Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[samuel]

je viens de remarquer que tu avais mis ton antivol de casque sur l'avant du cadre.

[taz242]

Salut Samuel ,
si je ne me trompe pas c'est la position pour le SL et il est possible de le changer de place sur l'arrière.
Le cadre reste le même pour le 900 SS et SL 

[S a M]

Bon complètement HS, mais la jante sans disque m'a rappelé une bête histoire.
Je vous la fais courte.
Ma première voiture est un don d'un ami de mon père : une vieille 4L de 63 à trois vitesses avec la jolie calandre chromée (une R1122).
Je m'attelle à lui redonner une seconde jeunesse : ouverture moteur, réfection châssis dont les suspensions arrières, cosmétique et les freins.
La voiture est sur chandelles dans l'allée, les roues sont déposées et j'attaque les tambours avants et arrières de concert.
Mais v'la le paternel qui rentre du turbin un poil excédé par sa journée de boulot : "bouge ta voiture que je rentre dans le garage"
Fissa, je remonte les roues, je descend la R4 des chandelles, j'y mets un coup de clé avec le 6 volts faut pas être cardiaque, Brouh et zou ! je te passe la première en même temps que je me souviens que je n'ai pas de frein...du tout...Je débraye, point mort, je tente d'arrêter les 600 kgs de ferraille...Rien à faire, malgré le plat...Paf dans l'arbre, Bim la calandre !

Ceci était un petit interlude musical, à lire avec la musique de Benny Hill !

[gizmostro]

 

 

[nicoxj900]

@ S a M >> il fallait rester en 1ere et couper le contact  Fait avec ma 4L de 1975, répartiteur de frein HS, donc sans freins ... Je suis allé jusqu'à garage comme ça 

[lebalayeur]

Confinement à rallonge = grosse révision du Superlight et remise en route. 

https://youtu.be/6Yihdc8iI-8

[RGmix]

Il y a un sérieux problème !!!
Elle est toute silencieuse  , faut lui ôter les bouchons de cire des pots (enlever les chicanes)
Elle devrait hurler de joie... 

[brd]

Trop silencieuse ,oui.
Mais très très belle ! 

[samuel]

bjr taz,

je ne savais pas que le verrouillage de casque était à l'avant sur les super light, 

[brd]

pas de verrouillage casque sur ma mienne .....

[zack]

@ Taz. J'ai vu que tu cherchais des clignos. Regarde, il y a peu, ils étaient encore dispo chez Ducati. 

[sauval]

En effet, et moins cher que d'occase 

[taz242]

@ Zack
Merci pour l'info trouver en 5 minutes 

[Jerome]

Question à ceux qui ont une selle mono sur leurs 900ss:
L'avez-vous fixé uniquement avec les 4 vis standards (2 de chaque coté) ou avez-vous rajouter un renfort sous la selle ?
Merci.

Salut les gars, je cherche une selle monocoque pour ma 900ss 1994, C’est quand même beaucoup plus joli, vous  savez où je peux trouver ça ? Merci

[leromain]

Pour les guidons je viens de regarder sur la mienne, j'ai 65 et je suis bien

[desmo57]

@Jerome,

Ici: https://www.poly26.com/ducati-600750900-ss-supersport-1991-a-1994/4059-coque-arriere-selle-monoplace-pour-ducati-600-750-et-900-ss-supersport.html
Il ne reste plus qu'à peindre et à trouver les mousses de selle.

[leromain]

Allez, remise en route cette aprem et petite bourre
https://youtu.be/8Q8jbjO_Ns4

[braziz74]

Magnifique !

[nicoxj900]

Belle plaque ... Essaie de la retirer 

[zack]

C'est sympa un FE en mini jupes. 

[sergio desmo]

voilà, après quelques années pour trouver les pièces, voilà une fois le winter project achevé :

[leromain]

Pas mal du tout
C'est les mini jupes de chez Ricambi?

[zack]

Y a du matos. 

[sergio desmo]

@ le romain : oui absolument, chez Ricambi il y a pas mal de temps. J'ai cru comprendre qu'il était difficile de les contacter maintenant.

@ Zack : merci, effectivement pas mal de choses mais le moteur a eu aussi son lot de modifications... faudra voir si ça tient dans le temps.... 

[zack]

Tu peux en dire plus sur la préparation ?

[!Ben!]

Kit big bore???

Jolie moto

[julien14]

Culasses préparée au Canada ou juste peintes en rouge ?
Belle machine 

[S a M]

Raaaah, si c'est les culasses MBP, j'en faisait des wet dreams

[sergio desmo]

Ne prenez pas la liste qui suit pour de la mise en avant ou de l'égo sur dimensionné. Je voulais me faire plaisir avec cette brave SS que j'ai depuis 2002 et lui donner une nouvelle vie. Alors j'ai fais les courses. Je préfère pas penser au budget donc je dirai aussi que je n'en sais rien. Pour les pièces :
Pistons Pistal Racing haute compresion en 944, poulies ergal, allumage et bobines ignitech de chez dev moto, carter embrayage ajouré, cloche ergal, arbres à cames de ST2, ligne échappement spaghetti BOS, échappements Termi carbones, boite à air ouverte avec filtre K&N, tés de fourche sur mesure taillé masse, fourche ohlins d’une 996, arrière ohlins aussi, jantes BST carbones. Le rouge des culasses, c'est pour rendre hommage à Martin Brickwood, car je trouvais cool de faire différent. On en voit pas ici en Europe. Voilà, je ne l'ai pas encore démarré car je viens de finir le traitement restom du réservoir la semaine dernière...

[zack]

  Tu as gardé les Mikuni ?