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Auteur Sujet: mutante ... sur piste  (Lu 615 fois)

zmonster

  • Invité
mutante ... sur piste
« le: 28 octobre 2006, 14H 33mn 33s »
Encore Zmonster ... et oui ...  :P
voila je compte craquer pour une 748 pour rouler sur circuit
réglée par fred (PROTAT) elle tourne rond .... c'est un régal !!!
mais une petite question a la noix .... un bouilleur de 996 ça rentre dans un cadre de 748 ???
Chili tournais bien avec une 999 a cadre de 998 en superbike ....
merci a tous
 :cheers:

Eagle4

  • Invité
Re : mutante ... sur piste
« Réponse #1 le: 28 octobre 2006, 15H 40mn 25s »
Apparemment oui, car à plusieurs reprise j'ai vu ce type de montage  :wink:

zmonster

  • Invité
Re : mutante ... sur piste
« Réponse #2 le: 02 novembre 2006, 11H 31mn 36s »
on me parle d'un croisillon dans le cadre qui poserais probleme ....  :annoyed:


au passage bravo et respect a Bayliss et Capi  :sm30: :sm30:
« Modifié: 02 novembre 2006, 12H 25mn 37s par benge »

Hors ligne zimbrake

  • Desmo de bronze
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  • Messages: 5 404
  • Light is right
Re : mutante ... sur piste
« Réponse #3 le: 02 novembre 2006, 12H 27mn 14s »
Le croisillon qui gene c'est si tu montes un moteur de 748 R ou de 998 à injecteurs douche, là y'a du boulot pour que ça rentre.

Pour le montage d'un moteur de 996 dans un cadre de 748, cela ne pose aucun soucis particulier, dans la mesure où les moteurs seront de millésimes proches.
900 Superlight

Carbone et titane accompagnés de leur spaghetti à la sauce Termignoni

Julien 998

  • Invité
Re : mutante ... sur piste
« Réponse #4 le: 02 novembre 2006, 14H 27mn 31s »
En effet,

Il existe 2 versions de cadre pour les SBK ancienne génération :
- le Desmoquattro : 748-916-996
- le testastretta : 998

Ils sont différents au niveau du renfort de cadre transversale entre les 2 cylindres (en forme de croisillon).

Donc un moteur de 996 se monte dans un cadre de 748 mais pas un moteur de 998/999.