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Auteur Sujet: cote d'une 450 desmo  (Lu 5100 fois)

Hors ligne funkenstein

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cote d'une 450 desmo
« le: 06 juillet 2005, 20H 23mn 07s »
aujourd'hui au cours de mes peregrination, je suis tombé sur une 450 desmo au kilometrage inconnu a 3500€.... l'etat etait pas trop mal... ca vaut quoi a votre avis??
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« Réponse #1 le: 06 juillet 2005, 22H 44mn 50s »
vu la flambée des prix pour ces modèles :cry: (j'ai vu des moteurs de 450 desmo à 3000€), je dis que c'est une bonne affaire.
Mais ça reste horriblement hors de prix.

Ju
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« Réponse #2 le: 07 juillet 2005, 03H 17mn 25s »
ok juju c cool.. Mais j'aimerais bien essayer d'en savoir plus y a pas grand chose sur le net qui parle de ces modeles...  :cry:
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« Réponse #3 le: 07 juillet 2005, 10H 55mn 42s »
ben ça vaut super cher pour ce que c'est: un nid à emmerdes, à moins que tu sois du genre super calé et super équipé.

sinon t'auras un peu d'infos ici: http://desmo350.fr.st
le site est dédié aux 350, mais le 450 est similaire. Tu auras déjà une bonne idée du berzingue.

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« Réponse #4 le: 07 juillet 2005, 14H 21mn 16s »
ok mais on est bien d'accord sur le fait que c une ancienne... d'apres ce que j'ai entendu les commando et consors sont egalement des nids a emmerde... ca restera une moto de collection... et pis c tellement beau... 8)
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« Réponse #5 le: 07 juillet 2005, 14H 36mn 17s »
Citation de: funkenstein
ok mais on est bien d'accord sur le fait que c une ancienne... d'apres ce que j'ai entendu les commando et consors sont egalement des nids a emmerde... ca restera une moto de collection... et pis c tellement beau... 8)


sûr que c'est beau!!
je cherche une 350 desmo à un prix abordable depuis un temps déjà: RIEN.
Tout ce que j'ai trouvé, c'est un 250 à 4000 euros...
mais bon, faut dire ce qui est: les mecs qui vendent ça se touche grave... :D

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« Réponse #6 le: 07 juillet 2005, 18H 27mn 31s »
quand tu dis que c un nid a emmerde tu parles de la 450 en specifique ou de la serie des monos.???....

Je viens d'aller la revoir et pour precision par rapport au prix c une MKIII(donc pas de systeme desmo) entierement d'origine, la boite vient d'etre revisee... le precedent proprio est mecano et y a quelques pieces avec (bracelet et guiidon normal par exemple)
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« Réponse #7 le: 07 juillet 2005, 19H 10mn 50s »
Dis donc gomi, je parie que tu crois que les anglaises pissent l'huile. 8O
Les monos s'est pas des nids à emmerde, mon père a fait 120000kms avec le sien. Et il l'a toujours (acheté neuf en 1972).
Le pb c'est les mauvais mécanos.

Heureusement aujourd'hui, y'a tous un tas de bons mécanos, je te filerais leur nom.
Et si tu fais toi-même ta méca, faut juste pas y aller à la masse et au b(o)urin. Tu achètes la RTM qui va bien et tu suis ce qui est écrit.
Et si t'as un pb tu vas sur le groupe Ducaticlassic sur Yahoo, on sera tous ravi de t'aider. :)

ju
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spiderlolo748s

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« Réponse #8 le: 07 juillet 2005, 19H 18mn 08s »
Buongiorno tutti.
Pour la cote des monos ça dépend avec bielle ou sans... :lol:
Ciao viva la figa  :wink:

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« Réponse #9 le: 07 juillet 2005, 19H 20mn 43s »
Pour les sites, y'a aussi
http://jbt900.free.fr

Mais c'est vrai qu'il n'y a pas grand chose sur internet.
Ju
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arnozz

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« Réponse #10 le: 07 juillet 2005, 19H 33mn 24s »
Si vous voulez du colector, voici même de quoi faire dans l'historique :D
http://www.mobile.de/
( J'espère que le lien marchera assez longtemps  :oops: )
Sinon, il s'agit d'une Ducati Condor A 350 de l'armée suisse :D (ils ont une armée les suisses ??)
Le type précise dans l'annonce que c'est pas fait pour rouler vite :lol:
« Modifié: 13 février 2008, 05H 05mn 13s par 900ss »

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« Réponse #11 le: 07 juillet 2005, 19H 46mn 57s »
Ce qu'il y a de bien avec les Condors, c'est qu'elles sont neuves (anciens stock de l'armée), costaudes (vitesse max 80km/h, cadre renforcé), ce qu'il y a de moins bien (lourd et pas rapide) :lol: .
Ju
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« Réponse #12 le: 07 juillet 2005, 22H 31mn 25s »
Comme tu dis!!! pas pour rien qu' elle coûte 3500EUROS puisqu c' est une markIII!!!!!
tu l' achetes et change la culasse  :lol: !!! Ca coute 3 oeils  :D
Quelle plus belle mélodie, que celle qui sort des conti...

C'è qualcuno che ha insegnato agli altri a fare motociclette e che continua a costruire le migliori moto del mondo: gli ITALIANI (Moto Guzzi)

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« Réponse #13 le: 07 juillet 2005, 22H 43mn 44s »
Citation de: juju
Dis donc gomi, je parie que tu crois que les anglaises pissent l'huile. 8O
Les monos s'est pas des nids à emmerde, mon père a fait 120000kms avec le sien. Et il l'a toujours (acheté neuf en 1972).
Le pb c'est les mauvais mécanos.

Heureusement aujourd'hui, y'a tous un tas de bons mécanos, je te filerais leur nom.
Et si tu fais toi-même ta méca, faut juste pas y aller à la masse et au b(o)urin. Tu achètes la RTM qui va bien et tu suis ce qui est écrit.
Et si t'as un pb tu vas sur le groupe Ducaticlassic sur Yahoo, on sera tous ravi de t'aider. :)

ju


merci mais des bons mécanos j'en connais, même des très bon :wink:  et justement c'est eux qui n'arrêtent pas de me dire que c'est des nids à emmerdes les mono :D

sinon les anglaises, je sais pas si elles pissent l'huile... je sais juste que les Ducati c'est pas fiable :lol:

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« Réponse #14 le: 07 juillet 2005, 22H 53mn 31s »
Citation de: desmo46
Comme tu dis!!! pas pour rien qu' elle coûte 3500EUROS puisqu c' est une markIII!!!!!
tu l' achetes et change la culasse  :lol: !!! Ca coute 3 oeils  :D


pourquoi??? les markIII sont moins cheres en cotation que les desmo????
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« Réponse #15 le: 08 juillet 2005, 16H 41mn 59s »
On doit pas connaître les mêmes mécanos.
De toutes façons moi je fais ma mécanique, et ça marche très bien :) .
Pour voir le nb de kms qu'à le moteur et depuis 6 ans que je roules avec:  un ressort de kick cassé (m'en fout ça démarre à la poussette  8) ) et un pignon de boîte et une fourchette de sélection bouffé. C'est tout.
Sinon faut fiabiliser le circuit électrique, mais ça même les ducati moderne (de 1990 à aujourd'hui) ont le pb.

Pourquoi les desmo sont plus cher que les Mk3?
Réponse: parce qu'elles sont desmo. C'est pas plus fiable, c'est même plus chiant à régler. Mais c'est l'image de ducat', donc c'est plus cher. CQFD.

Ju
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« Réponse #16 le: 08 juillet 2005, 23H 03mn 23s »
Les mono ça vibre et ça finit par perdre tous ses boulons  :D  :lol:

Bon ok je  :arrow:

Sinon beh juju a repondu à la question de la côte des plus belles des manières...  :P
Pis il existe le 450mark3 desmo nan ?? A toi juju  :wink:
Quelle plus belle mélodie, que celle qui sort des conti...

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« Réponse #17 le: 09 juillet 2005, 11H 10mn 52s »
je ne répondrais pas...
Juju

P.S.: ma moto de piste est une 250 Mark3 Monza Desmo.
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Desmoquatro

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« Réponse #18 le: 12 juillet 2005, 10H 35mn 32s »
Pour alimenter le débat...

je possède et j'en suis fier une 450 MKIII qui et en phase finale de restauration, reste en gros le réglage de l'avance et qq trucs.

C'est une machine magnifique, certe pas pour tous les jours.

Concernant le prix, meme si il y a des travaux à prévoir ce type de machines c'est comme un investissement... des 450 ils n'en reste vraiment pas beaucoup et si en plus elle est d'origine...  :wink:  

Dans les prochaines années elle seront carément introuvables ce qui est déjà un peu le cas  :evil: