Sujet: Problème passage de vitesses

[Wolv848]

Ciao!

J’espère que tout le monde se porte bien en ces moments difficiles...

Je reviens vers vous  puisque la journée de ce matin a très mal commencé!
En effet en me rendant au travail,problème soudain en voulant rétrograder. Impossible de redescendre sous la 5! Le passage 5/6 se fait.
Pour info ma 848 evo a bientôt 18000kms.
J’ai cherché aujourd’hui sur le net des explications et il en ressort une possible casse d’un des 2 ressorts (ressort de retour de levier ou ressort de rappel de fourchette),ou un déplacement d’un d’eux.
Je n’ai pas roulé depuis,je referai un essai demain matin!

Qu’en pensez vous???
Est il nécessaire d’aller en concession pour changer ces ressorts,car c’est 5euros l’unité,et je vais me retrouver avec une bonne facture finalement avec la main d’oeuvre.

PS: aussi j’en profite pour essayer de récupérer un manuel technique de ma brêle,si jamais quelqu’un à ça.

Merci. Greg.

[rougeot44]

commence par démonter ton carter alternateur tu saura si c'est bien lui qui a casser
tu as un petit réglage de base a faire après le remplacement du nouveau ressort

[CriCri-d-amour]

J'avais eu un problème de ce genre avec mon ancienne CBR125R après 2 ou 3 semaines d’arrêt.

Les rotules de la commande au pieds étaient bien encrassées et sèches. Un nettoyage + graissage et ça repartais comme neuf. Essaye de regardé ça avant d'ouvrir le carter en espérant que ce soit juste ça.

[Luther-pam]

le sélecteur est bloqué? il ne remonte plus? Décrit un peu plus peut-être?
car si c'est un pb de retour de sélecteur, c'est pas un pb de boite bloquée 5/6

[Wolv848]

Tout d’abord merci pour vos réponses...
Quelques infos du matin,problème toujours existant! 
J’ai pu remarquer mon sélecteur bas parfois.
Aussi je n’ai pas parlé d’un problème de boîte de vitesses puisque j’ai précisé la probabilité des ressorts.
Suis allé voir ce matin un petit garage près de chez moi qui a confirmé cette histoire de ressorts au niveau du sélecteur. Il se sent capable de le faire,j’attends son devis.
J’ai téléphoné à Ducati aussi,qui pareil m’a confirmé. Un devis aux alentours des 300€ ,entre main d’oeuvre,ressort,vidange et liquide de refroidissement (je crois?) car plus de 3ans.
Bref,je bricole un peu,mais pas assez pour m’attaquer à ça donc pas le choix!

[DUCATIDJO]

Salut
Je suis en plein dedans, ce n est pas forcément un ressort cassé mais il va falloir ouvrir pour voir.
Je vais poster quelques photos pour te montrer
Mais essaye déjà de repositionner et surtout resserrer ton levier de vitesse pour commencer

[DUCATIDJO]

[DUCATIDJO]

[Luther-pam]

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=56638.0

par la tu verras sur un Monster 1000. dans mon cas le sélecteur restait en position basse et je devais remonter avec le pied pour continuer à rentrer les rapports jusqu'à la première.