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Auteur Sujet: Engrenage CC  (Lu 1400 fois)

Hors ligne levrier-noir

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Engrenage CC
« le: 23 décembre 2018, 10H 34mn 16s »
Petite question, comment faites vous pour remonter le pignon conique en bout d'ACT ?  :roll:
Sachant que le pignon vertical est en place dans le boitier, je n'arrive pas à positionner la clavette entre ACT et pignon  ?  :(

Hors ligne mérou

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Re : Engrenage CC
« Réponse #1 le: 24 décembre 2018, 13H 26mn 52s »
Salut,
la question est , comment tu es arrivé a l'enlever  :renske:

Sinon, tu peux dévisser le support du pignon vertical, normalement il descend un peu, et si ça ne veut toujours pas il faudra sortir un peu la culasse
Ducati boite à outils

Hors ligne levrier-noir

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Re : Engrenage CC
« Réponse #2 le: 26 décembre 2018, 17H 34mn 58s »
Tout est démonter. La culasse est sur l'établi, le pignon vertical est positionné dans le boitier.
Le plus bête, c'est que je l'ai déjà démonté/remonté auparavant  !   :ranting:

Hors ligne gizmostro

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Re : Engrenage CC
« Réponse #3 le: 27 décembre 2018, 00H 32mn 55s »
Alzheimer quand tu nous tiens :sm19:
 :lol: :lol: :lol:







Le pire que que ça me fait pareil :siffler: :oops: :wink:

Hors ligne levrier-noir

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Re : Engrenage CC
« Réponse #4 le: 30 décembre 2018, 12H 28mn 59s »
Bon, j'ai réussi, j'ai chauffé un peu le boitier au décapeur thermique et ai tapoté légèrement sur le roulement du pignon verticale (10 mm environ), je l'ai repositionné après avoir mis en place le pignon horizontale.
Ce n'est pas comme ça que j'avais fait la dernière fois, mais bon comme dit gizmostro ... Alzheimer ?!!   8O

Hors ligne juju

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Re : Engrenage CC
« Réponse #5 le: 25 février 2019, 23H 59mn 39s »
elle est pas finie cette GT!
Malaguti 50 MDX gold '86-250 desmo silvershotgun '71-Yamaha 750XS-600 Nordwest jaune/noir '93-600 Nordwest rose/noire '91-Negrini 50 4V-250 Monza racing '72-Ducati 750 SS '93-Gilera 500 Saturno '90- 600 XJ 51J-Gilera Supermono '93-Cagiva river '95-Gilera RC600C '91- Gitane Defi '86