Sujet: Topic officiel des problèmes des 1098

[Stef_1098S]

le bridage se fait a la commande "d'accelerateur" enfin plus exactement aux papillons qui ne peuvent s'ouvrir completement, cela n'a aucun rapport avec la consomation d'huile, enfin, meme pire, cela devrait moins consomer bridé que full (vu que le moteur n'est jamais en pleine charge pour lui ce devrait etre une "ballade" de santé)

je voudrais pas te faire peur, mais je me demande comment cela va evoluer dans le temps...de toute facon l'huile va bien qque part, attention avec les pots catalysés, ca peut les boucher petit a petit et prendre feu sans forcement beaucoup fumer bleu avant.

[Stef_1098S]

oups, desolé  a ben ca devrait fumer bleu ou etre trés gras a la sortie d'echappement

[hugo44]

pour info ils ont eu un cas à Nantes, casse ou moteur ou presque surconso d'huile. Ouverture complète moteur (Ah bon ca se rode un moteur !!!!!!  )

Ils sont en train de finir le remontage avant revente sous peu  Si vous voyez une 1098 std en vente bientôt 

[ChrisBar]

pas de fumée mais échappements bien gras et noirs, pas de fuite... je fais ma sortie en emmenant mon (gros) bidon d'huile, et je la laisse chez mon concess après...
merci pour vos réponses

[JCB]

Segment ou guide de soupape 

J'ai eu un cylindre et piston remplacé en garantie cause segment 

[Prowler]

bon, ma conso d'huile continue d'augmenter
j'étais à 1 litre aux 1000, j'en ai parlé à mon DS qui m'a répondu que c'était dans les normes pour Ducati. Avant d'ajouter que cette surconsommation pouvait être causée par le fait que la moto est toujours bridée

Quelle bande de crétins 1L/1000km, quelque soit le moteur (auto, moto),c'est le chiffre pour te dire que ton moteur est naze, HS, bon pour la poubelle... encore qu'il faille s'inquiéter bien avant d'obtenir de telle conso ! De manière générale, on ne devrait pas avoir besoin de faire plus d'un ou deux appoints d'huile entre 2 vidanges.
Quant au rapport avec le bridage... j'ose même rien dire

A ta place, je demanderai un démontage moteur complet, voir un changement de moteur !

[rikos009]

surtout au prix de l huile   

[rol1954]

salut CRISBAR

exact ton moteur a un gros probleme ........ et surtout ton DS  te prend pour un C . .

si tu rencontres  des difficultes avec ton ds  envoie un mail a ducati france en principe tu auras une reponse ou un coup de tel.  .............. et si tu peu change de concession ........

salutations  roland

[ChrisBar]

je la dépose en rentrant des alpes, enfin sauf si j'ai pris le moteur dans la gueule si c'est le cas je la laisserai sur place
plus sérieusement j'aime bien mon concess, j'ai de bons contacts avec eux et je les connais depuis longtemps (ils entretenaient ma Suzuki), donc je ne vais pas changer. Simplement en rentrant je leur laisse la moto en exigeant de récupérer une moto qui ne consomme pas d'huile, ils se démerdent comme ils veulent. Là je leur avais juste apportée pour le pneu et la couronne, donc pas le temps d'approfondir...

sinon ben j'emmène un bidon de 4l, sympa les bagages et effectivement au prix de l'huile je vais pas faire ça à chaque fois

[steve76]

Problème de boîte de vitesse pour moi... A peine sortie de la révision des 1000 Km, très difficile de rétrograder et passage de 3 en 1  ça fait bizarre quand l'arrière de la moto est sur le point de passer devant. Alors ceux qui me disent qu'un embrayage anti-dribble ne sert à rien....
Demain j'appel le DS pour voir comment on va résoudre le problème.
Quelqu'un à déjà eu un problème avec sa boîte ???

[pat748]

Segment ou guide de soupape 

J'ai eu un cylindre et piston remplacé en garantie cause segment 

je pencherais plus sur les segments  ou peut etre mm un piston naze 

est ce que ta moto a un autre comportement a froid (dur a démarrer, tourne ou  roule autrement)??

[nicotine]

salut à tous,

je suis fortement intéressé pour changer mon tuono par une 1098, car esthétiquement, je la trouve sublime !
pour le moment, je n'ai pas eu l'occasion de l'essayer ... un grand coucou au nouveau vendeur de moto service 45 (et c'est plus qu'ironique) !
donc je viens vers vous pour connaitre un peu les différents problèmes qu'elle peut avoir ... et là 36 pages d'échanges sur des problèmes divers et variés ... ca fait franchement peur !!!
surtout que j'ai rencontré un mec cette après midi qui me parlait un peu de ses mésaventures avec sa monture durant  ses 4000 bornes : pertes à trois reprises de la glace de retro, buée dans le compteur, perte de vis , moto qui cale à chaud comme à froid etc ...

alors je vais reprendre une remarque : est ce que pour environ 18000 euros voire plus selon modèle, a t on une moto finie et qui marche ?? qui n'a pas de caprice de démarrage quand on veut s'en servir ? pas de calages moteur intempestifs ??

pour le moment je ne me sens vraiment pas rassuré ...

[pascalou]

c'est tout ou rien , suffit d'avoir de la chance 
perso , j'ai eu une s et maintenant une R , pas de souçis majeurs sur les 2.

[rol1954]

salut NICOTINE

c est vrai si tu as du bol tout se passe bien ( modele s numero 6609 ) ........ pour moi a part la buee ........ RIEN ..... demarre sans probleme a froid  a chaud jamais de calage ( ligne complete et calculateur montes a 1000 kms )
pas de vis perdues ... RIEN ... RIEN 
pour les problemes de buee ca passe en garantie .......

vu le nombre de modele vendu pas trop de gros probleme ( sur... quand les gros emmerdes te tombent  dessus tu peux maudir la marque ........mais les emmerdes arrivent egalement sur les autres marques .... il est vrai que ducati traine une mauvaise reputation ...........( vu le prix du morceau cela devrait etre parfait )

je crois que le concessionaire doit etre top ..... et surtout ses mecanos ( reglages peut etre delicats pour la 1098 )

en conclusion  SUPER MACHINE   c est ma premiere  DUCAT  juste avant  YAM R1 2004 FULL   ya pas photo  la 1098 est devant ............

salutations  roland

[ChrisBar]

Segment ou guide de soupape 

J'ai eu un cylindre et piston remplacé en garantie cause segment 

je pencherais plus sur les segments  ou peut etre mm un piston naze 

est ce que ta moto a un autre comportement a froid (dur a démarrer, tourne ou  roule autrement)??

elle tourne nickel, à froid comme à chaud. Par contre finalement elle fume, tout le monde en a pris plein la tronche, gros nuage de fumée à chaque grosse accéleration...



verdict après ce week-end : 1/2 l aux 1000 à 150 sur l'autoroute, 2 l aux 1000 en mode goret dans les cols, je passe voir mon DS cette semaine pour demander une action "majeure", je veux récupérer une moto qui ne bouffe plus d'huile.

Sinon putain quel pied les alpes avec cette meule

[mal3th]

  la jpense qu'elle fume beaucoup!!!j'attendrai pas plus longtemps pour aller chez mon ds

[Stef_1098S]

2 litres au mille sur une moto neuve !!!! arretes de rouler, les silencieux carbonne tout jolies qui sont et bien la laine de roches dedant, elle doit plus etre tres belle...

[JencaisseLesBornes]

Cela fait chère la friteuse.
Comme dit au dessus, ton moteur a un vrai problème.
Tu es même au dessus des conso d'huile constructeurs (1L / 1000) qui sont déjà une aberration.
A ce niveau de conso, même en contrôlant fréquemment, tu peux casser ton moteur.

=> Case DS.

[Stef_1098S]

et oui de plus, les soupapes et  la chambre de combustion vont s'encrasser comme si elle avait 50000 bornes, et quand il vont te changer le/les segment(s) ou piston(s) defaillant je doute qu'ils nettoient tout ca....

non franchement, la il faudrait  que tu passes en mode "client pas contant" aupres de ton DS.

[ducati3432]

23'250 km sur ma 1098S et c'est é nouveau la grosse panne.
A première vue, c'est au tour du redresseur/régulateur ou du générateur.
La poisse continue, je suis tombé sur LA première moto du lundi matin
après le Firenze-Bologna 4-1...

.

[steve76]

Ben moi le DS n'a toujours pas regardé ma moto  Non mais franchement de qui se moque t'on ?
Et d'après le DS il faut démonter le moteur pour voir la boite et si elle est cassée il faut commander les pièces (délais 10 jours) et dans deux semaines le mécano part en congée deux semaines ! En gros je n'ai pas de moto pendant plus d'un mois ! Et tout ça avec seulement 1 100 KM au compteur ! La c'est très fort quand même. 
Je n'ai droit à rien pour une immobilisation aussi longue de ma moto ?
Fait ch... quand même 

[ssde92]

La vache au prix ou ils les vendent !!!
de quoi acheter 5 ou 6 ss et être sur de pouvoir rouler tout le temps 

[ducati3432]

@steve76
Bienvenue au club !
Désolé pour ta belle 1098 mais ça va être encore pire que ce que tu imagines...

1 semaine : la moto roupille chez le mécano
1 semaine : le mécano démonte le truc et commande les pièces
2 semaines (10 jours mais ouvrables) : délais de Bologne (c'est si loin)
1 semaine : les pièces roupillent chez le mécano
1 semaine : le mécano remonte

Total : 6 semaines

Mais comme une des pièces commandées est mal référencée (par exemple 1 vis dans
l'emballage "soupape d'admission"), il faut passer une nouvelle commande, donc

+ 2 semaines pour Bologne
+ 1 semaines de remontage

Voilà, compte 9 semaines, sans les grèves italiennes ou/et françaises et en espérant que
le mécano ne se trompe pas dans le montage, qu'il ne tombe pas malade et que la cause de la panne soit bien celle pour laquelle tu attends depuis si longtemps.

Donc, fin août début septembre, en gros....

 

[milk]

Ben moi le DS n'a toujours pas regardé ma moto  Non mais franchement de qui se moque t'on ?
Et d'après le DS il faut démonter le moteur pour voir la boite et si elle est cassée il faut commander les pièces (délais 10 jours) et dans deux semaines le mécano part en congée deux semaines ! En gros je n'ai pas de moto pendant plus d'un mois ! Et tout ça avec seulement 1 100 KM au compteur ! La c'est très fort quand même. 
Je n'ai droit à rien pour une immobilisation aussi longue de ma moto ?
Fait ch... quand même 

Je sais pas si "ils doivent" mais en tout cas la moindre des choses serai de te proposer le prêt d une autre moto !!!
Si les Cons ou Ducati nous lis, même le plus passionné du forum quel qu il soit reste un client !
Ah défaut de fiabilité éprouvé, seul la qualité du service peut limiter les inconvénients.

En tout cas courage car ca doit être rageant !!! 

[BenoiX]

[...]
Donc, fin août début septembre, en gros....

T'as oublié qu'en Juillet la France et l'Italie tournent au ralenti, et qu'en Août tout le monde est à la plage.
Sans compter le temps nécessaire pour relancer la machine en septembre.

A mon avis tu peux largement ajouter encore 6-7 semaines...   

[rikos009]

et alors le Père Noël arrive avec sa hotte toute chargée ..

[manu21]

Je viens de recuperer ma rouge apres 10 jours au garage.   

-réceptacle d'embrayage changé   
-disque d'embrayage changé   
-roulement changé   

-compteur changé      
-couronne arriere changée. 

Et elle a calée 4 fois en soratnt de Chalons.   

A par ça ... 

[Stef_1098S]

tout va bien quoi 

 

[Philuxe]

vindiou, c est pire qu'avant ou quoi !!
on se demande comment ducati gagne encore des sous sur les motos apres tant de main d oeuvre et de pieces changées ...

[manu21]

tout va bien quoi 

Tout va mieux. 

Enfin j'espere