Sujet: carenages origine 749-999 suivant l'année modéle

[Jerbéa999]

Salut à tous,
J'ai fait ma première chute sur piste la semaine dernière à Lurcy-Levis et j'ai rapé mon beau carenage d'origine
Du coup je suis à la recherche de ça plus les autres pièces qui n'ont pas morflées pour mes sorties futures (pas découragé)
Ma question est : est ce que les pièces de carenage des modeles ->2004 (749-999) montent sur mon 999 de 2006?
J'ai cru comprendre que non...

[bostrom]

Il y a quelques différences. Au niveau de la tête de fourche surtout.

Mais maintenant j'ai un doute sur les flancs. Je me demande si c'est pas les même sur toutes les années. Attends confirmation(ou pas )

 

[pimouss]

Pour les flancs, il me semble que c'est juste le carter deep swump qui fait une difference, vu que le puisard depasse sous le carenage.
Pour la tete de fourche, je vois pas pourquoi ça changerai, vu que les oreilles alu, les convoyeurs et le cadre n'on pas changes entre les AM.
Les polys se montent sur n'importe quel AM, je ne sais pas trop a propos des origines.

[rolandsport]

La tête de fourche n'est pas la même (plus haute sur model 2005 et plus) et les fixation de la bulle non plus

[chris19]

salut j'ai un 749 de 2004(phase 2 quoi) avec un habillage complet de phase 1 tout va parfaitement

a noter que comme dit plus haut la fixation de bulle change,et que je n'ai pas de retro donc la tete de fourche tiens avec de beaux collsons donc je ne sais pas si sa generai pour y monter des retro

[Jerbéa999]

Pour avoir bien regarder des photos, les flancs ainsi que les deflecteurs sont visuellement différents. la tete de fourche aussi avec ses ouïes ça se rate pas.
Peu importe en fait, l'important ce sont les fixations.
Je vais passer un coup de fil chez ducat je pense.
Ou alors je vais acheter un 9-9 de 2004 en plus comme ça j'aurai les 2

[bostrom]

Qu'est ce qu'il te faut comme pièce ???

[Jerbéa999]

J'ai framé le bas de carenage droit et le deflecteur.
Du coup il me faut ça en proche du neuf.
Par ailleurs en regardant dans les petites annonces je me dis que je pourrait me reconstituer un carenage de piste avec des pièces d'origine un peu rayées plus les miennes.
Je cherche donc un flanc gauche complet+ un haut droit+tete de fourche+gdb avant.
D'apres mes calculs ça devrait pas me revenir plus cher qu'un bon poly.

[nyko]

et pourquoi tu prends pas un poly alors ? qui sera réparable facilement en plus.

[Jerbéa999]

Je m'étais dis qu'un carenage d'origine c'est resistant et ça tombe nickel, c'est peut etre plus chiant à monter démonter mais ça c'est pas important pour moi.
Si je prends un poly genre motomorphose comme il est souvent fait allusion dans ce forum au final ça va me revenir plus cher (env 500€)
Pourquoi tu dis qu'un poly est plus facilement réparable?

[nyko]

parce que c'est de la fibre, tu peux le faire toi même très facilement pour une poignée d'€. le carénage d'origine c'est de l'abs (plastoc) donc à réparer faut être carossier, et encore ça a tendance à casser net.
cherche pas midi à 14h, pour la piste prend un poly, et regarde le topic à ce sujet, il n'y a pas que motomorphose.

[Baoboy]

kler y'a pas photo go prendre un poly tu gagnera ton temps

Pour info le mien un sebi-moto avec l'araigner ma couter 280€ (j'ai eut une bonne remise )