Sujet: Le topic mecanique officiel de la Ducati SS/SL/FE (600-750-900) CSSM

[anakinMcFly]

j'aimerais tellement car là, je suis en train de faire la distri et les jeux mais je pense dejà aux capteurs et au regul 
Enfin bref, si c'est ça et si par miracle je remonte tout sans rien péter, j'ouvrirai un post pour la transfo cafe racer 
j'ai déjà ma petite idée sur la chose 

[amael]

Ce n'est pas bizarre du tout, c'est même normal. Au fil des Km, les soupapes usent les guides, et s'usent elles-mêmes (à moindre mesure). En fait, on peut même parler du tassement des sièges, c'est plus correct. Cette usure a pour effet de faire remonter les soupapes dans les culasses. Ainsi, ton jeu à l'ouverture va diminuer (jusqu'à zéro, ensuite ta soupape reste légèrement ouverte... ) et ton jeu à la fermeture va augmenter !

Sinon, bravo, te voilà le roi du réglage soupapes sur D2 ! Tu verras, après on ne peut plus s'en passer 

Ah si, juste une chose, ne te fais pas chier au 1/100ème de mm près, approches toi au mieux mais ne cherches pas la perfection absolue, ça ne sert à rien. 

[anakinMcFly]

arf.......j'ai du mal, c'est surement quand on maitrise pas un sujet qu'on cherche à etre le plus possible dans le cadre, donc le plus parfait possible.Quand j'aurais l'habitude (et 5 ducat' quand le garage  ) ça ira mieux!
En tous cas merci à tous ça m'aide beaucoup!

[amael]

T'as l'air de déjà maitriser le Desmo, t'as pigé le truc. 

 

[anakinMcFly]

Bon j'avais pas vu, en fait sur pilemoincher.com ça arrive des USA donc 10 jours environ d'attente  tant pis
Au fait, un sens de montage pour les 1/2 lune au remontage?flèche sur les courroies ducati origine pour mettre dans le sens de rotation (inverse horaire)?
Mon bouchon de vidange est foiré, une astuce?j'ai essayé de fair une encoche au marteau et au tournevis mais l'alu est fragile et il a l'air méchament serré....
Dès que la partie moteur est ok je m'attaque à la transfo café racer
ps:tout un habillage (carénages phares clignotants) origine à vendre 

[amael]

Pas de sens de montage pour les 1/2 lunes.

Pas de flèche sur les courroies, mais quand tu les mets sur le moteur, tu dois pouvoir lire les écritures à l'endroit (si t'es du bon côté du moteur, mais ça serait con de se mettre de l'autre côté !  ) .
A mon avis, cela n'a pas une grande importance, et j'ai déjà vu des courroies montées d'origine dans l'autre sens... (sur des BàR) sans aucune incidence.

Pour le bouchon de vidange, commences par en commander un neuf.  Puis continues avec marteau et burin pour lui niquer sa gueule !  (moteur chaud, évidemment).

PS : un SS en café racer, c'est un sacré défi, on a vu beaucoup d'horreurs, et peu de réussites. Mais quand c'est réussi... ça claque ! 

[benben666]

Aaaah le marteau et le burin : je crois que ce sont les outils que je préfère pour bricoler ma moto !! (et le pire c'est qu'ils me servent souvent)

Quoique la dremel, c'est bien aussi (mais je trouve que c'est un peu trop précis, et ya pas le plaisir de taper  )

[anakinMcFly]

ok je martelerai de plus belle 
La dremel c'est cool...quand on en a une!
Pour la modif cafe racer, j'ai 2/3 idée mais la vache, ça fait un budget conséquent  et j'hésite avec un projet plus ambitieux encore:un tracker 

[amael]

Tiens, un exemple de SS modifié et réussi  :

[anakinMcFly]

j'aime bien, mais le cadre n'est pas le même que le mien ou alors il a été modifié...par contre j'ai horreur de ces bulles 
Après réussi ou pas, question de gout, d'aillleurs certains ont surement déjà envie de m'insulter rien qu'en disant que je veux la modifier 

[julien14]

C'est le cadre d'origine modifié dans sa partie arrière!
Sinon,pour les modifs ,c'est pas moi qui critiquerais

Et là,2 SS modifiées

[spiderman]

il a de la gueule ton ss Julien ,j'aime bien ,pourtant les  modernes et moi ....

[julien14]

merci Spider
Je mettrais bientôt des photos ,car elle est bientôt finie.
Du coup,j'ai mis la 748 en vente ,et j'aimerais bien m'attaquer à un mostro!

[anakinMcFly]

j'aime bien aussi, vraiment sympa 
Mais trop moderne pour moi, en tous cas, c'est harmonieux, bravo 
A plus

[julien14]

Moderne!!!! à carbu 

[BABA]

Elle a un petit côté Millona très sympa
J'aime beaucoup aussi

Tu as mis quoi comme phare ?

Par contre la rouge le cul remonte beaucoup trop à mon goût

[julien14]

Je suis d'accord pour la rouge (c'est à un pote)
sinon pour mon phare,c'est un de ie


Mais une des grosses parties a été le réservoir où j'ai enlevé 12 cms en largeur sur l'arrière

[spiderman]

Elle a un petit côté Millona très sympa

c'est ce que je me suis dit en la voyant ,elle me fait penser à celle que moustique pilote aux endurances DCF

Par contre la rouge le cul remonte beaucoup trop à mon goût

pareil !!

[benben666]

Ah oui quand même la modif du réservoir ! 

Tu as pas fait les choses à moitié ! Bravo !
 

[DOUDE]

Tu as bien avancé depuis la derière fois que j'ai vu ta brêle  Tu vas pas passer inaperçu avec ça sur la route!  Faudra qu'on remonte rouler dans ton coin pour voir tout ça 

[julien14]

Merci à tous !
J'ai plus que des détails à terminer et refaire ma ligne d'échappement qui ne me conviens pas complètement
@ Doude  dès que c'est ok ,je te fais signe

[BABA]

Beau boulot

Il est étanche ton bouchon ??

J'ai toujours pas trouvé de joint approprié pour ce bouchon 

[julien14]

Oui Baba,il est étanche ,mais comme j'ai viré tout ce qui est d'origine,j'ai fait un joint qui se met dessous .
J'avais lu que tu avais des problème avec le tien ,mais je ne me rappel plus à quel niveau il fuit .
Si c'est en dessous,la solution c'est du joint Nitrile que l'on trouve dans l'industrie pétrolière (MP si tu veux)

[BABA]

Il faut que je le ressorte, je ne sais même plus non plus

J'avais été regardé dans Mr Bricolage à l'époque, mais rien trouvé.
Il faudrais que je recherche sur le net un de ces quatre ce qu'on peut trouver.
Si tu as une réf de joint çà m'intéresse

[julien14]

Non ,je n'ai pas de réf, c'est moi qui l'ai fait .C'est un joint plat qui se met entre le réservoir et le bouchon que j'ai fait usiner pour supprimer deux épaulements .
Mais si ça t'intéresse ,tu m'envois ton adresse et je t'en envoie un morceau
C'est un joint tissé en matière résistante aux hydrocarbures d'environ 2mm d'épaisseur

[anakinMcFly]

J'hésite encore, franchement j'me ferai bien un trip street tracker sur le ss  le seul problème c'est que c'est pire qu'un cafra, si c'est loupé, c'est limite poubelle la bécane 

c'est pas ducat' mais c'est carrément mon délire 

[julien14]

Si au départ,tu sais pas ce que tu veux,ça va pas être facile!
Avant de te lancer dans un projet comme ça, tu dois déjà avoir en tête le résultat final .Fais toi des croquis déjà pour voir !
Puis le SS n'est pas une base facile à modifier en terme de look ,elle aura toujours tendance à rester sport

[anakinMcFly]

A vaincre sans péril on triomphe sans gloire 
Et puis j'demanderai des conseils aux pros, j'suis pas chiant, toute critique est constructive, enfin presque 
Un logiciel préféré pour "prévisualer"?gratos si possible?
A plus
Anthony
ps:rien que pour trouver des jantes à rayons ou supermotard je galère, ou alors c'est 1200 euros  et je ne suis pas riche...des jantes de derbi supermot' ça peut le faire?c'est assez solide?ou trouver des cales avec roulements pour combler le vide entre la jante et le bras oscillant (s'il y en a bien sûr...)

[the2ne]

si ça peut te donner des idées

[anakinMcFly]

j'avais vu celle là, pas du tout ce que j'aime...