Sujet: Topic officiel des problèmes des 848

[hugo44]

'sont forts chez ducat'...
ils font un moteur qui marche, on change de génération, alors on fait une évolution moteur... sauf qu'on lui fout des traitements de surfaces merdiques
J'espère pour vous que çà ne va pas être comme pour la transition 888/916 (sauf les premières)... une généralisation des bascleurs en cochonium appauvri

Non non il font un bénéf monstre dessus vu comment elle est équipé d'origine et au prix Monstrueux (pour moi en tout cas vu la finition) ou elle est vendue. En fait ils ont tiré sur tout pour la faire passer pour pas trop chère avec plein de cv et faible poid.

Et puis c'est bien connu la clientèle jap s'en fou d'avoir un té usiné taillé masse, un angle de chasse reglable, un GB digne de ce nom............... Les ch et le poid basta 

Et puis vous ne vouliez pas le look de la 996 sans les emmerdes 

[Doberman]

Hop 7000 km au compteur et premier soucis cette aprem : plus d'embrayage cette aprem , ca patinait severe pis hop plus rien, premiere enclenché , je lache l'embrayage et rien , la moto reste sur place  Bref au bout d'une demi heure à force de triturer le levier , bein tout c'est remis à fonctionner normalement  .
Ptetre que cette aprem en la lavant y a de l'eau qui est allé se loger là ou y fallait pas .

Je pense que le probleme se situait au niveau du levier , ca couinait severe , en rentrant j'ai pulverisé du wd40 et pis j'ai refais un essai , nickel ca refonctionne , mais bizarre quand meme .

[pat76]

premier soucis avec les embrayages bain d'huile 

[bibou]

ahhhhh Doberman, je n avais pas posté car je pensais que j etais la seule à qui ça arriverait

Quand ça m ai arrivé j etais en ville à un feu, j ai foutu le bordel sur la route lol

Le lendemain je suis allée chez le concess, et il n a rien trouvé, donc c est surement pareil que toi : de l'eau qui s'était logée là où il ne fallait pas.

La poignée était toute molle toi aussi ?

[mal3th]

ca m'est deja arrivé sur mon monstro il s'agissait d'une bulle d'air dans l'embrayage!
une seringue, une purge et probléme résolu!
bref rien d'inquietant

[Doberman]

ahhhhh Doberman, je n avais pas posté car je pensais que j etais la seule à qui ça arriverait

Quand ça m ai arrivé j etais en ville à un feu, j ai foutu le bordel sur la route lol

Le lendemain je suis allée chez le concess, et il n a rien trouvé, donc c est surement pareil que toi : de l'eau qui s'était logée là où il ne fallait pas.

La poignée était toute molle toi aussi ?

Lol , ca m'est arrivé en ville aussi ds les embouteillages , pfff , ouais sur le coup sacré bordel .
Oui la poignée etait franchement spongieuse et à force de pomper c'est redevenu normal .Bref vais pas aller chez le concess , j'ai refais des essais sur 100 km , nickel , ca fonctionne .
Au prochain lavage vais faire gaffe en arrosant la moto ,lol , bon là elle etait vraiment toute crade avec le super temps en ardeche et à toulon , pffff .
Bon j'ai fait direct la relation avec le lavage quand ca m'est arrivé , vu qu'il y avait pas d'alerte avant ! Mais gros coup de flipp sur le coup .

[bibou]

c clair gros coup de flippe, apres c est reparti et ça ne me l a plus jamais fait, qd je nettoierais je ferais gaffe...
Si ça nous le refait on saura ce qu il faut faire, ya juste à pomper de toute façon...

Moi j ai cru que le cable m avait laché 

Tant mieux pr toi si elle marche tjr aussi bien, par contre dans les embouteillages ça devait etre tendu aussi lol

[Doberman]

Lol , quelque part ca me rassure que je sois pas le seul à qui se soit arrivé et ca me conforte dans l'idée de pas aller chez le concess ( et pis ca marche à nouveau nickel )
Le cable....
Ouais grosse misére pour me degager de la route , en fait j'ai fait un max de barouffe , lol ca fonctionne , les bar se poussent et ai reussi à squatter le trottoir. J'ai pu tester la solidarité motarde ( c'est ironique ) m'enfin pour ca , pas surpris.

[Homer 848]

J'ai pu tester la solidarité motarde ( c'est ironique ) m'enfin pour ca , pas surpris.

[bibou]

ah par contre moi j ai intercepté un motard qui m'a aidé

Jlui ai demandé de m aider et il osait pas toucher la bécane lol

[BABA]

J'ai pu tester la solidarité motarde ( c'est ironique ) m'enfin pour ca , pas surpris.

FAIS LUI SIGNE QU'ON A PAS D'OUTILS!!!

[Homer 848]

ah par contre moi j ai intercepté un motard qui m'a aidé

Jlui ai demandé de m aider et il osait pas toucher la bécane lol

Disons juste que tu n'as peu etre pas forcement les memes attributs que doberman 

[bibou]

 

[nicolas996]

salut a tous
cet après midi je suis passé chez mon ds et  j'ai discuté de tous les problèmes de 1098 avec lui en lui demandant si les problèmes se retrouves sur la 848.
il m a dit que juste les problèmes de buées se retrouve sur la 848.
les compteurs sont changes sous garantie, ils ont  résolu le problème, mais pour les otiques toujours pas de solution.
je l'ai essaye, sa manque de puissance quand même. j'aimerai essayer une 1098 mais il y en a pas.

[Homer 848]

troll 
de plus je ne vois pas pourquoi le soit disant manque de puissance viendrait apparatre dans le topic des problemes des 848 

[fredoscop]

Clair ca sent le troll !:p
ceci dit en VF.... c'est un peu poussif tout de même

[Stef_1098S]

la 848 est plus legere que la 749R et plus puissante que la 749R, qui de plus presente un rapport poid/puissance superieur a une 999S, je la vois mal manquer de puissance 

par contre faut la faire "respirer" cette machine 

[Stef_1098S]

tiens voila une petite info interessante pour ceux qui penserait que ducati pipote les puissances annoncées (je qui n'a jamais été le cas bien au contraire)

on y voit la courbe de puissance a la roue (en full a l'etranger) d'une 848 et de la Yam R6 2008 qui sont toute les deux annoncées pour 135CV..... (au villo)

http://www.netrider.net.au/forums/viewtopic.php?t=46578&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=788f1d1b0d09f069a40e314d24cc06db


manque de puissance la 848 ? 

[Homer 848]

c'est clair qu'il ne faut pas la comparer a une 1098 full... 

[Stef_1098S]

au niveau du rendement on peut  :

la 848 : 135 CV / 848cm3 puis multiplié par 1000 = 159,2 CV par litre
la 1098 : 160CV / 1098 puis multiplié par 1000 = 145,7 CV par litre

ce qui fait donc, sans avoir "trop" cherché de la 848 la bicylindre avec le rendement au CM3 le plus élevé du monde en production actuelle (et qui ferait jeux eguale avec la 749R de 121CV pour la derniere mais qui coutait 10000 euros de plus......) qui dit mieux ? 

[Homer 848]

 

respect, tu as demontré par A+B que le faites de ne pas sentir de coup de pied au cul, ne veux pas dire quelle na rien dans le ventre...
C'est une lame, dooo

[mick46]

ca ne serai pas pluto la 1098r avec ces 180ch??


on trouve un peu plu de 163ch/l

[Stef_1098S]

euuuu

la cylindrée de la 1098R c'est 1198cm3 

donc 180 / 1198 * 1000 = 150,2CV au litre

[Homer 848]

Pour Stef_1098S hip hip houra 

[mick46]

ha je me disai aussi qu'elle faisais plus mais je n'etais pas sur 

[Piccolo Gatto]

ptit question

quelle est la config de ton 2 pattes, pots, pignon, etc, ... ton rodage, etc

merci 

Ma 848 est toute d'origine (pot, pignon...). Je l'ai faite débridée lors de ma révision des 1000 km, rodage effectuée minutieusement car c'est ma première Ducat' et malheureusement elles ont tendance à avoir mauvaise réputation concernant leur fiabilité... je me battais encore ce week-end avec des potes qui sont fans mais n'osent pas en acheter alors ils préfèrent rester avec leurs très sûres et trop fades japonaises... 

Si mon concess' veut me faire payer le jeu aux soupapes après m'avoir changer les culbus et les arbres à cames, je gueule! J'y peux rien si le traitement a été fait par des chinois... et c'est sous garantie ces pièces!!! 

[romainh6]

mon seul souci à part une vis de carénages et une du protège chaleur du pot qui se sont barrées (ey ouais ca vibre en PSB de 14 et sur piste) c'est çà :

la peinture qui s'écaille et qui laisse découvrir du jaune (à mon avis c'est pas de l'apprêt, la coque a due être repeinte en usine)







je vais la montrer demain à DSP, d'après eux pas de souci çà passe en garantie
en même temps la brêle date du 30 avril et à 4500km donc bon ils peuvent 

sinon j'en suis pleinement satisfait 

[desmo_848]

Salut romainh6,
Désolé pour ta belle, ca fait peur, la mienne qui est une rouge aussi .
Tiens nous au courant pour savoir ce que ton DS te dira.

[10_Franck_98]

@romainh6 : oulaaa, on t'a refiler une jaune repeinte en rouge !??!!

[romainh6]

@romainh6 : oulaaa, on t'a refiler une jaune repeinte en rouge !??!!

ben tout du moins une coquer arrière ouais
car j'ai rarement vu mettre un apprêt jaune pour une base rouge

mais bon çà arrive en usine des pièces qui font plusieurs tours en peinture
du moment que çà passe en garantie, no soucy

enfin bon je passe à l'atelier vers 17h je vous tiendrai au jus