Sujet: Superbike's tofs topic

[brd]

Dessin repris sur le sublissime 888 l'année suivante

J'adore l'objectivité de Baba ... 

[strobel]

et qui prouve que Terblanche n'a pas fait que des mochetés ...   (le premier qui dit qu'une 749/999 est moche, je lui coupes les c...)
Merci Baba pour la précision ô combien importante ... surtout pour un possesseur de 749 ...
car il va sans dire qu'une 888 est magnifique, surtout en version SP5 (d'après moi ...) 

[desmocrate]

Merci pour vos commentaires.

pour Baba: non les reposes pieds de 900 ss ce n'est pas volontaire, ils étaient dessus lors de son achat en 2007.
Quelle est la différence à part la couleur ?

[BABA]

Elles sont un peu plus longues et plus reculées.

La couleur c'est fonction de l'année (les repose pieds noirs normalement c'est 94... gris avant)

Je ne sais pas si tu arrives à voir la différence sur cette photo.
Quand j'avais encore les repose pieds "classiques".



(té elle était pas mal quand même avec cette déco )


Je me disais que je "connaissais" cette brêle...
Y en a qui vont dire que je "flic" les 851/888, mais pas du tout... j'ai une bonne mémoire et une bonne mémoire visuelle
Je me souviens de ton annonce (j'avais sauvegardé la photo) et aussi celle que tu as postée.

[piero946]

et qui prouve que Terblanche n'a pas fait que des mochetés ...   (le premier qui dit qu'une 749/999 est moche, je lui coupes les c...)
Merci Baba pour la précision ô combien importante ... surtout pour un possesseur de 749 ...
car il va sans dire qu'une 888 est magnifique, surtout en version SP5 (d'après moi ...) 

m**** et bien je me tais alors 

nan j'adore les 888, mais c'est vrai que je suis moins fan du 749/999!

[desmocrate]

Ok Baba, je vois la différence 
Concernant la photo de mon annonce, quelle mémoire !
Si celà t'interesse j'ai pas mal d'autres photos de ma 851 que j'ai prise sous toute les coutures avant de m'en séparer (à regret mais je n'avais hélas pas le choix si je voulais accéder à ma belle actuelle).
En effet malgrès le fait que je n'ai plus cette brêle je garde une très grande affection pour ce modèle et suis depuis toujours votre topic 888/851.
Au passage j'en profite pour te féliciter pour le boulot colossal sur ton 888 !!!  Super boulot !!!

[cnh]

en v'là une sympa prise avec le phone


et petit clein d'oeil aux origines de ducati

[brd]

Superbe coucher de soleil &
superbe photo 

[strobel]

pas mieux ... c'est zoli 

[Eagle4]

From darkness... 

[strobel]

moto "furtive" ...?

[NICO AND CO]

Non !

La seule moto furtive est et restera toujours le "Tonnerre Mécanique" !




 

[Eagle4]

Du moment que je passe sous les contrôles sonomètre... 

[Biloo]

 

[coyoteproject]

Sous les radard eût été mieux ! 

[Eagle4]

Nan faut quand même que mon temps au tour soit enregistré! 

[tiny]

mon 996 s

[moussez]

vu au Paul Ricard   

[desmotwin]

Il faut que ton lien se finisse par "jpg" pour que ça marche. Il faut faire "afficher l'image" pour avoir le bon lien. 

[Alex38]

Ce n'est pas la carrosserie d'origine de la D16 non ? Il y a des appendices aéro.

[superdesmo]

C'est une d16 enfin une gp10


Et elle n'est pas trop à sa place dans ce topic


Mais ça le fait quand meme

[moussez]

salut et merci desmotwin

[rocket]

voici quelques photo de mon joujou je la voulait différente donc ....


Non je ne suis pas un gendarme 



Non je ne suis malheureusement pas riche et de NCR elle n'a que quelques stickers 

elle peut plaire ou pas ...


mais au moins si vous la croiser un jour vous sauraient que c'est moi 

[sauval]

C'est bon, chuis de bonne humeur ce soir ... 

[strobel]

ben c'est pas mal du tout ! c'est original et bien fait ! pas de faute de gout et y a pas de raison que le bleu soit "interdit" aux superbikes Ducati !
y a bien des Ferrari bleues ...
belle bécane ! 

[matt7tb4]

C'est bon, chuis de bonne humeur ce soir ... 

ouais mais je suis pas sur qu'il sache que tu l'étais vu que plus rien n'apparait 

[rocket]

Merci a Sauval d'avoir déplace le sujet dans la bonne rubrique 
je ferai plus promis 

[hesh]

alors autant la livrée bleu/argent est sublime... autant les retros 

mais chacun ses gouts, belle brele 

[rocket]

C'est la seul solution pistarde que j'ai trouvé !!!
Je m'explique j'utilise la moto sur route et sur piste et je vais parfois au circuit en moto donc du coup pour moi il est bien pratique de ne pas avoir les cligno intégré
Au retros du coup arrivé au circuit je peux les viré.
Mais je comprend qu'ils ne puissent pas plaire a tous le monde 

[Tassimo]