Sujet: Topic officiel des problèmes des 848

[romainh6]

problèùme de valve à l'échappement qui déconne çà serait possible ou pas ?

tu voit le moteur entrainer la valve quand tu démarres ? çà fait un bruit spécifique du côté droit ?

enfin si c'était çà tu aurais un code d'erreur sur le tdb

[bulfire]

Ben déjà taper à 8000 à froid, je comprends pas des masses. 
Parce que 62 à la tempé d'eau, le moteur est LOIN d'être chaud pour pouvoir taper haut dans les tours.

surtout que la température d'eau n'est pas celle de l'huile et que ça mets nettement plus de temps à monter l'huile en température

[ricardo848]

En fait y'a 2 paramétres qui explique que la T° d'eau ne soit pas plus haute bien que tu la moto soit "chaude"
T° d'air extérieur basse
Pas de ville que du roulage.
Je viens de tester : balade tranquille pendant 3/4 heure puis je commence à taper dedans... T° d'eau=65° et T° extérieur 15.
Voilà ça s'explique....

[mick46]

dite quand vous appele chauffe vous depasse pas quel regime car perso meme en roulant vite je depasse pas les 8000 trs en general

[ricardo848]

dite quand vous appele chauffe vous depasse pas quel regime car perso meme en roulant vite je depasse pas les 8000 trs en general

Perso pas au dessus de 5000 pendant 1/2 h.
Après si je suis d'humeur, quelques pointes vers 8 et 9000 pendant quelques secondes histoire de voir si tout va bien et après tout dans l'rouge 

[mick46]

ha ok moi en general c'est rythme tranquille 5000-6000trs sur 20-25km  et apres comme di 8000-9000 grand max

[romainh6]

trop marrant, une demi heure de chauffe, 20 25km faut arrêter les gars

je veux bien qu'on prenne soin de sa monture mais là c'est du n'importe quoi ...

[mick46]

trop marrant, une demi heure de chauffe, 20 25km faut arrêter les gars

je veux bien qu'on prenne soin de sa monture mais là c'est du n'importe quoi ...

ben au moins le jour ou j'ai un soucis moteur il ne pourront pas me sortie un truc a la con comme quoi je ne fait pas chauffer le moteur

[cycykewl]

parce que tu pourras le prouver que tu fais 5, 10 ou 20 Km de chauffe ?

[BenoiX]

C'est pas bon pour la mécanique de tourner trop longtemps à froid. 

Faut les faire chauffre ces meules !

2 minutes à 4.000 tours/min avant de partir, ensuite un tour de chauffe à 8.000 tours, et gaz à 10.000. 

[mick46]

parce que tu pourras le prouver que tu fais 5, 10 ou 20 Km de chauffe ?

ben je sais pas si ca marche tj mais a l'epoque sur mes mob y'avai tj de belle trace sur le cylindre et piston et m'on a tj dit que c'etai parce que je ne faisai pas assez chauffer je sais plus comment sa s'apellai
donc ils peuvent tres bien le voir eux aussi si ils ouvrent le moteur

[ricardo848]

trop marrant, une demi heure de chauffe, 20 25km faut arrêter les gars

je veux bien qu'on prenne soin de sa monture mais là c'est du n'importe quoi ...

Dit-nous ce que tu fais toi... histoire qu'on rigole aussi.

[desmo_848]

@ snake-bis, ok merci à toi de demander pour l'extension de garantie

[desmo_848]

Idem, l'autre jour 12° de T° extérieur affiché au compteur, ma température d'eau était à 60°. Me suis posé aussi la question et je n'ai pas osé monter dans les tours.
Et avec cette belle T°, évidement, buée dans le compteur et les phares

[bulfire]

Idem, l'autre jour 12° de T° extérieur affiché au compteur, ma température d'eau était à 60°. Me suis posé aussi la question et je n'ai pas osé monter dans les tours.
Et avec cette belle T°, évidement, buée dans le compteur et les phares

au bout de 10 à 15 km de chauffe, c'est bon tu peux y aller (enfin sauf s'il fait 0°C dehors, là ça mets vraiment 3 plombes à chauffer l'huile)
l'important c'est la tempé d'huile, la flotte c'est vraiment anecdotique (uniquement intéressant en cas de surchauffe, pour le reste ).

[desmo_848]

Oui tu as bien raison, 0° chez moi ç'est fréquent , je crois que je vais déménager vers des contrées plus chaudes 

[mick46]

d'ailleur c'est dommage pourquoi il ne mette pas d'indication pour la t° de l'huile ca serai utile aussi je n'es jamai vu de moto equipe de ca

[bulfire]

les monster D2 IE sont équipé d'un affichage de température d'huile
mais ça perturbe les personnes qui ne connaissent pas 
combien de potes ont coupé quand ils ont vu affiché 120~130°C sur le tableau de bord, alors que c'est une température normal pour l'huile

[desmo_848]

d'ailleur c'est dommage pourquoi il ne mette pas d'indication pour la t° de l'huile ca serai utile aussi je n'es jamai vu de moto equipe de ca

+1, tout à fait d'accord avec toi

[Dayto06]

J'ai finalement acheté (3,20 euros avec le joint) la vis que j'avais perdue sur la protection d'échappement.

Du coup, j'ai investi dans du frein filet.
Par contre, je ne savais pas qu'il y avait plusieurs sortes de frein filet.
Après un longue hésitation, j'ai pris de bleu (qui permet de desserer les vis facilement).

Avec le recul, je me demande si je n'aurais pas dû prendre du rouge. Mais j'ai été un peu refroidi car dessus, il est écrit qu'il est très difficile de desserer par la suite.

D'après vous, me suis-je trompé?
 

[mick46]

J'ai finalement acheté (3,20 euros avec le joint) la vis que j'avais perdue sur la protection d'échappement.

Du coup, j'ai investi dans du frein filet.
Par contre, je ne savais pas qu'il y avait plusieurs sortes de frein filet.
Après un longue hésitation, j'ai pris de bleu (qui permet de desserer les vis facilement).

Avec le recul, je me demande si je n'aurais pas dû prendre du rouge. Mais j'ai été un peu refroidi car dessus, il est écrit qu'il est très difficile de desserer par la suite.

D'après vous, me suis-je trompé?
 

je l'es perdu 3 fois cette vis , c'est celle en haut a droite chez toi aussi   la j'ai remis une vielle vis btr toute moche mais elle n'a tj pas bouge depuis alors que l'autre elle se barrai super vite
et le frein filet j'en mettai mais le soucis c'est qu'il fait tres chaud a cette endroit et du coup ben il perd de son efficacité

[Dayto06]

C'est bien cette vis, mais tu as mis quoi comme frein filet? (rouge ou bleu)
D'après ce que tu dis, le bleu ça risque d'être trop léger...

 

[mick46]

moi je n'avai rien mis c'etait le conss mai si je me rapelle c'etait du rouge  mais comme dit j'ai reussi a avoir une doc sur la loctite aucune ne tien vraiment a la chaleur je crois que c'est max 100°

[Dayto06]

Sur la notice de la bleue, c'est écrit que ça va de -55° à +150°.
Et de mémoire sur la rouge c'était écrit 300°.
 

[rol1954]

salut

j ai eu remonte des moteurs de voiture on prenais du loctite ROUGE  pour le montage des bielles sur le villo.  ( resistance a la temperature )

pour des serrage dans l alu le bleu est parfait ( ne pas exagerer une goutte suffit  ou gare au demontage  )

salutations  roland

[mick46]

salut

j ai eu remonte des moteurs de voiture on prenais du loctite ROUGE  pour le montage des bielles sur le villo.  ( resistance a la temperature )

pour des serrage dans l alu le bleu est parfait ( ne pas exagerer une goutte suffit  ou gare au demontage  )

salutations  roland

c'est pas de l'alu c'est dans le pas de vis de la ligne sa doi etre de l'inox aussi je pense

[Sebeuleu]

Marrant ca doit être une des seule vis que je n'ai pas perdu 

[snake-bis]

j'ai eu une réponse du DS concernant l'extension de garantie !
C'est pas précis mais c'est déjà ça :
390€ pour 1 an.
Ils ont pas pu m'assurer à 100% qu'on pouvait renouveler pour 2 ans ou plus...ils se renseignent

[wis]

Salut,

Après la buée dans le compteur, ce qui ne m'est arrivé que deux fois, c'est dans les phares et ce n'est pas deux gouttes!!!! Fais Chi............!!! C'est à croire qu'avec la gravitée elle est passée du compteur vers les phares!!!!! en se multipliant. Je voulais pas faire chnager le compteur, mais la au DS il va falloir qu'il fasse quelques choses!!!!

Une si belle bécane, et pas foutu de faire un compteur et des phares étanches!!!!

 

[mick46]

Salut,

Après la buée dans le compteur, ce qui ne m'est arrivé que deux fois, c'est dans les phares et ce n'est pas deux gouttes!!!! Fais Chi............!!! C'est à croire qu'avec la gravitée elle est passée du compteur vers les phares!!!!! en se multipliant. Je voulais pas faire chnager le compteur, mais la au DS il va falloir qu'il fasse quelques choses!!!!

Une si belle bécane, et pas foutu de faire un compteur et des phares étanches!!!!

 

j'en avai deja parle a mon conss le compteur il m'a dit il ne peuvent rien faire et les phares en general il font un petit trou dessou mais ils ne les changent pas