Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[amael]

 

[Bigben]

@Johnnycash: 159,50€ c'est le prix d'un disque....désolé de t'avoir fait une fausse joie  mais même à 320€ la paire, je n'ai jamais trouvé moins cher.

[Johnnycash]

 

merci pour ta réponse 

[monstermann.6.8]

tu les veux neuf ou occasion ?
regarde peut être chez motowheels ou bien eBay , en cherchant un peut il y souvent une affaire à faire !

[Johnnycash]

de l'occasion en bon etat ne me dérange pas, je vais regarder ça monstermann, merci 

[monstermann.6.8]

J'en ai vu une paire de neuf pour 996 sur ebay motors , y en a aussi une paire d'occase pour 996 je crois . Sinon eBay Allemagne ....

[marcbaisse]

Quelqu'un aurait une puce pour 996 SPS 4 injecteurs et grosses ligne ?

[ducati748]

mp !

[s'guin]

Bonjour à tous , je souhaite mettre une fourche ohlins de 1098s sur ma 748 s . plusieurs questions , faut il changer la roue?, peux t on mettre l'entraineur du compteur comme actuellement ?doit on changer de disques ?

Evidemment je l'achète avec t inf et sup d'origine 1098s, le montage me parait plug and play.

Quelqu'un a t il déjà fait cette transformation?

[monstermann.6.8]

c'est pas plug and play selon moi ... y aura forcement des modifs !

[marcbaisse]

Plutoto plug and pray 

[monstermann.6.8]

 

pour la roue , tout dépend ... si tu as besoin du compteur ou pas ?

[s'guin]

j aimerai bien un compteur , mais je sais que les 1098 le compteur est ailleurs . alors est ce possible?

[neufneufsix]

Tout est possible avec de la motivation et des moyens ( usinage ).

 

[Little monster]

j aimerai bien un compteur , mais je sais que les 1098 le compteur est ailleurs . alors est ce possible?

Ton modèle est par câble. Celui du 1098 est un capteur sur la roue arrière et le faisceau il me semble est multiplexé

[jean748]

Bonjour à tous , je souhaite mettre une fourche ohlins de 1098s sur ma 748 s . plusieurs questions , faut il changer la roue?, peux t on mettre l'entraineur du compteur comme actuellement ?doit on changer de disques ?

Evidemment je l'achète avec t inf et sup d'origine 1098s, le montage me parait plug and play.

Quelqu'un a t il déjà fait cette transformation?

oui c'est possible, je l'ai fait sur ma R en gardant les tés ! (monté fourche Showa) et ajouter justement les cales (usinage) si tu mets pas le truc pour compteur de vitesse (je ne sais plus comment s'appelle !!  )

[Little monster]

C'est tout l'intérêt de l'avoir. Surtout sur route.

[monstermann.6.8]

c'est très possible à faire ! 

il te faudra des disques de freins en 6 trous et 15mm de déport , sinon l'entraineur ne passe pas .
un axe de roue + la cale fine de 848 ou 1098 .
des étriers radiaux .
dans ce cas tu peux remettre ton entraineur avec la jante d'origine !

par contre ça c'est pour un showa , je sais pas si ohlin's c'est pareil .
tu risque encore d'avoir des surprises au montage ....

[jean748]

pour les disques : pas souci pour 996r ou 748r, ils sont gros déport (15mm lieu 10mm)
standard, faut changer les disques (cause les etriers) !

[superdesmo]

Ou mettre des cales derrieres les disques

[LE BARON ROUGE]

pour les disques : pas souci pour 996r ou 748r, ils sont gros déport (15mm lieu 10mm)
standard, faut changer les disques (cause les etriers) !

faux, 996r on peut tomber sur 2 déports différents(par ex sur la mienne petit déport)

[monstermann.6.8]

Ou mettre des cales derrieres les disques

si tu met des cales tu met plus l'entraineur !

tu peux monter des disques de 998r ou 996r et748r  pour les deux dernières je crois qu'il y a deux déport possible en effet en fonction de l'année !
s'il faut des câles MP , j'en ai des toutes neuves en ergal ... ! 

[troy03]

qui n'en veut ! elle a l'air propre .

http://www.leboncoin.fr/motos/777605008.htm?ca=3_s

[speed91]

Je dois faire les courroies sur ma 998, et l'ami avec qui je vais le faire me demande si on fait aussi les galets en même temps...

Ne sachant pas la périodicité de ces pièces, je viens vers vous pour avoir vos avis 

[Johnnycash]

vu le prix des galets moi je les ai fait  mais apres si ils tournent bien pas de souci mais bon ca on ne le sait que quand on demonte 

[speed91]

Ok, je vais les commander avec alors si ça vaut pas une blinde, et si ça tourne bien, je les garde pour la prochaine fois...

Pour les courroies, chez qui vous fournissez vous?

J'ai vu celles là : http://www.shopmoto.fr/product.php?id_product=92

[anhto]

Première grande sortie pour ma 916 sp3 depuis ça remise en route. Petit week-end sur Nantes (500km effectué) ainsi que la balade toutes en moto. Résultat RAS juste une vis de V de carénage perdu. 
http://img1.imagilive.com/affiche/0315/DSC_0653.JPG.htm

[fredy23]

Ok, je vais les commander avec alors si ça vaut pas une blinde, et si ça tourne bien, je les garde pour la prochaine fois...

Pour les courroies, chez qui vous fournissez vous?

J'ai vu celles là : http://www.shopmoto.fr/product.php?id_product=92

Regarde içi

http://www.sepamoto.fr/

[Johnnycash]

+1 avec fredy, sepamoto sans hésitation 

[speed91]

Merci pour le lien...

Concernant le modèle de courroies, vous avez aussi un avis car cela va presque du simple au double entre les origines et les Dayco?!?!