Sujet: Changement joint palier d’arbre à cames D2

[bulletlover]

Voilà le soucis, j’ai un moteur de 900ssie de 2002 qui n’a pas roulé depuis un moment. Je l’ai redémarré mais voilà, après un bref galop d’essais le joint au niveau du palier d’arbre à came de la culasse verticale mousse.
J’ai le joint neuf mais voilà, pas moyen de trouver l’info sur son changement, si je retire les 4 vis que ce passe-t-il? Quels sont les risques et les trucs et astuces pour que ça se passe bien?
Merci
 

[bulletlover]

Bon bah j’ai changer les joints, aucun risque, il faut retirer les 4 vis, une sollicitation mécanique légère pour faire tourner le palier et le décoller si besoin. De là il sort facilement, changement du joint et remontage. Attention à la rondelle de calage entre l’arbre à came et la bague intérieure du roulement, elle collait à la bague intérieure dans mon cas.