Sujet: mes premières pièces carbone!

[amael]

Au passage, ça sera bien plus lourd qu'un carénage d'origine. Un comble. 

[kelt]

Pas tant que ça si on pose du carbone qu'aux endroits stratégiques, je dirais 100g par carénage à tout cassé 
Il y a surement moyen de gagner 200g ailleurs sur la brêle 

[Titouan]

Suffit que le pilote passe au chiotte avant de partir en balade 

[toutounet22]

En ayant préalablement avalé une bouteille de laxatif, ça va le faire. 
Il pourra même recouvrir tout le carénage de carbone sans plomber son rapport poids/puissance 

[Lenigma]

Je suis impressionné par tes réalisations ! 

Respect !

[tonio]

super boulot, j'adore 

[Gaet]

Vraiment du beau taff !
Ca donne aucunes limites aux idées, mais ça à l'air facile comme ça... juste comme ça! lol

[kelt]

Merci les gars 
c'est beaucoup de boulot pour arriver à ce résultat et pourtant les pièces sont loin d'être parfaites mais ça me suffit.
Pour rappel: mes pièces ne sont pas vernies, un glaçage à la résine est réalisé puis poli pour obtenir une finition satinée, ça à l'avantage d'être moins fragile que le vernis et en cas de rayures, il suffit d'un petit coup de ponçage/polish pour corriger 
Par contre c'est très très long car le glaçage est une opération difficile qui se réalise en plusieurs couches successives en absence de poussières puis le polissage est difficile et long sans équipement adapté.
Il y a surement moyen de faire plus rapide en vernissant les pièces au lieu de les glacer, il faudra que je test à l'occasion....

[Alex38]

Salut,
Est ce qu'il y a moyen d'arriver à une finition brillante avec un glaçage à la résine époxy ?
Je voudrais donner un coup de jeune à mes GB et cache BO de ma 996 mais vu les formes j'ai peur que ce soit bien compliqué, et surtout que le résultat ne soit pas homogène.

[Powerslave]

Fait juste un concage trés fin leger (moi s je fais à la patte à polir) + un coup de vernis brillant en bombe et c'est comme neuf!

[sauval]

Fait juste un concage trés fin...

Pour l'enfermer?  Pis d'habitude il est un peu lourdingue, non ? 

[Powerslave]

C'est quand même ma faute si un con à foutu la touche C à 12cm de la touche P sur mon clavier... 

Vivement le week-end...

[Alex38]

Pour la pâte à polir tu prends genre du belgom polish ?

[amael]

J'éviterais le polissage. Si tu rends ta pièce trop lisse, le vernis n'aura pas assez d'accroche. Enfin, je pense... Moi j'y connais rien. 

Mais quand même, un coup de 800 à l'eau me semble plus approprié. 

[kelt]

Salut,
Est ce qu'il y a moyen d'arriver à une finition brillante avec un glaçage à la résine époxy ?
Je voudrais donner un coup de jeune à mes GB et cache BO de ma 996 mais vu les formes j'ai peur que ce soit bien compliqué, et surtout que le résultat ne soit pas homogène.

oui c'est possible, après glaçage, il faut poncer de plus en plus fin (jusqu'au 2000 si tu peux) ensuite c'est polissage jusqu'à obtenir un aspect parfaitement lisse et brillant
Inutile de préciser que c'est trèèèèèèèèès long pour obtenir un aspect brillant, moi je m'arrête à l'aspect satiné et c'est déjà très chronophage.
La dremel aide beaucoup pour atteindre les endroits difficiles, l'homogénéité n'est pas vraiment un problème, c'est la brillance qui est le plus difficile à obtenir.

Le plus rapide et facile est quand même la technique proposée par powerslave et amael, un ponçage léger au 800 et un coup de vernis, ça redonne un coup de neuf 

[Powerslave]

J'éviterais le polissage. Si tu rends ta pièce trop lisse, le vernis n'aura pas assez d'accroche. Enfin, je pense... Moi j'y connais rien. 

Mais quand même, un coup de 800 à l'eau me semble plus approprié. 

800 c'est trop gros, on vois les trace de ponçage après le vernissage. Il faudrai poncer plus fin mais c'est dur à trouver du papier 2000 en magasins. La dernière fois j'ai fais mon cache embrayage avec un coup de patte à polir (genre belgom) et un bon coup de verni et c'est nickel comme neuf.

[monstermann.6.8]

je dirais aussi que 800 c'est trop gros , tu trouve encore facilement du 1200 et pour le 2000 ça se vend par pochette de 50 feuille ( chez 3m en tout cas )
du 2000 à l'eau serai tip-top selon moi , avec une cale à poncer ou une éponge pour poncer régulièrement . bien dégraisser et un coup de vernis et c'est comme neuf !
je fais systématiquement comme ça avec mes pièces et le rendu est nikel ! 

[amael]

En fait, chacun sa méthode quoi. 
Ça me fait penser que les silencieux du Monster en auraient bien besoin. 

[monstermann.6.8]

le soucis si tu ponce trop gros , au moment du polissage tu voit qu'il y a toujours des rayures que tu n'arrive pas à sortir !
au final plus tu polis et plus tu te rend compte que t'aurais du poncer plus fin ...

[booky76]

impressionnant travail     
Respect   

[kelt]

Merci 
La petite Kawa est presque terminée, tout carbone elle aussi 







Les spécialistes reconnaîtront, le système de frein avant: étrier 4 pistons brembo et disque de 320mm de 600 monster, à défaut d'aller vite elle va freiner fort 
 

[dam3666]

 

[ducat49]

Super travail  sur le monstre et la kawa. Bravo 

[kelt]

On m'a fait remarqué que les photos avaient disparues et des curieux voulaient voir donc j'en re-poste quelques une:

Les caches latéraux:


Le cache pignon de sortie de boite:



Les caches courroies:



Le réservoir:







Le bec de canard:



le capot de selle:


le cache neiman



le garde boue avant:




La bête complète  telle qu'elle est aujourd'hui:





On est loin de la qualité professionnelle, les photos ne montrent pas tous les défauts et la finition est satinée et non brillante car les pièces ne sont pas vernies mais polies avec les moyens du bord.
Bref beaucoup d'heures de boulot pour un rendu final qui me suffit.

Voilà pour les curieux 

[Jisse]

 
Voici sa soeur quasi-jumelle :

[kelt]

C'est ton M900S ?
 

[Jisse]

Yep, tout carbone.

[kelt]

avec un vrai réservoir carbone 

[amael]

Magnifique boulot Kelt ! Je suis admiratif 

[neufneufsix]

Bonjour.

Je profite de ce topic afin de soumettre une demande. Est ce que quelqu'un saurait me réaliser des pièces en carbone à partir de pièces modèles en plastique.
C'est pièces ne sont disponibles dans le commerce qu'en plastique, et mon coté maniaque les souhaiterai en carbone.
Me contacter par MP, afin de discuter de la faisabilité de la chose.

Merci.

@+ : Ben.