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Auteur Sujet: Topic officiel des 998/996/916  (Lu 1288031 fois)

Hors ligne tertulia

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8730 le: 17 mars 2015, 17H 54mn 49s »
ok merci j'ai jamais fais attention à ça...  :D

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8731 le: 17 mars 2015, 17H 55mn 59s »
tu verra , elle toute petite la goupille !
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Hors ligne marcbaisse

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8732 le: 17 mars 2015, 18H 08mn 34s »
La goupille est dans le 10 Il faut bien positionner la pièce 23

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8733 le: 17 mars 2015, 23H 28mn 30s »
...j'ai jamais fais attention à ça...  :D
moi aussi !.... :o

Hors ligne rocotrix

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8734 le: 22 mars 2015, 15H 14mn 03s »
voilà une petite photo pour nous mettre du baume au cœur avec ce beau temps

rien de tel qu'un petit rayon de soleil pour donner des envies

et le top du top un petit tour avec la dernière juste pour aller boire un petit café dans la commune d'à coté, un vrai plaisir
« Modifié: 22 mars 2015, 15H 16mn 54s par rocotrix »

Hors ligne marcbaisse

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8735 le: 22 mars 2015, 15H 18mn 00s »
Magnifique

Hors ligne sebb916

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8736 le: 22 mars 2015, 15H 25mn 38s »
Dommage que la bâche en premier plan vienne pourrir le cadrage.
Mais quelles belles machines  :dribble:
916 Biposto 98
Ma prez : http://minilien.fr/a0npri
Rénovation de mon 916: http://minilien.fr/a0nprg

Hors ligne Alex38

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8737 le: 22 mars 2015, 16H 44mn 25s »
Ce n'est pas la première fois que je remarque que la jante arrière des 998 SFE est parfois différente, il n'y a pas la nervure sur les bâtons, ils sont lisses, comme les multi et SXR.

Hors ligne speed91

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8738 le: 22 mars 2015, 16H 44mn 55s »
Deux superbes 998... :cheers:

Hors ligne Borgward

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8739 le: 22 mars 2015, 16H 51mn 26s »
Ce n'est pas la première fois que je remarque que la jante arrière des 998 SFE est parfois différente, il n'y a pas la nervure sur les bâtons, ils sont lisses, comme les multi et SXR.

Merci. J'allais juste poser la question.

Beau couple...  :heart:
600SS 1994
Mostro 600 1995
Harley Road King Classic 1340 Evo 1998
Aprilia RS50 2002
Suzuki GN400 1981 Beachtracker

Ce qui ne me tue pas a intérêt à courir vite...

Hors ligne delio

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8740 le: 22 mars 2015, 17H 10mn 47s »
Juste :dribble: :dribble:

Hors ligne rocotrix

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8741 le: 22 mars 2015, 20H 04mn 37s »
Vu l'époque c'est encore trop tôt pour ouvrir la piscine et le massif n'est pas en fleur, mais promis la prochaine photo ce sera quand il fera un beau soleil avec la piscine bleu ouverte sur le fauteuil flottant et avec la petite mousse qui va bien

Hors ligne fredy23

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8742 le: 22 mars 2015, 20H 16mn 00s »
 :lol: :lol: :lol: :lol:

Elles sont tout simplement sublime  :thumbsup: 

Hors ligne DESMODRO91

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8743 le: 23 mars 2015, 09H 23mn 24s »
Ce n'est pas la première fois que je remarque que la jante arrière des 998 SFE est parfois différente, il n'y a pas la nervure sur les bâtons, ils sont lisses, comme les multi et SXR.

Oui en effet mais je ne sais pas exactement différence entre ces jantes...


Superbe duo de machines    :thumbsup:

Hors ligne ducat49

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8744 le: 23 mars 2015, 16H 39mn 49s »
Ma que bella.....dribble.gif

Par contre la vignette d'assurance sur le SFE...... :?

Pour les jantes effectivement, il n'y a que les SFE qui les ont.....c'est dommage les autres sont nettement plus jolies...
748, 998.....passion quand tu nous tiens.....que du bonheur !!!

-- cherche bulle origine pour 998 S FE ---

Hors ligne John88100

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8745 le: 23 mars 2015, 19H 43mn 04s »
Très belles en effet!  :thumbsup:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

La prochaine pistarde ? Petite Panigale ? Krämer GP2R ? Wait and see...

Hors ligne brd

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8746 le: 23 mars 2015, 20H 40mn 08s »
C'est vrai qu'elles sont Superbes ces machines !!!  :thumbsup:

J'aime ces pots Termi. Bien plus classe que des carbones  :)

Hors ligne braziz74

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8747 le: 24 mars 2015, 10H 38mn 10s »

XXX Évite de citer le message précédent, cela ne sert à rien et c'est verboten!


Ce sont des pots en alu ou en titane ?
« Modifié: 26 mars 2015, 12H 49mn 57s par Ploducat »

Hors ligne rocotrix

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8748 le: 24 mars 2015, 21H 24mn 05s »
ce sont des alu qu'il y a pour le moment, mais l'arme secrete est dans un carton: un 54 en titane et full bruit un vrai bonheur à entendre :lol:

Hors ligne Wil600SS

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8749 le: 28 mars 2015, 13H 15mn 06s »
Magnifique  :dribble: :dribble: :dribble:

Hors ligne rocotrix

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8750 le: 31 mars 2015, 21H 21mn 08s »
Ça y est la dernière vient d'avoir sont bulletin de naissance, manque plus que la préfecture,  et il y aura peut être une surprise à la RNPD cette année  :lol:

Hors ligne monstermann.6.8

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8751 le: 31 mars 2015, 22H 32mn 37s »
j'ai bien fait de m'inscrire !  :dribble:
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Hors ligne vince91

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8752 le: 01 avril 2015, 10H 18mn 00s »
Elles sont magnifiques  :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
916 strada biposto (1995)
900 SSie (2004)

Hors ligne fredy23

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8753 le: 01 avril 2015, 20H 58mn 00s »
Cool Rocotrix hâte de la voir  :D  :cheers:

Hors ligne jejemg

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8754 le: 01 avril 2015, 21H 53mn 25s »
Si certains sont intéressés. Étrangement le prix n'est pas affiché...
http://www.carandclassic.co.uk/car/C595163
Ducati 748S 2001 à remettre au goût du jour
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Hors ligne ducati748

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« Réponse #8755 le: 01 avril 2015, 22H 16mn 36s »
 :dribble:  :dribble:
Le prix quand c'est pas indiqué  :cry:

Hors ligne jejemg

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« Réponse #8756 le: 01 avril 2015, 22H 54mn 12s »
C'est parce que c'est un prix "d'amis" :siffler:
Ducati 748S 2001 à remettre au goût du jour
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Hors ligne fifikil

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8757 le: 11 avril 2015, 14H 38mn 24s »
Question à 3 francs : D'origine sur les 916, les durites de frein avant sont des durites classiques ou de l'avia ?

Je pense échanger mon PR18 contre un maitre cylindre d'origine, et mes durites kevlar contre de l'origine également, pour les durites on me propose de la caoutchouc en me disant que c'est de l'origine. J'étais persuadé qu'elles étaient montées en tresse inox  :o

D'ailleurs si ça intéresse quelqu'un... MP... :)

Hors ligne patoche

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8758 le: 11 avril 2015, 15H 52mn 45s »
Il y as eu une version "caoutchouc" Noir sur les 1er 916/748 jusqu’à 1998 il me semble ("date a vérifier") ensuite une tresse Inox/gris recouvert de PVC type Aviation c'est généralisé.

Les 996 sont toutes dans cette version final puisque sortie en 1999 pour le 1 er modèle Biposto et 1998 pour la 916SPS "996cc".
Patoche

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Hors ligne fifikil

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #8759 le: 13 avril 2015, 10H 37mn 03s »
Merci pour les infos, net et précis patoche ;)