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Les premiers bicylindres couples coniques / Re : Ma 750 GT de 1971
« Dernier message par S4RS64 le Aujourd'hui à 13:58:44 »Pareil, cette rondelle c'est normal, pliée pour bloquer l'écrou. 
Messages récents
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Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par S4RS64 le Aujourd'hui à 13:51:06 »Pour apporter du grain à moudre: Je suis passé voir le contrôleur habituel de mon patelin: Il m'a confirmé qu'il ne faisait pas le 2 roues/autres car seul dans son boulot et donc carnet de commande largement rempli: Il fera contrôler sa Triumph chez un collègue.
Déjà, oubliez le contrôle à 50€, c'était une espérance, un rêve. même dans nos patelins un peu peaumés, le contrôle tourne autour des 70€ ++, c'est à dire, plus cher que le CT voiture qui est chez moi à 68€.
Il m'a donné l'exemple d'un jeune, non motard, n'ayant aucune connaissance dans les motos, qui a fait le stage obligatoire de contrôleur technique et donc a ouvert dans un village voisin un contrôle technique limité aux 2 roues: Un de ses clients y est allé avec sa moto. Le mec ne l'a pas touchée, lui a demandé de faire marcher les clignos et le phare. Il a fait le tour et "elle est belle votre moto", venez avec moi: Papiers faits, pas de défauts et 78€. Facile.
2 solutions s'ouvrent devant moi avec mes 3 brêle (mob. comprise):
- Je vais chez ce p'tit jeune, elles vont toutes passer facile, parce que, déjà, elles sont nickels, je vais me délester de 234€ et j'ai la paix facile pour 3 ans.
- Je ne fais rien, car je trouve honteux la démarche ci-dessus.
Pour l'instant, je suis sur la solution 2.
Déjà, oubliez le contrôle à 50€, c'était une espérance, un rêve. même dans nos patelins un peu peaumés, le contrôle tourne autour des 70€ ++, c'est à dire, plus cher que le CT voiture qui est chez moi à 68€.
Il m'a donné l'exemple d'un jeune, non motard, n'ayant aucune connaissance dans les motos, qui a fait le stage obligatoire de contrôleur technique et donc a ouvert dans un village voisin un contrôle technique limité aux 2 roues: Un de ses clients y est allé avec sa moto. Le mec ne l'a pas touchée, lui a demandé de faire marcher les clignos et le phare. Il a fait le tour et "elle est belle votre moto", venez avec moi: Papiers faits, pas de défauts et 78€. Facile.
2 solutions s'ouvrent devant moi avec mes 3 brêle (mob. comprise):
- Je vais chez ce p'tit jeune, elles vont toutes passer facile, parce que, déjà, elles sont nickels, je vais me délester de 234€ et j'ai la paix facile pour 3 ans.
- Je ne fais rien, car je trouve honteux la démarche ci-dessus.
Pour l'instant, je suis sur la solution 2.
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Endurance / Re : 24 H rillettes 2024
« Dernier message par bistouket29 le Aujourd'hui à 13:42:06 »Ils ont fait ça suite au retrais de Suzuki des compet' sportives (pour des raisons un peu obscure d'ailleurs).
Mais le SERT roule toujours sur un gex 1000. Et s'ils gagnent avec un modèle ayant déjà 4 piges, c'est encore plus balèze!
Mais le SERT roule toujours sur un gex 1000. Et s'ils gagnent avec un modèle ayant déjà 4 piges, c'est encore plus balèze!
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Endurance / Re : 24 H rillettes 2024
« Dernier message par The Tourist le Aujourd'hui à 13:29:13 »
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Endurance / Re : 24 H rillettes 2024
« Dernier message par bistouket29 le Aujourd'hui à 13:28:34 »Ben oui, et Yam leur emboite le pas en arrêtant de vendre la R1 dès l'année prochaine.
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Endurance / Re : Re : 24 H rillettes 2024
« Dernier message par 748R le Aujourd'hui à 13:26:43 »Suz a arrêté de vendre la gex 1000 en France depuis 3 ou 4 ans.
AH bon, v'la autre chose !!
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Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par The Tourist le Aujourd'hui à 13:26:24 »Même de bonne foi, on interprète les textes et les dires à notre façon, mais personne ne peut rien affirmer sur la manière dont ça va évoluer, riper et dériver…
Ceux qui ne veulent pas le passer assument.
Ceux qui veulent le faire n’ont pas non plus à se justifier.
Et puis moi, je fais partie de ceux qui ne se sont pas encore décidés… La Yam devrait passer sans problème, mais ça me gonfle de sortir environ 70€ pour qu’un crétin qui n’y connaît rien juge ma moto. La Ducati de Lulu devra récupérer (pour un court moment ?) sa couscousière et ses pots d’origine pour la pollution (et en plus des 70€ ça me gonfle aussi…).
Je ne crois pas que ce que je lis ici m’influencera, c’est plus la connaissance d’un contrôleur “laxiste” qui me décidera.
Ceux qui ne veulent pas le passer assument.
Ceux qui veulent le faire n’ont pas non plus à se justifier.
Et puis moi, je fais partie de ceux qui ne se sont pas encore décidés… La Yam devrait passer sans problème, mais ça me gonfle de sortir environ 70€ pour qu’un crétin qui n’y connaît rien juge ma moto. La Ducati de Lulu devra récupérer (pour un court moment ?) sa couscousière et ses pots d’origine pour la pollution (et en plus des 70€ ça me gonfle aussi…).
Je ne crois pas que ce que je lis ici m’influencera, c’est plus la connaissance d’un contrôleur “laxiste” qui me décidera.
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Les Sport Touring 2, 3 et 4 soupapes (1997-2007) / Re : Montage récepteur d'embrayage Kbike sur ST2
« Dernier message par Spele-haut le Aujourd'hui à 13:22:39 »Il n'y a pas l'air d'avoir de joint à l'intérieur...
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Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par tomk4t le Aujourd'hui à 13:17:41 »Alors à vous lire je suis certainement trop pessimiste.
Où vous autres trop crédules...
Quelqu'un à lu les misères de Lizou récemment ou bien ?
Faire confiance à un assureur c'est... joueur
C'est pas vrai Crap
Où vous autres trop crédules...
Quelqu'un à lu les misères de Lizou récemment ou bien ?
Faire confiance à un assureur c'est... joueur
C'est pas vrai Crap
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Endurance / Re : 24 H rillettes 2024
« Dernier message par bistouket29 le Aujourd'hui à 13:12:30 »Pas compris non plus.
Suz a arrêté de vendre la gex 1000 en France depuis 3 ou 4 ans. Ma question: est-ce que le sert roule encore avec un vieux modèle Français ou une version US (ou autre) provenant d'un pays ou elle peut encore se vendre?
Suz a arrêté de vendre la gex 1000 en France depuis 3 ou 4 ans. Ma question: est-ce que le sert roule encore avec un vieux modèle Français ou une version US (ou autre) provenant d'un pays ou elle peut encore se vendre?