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Auteur Sujet: bonjour  (Lu 1105 fois)

Hors ligne cf87

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bonjour
« le: 10 juillet 2019, 23H 00mn 58s »
Bonjour, petit passage par la case présentation
Comme je ne suis pas un champion du monde de la prose je vais faire synthétique.
Motard depuis l'âge de 17 ans j'en ai aujourd'hui 56... aïe ça pique.
permis moto à 18 ans avant le permis voiture début sur une Japauto, puis 900 Ninja  suivi d'un 11000 GSXR et puis la tuile, le mariage et deux schtroumpfs et surtout une chérie qui n'a toujours pas compris à quoi sert ce truc bizarre qui pue l'huile dans le garage.

Et puis il y a 15 ans le hasard met sur ma route un vieux 1100 goldwing à retaper, crachage dans les pognes et c'est parti remise en état et puis roulage et le virus est de retour. Bon une goldwing c'est bien mais c'est vite chiant  (pardon pour les aficionados). Revente de la Gold et achat d'un Voxan 1000 Café Racer (je fais toujours parti du VCF) puis d'un 900ss last édition avec le bras oscillant alu et les jantes Marchesini; puis un 1130 café Racer Benelli, un 848 trop raide pour mes vieux os, un tuono 1000 Aprilia qui finira dans un champ, un tuono1100RR Aprilia, un triumph Thruxton R sublissime machine, et dans 15 jours un Panigale V4 arrive dans le garage.



Quelques incartades xur pistes et surtout des sorties entre potes quand mon job me lache un peu.
Voilà vite résumé une petite vie de motard.
Bonne soirée à tous
















« Modifié: 12 juillet 2019, 11H 02mn 17s par sauval »
Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
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Re : bonjour
« Réponse #1 le: 11 juillet 2019, 07H 49mn 43s »
Salut,
En souhaitant "faire synthétique", il manque l'essentiel.  :siffler:

Prénom - profession - région ou ville.

Une bonne lecture de la "Charte" au préalable est indispensable pour qui désire venir sur Planète Ducati.

Au boulot!   :D
Faut pas mollir ....  Si Dieu roule en Harley, le Diable roule en Ducat et Biloo en XJR...YZF                                                      
                             et Les Tauliers de Planète en KTM !!!
 
350 Desmo(74) - 750 ss(76) - 900 ss(93) - 916 Monoposto(97) - ST3(05) - Guzzi V7 III Carbon(18) - Guzzi V7 850 Centenario(21)

Tu as une Guzzi, t'as pas d'amis?

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Re : bonjour
« Réponse #2 le: 11 juillet 2019, 14H 39mn 32s »
Arbeit macht frei  :D :lol:
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Hors ligne cf87

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Re : Re : bonjour
« Réponse #3 le: 12 juillet 2019, 09H 32mn 20s »
Salut,
En souhaitant "faire synthétique", il manque l'essentiel.  :siffler:

Prénom - profession - région ou ville.

Une bonne lecture de la "Charte" au préalable est indispensable pour qui désire venir sur Planète Ducati.

Au boulot!   :D
ouhla, y plaisante pas le boss.
Alors dans l'ordre :
Christophe, gestionnaire de restaurants, Limoges (centre de l'univers connu).
j'ai tout bon chef? :D
« Modifié: 12 juillet 2019, 09H 49mn 04s par cf87 »
Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
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Hors ligne phil750paso

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Re : bonjour
« Réponse #4 le: 12 juillet 2019, 09H 54mn 26s »
Bienvenue.  :cheers:

Phil

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Re : bonjour
« Réponse #5 le: 12 juillet 2019, 09H 59mn 18s »
T'as tout bon !

La question con, c'est qu'est-ce que tu fous sur une Thruxton 1200 ???  :ranting:  :lol:
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Re : bonjour
« Réponse #6 le: 12 juillet 2019, 10H 16mn 59s »
Bienvenue Christophe  :cheers:
Quelques sacrés modèles dans ton passé  !!!  :dribble: ( Japauto , Voxan CR, 900SS last édition , ... )  :thumbsup:

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Re : bonjour
« Réponse #7 le: 12 juillet 2019, 10H 50mn 34s »
Bienvenue!  :cheers:
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
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Poua les motos Mangas Japonaises actuelles!

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Re : Re : bonjour
« Réponse #8 le: 12 juillet 2019, 10H 52mn 11s »

Quelques sacrés modèles dans ton passé  !!!  :dribble: ( Japauto , Voxan CR, 900SS last édition , ... )  :thumbsup:

+1  :thumbsup:.
J'ajouterai que débuter sur une Japauto ... on est loin des restrictions du permis A2  :lol:.
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Hors ligne sauval

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Re : bonjour
« Réponse #9 le: 12 juillet 2019, 11H 02mn 29s »
Bienvenue  :cheers:
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : Re : bonjour
« Réponse #10 le: 12 juillet 2019, 14H 59mn 48s »
T'as tout bon !

La question con, c'est qu'est-ce que tu fous sur une Thruxton 1200 ???  :ranting:  :lol:
c'est tout simplement une super et belle machine, et puis elle me fasait rêver quand j'étais gosse :P
Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
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Re : Re : Re : bonjour
« Réponse #11 le: 12 juillet 2019, 15H 08mn 33s »

Quelques sacrés modèles dans ton passé  !!!  :dribble: ( Japauto , Voxan CR, 900SS last édition , ... )  :thumbsup:

+1  :thumbsup:.
J'ajouterai que débuter sur une Japauto ... on est loin des restrictions du permis A2  :lol:.
ça n'existait pas en 1980 ... ça te dis quelque chose ça 1980... carbu à boisseau, et kick pour demarrer et vouais, une époque sans radar automatique....bon en meme temps je crois que bien énervé elle devait cracher 80 poneys.
« Modifié: 12 juillet 2019, 15H 12mn 36s par cf87 »
Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
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Re : bonjour
« Réponse #12 le: 12 juillet 2019, 15H 42mn 14s »
Bienvenue  :cheers:
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Celles que j'aie eues mais je ne peux pas tout garder : 749s 2007, ST3s 2006

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Re : Re : Re : bonjour
« Réponse #13 le: 12 juillet 2019, 18H 20mn 26s »

c'est tout simplement une super et belle machine

Ca, je serais mal placé pour dire le contraire  :D.



ça n'existait pas en 1980 ... ça te dis quelque chose ça 1980... carbu à boisseau, et kick pour demarrer et vouais, une époque sans radar automatique....

Oui, oui, ça me dit vaguement qq chose :D.
Et les carbus à boisseaux, l'allumage à rupteurs, le starter sur les carbus, tout ça aussi, j'ai (entre autres) bricolé une 750 Four K1 et une CB 125 S3  :cheers:.
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Hors ligne 748R

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Re : Re : bonjour
« Réponse #14 le: 12 juillet 2019, 19H 20mn 19s »
Bienvenue Christophe  :cheers:
Quelques sacrés modèles dans ton passé  !!!  :dribble: ( Japauto , Voxan CR, 900SS last édition , ... )  :thumbsup:


Surtout la Voxan, quelle abnégation :lol:
Très belle moto par ailleurs.

Bienvenue  :cheers:
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[VENDS] Honda CB500 : https://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=68369.0

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Re : bonjour
« Réponse #15 le: 12 juillet 2019, 20H 54mn 18s »
Vu la base de la Japauto, il y avait quand même un démarreur électrique, alors le kick, c'était pour frimer devant les terrasses   :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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Re : bonjour
« Réponse #16 le: 13 juillet 2019, 00H 18mn 41s »

 Bienvenue :cheers: :cheers:
Pas plus vite que mon Gizmostro.....

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Re : bonjour
« Réponse #17 le: 13 juillet 2019, 09H 29mn 21s »
Benvenuto  :cheers:
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