Ou garde la pour allumer des clopes ...
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pour lui il n'y a rien d'anormal.
pour lui, c'est le fait de laisser le starter trop fort et trop longtemps qui fait rougir les collecteurs.
J'ai eu des motos à starter manuel, je les ai parfois laissé longtemps en fonction, je n'ai jamais eu ce problème. Je n'ai même jamais entendu dire que les pots pouvaient rougir de la sorte...
Powerslave : oui, je suis de Rennes. Il n'y a plus de concession.
Moi si !
Tu laisses tourner au ralenti, et ben les sorties de collecteur virent au rouge, et c'est normal.
Enfin là, on parle d'un 1000SSie 2003 (injection + cata., mais sans sonde lambda et sans IAE) si je n'me gourre (ça serait bien de le préciser quand même ), alors effectivement, ça semble pas normal.
Pas étonnant , au vu de ce post: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=39903.0Si ton mécano était en poste à cette époque, je m'inquiéterais...