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Auteur Sujet: faux contact lors du démarrage.  (Lu 3672 fois)

Hors ligne Slimen1982

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faux contact lors du démarrage.
« le: 10 décembre 2015, 12H 39mn 50s »
Salut à tous,

je suis en train de remettre sur pied ma S4.

Je me suis aperçu que lorsque le guidon est droit et que j'actionne le bouton de démarrage, il ne se passe rien.

Par contre lorsque je tourne légèrement le guidon à gauche, j'actionne le bouton, et HOP le moteur démarre.

Quelqu'un a un retour d'expérience sur un faux contact existant sur cette machine, une gaine électrique qui se détériore avec le temps.... ?

Merci à tous !

Hors ligne cromag

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Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #1 le: 14 décembre 2015, 18H 57mn 52s »
Oui sa s'est déjà vu...
Ya plus qu'à recherchez où le faisceau est coupé !
Et comme tu l'as souligné...verifie en priorité le faisceau qui passe au niveau de la colonne de direction !

Hors ligne julien14

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Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #2 le: 14 décembre 2015, 19H 31mn 46s »
C'est le faisceaux autour de la colonne qui doit être coupé  :wink:
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Hors ligne Slimen1982

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Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #3 le: 19 décembre 2015, 13H 43mn 52s »
Salut à tous,

je viens de passer 4h a trifouiller mon S4.

Bilan :

Rien a changer.
Le réservoir m'a écrasé les doigts, la béquille de maintient du réservoir a ripé...même pas mal !   :cry:

Je peux simplement ajouter que le problème est uniquement avant de démarrer la moto.
Je m'explique, une fois le moteur tournant, je peux tourner le guidon à gauche et à droite, le moteur ne se coupe pas...

J'ai réalisé une vidéo pour vous montrer le sketch.....

PS : j'ai nettoyé la masse qui part du pole négatif de la batterie.

Merci à tous, bon week-end !

Hors ligne Slimen1982

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Re : Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #4 le: 19 décembre 2015, 13H 44mn 29s »
C'est le faisceaux autour de la colonne qui doit être coupé  :wink:

Julien, tu penses qu'il faut que je sorte tout le faisceau, que je le dénude entièrement ?

Merci !

Hors ligne julien14

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Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #5 le: 19 décembre 2015, 17H 49mn 47s »
Non, mais peut être le regarder autour de la colonne voir s'il n'y a pas un fil coupé
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Hors ligne S4RS64

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Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #6 le: 19 décembre 2015, 20H 15mn 40s »
Si je ne dis pas de conneries, j'ai vu plusieurs fois un problème de fils qui se coupent et ne restent pas contact permanent au niveau de la colonne de direction lorsqu'on bouge le guidon.....
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Hors ligne IaniK

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Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #7 le: 19 décembre 2015, 21H 46mn 25s »
Ça m'est arrivé sur mon 600 carb, le cable du coupe circuit qui passe au niveau de la colonne était coupé et en braquant le contact ne se faisait plus donc ca coupé le moteur.

Hors ligne dam3666

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Re : Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #8 le: 19 décembre 2015, 21H 56mn 35s »

Je peux simplement ajouter que le problème est uniquement avant de démarrer la moto.
Je m'explique, une fois le moteur tournant, je peux tourner le guidon à gauche et à droite, le moteur ne se coupe pas...


Normal, c'est pas ton coupe circuit le problème c'est ton bouton démarrage, c'est pas lui qui arrête le moteur,

Hors ligne Slimen1982

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Re : Re : Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #9 le: 19 décembre 2015, 23H 59mn 01s »

Je peux simplement ajouter que le problème est uniquement avant de démarrer la moto.
Je m'explique, une fois le moteur tournant, je peux tourner le guidon à gauche et à droite, le moteur ne se coupe pas...


Normal, c'est pas ton coupe circuit le problème c'est ton bouton démarrage, c'est pas lui qui arrête le moteur,

Donc je devrais me focaliser sur le bouton de démarrage et regarde ou mène le fil ?

Merci

Hors ligne Slimen1982

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Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #10 le: 20 décembre 2015, 00H 00mn 13s »
Merci pour votre passage sur mon post, je m'y remets demain.

Je n'ose pas faire de longue ballade avec tant que ce problème n'est pas résolu...

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Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #11 le: 20 décembre 2015, 00H 24mn 14s »
Normalement ton commodo a une prise branchée sur le faisceau, voir ici aussi. Le plus chiant c'est que la coupure d'un fil ne sera peut être pas visible. Bon courage

Hors ligne S4RS64

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Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #12 le: 20 décembre 2015, 05H 51mn 14s »
J'ai eu aussi un problème sur une KTM: Le fil au niveau du bouton d’arrêt moteur qui s’était déconnecté et il touchait la masse: La moto ne démarrait plus.
Dans ton cas, tu pourrais avoir la même chose mais il fait contact a la masse de temps a autres et arrête ton moteur.
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Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #13 le: 20 décembre 2015, 12H 45mn 57s »
je suis en train de mettre le vidéo en ligne, je vais te montrer ça et j'irai voir après manger  :cheers: ce qu'il en est !  :thumbsup:

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Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #14 le: 20 décembre 2015, 18H 48mn 54s »
Problème résolu, je partage ma petite mésaventure en image pour les prochains qui auront le même souci.

Obligation d'ouvrir le faisceau, je me suis dirigé en premier lieu vers la gaine qui part du bouton de démarrage.


Je trouve ensuite ce fil rouge et blanc qui était coupé net.


Je soude le tout avec le l'étain et j'isole le fil avec une gaine thermo.


A plus pour votre aide  :thumbsup:
« Modifié: 20 décembre 2015, 18H 54mn 25s par Slimen1982 »

Hors ligne dam3666

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Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #15 le: 20 décembre 2015, 18H 54mn 00s »
Un beau dimanche  :thumbsup:

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Re : Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #16 le: 20 décembre 2015, 19H 07mn 38s »

Hors ligne S4RS64

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Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #17 le: 21 décembre 2015, 04H 56mn 28s »
Content pour toi!  :cheers:
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Re : Re : faux contact lors du démarrage.
« Réponse #18 le: 21 décembre 2015, 18H 20mn 07s »
Content pour toi!  :cheers:

Merci ! Capricieuse cette S4 mais très attachante, j'espère ne pas avoir trop de souci avec quand même lol