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Auteur Sujet: Superbike's tofs topic  (Lu 153738 fois)

chabs

  • Invité
Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #540 le: 21 avril 2012, 18H 39mn 51s »
Tu dis ça pour leur couleur si rose?

Hors ligne Mika_C

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #541 le: 22 avril 2012, 09H 19mn 52s »
Une petite photo de la mienne, prise chez moi, en octobre dernier, avant une petite balade entre amis. :wink:


Hors ligne screwball-wil

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #542 le: 22 avril 2012, 11H 20mn 38s »
Simple, d'origine, propre..........j'aime  :thumbsup:
749S 2006 .... Trasformazione en 881 Rs (in corso)
BMW R80 91 (ex Gendarmerie) Wer hat den Dienst wieder aufgenommen !!!
ST3 2006 ...ex1600, mais qui démarre au quart de tour avec moi !!!

Hors ligne Mika_C

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #543 le: 22 avril 2012, 11H 57mn 21s »
Merci.

Mais y'a eu deux modifs depuis la photo : le montage du Termi et le remplacement du feu AR par un modèle avec clignos intégrés.


réz1

  • Invité
Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #545 le: 08 mai 2012, 21H 25mn 15s »
voila la mienne :wink:



desmo.mig

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #546 le: 15 mai 2012, 12H 34mn 28s »
ma contribution:




Hors ligne DESMODRO91

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #547 le: 15 mai 2012, 12H 59mn 39s »
 :thumbsup:

Sinon c'est comment par rapport  à 998 : moteur, confort ....

Hors ligne Red-Duc

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #548 le: 15 mai 2012, 13H 26mn 28s »
voila la mienne :wink:



C'est quoi ta bulle noire parce que j'en cherche une pour mon 848 evo ?

lapaing

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #549 le: 15 mai 2012, 14H 07mn 48s »
petite contribution apres peinture!









desmo.mig

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #550 le: 15 mai 2012, 14H 44mn 51s »
:thumbsup:

Sinon c'est comment par rapport  à 998 : moteur, confort ....

Ben le moteur n'a plus rien à voir, il allonge les bras!
En plus, sur les grosses accèls' la roue avant est toujours en l'air..... :D
La "souplesse" demeure la même , ça cogne sous 2500/3000 tr, mais il tracte tout du long.

Le confort est pour moi mieux (1,85 cm), en effet on est moins incliné sur l'avant, l'assiette est moins basculée.
La machine me paraît plus "longue", car où avec le 998 j'étais calé à fond de selle ( en monoplace), là il me reste carrément de la place, d'ailleurs il m'a fallu un peu de temps pour me "caler".

De plus avec la S, tout OHLINS comme mon FE, mais les jantes en alu forgé valent leur pesant de cahuètes, je les conseillerais à quiconque!
L'entretien est à la baisse avec des intervalles plus grands.

Mais y'a des trucs chiants aussi:
quand tu manoeuvres à l'arrêt, les mains sont dans le tdf.
plus puissant mais plus gourmand on y coupe pas.
les 3 millions de vis pour tout tenir: carènage, etc.... c'est pour cela que j'ai tout passé en zeus.

Je regrette pas du tout le changement, j'ai payé le 1098 S moins cher que le 998 FE.





Hors ligne furax08

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #551 le: 15 mai 2012, 15H 39mn 29s »
Je pense faire la même que toi mais pas maintenant encore.
C'est vrai que la selle de la 998 et bien petite pour nous les grands.
a vendre cadre de 749

Hors ligne DESMODRO91

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #552 le: 15 mai 2012, 17H 57mn 20s »
ok merci pour les infos, elle est partie a combien au final ta FE ?

réz1

  • Invité
Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #553 le: 15 mai 2012, 18H 45mn 12s »
voila la mienne :wink:



C'est quoi ta bulle noire parce que j'en cherche une pour mon 848 evo ?

la bulle est une MRA elle reprend la ligne de la bulle d'origine il n'y a pas de double courbe :wink:

desmo.mig

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #554 le: 16 mai 2012, 08H 55mn 36s »
ok merci pour les infos, elle est partie a combien au final ta FE ?

Elle est partie a peu chère, 9300€, mais j'ai laissé le minimum:
pots, boîtier, les 2 PR 16 et 19, c'est déjà pas mal!

En revanche je me suis rattrapé sur la vente des pièces, qui pour la plus part étaient  dessus mises par l'ancien proprio:
le carbone: Gdb Av/Ar, V, BAA, cache psb.
Le biplace complet, treillis, 2 selles, coque.
les commande reculées DUCATI CORSE.
plus les pièces que j'avais:
poly, carter embry carbone, dessous de selle carbone aussi.

Au final j'en ai vendu pour pas loin de 1500€, donc j'ai perdu moins de 600€/an avec cette pétoire, je crois que je m'en tire plutôt bien!
J'aurais pû mieux la négocier, mais elle avait pas loin de 40 000 kms et certains acheteurs potentiels me l'on fait remarquer....

Hors ligne DESMODRO91

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #555 le: 16 mai 2012, 11H 15mn 20s »
En effet c'est pas enorme, mais c'est certain que les Kms font peur sur ces superbikes...je pense que passé 30 mkms c'est déjà plus difficile...

Je pense pas vendre la mienne de suite mais si le cas j'aurai peut être intérêt a vendre pièces carbones  separement.

desmo.mig

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #556 le: 16 mai 2012, 13H 20mn 30s »
A part les pots, peut-être toutes les pièces je serais tenter de te dire........
Je vends celles-ci environ 50% du neuf et c'est très bien parti, en 5 mois!

Hors ligne furax08

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #557 le: 16 mai 2012, 13H 35mn 45s »
Je pense que ça dépend de l'entretien qui à été fait aussi.
Genre si t'as une facture avec réfection moteur au complet, le mec ne dois pas trop hésiter.
Moi c'est pareil, je ne suis pas prêt de m'en séparer encore, je vie une histoire d'amour avec  :D
Jusqu'a la prochaine  :siffler:
a vendre cadre de 749

desmo.mig

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #558 le: 16 mai 2012, 13H 40mn 03s »
a 40 000 kms pas besoin de réfection pour moi!

Hors ligne Fafa

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #559 le: 16 mai 2012, 14H 49mn 36s »
Elles ont quand meme une cote beton ces breles  8O !

Hors ligne DESMODRO91

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #560 le: 16 mai 2012, 14H 51mn 30s »
Moi j'aurai plutôt peur si moteur deja refait !

Après c'est sur que l'historique et entretien compte aussi.

Hors ligne clemmillenium

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #561 le: 23 mai 2012, 19H 02mn 58s »




bonjour
voici la mienne  :lol:

équipement:
-récepteur d'embrayage rouge DP
-poignées RIZOMA luxe rouge
-embout de poignées plats rouge RIZOMA
-feu arrière fumée BIHR avec clignotant intégré
-support de plaque court R&G RACING
-PSB de 14 allégé DP
-capot de selle blanc DP

carbones: (carbon-trader)
-cache PSB ouvert
-cache bras oscillant
-garde boue arrière
-garde clé

en attente d'une bulle double courbure DP

« Modifié: 23 mai 2012, 19H 22mn 26s par clemmillenium »
Il faut defois savoir perdre son temps pour en gagner

desmo62190

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #562 le: 23 mai 2012, 20H 11mn 48s »
ma mienne

lapaing

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #563 le: 23 mai 2012, 20H 22mn 37s »
sympa!

j'ai la meme en 1/18ème, posé a coté du PC!!! 8)

Hors ligne clemmillenium

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #564 le: 24 mai 2012, 16H 53mn 29s »
viens de recevoir sa bulle et voila ce que sa donne
Il faut defois savoir perdre son temps pour en gagner

strobel

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #565 le: 24 mai 2012, 19H 11mn 36s »
t'as pas des tofs de face et de profil ? on se rendrait mieux compte  :cry:

Hors ligne clemmillenium

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #566 le: 24 mai 2012, 20H 47mn 17s »
de face voila, pour le profil je ferais sa demain
Il faut defois savoir perdre son temps pour en gagner

Hors ligne romainh6

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #567 le: 24 mai 2012, 23H 32mn 21s »
trop fort ton garage  :thumbsup:

desmo.mig

  • Invité
Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #568 le: 25 mai 2012, 08H 48mn 46s »
c'est le garage quetcha......
 :D

Hors ligne clemmillenium

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Re : Superbike's tofs topic
« Réponse #569 le: 25 mai 2012, 09H 42mn 54s »
voila celle de profil :thumbsup:


et merci pour mon garage, sa va un, c'est bon  :cry:
Il faut defois savoir perdre son temps pour en gagner