Sujet: Remise à l'origine arrière du cadre !

[Benoit82]

Salut, comme je le dis dans le titre, je voudrai remettre l'arrière de ma bécane d'origine. C'est une moto que je viens d'acheter et le cadre a été coupé et je souhaiterai remettre la bavette d'origine.
Donc si quelqu'un d'entre vous a gardé son bour de cadre arrière scié je suis preneur. Ou bien si quelqu'un a les cote des tubes et du fer plat avec les perçages...
A moins que vous ayez une autre solution !
Merci pour votre aide 

[neufneufsix]

Voilà, tout pareil pour Bibi. 

[laf]

Bonjour, commences par trouver la bavette d'origine et tu auras vite fait de voir le matériau et les cotes dont tu as besoin (2 tubes et 2 fers plats)...a+

[Benoit82]

Ah ouais, merci laf.
J'avais tout sous les yeux et je n'y avais même pas pensé...
 
Il n'y a plus qu'à !!!

[groover83]

C'est si beau un ducat ramassée a l'extreme, pourquoi veux tu la défigurer en lui rajoutant cette bavette immonde
Bon je sais je sors....

[Benoit82]

grouver83, en fait, le truc c'est quand il pleut...le Béring en cuir n'est pas très content 😉

[laf]

Tu pourrais aussi faire comme moi : je roule pas sous la pluie mais au cas ou j'ai une bavette plastique sous la selle qui s'accroche à la plaque en 30'' avec un gros élastique...Je relance le débat, mais le cadre coupé, c'est la modif "historique", un peu comme les pots hauts ( mais pour ça il fallait un budget, et puis c' est passé de mode)...

[Bozo]

Le mienne n'est pas coupé mais ce n'est pas pour autant que les sorties sur le mouillé soient un plaisir pour le dos et les fesses ! 

[Benoit82]

C'est vrai, vous avez raison. En plus rouler en monstro avec un cuir pourri, ça va de paire...
Sinon un monstro avec un cul d'origine, ça devient rare, pour la collection plus tard ! 😉

[Kipetchi]

Je me tate moi, le s2r 1000 que je viens de racheter a le cul d'origine, quand j'avais coupé celui de mon ex s2r 800 j'avais vraiment trouvé qu'il avait une gueule beaucoup plus sympa.
Mais un pote qui achète et revend pas mal de meules et en garde pour la collec' m'a dit de le laisser origine, et que d'ici 2 ou 3 ans je le remercierai ...
J'avoue que je ne l'ai pas acheté dans l'optique de la revendre encore moins de faire du bénef dessus mais juste pour me faire plaisir. Cependant ca me fait quand même cogiter, surtout que le cul court carbone (qui est tout de même moins bien qu'un cul coupé coûte un bras pour un si petit morceau !!).

[S4RS64]

Chacun ses gouts, mais le garder d'origine c'est bien mieux pour la suite... 

[Kipetchi]

Rahhhh je ne sais pas si la raison va l'emporter !!
Je sens que je vais craquer quand les silencieux carbones courts vont être montés 

[laf]

Bah! Si ça se coupe proprement, ça se ressoude facilement !

[Kipetchi]

Vu comme ca, tu me pousses à l'ablation 
Je ne suis pas décidé mais j'ai quand même commencé à bosser sur le nouveau support 

[Fabrizio Desmo]

Moi aussi je préfère le look coupé à ras...mais j'ai acheté une non modifiée cet été(ca devient rare...)les S2R seront des collectors d'après mon DS et j'ai acheté ce putain de bout carbone qui est qd meme plus beau qu'à l'origine...
Ressouder le vieux support,ça sera jamais comme avant,il faut meuler tes soudures,repeindre,etc...si les gens pensent à remettre leurs "monstres" comme avant,c'est qu'ils se rendent compte de leur erreur...Médites la dessus l'ami,tu as une très belle moto de 10 ans indémodable qui fera tourner des tetes encore longtemps...sinon t'aurais acheté Japs pas vrai???

[Kipetchi]

Javais racheté jap suite a un s2r 800, pour raison de budget et de bonne occaz, jai pas tenu 1 an 

[S4RS64]

Tu va faire une connerie! 

[laf]

Eternel débat que cette modification historique ! Tu n' aurais dû rien demander et la faire, ou ne pas y toucher pour ne pas réveiller les grincheux et les timorés!!!!!

[MadMaX63]

J'ai jamais osé coupé un cadre sur mes monster, mais c'est vachement mieux sans ce bout arrière.
Laisse comme ça!
De toute façon, avec cette brêle, si y pleut, tu remplis les bottes, trempes le fut et le calbut. Alors si en plus tu te fais arrosé le dos, ça change pas grand chose. ..

[monstermann.6.8]

Pareil, j'ai jamais osé couper mais je préfère sans !
Si le cadre est entier je couperais pas...
Le mien était coupé à l'achat, j'ai trouvé un morceau pour remettre le cul mais au final je l'ai à nouveau viré... Trop sage avec le cul.

[Jisse]

Solution intermédiaire, la queue semi-longue: moins laide que l'origine, moins kéké que coupée à ras...

[Kipetchi]

Ah justement jai repéré ce modèle mais sur un style le bon coin italien, je n'arrive pas à le trouver ailleurs.
Quelqu'un sait où le trouver ou le commander ?
Ca ressemble au barracuda mais carbone.
Le DP hors de prix ou on voit les tubes je ne suis pas sur au final de le trouver bien une fois sur ma meule.

[Fabrizio Desmo]

je pense qu'il faut qd meme couper un petit peu le cadre pour ce modèle

[gizmostro]

A tout hasard je cherche un xxx Section "Petites annonces" avec un format à respecter...Tu vois de quoi je parle...

[MadMaX63]

J'avais fait fabriquer le même en carbone par un carrossier sur mon premier monster sans couper mon cadre en passant au plus près.
Actuellement, sur mon 1000s2r, j'ai le modèle dp qui laisse voir le cadre.

[monstermann.6.8]

Regarde sur ebay Italie ça s'appelle un tegolino.

[Jisse]

je pense qu'il faut qd meme couper un petit peu le cadre pour ce modèle

Oui, c'est fait pour les culs déjà coupés...
Trouvé par hasard sur eBay en Allemagne, j'en ai pas revu depuis.

[Kipetchi]

Ah mince ca n'arrange pas mon affaire !
Oui j'avais cherché aussi sur ebay rital, bah c'est pas moins cher et pas plus de choix !!!
Je n'arrive pas a remettre la main sur le morceau du s2r 800 que javais coupé, s'il n'est pas à la benne et que je remet la main dessus je fais signe.

[flo]

combien peu valoir un cul couper vu l'abatage a la vente des acheteurs ?

[mal3th]

Moi aussi je prefere les culs coupés mais sur mon s2r 1000 acquis au mois d aout tout est d origine donc pas question d y toucher a ce cadre