Sujet: I HAVE A DREAM

[DESMODRO91]

Bonjour Messieurs,

C'est une idée que j'ai en tête depuis un petit moment, je me décide à l'exposer ici.

L'envie de réunir un certain nombre de modèle pour moi mythique de Ducati : SS, 900 M, 916-996-998, 851-888....
Je recherche une forme "d'association" car j'ai comme principal défaut d'être superlight  en mécanique, 
et dans la réalisation de ce projet c'est autant le trajet que la destination qui m’intéresse, car il serai plus rapide bien que coûteux d’acheter des modèles déjà restauré.
Mais le plus important va être la recherche du modèle, la restauration, les rencontres, le partage de la passion etc........

Si par miracle ce projet (à clairement préciser) peut intéresser certains intégriste de la marque  ....

N’hésitez pas a exposer vos avis sur un projet de ce type, même négatif je vous fais confiance .

 

[arkaos64]

Je ne comprends pas trop ce que tu veux, ton projet  ... Mais d'autres vont surement m'éclairer 

[sauval]

Idem, je ne comprends pas ce que tu veux dire.

[DESMODRO91]

ah c'est aussi mal rédigé que cela   

bah en gros je recherche des personnes pour faire une petite "collection" de Ducati,  des personnes complémentaires (en gros perso pas doué en méca pour restauration/entretien),
une sorte d'association : un plus finance (le but étant pas de gagné du fric la dessus je précise), un plus méca, un autre je sais pas genre qui a un endroit pour stocker et atelier.........enfin chaque rôle n’étant pas  complètement hermétique bien sûr.

Si pas encore très explicite je vais faire une troisième version 

Merci de me donner vos avis sur le concept, même si pas personnellement intéresse par ce GIE 

 

[DESMODRO91]

ah c'est aussi mal rédigé que cela   

bah en gros je recherche des personnes pour faire une petite "collection" de Ducati,  des personnes complémentaires (en gros perso pas doué en méca pour restauration/entretien),
une sorte d'association : un plus finance (le but étant pas de gagné du fric la dessus je précise), un plus méca, un autre je sais pas genre qui a un endroit pour stocker et atelier.........enfin chaque rôle n’étant pas  complètement hermétique bien sûr.

Si pas encore très explicite je vais faire une troisième version 

Merci de me donner vos avis sur le concept, même si pas personnellement intéresse par ce GIE 

 

[DESMODRO91]

Je l'ai mis deux fois comme cela plus explicite 

[ducati748]

j'ai pas compris   

tu veux que des personnes ayant ces modèles de bécanes, les laissent regroupées dans un endroit genre salle d'exposition ?
et que tous ceux qui ont ces bécanes, se retrouvent ensemble de temps en temps pour bricoler ?

[sauval]

Ok. Inévitablement se posera LE gros soucis: la propriété des motos. Si un en a marre et veut sortir du groupe, qui le rembourse de ce qu'il aurait mis? A quel nom et pourquoi ce nom pour les cartes grises?
Ton idée est excellente, sur le papier. Pour le reste, vu la nature humaine, je doute un peu de la durée. En plus ils faut que les gens soient assez proches géographiquement, sinon ce n'est pas viable.

Je peux te filer 10 balles 

[ducati748]

ha ok je crois que j'ai compris
aller moi aussi je donne 10 balles, j'espère qu'il y aura un V4 dans le lot 

[sauval]

Oui, moi aussi j'avais répondu comme si j'avais compris 

[NICO AND CO]

J'ai toujours rien compris   

[arkaos64]

Moi j'ai toujours rien compris, alors prudemment, je file 5 balles 

[Prowler]

Bon, on arrive à 25 balles... que voulez vous que je foute avec ça, ça paye à peine un plein de la KTM ! 

[DESMODRO91]

Vous le faites exprès ou quoi 

L'argent c'est justement pas ce que recherche dans l'association....... bande de sale capitaliste endoctriner par sieur  Audi.


 Ah non surtout pas en salle exposition,  mais des motos qui roule même si peu.
C'est évident que cela peut se faire pas a 25,  je vois plutôt deux, trois ou quatre personnes.
Pas forcement sur même projet de moto avec chacun, même si mise en commun de moyens financier et techniques.

Donc pour moi deux propriétaires sur chaque machine apriori,  je sais même pas si possible plus de deux sur carte grise... qui n'est pas un acte de propriété d'ailleurs.

Si tu veux sortir bah je te rachète ta part  ou on vend la moto.

Après il faut en effet ce qui est pas forcement évident, valoriser par exemple la quote part de celui qui va passer du temps sur la restauration, a voir en fonction du prix d'achat de la machine  et du boulot a faire dessus....
Moi je pensai financer l'achat et pièces par exemple si gros boulot de MO.

Au début je pense qu'il faut commencer par une moto avec pas trop de taf et relativement peu coûteuse et peu complexe, enfin je parle en non pro de la meca  : genre 900 SS/SL ou 900 M.

 

[Gaet]

Je comprend l'idée, mais qu'est ce que ça t'apporterai de plus que d'avoir la tienne, la bricoler comme tu le peux, suivant tes compétences, et de temps en temps, retrouver les potes à des rassos organisé içi, avec une bonne bectance et de la bière... ?

De plus, comme le dit Sauval, du côté financier/propriété, c'est juste imbitable l'histoire !
Puis, tu ne peux pas donner une valeur supplémentaire à la moto, parce-que le "proprio" bricole les autres, et pour récompenser son boulot, sa brêle (qui n'est pas qu'a lui), vaut 2000 de plus...

Après j'ai p'tet pas tout piger au truc... 

[benoit51]

Moi je pense avoir piger, mais je ne vois pas trop l'intérêt  et puis ca m'a l'air vraiment compliqué à mettre en place...
Cela dit j'ai un 900M si tu veux...

[gizmostro]

Donc pour moi deux propriétaires sur chaque machine apriori,  je sais même pas si possible plus de deux sur carte grise... qui n'est pas un acte de propriété d'ailleurs.
 

Relis ce qui est écrit actuellement sur les cartes grises.... tout le monde n'a pas la même interprétation.

Par ailleurs ce que tu souhaites faire, j'ai été en contact avec un gars du haut-Var qui avait ce que tu envisages.
Ben c'est pas gagné, des motos acquises en copropriété c'est bien sur faisable et on peut actuellement entrer 3 noms sur le site de l' ANTS lors de l'enregistrement de la demand de CG. seuls 2 apparaissant sur la CG ( ).
Tu as intérêt à blinder un contrat avec les différents proprios et utilisateurs etc....

Bref moi c'est pas du tout mon truc (mais je suis un égoïste....  )
 

[DESMODRO91]

Pour répondre :

@Gaet
Bah cela te donne accès a d'autres machines que la tienne.
L'idée enfin répartition en % a voir, mais du style sur resto assez importante c'est genre l'un achète la moto et pièces, et l'autre personne travaille pour la restauration !

@benoit51
Bah l'intérêt c'est que par exemple si j'ai 15 000 € a utiliser,  actuellement j'ai ( vu mes compétences en méca) que le choix d'acheter une bécane restauré, donc avec 15 000 € je vais en avoir par exemple 2 ; alors que dans le projet en mutualisant les ressources (c'est un plan bien marketé...) il va peut être être possible de restaurer 4 machines...
et vu que je vais pas utiliser toutes les motos en même temps, chacun peut avoir l'usage suivant période de l'une ou l'autre.

@gizmostro
Il ne s'agit pas vraiment de contrat, mais d'un deal après une certaine confiance a construire, c'est sur qu'il y a bien sur un alea et risques, c'est un mise en commun d'intérêt et pas un business,  je parle pas de calculer un temps passé en restauration a l'heure ou de s 'échanger les motos du 1er au 30 de chaque mois etc.........
L'idée c'est de démarrer sur un projet relativement simple avec une moto pas complètement a  refaire et un modèle plus simple genre D2 enfin je suppose...............................




Enfin sinon je lance un appel plus simple peut être, genre un bon de la meca qui par exemple rêve de restaurer une belle ducati mais n'en a pas les moyens financiers,   je participe a l'achat de la moto et pièces et lui y consacre le temps nécessaire.
Moi cela m’évite de débourser une somme très importante pour un véhicule nickel  et lui cela lui permet d'avoir une machine dont il rêve (certe à 50% par exemple) mais quand même mieux que de continuer à rêver 

 

[ducat49]

Moi je trouve l'idée excellente si j'ai  bien compris. C'est un peu l'idée des associations anglaises qui achètes des supercars et suivant la cotisation de leur membres, ceux ci peuvent profiter d'un ou plusieurs modèles sur un certains temps.


Je pense qu'ici l'idée serait d'aheter des motos via l'asociation et suivant les cotisations et l'nvestissement des membres, un système de point permettrait ensuite à chacun des membres e pouvoir profiter des motos disponibles.....


Après en terme de gestion....entre la théorie et la pratique...et en plus pour que cela soit intéressant il faut se  trouver dans le même secteur....

[ducat49]

Ah bah non en fait j'ai tout faux....


A titre perso j'ai fais l'expérience d'acheter un fourgon à 3 pour repartir la somme et laisser à ceux qui en avait plus le besoin de l'uiliser sachant que la seule condition pour moi était qu'il soit disponible pour les journées circuits..


Bah au final on  pas forcément la même définition d'n véhicule propre et fournit avec le plein....enfin bon même en famille ça ne le fait pas et j'ai fini par le racheter pour pouvoir l'utiliser comme je l'entends t sans prise de tête...

[DESMODRO91]

Non pas tout a fait la même chose, toi tu parles d'un partage de véhicules suivant une cotisation avec de nombreux membres,  moi c'est plus artisanal  et pas que financier ou j’achète le droit de rouler x jours car j'ai payé Y euros.

Moi c'est un plus un partage mais dans une idée de regrouper des ressources différentes pour la restauration et l'entretien :
argent, compétence mécanique, outillage, stockage etc...........

Je me demande aussi, si la constitution d'un stock de pièce ou épaves du même modèle ne serait pas intéressant.

 

[DESMODRO91]

Oui en effet je comprends bien ce genre de problématique..........
L’Idéal dans mon cas serait (mais ce n'est pas le cas) de déjà connaitre une ou plusieurs personnes que je sais vraiment fiable niveau mécanique Ducati et avec qui il y a une bonne entente,  et de se lancer dans ce projet 

[ducat49]

Oui cest ce que j'ai vu d'où mon deuxième post. Ton projet me paraît un peu compliquer  car ça implique des compétences différentes mais une même vision de l'utilisation de la  ou les motos..et une très grosse confiance les un en vers les autres


Édit: effectivement on est d'accord ..cheers.gif

[laducatalilive]

Je t'aurai volontiers aider pour la mécanique, mais y'a un soucis de distance ...

[!Ben!]

Des projets comme ça j'en ai plein.

Je te parle pas de celui ou je trouve quelqu'un qui achète et loue un super espace pour y mettre tout mon matos et trafiquer a longueur de journée des brèles... Nan je t'en parle pas!!!  Celui la je l'ai tout les soirs au dodo en alternance avec celui ou je fait podium à chaque fois.

...

Mais bravo a toi déjà rien que de l'envisager!

[DESMODRO91]

Je t'aurai volontiers aider pour la mécanique, mais y'a un soucis de distance ...

Enfin quelqu'un de positif 

La distance n'est pas délirante, il n'est pas nécessaire de se voir toute les semaines non plus...

Sur le principe tu serais intéressé par quelle machine et quel niveau de restauration ?

 

[DESMODRO91]

@Ben!

tiens une 1098 ou 1198 R cela me tente bien aussi comme projet 

[laducatalilive]

Le type de machines ou de moteur m'importe peu, tant ce n'est pas trop récent .
J'ai pas mal d'outils, 2 tables élévatrice, une fontaine de nettoyage, de quoi peindre proprement .

[DESMODRO91]

Tu indiques chercher une 998 ?
Pour une restauration

Bon vu que c'est ce que j'ai comme unique moto,  forcement je verrais plutôt autre chose 

[gizmostro]

Ton idée dans le long terme (c'est à dire une fois la moto restauré) tu vas te retrouver dans la situation de ducat49...

Et toujours dans la poursuite de ton projet puisque tu as déjà un 998 et que c'est ce que laducatalilive recherche; ben vous achetez un autre modèle et à l'occasion  laducatalilive roule avec ton 998 et le reste du temps il restaure la moto achetée....