Sujet: rupture bras oscilant 900SS 91 , que faire ?

[ciccou]

Bonjour

voila ce qui m'est arrivé hier matin :


au millieu de mon trajet je resent comme un "clac" puis juste apres comme si le pneu arriere etait crevé , il bouge de droite a gauche a la deceleration
 
je roule un peu puis je m'arrete  : RAS
pneu Ok , roulement de roue arriere Ok
 
je repart , la moto ne bouge qu'au frein moteur , pas a l'accel ni en roue libre , ca s'amplifie .
 
plus loins (mais pas beaucoup) je m'arrete
 
je fais le tour de la moto RAS , je la secoue dans tous les sens , rien , je passe sur la droite et la je vois une fente de lumiere a la base de la fixation du bras oscilant ... rupture !
 
pourtant il avait deja été reparé pour ca  ... et la cassure est meme en plein sur la soudure refaite   

la question est de savoir ce que je fais maintenant  :
- resouder encore (si c'est possible )
- acheter un bras oscilant d'une generation ne posant pas de soucis .

la question en cas de changement est quel sont les bras compatible ? alu ? acier ? année ?

en cas de soudure je pense passer par RC3D , bonne adresse pour ce genre de travail delicat ?

merci

sebastien

[tomk4t]

Une seule chose à faire: passer moins vite en courbe pour limiter les contraintes 
Plus sérieusement, si ton bras oscillant à déjà été ressoudé et qu'il a cassé au même endroit, je pense qu'il faut songer à en changer... la soudure fragilise la pièce et en le ressoudant il va certainement re-casser..

[Al flimstar]

punaise c'est la mode en ce moment 

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=42698.msg1308537#msg1308537

[S4RS64]

Oui, ça va finir par être une loi des séries ça!

Je serais a ta place, je ferais ressouder le bras: Cout modique et ça fonctionnera: Par contre trouve un atelier de soudure qui est sérieux, style bon vieil atelier qui existe depuis la nuit des temps.

Une bonne soudure ne lâche jamais sur elle-même...........elle devrait lâcher juste a cote = Ducati a du avoir des déboires humains ou matériels a un certain temps sur la qualité soudure!

Donc, fais ressouder, et si c'est bien fait, tu n'auras plus ce problème........du cote ou ça a été refait!

Bonnes reps! 

[JACK]

Ta réparation ne devait pas être bonne!

En principe, mieux vaut un bien ressoudé qu'un neuf qui aura le même défaut (cordon de soudure trop pauvre)

Mon BO alu avait lui cassé au niveau de l'amorto, si tu le fait réparer, fais le renforcer comme ceci:

[DESMODRO91]

RC3D bonne réputation pour reparation cadre/jante il me semble, je dois y passer pour verif jante carbone/magnesium depuis un peu trop longtemps 

[ciccou]

Salut

Un ami a appelé RC3D pour moi directement , le cout sera modique et le bras renforcé et 100% controlé et garanti (sur les parties qu'il aura retouché) , en plus je serais sur de la compatibilité de mon B.O avec ma machine , ce qui peut etre plus aleatoire avec de l'occase ...

je demonte samedi et surement dans la foulé le devis et l'avis du pro 

merci

sebastien

[Al flimstar]

si c'est réparé(able...), pense à mettre une photo. Ca peut être intéressant 

[ciccou]

c'etait prevus 

surtout un constat avant/apres et les renforts installé .

la personne disait connaitre par coeur ces B.O , il en a meme un d'avance pour pratiquer les "echange standard" telement il en a vu passer ...

sebastien

[patoche]

J'avais cassé celui de m'a SS de 1994 pris en garantie en 1998 par Ducati.
Sinon j'ai entendu que du bien de ceux qui l'on fait réparer et surtout renforcé!!

Bonne reputation de RC3D que j'ai fait travailler une fois, mais pour le redressage d'une paire de jante.

[ciccou]

Salut

ce matin démontage , 45min montre en main a 2 .



et la comme on dit : c'est le drame ... 







après nettoyage , on vois bien que certaine partie sont cassé depuis longtemps , la réparation qui a déjà été faite est une erreur et une horreur car les bord des fissures n'ont pas été nettoyé et ont continué a se propager puis a casser intégralement .



le bras est chez RC3D , alain n'est pas du tout sur de pouvoir le sauver ce qui est dommage car pour le reste il est en bon état , pas d'autre amorce ni criques visible ... comme quoi quant on ne sait pas réparer l'alu ON Y TOUCHE PAS ! 

réponse la semaine prochaine  ... 

sebastien

[ciccou]

Salut

On me propose un BO alu de 2001 , est-ce compatible ?

merci

sebastien

[MooostiK]

oui et ils sont plus jolis en plus 

[vfr31]

Un BO de SS injection est compatible ?

ML

[ciccou]

oui et ils sont plus jolis en plus 

Salut

tu a eut l'occasion de tester "pour de vrai" ? car cette solution me plairais bien , un BO alu plus résistant , c'est ce qu'il me faut .

Pas de soucis de diamètre d'axe de roue ar , d'axe de fixation sur le moteur , de fixation d'amorto ?

merci

Sébastien

[sangly]

C 'est plug and play aucun soucis tu peux même mettre un bras acier c'est tout bon également. 

[ciccou]

 

merci beaucoup

sebastien

[Ricovdue]

les BO de SSie montent sur les SS carbus ?

 

[sangly]

Oui sans problèmes ce sont les même tu peux même mettre un de 1000.

[Ricovdue]

Je n'ai (encore) aucun soucis mais merci pour l'info complète

 

[MooostiK]

les BO de SSie montent sur les SS carbus ?

 

le bloc moteur est pas si différent

[ciccou]

Verdict RC3D : vrillé + soudures + renforts = plus de 200E , ce n'est pas economique

Je vais donc passer au BO alu de 2001 .

merci

sebastien

[Ricovdue]

Ciccou : ça doit se trouver facile un BO

le bloc moteur est pas si différent

ouais bon....je suis encore sous anesthésie...  (comment ça excuse pas validée? )

[ciccou]

il est trouvé 

sebastien

[amael]

J'ai remplacé le mien sur le 750, par un modèle en acier. Par contre j'avais eu une surprise, il était vrillé... les joies de la pièce d'occase 

J'en ai grave chié, mais je l'ai redressé 

[ciccou]

il est deja prevus de le passer chez RC3D pour verif avant montage , justement pour eviter les mauvaises surprises de ce genre 

sebastien

[amael]

Le mien ça se voyait à l'oeil 

[dams ss]

punaise c'est la mode en ce moment 

Oula! Faut que je regarde le mien moi !

J'ai déjà perdu un écrou de roue arrière et le carré tendeur il y a 2 mois (Roulements de roue HS  ), faudrait pas que le mal se propage 

[ciccou]

 

le bras que j'avais trouvé est HS , beau en apparence il est totalement vrillé , 2mm au niveau de l'axe de fixation moteur => un doigt au niveau de la fixation de la roue  , on rajoute une soudure du caisson a reprendre (bouffé par un pneu trop grand) et on obtiens un billet a plus de 150E chez RC3D ... plus cher que le bras . 

j’écume les PA sans succès , si vous avez un bras ALU compatible ... (94->98 SS , 98->2001 SSie)

merci

Sébastien

[Bigben]

Tu as essayé de trouver auprès des différentes casses moto? En générale, c'est l'avant qui morfle, tu as plus de chance de trouver un bras oscillant qu'une fourche. (Dufour, Provence moto casse.....)