Sujet: 1000¤ la revision !!!!

[Racer77]

>>>out dépend du bouclard. Je fais mes révis chez Desmo 60 et sur la facture tu as le >>>détail des pièces et MO mais juste un montant global correspondant au forfait Ducati.

 Heu .. C'est bien desmo 60 ? ... Putain j'ai la revis des 30.000 du Mostro et j'entend mon porte-monnaie qui pleure 
 J'ai banni YeMotori tresbien-trops cher .. J'hésite .. Yohann Motosport à Meaux ou Desmo 60 à cpmpiegne ( enfin bien + loin) ..    ..

 Je trouve dommage de gacher un tel plaisir de conduire .. et visuel par une espece de sinecure de la part des Ducatist'Cons .. PArce que 65¤  .. Ma

[DesmoManu]

Y'a Cheroy Moto du coté de Sens. Sont très bien. Et pour info MO 44¤ TTC

[noquarter]

Y'a Cheroy Moto du coté de Sens. Sont très bien. Et pour info MO 44¤ TTC

Combien la main d'oeuvre à Budapest pour une Ducati ?

[sauval]

Y'a Cheroy Moto du coté de Sens. Sont très bien. Et pour info MO 44¤ TTC

c'est pas cher, pour des sens, 44 ¤ de l'heure 

et ils sont bien outillés quand même ? 

[DesmoManu]

c'est pas cher, pour des sens, 44 ¤ de l'heure 

et ils sont bien outillés quand même ? 

Encore mieux que ça 

[DesmoManu]

la main d'oeuvre à Budapest pour une Ducati ?

Vais faire un tour au store ce we, te dis ça 

[X@V]

Ma pierre à l'édifice : révision des 20000 de mon S4 il y a bientôt 2 ans : moins de 600 Euros.
C'est sûr, par rapport au barême Ducati, c'est moins cher, mais ça fait quand même 4000 balles et je n'ai jamais payé ça pour une bagnole.
Et à ce prix la, j'ai eu le droit à la totale ?
Nan : vidange moteur, vidange circuits embrayage et freins, courroies, un coup de bombe de graisse sur l'articulation des poignée (dont le surplus dégueulait sur le radiateur   ), et contrôle du jeu aux soupapes d'échappement, pas celle de l'admission car ça devait être trop long de déposer les corps papillon   mais ça, je l'ai découvert après...

Partant de la, je me suis dit que
1- les D4 coûtent la peau du cul dans le meilleur des cas, quand ils ne sont pas des nids à emmerdes
2- ce que j'aime, c'est faire de la moto, pas de la Ducati  

Me la suis faite reprendre par le "pro de la mécanique" pour un Speed Triple.

Bon, ça ne m'a pas plu  

Du coup, j'ai repris une Ducat, mais cette fois un D2, parce c'est relativement fiable,  parce que je me sens capable de l'entretenir moi même et que je me suis promis qu'elle ne mettrait jamais les pieds pardon Mostro , les roues dans un DS

Je veux bien que la passion ait un coût mais pas au point de d'empiéter (pardon Mostro  ) sur le plaisir.
Je n'ai pas envie de me restreindre sur le kilométrage parce que je sais que la prochaine révision va me coûter une burne   mais bon, chacun son truc, hein  

[Racer77]

Y'a Cheroy Moto du coté de Sens. Sont très bien. Et pour info MO 44¤ TTC

 Ye Motori c'est 65 non ? ... A c'est parisien 

 .. Sens .. trop loin  .. J'suis au nord de Paris ..  Ou alors Nantes  ? Je vais peut etre y descendre au mois d'aout si le temps est clément sur la bretagne .. C'est pas gagné 

 Pascal

 

[DesmoManu]

J'étais sur Chelles avant... et mon concess c'était Cheroy... mais si tu preferes les bretons why not 

[bipbip]

+1 avec desmoxav...

Ya moyen d'allégé suffisement les factures d'entretients en faisant l'essentielle soit meme: le forum regroupe sufffisement d'infos et de "potos" pour pouvoir se débrouillé sans y laisser sa paye....
Puis en plus la méca c'est instructif et sa dévelloppe les neuronnes...

Pour ce qui est des gros entretients comme la vérif/réglages souppapes  je suis plus d'avis à allé les faire dans les bon bouclards....mais avec un bon prof ya moyen de savoir le faire aussi!

[DesmoManu]

http://www.languefrancaise.net/dossiers/dossiers.php?id_dossier=35
 

[Racer77]

Partant de la, je me suis dit que
1- les D4 coûtent la peau du cul dans le meilleur des cas, quand ils ne sont pas des nids à emmerdes
2- ce que j'aime, c'est faire de la moto, pas de la Ducati  
Du coup, j'ai repris une Ducat, mais cette fois un D2, parce c'est relativement fiable,  parce que je me sens capable de l'entretenir moi même et que je me suis promis qu'elle ne mettrait jamais les pieds pardon Mostro , les roues dans un DS

 A mon avis le raisonnement de Ducat ( et d'autres) est purement vénale (pensée inculquée pas le groupe de pension américain  ) .. S4=Gens avec pognon=on va s'en mettre plein les fouille  .. Ca a leur échappé .que des passionnés "normaux" achetent un S4 pour le plaisir..  Le PLAISIR .. Notion en perte de vitesse  

 .. Je marche pas dans leurs combines ! C'est pourquoi j'ai pris un 900 Mostro à CARBU ( important le carbu   ) .. M'enfin s'il continue leurs conneries j'achete une triumph  .. Non je déconne   ... Ahhhh trop bon la ducat ...  

 Pascal

[DesmoManu]

C'est pas nouveau ça chez Ducat'... et ça s'est accentué avec les DS 

[miniweb]

ben putain, je reste en D2 moi...

et dire qu'on se casse le cul pour 8¤ ht de l'heure. 1 révision = 1 mois de salaire.

Moi ça me flingue de penser qu'en 5  révisions on arrive à double le prix de sa brele.
Et combien sont payés les mécanos, les amoureux de l'art ?

[pilouface]

Le client est roi... 

je m'en fou, je suis republicain!

[silvergroover]

Oli tu laisse perplexe avec ton histoire ... Eddi fait partie de la vieille ecole certe, mais il fait du tres bon boulot coté mecanique. et les vieux barbu monter de la piece kéké c'est sur ca les met pas en liesse.

et oui les silenbloc de compteur petent tous les 4 matins, j'ai du changer les miens plus souvant que je n'ai fait de revisions dessus

Alors là je t'arrête tout de suite sur la légende Eddy. J'étais un ancien client et je en peux pas dire que les dernières interventions brillaient par leur professionnalisme. Quand t'es obligé de revenir trois fois pour une broutille et que tu est à la limite de la menace pour qu'on te remette ta meule d'equerre, faut pas pousser. D'autant que le gars ne se prive pas pour bien te facturer.
Chez lui t'es traité avec egard quand t'as laché 15000¤ minimum dans une becane, sinon t'e juste bon à être tondu. On ne lui demande pas de nous tresser des couronnes, mais juste d'etre à la hauteur de ce qu'il nous facture.

[silvergroover]

Oli, Glad comme vous tenez le meme discour, je vais vous repondre en bloc

donc non ce sont pas des putes avec un mac au cul qui leur tape sur la tronche si elles font pas leur chiffre. ce sont avant tous des passionnés qui aiment ce qu'ils font et sont contant de pouvoir en vivre. ce sont pas des larbins non plus, ces messieurs (j'entend parla les bons vieux de la vieille, YE, Foucard et tant d'autre) ont une ame, une conscience, un honneur. leur truc c'est la mecanique ducati, la faire propre et bien, poser le dernier accessoir mes genoux qui apportent rien ils s'en tapent comme de l'an quarante, on peu meme dire que ca les fait chier car pd qu'ils font ca, ils peuvent pas preparer un moteur comme ils savent si bien le faire. si ils pouvait, la faim obligeant, ils vous enveraient chier gras et velu comme il faut, mais faut bien manger, alors qd on vient leur dire "tu fais ca et tu ferme ta gueule" ils vous foutraient bien leur poing dans la gueule mais faut faire bouffer la famille, alors ils ce retiennent, trainent les pieds, histoire de vous faire comprendre que vous etes les premiers con de leur liste du jour.

voila autre choses? un café l'adition?

C'est vrai que c'est collé de chaque coté du caoutchouc ?

ouais et la reparations a la colle type bostic tient tres bien.

Je te le dis gentiment, atteris. Ces mecs là ça fait un baille qu'il ne mettent plus un pied à l'atelier. C'est des petits jeunes (allez y jeter un oeil) qui s'en tamponnent de nos boites à clous (puisqu'ils roulent en japonnaises) qui bossent. Le dernier mecano de YE à avoir touché ma becane était limite méprisant pour "cette merde", alors que ces yeux se sont allumé quand il a vu une 1300XJR tunée qui passait. Et il ne s'est pas privé pour me dire que ça c'est de la bekane. Donc le mite du passionné, tu repasseras. C'est nous les passionnés qui s'entêtons à rouler rital.
Pour la petite histoire, un jour le père Eddy m'a laché que c'était pas sur l'atelier qu'il gagnait du fric mais sur la vente de bécane. Tu peux en conclure que de ce coté tu auras donc droit au service minimum.
Contre les mythes y'a Baygon vert

[sawachiez]

un jour le père Eddy m'a laché que c'était pas sur l'atelier qu'il gagnait du fric mais sur la vente de bécane

Mais bien sur , et la marmotte.........

[rvuong]

Oli tu laisse perplexe avec ton histoire ... Eddi fait partie de la vieille ecole

J'ai eu la même expérience chez YE. Je n'ai rien contre l'atelier. Mais Eddie est un vieux grincheux, et si ta tête lui plaît pas, c'est pas la peine d'insister.

J'y étais allé, intéressé par une 750SSie d'occasion qu'il avait. C'était avant d'avoir la Mostro. J'étais jeune, sans moto, je ne savais pas ce que je faisais 

Quand je suis allé le voir, il m'a jeté dehors comme si j'étais un témoin de Jehova.

Alors que bon, quand t'es prêt à claquer quelques milliers d'euros chez un gars, tu t'attends à un minimum de pommade, merde! 

[sauval]

ho les pauvres, ça va durer longtemps ? 
si vous avez pas les moyens, roulez en solex ... 

[Flo1000DS]

et mon post plus en haut à dû passer inapercu mais YAMAHA a coté de DUCATI Pairs, c'est 85 euro de l'heure !!

[sauval]

et mon post plus en haut à dû passer inapercu mais YAMAHA a coté de DUCATI Pairs, c'est 85 euro de l'heure !!

non , j'avais bien lu, et j'en suis scié 

[Monstro Marco]

ho les pauvres, ça va durer longtemps ? 
si vous avez pas les moyens, roulez en solex ... 

Je crois que le débat a plus dévié du côté des compétences que de celui du tarif  

[X@V]

un jour le père Eddy m'a laché que c'était pas sur l'atelier qu'il gagnait du fric mais sur la vente de bécane

J'ai eu le même discours de mon pote concess KTM 
Pour lui, l'atelier est un mal nécessaire, et pourtant il n'a rien à me vendre.

Mais bien sur , et la marmotte.........

... elle chevauche sa Sport 1000 en attendant la révision... des 1000... Euros 

[Petit Desmo]

et mon post plus en haut à dû passer inapercu mais YAMAHA a coté de DUCATI Pairs, c'est 85 euro de l'heure !!

si si on a bien vu, mais sur une yam ils y passent ptete pas 12 heures (...)

Je comprends et j'accepte qu'il faille du temps pour la révision d'une moto à distribution desmo. Ce qui me gène davantage, c'est la surfacturation des heures.

C'est une pratique courante et admise, d'autant qu'un petit garagiste qui rajoute une demi-heure par-ci par là ne roule pas pour autant sur l'or.

Par contre, quand je me suis fait facturer 6 heures de MO sur une révision basique pour une moto laissée 4 heures à l'atelier... J'ai trouvé ça mesquin, et contre-productif pour l'image de la marque.

On n'attend pas la même rigueur pour des factures à 600 ¤ que pour une revision de Clio à 150 ¤.

A plus,
Gaëtan

[DarkMonster]

Y'a Cheroy Moto du coté de Sens. Sont très bien. Et pour info MO 44¤ TTC

 Ye Motori c'est 65 non ? ... A c'est parisien 

 .. Sens .. trop loin  .. J'suis au nord de Paris ..  Ou alors Nantes  ? Je vais peut etre y descendre au mois d'aout si le temps est clément sur la bretagne .. C'est pas gagné 

 Pascal

 

Mode conseil ON
Sinon Angers (Techniques Moto) c'est plus près, c'est toujours aussi convivial même depuis le store, et c'est du tres bon boulot.
Une palanqué de parisiens (et de régions encore plus loin) font quelques centaines de bornes pour du bon travail (a moins cher en plus)
C'est 45¤ de l'heure et les mécanos sont des confirmés, chacun ayant gagné le concours du meilleur technicien ducati.
Mode conseil OFF

Sinon je trouve aberrant du 65¤ de l'heure par des employés peut etre bon mais visiblement sans beaucoup d'expérience. Ce sera 80¤ quand ils seront expérimentés ou le chef se mettra la différence dans la poche ? (ou ils se la met deja ?)

Alors 85...

[miniweb]

aaahhh... je comprends pourquoi ma mostro n'a jamais tourné correctement !!!



elle venait de che YE     (méchant inside)

et pour le coup, c'est axion qui m'a enflé de 1000¤    (m'enfin, on peut pas comparer, elle est resté 1 mois au garage... à attendre le saint esrprit ... rho le con, il aime ça  )

[pilouface]

c'est ca faites des bornes, Foucard est a 47euro de l'heure.

[rvuong]

c'est ca faites des bornes, Foucard est a 47euro de l'heure.

C'est ça, tu vas nous faire gober que Foucard est à coté de chez toi ??? 

[pilouface]

c'est ca faites des bornes, Foucard est a 47euro de l'heure.

C'est ça, tu vas nous faire gober que Foucard est à coté de chez toi ??? 

non, mais voir les gars de paris faire 100bornes pour payer 10euro de moins, alors qu'il y a moins cher a 20bornes de paris centre ..

n'empeche que le foucard vas me manquer