Sujet: j'ai acheté une st2

[charles_44]

bonjour a tous les ducatistes   je me presente  charles guilbeau  j'ai 61 ans  j'etais tourneur   traditionnel et CN  et je suis depuis peu en retraite   je m'interesse a la musique  (rock) et j'essaye de jouer de la guitare electrique mais je m'interesse surtout a la mecanique  auto et moto je possède une  R12 gordini une  R17 gordini une ALPINE A 310 V6  et avantime 2l turbo et depuis 6 mois une ducati ST2    motard depuis 1976  ayant possédé
des kawas  une 250 F11  (trail)  350 s2  (3cyl  2t )   kh 500  (3cyl 2t )  Z650  1978   Z750 1980  puis mariage  2 enfants  plus de bécane  pendant plusieurs années  et 2012  une Z750 S 2005   ça faisait  un bout de temps que je voulais passer a autre chose  et ducati m'avait toujours plu du coup en mai 2018 j'ai acheté une ducati st2 pourquoi ce modèle parce que  il bénéficie  d'une bonne réputation  de fiabilité et on en trouve a pas trop cher  étant en retraite j'avais un budget limité  j'espere un jour bien racheter une ducati plus recente  voila je crois vous ai tout dit   

[Untec]

Benvenuto Charles 

Bon choix la ST2. Et belle collection de voitures également. En particulier l'A310 et l'Avantime 2l turbo (j'ai moi-même 2 Avantime V6 BVA et suis également sur les forums dédiés) 

[S4RS64]

La 17, de quelle année?

Bienvenue! 

[JJT31]

Bienvenue 

[sauval]

Ouch, une 12 et 17 

Bienvenue    et il manque juste ousque tu crèches 

[phil750paso]

Bienvenue. 

Phil

[rougeot44]

  bienvenue ici Charles 
pour sauval certainement un gars de la Loire alcoolique    Loire atlantique 

[gizmostro]

Bienvenue a toi 

[charles_44]

  merci pour votre accueil   la 17 gordini est de 1976  pour la petite histoire c'est un modèle export  pour les states  qui a été repassé aux mines et qui est resté en France    elle etait fabriquée a maubeuge chez chausson 

[tatane]

Bienvenue    et il manque juste ousque tu crèches

voila voila

[charles_44]

  ah ok   j'habite dans le 44  environ  30km au sud de Nantes du coté de st Philbert de grand lieu 

[amael]

Salut voisin ! 

[S4RS64]

merci pour votre accueil   la 17 gordini est de 1976  pour la petite histoire c'est un modèle export  pour les states  qui a été repassé aux mines et qui est resté en France    elle etait fabriquée a maubeuge chez chausson 

Une 17 Gord. de 76, donc nouvelle caisse/série 2, plus que rare en France! 
Donc vu que c’était pour l'US, elle a les gros pare-chocs je pense.
Garde la, une super caisse avec un super moteur qui monte dans les tours avec plaisir et qui consomme "peu". 

[daladu998]

Bienvenue 

[charles_44]

  Merci a vous    meme si ici  ce n'est pas vraiment le sujet  mais on peut en parler  non la 17 est une serie 1
avec des parechocs chromés  et le moteur a injection  est different  et moins puissant que les versions françaises et européennes  de 108 cv  il est descendu a 95 cv   mais plus coupleux  les suspensions beaucoup plus souples 
et un tas de modifs pour l'adapter au marché americain      voila 2 photos

[S4RS64]

Les pare-chocs ne mentent pas: C'est bien le marché Américain! 
R1327 ce modèle: J'ai eu le même de 74, mais cette année la, elle ne s'appelait pas encore Gordini, elle s'appelait 17 TS injection.
A l’époque, je consommais a peine 7L aux 100 a 140 km/h au compteur.

[charles_44]

  ce modèle est une R1326  c'est un modéle specifique pour les USA  moteur 1647 cc  injection  L  JETRONIC BOSCH et egalement injection d'air a l'echappement avec une pompe a vide  produite de 1974 a 1979  1300 exemplaires en serie1  et 2857 ex en serie2   

[S4RS64]

C'est drôle car:
R1317 et R1327 étaient les modèles 1ere série, et R1316 et R1326 2eme série pour la France.
Donc ils auraient homologué la tienne comme une 2eme série alors que c'est une série 1: Peut-être du fait qu'en 76 les séries 1 n'existaient plus sur le marché Français?

[charles_44]

  salut les  DUCAT  les 1313 et 1323 etaient equipées d'un moteur 1565 cc injection (type 807)ells ont été remplacées par les 1317et 1327 en 1973 ou 1974 et equipées d'un moteur 1605cc (type844 ) toujours injection et n'ont jamais été exportées aux USA pour respecter les normes US renault a été obligé de fabriquer un modèle specifique  a savoir  les 1316 et 1326 equipées d'un moteur 843 (1647cc) injection L jetronic  et non pas D jetronic  qui equipaient les 1313 1323 1317 1327  a noter quand meme au debut de leur commercialisation  les 1313 et 1323 etaient exportées au CANADA  il ya eu aussi  les 17 TL  avec meme look exterieur  1314 et 1324 mais  moteur (type 821)  carbu    :   et pour revenir a DUCATI je me demande quelles etaient les différences aux USA  pour les ST2  par rapport aux modèles européens   

[charles_44]

  AH j'oubliais  les 1317 et 1327 ont produites en serie 1 et 2 sachant  la serie 2 a debuté en Mars 1976  pour l'europe 

[bistouket29]

Des photos des Avantime? J'ai toujours adoré cette caisse mais c'est vraiment l'époque où Renault faisait de la merde, et ça m'a fait flipper 
Bienvenue ici 

[S4RS64]

Très intéressant le détail des modèles! 
Effectivement j'avais une R1327 de 74 avec moteur 844, et de souvenir 844-12.

Et l'A310, c'est quel modèle?

[charles_44]

  c'est une A310V6 de 1980   (jantes bobine) et une photo de l'avantime 2l turbo d'ailleurs  moteur très fiable

[S4RS64]

 

[Untec]

Superbe 
Belle couleur l'Alpine 

[monobike63]

  Bienvenue, belle collection

[sauval]

La seconde photo, dehors, la bagnole derrière c'est une Lancia Montecarlo?
Ahhh la 17 avec le 1605, j'ai eu une 'copine' qui en avait une 

[gizmostro]

Nan , c'est pas une Montecarlo


Vitre de porte et arrière très différent.

https://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Montecarlo


Par contre il y a la caisse de Colombo plus vers le fond

[sauval]

Hemm, Giz, je ne causais pas de la photo ou il y a la 310, mais des deux avant, ou on voit la 17 rouge. Pfff, manquait plus que ça, me prendre pour un bleu ...

[gizmostro]

T'avais qu'à préciser d'abord, non mais

Ben c'est pas ça non plus


Feux arrière et jonction pan incliné - ailes arrière différent.