Sujet: 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!

[!Ben!]

je fais le tri dans les topics que j'ai pas encore lu  ... il ne se passe plus rien ici ?

Alors la moto n'avance pas car son proprio / un ami n'a que peu de temps à y consacrer. Il a beaucoup de travaux en simultanés. (Voitures, autres motos, maison...)

Mais réjouissez-vous. Je vais devoir ré ouvrir le moteur. Car un roulement a une cage plastique abîmé.

Les petits roulements à rouleaux de boîte ont l'air fragiles de ce point de vue.... 

[!Ben!]

Reprise du projet chez moi.
Du coup un déménagement de moto... Avec un caddie de supermarché.

[Bigorneau SF848]

T’as piqué ça au Carrouf’ de la téci ?!!! 

[AlexMarty]

d'enfer le stoppie !

[Guillaume69]

C’est celle de Morgann?

[!Ben!]

C’est celle de Morgann?

C'est sa première ducati.
D'ailleurs Guillaume  si tu veux être mis à contribution pour régler ce 916...  Et bah on dit pas non.

Bon avant va falloir le refaire tourner.

[Guillaume69]

Ah mais avec grand plaisir !!! 
Vous allez faire les JAS avant la remise en route?

[!Ben!]

Ah mais avec grand plaisir !!! 
Vous allez faire les JAS avant la remise en route?

Ils sont déjà fait! Et remplacement de plusieurs basculeurs car certains étaient bien carbo...

[Guillaume69]

Ok! 

Vous mettez en route et vous la montez jusqu’ici? On va pouvoir jouer avec le Mathesis… 

[!Ben!]

J'ai profité d'une coupure au boulot bien nécessaire.
Cette fois c'est dit. Cette moto sera réassemblée cette année. Et je compte bien la rouler sur ses premiers kilomètres moi même pour éviter les merdouilles.

1er jour

+

+

=

Nettoyer tous les joints pour les refaire... Heureusement la pâte à joint ducati va bien sinon...
2ème jour:







Oui la distri a été faite a neuf une première fois en... 2019.



Dernier jour:





La pompe à huile à reçu deux nouveau joints toriques verts. J'ai eu du mal à la retrouver dans le lot de pièce.

Pendant ce temps la y'en a un qui reste au chaud:


J'ai deux choses qui me chagrine. Les 2 axes moteur sont bouffés de rouille. C'est infame mais ce sont les seuls à dispo.
Ca me permettra de remettre en route nous pourrons les changer plus tard. 

[rougeot44]

 
 ça avance

[Luther-pam]

alors si maintenant y'a des équations avec des photos...

[!Ben!]

Hâte de le remettre en route ce moulbif.

@Luther : je vais arrêter sinon on va me dire que j'étale ma science. 

[sauval]

Tu as récupéré la pièce dans le caddy? 

[!Ben!]

T'as vu la tête du quartier?  Qui mets encore une pièce dans un caddy? C'est un jeton plastique leclerc dans un caddy casino si vous voulez tout savoir Monsieur , .
Et pour répondre à la question: oui on l'a chourave. Rien ne se perd, rien ne se créé, tout se chourave. Donc on rendra le caddy mais on gardera le jeton même si c'est pas le notre. De fois qu'un nouveau besoin de déménagement de moto en pièce se fasse sentir.

oui, oui c'est déja prévu de le réutiliser ce caddy.

[ClaudedeBesac]

Beau projet, féloches 

[!Ben!]

Ca avance, ca avance. Après un dernier coup de main de mon ami le caddie j'ai du lui rendre sa liberté.

La suite le week end prochain avec je l'espère assez de temps pour remonter les derniers éléments et mettre ce moteur en huile.

[!Ben!]

Les équations ont du succès:
Ca:

+

= la brèle qui se casse la gueule sur mon pied (et dire que mon pote est chez le coiffeur il a du avoir les oreilles qui sifflent ce garçon la! )

Avec l'aide de mon pote le caddie: On cale la moto.

Et hop!

Prochaine étape ce machin la.

En attendant ça reste comme ça je peut au moins la déplacer.

Bye bye mon pote! T'as été un bon mécano.

 

[!Ben!]

Dimanche dernier un petit créneau de libre pour avancer doucement: on sort les gros outils qui vont bien.

+ celui la qui va bien aussi.

Maintenant on stabilise la bestiole pour la remettre sur ses roues.

Tous les serrages sont temporaires mais ça fait du bien de la voir comme ça.

Plus qu'un simple projet à ce stade: le potentiel est la. Une fois que le moteur tourne on fera une réfection de l'amorto qui n'est pour l'instant pas serré.

[sauval]

Sympa 

[AlexMarty]

fais gaffe... avec des "serrages temporaires" et un amorto "pas serré pour l'instant", tu multiplies les chances d'oublier un serrage ou de passer à côté d'un contrôle... 

sinon, chuis bien d'accord, c'est beau

[!Ben!]

J'en suis parfaitement conscient mais il faut aussi se dire que... J'ai un tableau ou s'est écrit en ENORME collé sur le compteur.

[AlexMarty]

parfait alors 

[!Ben!]

Je te remercie de te soucier de ma sécurité.

Ce n'est pas la première que je démonte et remonte de A à Z et pourtant je ne me suis jamais mis en danger.
C'est donc que j'ai mis en place deux trois choses dans le garage pour ne pas que ça arrive.

De la même façon, avant de prendre la route, il y'a certains couples de serrages qui n'échappent pas à un dernier contrôle.

[rougeot44]

  salut ben
je regarde ton tuto qui reste très passionnant a suivre, mais il il y a une chose qui me taraude l'esprit
et que je ne comprend pas ?
pourquoi remonter un moteur qui n'est pas refermé totalement avant repose sur le châssis
c'est dire carter alternateur et carter embrayage . sur mon 748 quand j'avais fait la revision tout était assemblé avant la repose du moulbif
après j’ai vu beaucoup de tuto qui opère comme tu le fait 

[!Ben!]

Salut Rougeot.

Ce n'est pas du tout un tuto, car je n'ai aucunement la prétention de pouvoir en faire un.
Mais tu as tout à fait raison d'aborder ce point. Sur ce projet je travail seul. N'ayant pas d'aide. Sur le stand quand je sert les culasses en plusieurs "passes" le dernier couple de serrage me donne bien du mal à ce que le moteur ne bouge pas. Et pour le volant moteur le serrage est à 350 nM. L'écrou de vilo de l'autre coté 190! Sans mettre le moteur dans la moto j'aurais renversé le moteur sur l'établi.

C'est tout simple en fait. 

[ducati748]

top 
le VM à 350Nm  de mémoire c'est 270Nm sur les D4 triphasés (depuis que c'est du M24 et plus du M20)
mais bon j'avais vu sur ma 1098s que c'était en M24 aussi, avec préco. 330Nm donc c'est que le M24 peut encaisser ça, mais c'est tout de même plutôt haut avec 80Nm de plus qu'a l’époque, ça va pas ce desserrer ! 

[!Ben!]

J'ai sorti ça de tête ... Pas certain que ce soit le bon chiffre.
C'est un testabassa et de mémoire c'était gros gros. De toute façon mon outil ne me permet pas d'aller au dessus de 260. Mon 1098 est monté comme ça, ça n'a pas bougé non plus...
Ca déforme quand même la douille longue j'ai donc demandé à une connaissance de me faire un outil qui encaisse le couple. (visible sur la photo des trois douilles y'a la rallonge intégré c'est en acier je sais plus trop quoi...)

[!Ben!]

 

https://youtu.be/dNoGWlaLNvI

Il manque pas mal de morceau mais bon...

[froggie]

 
Les câbles, c'était pour la démarrer seulement ou ta batterie est morte?