pris 20 euro par pièces c'est dans le 05 à Romette super contact et job.
j'ai fait une énorme ballade hier pour voir si tout aller bien ( 2 km ) tout est ok.
vendredi je vais pouvoir faire 60/70 bornes avec le papier qui va bien pour les bleus.
(https://i.postimg.cc/t1KDbgPZ/IMG-1038.jpg) (https://postimg.cc/t1KDbgPZ)
-
Au top :thumbsup:
-
Merci tom :cheers:
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A y est! :dribble:
(https://i.postimg.cc/xqC2pp2L/IMG-20200517-120017.jpg) (https://postimg.cc/xqC2pp2L)
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NEEEEED !!! :dribble:
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:dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
:thumbsup:
(euh au fait, on ne sait pas si elle roule, hein :sm19:)
-
:thumbsup: :thumbsup: good job 8)
-
:thumbsup:
C'est l'été. Vire moi ses jupes longues. :D
-
Bon je remet une photo de mamie après 170 bornes depuis la sortie.
le blaireau qui la remonter (moi) à oublier de connecter la fiche au phare :roll: évidement ça marche moins bien :bangin:
une petite fuite à une connexion d'huile du radiateur ( j'avais hésiter à
utiliser la clé à griffe de 36" avec rallonge j'aurai du !!!!)
sinon ras , je me réhabitue à rouler avec mais quel pied :D cette moto est absolument génial :D
(https://i.postimg.cc/F1Cf7CGQ/IMG-1055.jpg) (https://postimg.cc/F1Cf7CGQ)
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Etienne : elle roule, réglages à peaufiner car elle ratatouille beaucoup en dessous de 4000, par contre passé 5000... :dribble: :dribble: :dribble:
Ça pousse bien, avec la courbe de Julien dans l'ignitech c'est Royal.
Par contre faut que je trouve le moyen de monter un tirage rapide, la course de la poignée est beaucoup, beaucoup trop longue...
Mais les Dell en pipes courtes ça répond immédiatement c'est génial 8)
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Tu as modifié la réponse de l'allumage ?
Ca change quoi, techniquement parlant ?
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Tu règles le temps d'avance en fonction du régime moteur, c'est moins linéaire :wink:
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Ah ok, je pensais que c'était comme ça d'origine. En usine, ils mettaient une valeur fixe d'avance ?
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C'est possible avec le boîtier ignitech de chez dev moto, pas avec les boitiers kokusan d'origine :wink:
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Ah ok, je pensais que c'était comme ça d'origine. En usine, ils mettaient une valeur fixe d'avance ?
D'origine, c'est 6° d'avance jusqu'à 1200 tr/min, puis 32° pour le reste :wink:
Avec l'Ignitech, on peut tout changer et arrondir la courbe pour avoir plus de couple en bas et puissance en haut :wink:
-
Merci à tous les deux pour les infos :wink:. Il y a peu de chances pour que ça me serve un jour mais j'aime bien savoir :D
-
Bonjour à tous,
Voici des photos de ma Déesse, avec quelques petites modifs. Le week-end dernier nous sommes partis avec des copains pour une virée en Aveyron de 850 kms sur 2 jours, en empruntant que les routes secondaires. Les avant-bras étaient un peu fatigués le 2ème jour...mais sans plus. Un super week-end dans notre beau pays.
(https://i.postimg.cc/w7YvB6XN/DSC06636.jpg) (https://postimg.cc/w7YvB6XN)
(https://i.postimg.cc/BXvK3Z4C/DSC06637.jpg) (https://postimg.cc/BXvK3Z4C)
(https://i.postimg.cc/VShtG33F/DSC06652.jpg) (https://postimg.cc/VShtG33F)
-
FreddoleRapido 850 bornes en 2j!! Chapeau, perso j'ai acheté ma 800 la semaine dernière et les 500 km (Bordeaux-Nantes + détour en campagne) m'ont beaucoup fatiguée!
Bon il faut dire que j'ai :
- des traumas récents aux poignets (ballot pour démarrer avec un SS...)
- parcouru 350 km sur autoroute (l'horreur)
- utilisé un sac à dos trop haut donc j'ai passé mon temps à forcer avec la nuque pour voir la route :?
Mais j'ai la plus belle donc je suis contente :P
(https://i.postimg.cc/rRkcFDK7/Remont-e-de-Bordeaux.jpg) (https://postimg.cc/rRkcFDK7)
Et c'est quoi la remarque d'enlever les jupes? C'est une blague ou il faut retirer le bas de carénage pour éventer le moteur? :roll:
Clém
-
Clémiche> Le sac à dos n'était clairement pas une bonne idée :bowdown:. Sinon sur autoroute la pression du vent permet de pas mal soulager les poignets. Tu verras, je suppose que tu prendras l'habitude et finira par trouver la bonne position.
Pour les mini-jupes, c'est un peu ça : les 750 et 900 carbus et injection ont existé en deux versions : avec carénage intégral (comme la tienne et les 1000), ou avec un demi-carénage.
Les 800 et 1000 n'ont existé qu'avec le carénage complet.
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Merci pour tes réponses Fift > donc j'enlève pas mes jupes longues! (parce que vendredi le moteur m'a renvoyé bcp de chaleur...)
Pour le sac à dos oui j'ai compris à mes dépends qu'il ne fallait pas!! Mais j'ai peur que la sacoche soit hyper gênante... y'a un tuto sur le transport de marchandises avec un SS? :D
-
Clémiche,
Demande à Lizou, elle a la même que toi en jupe courte et elle voyage beaucoup en moto donc info bagerie.
Tu as fais le bon choix de moto.
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(https://i.postimg.cc/7CQ3WYD2/IMG-1247.jpg) (https://postimg.cc/7CQ3WYD2)
La 800ssie de Lizou est au milieu.
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C'est un très belle brochette :thumbsup:
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Clémiche>
Avec madame fift on est pas mal partis en vacances / week-end avec la SSie.
Sacoche de réservoir + tapis bagster (35 litres) et sacoches cavalières (2x30 litres) + la tente éventuellement fixée derrière la poignée passager.
Ne pas oublier non plus sous la selle, et dans les flancs arrière on peut caser pas mal de trucs (pour nous, de mémoire, 2 U, un bidon d'huile, des chiffons, un kit anti-crevaison, etc).
Exemple :
(https://live.staticflickr.com/928/41823794630_8040e0403d_c.jpg) (https://flic.kr/p/26HPT2q)
J'avais fabriqué un support métallique pour que les sacoches n'appuient pas sur les clignotants arrière et laissent les repose-pied passager accessibles. Mais si tu es toute seule, c'est encore plus facile car tu peux fixer un sac en travers sur la selle passager (avec le cadre treillis, il y a plein de points de fixation possibles).
-
Nota : on a fait pire, pour 2 semaines de camping à deux, mais ce n'était plus la SS.
(https://live.staticflickr.com/856/28743906967_7e6f003317_c.jpg) (https://flic.kr/p/KN137T)
:lol:
-
Ah génial les romano sur la VFR!! :lol:
Bien ouej pour la SS, c'est propre!
C'est vrai qu'avant j'avais un utilitaire et je me posais moins de questions...
(https://i.postimg.cc/yWBTKp15/IMG-20190828-083234.jpg) (https://postimg.cc/yWBTKp15)
Tu m'en dis plus sur la patte métallique? Car on sera 2 occasionnellement aussi... Même si j'avais pas envisagé du camping avec le SS, pour ça j'ai Pucky (Erriba Puck)
(https://i.postimg.cc/FdxCv22r/Pucky-et-Ducky.jpg) (https://postimg.cc/FdxCv22r)
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Oh une Puck !!! On regardait justement aussi :lol: (mais bon, à 4, faut la taille au-dessus).
Pour les pattes métalliques, j'avais utilisé du fer plat et des cornières pour faire un peu comme une boucle qui partait de la fixation des silencieux, longeait les silencieux (c'est sur cette partie que reposaient les sacoches), remontait et passait juste derrière la poignée passager (j'enroulais un chiffon à cet endroit, car ça reposait sur la coque arrière, grosso modo à côté de la serrure de selle), et en symétrique de l'autre côté.
Pas facile à expliquer, je n'avais pas fait de schéma à l'époque, et j'ai réutilisé les matériaux pour bricoler autre chose quand j'ai vendu la SS.
Ah oui, aussi, penser à emmener du film plastique alimentaire pour protéger les flancs de coque arrière (idem sur la VFR, ça se voit d'ailleurs), car les sacoches appuient dessus. L'avantage, c'est que le rouleau de film alimentaire tient sous la selle (pour pouvoir en remettre au retour).
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C'est très ingénieux et en effet ça évitera les traces d'usures que j'ai eues sur le Bandit.
Merci!!
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Je suis toujours sur le c*l quand je voit des bécanes avec autant de chargement sur la couenne 8O
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Pourquoi ? Il n'y a pas tant de poids que ça, et faut faire les choses proprement pour éviter de perdre des trucs en route (ça fait mauvais genre ...), mais ça se fait bien. Et puis on ne fait pas des spéciales de rallye non plus, chargés comme ça ....
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C'est carrément impensable pour moi :D
Pas la bonne machine, ni la bonne façon de rouler pour ça, mais je reste impressionné :bowdown:
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Les 800 et 1000 n'ont existé qu'avec le carénage complet.
Faux ! :D
(https://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%201000SS%2003%20%203.jpg)
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Exact Hereziark, je viens de m'en rendre compte :bowdown:.
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D'ailleurs, la 800 de Lizou sur la photo de Fred83 un peu plus haut, porte bien une mini jupe d'origine. :wink:
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Ah génial les romano sur la VFR!! :lol:
Bien ouej pour la SS, c'est propre!
C'est vrai qu'avant j'avais un utilitaire et je me posais moins de questions...
(https://i.postimg.cc/yWBTKp15/IMG-20190828-083234.jpg) (https://postimg.cc/yWBTKp15)
Tu m'en dis plus sur la patte métallique? Car on sera 2 occasionnellement aussi... Même si j'avais pas envisagé du camping avec le SS, pour ça j'ai Pucky (Erriba Puck)
Clémiche tu as prévu le crochet d’attelage sur la Ducat?
(https://i.postimg.cc/FdxCv22r/Pucky-et-Ducky.jpg) (https://postimg.cc/FdxCv22r)
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Ahah oui je me suis fait la même remarque!! (tracter la SS par l'arrière en étant assise dessus apporte plein de sensations!)
Je viens de tenter d'accrocher mes sacoches cavalières Cameron à scratchs mais trop galère et pas loin des pots donc si ça bouge en roulant, ça fond...
Mais je vais faire un petit tour à Lidl ce soir car en ce moment c'est sacoche de selle 20L pour 25€. :thumbsup:
Ca me permettra de trimbaler quelques affaires sans poser un collier cervical après chaque balade!
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Dernière version de ma 900 SSie :
(https://i.postimg.cc/G9xRTNTH/20200627-163243.jpg)
Je note vos trucs&astuces pour les sacoches, ça pourrait bien me servir !
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Trés réussi!!!! :cheers:
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Finalement c'est pas si moche en vrai :D
(https://i.postimg.cc/SYbPgM01/IMG-20200811-182608.jpg) (https://postimg.cc/SYbPgM01)
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sympa la vallée :thumbsup: mais c'est quoi le truc rouge devant 8O... c'est à toi ? :D
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Pas d'insulte s'teuplé :D
C'est a un mec de Thonon qui est passé boire un coup au chalet :wink:
Pas celui qui roule en photocopieuse, un autre :wink:
Et oui on est peinard la haut 8)
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je suis rassuré... pour un peu, ca aurait pu être pire... orange par exemple :D
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(https://i.postimg.cc/jCrFbVJg/IMG-20200720-135823.jpg) (https://postimg.cc/jCrFbVJg)
(https://i.postimg.cc/ZB6pcMb0/IMG-20200720-135840.jpg) (https://postimg.cc/ZB6pcMb0)
(https://i.postimg.cc/ctmYqt8S/IMG-20200721-134420.jpg) (https://postimg.cc/ctmYqt8S)
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Luther: jamais de la vie je roulerais sur un truc orange :D
J'aurais bien essayé le 939 mais bon j'ai que des tongs :siffler:
Pis vu que j'ai la poisse avec les trucs à moteurs en ce moment on va éviter :lol:
-
J'aurais bien essayé le 939 mais bon j'ai que des tongs :siffler:
J'y avais pensé, mais vu comme j'étais déjà arrivé trempé, je pense que te prêter mes bottes n'aurait pas été judicieux. :lol: :lol: :lol:
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c'est pas faux :lol:
-
Ceci dit, avant que le carénage d'une moto ne soit perforé par la rouille, il va se passer un moment :D.
-
(https://i.postimg.cc/svPW2PTN/900-SS-21082020.jpg) (https://postimg.cc/svPW2PTN)
Mon 900SS de fin 1991 que je viens de remettre en route... Quel pied !
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Bravo :thumbsup:
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C'est toi qui a fait la modification, pour le 2en 1 ?
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Non, c'était le 2 en 1 vendu par Devil au début des années 90; je l'ai fait monter en 1994 lorsque j'étais à Toulon mais je ne me souviens plus dans quel bouclard.
... C'était quand même il y a 26 ans !! :siffler:
Rectification: c'est en 1995 que j'ai monté le Devil.
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Un SL ça compte ?
(https://i.postimg.cc/cr9dQ47D/9067526-D-D42-C-47-F2-94-C9-B46-A14-B5-F77-B.jpg) (https://postimg.cc/cr9dQ47D)
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C'est light quand même! :D
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Vraiment belle les deux!
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Oh Sven! Ça fait longtemps que tu n’as pas donné de nouvelles de ta 998S! :thumbsup:
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il est dans que coin du 5-9 ce SL ????
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Madmax63 = merci du compliment c’est sympa 👍
Guillaume69 = le 998SFE se porte bien depuis 2 ans, je lui ai remis sa fourche Ohlins d’origine car celle de 1098S en radial n’apporte rien de plus !
dernièrement un peu de difficultés à le démarrer, donc même si cela fait 2 ans que je possède le 998 mon concessionnaire (Ducati Herzele en Belgique 🇧🇪) m’a changé ma roue libre de démarreur ainsi qu’un pignon à la seule condition que je fasse la révision chez lui (révision qui au passage est au même tarif qu’en France mais ils vérifient et ajuste le moindre petit détail ou réglage au banc de puissance, ce qui fait toute la différence avec les concessionnaires français près de chez moi où c’est de l’abattage ...😬)
Il avait même mis ma moto en vidéo sur son Facebook en même temps qu’un 888SP5 (en plaques Anglaises et en grosse remise à niveau pour ses 30 ans spécialement chez lui 🤩)
BRD = je roule souvent sur le secteur Dunkerque / Calais / St Omer
Des fois un peu plus loin avec le club Ducati Desmo Nord
Mais je fais en gros 500kms en moto sur mon année en général
Mon SL étant mécaniquement et esthétiquement prêt :
Châssis :
Ohlins de Supermono et fourche modifiée chez Ohlins en Hollande
Renfort de cadre
Tous maîtres cylindres Brembo OR et durites avia ducati perf
Moteur :
FCR41
Volant moteur 600grs
Embrayage ergal
Ignitech
Bobines 2,3Ohms
J’en oubli beaucoup genre les Termignoni, régulateur Electrex, kit silencieux ducadisc etc....
Si possible cette année je la charge jusqu’en Italie et là bas je lui fait faire le tour du Lac de Garde, puis une pizza en terrasse en matant ma vieille meule, et la recharge pour rentrer à la maison.
Un de ces 4 quand j’aurais le temps je vous présenterai cette meule.
Limite je la préfère à mon 998 :oops:
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Oui, pardon, la 998 SFE. :thumbsup:
Et prendre ta remorque pour venir nous les présenter à la RNPD dans l’Aveyron, le dernier week-end de juin, cela ne te tenterait pas?
:cheers:
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Après tous les changements et réglages, ton 998sfe démarre normalement maintenant?
Sur mon 900ss puis sur mon 998sfe, j'ai mis des câbles de démarreur plus gros, et ça aide bien au démarrage. Sur le 998 il faut une batterie en bonne santé et le coup de main pour démarrer comme il faut. Regarde la vidéo sur youtub de karen by ducat, elle explique comment démarrer le 998s.
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BRD = je roule souvent sur le secteur Dunkerque / Calais / St Omer
Des fois un peu plus loin avec le club Ducati Desmo Nord
Mais je fais en gros 500kms en moto sur mon année en général
Si un jour tu pousses un peu plus loin, genre village moto de Seclin,
fais signe ! :cheers:
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Madmax63 = Les 2 motos sont en batterie Lithium et câbles de démarrage et de masse plus gros.
Le 900 a également cable de masse supplémentaire directement de la batterie à la masse moteur.
Les 2 démarrent bien 👍
BRD= je vais de temps en temps pour mon équipement à Motoblouz Seclin, m’as pas souvent en moto 🤷♂️
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Deux très belles motos, bravo :thumbsup:
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Limite je la préfère à mon 998 :oops:
Vu comment c'est confort un ss carbu rapport à ta sbk, et vu ce que t'as fait comme prépa dessus, pas étonnant :D
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Du coup tu vends la 998? :D :siffler:
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une belle brochette :thumbsup:
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Non je ne vends pas le 998SFE !
Au début je n’aimais pas le 900, trop « flou » : freins, suspensions etc...
Mais avec cette « prépa »
Elle freine fort, accélère très bien et se place super en courbe
De plus sont poids plume (sachant que j’ai fait perdre quasiment 8kgrs à ce SL)
En fait un véritable « jouet » maintenant sur la route
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J'apprécie de plus en plus ma 1000DS, d'autant plus qu'elle sort de révision. Hier nous sommes donc partis avec un pote de Narbonne jusqu'à Sainte Eulalie d'Olt en Aveyron pour profiter de cette dernière journée de"liberté". 530 kms de routes à virages, pas d'autoroute, soleil, pas beaucoup de circulation. Génial. Mal aux épaules, bras, avant-bras et poignets sur la fin. Une Aspirine en rentrant et hop, terminé. Bien sûr ça saute quand la route est bosselée, mais quand c'est lisse, c'est un vrai plaisir.
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salut à tous, hé bien voici la mienne
900 ss jupe courte, 1991, 72500 km
et pas une ride! (pas comme moi!)
(https://i.postimg.cc/75WL1wHp/900ss.png) (https://postimg.cc/75WL1wHp)
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:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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Belle machine ! :thumbsup: :thumbsup:
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Et beau grisonnant! :D
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merci à tous!
et pour le beau grisonnant, ça va avec la machine!!!! :thumbsup:
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Joli mob' !!! :thumbsup: 91 :heart:
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Grisonnant grisonnant, une fleur parmi les fleurs, plutôt ! :lol:
:thumbsup: :bowdown:
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Après avoir vécu en Afrique sur la ligne de l'Equateur à rouler avec des Motos-Taxi chinoises de marque SENKE, je me retrouve aujourd'hui ici, ... en Ducati !!
(https://i.postimg.cc/MvwbPD3t/21090309534225143017552252.jpg) (https://postimg.cc/MvwbPD3t)
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Gironde?
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24 ...
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Gironde?
Tu parles de qui ? :D
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De la SS bien sur. :D
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salut à tous, hé bien voici la mienne
900 ss jupe courte, 1991, 72500 km
et pas une ride! (pas comme moi!)
(https://i.postimg.cc/75WL1wHp/900ss.png) (https://postimg.cc/75WL1wHp)
Tes jantes ont été repeintes ou changées, si ta carte grise est de 1991 elle devrait avoir des jantes blanches.
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peut-être bien.... je vais me renseigner
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et les faire repeindre, y a til une ref couleur pour le blanc?
merci à tous
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la CG indique 15/11/1991, il me semble qu'à cette époque ils étaient déjà passés sur le millésime 92 (? à confirmer??) et les jantes noires
j'ai regardé, non pas repeinte, changées alors peut-être, comment en être certains?
merci
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Si c'est bien fait, ça ne se voit pas que des jantes ont été repeintes.
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Et les jantes blanches c'est joli, mais super chiant à nettoyer si tu veux garder ta brelle propre
J'ai connu ça sur mon superbe VFR de 92, rouge à jantes blanches.
Superbe mais un enfer à maintenir propre.
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alors là je suis bien d'accord! c'est toujours sale
tandis que sur le noir ça t'accorde du répits!
bon sinon il y a quelqu'un qui saurait quand ils ont arrêté de monter des jantes blanches? et tant qu'on y est le cadre blanc aussi? 92?
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Et puis les jantes noires sont superbes sur ce modèle
Elles font ressortir le cadre et le rouge des carénages
Belle machine !
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bon sinon il y a quelqu'un qui saurait quand ils ont arrêté de monter des jantes blanches? et tant qu'on y est le cadre blanc aussi? 92?
Les Jantes, uniquement sur les 1991.
Et pour le cadre blanc jusqu'à 1992 puis gris et bronze à partir de 1993.
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d'un autre coté il a les flancs arrières de 91 marqués 900 ss alors que c'est marqué supersport en 92
p'tet une machine terminée un vendredi soir :D
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Sûrement ça...
Étriers or, petite biroute de réservoir, jantes noires, flancs arrières style 91...
Faut voir si la selle est une 91 ou 92 (mais avec le capot je dirais 92...)
Bref un vrai bitza d'origine Ducati :D
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merci les gars!!
c'est important de savoir tout ça, et p'être que le gars qui l'a finie un vendredi soir avec un bon verre de Chianti et la pasta avec le Parmiggiano Reggiano, en écoutant du Pavarotti, sans oublier la salade à l'huile d'olive arrosée de vinaigre balsamico, (hé oui tout ça est de la région de Borgo Panigale, sauf le parmesan plus de Parma!)... alors je veux bien le pardonner :wink:
mais elle me plait comme ça, et elle marche d'enfer et je l'entretien aux p'tits oignons....héhé!
elle l'entendre chanter dans les tours alors là....... :thumbsup:
et la regarder le matin, dans le garage quand je pars au boulot en vélo :siffler: en lui disant vivement dimanche!!!! :dribble:
prochain investissement le tirage rapide sur la poignée Accossato, le mien fatigue.... :cry:
et avec le monoposto, ça me tenterai bien une paire de SILMOTOR version haute.....mais on va attendre le sapin de Noël :D.....
et pis j'ai soif, alors je partagerai bien une binouze avec vous! :cheers:
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Salut à tous et bonne année motocycliste! Voici quelques photos de ma Belle avec sa nouvelle déco. Je l'ai essayée pour aller à Valence au GP :wink:, pas de doute elle va plus vite comme ça!
(https://i.postimg.cc/sMHkthKR/IMG-0439.jpg) (https://postimg.cc/sMHkthKR)
(https://i.postimg.cc/rDb85bBW/IMG-0441.jpg) (https://postimg.cc/rDb85bBW)
(https://i.postimg.cc/TLjfMPpq/IMG-0442.jpg) (https://postimg.cc/TLjfMPpq)
(https://i.postimg.cc/34QYcGJx/IMG-0443.jpg) (https://postimg.cc/34QYcGJx)
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T'es pas un peu fou de coller ton injectée ici? 8O
Tu vas te faire lapider par les vieux barbus qui ne jurent que par leurs phares carrés! :cry:
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Je cherche mon lance-pierres :siffler:
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voila ma belle, 750 SS de 1997 avec 85000 kms
(https://i.postimg.cc/dkK3b65N/5bd8aaadd44a556fd37edc91022af28fc39a4cdb.jpg) (https://postimg.cc/dkK3b65N)
(https://i.postimg.cc/xkjgQGq5/f89abb5b-6eec-11ec-a217-2740ef78b185.jpg) (https://postimg.cc/xkjgQGq5)
(https://i.postimg.cc/xkdGh0FF/IMG-20220124-153622.jpg) (https://postimg.cc/xkdGh0FF)
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:thumbsup: :thumbsup:
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Bonjour,
Je refais vivre un peu ce post 8) avec des photos de ma 750 acquise depuis un mois ... retour aux sources :D
(https://i.postimg.cc/ftdTHhjX/312550604-671301137645071-2685179641212534349-n.jpg) (https://postimg.cc/ftdTHhjX)
(https://i.postimg.cc/VSCdhMzd/312820212-677402833804286-6011899853116930041-n.jpg) (https://postimg.cc/VSCdhMzd)
(https://i.postimg.cc/jwRthJ2V/312565055-832029397936105-7014385979809489507-n.jpg) (https://postimg.cc/jwRthJ2V)