Forum Planete Ducati
Compétition => Endurance => Discussion démarrée par: ailirpa le 20 août 2010, 19H 40mn 31s
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Bonne nouvelle une ducati en plus au bol d'or. Il y aura donc un 848 et un 1198S.
Venez noubreux nous soutenir.
DUCATI N°30 :thumbsup:
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c'est chouette, çà va être sympa
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c'est qui le 848 ?? ( j'ai ma petite idée d'ou la question...)
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:sm22: :lol: :lol:
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c'est qui le 848 ?? ( j'ai ma petite idée d'ou la question...)
848 DUCATI ENDURANCE RACING TEAM
BOTOGUIERI Fred F MAUBOURGUET Christophe F PROTAT Adrien F TARACCO Romain F
DUCATI 848 OPEN
30 SCUDERIA ROSSO
ANCELIN Lionel F PAGANI Stéphane F TEISSIER Philippe F CHIABO David F
DUCATI 1198 Formula EWC
liste des engagés (http://www.motorevue.com/site/bol-d-or-la-liste-des-engages-54512.html)
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c'est bien ce qu'il me semblait.
Christophe ( Maubourguet), poulain d'Esprit Moto Bayonne a gagné sa place grace au Challenge 848 en finissant dans les 3 premiers. cool. :thumbsup:
La 848 est mise à disposition par Ducati France.
2 Ducati ça fait peu quand même.... à croire qu'ils ont pas confiance.... :cry:
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Bah c'est pas vraiment encore une référence en endurance. :wink:
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Vu qu'on sera au Bol pour les Protwins, on va pouvoir suivre et encourager DEUX Ducati, incroyable, Forza les gars :thumbsup:
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Bah c'est pas vraiment encore une référence en endurance. :wink:
Non mais elle va le devenir.
Du moins j'espère. :siffler:
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je crois qu'il parlais du pilote :D
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Non, non, c'était bien par rapport à Ducati en endurance que je disais ca, en réponse à :
2 Ducati ça fait peu quand même.... à croire qu'ils ont pas confiance.... :cry:
:wink:
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C'est pas Fogarty qui avait dit que ce qui était bien avec les Ducati en course d'endurance, c'est qu'à 17h00 tu pouvais être à la piscine... :D
Souhaitons leur de rallier l'arrivée. :thumbsup:
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Perso je ne suis pas inquiet, la premiere moto a fait les 24 heures de barcelone (40 degrés) et a continué sur les 500 miles et entre les 2 courses juste une vidange. :thumbsup:
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même au TT il y a plus de Ducati :cry: elle est loin l'époque de Fogarty...
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Christophe ( Maubourguet), poulain d'Esprit Moto Bayonne a gagné sa place grace au Challenge 848 en finissant dans les 3 premiers. cool. :thumbsup:
Aaaaaaaah mais je le connais bien Christophe !!! 8O
C'est le boss d'un magasin Weldom, les magasins de proximité de Leroy Merlin.
Humainement, ce mec est super. Je suis content pour lui ! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Héhé, quand je vais le croiser, je crois qu'on va avoir des trucs à se raconter (enfin lui à raconter et moi à écouter) ! 8)
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j'ai bien peur que la 1198S du team scuderia rosso ait abandonné après 332 tours et quasi la mi course ... :cry:
3h26 : La Ducati n°30 abandonne, boite cassée. La Scuderia Rosso avait effectué les 24 Heures de Barcelone et les 500 miles du Mans avec le même moteur.
(http://www.motorevue.com/article/article/bol-d-or-2010-journee-du-samedi-c-vincent-boyer-54962-19-zoom-article.jpg)
http://www.motorevue.com/site/live.php
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et la 2eme Ducati n'a pas pu prendre le départ pour une histoire de reglementation... Ils l'ont appris vendredi, le choc.... :(
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euh oui oui je sais j'y étais :cry:
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:cry:
Quelques informations sur ta non-participation.
Merci Romain.
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Pour info on n'est pas encore sure que ce soit la boite. J'en saurais plus aujourd'hui.
Dommage car la moto a un énorme potentiel avec des bons pneus le top 20 est envisageable voir mieux. :thumbsup:
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c'est quand mème un peu tenter le diable de partir pour 24 heures avec une boite d'occaz surtout sur une 1198...
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J'ai discuté avec un mécano au bol.
Le moteur avait été entièrement ouvert après Barcelone, tout était normal, ce qui était un peu usé a été changé :wink:
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c'est toujours normal avant d'etre mort! vu le budget d'un bol d'or moi j'aurai mis une boite neuve ( voir un moteur neuf).
c'est comme ducati france qui lisent mal le réglement et rentre à la maison avant la course. c'est vraiment dommage pour les pilotes et toute l'équipe qui a bossé...
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c'est quand mème un peu tenter le diable de partir pour 24 heures avec une boite d'occaz surtout sur une 1198...
Confirmation ce n'est pas la boite qui est en cause. Mécaniquement tout est neuf.
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et c'est quoi?
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J'attends d’être sure du problème, mais des que j'ai confirmation je vous le dis.
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Ils avaient changé la poignée d'embrayage, puis l'embrayage en pensant que c'était peut être ça.
Mais en effet ils n'étaient pas sûr de la boîte, mais ce que disait le pilote était qu'il y avait un problème de traction en 2, puis en 3.
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donc c'est surement la boite...
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bonjour,
pour avor été dans les boxs en tant que mécano sur un moulin à riz,
je peux vous dire que la couronne de la 30 était... comment dire... édentée...
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Oui il manquait des dents à la couronne. :cry:
J'aimerai l'essayer sur circuit avec un couronne neuve pour voir si la boite n'a rien.
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tu vas pas me dire que vous avez abandonné alors qu'il n'y avait que la couronne à changer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Malheureusement oui. :ranting:
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Ma ! C'est pas possible ??? 8O C'est un gag ??? :protest:
Il y a certainement une autre raison ...
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ca c'est la tuile :( elle aurait pu faire taire les mauvaises langue :)
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Ils ont essayé la moto lundi et la trois sauterait donc la boite aurait aussi un souci mais pour moi ce problème aurait pu être évité en laissant l'embrayage d'origine..