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Auteur Sujet: Bla bla inter saison 2018 - 2019  (Lu 81175 fois)

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Re : Re : Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #750 le: 29 novembre 2018, 10H 17mn 53s »
avec ce qu' il a montré il aurait dû trouver mieux.....

Oui mais non, là faut être espagnol ou italien et venir avec de très gros sponsors....

En l'occurrence, une place chez Honda était quasiment offerte ...
Maintenant, accepter la place chez Honda, c'était accepter d'être second. Aucune chance de battre Marquez sur la même moto, avec une constructeur qui lui est entièrement dévoué - ce qui est tout à fait normal.

Le dilemme n'était pas facile : assurer une place d'honneur, ou bien tenter le tout pour le tout.
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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #751 le: 29 novembre 2018, 10H 42mn 35s »
J'aime bien l'argument aller chez honda c'est être numéro 2.
Que ce soit sur la honda ou la KTM il faut de toute façon battre marquez.
Et honda a toujours fait deux protos pour ses deux pilotes. Lorenzo a déjà son nouveau réservoir pour ses balloches énormes... Pedrosa avait son propre châssis.

C'est comme dire que lorenzo va chez honda pour suivre marquez gentiment... :lol:

Pour le reste, je ne suis pas sur qu'à court terme ce soit possible avec la ktm tellement ils ont l'air à des années lumières du reste du plateau. :cry:
Il ne faut pas oublier qu'en tant que team manager entre lorenzo et zarco, au palmarès, y'a malheureusement pas photo.
Si zarco avait effectivement les cartes en main, choisir la honda s'était s'assurer des victoires en catégories reine ou au moins la possibilité technique de le faire. Avec ktm pour l'heure c'est quand même bien mort. Et on en aura la confirmation (ou pas) quand pedrosa pourra la tester.

Reste que pour gagner le championnat, faut déja gagner des courses et le chemin le plus court entre honda et ktm me semble être ce dernier. :P

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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #752 le: 29 novembre 2018, 11H 13mn 22s »
Zarco s'est montré assez satisfait de sa journée de test hier.
Ils sont en train de chercher des trucs autres que le meilleur chrono en fait.
Comme par exemple: qu'es-ce qu'il se passe si je touches à ça, ca va induire quel comportement ? etc...
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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #753 le: 29 novembre 2018, 11H 37mn 28s »
A priori avec Honda il y avait une proposition de discussion, ce qui est loin d'une proposition de pilote officiel.
Honda commençait à prendre rdv quand KTM signait.
Sachant que Lorenzo était dans la danse et que le choix entre Zarco et Lorenzo est vite fait pour n'importe quel team manager qui peut se permettre de financer les € du chorizo, je pense qu'il n'y avait pas vraiment de possibilité de signer chez Honda pour Zarco.

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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #754 le: 29 novembre 2018, 11H 48mn 30s »
Les résultats de la première journée. Doublé pour les rouges sur un circuit ou dans le passé ce n'était pas trop la fête...

^5 Danilo Petrucci ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 37.968s [Lap 44/53]
^1 Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 38.185s +0.217s [53/53]
^2 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 1m 38.348s +0.380s [57/67]
˅3 Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 38.376s +0.408s [55/58]
˅3 Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 38.517s +0.549s [28/50]
˅2 Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1) 1m 38.659s +0.691s [54/70]
= Jorge Lorenzo ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 38.749s +0.781s [31/56]
= Jack Miller AUS Pramac Ducati (Desmosedici) 1m 38.816s +0.848s [61/72]
= Alvaro Bautista ESP Ducati Test Rider (Desmosedici) 1m 38.830s +0.862s [36/64]
= Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 38.956s +0.988s [52/52]
= Andrea Iannone ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 39.008s +1.040s [20/24]
= Tito Rabat ESP Reale Avintia (Desmosedici) 1m 39.097s +1.129s [49/53]
= Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 39.150s +1.182s [29/87]
= Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (Desmosedici)* 1m 39.157s +1.189s [50/51]
^2 Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 39.241s +1.273s [48/58]
˅1 Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1)* 1m 39.414s +1.446s [59/59]
˅1 Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 39.564s +1.596s [28/50]
^2 Bradley Smith GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 40.174s +2.206s [64/69]
˅1 Johann Zarco FRA Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 40.192s +2.224s [45/56]
˅1 Karel Abraham CZE Reale Avintia (Desmosedici) 1m 40.438s +2.470s [29/43]
= Hafizh Syahrin MAL Red Bull KTM Tech3 (RC16) 1m 40.630s +2.662s [38/51]
= Sylvain Guintoli FRA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 40.743s +2.775s [31/48]
= Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech3 (RC16)* 1m 41.699s +3.731s [57/61]
= Matteo Baiocco ITA Aprilia Test Rider (RS-GP) 1m 42.766s +4.798s [44/49]

Bautista roule 1 seconde tout rond plus vite avec la machine de GP qu'avec la machine de WSBK.

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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #755 le: 29 novembre 2018, 11H 51mn 40s »
et Rea avec son temps de mardi aurait été 7éme

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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #756 le: 29 novembre 2018, 11H 52mn 13s »
L'Aprilia mieux que les KTM  :lol:
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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #757 le: 29 novembre 2018, 11H 58mn 07s »
marquez déjà mieux que son temps d'hier en 5 tours ....

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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #758 le: 29 novembre 2018, 12H 09mn 43s »
Personnellement, je ne vois pas à quoi servent ces temps : on ne sait pas ce que veulent valider les teams, on ne sait pas ce qu'ils testent (un test, ça peut marcher ou pas, c'est un peu le but du truc), on n'a pas de base de comparaison ....
Bref, perso, ça m'en touche une sans faire bouger l'autre.
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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #759 le: 29 novembre 2018, 12H 13mn 05s »
Ouaip, l'an dernier à la même époque, les tests similaires donnaient tous Vinales champion du monde...  :siffler:

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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #760 le: 29 novembre 2018, 12H 34mn 37s »
Les temps donnent tout de même un peu les forces en présence mais les vraies réponses, elles viendront après la course au Qatar et encore...

Par contre j'ai eu une vision, Marquez finira 1er au GP des Amériques 😁
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #761 le: 29 novembre 2018, 13H 07mn 11s »
Zarco satisfait?... 8O

Bein on n'a pas vu la même interview, alors.... :lol:

C'est sûr qu'il va pas dire que c'est une merde, mais ca s'appelle faire du politiquement correct.
Moi j'ai entendu qu'il était déçu d'être aussi loin en temps, que la moto n'entrait pas dans les virages, qu'il ne sentait pas le train avant et que quand il est passé du moteur de la M1 au V4 de la Katoche, il avait eu les sensations d'un motard lambda sur un V4....

Ouais, bon, à part çà, il avait l'air satisfait.... :D

Croisosn tout ce qu'on peut pour que d'ici le quatar, la moto fasse des progrès ...

Quartararo, par contre, je sens (bein ouais, encore des supputations, mais c'est à çà que sert cette rubrique, nan?) qu'il va faire des coups d'éclats (mode chauvin "ON").

 :cheers:
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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #762 le: 29 novembre 2018, 13H 12mn 59s »
Faut pas rêver, la KTM ne convient pas au style fluide de Johann, soit il s'adapte soit ce sera un régime de Q1 et de récolte de petite miettes de points laissés en chemin par les meilleurs  :?
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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #763 le: 29 novembre 2018, 13H 27mn 10s »
Bein, elle convient pas à grand monde, hein...
Zarco à 2 secondes du meilleur, Oliveira à 2 secondes de Bagnaia (les deux meilleurs transfuges du Moto2), Syahrin dans les choux aussi...

Bon, Katoche a su démontrer qu'elle pouvait jouer au plus haut niveau dans les autres disciplines (vitesse catégories inférieures, MX, Raid), j'espère qu'on va les voir rapidement devant.


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Re : Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #764 le: 29 novembre 2018, 15H 57mn 48s »
Zarco satisfait?... 8O
[...]

Tu dois confondre avec son interview de fin de test de Valence la semaine dernière.

Voici ce qu'il a dit hier:
https://fr.motorsport.com/motogp/news/meilleures-sensations-zarco-malgre-classement/4305980/
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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #765 le: 29 novembre 2018, 16H 04mn 38s »
Certes les chrono valent ce qu'ils valent lors de tests.

Les bavardages de comptoir aussi et eux sont pourtant beaucoup moins factuels... :siffler: Mais bon si vous voulez bavarder, bavardons...  :lol: (les 2 me vont perso  :D )

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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #766 le: 29 novembre 2018, 16H 19mn 05s »
Bah non, j'ai regardé le débrief des pilotes à Jerez (me suis abonné à Motogp pour 1euro, je sais, je suis faible devant la société de consommation... :D).

C'est sur que les essais hivernaux ne veulent rien dire, enfin presque, mais ca donne la tendance.
Le coup de Vinales qui n'a pas avancé en saison, n'est pas représentatif en termes de résultats, mais si tu pousse l'analyse un peu plus loin, tu vois que le mec dominait les essais hivernaux, et en course, même s'il ratait ses départs et ses débuts de courses, ensuite il était dans les temps de MM et Dovi, même si c'était trop tard.

Si en essais hivernaux, t'es à deux secondes des meilleurs, même si tu réduits à 1s, bein, t'auras beau réussir tes départs, avoir une chatte de dingue, t'infiltrer dans les petits trous , bein tu joueras pas souvent la gagne.

(vous avez pas de chance, chuis en arrêt maladie, j'ai que çà à faire... :sm19:)
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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #767 le: 29 novembre 2018, 16H 28mn 09s »
Bah si tu testes une config d'injection qui s'avère être totalement pourrie, c'est pas déconnant d'être à 2s des meilleurs.

Inversement, si tu es au même chrono que les meilleurs, mais que eux sont en train de tester une solution pas encore au point, tu te foures le doigt dans l'oeil jusqu'à l'os.
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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #768 le: 29 novembre 2018, 16H 44mn 46s »
En tout cas chez Ducati, ils testent des trucs.

- Une salad box plus grosse que d'habitude.

- Une tige de métal qui se fixe sur l'étrier de frein arrière:





- Un aileron aérodynamique sur la coque arrière:





Vous la sentez vous, la plainte de Honda/Yamaha à la Dorna parce que Ducati ils innovent trop ? :siffler: :lol:
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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #769 le: 29 novembre 2018, 17H 24mn 22s »
ils sont fort chez ducat pour ça  :wink:
par contre remettre le frein AR du M900ie S c'est abusé  :lol:

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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #770 le: 29 novembre 2018, 17H 30mn 49s »
Désolé c'est pas le frein arrière du monster mais celui de la SS Superlight de 1992  :cheers:
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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #771 le: 29 novembre 2018, 17H 43mn 31s »
Oui mais là en plus l'inclinaison de l'étrier est réglable  :D alors que sur le 900 fallait couper la tige ou en mettre une plus longue  :D
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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #772 le: 29 novembre 2018, 17H 44mn 52s »
en tout cas vinales a l'air content de sa yamaha  :wink:

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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #773 le: 29 novembre 2018, 17H 56mn 00s »
Salade box... :D

La barre c'est un retour d'un barbus qui s'est cru sur son SS. :ala:

Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 1m 37.945s
Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) 1m 37.970s +0.025s
Maverick Vinales SPA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 38.066s +0.121s
Jorge Lorenzo SPA Repsol Honda (RC213V) 1m 38.105s +0.160s
Danilo Petrucci ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 38.109s +0.164s
Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1) 1m 38.118s +0.173s
Jack Miller AUS Pramac Ducati (Desmosedici) 1m 38.207s +0.262s
Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosesdici) 1m 38.292s +0.347s
Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (Desmosedici)* 1m 38.333s +0.388s
Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 38.522s +0.577s
Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 38.596s +0.651s
Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1)* 1m 38.761s +0.816s
Tito Rabat SPA Reale Avintia (Desmosedici) 1m 38.876s +0.931s
Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 38.931s +0.986s
Pol Espargaro SPA Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 39.144s +1.199s
Alvaro Bautista SPA Ducati Test Rider (Desmosedici) 1m 39.338s +1.393s
Karel Abraham CZE Reale Avintia (Desmosedici) 1m 39.744s +1.799s
Andrea Iannone ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 39.826s +1.881s
Johann Zarco FRA Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 39.864s +1.919s
Aleix Espargaro SPA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 40.156s +2.211s
Bradley Smith GBR Aprilia Test Rider (RS-GP) 1m 40.325s +2.380s
Sylvain Guintoli FRA Suzuki Test Rider (GSX-RR) 1m 40.498s +2.553s
Hafizh Syahrin MAL Red Bull KTM Tech3 (RC16) 1m 40.520s +2.575s
Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech3 (RC16) 1m 40.577s +2.632s
Matteo Baiocco ITA Aprilia Test Rider (RS-GP) 1m 41.907s +3.962s

Lorenzo c'est sorti les doigts en fin de séance. 8O
« Modifié: 29 novembre 2018, 18H 08mn 03s par !Ben! »

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Re : Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #774 le: 29 novembre 2018, 18H 13mn 33s »
Ça y est, les Madames Irma du MotoGP sont de retour...  :siffler:

Vous êtes fortiches pour tout savoir à l’avance comme ça...

On peut quand même se questionner à juste titre du fait que Fellon ait fait signer Zarco avec KTM sans même avoir discuté avec Honda qui eux étaient ouvert à la discussion (c'est Puig qui l'a dit) ou Suzuki...

L'avenir nous dira cette stratégie, pour le moins étrange était bonne ou pas (c'est trop tôt pour tirer des conclusions) mais quand même... Putain sérieux, comment tu peux rayer la possibilité de pouvoir rouler pour le team le plus puissant au monde, comme ça, direct, sans aucune discussions???

Si peux après les déclarations de Puig, Zarco a annoncé que Fellon ne gérerait plus sa carrière, à mon avis, c'est pas pour rien...
« Modifié: 29 novembre 2018, 20H 42mn 50s par Powerslave »
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Re : Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #775 le: 29 novembre 2018, 19H 26mn 57s »
Oui mais là en plus l'inclinaison de l'étrier est réglable  :D alors que sur le 900 fallait couper la tige ou en mettre une plus longue  :D

Pour ma culture d'ignare, ça sert à quoi de régler l'inclinaison de l'étrier ?
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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #776 le: 29 novembre 2018, 19H 51mn 07s »
Je n'en sais pas plus que toi: juste sur les 900 c'était fixe, là on peu jouer sur cette inclinaison. Au départ cela servait crois-je me souvenir d'anti-dribbling.
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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #777 le: 29 novembre 2018, 19H 56mn 03s »
en tout cas c'est clairement ce que semblent rechercher Ducati
 :wink:

Et Dovi a dit qu'il était content malgré sa chute d'hier, qu'ils ont bossés pour valider un truc trouvé à Valence, et que c'est validé. Selon lui ils n'ont pas la vitesse mais ce n'est pas ce qu'ils cherchaient. D'ailleurs ils n'ont pas du tout bossé sur le moteur sur cette session, mais ça l'inquiète pas.
Et Petrux pareil
 :wink:
« Modifié: 29 novembre 2018, 20H 18mn 25s par tomk4t »
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Hors ligne rougeot44

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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #778 le: 29 novembre 2018, 22H 17mn 56s »
 :D Marquez « Je préférais mon ancien coloc en fait »

DUCATI 748r numéroté 915
en retraite depuis peu !!!

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Re : Bla bla inter saison 2018 - 2019
« Réponse #779 le: 30 novembre 2018, 10H 41mn 20s »
La barre de frein arrière je pensais que c'était pour compenser lors de modifs de géométrie.  8O

Je vois pas comment ça peut faire office d'anti dribble... :pullhair: